アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 20〜189 万円 (562物件) アクセラスポーツの中古車を見る
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| アクセラスポーツ 2003年モデル | 27件 | |
| アクセラスポーツ(モデル指定なし) | 10135件 |
このページのスレッド一覧(全2003スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 12 | 2 | 2018年11月10日 01:24 | |
| 46 | 9 | 2019年3月27日 22:40 | |
| 13 | 4 | 2018年11月5日 12:50 | |
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市販車のリアエンドの方がスマートね。
書込番号:22241860 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
書込番号:22242624 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
「新モデルには全て載せる」・・・だそうです。
楽しみですね!
https://response.jp/article/2018/11/08/315955.html
トランスミッションも新型になってるとかないですかね?
6点
SKYACTIV-Xを全車種に用意していくってことだとは思いますが、デミオみたいに小さい車種はダウンサイジングするんでしょうかね。
アクセラ待ち遠しいですねぇ( ´ー`)
書込番号:22240619 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
次はCX-3という話がどこかの記事になっていましたが、
低排気量でもいける目処がついたということなんでしょうかね。
そこまでいけてるなら、思っていた以上にスムーズに開発が進んだという感じがします。
その記事では、
CX-3はアクセラベースで云々とも書いてありましたが・・・それならCX-4の方になるのでは?とか読んでて思いました。
書込番号:22240792
![]()
6点
SUV人気が日本でも大きくなり
CX4も日本での発売が期待出来そうですので
新型アクセラとCX4のどちらかを購入しようと
動向を注目しております。
どちらも魅力的な車種なので
今後の情報が楽しみでなりません♪
まずは今月末のアクセラが楽しみです!
書込番号:22241162 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>光闇さん
>CX-3はアクセラベースで云々とも書いてありましたが・・・
アクセラベースになるかは分からないけど、デミオと切り離される話は、だいぶ前からありますね。
CX-3はSUVとしてはユーティリティがミニマムなので、国内だとVEZELやCH-Rなど、ちょい大きめが有利なようですし。AudiがQ3があるのに、A3ベースでQ2を投入したし。
もっともPolo自体も大きくなったし、今後はBとCの差がはっきりしなくなる傾向かも知れないけど。
噂通り時期CX-3が、BとCの間になるとしたら、SKY-X 2.0がそのまま搭載されると予想します。
書込番号:22242090 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
『現在1.5リットルの同エンジンも開発しているという情報もあったがアクセラでは見送られる様子だ』
だそうです・・・個人的には残念。
https://response.jp/article/2018/11/15/316174.html
まぁそのうち1.5LのSKYACTIV-Xも出るんでしょうけど。
書込番号:22256996
4点
なんだかんだいっても、しばらくは様子見ってところじゃないでしょうか。
書込番号:22257887 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
お洒落路線も良いけど、そろそろ
爺さん婆さんが乗り合わせで、冠婚葬祭にも
行ける初代〜2代目デミオみたいなの出さないと
既存客が離れると思う。
昔からフルラインやってるから
「自営業でトラックが代々タイタンだから、乗用車も
マツダなんだけど、乗るクルマが無いから買い換えられない」って人も居る筈。
書込番号:22271406 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>横道坊主さん
確かに50歳すぎると、アクセラの様なスタイリングは少々抵抗有るかも知れない。
高齢化社会ですから・・・。
http://kakaku.com/item/70105010554/
ここまで行かなくても、ちょっとしゃれたクラシックスタイルカーを望む方も多いはず。
書込番号:22272701
5点
既に71ですがユーチューブで車見て、3月7日に赤いハッチバックのディーゼル契約しました(笑)
そんな爺もいるんですよ。
書込番号:22562774 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今月から人工衛星みちびきの運用が開始されましたが、皆さんのマツコネのGPS精度は向上しましたか?
