マツダ ビアンテ のクチコミ掲示板

カスタマイズ機能

[たすくパパ]

ディーラーで設定変更できるカスタマイズ機能について自分で出来ないかと考えております。オートライトの感度を下げたいのと、オートロック機能をＯＮにしたいと思っております。しかし、ディーラーに行く時間がなかなか取れないのでどうにか自分で実行できないかと悩んでおります。情報をお持ちの方、情報提供をお願いします。

書込番号：8969960

[うさだひかる2]

・・・確かそう言う設定は
ディーラーにある専用ソフトが入ったパソコンを繋いで設定するはずです
個人での設定は不可のはずです

書込番号：9088360

[石破さん、総理やってよ]

簡単に言えば、プリンタの設定と同じです。

例えご自分で診断コネクタ等への接続ケーブルをお持ちであったとしても、ドライバが無いのでご自宅ではできません。

ドライバのダウンロードも当然行われてません。

お忙しいとは思いますが、ディーラーに行く時間をお作りになって下さい。

書込番号：9088406

[たすくパパ]

情報提供有難うございました。自分での設定は出来なさそうですので、どうにか時間を作ってディーラーへ足を運んでみます。安易にスイッチ選択があすのでは？？？と思っていました。本当に有難うございました。

書込番号：9112539

ドリンクホルダーについて

[かずやんまま]

はじめまして。
今月、ようやくビアンテを契約して　後は納車を待つばかり(^^♪　　・・・なんですが、　展示車を見て　気になった事がありまして。

２列目にあるドリンクホルダーの場所が　スライドドアの下のほうにしかなく、
我が家では　子供がまだ小さくて、絶対に飲み物はこぼすと思うので　
あの場所では　きっと汚れまくるだろう。。。と思ったのですが、
実際に使われている方、使い勝手は　どんな感じなのでしょうか？

市販品を使われている方がおられたら、どんなタイプのを使っているのか　教えて下さい<m(__)m>

書込番号：8941215

[はせパク]

かずやんままさん、はじめまして。
我が家は、長男が先週５歳になったばかり、次男が２歳６ヶ月ですが
２列目スライドドアについているドリンクホルダーは使用不可です。
運転席、助手席のヘッドレストのバーに取り付けるタイプのドリンクホルダーを
使用しています。

書込番号：8949599

[かずやんまま]

お返事　ありがとうございます。

やはり、スライドドア部での使用は　考えないでおく事にします。^_^;
カー用品店に行って　そのようなタイプのを探してきます♪

納車が楽しみです(^o^)

書込番号：8950393

[papati]

ですね・・・
３列目も片側しかないのでちょっと不便。
今日６ヶ月点検だったのでディーラーの営業マンに不満を述べました。

納車楽しみですね！↑以外はとても良いクルマですよ！！

書込番号：8951090

[かずやんまま]

papatiさん　こんばんは。
お返事ありがとうございます。(^o^)

３列目のドリンクホルダーは一個でしたか・・。　　確認してませんでした。

実際に乗ってみてから、いるものを決めたほうがいいですね（最初になんでもそろえて
しまうくせがあるので、来るまで我慢します^_^;　）

納車まで　すご〜く長い時間のように感じる今日この頃です。。

書込番号：8961110

[たすくパパ]

かずやんままさん、はじめまして。

私も５歳の息子と２歳の娘が居ります。２人共にジュニアシートを使用していますので足が前席の背もたれに当たり汚れます。そのため、汚れ防止アイテム（Ａバックスで購入）を付けています。それにカップホルダー付きがありますので有効利用できます。一度、検討をしてみて下さいね。

書込番号：8971095

[ごーにいろっく]

かずやんままさん、はじめまして。

うちも市販のヘッドレストに取り付けるタイプで保冷機能がついているものを使用しております。下の子（４歳）の足元がシートにあたって汚れるのを防いでくれています。納車して１ヶ月。細かい文句はありますが、家族一同ビアンテにしよかったと実感しています。

書込番号：9000200

[かずやんまま]

　たすくパパさん、はじめまして。
私も、近くの（Aバックス）に行って　どんなものがあるのか見に行ってきたのですが、
残念ながら　シートに挟むタイプのものは　一個しかありませんでした。(T_T)

