マツダ ベリーサ のクチコミ掲示板

地方で差が？ｏｒ工場火災の影響？

本日、三店舗ほど回って金額を訊ねましたが、どこも１０万円そこそこの値引き。以前こちらで３０万円強の値引き実績を拝見していたので、「以前友人が…３０万ほど」と切り出しても向こうも粘り腰。工場火災の影響若しくは地方で差が有るのでしょうか。因みに当方静岡県東部です。

書込番号：3819893

自動車雑誌等でよく私の値引き購入術といったような記事があり、それに自動車評論家まがい（実際どんな活動を行っているのか・・・）の人物がその交渉過程を偉そうに評論（評価）するようなものがあります。（車庫証明は自分でやります。契約間際にやっぱりそちらでやってくださいといったような忠告。それは駆け引きでは無くだましうちです）そして大きな値引きが目に飛び込んできた時たいていの人間（誰でも1円でも安く手に入れたい）はそれが誰にでも当てはまるような錯覚を覚えます。
　私も過去に某社の車を車両本体のみで３５万円近い値引きで手に入れた事があります。ただそれは長年に渡り家族揃ってそのディーラを得意先にしていた等の信頼関係があったからこその結果だと思っています。交渉術も確かに大事な事で必要最低限の知識は兼ね備えてなければならないとは思います。しかし、目先の1，2万円に目がくらみ信頼関係（アフターケアや次回購入の事も考え）を崩すのもいかがなものかと思います。所詮人間同士のやる事ですから。ましていきなり30万円などと切り出しても逆効果だと思います。（向こうもプロなのでどうせ本かなんかでと勘ぐりまともに相手にしなくなる場合もあります）まずはこのようなタイプの車の購入を真剣に考えている。予算はこれぐらいで下手な駆け引きはしたくないので出来る限り値引きの方も頑張ってくださいと言った方がまだ良かったのかもそれません。
　マツダの場合当然火災の影響（損失分）をどこかで補わなければなりません。これは何もマツダに限った事ではないと思いますが・・・どんな企業でも損失が出れば改善策を講じなければ経営が成り立ちません。貴方の家が火災に見舞われたときに人の心配をしている余裕は無いしどこかで切り詰めなければならないと思います。値引きについてはその時の状況（他社も含めた）、地域性等があるかと思います。しかし誰にも彼にも大型値引きをしていれば企業は潰れてしまいます。今一度自分の財政状況だけでなく世の中の経済状況も含めて冷静に考え作戦をたててください。

書込番号：3822225

dragon0721さん
同感です。言葉に重みがありますね。

書込番号：3823542

[かず和]

＞当然火災の影響（損失分）をどこかで補わなければなりません。

それを販売価格（ユーザーに）転嫁するのは企業としての信頼が無くなると思います。
リコールを有償で直すようなものです。すべてのひとがこのような掲示板を見たり、専門誌を見て値引きを迫る客ばかりではないでしょうから、そこはおっしゃるように交渉の仕方の問題だと思いますが。
それとクルマの性格上、安売りしないと言う販売方針かもしれないですね。

書込番号：3824369

今日ベリーサを契約しましたが、
結果は35万円値引きです。
少し自分の要望とは違いましたが、
ディーラーが1月登録したいので、
既生産分で登録させて欲しいと言って来ました。
当初予定とは違いＨＤＤオーディオ他がついてるやつがあるので、
当初見積もりのからの差額はディーラーでもってくれるとのことで、
かなりお値打ちで買えちゃいました！
ラッキーです！

