マツダ アクセラスポーツ のクチコミ掲示板

ちらっと公開

[ＣＡペンギン]

YouTubeのマツダチャンネルに動画が上がってますね！
https://youtu.be/lvr5quwTcog

Cピラー辺りは殆どカイコンセプトと一緒のようです！

書込番号：22189335　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

こんな動画も見つけました♪
マジでかっこいい〜。

https://www.youtube.com/watch?v=pS6dRr_z91I

書込番号：22190379

[ゲッソリライフマン]

https://s.response.jp/article/2018/10/18/315172.html
ティザーの画像で出てますね

書込番号：22190571　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

リアはやっぱりのっぺりのままなのかな。
カイコンセプトのリアは好きではなかったので残念。
フロントグリルはとりあえずメッシュなのは流れの通りだろうけれど、年次改良でまたストライプ(横線)に戻るのかな？
内部収納は大きくなっているといいな。

書込番号：22190650

[チーター魂]

リアののっぺりは、私も気になりますが
丸4灯のテールランプは歓迎！
夜はライトオンで是非4灯とも点灯してほしいです。

タイヤとボディーの隙間がどの様にバランスして
製造されるか気になるところ。
コンセプトカーは思い切り詰めてますからね。

書込番号：22190839　スマートフォンサイトからの書き込み

[ich202]

綺麗な車高短　ツライチですね。

このままで発売されたら、かっこ良すぎ！！

書込番号：22190858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

かっこよさの為なら内部収納なんて…コンソールボックスさえあればよいです。

書込番号：22191851　スマートフォンサイトからの書き込み

[0th2]

16インチまででよろしく。
１8とか勘弁。

エンジンが楽しみだな〜ＭＴはショートストロークで。

書込番号：22193097

[太朗さん]

18インチは上位のパッケージだと標準装備になるでしょうね。
CX-5等のようにインチダウンのオプションがあるとは思いますが。

書込番号：22202097　スマートフォンサイトからの書き込み

現行アクセラ購入できるのはいつまでですか？

[momotan_c2]

現行アクセラの購入を考えているのですがいつまで契約できるでしょうか？

だんだんとオプションなども制限されていくのでしょうか？

早めにディーラーに言って話を進めといたほうがいいのですかね？

書込番号：22185798

[じゅりえ〜った]

いつまで買えるのかという情報を得るためにも早めにディーラー行ってください。

書込番号：22185856　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

在庫車限りになると、メーカーオプションの注文は不可能になります。

今度の週末はマツダのディーラーへGO！

書込番号：22185869

[りのやっこ]

＞momotan_c2さん
私もXD-Lパケに非常に興味があります。
来春辺りに乗り換えを考えてました。
モデルチェンジの噂はありますが、何か情報聞けましたら教えて下さい。

書込番号：22185882　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

momotan_c2さん

もし、下記の情報が正しければ、アクセラの受注停止時期は早いです。

https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17207704

という事でmomotan_c2さんのお考えのように、早めにディーラーに行ってアクセラの購入交渉を行って下さい。

書込番号：22185943

[ゲッソリライフマン]

ディーラーでスタッフに聞きましょう。それが正確です。

書込番号：22185956　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダ車専用

[YZR5000]

カロッツェリアからこんなのが出る様です。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/processor/deq-1000a-mz/
オーディオには疎いので詳しいことは判りませんが、配線がカプラーオンなのは手軽で良さそうですね。
BOSEには残念ながら非対応らしいです。

書込番号：22176211

[Martin HD-28V]

もの凄く気になります。
F.Rスピーカー&ツイーター交換+サブウーハー追加
で我慢してますが、これ着けたくなりますね。

マツコネには、朗報かと思います。

書込番号：22176286　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZR5000]

＞Martin HD-28Vさん
レスありがとうございます。
私のアクセラは、まだオーディオが標準のままなんですが、スピーカーより先にこれを入れても効果が出そうな気がして期待してます。

書込番号：22177212　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

マツダ専用色とか（；^ω^）
ノーマルカラーは黒みたいですね。
見積もり頼んでみよう。

書込番号：22177375　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞YZR5000さん
確かに、標準スピーカーでも激変する様な気が
しますよね。 こちら先に着けてから、スピーカー
交換の必要有無を検討しても良さそうですね。