　車がきたら、気合で　遠方のカー用品に行ってみます。（＾◇＾）


　ごーにーいっちくさん、はじめまして。
保冷機能付きのものなんかもあるのですか〜。どんなものなのか見てみたいです。
我が家の子供達は、もう１０歳と６歳なのに、どんだけ注意しても　何回か靴のままシートに
足をかけています。
まあ、我が家のしつけの問題なんですが・・・^_^;
それも頭に入れて探してみます。



　納車が３月の上旬に決まりました☆
みなさん、貴重なご意見ありがとうございました<m(__)m>
私よりも、旦那の方が　ビアンテ脳になってるようです(^。^)

書込番号：9021602

[かずやんまま]

　ごーにいろっくさん、名前が間違っておりました。
すみません、ごめんなさい<m(__)m>

書込番号：9021671

売れなさそうですね！？

[アブラマネー]

フロントのデザインむちゃくちゃかっこ悪い。前から見た時とか最低やん！個人的にこれ売れないと思いますけどどうですかね？

書込番号：7864758

[ツ゛ラQ]

なぜサイドガラスとピラーガラス、ヘッドライトを繋げたかったのかが判らない。
うひょひょ〜！って表情に見えるなあ。

横から見たらリアはエリシオンみたいだし。

妙にウネウネしていて、フレンディのようなスッキリ感は無い。

ミニバンは、すっきりしてるほうが売れる（アルファードＶＳエスティマみたいに）と思うんだが。

書込番号：7869427

[てんてん0406]

この車はトヨタのノア、ヴォクシー、ホンダのステップワゴン、日産のセレナクラスの競合だと思いますが、それにしては価格競争力が無いと思います。
後から出すのであれば、品質で他より秀でるか、価格で差別化を図る必要があると思いますが、品質で特に優れているとも思えないし、明らかに戦略ミスな気がします。
みなさんいかがですか？

書込番号：7871360

[アブラマネー]

鉄鋼の卸し価格が上がってるから値段は下げれないんでしょう。品質はどのメーカーもあまり変わらないと思います。デザインは万人受けはしないでしょうけど

書込番号：7871745

[ミクタケ]

最近の日本のメーカーにはない思い切ったデザインで、ボクは好感が持てます。

万人受けする車が欲しい人はトヨタの当たり障りのない車でも買えばいいんじゃないですかね？

同様のデザインでRX-7が復活していれば絶賛されたのではないかと思います。

今後のマツダ車に期待してしまいます。

書込番号：7873620

[まさ棒]

私もエクステリアのデザインは良いと思います。後ろはチョットだけど。
ただ、インテリアがマツダっぽく安っぽい気が。。。
ミニバンを購入しようとメーカー周りを始めましたが、これだ！！と思わせてくれる何かが欲しかったですね。

書込番号：7876016

[zenmai]

＞てんてん0406さん　
＞この車はトヨタのノア、ヴォクシー、ホンダのステップワゴン、日産のセレナクラスの競合だと思いますが、それにしては価格競争力が無いと思います。
後から出すのであれば、品質で他より秀でるか、価格で差別化を図る必要があると思いますが、品質で特に優れているとも思えないし、明らかに戦略ミスな気がします。


確かに。ビーゴやグランディスと同じ匂いがします。
同じ時期に値段もサイズもコンパクトで有りながら、大人の男性もそこそこ座れる三列目を持ったホンダフリードが出ましたからね。同じサイズのノア、セレナ、ステップワゴンと比べても何がメリットなのか分かりません。直噴だけじゃファミリー層には厳しいでしょ。

特にデザインがくどい。車高が高い車なのにノーズだけセダンライクにしてたり、ライトも・・・。
アテンザで見せたデザイン力はどこに。ミニバンならミニバンらしく割り切って機能性が感じられるデザインにすればいいのに。

書込番号：7878492

[原爆固め]

マツダも業績良いんでちょっと色気が出たかな？
ミニバンなんぞ出さなくて良いのに･･･。

そんな物は他メーカーに任せておけよと。

書込番号：7881090

[舞蹴]

