マツダ ビアンテ のクチコミ掲示板

DSC機能

[レッドアロワナ]

マイチェンモデルにDSCも標準装備されましたが、実際に日常の走行性能に感じられるものなんでしょうか？
また、オプションで設定した場合の料金はいくらくらいなのでしょうか？

書込番号：9837154

[バックナム]

横滑り防止装置（マツダ呼称：DSC）は事故を未然に防ぐアクティブセーフティ機能の一つです。

国産車においては標準装備化はおろかオプションでの設定も遅れていますが、米国ではその有用性から既に標準装備が法制化されておりますし、欧州においては法制化こそされていませんが、小型車ですら標準装備されるのが当たり前となっている機能です。

また横滑り防止装置は、ABS等と同様、既に保険の割引項目（5％前後）に入ってきておりますので、横滑り防止装置が標準装備された20S、23S以外のグレードどオプション設定が可能だとしても、実際は見た目程の金額にはならないということになります。

私自身、この車種ではありませんが、横滑り防止装置が標準装備されたFFの輸入車に乗っております。
雪道等、路面状況の悪い道路では安全運転に心掛けていても、インパネ内にある横滑り防止装置の作動ランプが点灯することがありますので、その際にはより安全運転に心掛けようという気持ちになります。
ですので横滑り防止装置には、ドライバーの心理面においても有用な機能と言えるでしょう。

ビアンテは車高もあるだけに風の影響も受け易いので、こういった場面でも横滑り防止装置は有用です。

以上の点から、予算に余裕があるのなら是非装着されることをお勧め致します。

ただし、あくまでも補助機能ですので、安全が第一。過信は禁物です。

書込番号：9837302

[バックナム]

すみません、追記です。

調べましたらDSCは20SのFFと23Sの2グレードのみ標準装備。
その他のグレードではオプション設定は無いとのことです。

書込番号：9837359

[レッドアロワナ]

バックナムさん
分かりやすいご説明有難うございます。確かにミニバンには有益な気がしますね。
現在ミニバンを検討中でDSCとiSTOPが標準装備となったことで、すこし気になってます。

書込番号：9837452

オートワイパー＆純正ガラスコーティング

[4leafclover]

初めまして。去年の８月ビアンテオーナーになりもうすぐ一年を迎える者です。
早速ですが、タイトルのような組合せを装備しているオーナー様いらっしゃいますでしょうか？
私の場合購入してすぐ位からオートワイパーが不安定な気がするんです。

具体的には、少量の雨でもワイパーがかなり頻繁に動作し、ちょっと速度を上げて(高速など)走行すると、MAXスピードで作動してしまいます。

しかも、少量の雨の時にはワイパーの運転席右端がビビる始末です。

ディーラーに相談して、ワイパーゴムとセンサーリセットをして貰い一度回復したような気がしたのですが、１ヶ月後には元に戻ってしまいました。

同様の現象を経験された方いらっしゃいますでしょうか？

色々掲示板も検索してみましたが不評より高評価な意見が多いきがします。

ワイパーの使用感は人それぞれなので、難しいかとは思いますが、ご意見 ・情報をよろしくお願い致します。

書込番号：9706715

[てつお55]

オートワイパーはそんなものですよ 手動でこまめにかえると 違和感はないですよ ワイパーゴムは フッ素等でコーティングされたものがビビりにくいですよ

書込番号：9706827

[ＹＳＵパパ]

マツダの場合はオートワイパーとオートライトのスイッチが連動してるのでオートワイパーを使いたくなくてもオートライトは使いたいときに困ると思います。

車種は違いますが、
http://minkara.carview.co.jp/userid/348516/car/260282/720774/note.aspx
プレマシーでオートワイパー機能のみオフにする記事を見つけました。
ビアンテの場合はおなじなのかどうかは分かりませんが、参考までに、、

書込番号：9707244

[ＹＳＵパパ]

ごめん、
やっぱりオートワイパーのみキャンセルできるわけじゃないみたい、、、
間違えてました。

書込番号：9707297

[4leafclover]

