マツダ ビアンテ のクチコミ掲示板

[アブラマネー]

フロントのデザインむちゃくちゃかっこ悪い。前から見た時とか最低やん！個人的にこれ売れないと思いますけどどうですかね？

書込番号：7864758

[バックナム]

売れるか売れないかは判りませんが、好き嫌いがハッキリ別れそうなデザインだとは思います。

書込番号：7864933

[4300nx]

スタイルで買う人ばかりではないですから。運転中は自分には見えない訳だし。

書込番号：7864986

[９月さん]

このクルマ、カッコいいデザインと思います。
是非、欲しい車の一台です。

書込番号：7865147

[GAT105]

自分はVOXYの何考えてるのか分からない顔よりは、ビアンテの方が好きですね。
あくまで個人的意見ですので悪しからず。

書込番号：7865173

[Plucky]

　デザインってそれぞれ異なるので、好きって言えるデザインも
人それぞれだと思います。だから、自分が抵抗があるデザインでも
それが好きだって言う方もいらっしゃいますので。

だからこそ、売れなさそうってことは言い切れませんし、まだ発表段階。
発売になる今年の夏にふたを開けてみなければわかりませんよね。

書込番号：7866225

[いつかは３２バン]

このまま発売されるかどうかは不明ですが、
ちょっと濃過ぎですねフロントは。

マツダさん×です。

書込番号：7867514

[すーらい]

フロント良いと思います。リアの方がむしろ？と思えますが、個人的には好きです。私の好きな車は売れないことが多いので、そこから判断すると売れない可能性が高いですね。

書込番号：7867862

[ツ゛ラQ]

なぜサイドガラスとピラーガラス、ヘッドライトを繋げたかったのかが判らない。
うひょひょ〜！って表情に見えるなあ。

横から見たらリアはエリシオンみたいだし。

妙にウネウネしていて、フレンディのようなスッキリ感は無い。

ミニバンは、すっきりしてるほうが売れる（アルファードＶＳエスティマみたいに）と思うんだが。

書込番号：7869427

[てんてん0406]

この車はトヨタのノア、ヴォクシー、ホンダのステップワゴン、日産のセレナクラスの競合だと思いますが、それにしては価格競争力が無いと思います。
後から出すのであれば、品質で他より秀でるか、価格で差別化を図る必要があると思いますが、品質で特に優れているとも思えないし、明らかに戦略ミスな気がします。
みなさんいかがですか？

書込番号：7871360

[アブラマネー]

鉄鋼の卸し価格が上がってるから値段は下げれないんでしょう。品質はどのメーカーもあまり変わらないと思います。デザインは万人受けはしないでしょうけど

書込番号：7871745

[ミクタケ]

最近の日本のメーカーにはない思い切ったデザインで、ボクは好感が持てます。

万人受けする車が欲しい人はトヨタの当たり障りのない車でも買えばいいんじゃないですかね？

同様のデザインでRX-7が復活していれば絶賛されたのではないかと思います。

今後のマツダ車に期待してしまいます。

書込番号：7873620

[まさ棒]

私もエクステリアのデザインは良いと思います。後ろはチョットだけど。
ただ、インテリアがマツダっぽく安っぽい気が。。。
ミニバンを購入しようとメーカー周りを始めましたが、これだ！！と思わせてくれる何かが欲しかったですね。

書込番号：7876016

[zenmai]

＞てんてん0406さん　
＞この車はトヨタのノア、ヴォクシー、ホンダのステップワゴン、日産のセレナクラスの競合だと思いますが、それにしては価格競争力が無いと思います。
後から出すのであれば、品質で他より秀でるか、価格で差別化を図る必要があると思いますが、品質で特に優れているとも思えないし、明らかに戦略ミスな気がします。


確かに。ビーゴやグランディスと同じ匂いがします。
同じ時期に値段もサイズもコンパクトで有りながら、大人の男性もそこそこ座れる三列目を持ったホンダフリードが出ましたからね。同じサイズのノア、セレナ、ステップワゴンと比べても何がメリットなのか分かりません。直噴だけじゃファミリー層には厳しいでしょ。

