マツダ アクセラスポーツ のクチコミ掲示板

メーターまわりの異音

[胡椒餅]

１月納車、購入当初は気にならなかったのですが、六月頃からメーター周りからのビビリ音が気になり始めました。
常にというわけではないですが、ロードノイズやエンジンの振動と共鳴して、ジジジジという感じで響いてきます。
ディーラーさんに見てもらったところ、再現されずで、可能性のありそうな箇所の対策はとってもらいましたが、その後も変わらず発生します。
この辺からというのはわかるのですが、場所が特定できません。
同じような症状の方、おられますでしょうか。

書込番号：17747789　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンすけのすけ]

暑い日にナビの画面辺りからビシッて鳴ることがありますね、

書込番号：17748198　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピンクウーフ]

似た症状ありです。ビビり音はディーラーに持って行くと再現しなかったりで難しいですね。私はメーター周りというかダッシュボードの運転席あたりというかからビビり音がし始めました。ダッシュボードの右側のエアコンの吹き出し口の上辺りを強目に叩くと似た音がしたのですが、叩いたのが功をそうしたのかその後今の所ビビり音は治まってます。。。

書込番号：17748362　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸3号]

同じようにビビリ音が発生しています。
私の場合は場所が特定できていて、ステアリングコラムのカバーが発生源です。
六か月点検時に見てもらおうと思ってます。

書込番号：17749122

[CM-2]

1月登録のXDですが、最近になってマツコネのモニター取付部のあたりからエンジンの振動やロードノイズに共振するようなビビリ音が出るようになりました。
ただ常に出ているわけではありませんのでディーラーにはまだ見せていません。
スレ主さんと同じような感じでしょうか。

書込番号：17749316　スマートフォンサイトからの書き込み

[胡椒餅]

ポンすけのすけさん
暑いときにビシっとなることもあります。
ただそれは一瞬なのでそれほど気にならないのですが、ビビリ音は、ジジジジといいますか、ビビビビという感じでちょっと耳障りな音が続きますので気になってしまいます。

ピンクウーフ さん
そうなんですよ。ディーラーでは再現なしで、でもその帰り道に再現したりで。
音の発生源近くを叩く。
私も試してみました。
メーターの上（カバー）、その右のエアコン吹き出し口付近、アクティブドライビングディスプレイ周りが音の発生源のように思いますので、そのあたりをガンガン叩きました。
でも今のところ改善していません。
別のところも叩いてみようとおもいます。

狸3号 さん
ステアリングコラムのカバーですか。
もう一度確認してみます。
発生源の特定が難しいです。

CM-2 さん
私の異音は、マツコネのモニター取付け部付近ではないようです。
メーターの上といいますか、アクティブドライビングディスプレイ付近から、エンジンの振動というよりは、ロードノイズの共振して発生します。
ジジジジ、耳障りな音です。

書込番号：17749540

[p964ターボ]

私も、ダッシュボード当たりからジ、ジジジ、ジという音が時々して、何だろうと思っていました。
ある日、気になって色々弄っていたら、クーラーのファンを止めると音が消えることが分かった。
ん、と思っていたらクーラーのファンが突然回らなくなり、ディーラーに持って行って確認。
ディーラーでもファンが回っていないことは確認したが、ファンをコツって叩いたら、元に戻ったとのこと。ジ、ジジって音も消えました。一応、ファンを新品に交換して貰い、今は音が出ていません。
ビビリ音とは違うので、スレ主さんとは関係ないかも知れませんが、音ということで参考までに。

書込番号：17753302

[胡椒餅]

狸3号さん
ステアリングコラムのカバー、よくよく聴いてみると私のもそこが怪しそうです。
狸3号さんの場合はカバー自体が何かと干渉して音が出ている状況でしょうか？
私の場合はカバー自体ではなく、カバーの中から聞こえてきているような気がします。ビビリ音が発生した際に、カバーをかなり強く 押すと音がおさまります。軽く押しただけではだめでした。
すみませんが、もし、ディーラーさんで対応してもらった内容(音の原因)がわかりましたら、情報を提供いただければ幸いです。

p964ターボさん
情報を提供いただきありがとうございます。
クーラーのファンですか…
発生源は多種多様ですね。
ここが止んでもまた次にここが、というようなことは避けたいものです。

書込番号：17754928　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸3号]

胡椒餅さん
やはりそこが怪しいですか...
発生源がカバー自体か、カバーの中の別の部品かまではわかりません。
私の車も、強めに押すと音が消えます。
同じ原因かもしれませんね。

ディーラーへは早く行きたいのですが、仕事が忙しくて行く暇がありません。
前に預けた時は発生源不明というか、再現せずでそのまま戻されちゃいました。

書込番号：17755557

[アリーナ500]

うちもここ最近ダッシュボードから音が鳴るようになったのですが、
デーラーに持っていった所直りました。

デーラー担当者に聞いたら、同じ症状が既にマツダ本社に複数件届いていて
その原因も特定され対処方法もマツダ本社から各デーラーに届いていたため
その対応をしましたと言われた。

そのためデーラーに行かれることお薦めです。

書込番号：17755632

[胡椒餅]

狸3号さん
発生源は同じかもしれませんね。
８月の６か月点検時に再度ステアリングカバー内を精査してもらいます。
私の方が先でしたら、また情報提供させていただきますね。

