マツダ CX-7 のクチコミ掲示板

アメリカのCX7でのｉＰＯＤ接続不可、日本では？

[yohman]

こんにちは！アメリカから初投稿です。つい先週こっちでＣＸ７を購入しました。ＴＲＩＭはＧｒａｎｄＴｏｕｒｉｎｇのＦＷＤでテクノロジパッケージをつけました。たぶんこれはみんなが言うクルパケじゃないかな？テクノロジパッケージはナビ、ＢＯＳＥなどがついてます。

そこで質問なんですが、こっちでのナビ付のＣＸ−７だと、ＩＰＯＤがつなげられないんですが、これは日本版も一緒ですか？ＡＵＸＩＮＰＵＴがないんです。もし、条件が一緒でしたら、皆さんはどうやってＩＰＯＤをつなげてますか？

書込番号：6597357

[M35-EDO]

はじめまして。

こちらでは、AUXINPUTはショップオプションで後付けになります。
そちらでのショップでは対応してないのでしょうか？

それにこちらでは社外品でもAUXINPUTが発売されてます。
ナビ本体が同機種なら、それをDIYにて取付けられます。

書込番号：6597627

[業界者]

国内純正のナビは、トヨタと互換性があります（Ｇ−ＢＯＯＫ）ので、ハーネスの入手は容易です。
回路自体は簡単ですので、ちょっと電気知識のある方は自分でもできますが、下記のものは２０００円くらいからですので、買ったほうがいいかも・・・。

http://www.asahi-net.or.jp/~tz9k-sum/goodnavi-toyota/select/adp/adp.htm

ただ、ナビをはずすのには、スカッフプレートから順番に外さなければならないので大仕事になります。

私は、後でまた内装を外すことの無いよう、ＴＶ、ナビをアースに落とすハーネス（走行中でもＯＫなように）も一緒に取り付けました。併せて８０００円くらいだったかな？

あと、内装外しついでに、社外品のＥＴＣの分離アンテナをメーターバイザーの中に隠して取り付けました。
音声ガイドつきですので、純正より高機能で、フロントガラスに邪魔なアンテナが無く、悦にいっています(^^)v

書込番号：6598660

[yohman]

M35-EDOさん、業界者さん、返事ありがとうです。

アメリカではナビ付のモデルではＡＵＸオプションはないんですよ。どうやらナビのせいで、そのオプションの取り付けは不可能。なので、ナビを持ってる人は困ってるんです！

ところで、多分、ナビの種類が違うと思うんですが、写真でわかります？

http://images.mazdausa.com/MusaWeb/images/vehicles/gallery/CX7/pho_gallery_CX7_int13.jpg

もし同じであれば業界者さんが進めたアダプターを是非取り付けたいです。

書込番号：6600417

[業界者]

国内販売のものと、ボタンの位置などが若干違うようですので、いちがいに同じとは言いにくいですね・・・。
ＡｕｄｉｏＰｉｒｏｔの画面は、似ていますがソフト的なものだと思いますし・・・。
背面の端子部分がわかるといいのですが、それにはバラさないといけないし・・・・。

とりあえず、ディーラーから配線図をもらうか、カーナビのメーカーを教えてもらう事できますか？

わからない場合は、安易ですが、ＦＭトランスミッターにつなぐという方法しかないかもしれません。

書込番号：6604136

[業界者]

yohmanさん
メーカーに確認したところ、残念ながら国外仕様のナビは、国内のものとメーカーが違うそうです。
だから、ＡＵＸのオプションがないんでしょうね。

手軽に、ＦＭトランスミッター経由が無難かもしれません。

書込番号：6606177

[yohman]

業界者さん、
情報ありがとうございます！そうですか、やっぱり違うんですね。残念です。ちょっと調べたところ、おそらくこの商品でいこうかと思ってます：

http://www.harman-multimedia.jp/products/driveandplay/flash.html

もし、ほかにいい商品があれば教えて下さい。

書込番号：6607007

CX-7とブラインドスポット

[kao3]