発売されたら、レポートお頼みします。

書込番号：22178199　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

T市C店に聞いてみました。
商品は、未確認のため、値引きは不明。
基本工賃15000+ケーブルなど実費
フロントネットワークまで、モガミで引いてもらって
+10000円

63000円+税ぐらいはかかりますね(^ω^)

書込番号：22180305　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZR5000]

＞緋色幻夢さん
わざわざ調べてくださりありがとうございますm(_ _)m
配線はカプラーオンだと思っていたんですが、違うんでしょうか？
「接続はマツダコネクトの配線に直接カプラーで接続できる専用ケーブルを同梱し、配線を加工する必要がなく」
ってあったんで、こりゃ自分で出来るなって喜んでたんですが・・・

書込番号：22180675

[緋色幻夢]

見た感じ専用でもなくって、他社向けも同じ純正ナビとの接続は専用ケーブル付属
マツダ専用のは、外装色とDSP調整アプリがマツダ専用な感じかなぁ。
詳細は、現物が発売されるまで分かりませんが(;^_^A

スピーカーへの出力はRCA4chを別に引き出す必要があるのが、後付けDSPの取り付けですね。
後々、フロントSPアップグレード用にケーブルは良いものに引き直すの推奨。
フロントSPアップグレードも同時に行うと、バッフル、基本デッドニング、4万クラスのSPで5万円の追加コース。

書込番号：22181218

[緋色幻夢]

後から考えたら、標準ナビのコネクターからも音声は出てるから、その後のアップグレードを考えなければ、コネクター接続と固定だけで済むはずでした(´ー｀A;)
一寸、余計なネタ込みにしちゃってましたね。
すいません。
今回のショップでは、取り付け調整の技術料金こみで基本15000円なので、固定器具周りのみ追加が必要かな。

どこにDSP固定するかは悩むんですが、助手席奥のカーペット裏にステーで固定を考えてます。

書込番号：22181728　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZR5000]

＞緋色幻夢さん
了解です。
最初画像を見たときはスピーカーへはRCAから出力かと思いました。

＞Martin HD-28Vさん
お返事せず申し訳ありませんでした。
購入は実売価格次第で決めたいと思っていますが、買ったらレポートしますね。

書込番号：22183036

[Martin HD-28V]

＞YZR5000さん
とんでもありません。
レポートお待ちしておきます(笑)

書込番号：22183120　スマートフォンサイトからの書き込み

走行距離について

[ザサムライ]

昨年9月下旬に納車したアクセラ15Sプロアクティブが今日でやっと走行距離7000キロを越えました。
私ぐらい走行距離が少ない方は滅多に見えないと思います。7年乗っても50000キロ行くかどうかぐらいですからね。
会社までが往復15キロで土日も近所のパチンコに行く程度、これじゃアクセラが泣きますよね。10月から遠距離ドライブして年末までに最低10000キロは走りたいです。

書込番号：22147043　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞ザサムライさん

首都圏のサンデードライバーには年間5000キロ以下の人なんてザラにいますよ。

その人の環境次第ですね。

書込番号：22147059　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

ぜんだまーんさん
返信コメントありがとうございます。
首都圏では通勤は電車で車は土日のみって方が多いんですね。
私もまだ走っている方ですか、少し気持ちが楽になりました。

書込番号：22147119　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

三年目の車検時に10000kmでした。
月に20リットルしか給油しません。

書込番号：22147138

[armati]

ザサムライさん
＞10月から遠距離ドライブして年末までに最低10000キロは走りたいです。
ん〜そんな力まなくてもいいんじゃないかなぁ(^^;)
休みの日などにドライブする様にしてみて､連休には遠出を計画してみるとかは?