アリーナ500さん
情報ありがとうございます。
2週間前にディーラーにみてもらっています。
ﾅﾋﾞの不具合で1週間ぐらい車をあずけていて、その間のテスト走行で音は再現されずということでした。
（帰りの道で私が運転すると即再現しましたが････）
ただ、「ダッシュボード内で音の発生しそうな箇所には対策を施させていただきました」、ということでしたので、
それが各ディーラーへ通達された対処法なのかもしれませんね。
私の車の場合は、ステアリングコラムのカバー内が発生源のようです。

書込番号：17755735

[クンデ]

今さらの投稿ですいません。
2014年2月納車アクセラスポーツです。
ハンドル付近からの異音について検索していたら
ここにたどりつきました。
読んでみたら同じ症状のように思います。特に減速時にジジジジジとなる傾向にあります。
ディーラーに持っていても再現せずで
ひとまずステアリング内のクロックスプリングを交換しました。
音が小さくなったような感じがしますが、全解決にはいたりませんでした。。

その後、どのように解決しましたか教えていだけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：20683782

[ファンタスティック・ナイト]

現行車種でもビビリ音はするのですか？
直っているんですか？
ご存知ですか？

裏側にハーネス類があるとか？！

書込番号：20684569

マツダ コネクト 時計表示の件です

[ピロン3世]

題名通りなのですが10月初旬に納車されたアクセラちゃんの時計が00：00になったまま動かない時があります。
それも結構な頻度なのですが皆さんはいかがですか？

具体的には

・エンジンを掛けた時に00：00となった時はその後通勤で30分ほど運転してもそのまま00：00です。
　途中赤信号でエンジンＯＦＦ、再始動しても戻らない。
　仕事が終わりエンジン始動させると現在の時間を表示している時と00：00になっている時がある。

・上記から時間が分からないと困る（携帯や腕時計を見れば良いのだが折角の車両装備で00：00は癪に障る）のでＧＰＳ同期
　をやめて任意で時計の設定をするとその時間から1分も動かない。ちなみにＧＰＳ同期のチェックを外しても現在の時間を
　表示しません。

という感じなのですが皆さんいかがでしょうか？同じような症状の方や対策法ご存知の方がいらしたらご教示ください。
ナビＳＤカードは挿入済みです。

よろしくお願いします。

書込番号：20329023

[oosaka-bokucyan]

>ピロン3世さん

9月17日　15XD L Package　が納車された数日後から全く同様の症状に？

立上り時に日本語で案内される安全喚起が横文字に変わり、00：00...

ディーラーに問い合わせても「GPS標準地域は？」 「初期化、初期化！」 と ちんぷんかんな返事ばかり、たまに、まともに表示されるのが「マツコネ」の愛嬌かとも？（笑）

冗談はさておき、ピロン3世さんはBluetooth 機器はお使いでしょうか？

私の場合 iPhone を使用しており、最初にマツコネに接続した時には上記症状が起きずにいましたが、iOSのバージョンアップ後から頻繁にこの症状が起こりだし、 マツコネから Bluetooth接続機器（iPhone）を削除し、再度 Bluetooth 接続設定を行ったところ症状が改善？されました。

改善？されたと言う意味は、マツコネの立上り時に iPhone からのデーター吸い上げにかなりの時間を要した時にはやはり 00：00 が表示されます。（00：00時にでもハンズフリー電話は大丈夫です。）

Bluetooth接続 が無い場合、一度マツコネの初期化を試されたら如何でしょうか？

幸いにも自車にはナビ画面横にレー探を設置しており、時刻確認が出来ますので、この症状も「やはり、マツダ！！」と楽しんでおります。

書込番号：20329949

[ピロン3世]

＞oosaka-bokucyanさん

ありがとうございます、自分だけかと思ってましたよ。

立ち上がりが英語になるのはビックリしましたよね、自分のアクセラちゃんは納車2日目からだったので一瞬ディーラーさんこれ輸出仕様だよって思いましたよ。それもラッキーとか思いましたが・・・。

実は自分もiphoneでBluetoothを使い始めてからとにかく起動が重いのです、始動後時間にして2・3分マツダのマークだけが出ている時があります。USBは挿しっぱなしで音楽を聞いていますし、Bluetoothで携帯も繋げて、GPSで位置情報や時計も受信する・・・SDナビだとそれらのデータ移行の負担が大きかったりするんですかね・・・。とにかく一度oosaka-bokucyanさんのご指摘通りマツコネからBluetooth接続機器を削除してみます。それで動きが軽くなり、時計も正常に戻ればしばらくはそのままで1か月点検時に話してみようと思います。

oosaka-bokucyanさんのあのアクセラの写真は綺麗ですね、デミオは大変でしたね・・・。素敵な場所ですね、CMで流してもいいんじゃないかと思う位綺麗な写真でした。あの写真を見るとソウルレッドにすれば良かったかと思いますよ。

書込番号：20330123

[北の炭焼]

はじめまして。
9月からMC後のアクセラに乗り始めたものです。

時計表示が0:00のまま動かない現象、頻発しております。マツコネ起動時の英語画面も時々見かけますねぇ。
日本語・英語関係なく時計が0:00となります。

使用状況ですが、USBメモリ2個接続、Bluetooth時々接続（Android6.0.1）、車外品のレーダー取付済（納車時にディーラーで施工）というところです。
Bluetooth接続機器削除・USB取り外しを行いましたが、共に効果ありませんでした。

