マツダ CX-7 のクチコミ掲示板

試乗してきました

[モミジパパ]

こんにちは。

昨日、1/3にノーマルを試乗してきました。現在RAV4(初代)に乗っているのですが狭いので車を探しているところで、ムラーノ350(FF)とCX-7(クルージングパッケージ)で迷っているところです。

試乗したのは下道なので5速までしか入ることはなかったですが、少し踏んだだけで加速してかなり気持ちよかったです。但し、ムラーノ350に比べると少しうるさいかな？という感じです。あと、後部座席がムラーノと比べると少し狭いかなと感じました。あとは装備等は新しいものの方がいいと思っていますのでCX-7の方がすぐれているんじゃないかなと思います。（欲しいのはクルージングパッケージなので）

オプションはBOSEだけ付けて、クルージングパッケージの値段が400万。値引きしてくれないだろうな〜
同じようなオプションにしたムラーノの値段も400万ただしこちらは結構引いてくれそう。。。。。

２〜３月頃に購入しようと思っておりかなり迷ってます。

書込番号：5839517

[大目付]

◆先月２０日（ＦＦクルージングパッケージ）に試乗して来ました。その前、本体は確か去年の１２月９日販売会社本店裏のガレージで既に拝見していたのでエクステリアは気に入っていました。

◇試乗したのが時間的に夕方だったので一番気になっていたワインディングロードを走る事は出来ませんでしたが、加速が鋭く、スロットルを余り踏み込まなくても急な坂もグングン走り、気持ちが良かったです。今年の秋くらいに出来れば今乗っているＣＲ−Ｖ（２００３年１０月購入）から乗り換えたいと思っています。

◎ＣＸ−７も良さそうですがしかし、ＨＯＮＤＡのＲＤ−Ｘも気になるところです。

☆試乗してみて少し気になった点はナビの画面の位置が今乗っている車に比べ少し下の方にあるので、視線の移動が大きくなり過ぎる事と、ナビの画面の解像度が低い事です。

★去年ハリア−・ハイブリッドにも試乗して来ましたが、やはり同じくらい画面の解像度が低かったです。ハリアー・ハイブリッド（Ｌパッケージ）でワインディングロードも走ってきましたが重量がある為か？サスが柔らかいのか？急な下りカーブでは前のめりになる感じで、運転を楽しめるような車ではありませんでした。それ以外は音も静かで至れり尽くせりの装備で高級感がありましたが・・・。

◇ＣＸ−７は峠道でも雪道、悪天候でも快適にドライブ出来るのかそこが知りたいですネ。

書込番号：5850141

[モミジパパ]

こんにちは

大見月さんと同じで私もRD-Xが気になってました。
しかし、最近雑誌等でも見ませんので今年は発売しないのでしょうかね？

書込番号：5867092

[大目付]

◇この間の日曜日、（７日）ＭＡＺＤＡのセールスマンから電話があったので営業所まで出かけて来ました。

☆前回はワインディングロードを試乗出来ず、心残りだったのですが今回も試乗させてくれるというので１時間半くらい山坂道を走ってきました。（ＦＦ　クルージングパッケージ）

☆以前同じ道をハリアー・ハイブリットで走った事がありましたが、下りの急カーブでブレーキを踏むと前のめりになり、ドライブを楽しむ気がしなかったのですが、ＣＸ−７は下りの急カーブでも前のめりになると言う事もなく、快適にドライブ出来ました。

★また、前回の試乗の時、気になっていたナビの画面の位置も今回の試乗ではそれほど気になる事も無く、加速もスムーズで、エンジンノイズも気になるレベルではなかったです。

☆太いトルクが気持ちよい加速を生み、次買い替えるならこの車の４ＷＤクルージングパッケージ、オプションはボーズにしたいです。今年の秋頃出来れば買い替えたいと思っています。

