マツダ ビアンテ のクチコミ掲示板

ビアンテの値引き

[Xien]

ビアンテの商談を進めて、今日最後の商談なんですが、現段階での値引きは本体から39万5115円で、1998年式のオデッセイの査定が12万円で、総額259万5000円です。
出来れば総額250万相当になれば即契約してもいいのですが、もうこれ以上の値引きは厳しいでしょうか�[

書込番号：10177047

[スーパーアルテッツァ]

この車の都市部での車両本体からの一般的な限界値引き額は30〜32万円です。
という事で現在の車両本体値引き約39.5万円は非常に良い額と言えます。

又、DOPも2割引き程度は可能で、ボディーコーティングは大半が人件費な為、新車購入時
には無料サービスになる事も多々あります。
DOPを付けいるのなら、そこからも値引きを引き出しましょう。

オデッセイの下取り額が適切かどうかを確認する為、買い取り専門店数店で査定してみて
下さい。

それと競合は行っていますか？
まだなら経営の異なるマツダディーラーへ行き見積もりを取って同士競合を行いましょう。
競合を行っていると分ると現在見積もりを取っているディーラーも目の色を変えて更に大きな
値引き額を提示してくれるかもしれません。

書込番号：10177073

[Xien]

競合は現行ステップワゴンでした�I

今はもう割り切っておたくの車を買うから下げてー��っと言っている感じで、押していましたが、なかなか引き出せないのでその日は帰宅しました。

同士競争ですが、時間がなかなか取れなくて何回も足を運んでいて、さらに車庫証明も無料で取っていただいたので別系列のマツダ社に頼むのは申し訳無さ過ぎるので、今担当してくれている女性の方で決めようと思っています。


査定は試しに行ってみたいと思います。

書込番号：10177195

[バックナム]

以下のサイトによりますと、当月の目標値引き額（車両本体のみ）は30万円となっております。

http://jig115.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/0919j8vNVJA9JZHA/0?_jig_=http%3A%2F%2Fbiante-m.com%2F&_jig_keyword_=%83r%83A%83%93%83e%82%F0%94%83%82%A4&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%2583r%2583A%2583%2593%2583e

この値引き額は地域やグレードにより異なりますので、グレードによっては28〜29万円でも宜しいでしょう。

また加えてDOPからは値引きが可能であり、通常2割引を目標と致します。

よって30万円＋DOP総額の2割がまずの基準になりますので、DOPが45万円以下であれば既に良い値引きと言えるでしょう。

あとは車両本体やDOPからの値引きの他に、納車時のガソリン満タンサービスを訴求しては如何でしょう。

ガソリン満タンサービスは比較的得やすいサービスですし、ビアンテであればこれで5千円以上の価値はあるでしょう。

書込番号：10177678

[Xien]

わざわざ答えて頂いてありがとうございます。

本体からの値引きは既に限界だと言う事なのでDOPで粘ってきます
最後に燃料満タンももちろん頼みます

書込番号：10178716

[aeroremix720]

そんな低姿勢で商談していたら、引けるものも引けません。

売れてない車なんだからもっと強気で！

売れてない車買ってくれるお客さんですからサービスは当然のこと。

なーんて、今頃書き込んでももう納車されたんだろな。

書込番号：10282943

これって普通なんでしょうか…？

[口ベタ男]

今年の７月の末にビアンテを契約した者です。
５月からビアンテを買おうとディーラーに足を運びいざ見積もりを出してもらう時にi-stopビアンテの登場でなかなか値引きがしてもらえずに四苦八苦していたところあるディーラーから自分の付けて欲しかった装備がすべて付いている旧型のビアンテなら新車で同じ価格ですよと提示され早く押さえないとなくなりますと促されたのでその日に契約しました。納期は３週間あれば大丈夫とのこと。３週間待って８月の中頃に待望のビアンテが納車され浮かれていたのでよくチェックもせずただ嬉しさでいっぱいでした(^O^)
しかし帰ってよく見てみると天井には色々調べた時に付いたのかな？と思われるような指の後が無数に(゜o゜)しかもタイヤなども光っておらず色褪せた感じになっていました(-_-)
早速ディーラーに電話して聞いたところクリーナーをかけますとのことでした。地元人じゃないこともあり越境したためすぐには行けず１０月に１ヶ月点検の時にまとめてしてもらうことになりました。
そこへさらに追い討ちをかけられビアンテのリコール発覚…
しかも対象車とのこと。なぜ！？
ネットで調べたところ対象車両は2008年の11月までに製造された物とのこと。半年以上もこの車はどこにあったのでしょうか？これはホントに新車でしょうか？もしかしたら登録してない展示車！？色々不安がよぎります(>_<)このようなケースの方はおられるでしょうかまた詳しい方回答よろしくお願いします。
なにぶん文才がないので読みづらいかも知れませんがよろしくお願いいたしますm(__)m
長文失礼しました。