１ヶ月点の際にディーラーで状況を見てもらいましたが、そのお店では初めてのケースだったらしく、営業担当の方が「すぐにメーカーに確認します」とおっしゃってました。具体的なディーラー対応は今のところありません。
「GPSの信号を受信できない状況が発生しているのかも？」と言われましたが、ナビ中の到着予定時刻はしっかり表示されるようなので、「0:00」が発生する原因は他にあるように思われるのですが。
こういうことは素人なので、今のところディーラーからの連絡を待つしかないようです。

書込番号：20337184

[リシ]

＞ピロン3世さん

私も同様の症状が出ています。

9月中旬納車で、1200ｋｍ走行ですが、時計が00：00になったまま動かない現象がこれまでに2回、立ち上がり時の英語メッセージが5回くらいです。

書込番号：20337443

[ピロン3世]

＞北の炭焼さん
＞リシさん

ありがとうございます。

とすると価格.ＣＯＭを利用している方以外にも相当数の方に同じ様な現象が起きていて、皆さん黙っているとは思えないのでメーカーにもそれなりに意見が届いていると思うんですけどね・・・。

oosaka-bokucyanさんからご教示頂いたblootooth機器の登録解除と初期化（工場出荷時）をやった所その時は直ったんですが今日も朝から00：00になってたんですよ。困るというほどでもないんですが・・・隣に並んだ車や同乗者からこの車、新車っぽいけど時計壊れてるよ、って思われたくはないんですよね。まぁ隣の車からは見えないし、同乗者にはこうゆう設定にしてあるんだよって言いますけど・・・。

どうしましょうか？

とりあえず11月12日に1か月点検があるのでその時に勝手に皆さんを代表して言ってみますが・・・具体的に何か対策をして欲しいですね、ちょっと強く言ってみますが何しろ自分イエスマンですから・・・あまり期待しないでください。

書込番号：20337757

[WaterGrass]

アクセラ購入から色々検索してるんですが、どうもマツコネの時計は初代から不思議ちゃんらしいですw
マツコネ内の設定で、GPS同期をOFF、時刻設定を手動で行う、これで大凡あいませんか？

書込番号：20343269

[もっこ番人見習]

この件やBluetoothで音が出なくなる不具合など解消するアップデートがそろそろでるとのことでしたよー。

書込番号：20345375　スマートフォンサイトからの書き込み

[kk-2016]

半月前（納車9月の半月後）に00:00現象に遭遇しました。
すぐに直ったので気にしてなかったのですが、
今日、ディーラーから帰る途中、00:00になってました。

帰宅後、エンジンON-OFFや、GPSのチェックを外し、
手動設定しましたが、時計自体動かないというオチでした。

もっこ番人見習さんの情報を信じて
改善プログラムがでるのを待つしかないですね。

書込番号：20345423

[KING-A No13]

10/9納車のアテンザワゴンに乗ってるものです。
アテンザワゴンの板にも質問したんですが、
私も納車直後からこの症状に悩んでます。

横文字表示されたときは、TVが項目から消えてしまう症状もでてました。

11/14に最新バージョンのCMUに交換してもらいましたが、2日後からまた時計が動きません。
しかも再起動しても改善しなくなりました。
横文字はまだ出ていませんが。

当方、ファイル書き込みタイプのTVキットを使っていてそれの疑いもあるんですが、ここの方で使ってる方はいらっしゃいますか？

ちなみにBluetoothは接続してない状態で症状が出ました。

書込番号：20401728　スマートフォンサイトからの書き込み

[oosaka-bokucyan]

>KING-A　No13さん

私は笑い事で済ませておりましたが、先日少し遠出をした時に、自宅へ目的地を決めNAVIを使用し帰る道中でやはり時計が0:00表示の現象が発症し、またこんな症状も発生しました。

道路音声案内時にアナウンスが流れず、そのタイミングで当然オーディオの右側だけ音が出ず、途中何回もエンジンを切ったり入れたりの連続でしたがとうとうその日は直らずに、翌日ディーラーに持ち込もうとエンジンを掛けたところ、昨日の帰る道中で立ち寄った地点がNAVI画面に表示され面食らいました。（車両保管場所は屋根付き車庫です。）
その後、車庫を出た途端、何事も無かったかのように正常にマツコネは動作します。

この状態でどうして自宅まで音声案内はされずに誘導していたんだろうと本当に首をかしげ、ディーラーへ持ち込み、症状を話し、サービスで付けてもらった　TV解除キットが原因では無いかと尋ねましたが、「今までその様な事象はありません」との話に、一度メーカーに問い合わせ、何が原因か特定するようにとお願いしました。

デーラーより数日後、ユニットの交換を申し出られましたが、その様な簡単な事では無いのではと、再度調査依頼をしているところです。

>11/14に最新バージョンのCMUに交換してもらいましたが、2日後からまた時計が動きません。　しかも再起動しても改善しなくなりました

了解です、これで良くなると言われても安心は出来ないわけですね？
進捗がありましたら、またお知らせ致します。

書込番号：20402086

[WaterGrass]