デザインだけで走りがフニャフニャのどこかのミニバンみたいになって欲しくありません。
ミニバンとなると家族を乗せることが多いと思いますが、そんなときに「運転させられている」と感じるのではなく、やはり「運転して楽しい」と感じるミニバンになって欲しいです。
で、売れるか売れないかということですが、マツダなのでトヨタや日産ほどは絶対に売れないでしょう。しかし、ベースがプレマシーということなので、さらにそのベースであるアクセラの走りが感じられる車に仕上がっていたらかなり魅力的だと思います。

書込番号：7881319

[newfunk]

好みは個人差があります。あなたが気に入らない＝世の中で受け入れられないという判断基準を掲げられるのは、よっぽどご自分のセンスに自信があるのでしょうか？

万人受けするデザイン＝冒険の無い無難なデザインかな…と。
私は同じような牧歌的な顔つきの並ぶある意味「つまらない」セレナ・ノアボクとは明らかにデザイン面での差別化を図ったとても挑戦的で画期的な車であると評価しています。気に入れば買えばいいし、嫌いだったら文句を付けずに買わなければいい。ただそれだけです。結果は自ずと付いてきます。１年後ぐらいに正当な評価が下るはずです。

内装面・機能面・価格面でもなかなか手厳しい意見が並んでいますが、価格は鉄鋼価格、その他諸々の上昇分を見込んでまぁ我慢します。内装面はなかなか写真資料が乏しいので、実際にこの目で見てみないとなんとも判断しかねます。機能面も同じです。

現在、ミニバンの購入を検討している私にとっては、ある意味選択肢が増えて単純に嬉しいですし、ワクワクしますよ。また今購入すれば、街中で結構目立つし注目されるでしょうしね。

書込番号：7885571

[いなりうどん]

個人的には結構気に入っています。

１０年目のミニバンから乗り換えようかなぁ。でも３ナンバーですね。ウーンちょっと考える。妻が大きいと嫌がる、特に横幅。

２．３リッターがあるので２リッターが買いづらい。セレナ、ノアはどれを買っても２リッターで買いやすい。

３列目のシートの使い方はどうなんでしょうか？自転車つめるのかなぁ？

書込番号：7886407

[PLEORS2000]

私も個人的には結構気に入ってます。
でもやっぱりというかこのサイズには無理なのかもしれませんけど、
車両重量が1.5ｔを越えちゃいましたね。
これで重量税1ランクＵＰです・・・・。
プレマシーは背が低いとはいえ、FFのほとんどのグレードで1.5ｔ以下だったので、余計に残念です。
最近の車はちょっと重すぎるような気が・・・・。
安全装備やら快適・便利装備をつけるとやむを得ないのかもしれませんけど。

書込番号：7888543

[浜名湖名産]

個性的なデザインに走るのはマツダの規模から言ったら正解なんじゃない？
全く同じ車をダイハツとトヨタが売るだけで販売台数に大きな差が出るわけで
マツダがトヨタ、日産的な車作るほうが戦略的には理解しがたい。
買いたい人だけ、気に入った人だけ買って下さいって開き直ったほうがマシ。

書込番号：7889293

[to au]

個人的にはいいﾃﾞｻﾞｲﾝだと思いますが、車幅が1770mmと大きい為需要があるのか疑問。サードシートの格納もイマイチの様ですね。

書込番号：7892067

[サルバトーレ むた]

さすがマツダっていうデザインでカッコイイと思いますよ!
でも、このデザインでトヨタが出したらめちゃくちゃ売れるんだろうな〜
マツダって言うだけで否定する人多いからね〜

書込番号：7893229

[ツ゛ラQ]

トヨタでもデザインがこけたのは売れませんねえ．．．

日本のミニバン売れ筋は、すっきりデザインに限るようです。
エスティマよりもアルファードのほうが多く感じませんか？

ハイエースに至っては、すっきり超箱型で人気車ですからねえ。

マツダはセダンやスポーツみたいな背の低いデザインはいいのですが、
背の高いデザインはなんか違和感があります．．．

ま、同じばかりじゃ面白みがないって話になるんでしょうが。

書込番号：7934315

[いつかは３２バン]

＞　ビーゴやグランディスと同じ匂いがします

おいおい。三流メーカーと同じにするなよ〜

書込番号：7935600

[zenmai]

メーカーの一流二流三流の定義はスレ違いだけど、クルマを見ずにメーカーに拘ってアンチ思想に基づいて発言する奴は論外なのは確実。反感買ってアンチマツダが増えるだけだし、マツダにとっても困る存在でしょう。


