ビアンテの新車
新車価格: 213〜292 万円 2008年7月1日発売〜2018年2月販売終了
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このページのスレッド一覧(全229スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 6 | 2008年11月1日 00:17 | |
| 8 | 15 | 2008年10月29日 21:11 | |
| 5 | 5 | 2008年10月22日 17:59 | |
| 0 | 3 | 2008年10月18日 22:21 | |
| 13 | 8 | 2008年10月15日 00:13 | |
| 2 | 5 | 2008年10月11日 04:58 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
パイオニア純正ナビについて・・・・不快な音ありませんか?ハードの動いてる音?結構気になるのですが・・・? 私のダケ? 夜、ライト点灯時に鳴る音? 同じナビの方 教えてください。 無音ですか?少し音がする?まったく気にならない? 今、デーラーとも 交渉中です。いいアドバイスがあれば助かります。お願い致します。。
0点
どういう音がどこからするのかを説明しないとアドバイスできません
書込番号:8481546
0点
すみません。説明不足で・・・
音がするのは、ナビ本体からです。ハード起動音が気になります。音の大きさは、隣の人と会話できる程度のミュージックを聞いても、聞こえます。うーん表現下手ですみません。
夜間、ライトオン時の音は、キィーーーと高音でこれもナビ本体からです。
ライトを消すと音も消えます。
意味が理解しずらいと思いますが、お願いします。
書込番号:8481649
0点
それは多分ディスプレイのインバータの音です。気になるほど大きいなら個別不良の可能性もあるので、ディーラーに言って交換してもらいましょう。
書込番号:8482432
1点
ビアンテは電動ポンプ式の油圧パワーステアリングのはずです。
電動ポンプのモータ音じゃないでしょうか?
常に音は一定の高さですか?
やや高周波な音でランダムに高低の変化をしませんか?
書込番号:8579311
0点
毎日ここへきて色んな意見を読ませていただき、参考にさせていただいております。
以前書き込みさせていただいたkannkuroです。
少し前にビアンテを購入し、毎日楽しくドライビングしております。
ミニバンは初めてなのですが、後部座席のステップ(乗り降りする所の少し手前)に足をかけた時、バキッと音がしました!!
見てみると、なんとも簡単な作りで、手で触ってみるだけでグラグラしています。
足をかけてはいけない所だったのかな?と思いつつ、1ヶ月点検の時に、メンテナンス担当者に聞いた所、こんな作りになっっております。(グラグラしてて当然です!)と言われました…。
実際ミニバンとはそんなもの(造り)なのでしょうか??
0点
ディーラー行ったんなら試乗車ぐらいあるでしょうに
何故比べてみないのか理解できない
書込番号:8537359
1点
>メンテナンス担当者に聞いた所、こんな作りになっっております。(グラグラしてて当然です!)
えっとそのニュアンスは?
「ぐらぐらして当然なので、補強しておきます。」って感じですか?
それとも
「こんなつくりなんで直せないですよ。仕様ですから。」って感じなのかな?
後者かな・・・
私も検討しているので、今度また見に行ってみたいと思ってます。
書込番号:8537527
0点
JAPAN2005様
後者ですね。。。
メンテナンス担当者の方に何箇所か固定してますが、グラグラするもんなんですと言われました。試乗車も確認しましたが、同じく、グラグラしていました。そこを踏んだら壊れるんですね?とはさすがに…答えがわかっているだけに、聞けませんでした…。
画像添付しましたが、言ってるところは一番外側です。
いつかは32番様
画像添付しました。
一番外側のところです。
書込番号:8537703
1点
この場所ってフレームでもあるサイドシルに取り付けられている樹脂製のシルカバーでしょう?どう考えても本来の意味のステップではないと思いますけどね。
ハッキリ言って、足を掛けることは想定していないはずです。「ミニバンだからそんな作り」なのではありません。想定外の使用方法だっただけのことです。
書込番号:8537976
2点
ウイングバーさん
それはわかっているんです!!