都市部の複雑な道路、例えば立体型で併走している道路など・・・。
私の場合、田舎道での走行がメインなので違いは判りませんが・・・。
2点
>512BBF355さん
残念ながらアクセラには自車位置演算ユニットが搭載されていませんのでみちびきの恩恵は受けません。今後は既存のマツコネにもユニットの追加を予定してる様です。
http://k-honblog.com/archives/26526173.html
書込番号:22230231 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
CX-8は載ってるのですね…
書込番号:22230253 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アクセラは置いてきぼり。。。
モデルチェンジ前だから仕方ないか。
書込番号:22230527 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ピッカンテさん
自車位置演算ユニットが必要なのですね、情報ありがとうございます。
私のマツコネはワイドFMさえ付いていない初期型ですから仕方ないですね〜。
書込番号:22231966
1点
自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
いよいよ今月下旬に新型アクセラがベールを脱ぐようですね。
SkyActiveXの実力はどれ程の物か、皆さんも楽しみにしておられるでしょう、
SkyActive15Gも新型アクセラに残すとあるサイトで予想されていますがSkyActiveX20は廉価グレードでも260万円ぐらいと私は見ています。
皆さんでどう思われますか?
書込番号:22227918 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
詳細が分からない現時点では、どう思われますかと問われても何とも言えない。
楽しみに待ちましょ。
書込番号:22228046 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
ショーモデルみたいにリアのオーバーハングが極少のまま出てきて欲しいなと思います
ゴルフバックがいくつ入るとかトランクケースがいくつ載るかとか気にしていたら無理でしょうね
過去にもギャランスポーツバックが市販車になったらオーバーハングがデロ〜んと長くなっていてがっかりしました
書込番号:22228127 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
いよいよ今月下旬に新型アクセラがベールを脱ぐようですね。
そんな大げさにせなあかんですか?
書込番号:22228152
16点
|
|
|、∧
|Д゚ 楽しみッす!!!
⊂)
|/
|
書込番号:22228164 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
現行と同じ1.5Gのノーマルエンジンがあればそれ買うと思います。
再来年の改良後くらいを狙ってます。
Xは、惹かれますが現行の1.5Gで私には充分ですし
それ以上は経済的にも出す気がありません。(買えません)
1.5Gが現行と同じ価格帯で品揃えされる事を切に願います。
書込番号:22228421 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
教習車仕様を出すだろうから1.5Gは当然残すでしょうね。当然MTも。
書込番号:22228458 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
現行の教習車は一般販売車にはない1.6Lです
書込番号:22228913 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
しかも4ATです。
書込番号:22229649 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アクセラスポーツの価格などの詳細情報は
来年まで出ないとは思いますが
ワールドプレミアで少しでも情報が出るといいですね!
それと自分はもうひとつ気になっているのが
2016年から中国限定で発売されているCX-4ですが、
2019年予定のマイナーチェンジのタイミングで
日本発売開始の噂です。(願望ともいえそうですが)
日本でもSUVの人気が高まって来ていますので
少しは期待できるかもしれませんよね。
アクセラのSUV版とも言うべきCX-4ですし
もし発売されれば、どちらを購入するかかなり悩みそう・・・
ともあれ2019年はアクセラスポーツを購入予定な自分にはとても楽しみです^^
書込番号:22230255
4点
皆さん、返信コメントありがとうございます。
私も来春、試乗出来る日を楽しみに明日からまた仕事頑張りたいです。
書込番号:22230498 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
新型アクセラの新しい画像が公開されましたね。
下記のサイトの画像を見てみるとハッチバックはあのコンセプトモデルと似てます。
http://k-honblog.com/archives/26838365.html
なかなか斬新なデザインになりそうです。
書込番号:22239537
3点
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=79454/
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|、∧
|Д゚ ジー
⊂)
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書込番号:22239562 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
マツコネはクラリオンのOEM?