書込番号：10235053

[バックナム]

売れ残っていた在庫車（展示車を含む）であることは間違いないですね。

しかし契約、しかも納車された後ではどうしようもないでしょう…。

書込番号：10235128

[スーパーアルテッツァ]

少なくともディーラーは、この車の素性の説明責任があったと思います。

仮に展示車だったとして、その事に触れずに販売したのなら問題ありです。
「去年11月製造の展示車だったなんて聞いていない！」と少しゴネて何らかの
サービスを引き出したいところです。

尚、旧型という説明で在庫車である事は理解していましてか？

書込番号：10235200

[スーパーアルテッツァ]

それと車が登録された年月は2009年8月になっていましたか？

書込番号：10235214

[口ベタ男]

バックナムさん、スーパーアルテェッツァさん回答ありがとうございました。 在庫車？とはどのへんまでかは全部理解してませんでした。ディーラーが注文していて作っている最中？の車なのかなみたいな勝手な思い込みをしてしまいました。ただ半年も倉庫とかに眠って売れない可能性はあるのですかね？ボディカラーも黒なのでそんなに人気が無かったのかと思いました(>_<)勉強不足でした…

書込番号：10235216

[口ベタ男]

はい、登録はきちんと今年の８月になってました！

書込番号：10235251

[ささいち]

「自分の欲しかった装備がすべて付いている旧型のビアンテ」という事は、その中にデイーラーオプションが含まれていた場合には確実に展示車か試乗車かどちらかという事になります。

登録が今年の８月というのであれば、それは展示車です。どこかのディーラーで半年以上、来店者にいじくりまわされた車なので新車ではありますが細部にはくたびれた感じが出てしまっています。

デイーラーとしても展示車は新車として売ってしまいたいと考えているようなので、そういった事に疎い客が買わされる羽目になるようです。

書込番号：10235363

[SIどりゃ〜ぶ]

倉庫ではないです、モータープールという名の野ざらしです。
ウィンドーの縁に無数の米粒ほどのレンズ焼けがあったりしませんか？

タイヤの製造年月日を見るっていう手もありますね、今年の６〜７月の製造なら半年くらい前の製造のタイヤが付いていると思います。
ほかの展示車とか試乗車のタイヤの製造年月日とくらべて大体のご自分の車の製造日の見当がつくのではないでしょうか？

書込番号：10235382

[口ベタ男]

ささいちさん、SIどりゃ〜ぶさん返信ありがとうございました！
ディーラーオプションは多数付いてます(;・д｀)
クリーンエアパッケージ、コンフォートパッケージ、電動両側スライドドア、アドバンスドキー、サイド＋バックカメラ＋６スピーカー＋ハンドルリモコン、です。展示車は登録してないからといってそのことを伝えずに売るのはいいのでしょうか？ディーラーだから信頼性が高いと信じてたのに…
モータープールとはなんでしょうか？こめつぶの様なあとは付いてないように思います。なにぶん素人なので自信はないですが…内装がライトベージュなので分かりにくいのかも知れません。とてもショックです…

書込番号：10235474

[ニクジャガー]

スレ主さんの、買われたグレードが不明ですが、電動両側スライドドアは、ディーラーで装着することはできません。（アドバンスキーレスエントリーなどとセットオプションになっていると思われます）１６インチアルミも付いていませんか？
たまたま、売れ筋のオプションを付けた在庫車(在庫車には、展示車も含みますが）があったので、それを販売したものと思われます。
生産から半年以上経つと、陸事に再検査をする必要があるので、メーカー、ディーラーは在庫車を早く売りたがります。
従って、値引きの額も大きくなります。
ただし、展示車を販売する場合は、お客様に展示車であることを説明し、納得して頂いた上での契約となることが、常識です。
展示車は、ボディーをみんなが触りますので、傷が付くこともあります。売るときには、それを取る必要がありますが、その際、ボディーコートをすると多少、見栄えが良くなりますので、展示車を購入する際には、無料で付いてくることもあるそうです。
今回の購入車が展示車で、コーティングをしていなかったら、サービスで施工してもらいましょう。

モータープールとは、広大な車の保管場所です。

書込番号：10235628

[05]