僕のは BMC 後のマツコネで Ver.59.00.341JPM ですが、同様の症状が出ました。

1. 表記が英語で時間が 00:00 で動かない、これといった利用不具合は見当たらずナビも動いてました。
　ただ、エンジン止を数度止めて確認してみましたが、その場では復旧できませんでした。
　諦めて次の日見たら、ふつーに起動してきましたので、なんだか起動設定の読み込みミスっぽい感じです。

2. iPhone を BT 連携させると起動が重くなります、連絡帳を丸ごと転送してました（笑
　マツコネ側か、iPhoneのApp設定にて、連絡帳を自動で丸ごと転送しない設定をすると、問題が無くなります。
　必要な連絡帳だけ手動でコピーするようにすれば、この辺りは普通に使えそうです。

書込番号：20437006

[ピロン3世]

先日と言っても結構前ですが・・・1か月点検があったので聞いてきました。

11月後半か12月にマツコネの更新が予定されているそうです、時計の問題はそれで直るのではないかと言っていました、またＡＨＬも異常警告が出たのでそれも確認してもらった所こちらも部品の変更が有るかも知れません、詳しい予定がでたら連絡するとの事ですがまだ連絡はきていません。

また何かったら報告致します。

書込番号：20444288

[WaterGrass]

えーと、なので僕のバージョンを書き込みました。
僕のはＢＭＣ後のバージョンなので、その対応版とやらが入ってる Ver59 なんですよね。

たぶん根治はしていないようで、起動時に言語設定やら時間設定が狂う事があります。
00:00 の時ってどうもロケーションデータが読めてないみたいで、起動のワーニングなどが全て英語表記になります。
そのため ＧＰＳ の UTC から時間算出できなくなって 00:00 でエラーってる様にもみえるんですよね・・

書込番号：20451297

[tadano.dorama]

いやぁ〜、今日はバックカメラが起動しない症状が現れました。ブルートゥースの繋がりの悪さは毎度の事ですが・・・(T-T)

書込番号：20499182　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピロン3世]

＞WaterGrassさん

その後いかがですか？やっぱり症状は治りませんか？　

自分はやっとマツダから連絡があり来週13日の金曜日にマツコネの更新とカメラ交換の予定を組んでもらいました、ついでに新しいオプションカタログからウエルカムランプの装着をお願いしました。オプションパーツカタログ新しくなってますので一度ネットからでもご覧ください。

ディーラもＣＸ-5の売り込みやリコール対応等で大分忙しそうでした。

あまり期待しない方が良さそうですね（悲）

また結果報告をもって解決済みにしますのでもうしばらく御付き合い下さい。

書込番号：20541426

[アラフォーだなあ]

マツコネのバージョンアップをディーラーでしてもらい59.00.445に変更しました。ディーラー言わく時計の0時も直るそうで今のところ良好です。時計の0時が気にかかる方は連絡してみては？
ALHのリセットかからないのは(レンズの曇り等をエアコンかけてもALHだけはエンジン切らないとリセットされない)も早く直して欲しいもんですね！と伝え連絡待つと話してきました。

書込番号：20574280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピロン3世]

お世話になります。

マツコネバージョンＵＰ後3週間たちましたがまだ1度も00：00になっていません。
これは良かったんじゃないでしょうか？

カメラも部品交換後アラートは出ていません・・・ただし何かＡＬＨのレスポンスが遅くなったような気がしています。
以前は同じ状況ならハイビームになっていた所がハイビームにならなくなったなど・・・。

気のせいではないと思うんですが・・・感度を下げたカメラを付けているのか・・・そんなことするかな？？

書込番号：20635479

[おさるオサル]

22ＸＤ　4WD　MTで、2月12日納車でした。
時計が00：00のまま全く数字が動きません、他の場所に移動してからエンジン切って、再び始動するとで問題なく動きます。
地下駐車場ではないのですが、、、

みなさんと同じですね。
先ほどディーラーに連絡して、その後ネットで調べたらここにたどり着きました。

そしてbluetoothでiPhpne使っています。
＞WaterGrassさん
iPhoneのApp設定をかえました、参考になりました。

書込番号：20674943

ＡＬＨ付き車両のロービーム

[ノーズライダー]

当方、昨年10月末に15ＳＰＡを購入しました。

郊外などを走行した時にＡＬＨで自動でハイビームになった時には感動するくらい見やすいと感じますが、
ロービームの時（ＡＬＨオートのロービームの時も、通常のロービームの時も）なんか30〜40メートル先のちょうどセンター付近が若干暗く感じるのですが、そう感じる方いますか？！

前車のＨＩＤのロービームに比べても暗く感じるし、嫁のタントカスタムに比べても明らかに暗く感じます。
（タントはカットラインが恐ろしいくらいはっきり見えるので、カットラインの上の端？！までめちゃくちゃ明るいです。それにくらべるとアクセラのカットラインはそこまでクキーッとは見えないと感じます。）

先日ディーラーでチェックしてもらうと、車検基準の範囲内ではあるが少しずれていたため、調整してもらい、ほんの少しマシになったくらいで、やっぱり30〜40メートル先のセンター付近が暗く感じます。
嫁のタントに乗った時やＡＬＨでハイビームになった時には
ものすごく明るい！と感じますのでまだ鳥目？！とかではないと思いますが、
これどうしようもないでしょうか！？

書込番号：20641411

[WaterGrass]

