マツダ アクセラセダン のクチコミ掲示板

SCBS？ SBS？

[星奥]

親類がこの車の購入を検討しています。
自動ブレーキに期待しているそうなのですが、国交省がyoutubeに公開したテスト結果（https://www.youtube.com/watch?v=bnnjlU_Myzw）が気になるとのこと。
これはSCBSとSBSのどちらが働いた結果なんでしょうか？

（SCBSは30km/h＋αでも効いたというサイトを以前みかけました。そのリンク先を忘れてしまったので、同様の体験談等もご紹介頂ければ幸いです）

書込番号：18494780

[ミカサアッカーマン]

此方のサイトが参考になると思いますが、その動画はSBSです。
http://mazdafan.com/マツダ全般/20130124-9677

書込番号：18495021　スマートフォンサイトからの書き込み

[星奥]

ご紹介ありがとうございます！

すみません。国交省の動画はセダンじゃありませんでした。自動ブレーキについてはスポーツのほうで尋ねてみます。

セダンについては、高さ40cmくらいの一般的な灯油タンクが積めるかを気にしてました。
無理なく積めるのでしょうか？

書込番号：18519713

[北の羆]

はじめまして。
参考に元動画です。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_mazda.html

こちらは全部の動画です。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_all.html

方式で性能の違いが、ある程度差があります。
結果の詳細を押すと、方式（カメラ、ミリ波、レーザーレーダー）などのが解るかと思います。

書込番号：18522117

フルフラットにした場合の床長

[友田千沙]

セダンでリアシートを前に倒してフルフラットにするとどのくらいの距離になりますか？
四面図を見る限りでは170cm以上になりそうな感じですが実寸ではどうでしょうか。
車中泊が出来れば良いな程度です。

書込番号：18489598

[ミカサアッカーマン]

完全なフラットにはなりませんよ。
トランクに足を突っ込んで寝ようとお考えですか？

書込番号：18489847　スマートフォンサイトからの書き込み

[友田千沙]

ミカサアッカーマンさん

そうですね。トランク側に足をやって寝ようと思います。
以前ディーラーで見た時は、多少の勾配はありましたがいけるだろうと…

身長は170センチで、足を曲げずに頭まで収れば良いな程度です

書込番号：18490470

マツコネは、アテンザと同様な国産になるでしょうか？

[みやちゃん。]

アクセラ　ハイブリッド−Ｓ　Ｌパッケージを
１月２５日に契約して、２月第２週生産と聞きました。
悪評高いマツコネは、￥36000のカードをオプション注文しています。

アテンザのオプションでは、￥48000のＳＤカードPLUSがありますが、
アクセラにつかないかとＤラーさんに聞いたところ、たぶん無理とのこと。
アテンザのように国内製のナビには切り替わらないのでしょうか。
また、マツコネのバージョンは３３が最新で不具合ないでしょうか？

同様のユーザーさん、有知識者の方、ご指導願います。

書込番号：18432533

[RYO((+_+))]

いろんなホームページに書いてあるので自分で調べてください。

書込番号：18432806　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

〉アクセラにつかないかとＤラーさんに聞いたところ、たぶん無理とのこと。
アテンザのように国内製のナビには切り替わらないのでしょうか。

Dがたぶんと答えるということはDの店長、マツダの上役の人しかまだ知らない情報なのかもしれないしここでは出ないと思いますよ。
切り替えれるなら電話で声かけてよと担当者に一言言うのが確実かと思います

みんなのマツコネスレ↓
http://s.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=18418474/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=18391476/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=18311283/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=18198911/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=18187270/

書込番号：18432883　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやちゃん。]

エンディミオンの呟きさん。ありがとうございます。
既にそのスレは観ていましたが、やはりアクセラについてははっきりしません。

従来のNNG製から日本のMicware（ミックウェア）には、２月製造分には未対応ということでしょうか？
納車の時のお楽しみということでしょうか?

いつか切り替えるとは、マイナーチェンジに対応ということでしょうか。

￥36000のＳＤカードを取り付けて、さらにＰＬＵＳの￥48000の有償購入となるのでしょうか?