書込番号：3825816

>>3824369

>それを販売価格（ユーザーに）転嫁するのは企業としての信頼が無くなると思います。

値引きはしなければならないものではありません。買い手と売り手の交渉の結果です。定価より高く「ふっかける｣ならまだしも、「値引きは売り手の善意」です。

＞マツダの場合当然火災の影響（損失分）をどこかで補わなければなりません。

というのは、企業として当然するべきことです。

ここで、多額の値引きを出した武勇伝を読み、あたかも自分も当然のように値引かれるのは「当然」と考えるのは、考え方としていかがなのもかと思います。

書込番号：3827671

[3824369]かず和　さん
それを販売価格（ユーザーに）転嫁するのは企業としての信頼が無くなると思います。

確かにそれもおっしゃる通りです。しかし私はユーザーに転嫁しろなどという断定的意見は述べていません。あくまで「どこかで補わなければならない」とかなり解釈に幅を持たせたつもりだったのですが・・・
極論はマツダ側が身を削れば（人員整理・給与カット等対処）済む話です。しかし世の中理想論ばかりでは通りません。そんな事をすれば益々経済は衰退していきます。火災に逢う→損失が出る→大きい値引きをする（ユーザーには恩恵を）→見えない部分の材質（品質）を落とす→下請、孫請を泣かせる→その家族にしわ寄せが行く。そう結局はユーザーは泣かなくともどこかで泣きを見る人は出るのです。見た目の値引きだけを行い実は品質を落としていた。これでは本末転倒、信頼も何も無い
と思うのですが・・・

値引きについても[3827671]ＪＪＪｍｍｍのおっしゃるとおり「企業の善意」だと私も思います。定価販売なのですから法には何も触れておりません。それが社会通念上こと車に関しては値引購入が当然という概念が
ついてまわっているだけの事だと思うのですが・・・

　私は別にマツダ関係者でもなければカープファンでもありません。

書込番号：3828074

[かず和]

＞自動車雑誌等でよく私の値引き購入術といったような記事があり、・・・
＞予算はこれぐらいで下手な駆け引きはしたくないので出来る限り値引きの方も頑張ってくださいと言った方がまだ良かったのかもそれません。

まさしくそのまんま「値引き購入術」ではないですか？

＞マツダの場合当然火災の影響（損失分）をどこかで補わなければ・・・・しかし誰にも彼にも大型値引きをしていれば企業は潰れてしまいます。
という書き方は
＞ユーザーに転嫁しろ
値引きに関する話の間に「当然火災の影響（損失分）をどこかで補わなければ・・・」という話の展開の仕方からすればそうとれるんですが・・・いかがですか？　　

＞極論はマツダ側が身を削れば（人員整理・給与カット等対処）・・・・これでは本末転倒、信頼も何も無いと思うのですが・・・

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/biz/342840
マツダは利益を上げている会社でしょう？あくまでも「極論」ですか？そこまで書く必要があるんでしょうか

僕は別に値引きに関して肯定も否定もしません、前のレスに書いたように「交渉の仕方の問題」だと思うと同時に「善意」などとは考えません、あくまで「商売」ですから。「善意」に駆け引きや作戦など必要ないでしょう。

書込番号：3829848

皆様、参考になるご意見いろいろとありがとうございます。 最初に私が「火災の影響」と述べたのは、議論されている企業側損失〜というより、販売側に"生産が止まっている今、無理な値引きをしてまで売らなくても…"というような意識があるのではないか、というニュアンスなのです。　いずれにしても、自分が購入する立場で云えば、同じ条件であれば同等な値引きで購入したいと(知ってしまった以上)期待せざるを得ません。まったく同じ条件(状況)でないことは勿論理解はしておりますが。　今週中に再度交渉しますが、最善を尽くして最後は気分良く決めたいとは思っております。オリーブグレー良いですか？

書込番号：3829856

[WiP]

＞販売側に"生産が止まっている今、無理な値引きをしてまで売らなくても…"というような意識があるのではないか、

当然あるでしょうね。バックオーダー分の生産が終わらないと受注したところでいつ生産できるか予想できないわけですから、納車しないとお金にならないディーラーが積極的に売る気にならないのは当然でしょう。