そもそも、この車のALHの特性として、中央から右側の配光を減光している、っぽい説明が多いです。
http://www.mazda.co.jp/cars/axela/feature/safety/i-activsense/
本来は、ここで書かれているグレアフリー（防眩）ハイビームがメインになるはずで、明るく見えるはずなのですが。。
確かに普通に都会で乗っていると、AUTOにしてるのにずーっとロービームばかりで、他車より暗く感じますよね。。。
この辺りは、メルセデスとかのほうが全然賢いですっていうか、マツダの電子モノはまだまだβ版みたいなのが多くて、
過度な期待はしないほうが良いかもしれません。

書込番号：20654455

[ノーズライダー]

＞WaterGrassさん
ありがとうございます。

僕も左側は明るい気がしていましたが、書かれているように僕の気のせいでは、なさそうですね！

ＬＥＤヘッドライトとしては後発組かな〜！？って感じるので明るさは足りてると思うのですが、配光が良くない気がします。
ロービームのみの場合の配光パターンを、もう少しなんとかして欲しかったです。。
ローで対向車とかが眩しそうな時が多いなら、ＡＬＨにしたら、もう少し制御が入るとか・・・・。


言われるようにβ版というか、ちょっと残念ですねー。。

書込番号：20660630

[鉄塔]

私のアクセラのヘッドライトはところどころ黄色く滲んだ光が出ます。

書込番号：20669826　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノーズライダー]

＞鉄塔さん
ありがとうございます。
まじっすか？！
それって運転席から照らされている外を見て分かるレベルでしょうか？！

書込番号：20671829

[鉄塔]

雪壁に光が当たった際や前走車が白い車の時に分かる感じなので特に気にはしてないですよ

書込番号：20672275　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノーズライダー]

ありがとうございます。
今度チェックしてみます。

書込番号：20673026

お勧めのオプションはありますか？

[なすのよいちむねたか]

はじめまして、このたび両親が、アクセラスポーツを購入するにあたり皆さんが付けたもしくはお勧めのオプションを教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：20628970

[リシ]

グレードは何でしょう？

グレードによって標準で付いているものが異なります。

書込番号：20629614

[なすのよいちむねたか]

＞リシさん
返信ありがとうございます。

グレード15S プロアクティブです。

書込番号：20630031　スマートフォンサイトからの書き込み

[Syooon]

とりあえず、メーカーオプション全部

15sならタイヤは、標準でもいいかなぁ

ディーラーオプションは、ナビソフトくらいで

あると便利なのは、ドアミラーの自動格納かなぁ

それ以外は、社外品かなぁ

書込番号：20630146　スマートフォンサイトからの書き込み

[armati]

ブルーワイドミラーは､後続車のライトが眩しくなりにくいし､見える範囲が少し広くなるので検討してみては如何でしょう?

書込番号：20630203　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

メーカーオプションではないが、流行り？がきつつあるので、ドラレコ
希望のがあれば言ってみるといいかも
取り寄せて、付けてくれるよ

書込番号：20630227　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンセラん]

＞なすのよいちむねたかさん
私は夏に購入したので、考えていませんでしたが、この季節になるとシートヒーター・ハンドルヒーターは欲しくなります。高価ですが、MOPなので後付けできないですから、一考したほうがいいかと思います。

書込番号：20630279　スマートフォンサイトからの書き込み

[いけねｅと]

バックモニターは必須ですよ。
あと、BOSEサウンドシステムもあった方がいいと思います。

書込番号：20630346

[なすのよいちむねたか]

＞Syooonさん

返信ありがとうございます。

MOPは、セーフティクルーズパッケージ AT用　ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ

CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）を選択しています。

DOPは、ナビゲーション用SDカードPLUS、自動格納ドアミラー、パーキングセンサー（フロント追加用）AT用、

ETC、バックモニターを選択しています。

書込番号：20630566

[なすのよいちむねたか]

＞armatiさん

返信ありがとうございます。

＞ブルーワイドミラーは､後続車のライトが眩しくなりにくいし､見える範囲が少し広くなるので検討してみては如何でしょう?

いままで、付けたことがないのでわかりませんが、まぶしくないのはいいですね。

両親が乗るので、少しでも安全になるのであれば考慮してみます。

書込番号：20630572

[なすのよいちむねたか]

＞光闇さん

返信ありがとうございます。

＞メーカーオプションではないが、流行り？がきつつあるので、ドラレコ希望のがあれば言ってみるといいかも

ドラレコは、自分も付けていますし被害者になった場合でも証拠になるので付けようと思っていますが、

社外品がいいのか、DOPの富士通のドラレコがいいのか迷ってます。

書込番号：20630584

[なすのよいちむねたか]

＞アンセラんさん

返信ありがとうございます。

＞私は夏に購入したので、考えていませんでしたが、この季節になるとシートヒーター・ハンドルヒーターは欲しくなります。高価ですが、MOPなので後付けできないですから、一考したほうがいいかと思います。

自分が乗っている車にシートヒーターがついているのでMOPで付けました！

書込番号：20630589

[なすのよいちむねたか]

＞いけねｅとさん

返信ありがとうございます。

＞バックモニターは必須ですよ。

もちろん、ほぼ必須と思っていますので付けました。

＞あと、BOSEサウンドシステムもあった方がいいと思います。

両親が乗るのでそこまでの音質は求めないと思います。

自分的には、興味はありますが・・・

書込番号：20630599

[せわやきおじさん]

