マツダ アクセラスポーツ のクチコミ掲示板

足回りからの音の整備報告

[2020hiro]

ディーラーでパーツ交換して頂きました。
ステアリングボールジョイントのグリスの馴染み不良で発生、念の為に、パーツ交換をしましたとの事です。
迅速な対応でした。

書込番号：17603319　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンすけのすけ]

交換後の調子はいかがですか？

自分は今週、点検＆部品交換してもらう予定です。

書込番号：17606766　スマートフォンサイトからの書き込み

サービスキャンペーン

[ハーロック船長]

ディーラーより連絡があり、アクセラサービスキャンペーン実施とのことです。来週より順次DMが行くみたいです。
内容は地図データ更新とマツコネ31のアップデートです。先立ってディーラーから電話がありました。

書込番号：17525472　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクセラたん]

ウチもDM来ました。
今日別件でディーラーに行く予定でしたが別日になったのですが。。

書込番号：17525753　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクセラたん]

連続してすみません。
テレビやDVDの画質が粗いって項目にありますけど、、
これソフトの問題なんですかね。。。

書込番号：17525773　スマートフォンサイトからの書き込み

[てげ]

僕も来たので早速行きましたが、アップデートするためのPC端末不具合みたいで後日になりました。
びっくりてす。

書込番号：17525937　スマートフォンサイトからの書き込み

[にーにに]

某掲示板でVer31でも不具合があるらしくて中止という噂が流れていますね。

書込番号：17526194　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型あくせらん]

テレビなどの画質改善とありますが、
マツダコネクトの地デジ画質の改善は、
これで最後になるんでしょうか？
今年の初め頃、マツダが言っていた、
地デジなどの画質改善は、このことですか？

書込番号：17526708

[トラ猫アクセラ]

本日(もう昨日)、マツコネver.30から31へバージョンアップして250kmほど走りました。
・TV及びバックモニター画質は変わらず(ver30でだいぶ改善されて許容範囲内)
・iPhone5sのUSBケーブル経由での楽曲プレイ時のアルバム画像表示がver30では出来たのに色のみ。
・ナビの地図の色調変わらず。縮尺目盛りがやっと統一(ver30までは例えば200mで2cm位の目盛りだったのが100mにすろと1.5cm位の目盛りになり距離感がつかめない)されて見やすく(普通に)なりました。
・方面看板がやっと表示されました
・VICSの渋滞表示はまだ表示されません。VICSの受信時間は表示されています。
・施設アイコンの固有アイコン(エネオスとかセブイレブンとか)の種類がそこそこ増えました。意味不明の吹出しがだいぶ減りました。ただver30と変わりませんが縮尺2kmまで表示されてしまうので都心ではアイコンだらけで見難いです。ver30で消えたコンビニのアイコンが復活しました。
・ルート案内は好みがあるので一概には言えませんが自分としては許容範囲内です。ver30までは高速で必ず途中のICで降りてまたすぐ乗ってしまう現象がその場所では無くなりました。
・地図データーの件は営業マンの知識不足でデーターの更新ではなくて地図表示のより正常化だそうです。
・裏技もver.31でも可能でした。自分は走行中は観ないので関係ないですが地図のスクロールが出来るのは進歩です。あとはナビの設定の変更とルートの変更(詳細まで)まで出来ればベストです。
気が付いたところは以上です。
自分の担当営業マンはイマイチでいつも連絡が来る前に(連絡する気あるのか)自分から連絡して確認しています。

書込番号：17527797　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumeパパ]

最近暑くなりエアコンをつけるのですが、TVを見ているとモニター表示にノイズが入ります
どのレベルかは表現しにくいのですが、TVが見れないほどではないですが、薄い横線がモニター上に20本ほど入るイメージです
みなさんの車はどうですか？

書込番号：17527995

[新型あくせらん]

VICSの渋滞表示は、確かに表示されたところを見たことありませんね。。。
VICSの渋滞表示は、まったくされないのでしょうか？

書込番号：17528187

[Takutyan]

DSRC対応のETC付けておりますが、うちのは渋滞表示してますよ(Ver29です)。
渋滞回避のルート探索、リルートもしてました。

書込番号：17528310

[新型あくせらん]