早速のレス有難う御座います。

やっぱりこんなもんなんですね��

連続するトンネルとかではとても便利な機能なだけに残念です。

ワイパーのビビりだけでも何とかしたいですね。
市販品でビアンテ対応のワイパーゴムってもう出ているんでしょうか？

以前はまだ対応表にもビアンテ名前は無かった気がしますが…

また、ビビり防止の便利グッズなどの情報があれば教えて欲しいので、さらなるご意見・情報をよろしくお願い致します。

書込番号：9712136

[ＳＲ４００ライダー]

ＹＳＵパパさんへ

ビアンテはオートワイパーとオートライトは連動してませんよ。
それぞれ独立してて、ＯＮ／ＯＦＦできます！

書込番号：9726807

電動スライドドアの誤操作防止対策

[takoji1]

自宅の駐車場が狭く左は壁が近く、誤って左の電動スライドドアを開けてしまったらと考えるとぞっとします。
止めた時は電動をＯＦＦするようにしていますが忘れたり子供がいますので不安です。
壁との距離が微妙でいきなり届くのではなく開いている途中で徐々にガリガリとあたりそうな感じです。
左だけをＯＦＦにするのも不便だし、いい案がありましたら教えてください。

書込番号：9662970

[ベンゴラス]

takoji1さん　はじめまして
ビアンテではありませんが同じマツダのプレマシー（パワースライドドアを搭載）を所有している者です。
パワースライドドアを個別にＯＦＦにする機能は流石にありませんが、対応策としてチャイルドプルーフ（一般的な名称ではチャイルドロック機能）を活用すれば、少なくとも車内のドアハンドルを使って開けることは出来なくなりますよ。

書込番号：9663836

[takoji1]

ベンゴラス さん
ご返事ありがとうございます。
ちょっと不便ですがチャイルドプルーフにします。
あと壁側に傷が付かない様なものを貼り付けようと思っています。

書込番号：9668674

ビアンテにエンジンスターターを・・・

[tenki114]

ビアンテに「カーメイトTE-W2200」を取り付けしましたが車内での動作確認では作動するのですが、離れた場所では動作しません
イモビライザー用ハーネスも取り付けしたのですが駄目なんです。
お分かりの方、アドバイスお願い致します。

書込番号：9621081

[うさだひかる2]

車内での動作確認時にイモビ付きの鍵をポケットに入れてませんか？
その状態でかかる
その鍵が無い状態だとかからないと言う事では？
なら
・・・イモビの登録が出来てないように思います
イモビアダプターと本体の説明書をよく読んで設定してください
ネットで本体の説明書は見れましたが
イモビの説明書が見れなかったので詳しくは分かりません

書込番号：9621524

[tenki114]

ご返答ありがとう御座います。

まさに・・そのとうりです。

イモビライザーの登録ですか？？
再度、取り付け説明書を読んでみたいと思います。

不明な点がありましたら再度投稿させて頂きますので
その際は宜しくお願い致します。

書込番号：9623888

[うさだひかる2]

登録方法

マツダの純正エンジンスターターのイモビ登録方法ですが
参考になるかどうか・・・
恐らくカーメイトのイモビ配線等の説明書？や追加事項がある事もあるかも？

書込番号：9626346

[tenki114]

色々とアドバイスありがとう御座います。
今日、再度取り付け直しスターターでエンジン始動する事が出来ました
ありがとう御座います。

そこで・・・疑問なのですが
疑問１
アドバンスキーでドアロックした際、イモビライザーが作動しているようなのです
「ピピッ」「ピピッ」「ピピッ」と20回音がするのです。

疑問2
ビアンテの場合、エンジン始動にキーは必要ありません
アドバンスキーを持ってない人（盗難にあった場合）が鍵をこじ開けても通常のエンジンスタートが可能のようなのです
大丈夫なのでしょうか？
（イモビライザーの仕組みがよく分かっていません）

恐れ入りますがアドバイス宜しくお願い致します。

書込番号：9631321

[うさだひかる2]

1の方はよく分かりませんが
2の方は・・・
鍵をポケット？に入れてないとかからないはずですよ？
車の運転席から必要以上に鍵が離れるとかからなくなるはずです・・・

書込番号：9631451

[tenki114]