☆ＨＯＮＤＡのＲＤ−Ｘは最近雑誌にも載っていないですよね。来年のアキュラの立ち上げの時にアキュラ店から出るかも知れませんね。

書込番号：5867301

[モミジパパ]

こんにちは。

迷っていたのですが、FFのクルージングパッケージ＋BOSEで購入を決めてしまいました。

納期は来月の半ばらしいです。

やはり最後は、乗った感覚がムラーノよりよかったのが決めてでした。あいまいな表現ですが、、、、

納期が楽しみです。

書込番号：5908260

[大目付]

☆そうですかもう注文されましたか。納車が楽しみですね。こちらは２ＷＤにするか４ＷＤにするか迷っています。最近雪も降らなくなりましたから。

☆カタログの数値では燃費がどれくらいなのか分からないので納車されてしばらく経ってからまた教えて下さい。

書込番号：5908502

[アブラマネー]

ムラーノ３５０と静かを比較してるかたがいますが６気筒と４気筒を比べるのはどうかと思います。そしてＲＤーＸについては日本で発売される可能性は低いと思います！ＣＲーＶがありますし、もうすぐ新型ＳＵＶがでますからね。ＭＤＸのように台数限定で出るかもしれないですけど

書込番号：5908676

先週末契約しました。

[SHARC]

FF,クルージングパッケージ、ラディアントエボニーマイカです。メーカーOp.としてBOSEを追加してあります。2月頭に納車予定です。

ユーザレビューに試乗記を掲載いたしました。
選定時のご参考になれば幸いです。

値引きはおおよそ15万程度でした。満足な買い物が出来たことを喜んでいます。

書込番号：5801231

[山本しゅんさく]

レビュー拝見しました。
私もハリアーに試乗したことがあるのですが、
確かに乗り心地は良く有りませんでしたね。
（値段に釣り合ってない感じ）
私は試乗もせず予約したのですが、最近のマツダ車は
走る曲がる止まるが良く出来ていますので、特に現車
を見なくてもその点に関しては心配していませんでした。

ＭＰＶのスレを見ていると２３Ｔに試乗するとハマると
みんな書いていますので同じエンジンを積むＣＸ−７も
楽しみです。

書込番号：5801693

[ＧｒａｃｅＦＡＮ]

ＣＸ−７に急に魅とれています。

トレノ、アコードの後に、１３年間もエスティマに乗っています。
流石に、子どもも大きくなったので、今度は憧れのスポーツセダンにしたいと、ジャガー、アスリート、スカイラインと見てきましたが、今一ユニークさを感じられずにいました。また目線が低くなることもこの歳では結構違和感がありました。

そんなときに成田空港で買った雑誌でＣＸ−７をみて、早速Netで確認しました。
今日にでも近くの販売店へ行ってみようと思います。

車の技術的な性能には詳しくないので、お教えください。
毎日３５ＫＭの平地の通勤（下道）で使用します。

�@この車は４ＷＤが売りのようですが、４ＷＤは乗ったことがありません。４ＷＤ購入でもよいとは思っているのですが、ＣＸ−７におけるＦＦとの違いを教えてください。走行性、燃費、必要性・・
�A乗車時の静粛性は、やはりセダンと変わらずによいのでしょうか？
�BBOSEの使用感は？
�CＨＤＤの画面が荒く見えるとの事ですが、かなり気になってしまう程なのでしょうか？

購入した方、試乗した方のｱﾄﾞﾊﾞｲｽを待っています。

書込番号：5931510

[ぽんたPON]

当方4WD購入しました。
�@ＦＦベースの４ＷＤですが、雪道や急発進、コーナーでの安定性向上といった効果があると聞きました。通勤などで使用する方は燃費が気になるでしょうからＦＦでも良いかと思います。（4WDの方が０．５ｋｇ／Ｌ程度下がる）
�A乗車時の静粛性は自分の感覚では充分静かと思います。感覚的なものですから試乗をお勧めします。
�BＢＯＳＥサラウンドは一押しオプションです。ＤＶＤをみるとびっくりするような音声で満足してます。ＣＤもボーカルの声や楽器の音がリアルで好みの音です。
�CＨＤＤナビも画像が荒いとは感じません。