VICSの渋滞表示は、文字表示・音声案内などされますか？

書込番号：17528324

[チャッピーのお父さん]

トラ猫アクセラさん
VICSの情報はVer30でも表示されてましたよ。（FM受信機とマツコネとの間の通信経路が途絶えているのかも）
裏技はVer30で何度かトライしてダメだったので改修されたのかと思っていましたが、まだ可能なんですね。
ジャンクションやインターチェンジでナビの指示通りに走っても支線が本線と交差するあたりで「リルートします」と音声案内が流れて一瞬ヒヤッとすることが度々あったのですが、そのあたりは改善されていたらいいのですけど。
画質がVer30とVer31であまり変わらなかったら今回の変更は何が変わったのでしょうね。

新型アクセラさん
VICSの情報は道路上に色表示されます。
渋滞しているところは、その区間が赤色に変化しますので文字表示や音声表示はされないです。
目的地設定していない時に表示されたかどうかは覚えていないです。

書込番号：17528589

[新型あくせらん]

チャッピーのお父さんさん、ありがとうございます。
文字での表示はされないんですね。。。
前のナビは、「○km先、事故のため、渋滞してます」とか出てたように思います。。。
なので、マツダコネクトのナビも表示されたら、良いのにと思います。
やはり、コールセンターに連絡して、改善要望をしたほうが良いですかね？
これも、改善されることを願います。

書込番号：17528682

[かんぞ]

裏技は31でも使えるんですか？

今ディーラーで一ヶ月点検中なんですけど
バージョンアップするか悩んでます

ディーラーでもわからないということなのでw

書込番号：17528721　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクセラたん]

裏技については可能なようです。
トラ猫アクセラさんが報告されてましたよ。
早くバージョンアップしたいなー

書込番号：17528874　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャッピーのお父さん]

新型アクセラさん
バグでも仕様上の不具合でもないので、コールセンターに改善要望を出しても、”今後の商品開発の参考にさせていただきます”で終わりだと思いますよ。　技術的にも今から組み込むのはかなり難しい（もしくは不可能）と思います。
どんな返事が返ってくるか一度試しに出されても面白いかも。

書込番号：17529100

[トラ猫アクセラ]

チャッピーのお父さんさん情報ありがとうございます。ただ、地図画面にはVICS受信時間がリアルタイムで表示されています。ルート情報だかのVICS情報内の文字図形情報も情報なしです。DSRC対応ETCの割込み情報は頻繁に(多分発信機？の下を通過するたび)画面に表示されます。
裏技ですが自分もver.30でも出来たり出来なかったりでした。再起動後にもとに戻ったりしばらく出来ないので諦めていたらある日突然出来たり。COMPLETEのキープが難しいです。
ジャンクションやインターチェンジでの症状は先程書いた地点のは改善されましたがまだ発症するところはありました。
自分としてはver.30から31へのバージョンアップでの改善点は縮尺の件と施設アイコンの件です。まだ、サービスキャンペーンの知らせ来ませんがver.31への改善は我慢して使い続けた初期のバージョンの方にとっては変化が大きいですがこまめに(自分はver.28から)バージョンアップしている方にはあまり変化なしみたいです。

書込番号：17529119　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

新型あくせらんさん


>前のナビは、「○km先、事故のため、渋滞してます」とか出てたように思います。。。
>なので、マツダコネクトのナビも表示されたら、良いのにと思います。

表示はしてますよ(音声は出なかったような気がします)。


私としては、アクセラナビへの一番の要望はルート探索で「一般道優先」のパターン追加です。

書込番号：17529594

[新型あくせらん]

Takutyanさんは、DSRC対応のETCを付けられてるから
VICSの渋滞の文字表示が出るんですかね？
その文字表示は一般道でも表示されますか？
文字表示は、「○km先、事故のため、渋滞してます」みたいな感じで出るんですか？

書込番号：17529689

[てげ]