まぁ私なんかは週末の晩に約120km位ドライブしたりしてます｡
平日の晩でもたまに気晴らしと称して30分から1時間ほどドライブもやりますね｡

とにかく無理に走行距離を増やそうとしなくてもいいかも思いますよ〜｡

書込番号：22147140

[ザサムライ]

御二人様、返信コメントありがとうございます。
無理に遠距離ドライブする必要はないですよね。
自然に走行距離が増えていけば、でいいですよね。

書込番号：22147191　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX松戸]

前任地は田舎、片道4kmだったので年2000km台でした。
5年居ましたが、ブラックな職場で毎晩疲れての帰り道、
スポーツカーで勿体無いとは思ってましたが、気晴らしに
なってました。

好きな車なら、短い乗車時間でも楽しく過ごせますから
あまり気負わなくても良いんじゃ無いですか。

書込番号：22147203

[チーター魂]

＞ザサムライさん

我が家の走行距離も同じくらいですよ。
子育てが終わって、嫁様がパートの通勤に使う前は
年間3600kmくらいでした。

書込番号：22148091　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

皆さん、返信コメントありがとうございます。
無理に長距離ドライブとかする必要ないですよね。走行距離は人それぞれですから。
今日もパチンコ屋に着いたところです。

書込番号：22148331　スマートフォンサイトからの書き込み

[watagucci]

＞ザサムライさん
通勤使用で１年で7,000キロとの事で羨ましいです。ウチのは同じグレードですが納車後8か月で約15,000キロ位です。予定ではあと２〜３年通勤で使用しますが長く乗りたいのでなるべく距離を伸ばしたくないところです(+_+)。目標として、10年後くらいに子供が免許を取った時、親子で乗れたら良いなと思っていますので大切に使いたいです！

書込番号：22148450　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

watagucciさん
返信コメントありがとうございます。
8ヶ月で15000キロだと年間で23000キロ程ですか。
私は子供いないんですが小学5年生の甥っ子が7年後に免許取ったらアクセラ譲ってあげるつもりです。
それまでアクセラでドライブ楽しみたいです。

書込番号：22150308　スマートフォンサイトからの書き込み

[妖怪ウォッチ]

私の愛車は22XD、ほとんど毎日乗ってます。
いま、130,000キロを超え、２回目の車検時で200,000キロに達する予定です。
そこまで乗り続けられるか不安もありますが、大事にしていくつもりです。

書込番号：22150507　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

うちの嫁さん、独身時に購入し結婚を機に売ったワゴンRなんですが、８年乗って２３０００kmでしたよ。
旧規格の最後のモデルってこともあって、かなり良い値で買い取ってくれました。

書込番号：22150751

[俺はそんな男だった]

いま乗っているセレナですが
１５年間で走行距離２５０００キロでしたよ＾＾；

全く故障もしないのですが、それでも古くなっており
そろそろ買い替えを検討しています。

２世代前よりアクセラが気に入っており
買い替える時はアクセラスポーツをと思っていて
現行型と来年出る新型を見比べて決めたいので
早く新型の情報が欲しいところです＾＾

書込番号：22168944

こんなサイト見つけました

[チーター魂]

ヤフーニュース記事から辿って
こんなサイト見つけました。
通勤電車内の読み物にどうぞ。

http://blog.mazda.com

アクセラに乗ってますのでこちらに投稿。

書込番号：22139498　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　こんなのもあります。

　http://www.zoomzoomjapan.com/summer-2018#!home

　すでにご存じだったらゴメンナサイ。

書込番号：22139689

[はなふに]

そこ、以前からチェックするようにしてますが更新頻度低すぎて使えないですよ。

書込番号：22139690

[自由に生きたい]

＞チーター魂さん

マツダのデザイナーさんは、綺麗な方が多いですね！

才色兼備っていうやつですね。

書込番号：22140370　スマートフォンサイトからの書き込み

アテンザワゴンかアクセラスポーツで迷っています

[めろんぱんたべたい]

中古車（ガソリン車）で買う予定です。

車の用途としては買い物か親の送迎ぐらいです。
通勤は電車ですし、乗るのは週末に1〜2回の予定です。
ですが来年引っ越しを予定しているので通勤で片道20分ほどの距離間を使用することになると思います。
地方都市住みなので、街中を走ることがメインで、高速などの長距離運転は年に数回程度あるかないかだと思います。

