マツダ CX-7 のクチコミ掲示板

最近の販売状況と値引き

[XR8]

月刊自家用車を見ると月200台程しか売れてないようですが先日見積もりをもらいに行ったらそれなりに売れてるから20万（車体から）しか引けないと言われました。そろそろ30万越えしていいような時期だとは思うのですがみなさんどうですか？最近購入した方々のお話聞かせてください。

書込番号：7168548

[ホワイトゴールド]

11月購入でした。値引きは少なかったです。クルパケで26万でした。
ただし、下取りでかなり頑張ってくれましたので決めました。
他社で30万がマツダは65万になりました。

書込番号：7169639

[XR8]

ホワイトゴールドさん

やはりマツダ車で買い換えるならよそのディーラーよりマツダのほうが下取りはかなり高いのですかね？マツダでの買い換えは初めてなのですが意外に値引きも少なかったので少々ガッカリしてます。

書込番号：7169711

[業界者]

７月納車でしたが、素っ裸（車庫証明カット、納車費用カット）で、標準車３７万円引きプラスでした。
月刊自家用車の「私もＸ氏」に掲載され、さらに５千円ゲットしました（笑）

雑誌等を見ると、首都圏の値引きは、ゆるい様ですね。

書込番号：7171206

[アブラマネー]

日本ではあんまり売れてないですが欧米ではなかなか好調みたいですよ。私的にはＣＸ−９のデザインのほうが好きやけど（特にリアのテールは９みたいにしてほしかった）

書込番号：7185205

[業界者]

マツダには申し訳ないけど、あまり売れて欲しくないですね〜^_^;

こういう車は、珍しい方がいいと思っています。
売れて巷にあふれると飽きられてしまいます。たま〜に見かけるから「おっ！カッコいいな」といつまでも思われるわけで・・・・。

２００台／月のペースで満足して、あまり売らないでほしいですね(^^)v

書込番号：7185513

[くるそん]

交渉しましたが▲45万が限界でした。初めは20万でもう無理といってましたがさすがは値引きのマツダさんですね。但し、あまりにもt対応した営業ウーマンの営業力（レベル）が低くて買う気が失せました。ひたすら今買って、すぐ買って。値引きは20万のときから、店長決済取りました。本部決済取りましたと呪文のように言ってました。うるさかったです。
もう少しお客の気持ちになって接客してくれれば、良かったのですが・・・。
CX-7は試乗して動力性能、内装のクオリティ、乗っている人が少ないというスペシャリティを考えるとかなり魅力的なクルマでしたので、とても残念です。

書込番号：7296919

[業界者]

くるそんさん、残念でしたね。
私だったら、４５万引いてくれて、しかも女性ときたら、対応が悪くても買っちゃいそうです（笑）
もしかして、その女性は、とんでもない・・・・・おっと、セクハラセクハラ(^_^;)

書込番号：7297128

朝のあいさつ

[金ごま]

毎朝エンジンをかけると『今日は○月○日、○曜日です』と
しゃべっていますが、昨年の12/25は最後に『メリークリスマス』
って言ってきたのにはびっくりしました。

ここで質問ですが、
�@他のイベントの日もなんかしゃべるの？
�A個人的な記念日なんかも登録できるの？

こんなマツダの遊び心がいいですね。

書込番号：7284497

[金太郎7]

年始しょっぱなのエンジン始動が1/4だったのですが「あけましておめでとうございます」ってしゃべってました。他にあるのか知りたいですね！

書込番号：7284527

[麻呂犬]

自分で聞いて発見する方が楽しいんじゃないかと思いますけどね。

書込番号：7284727

[ホワイトゴールド]

そうですね、クリスマスは24日、25日と二日間続けてメリークリスマスとしゃべっていました。
それからお正月も三が日の三日間、明けましておめでとうございます。をしゃべってくれてましたよ。

書込番号：7286213

[金ごま]