BOSEサウンドシステム以外は、全て付けました。タイヤは標準です。
便利です。特にバックモニターと電動シートはお奨めです。

書込番号：20631140

[リシ]

＞なすのよいちむねたかさん

＞＞ブルーワイドミラーは､後続車のライトが眩しくなりにくいし､見える範囲が少し広くなるので検討してみては如何でしょう?
＞いままで、付けたことがないのでわかりませんが、まぶしくないのはいいですね。
＞両親が乗るので、少しでも安全になるのであれば考慮してみます。

私は前車（ロードスター）では付けていました。
車高が低く、後続車のヘッドライトが丁度ドアミラーの高さになるので、効果は抜群でした。
アクセラでは付けておりませんが、全く問題ありません。

私がオプションで付けたのは、スペアタイヤです。
滅多にパンクはしなくなり、パンク修理剤だけで対応できるケースも多いので、必須ではありません。
私は手慣れているので、スペアタイヤに交換した方が時間も早いし、パンクの修理も簡単であり、マス効果によってロードノイズにも効果が期待できると考え、付けました。
なお、社外品ですが、ラゲージマットもゴム付のものを購入しましたので、ロードノイズはかなり静かになりました。

安全面で考えれば、サイドカメラとフロントカメラ、及び専用のモニターです。
社外品になりますが、非常に重宝しています。
フロントカメラは、ロングノーズのため、Ｔ字路なんかで左右から来る車が確認出来ない場合は、助かります。
（視界が180°以上のものもあります）
カーブミラーがあっても、曇っていて見えない場合がありますから。
サイドカメラは、車幅が広いため、狭い道で対向車とすれ違うときなどに、ギリギリまで寄せられます。

書込番号：20631221

[なすのよいちむねたか]

＞せわやきおじさんさん

返信ありがとうございます。

＞BOSEサウンドシステム以外は、全て付けました。タイヤは標準です。

＞便利です。特にバックモニターと電動シートはお奨めです。

お奨めであれば選択してよかったです。

書込番号：20633885

[なすのよいちむねたか]

＞リシさん

返信ありがとうございます。

＞私は前車（ロードスター）では付けていました。
車高が低く、後続車のヘッドライトが丁度ドアミラーの高さになるので、効果は抜群でした。
アクセラでは付けておりませんが、全く問題ありません。

ブルーワイドミラー、交渉してみます。

＞私がオプションで付けたのは、スペアタイヤです。
＞滅多にパンクはしなくなり、パンク修理剤だけで対応できるケースも多いので、必須ではありません。
＞私は手慣れているので、スペアタイヤに交換した方が時間も早いし、パンクの修理も簡単であり、
＞マス効果によってロードノイズに？も効果が期待できると考え、付けました。

最近は、パンク修理剤ですもんね。自分もスペアタイヤをオプションで付けてたの忘れてました。

＞なお、社外品ですが、ラゲージマットもゴム付のものを購入しましたので、ロードノイズはかなり静かになりました。

なるほど、参考になります。

＞安全面で考えれば、サイドカメラとフロントカメラ、及び専用のモニターです。
＞社外品になりますが、非常に重宝しています。
＞フロントカメラは、ロングノーズのため、Ｔ字路なんかで左右から来る車が確認出来ない場合は、助かります。
＞（視界が180°以上のものもあります）
＞カーブミラーがあっても、曇っていて見えない場合がありますから。
＞サイドカメラは、車幅が広いため、狭い道で対向車とすれ違うときなどに、ギリギリまで寄せられます。

参考までに、どんなものを付けたのか差し支えなければ教えてください。

書込番号：20633911

[リシ]

＞なすのよいちむねたかさん

以下になります。

フロントカメラ：ケンウッド(KENWOOD) マルチビューリアカメラ CMOS-320

サイドカメラ：AVC HBS-CAM02 超小型ｻｲﾄﾞﾋﾞｭｰｶﾒﾗｷｯﾄ

モニター：データシステム ( Data System ) スーパースリムモニター (5インチワイド) SSM-W5.0

書込番号：20634326

[6at]

　１．５ＸＤにのっていますが、MOP無し、DOPはナビ、バックモニター、サイドスポイラーのみです。後は社外品の専用マット、ナンバー

フレーム、ETCです。装備がもともと充実していますので値引き確保のためのDOPです。DVD+TVは走行中は見れないので不要です。

画像もよくないようです。サイドスポイラーは石はねの錆防止のためも有り、見栄えも良好です。

書込番号：20642406

[なすのよいちむねたか]

＞リシさん

返信ありがとうございます。

早速の情報ありがとうございました。

＞フロントカメラ：ケンウッド(KENWOOD) マルチビューリアカメラ CMOS-320

YouTubeで動画があったので見てみました。意外と左右が確認できるので左右の確認がしにくい路地等でいいですね。

＞サイドカメラ：AVC HBS-CAM02 超小型ｻｲﾄﾞﾋﾞｭｰｶﾒﾗｷｯﾄ

サイドミラーの下につける感じなんですね。

＞モニター：データシステム ( Data System ) スーパースリムモニター (5インチワイド) SSM-W5.0

上の2つのモニター用で付ける感じですかね？

フロントカメラは、ちょっとほしい感じですね。

相談してみます。

書込番号：20642797

[なすのよいちむねたか]