その後、時間が無くじっくり取り付け確認や設定確認できませんでしたが
先日時間が取れたのでやってみました。
細かい設定は特にやる必要はないようでした。
そこで、イモビライザーハーネスに付属されているBOX（キーレスを収納するBOX）に
キーレスを収納した際、キーレスに内蔵されている鍵を取り外していたのが原因かと思い
キーを差し込んで収納したら・・
エンジン始動できるようになりました。（現在使用し、様子を見ている状態です）

色々なアドバイスありがとう御座います。

次に、ドアロック用ハーネスを取り付けしスターターでドアロックやドアロック解除できるように考えてハーネスを購入しましたが
ドアロックリレーに直接配線しなくてはならないらしく
ドアロックリレーの場所が　お分かりでしたら是非、ご指導くださいませ。

書込番号：9691614

[うさだひかる2]

・・・(-_-;ｳｰﾝ
それは知らないな〜
今度調べときますが・・・
ドアロックモーターへ行く線の色が分かれば良いのでは？
運転席のドアの内張りをはがして確認すれば簡単ですが・・・

書込番号：9693479

純正リアカメラの接続について

[Warwick]

ビアンテ20S乗りです。

純正のリアカメラとクラリオンのカーナビ、NX808を接続したいと思っています。
そのままではコネクターが挿さらないと思うのですが、変換コネクター等は
マツダ、クラリオンから発売されているのでしょうか。

実はカメラレス車に純正リアカメラを付けようと思うのですが、ケーブルだけは
リアゲートまで来てるってことは無いですよね…。
この場合、一からケーブルを引くことになると思うのですが、上記変換ケーブル
だけで長さが足りるものなんでしょうか。

尚、リアカメラだけでサイドカメラやフロントカメラは取り付けないです。

うさだひかるさん、分かりますでしょうか？

書込番号：9458338

[うさだひかる2]

・・・ご指名ですか
・・・なぜに？

完全オーディオレスのタイプと言う事ですかね？

クラリオンのナビなら・・・純正の
C9C4 V7 532　カメラ本体
CC08 V7 535　カメラブラケット
でカメラの接続は可能ですが・・・

今後ナビ付け替え検討する可能性があるなら・・・
C9C3 V7 532　カメラ本体
CC08 V7 535　カメラブラケット
CCA-644-500　カメラ変換コード　クラリオン品番・・・定価3150円
の方が今後良いと思います
カメラ変換コードが必要な分高くなってしまいますが
汎用性が高くなります　・・・カメラ出力のRCA端子がナビ裏に来る事になります
今後他メーカーのナビを付けてもカメラはそのまま繋げる事が可能です

ナビの付け替えが確実に無い又は付け替えてもまたクラリオン製になると言うなら
上の仕様でもかまいませんが下の仕様をお勧めします
純正品の値段や型番はビアンテのオプションカタログの29ページに載っています

書込番号：9459359

[うさだひかる2]

追伸
リアゲートまでは配線は来ていません
全部這わせる事になります
リアゲートから・・・ナビ裏まで・・・
リアゲートのメッキ部分を取り外して切削加工も必要です
ナンバーは付いててもメッキ部分の取り外しは可能

書込番号：9459389

[Warwick]

＞うさだひかる2さん

ご指名してしまいすいません。
一番詳しそうな気がしまして…。
お気を悪くされたなら謝ります。すいませんでした。

詳しい回答を頂きありがとうございました。
クラリオンナビには純正カメラのコネクターがそのまま差し込める
んですね。ということは純正カメラもクラリオン製？

調べてみたんですが、純正のカメラからは短いケーブルしか出て
いない様なんですが、延長ケーブルってディーラー等から購入出来る
んでしょうか。

リアパネルも開口しないといけないんですね。意外と手間が
かかりそうですね。

書込番号：9461119

[うさだひかる2]

>ご指名してしまいすいません。
>一番詳しそうな気がしまして…。
>お気を悪くされたなら謝ります。すいませんでした。
いや別に気を悪くしたわけではありませんよ
確かにここでは一番？詳しいような気もするし