そうですか、正月バージョンは聞き逃しました。残念！

麻呂犬さんの言われることも一理有りですね。
しかし、クリスマスと正月以外でしゃべりそうな日を
想像できませんが、毎日注意して聞いて行きたいと思います。

早く嫁さんにも聞かしてやりたいけど、
今年のクリスマスまでおあずけかな？

書込番号：7289678

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

車ではありませんが、Macは昔からそういうお遊びがありましたね。
起動時のメッセージで、やはり「あけましておめでとうございます」とか。

>>早く嫁さんにも聞かしてやりたい
日付を変更出来ないんですかね？
Macでは、やってた事ですけど…

書込番号：7290301

[金ごま]

とりあえずナビの取説を読んでみます！

書込番号：7291219

[M35-EDO]

確か任意で設定は出来なかったと思いますよ。
基本的にGPSから日時の情報を得て自動で調整されてます。

以前、ナビ本体を外したときにGPSアンテナ戻し忘れてたら、カレンダー機能とか全滅してましたから。。。

書込番号：7291357

[業界者]

次は、節分ですね。何か言ってくれるのかな？
バレンタインデーは？？

楽しみです。

書込番号：7292242

値引きについて

[マー※ーサ]

ＣＸ-7買おうと思ってディーラーに行き
見積もりおもらいに行ったのですが
クルージングパッケージでオプションを16万円分ほどつけ
最初の見積もりは406万でした。
その後、買う気を見せ、
値引き交渉はめんどくさいとのことで
ずばりの金額をいってくれといい
355万になり50万ほど安くなりました。
下取り車は、フォードのトーラスで走行距離が8万キロで燃費も悪く、
傷もかなりひどく、バックランプが配線から故障していてつかない、
市場での需要がないので下取り5万しかありませんでしたが、
納得しています。
これって、けっこう値引きしてくれたほうなんでしょうか
まだいけるのでしょうか？

書込番号：7207445

[チャッピー＿]

下取り5万分を差し引いて45万円の値引きという事になりますが、ネットの掲示板に書かれている値引きの金額の中ではかなりいい部類かと思います。

ズバリ、買いではないでしょうか？

書込番号：7207616

[業界者]

おっ！！いい価格ですね(^^)v
納車費用や、車庫証明費費用を差し引いても４０万円以上の値引きですから買いだと思います。

書込番号：7209429

燃費改善

[業界者]

アーシングについて、カーショップなどで販売されているものは、使われている部品の割にはパーツの価格も高く、元は取れないと思っていたので興味はなかったのですが、ネットで格安なものを見つけて取り付けました。

コンデンサチューニングのパーツと併せて５０００円程度でしたので半信半疑でしたが、騙されてももともとと思っていたのですが、２ヶ月ほど走ってその効果に少し驚いたのでレポートします。

取り付け前は、市街地のみで６キロ／Ｌを切ることが多かったのですが、取り付け後は６．５キロ／Ｌを切ることがありません。
１０％以上の改善です。（満タン法）
謳われているパワーアップなどは、元々過激なエンジンなので感じられませんでしたが、燃費改善には満足しています。

コンデンサチューニングと、アーシングのどちらが効果を発揮しているのかは不明ですが、かなり走行環境が悪い（都内）条件でのレポートです。
マユツバと思っていたコンデンサチューニング＆アーシングを見直してしまいました。

書込番号：7184091

良い車で嬉しいです。

[kiss39]

つい先日標準ＦＦが納車されました。
デザイン、走りとも文句なしで大満足です！
今後買われる方のため、あえて個人的に良く無かった点を挙げるなら
�@ナビ画面のモニタが横と後しか無い。（前が無い）
MPVや格下のプレマシーでも前もついてるのに・・・
�A足回りがやや固め。
�B後席リクライニングができない
辺りですが、個人的には大変良い買い物ができたと満足しています。

書込番号：7156778

[フォウリティー]

新車納入おめでとうございます。

新しい車で楽しんでください。

リクライニングというのは後部座席を倒すことですか？

書込番号：7156834

[M35-EDO]