＞売れなさそうですね！？
では本題。
こんなクドイデザイン、最近のなかでワースト。

書込番号：7944090

[いつかは３２バン]

＞　こんなクドイデザイン、最近のなかでワースト。

ミツオタの本音が見えて嬉しいですな〜今回は逃げないで喰い付いてくるね。

ちなみに私の場合はオタクと異なり、ミツブシ以外のメーカーはほぼ公平の目で見ているのであしからずぅ。

実績が違うでね〜

書込番号：7944285

[aqualice]

売れるかどうかは知らないけど、私は好きですね。このデザイン。

フォグランプ周りのデザインは最近のマツダらしさが出ていると思います。
MPV、アテンザ、ビアンテとフロントのデザインに一貫性が出てきています。
これから、このあたりのフロントのデザインがマツダのアイデンティティになっていくのではないかなと。

アテンザはモデルチェンジで残念なデザインになったとは思いますけどね。

プレカタログが届きましたけど、室内も柔らかな曲線が多くリラックスできそうです。
インパネはやや中央よりになり、メーターのすぐ左に視線を逸らせば、エアコンの状態や時間を見られるようになっています。
視線を色々と動かして確認しなくていいので、運転は比較的楽になるんじゃないかなと。
そして、２DINサイズのナビの両サイドに整然と並べられたスイッチ類も手の移動が少なくて済んでいいと思います。
悪く言えば色気がないと思います。
いかにもな雰囲気が好きならトヨタやホンダ、三菱あたりでしょうね。

エクステリアは曲線を見事に使って見た目以上に引き締まった感じがします。
ヘッドライトからフロントクォーターへのガーニッシュは何にも似ていないので強烈な個性を感じます。
リヤのデザインは初代エルグランドのようで少し古く感じる気がしますが、レンズ内のデザインなどはフロントから引き継いでいるので、統一感があり、ちぐはぐな感じは一切無いです。

フロントバンパーにまで下げられたファイブポイントのグリルも、今までのマツダらしさが出ていると思います。
デザインだけ見ると、かなり好感が持ててミニバン買うとしたら一番に候補にあげますよ。

マツダなのでボディはしっかりしているだろうから、あとは足回りとハンドリングに期待してます。

新型セレナのデザインは色気がないし、新型ノア／VOXYは微妙。
トヨタのベルファイヤはちょっと前のアルファード？
アルファードはエルグランドを意識しすぎ。
ストリームやウィッシュは存在感の薄い外観なのでちょっと・・・。
プレサージュも存在感薄い・・・。

無難なのはトヨタだろうけど、足回りふにゃふにゃでボディも頼りないから絶対買わないだろうし。


最後は他社の不満点になっちゃいましたけど、以上が私の意見です。

書込番号：7966080

[たび２５Ａ]

実際、街で見たの一回きりですこの車。ZOOMZOOM偏重をミニバンに持ってきても・・・。
デザインは超絶に×、NVHも良くない、マツダお得意のATトランスミッション、重い重量、３００CC増えただけでハイオク指定になるエンジンラインナップ、三列目が格納できない、大きい車体etc
家庭経済カーとして売れない要素だらけですね。

そしてミツブシと言ってた本人は本当に身潰ししてしまいましたとさ。
マツダファンにとっては溜飲が下がる思いでしょう。イメージ下げてたもんね。

書込番号：8873600

ビアンテにAVIC-ZH9000を自力でつけました

[はせパク]

下のほうのサイドカメラのスレで質問していた者です。
さすがにすれ違いですので新スレで質問します。

昨日、豪雨の中、無事？に納車しました。早速、今日ナビの取り付けをしました。
うさだひかる２さんのおかげで、インパネ外しも難なくでき、ナビの取り付けができました。
ナビを車体に取り付ける前に、各種配線のチェックを行いましたが、車速パルス、リバース信号
パーキング信号、ＧＰＳ、ＶＩＣＳ等全て正常でした。
・・・で、総仕上げで、車体にブラケットで取り付けようとした時に・・・・・
・・・・・・・・ブラケットのつけ方がわからない・・・・・
ビアンテ用ブラケットは３つのパーツから構成されていて、一番大きなナビの受け皿？の
様なブラケットはつけ方がわかったのですが、恐らく、ナビの両サイドに取り付けるであろう
ブラケットのつけ方がわかりません。というか、両サイドに取り付けるのは理解できるのですが、
そのサイド用のブラケットを取り付ける穴が車体に見当たらないのです。
ブラケットのつけ方、取り付けの参考になる資料をお持ちの方、是非教えてください。