>モータープールとはなんでしょうか？

つまり「駐車場」です。
倉庫の中に大事にしまわれていたものではなく、
普通〜に雨ざらしだったんじゃないですか？ってことです。

書込番号：10235629

[すーぱーりょうでらっくす]

メーカは新型が発売されているのに、旧型を生産する事はないです。(プリウスは例外)
天井には色々調べた時に付いたと思われるような指の後が無数があれば、展示車で間違いないでしょう。
皆さんの書かれている様に旧型という時点で在庫車に間違いないですね。
ディーラーの説明不足が悪いと思いますが、口ベタ男さんの不振に思う事も必要だったと思いますよ。

ちなみに、ここで言うモータープールとはディーラーが在庫車を保管している駐車場の事ですよね。

書込番号：10235643

[口ベタ男]

ニクシャガーさん、０５さん、すーぱーりょうでらっくすさん返信ありがとうございます！
不信に思わなかった自分が歯がゆいです…
野ざらしの駐車場なんですね(泣)
１６インチアルミはついています！タイヤの製造年月日はどこでしらべるのですか？
ディーラーにこの事を確認することは出来ますでしょうか？
気になったからには知りたくて仕方がなくなりました！知ったところでどうすることも出来ないんですが…ディーラーは素直に教えてくれますでしょうか？また知る術はありますでしょうか？詳しい方よろしくお願いいたしますm(__)m

書込番号：10235807

[05]

>タイヤの製造年月日はどこでしらべるのですか？

タイヤの脇に、4桁の(又は3桁の)数字が刻印されています。
前2桁がその年の第何週目、後ろ2桁が年です。
例えば「1208」の場合、2008年の12週目、つまり2008年3月半ばということになります。

書込番号：10235835

[だいすけｊｐ]

車が出来上がってからお客に届くまでの流れ

自動車製造工場で作られ、メーカーオプション等の架装を施しますその後完成検査などを行い保護フィルム等で保護し工場内もしくは近辺のモータープール（１）で仕向け地別に振り分けられそれぞれの仕向け地へ輸送されます。

その後各地のモータープール（２）に保管されます。大体架装工場も一緒になっているのでここでディーラーオプションなどの架装が行われ、出荷前に最終チェック後各店舗に運ばれます。

その後各店舗にて営業マンによる最終チック後お客さまの下へ納車されます。

この流れの中で何度もチェックは行われるのですが運悪く傷や不具合、汚れが付いたままお客様の下へ届けられてしまうこともあります。これは長期保管車に限らず即納車にも当てはまることです。特に傷や汚れなどは何時どの様にして付いたのかも含めて非常にわかりずらいものです。

ここは、憶測で展示車を売りつけられたなどと勘繰るよりも、長くお付き合いすることになるので今後はしっかりお願いしますと言った方がよりよいサービスやお付き合いが出来ると思いますよ。一応契約時に旧モデルということで値引きもしてもらっているのならなおさらだと思います。

どうしても納得がいかないのであれば記録を見せてもらうように交渉してみればいかがでしょうか？何時何処で作られ何時工場を出荷し何時モータープールを出て何時販売店に届けられたかの記録はメーカー、工場、ディーラーとオンラインでリンクされ管理されていますのでひょつとしたら見せていただけるかもしれません。本来お客様に見せるためのものではないので断られるかもしれませんが・・・

書込番号：10236222

[びあんて]

１０年以上まえ、ランティスを購入したときおなじような目にあいました。
納車されて、３０００回転以下で慣らし運転してたんだけど、夜になって水銀灯のしたで車を見たとき愕然としました。細かい傷（いわゆる洗車傷）がいっぱい。いきなりエンジン６０００回転くらいまわして文句を言いに行ったのを思い出します。問い詰めたら展示車でした。交換を要求したけど、結局　下取り車ももうないしキャンセルも出来ず　コーティングと追加値引き（２０万くらいだったか？）で妥協でした。洗車傷チェックしてください。コーティングでも洗車傷は消えずでした。（磨きまでやってもらわないとだめですね。）　普通では、ないですよ。詐欺だと思いますよ。　

書込番号：10239382

[口ベタ男]

05さん、早速の返信ありがとうございます！タイヤには３２０８と書かれていたので２００８年の７月末から８月頭ぐらいだとおもいます。
だいすけｊｐさん、びあんてさん返信ありがとうございました。
これをいい経験だとおもい今後に繋げたいとおもいます。ディーラーにはちょっと尋ねてみようかな♪
返信していただいた皆さんどなたもホントに参考になる意見ばかりでした(^O^)！
ありがとうございましたm(__)m
またわからないことがあればよろしくお願いいたします。