ですが、踏んではいけない場所!!とは言っても、間違って踏んでしまう場所でもあるわけです。実際、うちの妹がそこを踏んでしまい、バキッといってしまったわけでして…子供であったりお年寄りであったり、踏んでしまう可能性は多いわけです。
そんな、もしかしたら踏んでしまうであろう場所がこんなに簡単な作りでいいのか?と疑問に思い、投稿させていただきました。
書込番号:8538068
0点
それを言い出したらキリがありません。
実際あった私の体験です。
普通のセダンタイプの車両の左側前後ドアを同時に開けてほぼ同時に人が乗り込みました。前席の人が先にドアをバタンと勢い良く閉めました。その瞬間絶叫が!後席に乗り込もうとしていた人(健常者です)が自分の乗車動作を助けるべくBピラーを握っていたため前ドアとBピラーの間に指を挟まれたのです。
想定外ですよね?それに自動車を少しでも知っている人なら絶対にしないであろう動作です。私(ドライバーでした)も何が起きたのか一瞬把握できませんでした。
要はそういうことです。
書込番号:8538528
2点
写真見させていただきました。
いちばん外側ということですと、背の小さな子供あたりは足をかけてしまいそうですね。
とにかく販売店で週末にも確認してみます。
情報ありがとうございました。
P.S.このスレッドの皆様に
良い点も悪い点もそう思っている人がいるということを理解して読みましょう。
自分と違う意見でも、そう思っている人がいるんですよ。
落ち着いてコメントしましょう。万人がおなじ意見てことはないですから。
ここでけんか腰に話をしても前向きにはならないですから。
書込番号:8540568
2点
エアロパーツに足掛けて文句言われりゃディーラーも大変だね。
いっそのことサイドステップ外して乗れば。
それで問題解決だよ。
ちなみに他メーカーも同じだね。
書込番号:8541950
0点
私もビアンテに乗っています。
今回の話題の部分に足をかけそうになってヒヤッとしたことがあります。
本当にしょうがない事?
本当に他の”すべての”メーカーも一緒?
シロウトとしてあしらわず、これからのビアンテを良くしてもらう意見交換
の場にして行きませんか?
書込番号:8542665
0点
スレ主が貼ってくれた写真でも分かるだろうけど、足を乗せる場所はゴム製マットがきちんと敷いてあるでしょうに。
間違って踏んでしまった場所に文句を言う事自体ナンセンス。
洗車時に屋根を拭こうとして、リアスポイラーを掴んでリアバンパーに足を掛けて登ったために壊れたと文句言う方などどう思いますか?
書込番号:8546352
0点
サイドのエアロパーツを踏んでしまったのですね。どの車も本気で体重掛けて乗ればクリップでパチンとハメてあるだけなので、外れればいいのですが、下手すると中のクリップが折れて付かなくなります。今後は気を付けて乗りましょう。スレ主さんは、エアロが付いた車に乗った事がないのですか?でも仮に無いとしても足を引掛けるほど幅が無いので普通は踏みません。万が一踏んでも踏み外す恐れが有りますので、知らない人でも気付くと思いますが。
書込番号:8548492
0点
返事が遅くなり申し訳ありません。
皆様ご意見ありがとうございます。
ミニバンが初めてで、質問させていただきました。
その部分がエアロパーツだという事も初めて知ったのですが…踏む踏まないに関わらず、あまりにグラグラしている状態に、納得のいかないところであります。
papatiさんの言うように、良くないところは改善していくという姿勢が欲しいなと思いました。
JAPAN2005さんありがとうございます。
車に詳しくない私としては素朴な疑問でして…皆様にそんなの常識と言われ、少し戸惑いました。
しかし、凄く勉強になりました。
書込番号:8551366
0点
こんにちは。ビアンテユーザーの者です。
バキッという音はびっくりされたことでしょうし、そしてショックだったと思います。
原因というか、構造上のことについては他の皆さんのコメントが詳しく書かれていますし、ご本人も承知の上だと思います。
さて、僕は以前にミニバンに乗っていましたが、エクステリアのパーツについては、もろい性質があると思います(これはミニバンではなく、他のタイプでも同様だと思います)。その理由としては、例えば人と衝突した際に、柔軟に曲がったり、破損するしくみになっているようです。今までは搭乗者の保安に力を注いできたのですが、「人を傷つけない」という発想が自動車に接触する歩行者などにも拡大しました。例えば、ヘッドランプがガラスではなくなったのも一つの例です。しかし、実際にクルマを販売する立場としては「壊れる」ことを認めたくないのだと思います。特にマツダは「走るよろこび」を大切にする会社なので、「壊れるような構造」という事実をお客につきつけない姿勢はあると思いますよ。