書込番号：8394291

[うさだひかる2]

バッテリー近くでヒューズが必要な理由は
作業時にショートさせてしまった時にヒューズが切れる様にと
事故の時ショートした時にヒューズが切れる様にです
事故をした時にコードを引き込んでいる場所が潰れて
ショートすることもあるので出来る限りバッテリーに近い所へ
ヒューズを付ける事をお勧めします
その他にも色んな理由？でショートすることもあります

書込番号：8438742

[うさだひかる2]

はせバクさん・・・質問です
ALCONでハンドルリモコンの消音ボタンとオーディオモードボタンは何に設定してますか？
サイバーナビの本体のCボタンとリモコンのカスタムボタンは何に設定してますか？

書込番号：8458668

[はせパク]

うさだひかる２さん

>>ALCONでハンドルリモコンの消音ボタンとオーディオモードボタンは何に設定してますか？
消音ボタンは「発話」にしています。本当は消音ボタンでミュートにしたいのですが、ZH9000にはミュートが無いようですので・・・
オーディオモードボタンは「カスタム」にして、これを押すとサイドカメラの映像が映るようにしました。

>>サイバーナビの本体のCボタンとリモコンのカスタムボタンは何に設定してますか？

Ｃってカスタムですよね？
カスタムでサイドカメラが映るように設定しました。

今、フロントカメラを何にするかかなり悩んでいます。
お勧めの純正カメラにすると、電源やアースをカプラーに入れてやる必要があるんですよね？
それプラス、カメラコントロールユニットをもう一つ買う必要があるので金額的にも４万近くになります。
アルパインのHCE-C200Fなら３万位で買えるのですが、機能が充実しすぎて、視点切り替えのスイッチがつきます。
車のインパネにフロントカメラとサイドカメラの切り替えスイッチをつけ、更に視点切り替えのスイッチを付けるとなると
スイッチの取り付け場所にかなり悩みます。
サーバーナビ専用フロントカメラにもかなり惹かれます。これならナビの画面をタッチすれば視点変更ができるのですが、
これをつけるとサイドカメラをリアカメラ側に切り替えスイッチで付けなければならないし・・・
これ以外にも、もっと安くて視野角度が広い汎用フロントカメラがあればいいのですが・・・

書込番号：8459790

[うさだひかる2]

やはりカメラ切り替えボタンハンドルに持って来てましたか・・・
僕も多分そうすると思います
どうもありがとうございます
・・・他の魚眼レンズのカメラって・・・パナかな？
でもあれもアルパインと似たような物だったと思うし・・・
やはり純正かな〜
配線を入れるだけなので・・・
純正のカメラの配線も説明書に沿ってカプラーに端子を差し込まなければいけません

書込番号：8459835

[Bulldog2004]

>>はぜパクさん
>>うさだひかる2さん

遅い報告ですが、私も無事ZH9000とALCONとETCの取り付けが終わりました。

GPSとVICSとETCの位置ははぜパクさんと一緒。
ALCONの発光部も同じ取り付け方です。

ALCONの本体は設定しなおすことも考慮に入れて、簡単にはずせる
運転席横のヒューズBOXの中に、受光部をフタ側に向けて設置しました。
ヒューズBOXの中はヒューズを差す部分の上がちょうどいい大きさに
空いていました。

ちなみにステアリングのボタンはMUTEに発話、MODEにAV/NAVI切替を
割り振りました。

唯一、直したいと思っているのが、ALCONの発光部です。
先日、しっかり付いているか確認のため、外側から押したら
ほとんど中に入ってしまいました。

問題なく使えているのですが、念のため、取り付け直そうとしましたが、
今度はマップランプがうまくはずせません。
一度ははずせたのになあ…

はずせたらエーモンのLEDロックマウントか何かでしっかり
固定してやるつもりです。

書込番号：8501761

[うさだひかる2]