書込番号：10240398

215/45R18か225/45R18か

[ばってらさんのつれ]

ビアンテを契約し、ただ今納車待ちのものです。
近所のアルミ専門店にて18インチのアルミに決定したのですが、(17インチと非常に迷いましが…)タイヤのサイズを迷っています。
18インチで考えると普通では215/45で全く問題ないのですが、215/45であればタイヤの選択肢が非常に少なく、比較的どの銘柄にも設定が豊富な225/45と迷っております。
まず、225/45R18を履いても仕様上問題ないのでしょうか？
次に、やはり215/45と225/45だと燃費に差がでるのでしょうか？
次に、実際に225/45R18を履いてる方はいらっしゃるのでしょうか？また感想はいかがでしょうか？
ちなみに、購入を考えているタイヤは、215/45がグッドイヤーのREVSPEC RS-02で225/45が同じくグッドイヤーのLS2000 Hybrid IIです。
自分的には、静寂性や低燃費性、ロングライフを考えてLS2000 Hybrid IIを履きたいと考えております。ちなみに、LS2000 Hybrid IIは215/45R18の設定はございません。
それでは、ご教授のほど宜しくお願い致します。

書込番号：10214201

[微ー痔ー図]

おはようございます。
同じダンロップグループのファルケン・ジークス９１２の２１５/４５/１８サイズになさったら如何でしょう？
(ダンロップ、ファルケン、グッドイヤーはダンロップグループです。住友製)
荷重指数が８９なので、指定空気圧＋０.２で。(例えば標準が２.０なら、２.２って事です)
ジークス９１２とＬＳ２０００ハイブリッド�Uは兄弟タイヤですよ。

書込番号：10214436

[ばってらさんのつれ]

微ｰ痔ｰ図さん
さっそくの返信ありがとうございます。
グッドイヤーは住友ゴムグループだったんですか…。全然知りませんでした。
ご提案いただいたﾌｧﾙｹﾝなんですが、私の購入したお店がグッドイヤー製品が非常に格安な為、ﾌｧﾙｹﾝだと値段的に厳しいかもしれないですがチェックしてみます。ご返信ありがとうございます。

書込番号：10215056

一般的に言われているウィークポイントは？

[へそくりオネェ]

皆さんこんにちは。子供が生まれるので
ワンボックスに買い替えを検討しています。
近々ビアンテを試乗しに行く予定なのですが、
件名のとおり、ビアンテの一般的に言われている
弱点を教えて頂けませんか？
（聞いたところでは前方の視界が他のワンボックスに
比べてあまり良くないとか）
その部分を重点的にチェックしながら試乗したいと
考えています。

また所詮汚れる車なので（用途や子供が小さいため）、
ノア、ヴォクシー、ステップワゴン、セレナとどれでも
別にいいんですが、この３強の中にビアンテが入っていけない
決定的な理由などもありましたら教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：10120466

[ダブルマシーン]

私だったら乗り潰す予定が無い限り、マツダ車は買いません。
販売拠点数が少ないからアフターサービスが心配。
自宅周辺にディーラーが無い。

あえてビアンテを買う理由が見当たらない。それがあれば多少の事は目をつぶるんだけど。
デミオが売れているのはトヨタでもホンダでもないデザインが魅力だから。
私のように思う人が多いから値引きするしかない。

新車値引きが大きい＝不人気車＝下取りや売却時に買い叩かれる
＝買ったディーラーが一番査定価格が高い
＝またマツダ車購入＝マツダ地獄とも言われる。

書込番号：10120531

[バックナム]

決定的な理由とは異なりますが、以下のユーザーレポートではユーザー視点での不満点も記載されていますので参考にしてみて下さい。

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=7938&MakeID=5

※既にご覧済みでしたら、ご了承下さい。

書込番号：10122201

[papati]

ビアンテオーナー１年です。
多少の不満はありますが、ビアンテにして良かったと思っています。

さて、ご質問に対する回答ですが、シートアレンジは好み、用途に
よって評価が変わるので言及しません。
他社と比べて明らかに劣っているのは、車内の収納でしょう。
特にドリンクホルダー、２列目（ドアポケット）は殆ど機能しない、
３列目の片側は無い、といったところでしょうか？

１００点満点の車はないと思います。試乗してジックリ見て考えて
（迷って）くださいね。

書込番号：10122212

[バックナム]

すみません、

ご了承・
ご容赦○

です。申し訳ございませんでした。

書込番号：10122222

[魚介系スープ]

顔が怖い（笑）。

書込番号：10122757

[ただちゃ豆]