今朝の日経は「日立によるクラリオン売却」
日立製作所はカーナビゲーションシステムなどを手がける子会社の
クラリオンを売却する。6割超を保有する株式の大半を仏自動車部品
大手のフォルシアに譲渡する。..クラリオンは日産自動車やマツダ
、三菱自動車などにカーナビをOEM(相手先ブランドによる生産)で
供給している。18年3月期の連結売上高は約1830億円、売上高営業利
益率は4%程度にとどまっている。
フォルシアは仏グループPSAの系列メーカー
7点
>伝吉さん
マツコネはアメリカ製でしょう。⇒ビステオン
http://k-honblog.com/archives/5266686.html
日立、日産は芙蓉グループ、日立傘下で日産のナビを作っていましたが、現在ではナビがだんだん売れなくなっていますので、音響メーカといえどナビだけでは生き残れません。パイオニアは今が正念場。
クラリオンといえばレコード時代の製作会社、テイチク、コロムビアはどうしたんだろう。
書込番号:22209072
8点
>funaさんさんへ
ご教示有り難うございます。
元記事にマツダにもOEMとあったもので。
今日の日経でも,日立はカーナビはコモディティ化したという認識から決断したのだとか。
書込番号:22212039
1点
いっそうのこと
マツダがクラリオンを買収して
マツコネのオーディオとナビの開発してもらえれば
いいもの出来そうと思う。
書込番号:22217515 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
チーター魂さん
気持ちは非常にわかります。
しかし、仮に買収したとしてマツダの完全子会社となったクラリオンと今まで通りのクラリオンに何か違いはでますでしょうかね?
買収したクラリオンがマツダ専用(顧客がマツダのみ)の会社になったら経理が成り立つとは思わないし、
子会社になっても今まで通りの経営というのなら、別に子会社にする必要もないと思うし(単にクラリオンに設計/開発/生産を委託すればいいし)。
買収(子会社化)はマツダにとってメリットはほぼ0(ゼロ)というか、お荷物になるだけなような気がしますよ。
書込番号:22222665
1点
ありがとうございます。
あまり深くは考えていません。
一消費者のたわごとです。
クレジット会社もトヨタ系に統合みたいですもんね。
書込番号:22223300 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
BMアクセラで購入後約4年経過しました
マツコネのモニターをタッチしていませんが勝手にいろんなボタンを押したみたいに暴走します
勝手に電話番号を押したり、FMは勝手にチューニングしたりと、運転中に起きるため事故しそうになります。
ディーラーに持っていくと症状からモニター交換で3年超えているので保障対象外で修理費6万円と言われました。
マツコネは今まで通り使用したいです、モニターのタッチを無効にする方法などありませんか?
よろしくお願い致します。
28点
素直に修理すればいいのに・・・
書込番号:22193807
17点
そうなんですがモニターごときで6万円!
6万円あったらスマホが2台購入できます
自分にとってモニターの価値が6万円もないので、どうにか安く済む方法がないものかと思いまして・・・
書込番号:22193847
26点
タッチの感度を下げる液晶画面保護フィルムって、探してもぜんぜん見つかりませんね。
書込番号:22193885
8点
>yumeパパさん
モニター交換とは、タッチパネルが押されている
状態と言う事でしょうかね?
表面に保護シートを貼り付けている訳では
ありませんよね?
一度、工場出荷状態にリセットしても駄目ですか?
書込番号:22193895 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>勝手にいろんなボタンを押したみたいに暴走します
タッチパネルの問題ではなく、内部的な故障です。
タッチ無効化しようがフィルム貼ろうが何しようが変わりませんよ(笑)
>6万円あったらスマホが2台購入できます
じゃあスマホをナビ兼オーディオとして使ってください。
子供じゃないんだからないものねだりは見っとも無い。
書込番号:22193921
33点
茶風呂Jr.さん
わざわざありがとうございます
Martin HD-28Vさん
表面に保護シートを貼り付けている訳ではありません
工場出荷状態にリセットしても駄目でした
ツンデレツンさん
タッチパネルの問題ではなく、内部的な故障なんですか・・・
みなさんありがとうございます
最近の家電製品は何年も故障しないし、故障しても部分的な修理が聞くので修理費もそんなに高くなかったりするので
モニターだけで6万円に納得できませんでした
諦めるしかありませんね
ありがとうございました。
書込番号:22194578
8点
ってことはディーゼルも保証切れたら、、
恐ろしや
書込番号:22195653 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>yumeパパさん
マツダの延長保証は入っていなかったんですか?