ト○タ車に乗っている友人が先日、ミラーをちょこんと電柱にぶつけてしまい、ミラーの鏡の部分が砕けて落下したそうです。よくよく考えると、割れたミラーが落下するほうが安全ですよね。ヒビ割れたミラーのまま運転するほうが危険だし、走行中に破片が歩行者にあたったら、それこそ大変です。
今回、部品が割れておケガはなかったですか?もし、なければよかったと思います。
書込番号:8570133
0点
はじめまして。初めて質問させて頂きます。ビアンテを購入しました。購入時から 運転席後ろのパワースライドドアが 完全に閉まる直前と 完全に開く直前に ギギギギと 異音を発っします。ディーラーに見せたら まだそういう事例がないから 何とも言えないと 言われました。その時は エアーで掃除して潤滑油をつけてくれましたが また 鳴ってます。同じような事例の方 いませんか?また 対処方を知ってる方 教えて下さい。お願いします。
2点
で、ディーラーから戻ってきちゃったのですか?
なんで言いたいことがあったら直接言わないのですか?
書込番号:8536046
0点
HR500さん ありがとうございます 何も言わなかった訳ではなく 処置をしてもらい、様子を見てくださいとの事でした。一時は鳴らなかったですが また鳴り出したので 同じ様な方がいるかと思い、ここで質問してみました
書込番号:8536064
1点
様子見ですか?そりゃひどいディーラーだなぁ、明らかに不具合で保障期間内なんですからドア全取替えも視野に入れて、即刻対応させましょう。強い態度で言わなきゃダメですよ!。
書込番号:8536314
0点
パワースライドを切った状態にして手動で開閉した場合ってどうなんでしょうね??
手動のスライドドアから異音がする場合って、レール内を転がっているローラーの回転が悪くなった場合にけっこう起きるんですが、新しい車ですからまだまだそんなことが起こるはずもありませんので、考えづらいんですけどね。
もしかしてローラーのカシメが悪くって問題が発生していることも考えられますけど(初期不良ってことですね・・・)
手動で開閉したときに起こらないようであればローラーではないような気がします。
パワースライドドアですから当然のことながらモーター(アクチュエーター)で開閉をしていますが閉まり切る直前と開く切る直前って結構負荷が大きくなっている場合がありますから、そのときにクラッチか何かが滑っているかもしれません。
ディーラーでローラーを金具ごと交換してもらうかアクチュエーターユニットの調整または交換となると思うんですけどね。
個人的に出来ないことはないと思いますが、細かい調整が必要だと思いますし新しい車ですからディーラーにお願いした方が良いかと思います。
書込番号:8536554
2点
ブラック・ハバネロさん なかでんさん ありがとうございます 大変 参考になりました カキコミしてよかったです 今度の休みの日に ディーラーに行ってきます
書込番号:8536708
0点
最近ファミリカーとしてマツダのビアンテを購入しました。
質問なのですが、ナビが入る部分のインパネの外し方が知りたいです。
外し方、外す時に壊さないように注意する部分などよろしくお願いします。
ここにもナビを自分で取り付けたかたがいて凄いと思いました。
以前は自分も電装類を自分でやっていましたが、最近の車は配線を隠すためのカバーなど外見ではどう外すのかわからなく諦めていましたが、自分でやっている方がいたので、以前みたいに自分も自分の納得行く用オリジナルでやってみようと思い、質問させてもらいました。
0点
↓ここが参考になりそうですが難しそうですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/423307/car/335627/568532/note.aspx
書込番号:8518307
0点
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
難しそうですがトライしてみます。
書込番号:8518487
0点
ワンセグや地デジのフィルムアンテナは貼り付けますか?