特にデザインがくどい。車高が高い車なのにノーズだけセダンライクにしてたり、ライトも・・・。
アテンザで見せたデザイン力はどこに。ミニバンならミニバンらしく割り切って機能性が感じられるデザインにすればいいのに。

書込番号：7878492

[原爆固め]

マツダも業績良いんでちょっと色気が出たかな？
ミニバンなんぞ出さなくて良いのに･･･。

そんな物は他メーカーに任せておけよと。

書込番号：7881090

[舞蹴]

デザインだけで走りがフニャフニャのどこかのミニバンみたいになって欲しくありません。
ミニバンとなると家族を乗せることが多いと思いますが、そんなときに「運転させられている」と感じるのではなく、やはり「運転して楽しい」と感じるミニバンになって欲しいです。
で、売れるか売れないかということですが、マツダなのでトヨタや日産ほどは絶対に売れないでしょう。しかし、ベースがプレマシーということなので、さらにそのベースであるアクセラの走りが感じられる車に仕上がっていたらかなり魅力的だと思います。

書込番号：7881319

[newfunk]

好みは個人差があります。あなたが気に入らない＝世の中で受け入れられないという判断基準を掲げられるのは、よっぽどご自分のセンスに自信があるのでしょうか？

万人受けするデザイン＝冒険の無い無難なデザインかな…と。
私は同じような牧歌的な顔つきの並ぶある意味「つまらない」セレナ・ノアボクとは明らかにデザイン面での差別化を図ったとても挑戦的で画期的な車であると評価しています。気に入れば買えばいいし、嫌いだったら文句を付けずに買わなければいい。ただそれだけです。結果は自ずと付いてきます。１年後ぐらいに正当な評価が下るはずです。

内装面・機能面・価格面でもなかなか手厳しい意見が並んでいますが、価格は鉄鋼価格、その他諸々の上昇分を見込んでまぁ我慢します。内装面はなかなか写真資料が乏しいので、実際にこの目で見てみないとなんとも判断しかねます。機能面も同じです。

現在、ミニバンの購入を検討している私にとっては、ある意味選択肢が増えて単純に嬉しいですし、ワクワクしますよ。また今購入すれば、街中で結構目立つし注目されるでしょうしね。

書込番号：7885571

[いなりうどん]

個人的には結構気に入っています。

１０年目のミニバンから乗り換えようかなぁ。でも３ナンバーですね。ウーンちょっと考える。妻が大きいと嫌がる、特に横幅。

２．３リッターがあるので２リッターが買いづらい。セレナ、ノアはどれを買っても２リッターで買いやすい。

３列目のシートの使い方はどうなんでしょうか？自転車つめるのかなぁ？

書込番号：7886407

[PLEORS2000]

私も個人的には結構気に入ってます。
でもやっぱりというかこのサイズには無理なのかもしれませんけど、
車両重量が1.5ｔを越えちゃいましたね。
これで重量税1ランクＵＰです・・・・。
プレマシーは背が低いとはいえ、FFのほとんどのグレードで1.5ｔ以下だったので、余計に残念です。
最近の車はちょっと重すぎるような気が・・・・。
安全装備やら快適・便利装備をつけるとやむを得ないのかもしれませんけど。

書込番号：7888543

[浜名湖名産]

個性的なデザインに走るのはマツダの規模から言ったら正解なんじゃない？
全く同じ車をダイハツとトヨタが売るだけで販売台数に大きな差が出るわけで
マツダがトヨタ、日産的な車作るほうが戦略的には理解しがたい。
買いたい人だけ、気に入った人だけ買って下さいって開き直ったほうがマシ。

書込番号：7889293

[to au]

個人的にはいいﾃﾞｻﾞｲﾝだと思いますが、車幅が1770mmと大きい為需要があるのか疑問。サードシートの格納もイマイチの様ですね。

書込番号：7892067