実車へ試乗された方がいいと思います。雑誌で気に入るくらいなら、実車みるとさらに惚れこむと思いますよ＾＾

書込番号：5939395

[ぽんたPON]

燃費の単位ミスですＴＴ

４ＷＤが０．５ｋｍ／Ｌ程度悪くなるといった感じです。

書込番号：5939409

[ＧｒａｃｅＦＡＮ]

情報提供ありがとうございます。
私も試乗（ＦＦのみ）して来ました。
今回の購入のポイントは「ユニークさ」でしたので、気に入りました。
低速からの加速感も十分にあり、スポーティに感じました。ＦＦでよいと思いました。
タイヤと路面の接触音は多少気になりましたが、エンジン音含めて静粛さは許容範囲でした。
ＢＯＳＥは有った方がよいと思いました。
カーナビの画面は、確かに荒いですが、これも許容範囲でした。
全体的に価格に相応の出来上がりと思います。
やはり、幅広もふくめてデザインのユニークさが一番気に入りました。

ＭＡＺＤＡディラー初訪問でしたが、営業マンの対応も落ち着いていてました。でも流石に週末セールでしたので、帰してくれないほどの熱心さで勧められました。それでも値引きは１３．５万円との事です。新車発表販売セールなので、二月に入ってからより値引きが多いですと言われましたが、本当でしょうか？
来週には家族にも試乗してもらってきめる予定です。

お薦めの車体色はいかがですか？
ホワイトをイメージして訪問したのですが、フロントが黒設定なので、この車にはホワイトよりブラックかラディエントエボニーの黒系の色のほうがスポーティーさを表現していると感じました。
実際に見たのは、レッドとプラチナムシルバーです。
今までは深緑でしたので、汚れが目立たずに良かったですが、ブラックは手入れが大変ですか？

よろしくお願いします。

書込番号：5941579

[ぽんたPON]

色は黒にしたのですが、雨の次の日はすごいことになってます。
しかし、洗うと満足感が一番高いのも黒かと思います。
黒以外では赤がお気に入りでしたが、青も目立ちそうですね＾＾

マツダのｗｅｂでオプションや色をバーチャルで選べるものがあるので、お気に入りを探されてから、実車を確認するのがよろしいかと思います。

http://www.w-tune.com/

書込番号：5943055

[SHARC]

山本しゅんさくさん、GraceFANさん、ぽんたPONさん、こんにちは。
スレ主です。
契約された皆様はもう納車されましたでしょうか？

当方は先週末に納車されました。
まだ250kmしか乗っていませんが、やはり軽快感が非常にいい感じですね。車重は前車(ハリアー)と変わらないのに、感覚的にはかなり軽い車に乗っているような気がします。

BOSEも非常に良かったです。AudioPilotとCenterPoint機能がデフォルトでOffになっていますので、試乗される方は是非当該機能をOnにして試聴されることをお勧めします。ちょっと聞いただけだと、比較的大人し目の音質と感じるかもしれませんが、神経に障るようなこれ見よがしの高音等は出てきませんので、ゆったりと音楽に浸ることが出来ます。

室内の音は静かな部類だと思います。というのも、低速トルクのある車ですので、普通に交通の流れに乗って運転している際は、さほどエンジン回転が上がらないためです。とはいえ、自分もまだ慣らし運転中なので3000+αくらいまでしか回していません。それよりも、GraceFAN様もご指摘の通り、ロードノイズが大きめに感じました。自分のCX-7にはブリジストン製TURANZA ER42が装着されていました。タイヤ交換時には、M+Sでなく夏用ラジアルに交換したいと考えています。