Bulldog2004さん
取付おめでとうございます
・・・サイドカメラリアカメラはまだですか？
サイドカメラへの切り替えにハンドルリモコンの
消音ボタン又はモードボタンを使うと良いと思うんですが・・・

書込番号：8503071

[Bulldog2004]

>>うさだひかる2さん

もちろん、サイドカメラ・バックカメラにも接続してます。

私はサイドカメラの使用頻度が低かったので、ステアリングリモコンには
ボタンを設定しませんでした。

ところで、うさだひかる2さんに質問ですが、マップランプが
うまくはずれないのですが、これは力ずくでＯＫですか？
中のコネクタも同時にはずさなくてはいけないと記憶しているのですが。

書込番号：8503265

[うさだひかる2]

力づくではまずいですね
前側のポケットの中のねじを2本外して
後ろ側のルームランプの横辺りに鉄の爪の部分があるので
この爪部分を薄いヘラ等で押さえて外します
力づくだと内張りにシワが入ったり
酷い場合だと奥のブラケット等が変形して付けることが出来なくなる場合もあります

書込番号：8504093

[うさだひかる2]

取付報告にサイドカメラやリアカメラのことに触れてなかったので
まだ接続してないのかな？と思ったものですから・・・
正常に接続できて正常に映ったという事ですね？

書込番号：8504098

[はせパク]

Bulldog2004さん、取り付け完了おめでとうございます。

ＡＬＣＯＮの発光部、押したらひっこんじゃいましたかぁ・・・
開けた穴が大きめだったんでしょうか？
うちのは、押してもピクリとも動きませんが・・・
経年劣化で、ゆるくなってきたら、うちもLEDロックマウント使おうかなぁと思っています。

ＡＬＣＯＮの本体は、運転席のヒューズボックス内ですか・・・考えましたね・・・
うちのは・・・・まだ前のまま、晒し状態です・・・ww

次の車弄りのターゲット決まりました。次はフォグランプです。
悪天候時に強そうなＨＩＤ ３０００Ｋ イエローフォグにする予定です。
ヤフオクで８５００円でゲットしちゃいました♪
週末にチャレンジ予定です。

書込番号：8505550

[Bulldog2004]

>>うさだひかる2さん

サイドカメラ・バックカメラはうさだひかる2さんの
記述通りのやり方で接続し、まったく問題なく映っています。

マップランプは前回、ディーラーにやり方を教わりながら
はずしたので、すっかり忘れていました。
力ずくではなく、指示通りにやってみます。

書込番号：8506762

[うさだひかる2]

昨日ALCONを付けてみました
ルームランプに穴を開けて付けましたが
穴の大きさは5�oでちょうどです
はせバクさん5.5�oでは大きすぎませんか？

それからカナック企画のFPC-T001と
ALCONとの比較ですが・・・
ALCONの方が良いですね〜
送信部分の発光ダイオードが大きい分出力が大きいのが良いのか
ハンドルリモコンを操作してナビの反応がすこぶる良いです
FPC-T001を付けていた頃はこんな物なのかな〜と思ってたんですが
ALCONを付けてみてかなり良いと思いました
しかも安いし・・・
その上本体から送信部分のコードが長いので付ける場所も
自由度が高いですね〜
これからはALCONを使って行こうと思っています
会社ではやはり取り扱い出来ないらしいので・・・
個人的に買って来て部品代を営業やお客に直接現金で貰うようにしています
・・・部品としてお客からの持込という形になるといった感じですかね
ちなみに部品代としてのマージンは取ってませんが・・・Σ ﾟ~~~~(Дﾟ~~~~lll)

書込番号：8584820

[はせパク]

うさだひかる2さん、こんにちは。

5mmで丁度のサイズでしたか？私のは5.5mmで丁度でしたが・・・
ガバガバになるのが怖くて、0.5mmずつ穴を大きくしていったので、間違いないはずです。
ひょっとしてマイナーチェンジで送信部のサイズが小さくなった？？？

カナック企画のFPC-T001よりもＡＬＣＯＮの方が反応良かったんですか？
それは、私としてもラッキーって感じですね。
お金をケチって安い方にしたので、カナック企画のFPC-T001も気になっていたんですよ。
まぁ、ＡＬＣＯＮの動きに全く不満がなかったのでカナック企画のFPC-T001にしておけば良かった
と思ったことは一度もありませんが・・・・