だとするとピラーの内装も外す必要があるんですが、ちょっとコツが要ります。
先ず、三角窓の底辺部分にあたるカバーを真上に外してから三角窓周囲のΛ型を
したカバーを手前に引っ張り外します。ネジ止め部分は無いので、ツメやフックを
外します。その中で、丁度三角窓の頂点部分に、ピラーの金属部と樹脂カバーを
結ぶような形の樹脂フックがあります。隙間からニッパー等を差し込んで、樹脂
フックの連結部を切らないとうまく外せません。
本来なら取り付ける際には新品の樹脂フックに交換するらしいのですが、切った
ままの樹脂フックでもカバーは元通り固定できます。
ビアンテはナビ取り付け部のコネクターに車速センサーの信号線やパーキングブレーキ
の信号線が来ているので配線自体はとても簡単です。
オーディオレス車の場合は別途取り付け金具が必要ですのでご注意を。
書込番号:8519356
0点
車いじりをちょっとお休みして、気候が良いうちに旅行に行くことになりました。
子供が上の子が4歳、下の子が2歳と、まだ小さいので道中車内で寝かせてあげたいと思い、
旅行前にフルフラットモードが、どんな感じかを試してみました。
結果・・・・絶対に寝れない!! 段差はヒドイしシートは硬いし・・・絶対に無理!!
せめて、この段差だけでもどうにかならないかなぁ?と思っています。
ビアンテ車内で寝た経験のある方、何か良い案がありましたら教えてください。
5点
>子供が上の子が4歳、下の子が2歳と、まだ小さいので道中車内で寝かせてあげたいと思い
道中車内で、っていうシチュエーションが不明ですが、子供なんて眠くなったらチャイルドシートで拘束されててもグッスリ眠るし、眠くなきゃ、どんな寝心地の良いベットでだって寝やしませんて。
子供の為を思うなら、車内で眠りやすい環境を作るより、こまめに休憩を取るなり、車中泊しないで済む行程を組みましょう。
車中泊には車中泊の楽しさもありますが、下のお子さんが2歳では、まだちょっと早くはないですかね。
書込番号:8482046
2点
JamesP.Sullivanさんがおっしゃっているように移動中はチャイルドシートを利用しなければいけませんので論外として・・・
車中泊を快適にすることに関しては低反発マットレスでも使えばかなり快適になると思います。
車のシートはあくまで座るためのモノですから座面の凹んだ場所にはタオルケットなどを挟んで出来るだけ平らにしてマットレスを敷けばさらに良くなります。
書込番号:8482312
2点
JamesP.Sullivanさん、なかでんさん レスありがとうございます。
すいません。日本語が正しくありませんでした。
ディズニーランドに行こうと考えています。
現地には概ね深夜2時頃到着予定。ゲートが開くまで車内で仮眠したかったんです。
仰るとおり、車が動いている最中にフルフラットは、ご法度ですね。
低反発マットレスですか。なかなか良さげですね。
凸凹をなるべく抑える物をもう少し探してみます・
書込番号:8482764
0点
やったことないし入るなら・・・が前提で、通販やドン・キホーテとかで売ってる空気で膨らませるマットレスはどうでしょう??ほんのちょっとだけ空気抜いて使えば凸凹も緩和されるかなー??