新車ご購入おめでとうございます。

私も同様にCX-7には大満足で、不満なところは無い位です。
しいてあげるなら、リアシート周りの質感が悪い程度です。

kiss39さんのご意見の中で、一点だけ補足させて頂きたいと思います。

＞ナビ画面のモニタが横と後しか無い。（前が無い）
＞MPVや格下のプレマシーでも前もついてるのに・・・

これについてですが、まずMPVやプレマシーにつくと言ってもメーカーOPですよね？
両車とも標準装備では無いのだから、CX-7の方が上と考えて良いと思います。
ただ、CX-7にはフロントモニターのOP設定が無いのは事実ですが。。。

このサイドビューモニターがCX-7に標準装備になった経緯を調べてみると面白いと思いますよ。
CX-7が他社のSUVと比べてかなりリーズナブルな設定の、ユーザーに優しい車だということが良く分かると思いますので是非調べてみてください。

書込番号：7164627

[kiss39]

フォウリティーさん
>リクライニングというのは後部座席を倒すことですか？
はいそうです。できれば少しでも後部座席を倒す機構があれば良かったと思います。

M35-EDOさん
＞このサイドビューモニターがCX-7に標準装備になった経緯を調べてみると面白いと思いますよ。CX-7が他社のSUVと比べてかなりリーズナブルな設定の、ユーザ＞ーに優しい車だということが良く分かると思いますので是非調べてみてください。

これは法規対応でハリアーなどのデザイン上格好悪いキノコミラーの代わりにサイドビューモニターを付けたのですね。このためＮＡＶＩを全車標準設定となったのですね。
折角サイド＆リアがあるなら、個人的にはやっぱりフロントモニターも欲しかったです。

あと追加で良くなかった点として
サイドモニターへの切り替えＳＷがインパネに設定されていますがＭＰＶではステアリングにＳＷがあり、ＭＰＶの方が断然使いやすかったです。

まあ、走り／デザインが最高なので不満点など微々たるものです。
早く家族で長距離ドライブに出かけたい今日この頃です。

書込番号：7166105

サスペンションに疑問〜ほんとにこれでいいの？

[感動.com]

購入してかれこれ9ヶ月、走行約18000KmのFF(c-pack)車です。
その間ず〜っと納得できないのがサスの質感です（ゴツゴツ感とリバウンドの大きさ）
買った当初はスポーツ指向だから硬めのセッティングなんだろうな〜って程度に思ってましたが、未だに気になってます。なんかガサツな低質さを感じるのは私だけでしょうか...
そう悩んでいた折りにオートエクゼという会社から発売している「スポーツ・サスペンション・キット」なる製品のパンフレットが送られてきました。(以下参考url)

http://www.autoexe.co.jp/SozaiTopPage/indexKinoubetsu.html

いろいろとネットで体験者レポートを探しまてみましたが新商品だというのとcx-7のオーナー自体が少数なのもあってかなかなか情報が得られません。このサイトを見る限りではかなり上質なセッティングのように感じますが、どなたか体験者がいましたらその情報をお願いします。

ちなみに車に関しては距離は乗りますが（高速道主体）極一般的な使用目的であり、レース等の競技目的ではないので乗り心地を優先する考えです。（ただcx-7の動力性能にはかなり魅せられますがね）

書込番号：7068364

[スーパーアルテッツァ]

↓簡単な説明ですが数例あります。

http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=6803&ci=428

書込番号：7069188

[感動.com]

スーパーアルテッツァさん早々に有り難うございます。
このｃｘ−７へのクチコミも最近はかなり減ってきたのでレスは期待薄かと思ってました(笑)

ご紹介のサイト参考にさせて頂きました。

>街乗りだと純正より突き上げ感が少なくていい感じかと思われ

このような意見もあり内心動かされています。

書込番号：7071928

[gogonora]

タイヤの空気圧はチェックされましたか？

書込番号：7143685