ところで、今度フロントカメラの取り付けにチャレンジする予定なのですが、以前教えていただいた
エンジンルームから電源を引き込む穴からＲＣＡケーブル通す事って、可能なんでしょうか？
穴の大きさからいってＲＣＡ端子が通らなそうな気がするんですが・・・・
ＲＣＡケーブルをエンジンルームから引き込むのに、どこか良い場所をご存知ではないでしょうか？

書込番号：8586521

[うさだひかる2]

(-_-;ｳｰﾝ
発光ダイオードのサイズは3�oと5�oなので・・・
恐らく5�oだと思うんですが・・・
今在庫として2つ持ってますがやはり5�oですね・・・
カナック企画の分は高いうえに反応が悪いしコードも短いので付けにくいですね・・・
いい所？は発光ダイオードが小さいので目立ちにくい？
これは悪いことでもあるんですけどね・・・
RCAケーブルを入れるところは・・・
難しいですね・・・
電子パーツ屋で後付のRCAプラグを用意した方が良いと思います・・・
半田付けタイプと半田付けしないタイプがあったと思います

書込番号：8586546

[うさだひかる2]

http://shop.astroserve.jp/index.php?main_page=index&cPath=11
後付のピンプラグはこの様な物です
半田付けする場合は20Ｗの半田ごてを用意してください
30Ｗ等以上の大きい出力の物は部品やケーブルを焦がしたり融けたりするので
こう言う小さい作業をする時はワット数の小さいものでやってください
大は小を兼ねる事は出来ないと思ってください！
失敗の元です
半田付けした後冷やしてテスターで導通と絶縁を確認してから使ってください

・・・エンジンルームからRCAになるようなカメラってどんなの選んだんですか？

書込番号：8587329

[はせパク]

うさだひかる2さん

ＲＣＡ端子は後付ってあるんですね。チャレンジしてみたいと思います。
カメラは、画像のような奴です。
海外製の物でヤフオクで３５００円でした。
広角１７０度　鏡像、正像切り替えタイプです。

書込番号：8587691

[うさだひかる2]

・・・なるほど
そういうタイプですか
接続部分に水が浸入しないように
ブチルテープで巻いた後ビニールテープで巻いておいてください
エンジンルームから車内へ通すには出来る限り細い同軸ケーブルが良いんですが
後付のピンプラグを付けるには太いケーブルの方がやりやすいんですよね・・・
バランスを考えて選択してください

又は・・・一度今通してるコードを抜いて先にピンケーブルのプラグ本体ごと通すと言う手も
無くは無いですが・・・
その場合は車内側から通すようにした方が良いでしょう
CRCを良く付けて滑りを良くしてプラグ本体もビニールテープで巻いてから
CRCを吹いておく・・・

カメラは海外製ということですが・・・
前使ってみましたが品質はあまり良いとは言えないですよ・・・

書込番号：8587855

[うさだひかる2]

・・・はせバクさん
さっきみんからで・・・はせバクさんの記事を見つけたので
見てきました〜ヽ( ´¬`)ﾉ
フロントカメラやフォグランプも無事に付いたようですね
おめでとうございます

書込番号：8780624

[はせパク]

うさだひかる2さん、お久しぶりです。
おかげさまで、無事に取り付けたい物を全て取り付けることができました。
今月始めに２泊３日で子供とディズニーランドに行き、ビアンテで初遠出も果たしました。
苦労して自力でいろいろなパーツを取り付けたので、可愛がって乗ろうと思います。
いろいろ貴重な資料やご意見ありがとうございました。
うさだひかる2さんには本当に感謝しています。また、何かあったら相談にのってください。

書込番号：8785417

[うさだひかる2]

大きなトラブルも無く無事に付いたと言う事なので・・・ヽ( ´¬`)ﾉ
良かったです
電装関係の相談なら受け付けますよ〜
・・・使い方ではなく付け方等ですが・・・

書込番号：8790761

ＯＰ（パイオニアＨＤＤナビ）の音楽タイトル取得について

[迷える牡羊]

