マツダ ビアンテ のクチコミ掲示板

カタログ出てます

[newfunk]

昨日、契約の書類を自宅まで持参していただいた
営業の方から本カタログ頂きました。
昨日（７月３日）に届いたばかりだそうです。

オプションカタログも見せてもらいました…が、
こちらは見るだけでもらえませんでした；
（なんで〜？？）

書込番号：8027761

[papati]

夕方、近くのディラーに展示車があったようです。
（スイミングスクールのバスから見た息子の報告です。）

書込番号：8030276

目撃！？

[ひょろん]

6月27日(金)夕方、皇居付近で広島ナンバーのビアンテ!?を目撃しました。
発売日前に走るものなんですか？見間違いかな？？

書込番号：8008523

[キャパシタ]

広報向けの車両とかじゃないですかね？

書込番号：8008817

[ひょろん]

サイズ的にはスワップワゴンサイズぐらいに見えましたが、斬新なデザインで目立ちますね！

書込番号：8009361

[アブラマネー]

ナンバーさえ取得すれば公道は走れますからね！都内のディーラーではすでに実車を展示してる所もあるそうです。

書込番号：8011961

ビアンテについて

[ＶＡＮＴＡＧＥ]

なんでヘッドランプ一体型に出来なかったの？？
それは部品代けちったから…　エクステンションもちゃちい…
リヤコンビも何あれ…　作りが…
正直に言うけど、マツダって外装部品に金かけないのに要求だけは
いっちょまえなんだよな〜(笑)
せめて外装部品位、みんなの目のいく所だからそろそろ金かけない？？

ボンゴフレンディの後継車として、ちっとは良くなったとは思うけど
この時期に発売するのは勇気いっただろうな〜　タイミング遅いよな〜

書込番号：7966988

[なかでん]

＞正直に言うけど、マツダって外装部品に金かけないのに要求だけは
いっちょまえなんだよな〜(笑)

どこの会社にお勤めかはわかりませんが、こんなところで社内の問題を暴露する必要はないと思いますけどね。

まあ、あなたの言うことはマツダだけに当てはまる問題じゃないけどね。
いろいろな会社に出入りしていますが要求が厳しいと言う部分ではマツダはまだまだ緩いメーカーですね。

大きくなったメーカーほど、そう言った部分を厳しく締めつけてきたからこそ下請けの技術レベルが向上し安い値段でも良い物が作れるようになってきたんですからね。

大きなメーカーを見習ってもっと締め付ければ利益が出るようになるのに・・・
そこまでやれないのがマツダの良いところなのかな？？

書込番号：7971712

[ＶＡＮＴＡＧＥ]

マツダの従業員の登場か？？
必死な言い訳か？？
何を分かったように言ってんだか…(呆)
マツダはまだ緩い？？ほんとにそー思ってるか？？
全部暴露してやってもいいんだがな〜
このビアンテに関しても、他車種も色々な部品ﾒｰｶｰ泣いてるからな〜

まあビアンテ談議に盛り上がってよ(爆)

書込番号：7972259

[なかでん]

残念ながら東海地区に住んでいますので・・・
どちらか言うと某Ｔ社関係の会社との付き合いが多いかな。

単に某Ｔ社からの突き上げに比べたらってことですね。

東海地区の企業は某Ｔ社関連が多くって安くて良い部品を供給してくれるってことで、某Ｔ社以外の自動車メーカーからも引き合いが多いけど、そんなに厳しいと言う話は聞いたことがないからね。

某Ｔ社は厳しいけれど、その厳しさのおかげで現状では下請けの競争力はすごい高いですからね。
他の地区の企業だと入り込むのも容易ではないみたいですね。

書込番号：7977012

[みはば]

まあ、こんなのに変身するのもどうかと思うけど。

>>スレ主　ＶＡＮＴＡＧＥさん
どうぞ。全部暴露してください。期待してますよ。

書込番号：7992324

[コテツ＠イズム]

そそ、期待してますよ！スレ主さん。

今のところは抽象的なコメントばかりなので、あまり伝わってきません。

ビアンテの悪いところを知る、というのも、車選びには重要ではないでしょうか。

＞全部暴露してやってもいいんだがな〜

期待してますよ〜。

書込番号：7993163

[ＶＡＮＴＡＧＥ]

今日のマツダホームページのニュースリリースみてみろ。
公正取引委員会から勧告がでました〜(笑)

やっと色々ばれてきたか(爆)

2005年7月から2006年11月までって限定しても良いのかな〜
今から、まずい事いっぱいでちゃうんじゃない？？

書込番号：7996487

[タバや〜ん]