色についてはラディアントエボニーマイカの感想になりますが、マイカの輝きで、磨き傷等はさほど目立たないと感じました。前車は黒でしたが、洗車のたびに磨き傷や小傷が増えていくのを見て萎えていたので今回はラディアントエボニーマイカにした経緯があります。黒を選択されるのであれば、ガラスコートされた方が良さそうですね。前々車が濃緑メタリックでしたが、ラディアントエボニーマイカと汚れやすさや傷の目立ちやすさは同等と感じております。

以上、ご参考になれば幸いです。

書込番号：5944349

[山本しゅんさく]

SHARCさん　こんにちは。

私も納車から２週間ほどたち、３００kｍほど走りました。
私の場合タイヤはグッドイヤーでしたが、ロードノイズは結構あります。タイヤの幅を考えれば仕方ないかなぁと思います。

ＢＯＳＥは前車のＲＸ−８からのお気に入りでしたので満足しています。センターポイント機能はＣＤの場合ステレオ感が少し失われるかなといった感じですが、映画などのＤＶＤの場合は逆に効果的ですね。

不満点といえば、やはり車幅からくる取回しの悪さでしょうか。
でも、私にとって幅を含めそのボディデザインが魅力的なんですよね〜。

書込番号：5945289

[ぽんたPON]

SHARC さんこんにちは。
納車から１０００ｋｍ走り、かなり慣れてきました。
回転数３０００縛りを解除して、官能的な加速を楽しんでます。
ホント走るのが楽しくなる車です。

書込番号：5966890

[SHARC]

山本しゅんさくさん、ぽんたPONさん、こんにちは。


山本しゅんさくさん

ロードノイズが気になっちゃうのは、巡航時のエンジン回転数が低く音が静かなので、ロードノイズが際立っちゃうんでしょうね。高速運転時の風切音もCd値の低さが関係しているかは良く分かりませんが、本当に静かですね。

標準ではM＋Sのタイヤですが、夏タイヤに代えたら、騒音・ハンドリングはどうなるんでしょう？スポーツ系タイヤにすればハンドリングはさらにレスポンスが向上するが、騒音は大きくなるんでしょうね。

まだまだタイヤの交換は先ですが、どんなタイヤにしようか今からいろいろ思案中です。とはいえ純正と同等のサイズってほとんどないんですよね。


ぽんたPONさん

もう慣らし運転完了ですか？うらやましいです。
自分も1000kmまでは3000rpm＋αを心がけております。
まだ300kmくらいしか走っていません。
早く上まで回してみたいです。
とはいえ、本当にトルクフルな車なので、普通に町乗りしている分には3000rpmまでしかまわす必要がないところも気に入っております。


ではでは、事故にお気をつけて、CX-7ライフを満喫してください。

書込番号：5968459

[ＧｒａｃｅＦＡＮ]

２月４日に契約しました。３月上旬の納車です。
レッドにしました。ブラックも良かったですが、最後は第一印象で決めました。
値引きも満足できました。

書込番号：5971804

[ｕｃｈｉｎｏ]

GraceFANさん　こんにちは。

この度は、ご契約おめでとう御座います。
私も、購入を検討しておりまして、先日試乗して参りました。
よろしければ、ご契約されたグレードや、値引き金額を教えて頂けないでしょうか？
参考にさせて頂きたいと思います。

書込番号：5973086

[ＧｒａｃｅＦＡＮ]

ＦＦ　パッケージ　　　Ｄ．Ｏ．３６万付です。
値引き額は下取り車の上乗せ分と合計なのでよく判りません。
多分Ｄ．Ｏ．分で頑張ってくれたのでしょう。
ディーラーの方に失礼なので、不確実な情報提供は控えます。
予想では下取り車上乗せ分を除いても、「７」でＢＩＧボーナスは揃ったと思います。

書込番号：5982451

[ｕｃｈｉｎｏ]

GraceFANさん

回答有難う御座いました。
私が希望しているグレードと同じですね。
参考にさせて頂きます。

書込番号：6000256

CX-7 実車

[Crimson swordsman]