本日、ディーラーから連絡が来てアップデートが完了しました。
ナビが「この先右折専用レーンがあります。」など今まで言わなかったことも言うようになりました。
画質のほうは、Ver28と正直違いはわかりません。
これから夏ですが、収納ができないので熱で不具合が起こらないかどうかが心配です。
音楽の文字化けも改善されたのか確認してみます。

書込番号：17530707

[李小龍ZZZ]

先週末1ヶ月点検の際サービスキャンペーンでバージョンを31にしてもらったのはいいが、ナビ使用してなくてもこの先左折レーンがありますってかってにしゃべりだした。それも左折ではなく右折専用レーンなのに！！おいおい やっぱハンガリー製では全然駄目やね！！！

書込番号：17534714　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキキャリパー塗装

[３段式ロケット]

アクセラスポーツ15C　先週24日、やっと納車されました。3か月待ちでした...（ＴoＴ）長かったです。

納車後すぐに17インチホイールに交換し、ブレーキキャリパーもメタリックゴールドに塗装しました。

アクリル塗料のメタリックゴールドを、歯ブラシで塗っただけですが...綺麗に仕上がりました。
塗装のテクニックも何も要りません。

キャリパーカバーもあるようですが...
キャリパー塗装も簡単で、お財布にも優しく、お勧めです。

タイヤとホイールは、15Cの乗り心地とグリップ性能、価格、重量を考慮して
215 50/17 ミシュランパイロット３＋グラムライツXV　にしました。

かみさんは、新車のタイヤと鉄ホイールでいいでしょって！！言ってますが...（＾o＾)

書込番号：17575986

[湯〜迷人]

>アクリル塗料のメタリックゴールドを、歯ブラシで塗っただけですが...綺麗に仕上がりました。
キャリパーは熱を持つところですから出来れば耐熱塗料が良いですね。

書込番号：17576001

[３段式ロケット]

湯〜迷人さん、コメントありがとうございます。

確かに、そうですね。耐熱ウレタン塗料や、ホイール専用塗料の方が良いかと思います。

でも前のシビックフェリオでも、アクリル塗料で大丈夫だったモノですので...
塗っちゃいました。

書込番号：17576199

マツダコネクトの今後は？

[青空のもと]

もっぱらココの口コミ情報も、車両のことより「マツダコネクト」の話題が多いですね。
私も納車されて半年が経過して、最初のVer.26からVer.30までアップデートされました。ただ、大きな変化も見受けられず、モヤモヤした状態が続いているのが現状です。今後もバージョンアップがされるとはいえ、現状の進化を考えてもこれから先に劇的に機能が向上するとも思えません。
なにか根本的な打開策を見出だせないといけない気もするのですが…。

AppleやGoogle等のIT企業が参入してくるカーナビ業界。当然最初は使い勝手の良いサービスとはならないでしょうが、これらの企業は提供したサービスをすごいスピードで進化させていくことは容易に想像ができます。独自路線を走るマツダコネクトはどこまでついていけるのでしょうか？

書込番号：17510729

[fly１号]

マツコネの評判は確かにあまり良いものではないですが、今年の夏に発売濃厚の新型デミオにも搭載される可能性が高いので。とりあえず新型デミオがどの程度かという感じではないでしょうか?因みに自分も新型デミオか現行アクセラスポーツかで、購入を考えているので気になる所ではあります。

書込番号：17510822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

言えるのは無くならないがＭＯＰのみの扱いになる。

って世界だろうね。

アクセラのふざけた配置に？？？な人ばっかりだし。

書込番号：17511978

[Takutyan]

マツコネの諸問題は「ソフトの問題」という感じがしています。
ソフトならVerUPを重ねることで徐々に良くはなってくるとは思ってます。
ナビもルート探索そのものが遅いとは感じませんし、であればハードの処理能力は問題なさそうで、
これもソフト改善でナビ機能を充実できるのではと思っています。
今のところハード要因は地デジの映りが悪い現象が浮かびますが、
これは設変が決まっていますのでもう少し待ち状態ですね。

書込番号：17512049

[ran_01]