やめましょうよ。
車のレビューならまだしもメーカー批判は。
某T車関係って書き込みも。トヨタって素直に書き込めば。
みんな、それぞれ生活の為、娯楽の為、家族の為、自分の為、人それぞれの立場でに仕事しているんですから。
身内ネタで悲しいけど、『奈良トヨタ』もいろいろやらかしてるでしょ。
店長が悪いのか、その会社が悪いのかなんて所詮ゴシップ記事で表面的なことしか分からないんだし。

書込番号：7998988

[コテツ＠イズム]

な〜んだ、ビアンテの悪いところ暴露してくれるのかと思ったら、
マツダの批判ですか。

私個人としてはどーでもいい情報だし、ニュースになってからじゃ、
後出しで暴露でもなんでもない。

そもそものスレタイからも外れてます。


家内がビアンテに興味を持っており、もしかしたら･･･ということも考えて、
ビアンテ選びの有意義な情報が欲しかったのですが。。。


タバや〜んさん

＞やめましょうよ。
＞車のレビューならまだしもメーカー批判は。

そうですね。
煽るような発言、失礼しました。

書込番号：7999959

[papati]

内見会で実車を確認して予約しました。
ホント個人的な意見ですが、あえてマイナス面も強調してお伝えします。

（良い点）
・ＭＰＶからの乗り換えですが、視界が広々として明るく感じました。
・デザインに賛否両論ありますが、実物ではとてもすっきり感じました。
・リビングモードは、海水浴先での着替え、天気が悪くなってしまった時の食事など小さい子供の家庭ではかなり活躍しそうです。
（悪い点）・試作車だからかも知れませんが、内装の質感はあまり高くなかったです。
・天井は高いのですが、２列目から３列目の移動の際シート間の幅が狭いので足をこするような感じになります。
・荷物は狭くフラットなので、買い物の荷物、旅行の荷物などこまごましたものを置くのに一工夫が必要です。
・３列目は座面が浅く大人が座るのには窮屈。リアゲートにあたるので、リクライニングや後方へのスライド量は小さいです。

「ビアンテ選びの有意義な情報・・・」になれば幸いです。

書込番号：8002196

[コテツ＠イズム]

papatiさん

もう実車見れたんですか！？
羨ましいです〜！！
家内が実車を見たがっていたので、来週あたり内覧会あるかな〜？なんて考えてたんですが、あるところにはあるんですね。早く見たいな〜。

リビングモード、確かにいいですよね〜！
我が家には2歳の息子がいるので、こういうの重宝しそうだなぁって思ってました。


悪い点で、いくつか質問があるのですが。。。

＞・天井は高いのですが、２列目から３列目の移動の際シート間の幅が狭いので足をこするような感じになります。

現行プレマシー乗りですが、プレマシーと比較するとどうですか？
プレはかなり狭いんですよね、私にとっては。
ＭＰＶとの比較でも結構なので、教えてください。

＞・荷物は狭くフラットなので、買い物の荷物、旅行の荷物などこまごましたものを置くのに一工夫が必要です。

これは3列目の後ろの荷室ということでしょうか？
3ナンバー幅と聞いて、広い荷室を想像していたんですけど・・・。
これは他車(ノア・ヴォクシー・セレナ・ステップワゴン）と比較しても、そうですか？

＞・３列目は座面が浅く大人が座るのには窮屈。リアゲートにあたるので、リクライニングや後方へのスライド量は小さいです。

一番のガッカリはここかなぁ。
セレナで3列目に乗ったことあるんですが、私（184cm　88kg）でも比較的ゆったり座ることができたので、それぐらいあると期待していたのですが･･･。
これは実車でも確認してみたいと思います。


ますます実車が見たくなりました！
楽しみですね〜。

書込番号：8003020

[papati]

＞現行プレマシー乗りですが、プレマシーと比較するとどうですか？
プレはかなり狭いんですよね、私にとっては。
ＭＰＶとの比較でも結構なので、教えてください。

ＭＰＶでは体を斜めにして移動したのが、ビアンテではカニ歩きという
イメージでしょうか？但し、室内高があるので首や背中は楽です。
※ウチの場合、大人の２〜３列目の移動はあまり想定してません。

＞これは3列目の後ろの荷室ということでしょうか？
3ナンバー幅と聞いて、広い荷室を想像していたんですけど・・・。
これは他車(ノア・ヴォクシー・セレナ・ステップワゴン）と比較しても、そうですか？

ごめんなさいビアンテ指名買いなので、他車を実際に見ていないので良く分かりません。
但し、シート下の空間含めて広さはあります。
※ウチの場合、５人家族なので３列目を前方に移動することも難しく、ＭＰＶは下に
窪んでいたので結構使い勝手が良くこんな表現になりました。