北海道マツダのカムイ店（旭川）にまだナンバーが付いていませんが実車が来ていました。初売りまでには乗れるようにするそうですから旭川近郊で興味のある方は試乗出来そうですよ。
　私はカタログ貰ってきましたが、写真と比べると実車はもっと押しだしが有るというか・・・是非ご覧ください。
　驚いたのはドアの厚みとドア下のリブというのでしょうか、シャーシになるんでしょうかソノ部分の厚みが尋常じゃありません。（高い車は知らなくて私のオートフリートップと比べてですが）

書込番号：5784782

[アブラマネー]

別に目新しい装備じゃないけど、マツダ車には珍しくワンタッチドアロックのボタンありますね。他のマツダ車には何故ないのか疑問！？

書込番号：5786664

[ttjsx990]

発表日にディーラに行くと、すでに試乗車が用意してありました。乗ってみると、運転がとても楽しい。見た目もかっこよくて欲しくなりました。ただ内装や全体の雰囲気からは、価格が高いのではと感じます。またハイオク使用なので、燃費も気になるところ。経済性を考慮しなくてよければ、購入したい車ですね。

書込番号：5794142

[色々検討中]

cx-7 の現物見てきました。　個人的には、
フェンダーのマッスル感がイイ！　発表されたら試乗してこよう。

まぁ、気になる部分は燃費だよね？
MPV-23T　で6-9kmくらいですか。それと同等ですよねぇ・・・。
その同じエンジンをアクセラに詰め込んだMSアクセラは
恐ろしい加速をするんだよね？

しかしながら欲しいと思いながら、MPV-LW5W　の車検手続きして来ました。　　　

ハリアーを超えたか？？？？

書込番号：5796155

予約しちゃいました。

[山本しゅんさく]

本日、ディーラーで予約しました。そのお店の１号車だそうです。
楽しみです。

書込番号：5603019

[いつかは３２バン]

北米等では相当売れてるみたいですね〜
試乗を楽しみにしております。

書込番号：5603154

[♪ぱふっ♪]

遅れて来た真打ち
どのくらい売れるかな〜
遅くなってしまっただけに、恐らくこの種のクルマとしての完成度は恐らく文句のつけようがない
マツダって商売が上手いのか下手なのかよくわからん

書込番号：5603166

[音質重視]

値段が気になりますね。

どうせ、日本で売る気は無いのだろうと思いますが。

書込番号：5606444

[アブラマネー]

標準装備は何が付いてるんですか？オプションはどんなんがあるんですかね？よかったら教えてください。パワーシートはやっぱりないんでかね？

書込番号：5608649

[山本しゅんさく]

アブラマネーさんこんにちは。
グレードは２種類あって、標準とクルージングパッケージです。
目立った主な標準装備はＨＤＤナビ、ディスチャージライト、ＤＳＣ（横滑り防止）位でしょうか。
ＣＰ（クルージングパッケージ）には本皮が標準ですよ。
私は標準にしたのでユーティリティパッケージ（アドバンストキーレス、オートライト、レインセンサーワーパー）とボーズサウンドをメーカーオプションで選びました。
ＣＰを選ばなかったのは予算的な事もありますが、マツダの皮シートはシートカバーみたいなので止めました。
ボーズも賛否両論ありますが、私は好きですので選びました。
詳しくはディーラーで教えてもらえると思いますよ。
あとはＭＰＶと違って内装カラーはブラックのみです。
北米向けはベージュがあったような気がしたのですが・・・

書込番号：5608747

[色々検討中]

LW5W乗りで買い替えかな？　と思う今日この頃。
CX-7いいと思うが、ちょっと幅でかいよね？
1800mmくらいで、ノンターボ　270万　だと売れるよね？
追加グレードが出る事を祈ってます。

さすがに、MPV→アクセラになると家族からブーイング出そうだ。
でも、MSアクセラは、非常にソソルものがある。

書込番号：5759538

[ればきちDN]