CX-7の購入を考えています。
英語のcars.comなどのレビューを読んでみると、ミラーのブラインドスポットがあり、危ないと書いてあります、すでに運転されている皆さんの感想はいかがですか？

それから内装のプラスティックも他の車に比べて磨耗が早いともありますが、その点もいかがでしょうか？

コメントお待ちしております。

書込番号：6591060

[アブラマネー]

プラスチック？インパネなどの材質は樹脂だと思いますが。木目調パネルとかはプラスチックですけど。

書込番号：6591960

[JamesP.Sullivan]

＞ミラーのブラインドスポットがあり、危ないと書いてあります

どんな車にも多かれ少なかれ、ミラーの死角は存在しますが、特別死角が大きいとは感じなかったですね。

ただ、人それぞれ許容範囲は違うでしょうし、今乗っている車にも影響されますから、こんなに死角があっちゃ危なくってしょうがねえと思うか、どうせ直接目視もするんだしこんなもんだよなと思うかは、試乗の際自身でよくチェックしてみるしかないでしょう。

＞内装のプラスティックも他の車に比べて磨耗が早いともありますが

なんのこっちゃ？って感じですが、エアコンやオーディオのスイッチ類等、手が触れる部分が使い古したキーボードの様に刻印が消えるとかってことなんでしょうか。

どういうテストをした結果、磨耗が早いという結論に至ったのか知りたいですね。

書込番号：6592029

[いつかは３２バン]

最近の国産車スイッチ類の材質はどこのメーカーもほぼ同じです。

理由は製造メーカーが大手である事、国産であればどこのメーカーのレベルも団栗の背比べだからです。

材質もスーパーエンプラに繊維を入れ込んで磨耗を少なくしてますので誤まった情報と考えます。

書込番号：6592076

[大江戸操舵網]

cars.comはアメリカ合衆国のようですので、ミラーのブラインドスポットとは、左ハンドル車の場合の問題ではないのでしょうか。

書込番号：6593219

[kao3]

みなさん、ありがとうございました。
cars.comは確かにアメリカのサイトでハンドルも逆ですね。
でも、雑誌系のレビューにもユーザーレビューにもおなじ事が書いてあったので、どうかなと心配になっていました。
みなさんのコメントいただいて安心しました。

ありがとうございました。

書込番号：6594186

[業界者]

購入半月ですが、ボディが張り出しているため、サイドの下部に死角がありますが、サイドモニターをうまく使えばカバーできます。
また、縦に長いサイドミラーですので、若干下向きにセットすることで確認しやすくなります。

総合的なインプレッションは、もうすこし乗ってから・・・(^_^;)

納車費用、車庫証明等、オールカットで、３７万円強プラスαの値引きでした。満足しています。

書込番号：6596376

スポーツタイヤに変えたいのですが

[にゃんちゃんず]

せっかくのスポーツタイプＳＵＶなのでタイヤもスポーツタイヤに変えて、ゆくゆくはサーキットなども走ってみたいと思っています。
サイトなどで検索すると235/60R18 103Hと同じサイズは

PIRELLI SCORPION ZERO
YOKOHAMA ADVAN ST

くらいしか検索できないのですが
他におすすめのシリーズはあるものなのでしょうか？

ちなみに予算がないので(涙)ホイール交換はなしの予定です。

また、パーツメーカーも探しているのですが

マツダスピード
オートエグゼ

をチェックしておけば十分でしょうか？
(ドレスアップアイテムより走り系のアイテムを探しています)

よろしくお願いします。

書込番号：6589132

ＣＸ−７契約しました。

[シャア専用ジム]