＞6atさん
返信ありがとうございます。

MOPなしで値引き用確保用のDOPなのですね。

そういう考え方もあるんですね。

石はねの錆び防止のサイドスポイラーは確かに一石二鳥ですね。

参考にしてみます。

書込番号：20642949　スマートフォンサイトからの書き込み

[WaterGrass]

乗ってると実感する部分のみ書いてみると。。（笑

自動可倒ドアミラーはあったほうが便利かも。
ドアスイッチ類にライトが無いので、暗がりでスイッチが全然見えません、ドアミラー倒すのが前提なら付いてたほうが良いです。

電動シート便利です。
まずシートヒータ、エアコンを弱めでシートヒータONだとお尻と背中がポカポカして、この時期すっきりさわやか凄く良いです。
あとシート位置、標準だと結構好き嫌いが分かれるくらいポジションが選べません、普通に設定しようと思うと必須かも。

スカッフプレートもあったほうが良いかも。
マツダ車って乗り降りしずらい車多すぎ、アクセラも足ひっかかるので汚れますので、スカッフプレートかクリアシール貼った方が良いです。
実は、この辺はかなり気になります、年取った人や腰が悪い人は大丈夫かきちんと試乗した方が良いかも。

ここからは社外品の話なんですけど。
他社でコーティングしたほうが良いです、なんか変なところが汚れます、ディーラのは対応マチマチで勧められません特に多年モノ。

書込番号：20654556

[なすのよいちむねたか]

＞WaterGrassさん

返信ありがとうございます。

＞スカッフプレートもあったほうが良いかも。
＞マツダ車って乗り降りしずらい車多すぎ、アクセラも足ひっかかるので汚れますので、スカッフプレートかクリアシール貼った方が良いです。

意外に足がひっかっかるんですね。試乗した際には気になりませんでした。

参考にさせていただきます。

書込番号：20660718

[なすのよいちむねたか]

本日、契約をしてきました。

以下のオプションを付けました。

セーフティクルーズパッケージ AT用　ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ

CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）

ナビSDカード

バックモニター/アドバンストキーレス

ETC

フロアマット

アクリルバイザー

ナンバープレートホルダー

自動格納ドアミラー

ラゲッジルームマット

パーキングセンサー

以上です。

微妙なとこもありますが、たりないものは後付けで行けそうなので、後付けで行きたいと思います。

皆様、ご意見ありがとうございました。

書込番号：20661119

マツコネヴァージョンＵＰ後とカメラ交換後とＣＸ-5

[ピロン3世]

お世話になります。

長い題名で申し訳ないです。
去年の10/中旬に納車されたアクセラ　15Ｓ　ＰＲＯに乗っております。オプションは18インチ以外は全て付けました。
ＣＸ-5はＰＲＯ系は安全装備が全部標準装備というのにモヤモヤを感じました。レーダークルーズは特に・・・0でも30でも構いません。

以前マツコネの時計の問題で00：00になるのは何とかならんか、カメラと連動したＡＬＨがしょっちゅうアラートが出るのも何とかならんかという事で（気づかないとずっとハイビームになるんですよね）ディーラーにお願いしに行き、マツコネのＶＵＰとカメラ交換を済ませまして3週間経つので近況をツラツラと仕事中に書いてみます。

とにかく私のアクセラは3回に1回は英語表記になり時計が00：00となるのです、これがＶＵＰ後は何も無かったかのように、今までの事は無かった事にしてくれと言わんばかりに素晴らしく時計として動いてくれています。

そしてカメラ交換後の感想ですが私的には感度を下げたカメラを付けたのでは無いかと思う事がありまして・・・というのは私の帰り道は山というか丘が多いのですが今までハイビーム宜しく、パッ、パッ、と小気味良くあちこちを照らしてくれたのにカメラ交換後はなんというかモサモサッという感じで以前ハイビームになっていた場所でハイビームにならないという事が多々あります。うーん、これなら前の方が良かったかななんて思う時がありますが、これはちょっとカメラ交換した方にしか分からないですよね、カメラ交換した方いかがですか？

　　それでこの間ウエルカムランプを付けに行った時にＣＸ-5のオプションでデイライトを見つけてしまったんですよ！えー私、安全・安心の為に毎朝スモール点けてます、あの猛禽類っぽい顔が大好きなものでＭＣ後は光量が増して格好いいんですよね、ＭＣ前も勿論格好いいですよ！だもんでこれアクセラに付けられます？と営業さんに聞いた時に帰ってきた答えが「無理です、ＣＸ-5だけのオプションで差別化の一環だと思います」ときたもんですよ。ほほう、そうですか？差別するんだ。片方は新型だからって顔もお尻も中身もそっくりじゃないか！メータ-が3連だと偉いのかい？っていう話ですよ。
　　とまぁただ単に気に入ったオプションが付けられなかったという男の文句です。現実的に部品で購入して個人で取付けは可能でしょうか？一応バイクの電装等いじっているので配線系に無知という訳ではないのですが・・・ＣＸ-5専用と謳っているのはキャンセルスイッチの取り付け場所が無いからではないかと考えているのですがキャンセルスイッチを見たことが無いのでどこに付くのかすらも不明です。

何か情報お持ちの方いたら教えて下さい。

書込番号：20635698

[だいさくくん]