http://www.mazda.co.jp/carlife/service/info/encho-hosho/5years/
継続していれば7年(14万キロ)保証なのに(;^ω^)
電子機器満載の車なのに延長保証に入っていないなんてσ(^◇^;)
自腹で修理しかないですね(;^_^A
ご愁傷様ですm(_ _"m)
書込番号:22195735
11点
マツコネですか…修理に六万もかかるなんて最悪ですよね。評判悪いし、いずれ消え去るかもしれないですね。
書込番号:22195809 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
絶対に壊れない車があるとでも思ってるのかしら。
書込番号:22198447 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
製造上の不備です。
メーカーに苦情申し立てすれば無償交換できますよ。
書込番号:22199163 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
higekoroさん
7年保証があること知りませんでした!次車を購入するときはしっかり保障に入ります
詐頁・悲憂痢夷さん、関東住みさん、BMアクセラオーナーさん
壊れるのは仕方がないです
製造のバラツキは仕方ないと思いますが6万円はないやろ!!
6万円あったら40インチのTVが購入できるのに、なんでちっこいモニターに6万円!って納得いかないんですよね・・・
1万円ぐらいでモニター修理してくれる業者はいないものか・・・・
書込番号:22200873
18点
まあ、本当にモニター交換だけであれば6万は高いなーと思いますね。
ユニット毎交換ではないんですかね。
(設定や地点登録とか全部移さなきゃいけないから、そうではないか)
原因はよくわからんけれど、ユニット交換しますなんてことがあったから
不良マツコネがメーカーにはたくさん眠っていると思うw
そこからモニターだけ・・・
なんてことしては貰えないだろうな。
修理は難しいと思いますよ。それなら交換の方が安く済みそうですし。
昔からモニターは修理よりも交換の方が安く済むことが多いですし。
もうじきAA、CP対応のマツコネについて旧車対応の発表があるという話を聞いているので、
セットでもう少し安くならんかということを交渉できるかもしれない。
とりがえず画面OFFにしておけば、耐えられそうなのかな。
書込番号:22201632
3点
>yumeパパさん
モニターの故障だとしてもユニットごとASSY交換になるんだと思います。ですのでその金額かと。
自身でマツコネを外すと分かりますが、モニターには1DIN位の筐体がついています。そこも含めての金額だと思われます。
書込番号:22202924 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
光闇さん
>もうじきAA、CP対応のマツコネについて旧車対応の発表があるという話
そうなんですか!それは楽しみですね!
未知案内さん
ディーラーではモニターのみ交換すれば治ると言われたんですがね
再度確認してみます。
書込番号:22203507
4点
1DIN筐体まで含めたら6万どころの話では無くなるよね。
軽く10万はするかと。
工賃・調整も含めての6万なら部品代は4万台じゃない。
書込番号:22205122
4点
現行世代全ての車種に搭載されていて数が出てるから筐体含めてもその金額になるんでしょ。
諦めなさいな。
書込番号:22205145 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スバルのアイサイト,2台のカメラで安価なシステム(オプション価格が10万円くらい?)だそうですが,カメラの交換だけで22万円だそうです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7010/MakerCD=7006/Page=4/SortRule=2/ResView=all/#22193934
マツコネもディスプレイだけで6万円というと高い気がしますが,そんなものかもという気も...
書込番号:22205453
2点
2017年式アテンザワゴンに乗っています。
同様の不具合が出たため販売店へ相談したところ、
2021年10月?からタッチパネル部分のみの交換をする対策が出たようです。
私の場合、販売店の方がクレーム処理で通してくださったので、実費を取られた場合にいくらかかるのかはわかりません。
書込番号:24404817 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
無償修理になりましたね。
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/sca/20181203001/
書込番号:25731061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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