月の手取りは17万ほどです。
維持費はアテンザワゴンとアクセラスポーツなら微差だと思うのですが、どうなのでしょうか？

たぶん皆さん、私の手取り、用途からして確実にアクセラスポーツのほうを推奨されると思いますが・・・。
個人的にはアテンザワゴンのほうがとても好きです。
理由としてはアクセラスポーツより顔と車体の長さがマッチしていてとてもしっくりくるからです。
そんなこんなでこの2種間でとても悩んでいます。
自分の中で決定的な理由を見つけたいのでビシバシ厳しいコメントをいただければ幸いです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：22135257

[そんなことも決められない？]

あーぁ
両方にスレ立ててしまいましたね
マルチですのどちらか削除依頼してください
それか勝手に削除されるのを待つか・・・


こちらにも書かせていただきます

維持費等気にするなら軽四です

書込番号：22135263

[1985bko]

>たぶん皆さん、私の手取り、用途からして確実にアクセラスポーツのほうを推奨されると思いますが・・・。
個人的にはアテンザワゴンのほうがとても好きです。
理由としてはアクセラスポーツより顔と車体の長さがマッチしていてとてもしっくりくるからです。

買って乗るのはスレ主さんですから御自分が気に入った方が絶対良いです。
と言うことでアテンザワゴンをお勧めします。
他人の意見聞いてアクセラスポーツにしたら絶対後悔します。

マルチポストの件は気にしなくて良いです。
削除するか否かは事務局の方が決めますので。
http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR004

書込番号：22135309

[Ryo-さん]

＞めろんぱんたべたいさん

手取り１７という事は、月収２５〜３０、年収３５０ぐらいかと思います。このうちいくらつぎ込むかで答えは決まってくると思います。
ケータイ、お洒落、他の趣味、食事　等々が我慢できるならアテンザでもレクサスでも買えますよ。

金銭的に踏ん切りがつくなら、気に入った方を買うべきです。スレ主さんの言う通り、維持費の差は微々たるものです。
本体価格は、中古ということなので、どれだけの差になるか分かりませんが、ローン期間でどうとでもなるはずです。

一度、金銭の使用用途内訳を書き出し、いくら使えるのかを考えてみてください。

書込番号：22135318

[北に住んでいます]

実際月にいくら車代に使えるのでしょうか？

購入は現金なのかローンなのかどちらでしょうか？


中古車なら程度により価格も様々なので、自分が問題無く払える車を選択するのが一番かな
好きな車を選択するのが一番なのだけど、生活に支障が出たりガソリン代が無いとかだと意味が無いです

アクセラのガソリン車は1500cc〜2000cc、アテンザは2000cc〜2500ccで選択する車により自動車税が1万円違います(たかが1万円と思うかもだけど、毎年来るので結構痛いです)。

書込番号：22135370　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

めろんぱんたべたいさん

アテンザワゴン2.0とアクセラスポーツ1.5の比較なら、維持費に関しては年間1万km走行するとしてガソリン代の差は1万円程度でしょう。

又、自動車税の差が年間5000円です。

この程度なら大きな差とは思いませんが、タイヤ代や車検費用も変わってきます。

タイヤ代は結構差があり、アテンザワゴン2.0ならタイヤサイズが225/55R17、アクセラスポーツ1.5なら205/60R16になりそうですね。

参考までに下記は両サイズのタイヤを価格コムで検索した結果ですが、4本交換すれば2〜3万円の価格差が出そうですね。

・225/55R17
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=17

・205/60R16
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16

あとは車検の時の重量税も車重が1.5tを超えるアテンザワゴンが5000円高くなります。

以上のような維持費の差をめろんぱんたべたいさんがどのように考えるかですね。

微差と考えられるなら、好みのアテンザワゴンの方を購入されれば如何でしょうか。

尚、概算の維持費については、下記から計算出来ますのでご自身でも一度計算してみて下さい。

https://car-life.adg7.com/

書込番号：22135413

[伊予のDOLPHIN]