書込番号:8483653
0点
シートをフルフラットにして段差が無いように設計すると、座席モードの時座り心地が悪くなったりして車中泊をしないユーザーから苦情が出てしまいますね。
車中泊されるなら、テントの中に敷くようなマットとか使ったら如何でしょう。
書込番号:8483748
0点
Bouldererさん、GO10さん レスありがとうございます。
>>シートをフルフラットにして段差が無いように設計すると、座席モードの時座り心地が悪くなったりして車中泊をしないユーザーから苦情が出てしまいますね。
なるほど、確かにそうかもしれませんね。すわり心地を維持しつつ段差が無いシートを作るのは難しいんでしょうね。
>>通販やドン・キホーテとかで売ってる空気で膨らませるマットレスはどうでしょう??
自分でもいろいろ調べた結果、車種毎にシートの段差を無くすマットレスを発見しました。
「タイラー君」と言うそうです。(笑
車種専用設計なので、これなら完全にフルフラット化できるようです。4万円近くしますが・・・
車内泊の頻度を考えて、これを購入するかどうか検討します。
いろいろ情報を提供してくださった皆さんありがとうございました。
書込番号:8488801
0点
ビアンテに限らず、最近のクルマではフルフラットモードにしても、ちゃんと寝られる状態にならないと思います。たぶん、シアターレイアウトにより、座面位置が後席になるにつれ上がっていくことによるのかもしれません(たぶんですけど)。フルフラットモードにする利点は、寝ることではなく、大きい荷物を載せることにあるとディーラーの人から聞きました。確かに、フルフラットで寝る機会は少ないですから…。シートの「硬さ」ですが、寝るにしては「硬い」のかなと思いますけど、着座していて疲れない設計がなされているので、マットレスを敷くのはすばらしい妙案だと思いますよ。
思い切って、リビングモードにして、広い床面に子供用の布団を敷いて、パパママは運転席と助手席をリクライニングして寝てみてはどうでしょうか。まだお子さんが小さいので、パパかママのどちらか一人がお子さんと一緒に寝るってことは…できるかな…。
とにかく、ご家族でのTDRが素敵な思い出になりますように。「家族の思いでの中に、ビアンテがあれば」という、開発スタッフの思いも乗せて…。
書込番号:8500826
1点
R830さん、レスありがとうございます。
>>思い切って、リビングモードにして、広い床面に子供用の布団を敷いて、パパママは運転席と助手席をリクライニングして寝てみてはどうでしょうか。
なるほど!その発想は思いもしませんでした。休日に検証してみます。
書込番号:8502137
3点
購入して一週間なんですが。
ハロゲンランプからティスチャージヘッドランプに交換はできますか?
ディーラーに聞いたらコンピューターを交換しなければならないし無理ですねって言われてしまいました。
本当なんですかね?
0点
・・・基本的には無理です
しかし社外品の後付用なら可能ですが
海外の安物はあまりお勧めできません
品質が悪い物が多いです
少し高くても国産の高品質な物を選びましょう
有名メーカーの国産だったら大丈夫だと思います
書込番号:8481540
1点
10万円・・・・見積もりの時のオプションも10万円だったかな
無理じゃなかったら試してみます
どうも ありがとうございました。
書込番号:8481643
0点
うさだひかるさんに賛成です。安物粗悪品は対向車に迷惑が掛かる可能性大です。
私はPIAAを使用中ですが、光軸、安定性などは別物で高いだけあるなと実感しています。楽天で購入したものはヒューズが何度も切れて使い物になりません。
書込番号:8483403
0点
名前間違えました、うさだひかる2さんでした。すいません。
書込番号:8483405
1点
ビアンテの中古車 (262物件)
-
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 50.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 63.9万円
- 車両価格
- 45.8万円
- 諸費用
- 18.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.8万km
-
ビアンテ アイ・ストップスマートエディションIIナビSP 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 ETC バックカメラ サイドカメラ
- 支払総額
- 33.0万円
- 車両価格
- 18.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 14.9万km
-
- 支払総額
- 33.0万円
- 車両価格
- 17.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 7.4万km
-
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 32.8万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.8万km
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- 支払総額
- 33.0万円
- 車両価格
- 18.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 33.0万円
- 車両価格
- 17.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
-
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 32.8万円
- 諸費用
- 17.0万円