C9C4 V7 532と
C9C3 V7 532は
本体以外にカメラからナビまでのケーブルも付いています
C9C4 V7 532はクラリオン専用カプラーになっています
C9C3 V7 532は汎用のRCA出力になってます
出力方式が違うだけでカメラは同じです
両方ともクラリオン製です
C9C3 V7 532は汎用のRCA出力を
CCA-644-500　カメラ変換コードを使ってクラリオン用のカプラーに変換します
今後パイオニアやパナソニックやその他のナビに載せ替える場合は
汎用のRCAが付いていた方が良いんですよ・・・

C9C4 V7 532又は
C9C3 V7 532と
CC08 V7 535　カメラブラケット
両方で36750円で
工賃が18900円です
取付は素人が自分で取付も出来ない事は無いですが
プロに任せた方が無難だと思います
切削加工が難しいし道具も必要です

書込番号：9461230

[Warwick]

＞うさだひかる2さん

更に詳しい回答ありがとうございます。

純正カメラの方が取り付けた時にしっくりくるかと思いましたが
その他に揃える物や追加工など、敷居が高そうですね。

例えばクラリオンから発売されているリアカメラを取り付ける場合でも
リアゲートの切削（穴あけ）加工はしないといけないんですよね？

汎用品と純正とを比較して検討してみます。

書込番号：9464459

[うさだひかる2]

完全に社外品のクラリオンやその他のカメラは
付ける場所にもよりますが純正と同じ場所に同じ様に埋め込みで付ける場合は
更に難しくなります
切削加工も必要です
道具も同じ物が必要です
付ける人の技量にもよりますが
純正品の方が奇麗に付ける事が出来ると思います
完全社外品のカメラを付ける場合は同じ様に汎用性を高める為に
パナソニックやパイオニアのリアカメラと
クラリオンの CCA-644-500 カメラ変換コードの方が良いと思います

やはり無難に奇麗に汎用性が高く付けるなら・・・
C9C3 V7 532　カメラ本体
CC08 V7 535　カメラブラケット
CCA-644-500　カメラ変換コード　クラリオン品番・・・定価3150円
をディーラーで付けて貰う・・・ですかね〜

書込番号：9465220

[Warwick]

＞うさだひかる2さん

やっぱり純正カメラが無難ですかねぇ。
価格は少し割高になりますが、その分仕上がりもキレイに出来そうですね。

ケーブル引き回しやナビとの接続は何とかなりそう（ナビ本体は自分で取り付け
ました）ですが、リアゲート部の穴あけが難点ですね。
実車を見ましたが、ガイドとなるようなモールドも無く、位置がちゃんと
出るのか？と不安になりました。

ディーラーとも相談してみます。
色々と教えて頂きありがとうございました。

書込番号：9467767

[うさだひかる2]

純正のカメラの位置決めは純正カメラに型紙が付いてます
その型紙を切ってパネルにあてがって位置を決めて
くりぬきますが
くりぬく道具が・・・
エアーリューターやエアーグラインダーと言う道具
http://www.monotaro.com/p/0915/2543/
↑こう言う物
エアーベルトサンダー
http://www.monotaro.com/p/1093/6694/
↑こう言う物
が必要ですね・・・
他の物で代用出来ない事は無いですが
時間がかかったり出来上がりに差が出たり・・・

社外品での位置決めは・・・
純正のパネルにある程度位置が書いてあるのでそこをくりぬき・・・

書込番号：9469511

ビアンテ純正ナビ サンヨーC9Y5を取り外しました。

[tenki114]

本体裏の配線って複雑ですね〜
配線の行き先など
詳しい方　お教え願います。

書込番号：9412153

[キャパシタ]

こんにちは。
ディーラーに行って、ハーネス（回路図）のコピーをもらいましょう。

書込番号：9416274

[tenki114]

ありがとう御座います。
早速、ディーラーに連絡して聞いてみます。
また、何かありましたら宜しくお願い致します。

アドバイス、感謝いたします。

書込番号：9416451