ＣＸ−７が欲しくて悩んでいたところ、たまたま自転車で通ったら試乗車落ちのＣＸ−７が近所のディーラーに出ていてこれしかないと本日契約して参りました。詳細は以下のとおりです。
ＣＸ−７（紫、ベースグレードＦＦユーティリティーＰＫＧ）
走行距離４５０ｋｍ
車両本体２５５万、諸経費込み２７０万
車検残約２年３ヶ月
ポリマー及び希望ナンバー、納車時ガス満タン付き
予定していた金額より大幅にダウンできたため自分ではラッキーと思っているのですが中古ならばこんなものなのでしょうか？
とりあえず昔ＲＸ−７に乗っていた自分としては７と名の付く車に再び出会う事ができ、そしてどんな走りをするのか大変楽しみです。

書込番号：6585072

[is430]

ベースグレードで306万の車ですから、走行距離と諸経費を考えて270万なら結構お買い得じゃないですかね

結局自分が納得してれば値段はいくらでも良いとは思いますが＾＾；
新車なら330万ぐらいかな・・・

書込番号：6585894

[うな茂]

シャア専用ジムさん、こんばんは。

ご契約おめでとうございます。CX-7って走行距離が少ない（短い？）中古車の在庫が結構豊富なんですね。参考になりました。goo-netで調べてみましたが、255万円ならばいい買い物だったのではないでしょうか？

書込番号：6586453

[シャア専用ジム]

is430さん、うな茂さんお返事ありがとうございます。ディーラーの担当も格安な車両なため販売価格を本社に確認し直すほど大変買い得だと言っておりました。自分としても良い買い物ができたと満足しています。納車日が大変待ち遠しいです。購入後また感想などを述べさせていただきます。

書込番号：6588000

ＣＸ−７まだ買ってないけど！

[車ほしい]

今日はＣＸ−７の対抗車種の一つホンダのＣＲ−Ｖにホンダの販売店言ったよ！

ＣＸ−７の内装の質感って最低って以前俺言ったけど、それ取り消します。

ＣＲ−Ｖはまじ笑いました！　この世にＣＸ−７がなければ、ＣＲＶもいいデザインとは思うけど、比べる敵が悪すぎたね。　全ての点においてＣＸ−７が上でした。

ただ、さすがホンダなのは、エンジンの質やパワーフィールはお見事！　昔は２０００ＣＣの車は６気筒が普通だったが、それを４気筒との常識を作ったホンダかぁって感じ。

ともかく、外観のデザインや内装とかＭＡＺＤＡの格好良さをわかってる者から見たら、ＣＲＶは最低だったね！

やっぱＣＸ７はいいよ！

書込番号：6400388

[tartann]

CR-Vの最大の美点は、「視界の良いので取り回しがしやすい」事だと思います。

只、これは私がCR-Vの購入を決めた要素の中の一つだけを上げた場合の事です。勿論、気に入らない所もありますが、総合的に「私の好みや希望」に一番近かったので決めたのです。

エクステリア、インテリア、ボディーカラー、装備、etc、、、等の要素の中で何を重視するかで人それぞれの評価が決まる訳ですからある一点だけ捉えてその車全てを評価するのはどうか？と思いますよ。（少なくても「私的には、●●が気に入った」とか「○○が気に入らなかった」と書き込んで欲しいです。）

以前、ランティスクーペ2.0Rに乗っていましたのでマツダの良さやデザインの良さも分かりますが、私の好み的にはランティスクーペ以上のデザインは今の所、無いです。
勿論、それ以上のデザインが登場すれば当然購入対象に入ってくると思います。

書込番号：6556733

ルーフキャリア

[Aviso]

先日、4WD/クルージングパッケージを契約しました。
現在納車待ちです。

趣味で波乗りをするので2人以上で海に行くときのためにルーフキャリアが欲しいと思っているのですが、Webで探してみてもCX-7に合うものが見当たりませんでした。

CX-7に取り付け可能なルーフキャリアの情報をお持ちの方教えて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：6218317

[M35-EDO]