ラジオ放送局の名前が表示されない等
素人から見ると日本の放送局せいぜい全部で200くらい？
その周波数に放送局名を表示させるメモリを加えれば
たやすい？？　笑　　　

ことと思えますが
これくらいのこと出来ないんですかね？

発売半年経ってユーザーからの意見を汲み取っている
と聞きましたが

そんなに難しいこと？
今まで買ったカーナビで表示されない　なんて
みてません

19800円のものでも

書込番号：17516938

[Takutyan]

ran_01さん


私はラジオをあまり聞いてないので気づかなかったのですが、
それって恐らくナビから取得するエリア情報と放送局の照合処理がうまくいってないのかもですね。

例えば、北海道で走っていて、受信したところで放送のない(音が出ない)沖縄の放送局を表示してたら見にくくて仕方ないしややこしいし、ふつうは放送局名をあえて表示させない。
で、その「あえて表示させない」という処理が、本当は表示させないといけない場所(エリア)でも処理してしまって表示しなくなっている。みたいな感じです。
であれば、これまた「ソフト」の問題ですね。Ver31で修正されているかどうか．．．。

書込番号：17517230

[じぇいとん]

国産のナビにさえ満足できないハイレベルなユーザー様方に、
旧東欧でできたソフトにウンと言える筈がない、のでは？
仮にマツダが日本ユーザーの声を反映させようとしたところで、
なぜそんなことが必要か、彼の地の開発者には理解不能でしょ。

私は近親者に、そのナビを欧州で使って、その次元の低さに頭に
きたり呆れかえったりした者がニ名いましたので、マツコネの
内容が判明した時点でアクセラを泣く泣く諦めました。

いや、諦める前に「あの役に立たないディスプレイ外せませんか？、
外せないんならその前に別のナビ付けられませんか？」って聞いたり
調べたりしましたけどね。

まあ、アクセラは日本ユーザより欧米客をメインターゲットにした
車なのかなあ、って思いました。欧州客にはあのナビソフトで充分
なんだそうで。あれがグローバルスタンダードだそうで。
なるほどぉ〜

書込番号：17518643

[Takutyan]

ナビの仕様は車両メーカー側が決め、その決めた仕様をナビ屋に展開します。
ナビ屋はそのその仕様を満足するように動くためのハード及びソフトを作ります。
つまり、純正品におけるナビの機能(仕様)は車両メーカー側の考え方に左右されます。
ですので、マツダがマツコネのナビはこんなものと考えていたのでしょう。

書込番号：17518757

[エドワウマス]

皆様のおっしゃるマツコネの不都合は、ほとんどがナビにまつわることであると感じておりますが、では「ナビ」以外ではいかがでしょうか？
私は「アプリ」が増えていない事に不安をいだいております。
オープンソースであるにもかかわらずマツダ以外のアプリがないということは、それを生業とされとられる開発会社様にとって「旨味」のない
OSであると評価されているのだからだと思うのです。
実はここが今後の最大の問題点ではないでしょうか？

書込番号：17519487

[ニヒマルGT]

今はカーナビその他を修正しないといけないし、アプリを増やすどころではないでしょう？。

Ver.30で少し落ちついた感じですが、まだ完璧ではないですし。

デミオは格安レンタカー会社によく使われているので、完璧で発売しないと…

書込番号：17519575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンすけのすけ]

インターネットラジオが繋がるって事は、将来的にYahoo!やGoogle等が閲覧出来るようにはならないのかな？
iPadのような感じになれば、マツコネもかなり使い道が増えると思うが、、、

書込番号：17519826　スマートフォンサイトからの書き込み

[じぇいとん]

ナビに限らずTakutyanさんの仰るかたちは多いでしょうね。
今回のマツコネについてもそうだとヨカッタのですけど。

マツコネについて、海外ユーザーはどう評価してるのかな？
他の欧米車同等だし、使い慣れてるから、
「まあ、こんなもんでしょ」ってとこかな。
ナビについてグタグタ言うのって日本人だけではないかと
想像してます。

書込番号：17522537

[Takutyan]

じぇいとんさん

ちょっと誤解があるようで。
＞旧東欧でできたソフトにウンと言える筈がない

仕様とは、簡単に例えると、このボタンを押すとこの画面に繊維し、その時この操作をすればこの動きをする　みたいな約束事のことであり、その仕様のとおりに機能するためにプログラミングされたのがソフトです。