純正ポジションランプをディライト化させるキットは社外品で有ります、ただしCX-5は海外仕様と同じポジションランプを使用していて、配線すると国内使用では点灯させていないLEDが点灯します、海外仕様のディライトは光量が多いので車検が通らないと思いますので、オプションのディライトはポジションランプ程度の光量に抑えてあると思います、残念ながらアクセラとアテンザのヘッドランプは国内仕様ですので、ディライト化させてもポジションランプが点灯するだけなので、すれ違う車には「消し忘れている」と誤解されるかもしれません、安全面では点灯した方が良いですし格好良いので良いと思います、おそらく日本も義務化になるでしょう

書込番号：20635851　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっちー787]

＞だいさくくんさん
昨年10月に保安基準の改正があり、昼間走行灯について明記されるようになりました。
今まではその他の灯火扱いので300カンデラまででしたが、新しい基準では1440カンデラまでOKになりましたよ。

http://www.mlit.go.jp/common/001154266.pdf

書込番号：20636457　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいさくくん]

＞ピロン3世さんへ
良い情報ありがとうございます
車検が通るのでしたらCX-5の隠れているLEDを使用してディライト化させてみようと思います
しかし車に興味の無い方にスモールランプを消し忘れていると思われるのは嫌ですね

書込番号：20636622　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいさくくん]

＞すっちー787さんへでした

書込番号：20636629　スマートフォンサイトからの書き込み

[WaterGrass]

現行のアクセラですが、ALHをAUTOにすると街灯の多い街中では、ほぼロービームです。
街灯が少ない街の外に行くとハイビームになることもありますが、という感じでハイビームには殆どなりません。
なるべくハイビームを使わない挙動になるので、パッシングを押さえ込んでハイビームにする事が多々あります。
同じような感じでしょうか？

因みに、起動英語の00:00表示は起きます、特にGPSのきかない地下駐車場に止めとくと結構な確率で起きます。
マツダ本社に問い合わせると、「そんな症状はとっくにわかってる、バージョンアップまでまって」って返事を頂きました。
マツダは理解はしてるけど、治せないって感じみたいですね（泣

書込番号：20654506

社外マットについて

[う に]

楽天等でみかける社外マットを使われている方、感想を教えてくだい。

セットで6000円から2万円前後まで、いろいろありますが、純正対比で品質は劣るものでしょうか。
以前、他の車で社外マットを使ったときは、特に気にならなかったのですが、アクセラではどうでしょうか。

お勧め、注意点等があればお聞かせ下さい。

書込番号：20585795

[赤すて]

こんにちは，う　にさん。

1昨年購入したアクセラ用に『ZEROフロアマット』をヤフオクで購入し，1年程使用しておりますが
今のところ問題は発生しておりません。
純正にはないカラーも選べますし，価格も純正に比べれば安価に設定されているので，ポイント
が高いですね。

社用車のフロアーマットはマツダ純正品ですが，ZERO製のフロアーマットが純正に劣っている様
には感じられません。価格も1.5万円と純正に比べ安価な設定でもないところが，私的には〇です。
多分車の売却までは，このフロアーマットのお世話になると思います。

あとは，AMAZONNさんで販売されてる『アクセラスポーツ アクセラセダン ラバー製フットレストカバーマット 』
もお勧めです。

書込番号：20585922

[zop_qro]

＞う　にさん

ネットショップ購入で アルティジャーノを使ってますが 別に問題とか 気になるところはありません。
逆に厚みがあって しっかりしているので コスパ的にも良い感じですよ。

ただし、車種の人気度により 希望タイプ・色の在庫が必ずあるとは限りません。
セミオーダー的に 多少待つ場合があるので 在庫確認や 気になる点の確認は 必要かと思います。

書込番号：20585992

[Hirame202]

純正品がベストではありません。純正品も外注業者製です。マツダの刺繍があるから高くなっているだけですので、品質は変わらずコスパは良いでしょう。心配はいらないでしょう。

書込番号：20586398　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZR5000]

＞う　にさん
私は普段純正品を使っていますが、レジャー用途（汚れてもいい用）でYMTのラバー製の物を購入しました。
ここのは運転席用のマットの留め金が純正と同形状の樹脂製の物が付いていてしっかり固定出来て良かったです。
この車はアクセルペダルがオルガンタイプですので、純正品の方が良いかと思っていましたが、こういうところがちゃんとしていれば安心して使えると思います。

書込番号：20587475

[夏ばてペンギン]

初代１５Fからの乗換えで先週納車して、さっそく社外マット（６０００円）を装着しました。
純正品が分からないので質的な比較は難しいですが、前車（初代アクセラ）の純正マットと比較して遜色は無いと思います。
質感以上に、デザインの自由度が高い点、価格の面で満足しています。
特に良かったのは受注生産のため、縁取りの色を自由に決められる点です。
ボディの色に合わせて黒のマットに青い縁取りをしたところ、いい感じで収まったと一人で満足しています。

前車の純正マットはクレームが出たこともあって、純正に不信感があり今回は社外品を楽天で購入しました。

そもそも初代はマットの固定方法がそもそも今一で、頻繁に固定しなおしていたのですが、現行は固定方法が改善されており、社外品も問題なく取り付けられました。
ちなみに何社かサイトで出されていますが私はD-BOXと言うショップで購入しました。

書込番号：20611784

[う に]

多数のご意見、ありがとうございます。
すべて参考になったのでベストアンサーは最初の3名としました。

書込番号：20612209