＞一番のガッカリはここかなぁ。
セレナで3列目に乗ったことあるんですが、私（184cm　88kg）でも比較的ゆったり座ることができたので、それぐらいあると期待していたのですが･･･。
これは実車でも確認してみたいと思います。

座面が浅く低いので膝が持ち上がる感じです。ＭＰＶと同等？
※ウチの場合、３列目は小学生の子供なのであまり気にしませんでした。

＞ますます実車が見たくなりました！
楽しみですね〜。

車検時期が８月だったので、予約前に実物を確認したいと相談したところ、
近所のディーラーから車で１時間程度の系列店で見ることが出来ました。
山口県なのですが、やはり本拠地に近いので恵まれていたのでしょうか？

頑張って、是非、実車見てくださいね。

書込番号：8007635

[バックナム]

ビアンテのデザインには正直疑問符を付けていたのですが、本日某スポーツ紙に掲載されていた赤のビアンテを見て、結構いいかもなんて思ってしまいました。

個人的に思うに、カラーは白やシルバーでなく、その斬新さを浮き立たせる黒、もしくは明るい濃色の方が似合いそうですし、人目をひきそうな感じですね。

書込番号：8051826

マツダのディーラーにて

[私が…です。]

現在MPVに乗っております。
来年の6月に迎える車検時には買い替えを検討したいので、
本日点検の為に行ったディーラーで、少し話を聞いてきました。
もちろん詳細はまだ発表されていませんが、
担当者の方は見てきたそうで、それによりますと…

�@まずは広い。
�Aサードシートは跳ね上げではなくスライド。
�B内装は黒もあり。
�C価格はオーディオレス、電動スライドドア無しの価格。
�D予想以上に好評を得ており、現在予約いただいても8月頃からの生産になる。
�E現在のMPVがスポーティーで若干低くなったことから、広さを求める前のMPVユーザーからの買い替えが多い。

こんなことをおっしゃっておりました。
�Aについては詳細は不明ですが、ノア、ボクシー、セレナなどのライバル車と一線を画す所だと…
�Eに付いては私がそうだったのでおっしゃっただけかもしれません。
こちらの掲示板でもいろいろな意見が飛び交っておりますが、現在最も熾烈と思われるクラスに投入してくるのですから、後発車としての特長を期待したいですね。特にこのクラスの買い替えを検討している私にとっては楽しみです。

書込番号：7945856

[ニックネームは無いです(~_~;)]

とんがった所がないボディ幅が広くて価格が安いミニバン、そんな感じがします。

静粛性に優れたロータリーを搭載すれば振動や騒音はかなり静か。
コンパクトなロータリーですから、キャブオーバーレイアウトでも
利点は生かせると思います。

燃費より快適性優先！ガラスも厚くして遮音材や防音対策をケチらず
ビアンテでしか得られない世界をかんじさせてくれるグレードが欲しいですね。

燃費は負けるがライバルよりコンパクトボディでか同じサイズ、
それでいて社内はライバルより広くて、小回りが利き、静かで快適！
燃費が悪くても魅力十分！といった車はつくれないのだろうか？

書込番号：7946162

[いつかは３２バン]

そうですね〜

飛び抜けた付加価値が無いとこれからの時代は生き残れないでしょう。

かつて右を見ても左を見てもファミリアＨＢだったように・・・

書込番号：7948464

[ALZA]

現在現行型ＭＰＶに乗っています。
5月の末頃、ディーラーにビアンテの実車が展示してあり(先行予約会というのをやっていた)
三列目以外の全シートに座り、セカンドシートのスライド等触りまくりましたよ。

写真で見るより顔もテールも例のヘッドライト上のガーニッシュもあまり違和感は
感じませんでした。発売されて街で見かける頃には絶対見慣れてしまう気がしました。

私は特にテールのデザインの質感がどうかなあと思っていたんですが、意外と質感は高く、
立体感があって気に入りました。
全体的に個性があってこれは売れそうだと思いました。
(マツダというブランドに対する偏見が少なくなればですが(笑))

私は特にこのクラスの背高ミニバンには無い、セカンドシートのスライドドア側のアームレストがイイと思います。(プレマシーもですが)３ナンバーのいいところですね。
セカンドシートのスライド量は驚異的でしたし、マツダ得意のベンチ、キャプテンの切り替え
ができる横スライドシートも幅がたっぷりあり、安っぽさもなくいい感じでしたよ！

書込番号：7952856

いいと思いますよ

[シャルンホルスト]

このデザイン好きですよ。少なくともセレナやノア、ヴォクシーより
個性がある表情ですね。

横幅が大きすぎると言ってもさらに大きいエルやアルなんかも意外にもバカスカ売れてるから
それは理由にならんでしょう。

ただエンジンがもう少し何とかならなかったのかな？と・・・・。
多人数乗車の多いミニバンにあって、2.0リッター直噴エンジンは明らかに非力。
2.3リッターを直噴化してCVTならば更によかったのに・・・・・・。