つまりは仕様ありきで、ソフトは日本のメーカーが作ろうが海外メーカーで作ろうが、仕様どおりに動くハードとソフトを作るだけなのでメーカーはさほど関係ありません(もちろんメーカー変われば品質面の違いはあるけども)。

また、例えば、とある自動車メーカーが純正用のナビを複数のメーカーから仕入れていたとしても、メーカーが違うからといって違うナビができあがるわけでなく、同じものができあがります。

ですのでソフトは関係なく、重要なのは「仕様は誰が決めたのか」となり、当然ながら決めたのはマツダ側となります。

書込番号：17523140

[じぇいとん]

Takutyanさん、私の書き込みでお手を取らせてしまい恐縮です。

私も３５年前にシステムハウス(ﾌｯﾙｰ)開業してやってきたので、
ソフト開発のことは少しは認識しているつもりです。
仰るような形の開発のしかたが多く行われていると言うことも
異存ありません。
ただ、｢提案は外にもある｣っていう、開発した企業からの持ち
込み提案(丸呑みor部分改訂)や、要求を満たせる既製品を探索
するとか、共同開発ってのも当然ありますよね。

で、どちらからのアプローチだったかは別として、マツダさん
が、東欧のナビソフト会社？から調達したのだ、と認識してま
した。これが私の勝手な思い込み、判断ミスであればいいのに
と思います。
ナビソフトがどこでとう開発されたものか、なんてどうでもよ
いことなのに、余計なこと書いてお騒がせしてしまいました。
お詫びします。

いずれにしても、折角の垂涎のアクセラだったのに、マツコネ
のあの外観とナビソフトが、私には全てをぶち壊したように思
えたのでした。(個人的主観です)

書込番号：17524013

[Takutyan]

じぇいとんさん


ご丁寧な返答をいただき恐縮です。

>折角の垂涎のアクセラだったのに、マツコネのあの外観とナビソフトが、私には全てをぶち壊したように思えたのでした。

外観については好き嫌いがあるとは思いますが、ナビについてはわたくしも同感です。

ただ、この東欧のナビソフト会社ですが、国内ではアルパイン、クラリオン、パイオニア、富士通テンといったカーオディオ(ナビ)の有名メーカーとも仕事をしているようです。
もし、国内市場向けにこれらのナビのことをよく知っているメーカーがこの東欧のナビソフト会社のソフトを採用したナビを出しているとしたら、アクセラ並のナビで世の中に送り出さないはずです(そんなことしたら自社ブランドの名に傷がつく)。

一方、国内市場向けには採用せず欧州や北米向けのみといった採用方法なら、ナビのことをよく知っているメーカーならではの判断と使い方をしているかもしれません。

自動車メーカーも国内向け/海外向けとナビ機能(ソフト含む)を使い分けしているところもありますし、マツダのアクセラではそれをしなかった。
それだけのような気がします。

書込番号：17524328

[ran_01]

今時、高速の高架上と下道を認識できない
（15年前の安いカーナビのレベルでしょ）
ソフトにGOサインを出した
お偉方に疑問を感じますね


数十個ある使いにくさ不具合のたった一個ですが
今のバージョン区別できているんですかね？

まだ出来ていないとなると
完全なる怠慢ですね

これが　3万5千円？？？？
2千ん円くらいでしょ？

書込番号：17526119

[じぇいとん]

Takutyanさん
ずいぶんお詳しいんですね、敬服いたしました。

この某東欧企業って、今年になって、アジア進出本格化のため
日本に拠点を設置する動き、とかって情報見ましたが、すでに、
日本の主力各社と関係があったとは…(O_O)
私が思い違いをしてきたのかもしれません。今後の情報を確認
していきます。

今回、アクセラ購入は断念しましたが、マツダは応援してます。

どうも、余計なお騒がせのようで、失礼しました。

書込番号：17526292

[青空のもと]

サービスキャンペーンの案内がきましたので、本日、マツダコネクトのバージョンアップを行ってきます。使い勝手が良くなっていることを願って…m(__)m

書込番号：17550232

[2020hiro]