生産が再開してからならともかく、この時期に生産できていない車種に対して大幅値引きまで求めるのは、普通の手段ではどうしたって無理でしょう。

#大幅な値引きが提示されているのはみんな在庫車ですね。

書込番号：3836886

ＦＭ局の雑音について

はじめまして。
昨年末にベリーサを購入しました。

大変満足しているのですが、１点だけ困ったことがあります。
それはＦＭ全局について、雑音がひどいことです。
局をあわせた直後は問題ないのですが、３０秒もするとひどい
雑音が入ります。
ディーラーにも相談し、現象は確認していただいたのですが、
どうにもならない（本社に相談する）とのことです。
ほかにも同様の現象でお困りの方はおりますでしょうか？
こういう場合の対処方法をご存知の方はおりませんでしょうか？

書込番号：3828826

中古でどうかと…

ベリーサも中古物件がそろそろ出始めているようで、予算の関係もあり検討しています。クルマ購入自体が初めてなのですが、ベリーサの場合、�@必須？推奨？の装備、�A実車ではここをチェックした方が良い、というのを教えてください！

書込番号：3773066

[WiP]

出てからまだ一年経っていない車がもう中古で出てくるというのはあまり自然ではありませんね。ですので事故車をつかまされないことが第一でしょう。
現在工場火災の影響で生産が止まっていますので、新古車や展示車なども新車商談で早くほしいユーザの元に流れるでしょうから、中古として流れるというのは考えにくいです。

書込番号：3792967

発売してから1年も経過していませんしWIPさんの言われる通り中古市場も賑わっていないと考えられます。ましてこの手（クラス）の車を中古で買うというのはあまり旨味もありませんよ。予算の関係もあるかとは思いますが、周りに的確なアドバイスをしてくれる人がいれば話は別ですが、貴方自身が車自体にも詳しくなくまして初めての購入という事であればなおさら新車を検討された方が懸命かと思います。

書込番号：3818373

[かず和]

初めてのクルマだから中古というのも解りますね。ベリーサを候補に入れたと言うのはどこかしら気に入ったところがあるからでしょうが、まず必ず試乗はするべきです。
中古の方がちょっと擦った、ぶつけた、なんて時にショックが少なかったんですよ僕自身。
新車の時はだいぶ気持ちがへこんだのを覚えています。ただクルマ自体新しいですからね、あんまり変わらないかな！？
運転自体、初心者ならもっと型落ちのクルマの方がいいかもしれませんね。

書込番号：3820398

値引率について

皆さん こんばんは。
先日ディーラーに行ったらベリーサのオリーブｸﾞﾚｰが展示してあり、
ひとめぼれ。
価格リスト作成してもらいました。
でもよく見ると１０万ほどの値引きしかされてませんでした。
なめられたかな．．．。すごく欲しいのだけどな。
週末男家族を連れていくつもりだけど、
どれくらいねばればいいかな〜 とちょっと悩んでます。
よいアドバイスあったら是非くださいませ。

書込番号：3744804

予算を設定してください。
この車にどんな装備をつけて、幾らなら買えますか？
そこのラインの攻防だと思います。
値切るだけ値切りたいという考えはやめた方が良いと
思います。どう頑張っても０円では買えません。

書込番号：3744996

JJmmmさん、アドバイスありがとうございます。
私としては他の買い物同様、お得感のある購入をしたいというのが本音です。
あまり詳しくないのでお店の担当社が適当な付属品のパターンを設定してくれました。それが
ドレスアップpkg,ﾌﾄﾝﾄﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ、撥水セット&ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ、オーディオ（am/fmﾁｭｰﾅｰ、CDﾌﾟﾚｰﾔｰ,ﾐｭｰｼﾞｯｸHDD,6spｽﾋﾟｰｶｰ,ﾘﾓｺﾝ)です。
プラス諸々で１０万割引後\1930000提示でした。
皆さんの見てるとやっぱり更に２０万値引きできたらお得感がでるのかな〜
なんておもっているのですが．．．
どうでしょう？