書込番号：7937051

[いつかは３２バン]

２．３ＬのＣＶＴ化
これは魅力ですね〜　時期ＭＰＶにも欲しいところです。

セレナＨＳのようにエアロで仕様を変えたグレードも出るのでは。

書込番号：7937762

[GO10]

このクラスのミニバンは結構横幅のサイズは重要ですね。

エル、アルのクラスと比較は出来ないかと。

書込番号：7938214

[zenmai]

ＣＶＴ導入遅いなー。常識でしょ。

書込番号：7943032

[いつかは３２バン]

狭い常識人が多いねミツオタには↑　ある意味納得するが。

書込番号：7943729

[三人娘の寝顔]

確かに、ビアンテは今までにない顔つきです。雑誌等では「歌舞伎」顔
なんかに例えられています。
それはともかく、私はこの奇異な表情を製品化しようとしたマツダに拍手
を送ります。過去、２０数年間に渡り、１０数台の車を乗り継いできました。
しかし、その中で一度たりともマツダ車には手を出していませんでした。
いわゆる「先入観」です。ブランド・技術力等諸々の要素があってです。
しかし、４年前にどうしても『両側スライドドア』の車がほしくて物色して
いたところ、何を血迷ったか、マツダ店へ突入し、ＭＰＶの交渉に入ってい
ました。そして、下取り車（ステップワゴン）の下取り価格、値引き等の好
条件のもと、ＭＰＶを購入しました。
そしてまもなく。５年目の車検です。走行距離も９万キロ目前です。
その間、ノントラブルです。そして、このビアンテ・・・。　
ＭＰＶでマツダの喰わず嫌いが払拭され、購入を検討しています。
今は、他メーカーには全く興味がありません。
（強いて言えば、スバルが気になります）　　
ほんとに良い車だと思います。あくまでも・・思います。
マツダ→良いメーカーだと思っています（長文、乱文で失礼しました）

書込番号：7943857

[zenmai]

さすが一流のマツダ。ファンも一流ですね。
ワットとボルト間違えるとか常識無いと出来ないよ。

書込番号：7944041

[いつかは３２バン]

＞　ワットとボルト間違えるとか

ワットとアンペアですよ（笑）　流石三菱！

書込番号：7944247

[アブラマネー]

この車重にＣＶＴのほうがナンセンスだと思いますがね・

書込番号：7952286

[たび２５Ａ]

事実として発売翌月からランキング３０位外に落ちましたね。このクルマ。
アテンザのように海外で売れるわけでもないのに、本気で国内戦略を練った上で売るだったのかな。

書込番号：8522666

黒のヴォクシー

[浜名湖名産]

↓のクチコミがいい加減長いのであえて新しく立てますけど、
何時行くかもわからないマツダのディーラーが無いような田舎で、その時計ったように車が壊れたり、その修理賃まで気にして「新車」選ぶ人なんてどれだけ居るの？
そこまで気にするとこのカテゴリーだと黒のヴォクシー一択になるんだけど。下取りも良いし。

書込番号：7926321

[一番星星桃次郎]

私は以前110系マーク２に乗っていたときに
新潟に帰省の際、フロントバンパーが外れて
しまったのですが近くのトヨタで直してもらおうと
思って電話をしましたが特に在庫もなくとの事で
頼りになりませんでした。ですのでその地域に
マツダがないからといって気にするのは若干気に
しすぎているような気がします。

カーライフを楽しむのですから
あまり気にする必要はありませんよ。

書込番号：7926389

[バックナム]

マツダのディーラーが近くにない→黒のヴォクシー一択に

白のヴォクシーすらいけないということ？？？
う〜ん、余りに強引な理論でよくわかりません。

書込番号：7926731

[なかでん]

通勤とかに使わない人って、ＧＷとかお盆・正月などの長期休暇中に長距離乗るからその時期が一番故障が多いような気がするんだけど・・・
私はトヨタ・日産・マツダと乗り継いで今はトヨタとマツダの車を所有していますが
トヨタでも日産でも長期休暇中はディーラーが完全に休むので結局自分で応急処置をして乗るしかなかったという経験があります。（応急処置や故障の判断が出来ない人ではどうしようもないよね・・・）

でも、マツダは長期休暇中でもディーラーがやってますから部品は入ってこないにしても応急処置や整備士の方に診断をしてもらえれば少しは安心出来るだろうし、代車も借りられるかもしれない。

長期休暇中に休んでいるディーラーなんて、あんまり意味がないんじゃないの？？

まあ、ディーラーは各県で独立しているので全ての県でそうだとは言えないけどね。

書込番号：7929907