満を時したサービスキャンペーンにも関わらず31へバージョンアップしましたが、早速誤動作をおこしました。
内容はエンジンを切っても、マツコネの電源がOFFにならない事象で、再度エンジンを始動して、切り直したらOFFになりました。
今までは起こらなかった新たな事象です。
ハンガリー、流石にここまで酷いと笑えますね！
経済大国順位60位の国なのに、製品品質がこんな粗悪なのありかな？

書込番号：17563534　スマートフォンサイトからの書き込み

マツコネバージョン３１の情報

[チャッピーのお父さん]

ここの掲示板でバージョン３１が４月末にリリースされそうだということ書かれていたので、今日ディーラに問い合わせました。
ディーラの話では今のところバージョン３１はまだリリースされておらず、具体的な修正内容の情報も出ていないそうです。
バージョン３０が４月１０日にリリースされているので僅か３週間でバージョンアップは普通に考えれば無理があります。（特に、バージョン３１が一つの区切りを付けるものなら尚更慎重にリリースするでしょう）
ゴールデンウィークの休みを返上して頑張ったとして早くて５月１２日、余裕を見て５月末ぐらいがいい線ではないでしょうか。
早くリリースされるに越したことはありませんが、少々時間がかかってもしっかりしたものを出して欲しいです。

書込番号：17469777

[かんぞ]

10日〜15日くらいだと今日Dから報告がありました

書込番号：17469789　スマートフォンサイトからの書き込み

[20STL]

自分の車は4月19日生産ですがver.30でした。ディーラリリースの少なくとも一か月前には工場のラインは切り替わっているはずですから、それを考えると5月末か6月に入ってからになるのでは？と思っています。

書込番号：17470789

[Takutyan]

>ディーラリリースの少なくとも一か月前には工場のラインは切り替わっているはずです

今回のようなソフトVerUPの場合、それは関係ないかと。
ソフトがリリースできしだい工場ラインでも機能検査前or工場出荷前にソフトverUPを開始し、さらにディーラー側にも配布。
つまり同時リリースです。

書込番号：17475745

[ブレザー]

今週末にはバージョン３１に書き換え可能とディラーから言われましたよ。

私の車は４月の半ばに２９に書き換え後問題なく使用していましたが、連休中に２回ほどフリーズしたため５月６日に３０にバージョンアップしました。その際１８日（別の用件でディーラーに行く日）に３１にバージョンアップしますか？と聞かれました。
ただ、私としては現在のバージョン３０にした事でミュージックデータベースもバージョンアップしましたし、TVやDVDの画質も上がったので走行中も見られるようにしたり、海外のマツダのホームページからナビの地図データ（2013年秋版）をダウンロードして使っているので（すべて、自己責任です。）また不具合が出るまではこのままにしようと思っています。

他の口コミにあるように「とりあえずバージョン３１でひと区切りです。」とディーラーも言っていましたので３０は３１のベータ版？って気もしますが、CD-DVD＆TVチューナを付けた意味がやっと出てきましたし（隣の妻が連続ドラマが見られると喜んでいます。）、我家の近くの新しい道も表示されるなど満足度の高い状態なので様子見です。

書込番号：17514590

[ロクサンゼロアッキー]

マジですかぁ？
今週末ディーラー行ってみようかなぁ
画像はワンセグから地デジになるんですかね？

書込番号：17515014　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

>画像はワンセグから地デジになるんですかね？

それはソフト問題ではないため、
残念ながらソフトのVerUPでは解決できません。

書込番号：17515189

[チャッピーのお父さん]

やはり連休明けの次の週だったのですね。
ちなみにバージョン３０で約2500Kmの長距離ドライブをしましたが、その間一度だけナビがリブートしました。
また、高速を走っていてジャンクションでの音声案内を忘れてしまうことが度々あったりなど、ナビにはあるまじき致命的な問題が発生しました。（行き過ぎて次のインターで引き返したことが２回ありました）
バージョン３０がバージョン３１のβバージョンの位置づけなら、バージョン３１で大幅に改善されていることは期待薄ですね。
ディーラには変更内容の一覧がでているはずなので聞いてみたいと思います。