銀座のショールームで見ましたが印象としては、デカイ！(値段が)高い！でした。
なのに思うほど室内は広くない。
スポーツ指向にふっているので客層は限られるかなという印象。
値段も4WDで330万〜ではちょっと。
クルージングパッケージ4WDは366万と乗り出しで400万くらいになるわけで...マツダ車に400万円かぁ...と考えるとMPVで十分かと。
もっとも試乗したわけではないので本当はMPVよりも凄く良い車に仕上がっているのかもしれません。
ちなみに、私が見た銀座のショールームのは北米使用で左ハンドル、マイル表示でした。

書込番号：5785489

[山本しゅんさく]

私が予約したお店では１２月の頭には実車がありました。
（もちろん右ハンドルです。）
もちろん、裏のほうにひっそりと隠してましたが、
予約をしていましたので見せていただきました。
思っていた以上にかっこよかったです。
北米の事故の影響か、納車は１月中旬になるみたいです。
あぁ、待ち遠しい〜。

書込番号：5796983

北米での販売状況って

[アブラマネー]

どんなもんなんでしょ？好調らしいですけど

書込番号：5488848

いよいよ（＾＾）

[ぽれぽれじぇーぴー]

国内向けが１１月中には正式発表・発売されるようですね〜！
早く現物を見たみたいです。

書込番号：5424842

[山本しゅんさく]

楽しみです。ただ、ボディの塗装が気になります。
新型ＭＰＶを見ると良くないので・・・

書込番号：5431655

[そのつもり]

待ってました！！
しかし、５人乗りなんですよね。
なぜ？７人乗りのＳＵＶは出ないのでしょう？
いっぱい乗れたら楽しいですよね。

書込番号：5449786

[山本しゅんさく]

たしか北米向けにＣＸ−９があったような気がします。

書込番号：5452109

[ぽれぽれじぇーぴー]

北米向けに７人乗りのＣＸ−９がありますね！（もう発売になってたかな？）
日本でも５人乗りの販売状況をみてだとは思いますが、追加されるといいですね〜！

書込番号：5453142

[アブラマネー]

ＣＸ‐９はＭＰＶの代わりに北米に投入した車なんで日本では出さないと思います。サイズも２ｍ、５ｍ越えて日本の道路事情には合いませんから。でも新エンジンのＶ６、３．５Ｌは何かの車種に投入してほしいな！次期アテンザやＭＰＶね追加モデルとかで。

書込番号：5455312

[そのつもり]

CX-9ごっついですね。
しかし、かっこいい。
CX-7の発売が待ちどおしーい！
でも、高くて買えないのだろうな〜〜〜〜。

書込番号：5462012

[ぽれぽれじぇーぴー]

いよいよ１１月から予約が始まりますね〜！
発売は１２月中旬とか・・・、でも、レスが少ないところをみると、皆さんＳＵＶに関しては関心が薄いのかな・・・（＾＾；

書込番号：5578843

[山本しゅんさく]

全車ナビ付らしいです。
ムラーノを意識してるのかなぁ？

書込番号：5580149

[wgt7t]

今、トリビュート（V6、3.0）に乗っています。
個人的には、CX-9出てほしいなぁー
もう、トリビュートも、今どきのデザインじゃないし、
距離も乗ったし、買い替えたいし、CX-7、9系かっこいいし、
でも、１回V6乗っちゃうと・・・CX-7は、４気筒だしなぁー
日本でもCX-9売ってほしい！
トリビュートのV6オーナーのためにも・・・
そんな気がするのは、オイラだけ？

書込番号：5591365

[山本しゅんさく]

おいらも１票。

書込番号：5591859

[ＮなＡおＯ]

CX-9もいい感じですね.MDXよりは明らかに安い感じで出せば売れるんじゃないか？３３０万ぐらいならかなり売れるかも。

リアデザインは９の方が好きだなぁ

書込番号：5604449