２カ月前にビアンテを購入しました。ディーラーオプションのパイオニアＨＤＤナビを
つけているのですが、ＣＤを入れるとＨＤＤに内蔵されているタイトルのＤＢより自動取得
します。ただ新しいＣＤを録音すると当然ＤＢにタイトルが登録されていない為、取得できず
ＮＯＴＩＴＬＥとなります。
マニュアルを読むと更新にはブルートゥース付の携帯よりオプションを装着して通信し
ダウンロードするみたいです。
そこでお聞きしたいのですが、この方法しかダメなのでしょうか？
他の製品の話しを聞くとＰＣでネットから情報をダウンロードしてＣＤ−Ｒに焼いて
それを読み込ますことが出来るようなことも聞きました。
私の携帯は通信非対応で、このためにオプション購入して携帯を変えたくありません。
こまめにタイトルを入力すればすむ話しなのですが、なんとか他の方法はないでしょうか？
差分ＣＤ−Ｒとか売っていたらいいのですが。。。。
マツダのディーラオプションのパイオニアナビで他のタイトル取得方法があれば
教えて下さい。

書込番号：8788862

ビアンテ スピーカー交換について

[ビアンテ5.1]

ビアンテを購入しようと思っています。
ただ音楽が好きなのでスピーカーを純正から
他のメーカーに変更しようと考えています。
ナビはＡＶＩＣ−ＺＨ９０００です。
５．１ｃｈにあこがれてます。
アドバイスをお願いします。

Pioneerに聞いたらフロントは交換不可
リアは「TS-C1710A」をインナーバッフルの
「UD-K717」にての取り付けをおすすめされました。

フロントは運転席ですので自分が良い音で聞きたいのですが
何か良い方法はありませんでしょうか？

センタースピーカーは「TS-CX900A」です。

ウーファー部分は「TS-WX77A」です。

これにＲＣＡピンケーブルとオーディオコードを
用意するつもりです。

デッドニングにも興味があっていろいろビアンテについて
調べましたが、ドアの内側はプラスチックで塞いであって
デッドニングなくてもソコソコ良いと書いてあるページも
ありました。

車を分解したことがないので全然わからず不安です。
ぜひ、ご教授お願いいたします。

書込番号：8687586

[とよさん。]

バッフルを作ってもらえれば付くと思います。
ただ、音にこだわるのなら、ワンオフで作成したほうが見た目も良くなると思いますよ。
ピンきりですが高いのばかりじゃないと思います。

書込番号：8687678

[わいかず。]

フロントスピーカーの交換ですが、スピーカー取付部分の背面にインナーパネル（鉄板）が
かなりはみ出しているので、トレードインの様にポン付けは難しいと思います。
インナーパネルをカットするか、ドア内側のプラスチックパネル？をカットし、スピーカーの
取付位置を変更するしかないと思います。
リアスピーカーは、インナーバッフルボードを使用すれば簡単に付きますよ。

自分は、リアスピーカーのみ交換しました。
Focal Polyglassシリーズの、165V1を使っています。
インナーバッフルは、アルパインのKTX-T171Bを使用しました。

自分も近いうちに、フロントスピーカーを交換したいと思っています・・・

書込番号：8695850

[ビアンテ5.1]

なるほどですね。わいかず。さん　は実際にドア開けてみたんですね。
フロントは自分が乗るところだから何とかこだわりたいのが正直な気持ちです。
ツィーターも無理なんでしょうか？内蔵でも外付けでも音質向上を目指したいです。

書込番号：8697125

[わいかず。]

フロントのツィーター交換は簡単ですよ。
ピラー部分を下方から、内張り剥がし等でこじれば簡単に外せます。
（この部分は簡単に外せますので、一度外して純正のサイズ等を確認すると良いと思います。）

自分は、純正ツィーターの位置にホルソー等で穴あけ加工して、
背面からホットボンド等で固定しようと考えています。

書込番号：8697501

[ビアンテ5.1]

ビアンテの　内蔵ツィーターでおすすめありませんか？
ご存知の方がいたらお願いいたします。

Pioneer　ナビ「AVIC-ZH9000」に
スピーカー構成としては

�@フロントはPioneerに聞いたら交換不可

�Aリアは「TS-C1710A」をインナーバッフルの「UD-K717」にての取り付け

�Bセンタースピーカーは「TS-CX900A」

�Cウーファーは「TS-WX77A」

で考えています。

書込番号：8699340