マツダ ビアンテ のクチコミ掲示板

スカイアクティブ搭載車のローダウン

[あ〜たちゃん]

スカイアクティブ搭載車(CCFFW）でローダウンスプリングを探しています。
オートエグゼとエスペリア位しか見当たりませんが、
ビアンテのDISI車用の物も取り付け可能でしょうか？
（タナベ、テイン等）

希望としては乗り心地が良く、車高は3cmダウン位（落ちすぎない）

書込番号：19509501

[スーパーアルテッツァ]

あ〜たちゃんさん

↓のパーツレビューではSKYACTIVのビアンテにTEIN HIGH.TECHやTANABE DF210を装着されている方がいらっしゃいます。

http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/biante/partsreview/review.aspx?ti=122607,118685,118241,118788,118789,118790&bi=8&ci=101&srt=1&trm=0

書込番号：19509574

[ＪＦＥ]

＞タナベ、テイン等

ほとんどの車種は設定が有るので、調べ方が悪いのかと思います。

ダウンさせるなら、ＲＳＲかテインなら間違いないかと思いますよ！

書込番号：19509742　スマートフォンサイトからの書き込み

[あ〜たちゃん]

スーパーアルテッツァさん
有難うございます。スカイアクティブ搭載車でも
非スカイアクティブ搭載車用を取り付けている方が
居られましたね。
ただ、スカイアクティブ搭載車よりバネレートが変わってるとか
マッチングも気になる所です。

ＪＦＥさんさん
ビアンテでの設定ではあるのは知っていました。
車両型式CCEFW、CC3FWは
適応で、スカイアクティブ搭載車(CCFFW）は
型式名選択時に出てこないので、ヘッドライト、
フォグ位置が下がる事にによる
車検時の適応等も含めた質問をさせていただきました。

私の調べ方が悪いのかもしれませので、正しい
調べ方のご教授願いますか？

書込番号：19510709

カーナビについて

[とおるミュウ]

今サンヨーのc9y6v6 650 というマツダ専用のナビが付いていたんですが、壊れてしまい購入を考えています。
今バックモニター、サイドモニター、etc、ヘッドモニターが付いています。

この場合、この仕様を継続使用出来るナビを教えていただけないでしょうか？

出来るだけ安く抑えたいので、宜しくお願いします。

書込番号：19343729　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

同じものの中古を挿げ替えるのが手っ取り早いのでは？

サンヨー型番：NVA-MS5511の中古なら4万くらいでヤフオクにあったよ。

書込番号：19343749

[とおるミュウ]

最悪それも考えてはいるんですが、とりあえず探してみたいと思います

書込番号：19343766　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

確かに同じナビと交換なら確実ですね。

ただ、C9Y6 V6 650の三洋品番はNVA-MS5309じゃないかな。

これならヤフオクに2万円〜2.6万円位で出品されています。

書込番号：19343788

[働きたくないでござる]

そうだね間違ってた。
検索結果を良く見たら、C9Y8だった。

書込番号：19343853

[北に住んでいます]

バックカメラだけなら社外ナビでも活かせるけど他は純正ナビしかダメでしょうね(ヘッドモニターって後席用のモニターの事でしょうか？)

現行の純正ナビが対応しているのかは判らないですが新品は高価なので
安価でとなると、やはり同型の中古が確実ですね
もしくは、現用のナビを修理するとか？。

書込番号：19344024　スマートフォンサイトからの書き込み

リアエアコンの吹き出し口の切り替えについて

[tamobey]

リアヒーター付のビアンテを購入しました。
リアの上からの吹き出しと足元への吹き出しの切り替えが、2列目シートのファンスイッチのところにあります。
この切り替えをフロントでできるように改造された方はいらしゃいませんか？

もし、いらっしゃいましたら、配線などご教授いただきたく、よろしくお願いいたします。

書込番号：19285788

[スーパーアルテッツァ]

tamobeyさん

↓のような整備手帳はありました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1423442/car/1040929/2803341/note.aspx

書込番号：19285815

安全装備とエンジン

[ヒトミング]

ビアンテにディーゼルとオートクルーズなど安全快適をつけていただきたいです。今のマツダの技術をそのままつぎ込んでいただきたいです‼︎次のマイナーチェンジは有りますか？

書込番号：19116643　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ビアンテとプレマシーはFMCするまでは今のままかと思います

メーカーも末期モデルに金を掛けないでしょうから。

書込番号：19116690　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本ちーちゃん]

マイナーどころか廃止の噂がありますが。

書込番号：19116694　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

ビアンテ、プレマシー共に旧型アクセラベースですので、旧型アクセラで採用した装備は容易に展開出来ます。
ですが、新型アクセラで採用された装備は容易に展開できません。
FMCまで大きな変更は出来ませんが、FMCなく販売終了される可能性の方が高いですね。

書込番号：19117103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒトミング]

ありがとうございました。

書込番号：19118600　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒトミング]

ビアンテはあきらめます。

書込番号：19121683　スマートフォンサイトからの書き込み

この車、どうですか？

[サンエイソロン]

車が壊れました。緊急にミニバンを探しています。

カタロクから、車内の広さだけで、ビアンテに興味があります。
お金ないので最下級クラスで考えてますが、ボクシーやセレナに比べてこの車いかがですか？

書込番号：18712500

[azyuki]

ビアンテオーナーです。
具体的に何を比較したいのかが書かれていないので、思いついたことを書いておきます。

社内の広さとありますが、ビアンテは決して他車と比較して広いとは感じません。
ビアンテは３列目のシートが格納できないので、荷物を積む際などに不便を感じることもあります。
とはいえ、家族５人で使用していてどうしようもなくなったことはありません。
具体的に積みたい荷物がある場合には、詳細を調べてみて下さい。