書込番号：18433751

[みやちゃん。]

マツコネは３３でした。完全に動作することを願います。
現在、ディーラーで納車整備中で来週納車です。
すごく楽しみです。

書込番号：18507548

[みやちゃん。]

納車されて、１週間、８００ｋｍ走りました。マツコネのナビ。特に問題なく動作しています。
施設表示が少し違和感を持ちます。でも、快適です。

書込番号：18560309

[☆ぷんさん]

マツコネ 5月に富士通製に変わるみたいですよ。
今 ディーラーさんが言ってらっしゃいました。無償で。

書込番号：18560477　スマートフォンサイトからの書き込み

アクセラハイブリッドC

[keinaru]

アクセラハイブリッドCを購入して1年経ちます。
今更ですがオートライトがついていなのがとても不便です。そこで質問なのですが、後付けオートライトをつけた方いらっしゃいますか⁇
ディーラーに聞いてもいつでるかわからないそうです。
社外品でも良いので情報をください。

書込番号：18426030　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

こんな後付ユニットもあるみたいですが、5000円と、適合は確かめていませんが。
http://item.rakuten.co.jp/sinwa63/conlight006/?scid=af_pc_etc&sc2id=67889001

書込番号：18426071

[keinaru]

ありがとうございます。
適合はのってないですが、購入してオートバックスとかでも取り付け可能でしょうか⁇

書込番号：18426213　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

取説付いてると思うので出来ると思いますよ。

書込番号：18426220

[keinaru]

ありがとうございます。明日早速オートバックスに行ってみます。

書込番号：18434097　スマートフォンサイトからの書き込み

キーレスシステム異常

[abab3]

アクセラセダンで納車後１０ヶ月になります。キーレスシステム異常が出てディーラーに電話したら電池残量不足で出ることがあるといわれ電池交換したが警報ランプが点灯します。デミオも同様の異常が出ているようですが、アクセラに御乗りの方で同じ異常を経験した方がいたら情報をお願いします。

書込番号：18401917

[tadano.dorama]

アイストの不良でも電池残量不足が出ます。当然、電池を交換しても解決しません。リセットして駄目ならディーラーに行きましょう。

書込番号：18412227　スマートフォンサイトからの書き込み

メインがタコメーターって・・・

[ヘンゲン]

初代アクセラセダン15Cからの買い替えで、先日15STを購入しました。
納車は2月の初めになりそうです。

メーター類の中央はアナログタコメーターがどーーんと座り、速度はデジタルでタコメーターの右下及び上部の透明プレートに小さく表示されますが、これってどうなんでしょう。

試乗してみて、画期的に視認性が良い（マツダはそう思って設置したんだと思いますが）とは感じられず、上部の透明プレートのデジタル速度表示はいいとして、インパネ部は普通に中央に速度計、左側にタコメーターってことでいいと思うんですけどね。

それとも、慣れると現行の中央タコメータの方がいいと感じるのでしょうか？（←そうなること期待しています^^）
よろしくお願いします。

書込番号：18363290

[G4 800MHz]

インパネは好みじゃないけどタコメーターが中心なのは◎。

外観よりはインパネが大事。乗ってる時間がほとんどなんだから。

書込番号：18363335

[日本ちーちゃん]

ヘッドアップディスプレイに速度表示されるので、
速度計自体が不要だと思いますし、
タコがメインなのは車の本質から見ても、好みとしても良いですね。

書込番号：18363369　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

RX-8 も似たようなレイアウトですが、
私は違和感無く乗ってます。

好みで言えば、
ロードスターのようにアナログメーターがズラッと並んだ方が好きなんですが、
視認性で言えば 「 スピードメーターだけがデジタル 」 って方が見やすいかも。です。

書込番号：18363370

[ＪＦＥ]

スポーツカーの多くはタコメーター真ん中、アクセラはスポーティーな車、なので真ん中カッコイイじゃないですか〜！

書込番号：18363382　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひがしあざぶ]

初期型RX-7(SA22C)からか、歴代のスポーツタイプには中央タコメーターですね。
マツダのこだわりなら是非貫いて欲しいものです。

書込番号：18363611　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘンゲン]

みなさん、レスありがとうございます。

タコメータが中央にあることを歓迎されているようですね。

私は今年9年目の車検で、走行距離も15万�qほどでけっこう車を運転する時間もあり、今までのアクセラセダンに慣れきっているせいか、またそれまでに乗り継いだ車も全て中央が速度計だったせいで、中央タコメータへの違和感が大きいです。