＞めろんぱんたべたいさん

二車の維持費の違いは、月単位で考えると”誤差”のようなモンですから、素直に気に入られているアテンザワゴンにしておくべきだと思います。

例え高収入でなくても、うまく節約し好きな車に乗る方が、幸せな人生を送れると思いますので・・・。

書込番号：22135654

[幸村さん]

＞めろんぱんたべたいさん
とても好きなアテンザワゴンの方がいいですよ。
後で後悔しますから。

書込番号：22135884　スマートフォンサイトからの書き込み

[曹操孟徳 −蒼天航路−]

2年に1回ある車検費用20万円から25万円（経年で費用は高くなる可能性があります。）

それが4年後、6年後、8年後と変わらずに
アテンザワゴンを愛せるか？
なんとなくポイントかと感じました。

新車でも5~6年後は恋替わりの時期。
それが中古車ですと……。

書込番号：22137077　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

＞曹操孟徳　−蒼天航路−さん
どんな計算されてその車検費用になったんですか？

書込番号：22137311

[めろんぱんたべたい]

>>1985bkoさん
ディーラーの方も同じようなことを言ってました笑
アテンザにしたほうが後悔は少なそうですよね

>>Ryo-さん、北に住んでいますさん
確かにおっしゃる通りだと思います。
購入は現金の予定です。
家賃、食費やらいろいろ差し引いて最終的に残るのが６万ぐらいですかね。
できれば車代は月２万程度に抑えたいところです。
こちらのシミュレーションサイト（https://car-life.adg7.com/car-spec.php）で計ってみたところ、
アテンザワゴン　　維持費/月　26872円
アクセラスポーツ　維持費/月　25917円
となりました。
これだけ見るとやっぱり微差かなぁと思うんですけど、予定外の出費は必ず起きますよね。
洗車代、タイヤ代など・・・それらを踏まえても微差なのかなぁという疑問があります。

>>スーパーアルテッツァさん
なるほど！
ご丁寧にありがとうございます。
やはりガソリン、自動車税、重量税で２万の差ですか〜。難しいところですね・・・。
タイヤってそんなに差があるんですね・・・。
タイヤを買い替えるタイミングのようなものがあるのでしょうか？
冬場だとスタッドレスに変える方は多いですよね。
ただ街中を走るだけなら冬場でもノーマルのままでも大丈夫な気がするのですが。

>>伊予のDOLPHINさん、幸村さんさん
やっぱりそうですよね〜＞＜
うーん・・・推される方が思った以上に多いのでアテンザワゴンに揺らいでいます笑

>>曹操孟徳　−蒼天航路−さん
経年で数万単位あがっていくらしいですね。
確かに、そこは大事なポイントだと思いました。
ただいろんな車を見た中で一番しっくりきてるのがアテンザワゴンなので目移りすることはまずないと思います。
１０年は乗ると思うんですけどね〜それまでにときめく車種が出てしまわなければですが笑

書込番号：22137489

[犬も猫も好き♪]

車ではなく腕時計なんですが、最近少し高級な腕時計を買いました。
が、少しケチって裏がシースルーでないのを選んでかなり後悔してます。
高い買い物は妥協すると後悔することになるって勉強になりました。

書込番号：22137703

[tadano.dorama]

よーし、明日からチャリンコにしよう。

50年後には家が建つ。

書込番号：22137771　スマートフォンサイトからの書き込み

[曹操孟徳 −蒼天航路−]

＞めろんぱんたべたいさん

アテンザワゴンクラスを購入するとなると

次回のクルマ購入のための積立もしていかなければいけません。
毎月50000円貯めても年間600000円。
それを5年間は続けていきたいですね。
車検のための積立は毎月10000円はしておきたいですね。
ガソリン代。任意保険代。エンジンオイル代。
スマホ代。食費。交友費。家賃。
将来のための貯蓄。

家電製品も経年劣化で買い替えがあるので貯蓄が必要ですね。
冷蔵庫、洗濯機、カーナビなど。

生活費はいろいろありますので
ちょっと赤字のような気もします。

書込番号：22137875　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOEI]