書込番号：17517313

マツダコネクトでの音楽再生

[ＲＥ７８７]

色々と試してみましたので参考までに報告させて頂きます。

マツダコネクトバージョンは、28です。

【iPhone 5の場合】

(USB有線接続)
アートワーク　自分で作成した画像を表示。
検索　　　　　アルファベット検索問題なく動作。
再生バー表示　再生時間がちゃんと表示され、カウントダウンされていく。

(ブルートゥース接続)
アートワーク　表示せず。
検索　　　　　アルファベット検索問題なく動作。
再生バー表示　カウントダウン出来ない。

【USBメモリー】

アートワーク　マツダコネクトに登録しているデータ表示。
　　　　　　　データがない場合は、ジャンル別の表示。
　　　　　　　その表示もしないことが多い。
検索　　　　　アルファベット検索問題なく動作。
再生バー表示　再生時間がちゃんと表示され、カウントダウンされていく。

【再生ファイル】

(USBメモリーに記録の場合)
MP3、AACは認識再生時ファイル名、アーティスト名表示、問題なし。
wavは認識再生できるが、ファイル名、アーティスト名表示できず「？」状態。
AIFFなどは認識せず。

(iデバイスに記録したデータ)
appleロスレスでもAIFFでも問題なく再生。

私の場合は、iデバイスばかり使用している環境ですので、iデバイスで一番
相性がいいのは、iデバイスをUSBで接続する時だと思います。

書込番号：17410578

[チャッピーのお父さん]

納車当初（マツコネバージョン２５）の時はUSBメモリでの再生にはいろいろ不具合がありましたが、最新のバージョン３０でほぼ解決していました。
それまではCDやDVDにMP3やAACのフォーマットのデータを書き込んで使っていましたが、今はUSBメモリ一本です。
USBメモリの価格は非常に安くなってきているので、常にUSBメモリを車に刺した状態にしておけば抜き差しの面倒もなく非常に便利ですね。（３０００円前後で32GBのメモリは購入可能です）
私はi-Phoneではないのでi-Phoneでの振る舞いはよく知りませんが、Androidのスマートフォンは認識（情報読み込み）に恐ろしく時間がかかるのと、コネクタの抜き差しが面倒なのでお勧めできません。（長距離移動中に充電するときに接続するだけです）
メインはUSBメモリにして、同乗者のスマートフォンの音楽を再生したい場合にUSBやBluetoothを使うのがいいのかと思っています。　

書込番号：17444869

[ＲＥ７８７]

チャッピーのお父さん、こんばんは。

私も最初は、USBメモリーで大容量を低価格で実現するため、販売量の多いマイクロSD
カードを非常にコンパクトなUSBリーダーに内蔵し使用していました。
(今も上段のUSBポートには、マイクロSD、下段にiPodをつないでいます)

USBメモリーで少し残念なのは、自分でアートワークを埋め込んでもマツダコネクト内に
記録されているGRACE NOTEのデータからアートワークを参照してくるので、自分で作り
こんだアートワークを引っ張ってきてくれないことですね…。
アートワークも表示されないことがおおいですし…(ピクセルサイズとか考慮していますが)。

その点、iデバイスはアートワークは確実に表示してくれますので…マツダさんも世の中に広く
普及しているiTunesについては、検証が進んでいるみたいです。

>Androidのスマートフォンは認識（情報読み込み）に恐ろしく時間がかかる

そうなんですね…これは驚きです。
appleのデバイスは、読み込みがほぼ瞬時に終わりますのでandoroidの動作のお話驚きです。

書込番号：17467726

[チャッピーのお父さん]

RE787さん
バージョンはいくつでしょうか？
アートワーク含めUSBメモリの動作については気に入らないところが一杯あったのですが、バージョン３０にしてからそれまでの不満点はほぼ解消されています。
ちなみに私はCDからはiTunesでAACでリッピングしています。
もし、他のソフトでリッピングされているのなら一度iTunesにインポートして自分のアートワークを組み込まれたらどうでしょうか。

USBリーダということで何か挙動の違いがあるのでしょうかね。

書込番号：17467909