個人的に気に入っているのは、トランスミッション(SKYACTIVE)の出来と他車と比べて街で見かけないマイナーさ。
（私はＣＶＴが苦手なので、トルコンＡＴというだけで高評価です）
残念なのは同乗者のための機能がイマイチなところ。（後部座席窓ガラスの引き上げカーテンなど）

緊急で検討時間がかけられないということであれば、純粋に価格比較で決定するか、ヴォクシーかセレナを選べば良いのではないでしょうか。
世の中の風潮として、トヨタ（日産）＞マツダの構図のようですので、他の人も乗っているという安心感？があって後悔が少ないと思います。
また、後日にリアモニター付けたい！となった時にも世の中の人気車の方が部品等も豊富です。

書込番号：18712785

[サンエイソロン]

azyukiさん、ご返信ありがとうございます。

現在、エスHVに乗っていますが、HVシズテム故障で修理に55万円ほど掛かりそうです。もう10年乗っており修理しても後どれぐらい乗れるのか？と考えたら、乗り換えるべきか、と考えております。子供の部活で送迎もあり…

急な出来事で、お金も無い中、カタログ見たら、ビアンテは車幅が他車種より8cm程広く、レビューにも「この価格でこの広さ！」「子供が酔わない安定感」とかあり、関心を持った次第です。
エスは３列目が狭く車高も低くく、座高高いおっさんがのると狭くて…
後、２列目シート、8人乗りにする場合、他車種より面白いかな？と…

通常に走るなら、ボクシーもセレナも大差ないですよね？

ナビがあって、バックモニターあれば、後のこだわりがないので価格が安いことを優先しようかな、ッて考えております。

書込番号：18715415

[riderichigo]

走りだけなら大差ないですよ。
ヴォクシー／セレナと比較して大差があるとしたらリセールバリューでしょうか。
リセールのいい順位はヴォクシー＞セレナ＞ビアンテになりますが、
新車で買って廃車するまで乗るなら、リセールは関係なくなるのでビアンテが一番お買い得かもしれません。

書込番号：18716445

[おかず９]

正直申し上げて、旧型アクセラがベースということが事実であれば、
とてもエスティマから気持ちよい乗り換えとはならないと思います

プラットフォームのキャパがエスティマとは全く異なります
運転してて疲れます・・・車両価格以上に、その差が感じられるかと思います
一度ご試乗されると良いかと思います


エスティマＨＶ、良いですよね

さすがにそれに匹敵するほど走安・音振で優れたクルマ探しは容易ではないかもしれません

かなり我慢して乗るお覚悟がおありなら。といったクルマかと思います


今なら値引きを込みで無難にセレナあたりがマッチするかと思いました

書込番号：18716638

[サンエイソロン]

おかず9さん、ご返信ありがとうございます。

エスHVはバッテリーもダメで修理に90万以上かかるとのことで廃車、決定です（泣き）

ビアンテの販売店少なく、日曜日に覗きましたが、現物なく実物確認できませんでした（泣き）

ボクシーは７月納車、セレナは290万程の見積もりで、今のところノア（X：250万）になりそうです。

29日には決めます（あ〜ｱ、ビアンテの実物見たかった…）。

書込番号：18724887

[しんのすけkai]

ビアンテグランツ納車してから、一年半経ちました。
とくに不満とっいた不満がないです。
改善して欲しい点がありますので、参考まで挙げます。
三列目の収納はできれば、他社と同じくにして欲しい
長いもの、自転車はそのせい、載せない場合があります。
バックモニターはガイドラインがない！視野下向きすぎで、少々見辛いかも。
収納が少なすぎ。
旧型アクセラがベースということで、身長低い方だと乗りつらいと思う。
それ以外ほぼ満足している。
乗り潰すなら、グランツにしても、値引き入れて300万切りますので、お買い得と思います。
後席は他社同格のと比べて、酔いにくい。
私は子二人、４人家族にビッタリの車です。
家計にも優しいし。
一度試乗してみたら、ご決断してください。

書込番号：18799200　スマートフォンサイトからの書き込み

モデルチェンジ

[むどう]

現在、2002年に新車で購入したMPVに乗っております。七月車検なんですが、それまでにビアンテ、モデルチェンジするのでしょうか？車検を通すことはありません。3列シート、スライドドア、ママチャリが積める高さのミニバンが理想です。アル、ベル、オデッセイは値が高すぎるので却下。
残るはノア、ヴォクシー、もうすぐ？のステップワゴン。マツダデザイン好きなので、ビアンテに期待しているのですが。新車情報なのでチラホラでていますが、ビアンテ本当にモデルチェンジするのでしょうか？

書込番号：18447359　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

むどうさん

ビアンテは年内にフルモデルチェンジという情報もあれば、来年廃止という情報もありますね。

この辺りの情報はディーラーの方が正確だと思います。

「7月までにビアンテがフルモデルチェンジするなら購入したい」とディーラーで聞いてみれば何らかの情報が得られるかもです。

書込番号：18447370

[むどう]

そうですね。有り難うございます。

書込番号：18447541　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヨシ☆]

残念ですが、ビアンテとしてのFMCは100％ないと思います。
雑誌・ディーラー・ネットどこで情報収集しても可能性は極めて低いとの事でした。
ミニバンの中でFMC最有力候補は、プレマシーです。これは、チラホラ情報が出て来ていますので
可能性が高いような気がします。

書込番号：18500191

[むどう]

そうですか。有難うございます。
7月車検ですが、車って予算が限られていると、本当に買い時迷いますね。

書込番号：18502161　スマートフォンサイトからの書き込み