アクセラスポーツ、セダン共に、15C、15Sは中央速度計　15STは中央タコメータとなっているのを
アクセラスポーツは全て中央タコメータ　セダンは全て中央速度計として、さらに、ＳＴのみアクティブインジケータでデジタル速度表示っていうのもありじゃなかなって感じでいます。

スポーツはよりスポーツカーっぽく、セダンはオーソドックスにという感覚です。
でもまぁ、現行タイプでもすぐに慣れるのでしょうね。逆に慣れないと困りますから。

ただ、みなさんがセダンタイプでも中央タコメータを歓迎されていることに少なからず驚きました。

書込番号：18363613

[マイペェジ]

デザインなのかなと思います。

メインがタコメーターなのは、競技車両では良くある手法です。
http://www.garuda.ws/stack/stack.html
マツダ車の美点である、走りのイメージに一役買っているのかもしれませんね。

書込番号：18363708

[ぽんぽん 船]

>スポーツはよりスポーツカーっぽく、セダンはオーソドックスにという感覚です。

仰っていることは理解できますが、

アクセラセダン自体がオーソドックスなセダンではなくて 「 スポーツセダン 」 でしょう。
（エクステリアデザインを見ても、足回りなど走りの面を見ても・・・）

特にデザイン面は、
今までのオーソドックスなセダン（悪く言うと古臭いセダン）と一線を期すような
スポーツ性を打ち出していると思います。

外見も走りもスポーティーなのに
メーター周りだけをわざわざ昔ながらのセダンのようにする必要は無いと思いますよ。
（バランスが悪くなってしまう）

書込番号：18372207

[ヘンゲン]

レス、ありがとうございます。

自分としては、アクティブインジケータ搭載のセダン（ＳＴタイプ）のインパネ中央にタコメータをもってきたマツダさんの意図は、
・アクティブインジケータは非常に見やすいので大きなアナログ速度計を中央に持ってくる必要はない
・では何を中央に持ってこようか？
・距離計や温度計又は燃料計を中央に持ってくるのもどうかと思うし、やはりタコメータでしょう
ということじゃないかなと思います。

特にスポーティ性の追求とか、RX-7・RX-8・スポーツカー・はたまた競技車両を意識したのではなく、単純にアクティブインジケータで速度表示しているのでインパネに速度計が不要だからタコメータを持ってきたという感じではないでしょうか。

＞メーター周りだけをわざわざ昔ながらのセダンのようにする必要は無いと思いますよ。
＞（バランスが悪くなってしまう）

セダンの１５Ｃや１５Ｓはバランスの悪い車になっちゃいますね。
さらにアクセラスポーツも同様に「昔ながらのセダン」のメーター並びですから、それこそめちゃくちゃバランスの悪い車になってしまいますよ。

昨日ディーラーのエンジニアの方と話す機会があって、彼曰くすぐに慣れるし慣れると視界を下げることなく運転できて、非常に運転しやすいですよ、目からウロコですと仰ってくれました。
また、中には私と同様インパネの中央に速度計が無いと違和感があるというオーナーもいますが、すぐに解消されていますよということでした。
安心感のためにそういった実車体験のレスをいただけたらなと思っていましたが、上記の会話で納得できましたので以上にてこのスレを解決済といたします。

ありがとうございました。

書込番号：18376420

[ヘンゲン]

連続投稿失礼します。

上で、アクティブドライビングディスプレイが採用されているので大きなアナログ速度計は不要であり、その代わりにタコメーターを持って来たのだろうと書きましたが、よく考えると違っていました

ハイブリッドはセダンのみで３タイプありますがすべてメインに速度計が配置され、そのうち２タイプはアクティブドライビングディスプレイ仕様ですよね。アクティブドライビングディスプレイだけど、アナログ速度計有りってことです。
本音を言うと、この組み合わせが欲しい。でも、高いので15STで満足しなくては。

結局、アクセラのセダンは６タイプあって、そのうち中央タコメーターは私の購入した15STのみで、けっこうレアな選択となりました。これって、マツダのセダンはスポーティーなのに、バランスの悪い車ばかりってことになるのでしょうか？
とてもそうは思えませんけど。　以上

書込番号：18377131