毎月残るのが６万って言ってる人に掛ける言葉？冗談だとしてはあまりに面白くないよ。

書込番号：22137893　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

めろんぱんたべたいさん

タイヤを変えるタイミングですが、下記のように摩耗して残り溝の深さが1.6mmになるとスリップサインが出て車検に通らなくなります。

http://toyotires.jp/tire/tire_02.html

ただ、雨天時の排水性の事を考えると、残り溝の深さが3mm位になればタイヤ交換した方が良いでしょう。

あとは経年劣化でタイヤにクラックが入る事がありますが、下記のレベル5のクラックが発生すればタイヤ交換が必要です。

http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdf


スレッドレスタイヤについては、年に数回積雪するとか凍結路面に遭遇する事があるのなら、冬季はスタッドレスタイヤに履き替えた方が良いでしょう。

ただ、年に数回の積雪時には車での外出を控える事が出来るのなら、スタッドレスに履き替えなくても大丈夫です。


因みに私が在住する香川県は温暖で降雪が少ない為、冬季にスタッドレスに履き替える方は少ないですが、私の場合は諸事情により冬季にはスタッドレスに履き替えています。

書込番号：22137949

[watagucci]

＞めろんぱんたべたいさん
中古車の価格、あなたの貯蓄額がわからないのでなんとも言えませんが、現在の資金計画を考えると、アクセラもアテンザも厳しいように思います。ですが、突然お金がいる場合、親から借りられるとか、緊急時の資金繰りがどうにかなるのなら、お好きなアテンザを買えば良いのではないでしょうか？
それと、例えばローンで買うのでしたら、いったん毎月のローン支払予定額、ガソリン代、点検代、車検等の維持費を毎月貯金してみて生活に支障が出ないかどうかシミュレートしてみてはどうかと思います。お金も貯まるし一石二鳥！

書込番号：22138161　スマートフォンサイトからの書き込み

[めろんぱんたべたい]

>>犬も猫も好き♪さん
なるほど・・・。説得力あります。

>>曹操孟徳　−蒼天航路−さん
確かに。貯蓄と天秤にかけるとってとこですよね。
想定外の出費とかまでは計算に入れられないから難しいところです。

>>TOEIさん
やはりきついでしょうか？
よろしければ理由をお聞かせ願いたいです。

>>スーパーアルテッツァさん
おおーなるほど。ありがとうございます。
ちなみにどれくらいで深さ3mmやクラックレベル5になるものなのでしょうか？
私の場合、年間走行距離が5000km程度だと思うのですが。

>>watagucciさん
そうしてみます。

書込番号：22139859

[スーパーアルテッツァ]

めろんぱんたべたいさん

摩耗状態は履かせるタイヤ銘柄や車によっても大きく変わりますので、一概に言えません。

ただ、新品のタイヤならスリップサインが出るまでに4万km程度は走行出来るタイヤが一般的です。

この事からめろんぱんたべたいさんのような少ない走行距離なら、6年使用して3万km辺りで残り溝が3mm位になりそうですね。

又、クラックなら5〜6年位使用すれば、大きなクラックが現れる場合が多いです。

つまり、クラックによるタイヤ交換は5〜6年程度が一般的とお考え下さい。

書込番号：22140003

[ラpinw]

＞めろんぱんたべたいさん
タイヤですが、中古車を購入だということで購入の際は新品タイヤになるか確認された方が良いかも知れませんね。
それから任意保険も車種によって金額が異なりますので確認が必要かも知れません。
よく多人数で乗るならアテンザもいいかも知れませんし、一人乗りが多いならアクセラがいいかも知れません。
アテンザは高級感もありますしね。
車が趣味で他のものが我慢出来るようであればアテンザもありかと思いますが、そうでなければ購入金額の差もあるかと思いますのでアクセラでもいいような気がします。もしかしたら擦った時の修理代が必要になってくるかもしれませんので、お金は大事です。私は飛び石でフロントガラスにヒビが入って交換が必要になりました。

書込番号：22140401　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOEI]

スレ主さんに言ったのでは無いですよ。
私も30年ぐらい前はそのぐらいの残りでRXー7に乗ってましたから気持ちは理解出来ます。タイヤ代がいつも辛かったですね。

書込番号：22140556　スマートフォンサイトからの書き込み