別スレ【購入考えてますが・・・】の『シルバー７さん』の書込みの中に

＞キャリアの設定が北米仕様&北米メーカー（YAKIMA）にしかないから、

と書かれておりますよ。

CX-7の場合、国内仕様はオプションが少ないので北米仕様から調べたほうがいいようです。

ただ入手経路は？ですが。。。

書込番号：6220372

[Aviso]

返信ありがとうございます。
北米仕様のみで日本仕様のルーフキャリアはまだリリースされていないんですね。
北米仕様のものは入手方法も含めてハードルが高そうなので、日本仕様製品が出るのをしばらく待つようにします。

書込番号：6222142

[シルバー7]

私の名前が出て来たので、お答えしましょう。
cx-7のキャリアはT-トラックレール対応となり、北米純正品の他、有名キャリア・メーカ各社で対応フットが用意されています。
しかし、肝心の車種別キットがYAKIMA（北米の超有名メーカ）にしか用意されていません。（純正品はキット不要です。）
よって、各社から対応キットが出るのを待つしか無いのですが、cx-7程のプレミアムカー（！？）になると輸入車みたいなものですから、もしかしたら出ない可能性もあります。
まあ、最初に出るとしたらスーリーでしょうか？

私は自転車とスキーをやるのですが、スキーは楽勝で中積みできます。自転車もいい方法を編み出しましたので、キャリア装着はしばらく考えないつもりです。しかし、サーフボードとなるとそうも行きませんね。御愁傷様です。

そうなると、北米純正品かYAKIMAを個人輸入するしかないのですが、ネットで調べたところ代理輸入してくれる所がありますね。
そう言う所を使ってみるのもいいのではないでしょうか？

書込番号：6222513

[Aviso]

シルバー7さん、ご丁寧なご説明ありがとうございます。
純正品、北米仕様はやはりハードルが高いので、とりあえずしばらく待ってみることにします。
ルーフキャリアが今すぐにどうしても欲しいというわけではないので。
ルーフキャリアを含めてその他アクセサリーが充実してくるのが楽しみです！

書込番号：6229104

[ひーろーひろ]

こんにちは、ひーろーひろと申します。

本日、ＣＸ−７の購入を決めてきました。


シルバー７さん

＞自転車もいい方法を編み出しましたので、キャリア装着はしばらく考えないつもりです。

僕は、ＭＴＢに乗るんで、ＣＸ−７に自転車を積み込むつもりなんですが、シルバー７さんはどんな方法で乗せてるんですか？よかったら参考に教えてください。

車のスタイルを考えて、今のところはキャリアという選択肢は無いかなと思ってます。メーカーオプションの荷室用ゴム製マットも購入しましたが、車内積み込みでは車内が汚れそうで心配です。
シルバー７さんはロードバイクなんですかね？ロードならあんまり汚れなさそうな…

あと、サーフィンのショートボードくらいなら天井から吊り下げできるんですかね、パーツは自作しないといけなさそうだけど。

書込番号：6329379

[シルバー7]

ひーろーひろさん、そして皆さん、反応遅れて済みません。
ついに出ましたね、TERZOから対応FOOTが。。。

http://minkara.carview.co.jp/userid/283052/car/176294/284027/note.aspx

ところで私が編み出した方法とは、リアシートを倒して、シートの固定金具（2箇所）に自作のバー（ステンレスポールと塩ビのエルボーの組み合わせ）を差し込むと言うものです。そこに前後輪を外した自転車を倒立させて寝かせて立て掛けます。自作バーとフレームをゴムバンドでカーゴルームのフックに留めれば自転車2台が積めて、且つカーゴルームがフルに使えます。
バーを自作するのが面倒だったら、トノカバーに立て掛けるのも手かと思います。

書込番号：6433908

[温州みかん2]

国内向け純正キュアリアベースはなぜかまだ出ていませんが、
社外品はTERZOに続いてTHULEからも出ましたね。
早速注文しました。

http://www.thuleshop.jp/base/mazda0068.html

書込番号：6525217