書込番号：3745314

ディーラーも言いなりにならず、欲しいオプションといらないオプションとハッキリさせましょう。純正よりカーショップで買ったほうが安い物もあります。家族や友人に聞いても良いでしょう。そうしたら、本体、オプション、税金、諸経費を出してもらいましょう。見積もりです。その見積もりを見て、不明な所は積極的に聞きましょう。意外と意味の分からない諸経費があったりします。それでお互いの意見が出揃ったら、交渉の詰めです。設定金額に近くなるように頑張ってください。
買い手と売り手の意見が一致するのが前提ですので、諦め半分でハンコ押さないようにして下さいね。

書込番号：3745548

補足ですが。
こうしたら安くなる、という交渉術はありません。
あなたが幾らでほしいか、買えるかを、吟味して
交渉してください。

書込番号：3745572

[のぢのぢくん]

自分の価値基準に相対して、どれくらい割安か、が普通は購入の要素になってくるとおもいますが、幾ら安くなるか、が重要なら、見積書の定価の方を上げて貰ってはどうですか？

書込番号：3745745

JJmmmさん、のぢのぢさん
アドバイス有り難うございます！
おっしゃる通り、自分の基準 幾らでなら買いたいか、付属品必要有無を
きちんときめた上でお店に行くようにします。

皆様 親切にして頂いてありがとうございます。
大変助かりました。

書込番号：3746534

ベリーサ購入

昨日、ベリーサ（限定車）を購入しました。マツダ店をいくつか回ってみたのですが、どこも良くて２０万円程度の値引き・・・。やはり出て間もないということもあり値引きは、このぐらいなのかなと半ば諦めかけていたのですが最後に行った店舗で出たのは、即日契約ならばという条件提示で３２．９万円の値引きを行ってくれました。正直、予想を大きく上回っての値引きということもあり即日契約してきました♪今後、値引きが拡大されていくのかもしれませんが、今、欲しい車が安く入手できたことには、変わらないので良しとします（＾o＾）

書込番号：3660293

ラボraboさんはじめまして！限定車をお買いになったのですね！わたくしも一昨日、ベリーサ購入しました！値引きもラボraboさんに近い、ねばりにねばって32万円（ねばってみるもんだ）。最終的に色を迷ったんですが、無難にシルバーに（失敗したか？どうだ？）。納車までドキドキです！早く走らせたいぃー！

書込番号：3733112

[jdr6873]

3回目の今日、Lスタイル購入しました　ミュージックHDD+楽ナビDVR20＋DOP11.1万から35.2万円引いていただきましたが、楽ナビDVR20は定価でしたので実質は30万弱ぐらいでしょうか？　でも車は展示車だそうです

書込番号：3735240

jdr6873さん、こんにちは。ちょうどナビの話が出たのでお聞きしたいのですが。純正のナビっていうのは、jdr6873さんが仰ってる「楽ナビDVR20」ってヤツの事なんでしょうか？もしくは、純正のナビは何が入ってるのか知ってらしたら教えて欲しいのですが。この前、聞くの忘れちゃってて、、、。

しかし、35.2万円引は凄い！お見事！

書込番号：3736686

[jdr6873]

楽ナビDVR20は純正では無く通常市販されているものです　値引き分として付けて頂きました（たぶん1年保障だと思います）

書込番号：3736990

なるほど、そうだったんですか。分かりました、お返事有り難うございます！純正って何が入ってるんだろ？謎。

書込番号：3737068

解決！埼玉マツダのページ（http://www.mazda-saitama.co.jp/car_line_up/verisa/index2.html）に「松下電器製です」とのことでした。お騒がせして申し訳ありません。松下電器のどれだろー？

書込番号：3741526

ナビについて

今イクリプスのＡＶＮ５５０４Ｄというナビをつかっているのですが、メーカーオプションのＨＤＤ＋ＤＶＤナビ（バックモニター付）のナビは使い勝手はどうでしょうか。タッチパネルではないのでしょうか。お使いの方教えてください。

書込番号：3407377

[てるやまもみじ]

試乗車についていました。
キー連動で起ち上がり、格納するので、スマートでかっこいいですが、タッチパネルではありません。
ＴＶのチャンネルや、音量が、ステアリングでコントロールできるのは便利だなーと思いました。

書込番号：3732457