アクセラセダンの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 25〜173 万円 (115物件) アクセラセダンの中古車を見る
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アクセラスポーツ20Cついに納車となりました!23Sとすごく悩みましたが、維持費を考えると薄給の自分には20Cがベストと思い決めました。心配していた動力性能も十分なレベルだったので一安心。あとはAUTO EXEのフロントグリルが届くのを待つだけです。(グリルがどーしても23Cのがいいって駄々こねたら営業さんがサービスしてくれました。ちょっと形違うけど)いや〜それにしてもいい車っス!燃費も12.3Km/lと良好だし。
0点

LaoxのCM並にやっちゃったのですかね〜。まさか寝てないですよね?
ともかく納車おめでとうございます。ただ似たスレがありますし、20Cの燃費情報を求むスレもありましたからそちらへ返信としてもらいたかったなm(__)m
書込番号:2377951
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2004/01/28 18:10(1年以上前)
はじめまして。納車おめでとうございます。
私は15Fのスポーツに乗っていますが、動力性能に関して決していいとは言えませんが、必要最低限はあると思います。元気に走ろうと思うと、かなりエンジンに負担かけるかもしれませんが。
2000ccでその燃費はすごいですね。マツダの車は燃費悪いと思っていました。親父のプレマシーは1800ccで8km/ℓと最悪です。プレマシーのエンジンはアクセラのものに比べ劣るのでしょうか?プレマシーも最近3つ星になりましたよね?エンジン同じで3つ星になるなんて・・・。ギヤ比だけでこうも変わるとは思いませんでした。
書込番号:2398795
0点


2004/02/16 01:26(1年以上前)
YRVからののりかえですか?。私もYRVターボに乗ってて、買い替え検討中。20Cに試乗しましたが、足回りが以前乗ってたプリメーラみたいで良い。でも、自分的に23SMTが欲しいのですが、維持費と20Cにした場合のオプションの総額と天秤。妻は、20Cを勧める。
にかけてます。
書込番号:2475431
0点





アクセラ15F(AT)を購入して約2000km走行しました。きずいた点を投稿します。フル装備(オートエアコン・オートライト・CD4スピーカー・オートワイパー・DVDナビ・アルミ・ディスチャージヘッド・フォグランプ・リア−スポイラー・ハンドルスイッチ)で納車費用込みで220万ぐらいしました。(^^;)セカンドカーとして(奥さん専用)購入しました。燃費12.5〜13kmぐらいは確実に伸びます。通勤片道3kmエンジンが温まるまでに到着。チョイ乗り・買い物での燃費です。以前のロードスター1.8AT(新車で購入)はだいたい7〜8がやっとでした。出足はアクセラもロードスターもほとんど変わりないように思います。中速はやや非力ですが、高速はアクセラも十分早いです。室内も十分静かです150km走行なんか屁のカッパですよ。コーナーリングはやはりロードスターが1枚も2枚も上です。燃費がいいし、税金も安いし、年間維持は2000cc・2300ccと比べるとかなり違ってくると思います。1.5で十分と思います。僕は他にV8も乗っていますが、休日は燃費のいいアクセラにほとんど乗っています。
0点





6月ぐらいからアテンザと悩みに悩んで
アクセラ20C5ドアを買いました。
途中、営業マンの態度などに腹を立てて
購入を止めようと思ったことも多々ありましたが、
本日やっと契約にこぎ着けました。
23と20とどちらにしようか迷いました。
結局後々の維持費を考え20にしました。
専門誌などのインプレッションを読んでみたり
していると、20の評価がなかなか良好だったのが
決め手になりました。不満があると言えば、
ろ〜ど★彡さんが書き込まれているように、顔が
選べないことと、外装の色によって内装の色が
決まってしまっていることですね。レッドと
ウイニングブルーで迷っていたのですが、レッドの
内装がベージュと言う点でウィニングブルーにしました。
迷って待って買ったので納車がとっても楽しみです。
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2003/11/22 23:50(1年以上前)
購入おめでとうございます。
いいですよね。アクセラ。2300もいいけど、2000でも十分だと思いますよ。内装の質感はかなり高いですね。
納車されたらレポートしてくださいね。
書込番号:2153156
0点

アクセラ、いい車ですね。最近のマツダはいい車を出すので注目しています。
私もほしい!と思っているのですが、今の車がまだまだ乗れますのでもう少し先の話になりそうです。
ちなみに私なら1.5モデルを買うと思います。2.0も2.3も私には過剰性能なきがしますので。
また納車されたら実燃費など教えてください。
書込番号:2156130
0点



さっきディーラーで見てきました。
試乗できるのはもう少し後らしいのですが、
全体の作りから走りの良さを期待させるものが有りました。
全体の質感はこのクラスの国産車では類を見ないですね。とっとも安いし。
一部どこかで見たようなデザインもありますが、
T車のアベン○○の様に露骨では無いですから好感がもてました。
しっかり作ってて、最近のマツダは頑張ってるなと思いました。
欧州車に乗っている方の来店が多いらしいですが、
実際に購入されるのは少し層が違うと思います。
しかし私は今ゴルフに乗ってなければ本当に購入を検討したでしょう。
装備(ホイールなど)価格も考えて間違いなく
5ドアの2.3を選ぶでしょうね。オプション5万円のHID付きで。
なんで5ドアかは、私がハッチバックしか興味が無いからです。
1つ難点は国産車特有の自主規制かな?
あ、2.3MTについては12月ごろ数万円安くして出すそうです。
0点

ユーノスだのアンフィニだの名乗ってた頃からですが、マツダの「カッコイイ」デザインがどうにもダメです。「機能美」とは対極の作り物臭いデザイン。バブル時代のソフトスーツ&ボディコン、DCブランドなんかを思い出します。置き物にして遠目に眺めるのはいいかもしれませんが、自分で乗るにはいささか恥ずかし過ぎると言いますか。
書込番号:2040219
0点

なるほどあの頃のマツダに対するイメージは私もそうでした。
今は前とは変わってきた様に思います。言葉に表現するのは難しいですが。
書込番号:2040435
0点


2003/10/18 22:12(1年以上前)
アクセラ見に行きましたか。
確かに最近のマツダは頑張っていますね。内装は良さそうだし、走りも期待大ですね。
欲しいけど、家族からは・・・。(涙)
書込番号:2041063
0点

>欲しいけど、家族からは・・・。(涙)
本当に欲しいなら買っちゃえ〜〜^^その時はレポートお願いします。
書込番号:2043899
0点


2003/10/20 17:11(1年以上前)
もずのはやにえさん>
購入は検討していますが、父からはミニバンしろと言われています。自分が所有してもいいのですが、今乗っているクルマ(ミニバン)は父と共有しているので無理なのです。もう一台、軽に乗っていて、それから乗り換えてもいいのですが、乗り換えれません。
なぜかと言うと、買ってから1年半だからです。
ただいま、説得中です。(^_~)
書込番号:2046487
0点


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