セレナ（初代）→ステップワゴン（２代目）→ビアンテと乗り継いでいます。
私は身長１８０ｃｍありますが、ビアンテの左前方のボディは見えません。というか、ステップワゴンでも見えませんでしたよ。セレナに関しては、エンジンが運転席の下にある車だったので、ボンネットが短く、身を乗り出せば何とか見えるといった感じでした。
ということから考えると、人は見えない状態でも感覚で運転できてしまうのだと思います。感覚を掴むためには慣れが必要ですから、その慣れがどの程度で身に付くかは実際に所有して見なければ分かりませんが…。
次に３列目の収納ですが、私は簡単に荷室が広がるスライド式で良かったと思っています。ミニバン所有歴１０数年になりますが、３列目を折りたたんで収納し、荷室を広げるといったことを実際に行ったのは数回しかありません。
私の生活スタイルには自転車のような大きな荷物を頻繁に運ぶということないからです。大きな荷物を運んだ経験で思い浮かぶのは、５段のタンスや３２型のテレビですかね。タンスは３列目の背もたれを後ろに倒し、フラットな状態にして載せました。テレビは倒れるのが嫌で１列目と２列目の間に挟んで運びました。これはビアンテではなくステップワゴンを所有している時に行ったことですが、このように３列目を跳ね上げてまで荷物を運ぶというのは、私には必要ありませんでした。現在、大きな荷物といえばベビーカーくらいでしょうか。
２列目のスライド位置が少ないように感じますが、現実には運転席の後ろにチャイルドシートを載せているので、頻繁にスライドさせることもありませんから、掲示板に書かれていることが必ずしも自分に当てはまるとは限りませんね。

では全てにおいて満足かと聞かれたら、改善して欲しいところもあります。運転席周りの収納（ステップワゴンにはオプションでルーフコンソールとセンターコンソールを付けていたので収納スペースがたくさんありました）が少ないことと、エアコンの吹き出し口に取り付け可能なドリンクホルダーがなかなか手に入らないことですかね。

書込番号：10123900

[でちょん]

単純に日本の車メーカーと言ったら、トヨタ、日産、ホンダってだけじゃないですかね？
マツダやスバル、ダイハツ辺りは中堅といったイメージでしょうか。

ビアンテ乗りですが、うちは子供が1人（3歳）だけなので、常にリビングモードで使用しています。
2列目が非常に広く使えるので、雨の時は子供をまず車に乗せてからレインコートを
脱がしたり出来ますし、荷物もそのまま足元に置いて十分な広さがあります。
また、シアターシートは後部座席の人も前方の視界がよく開放感がありますね。

前列のシート高が低い？ので乗り降りしやすく、乗り味はミニバンにしてはいいなぁ、
くらいでしょうか。（この辺は他社ともかわらないかも）

デザインが好みで分かれるところでしょうかね。。いい車だと思うけど。。

悪いところは、リアエアコンが足元はヒーター（オプション）、クーラーは上からとなっているところと、
3列目が狭いので、頻繁に大人数乗るようでしたらオススメできないです。
あとは実車を見比べるのが一番かと思います。

書込番号：10126416

[realR]

＞新車値引きが大きい＝不人気車＝下取りや売却時に買い叩かれる
＝買ったディーラーが一番査定価格が高い
＝またマツダ車購入＝マツダ地獄とも言われる。

または、マツダスパイラルですね・・・
下取り価格を気にせずに長く乗るのであればマツダ車でも問題になりませんね。
ディーラーの対応の悪さは、メーカーよりもディーラー次第でしょう。
（ただ、トヨタは全般的に高評価の人が多い気が・・）
日本でこそマツダ車の評価はもう一つですが、欧州ではかなりの高い評価を受けていますね。
車自体が気にいればメーカーはさほど気にする必要はないでしょう。

ちなみに、ホンダ車乗りです。

書込番号：10126775

[へそくりオネェ]

皆様、多くのレスありがとうございます。

今週末に皆さんのご意見を思い出しながら
ミニバンの試乗三昧したいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：10132180

スターターを付けてアドバンストキーレスを使うとアラームが鳴る

[ｔｎ３２１]

マツダビアンテＣＳ（アドバンストキーレス付）にカーメイトエンジンスターターTW-W2200をイモビ対応アダプターTE421と専用ハーネスTE37とセットで取付けたのですが、キーレス、ボタンどちらでドアをロックしても「ピピッピピッ…」と10秒間セキュリティアラームが鳴ってしまって困っています。スターターの機能は全く問題ないのですが、アラームが結構大きな音なので、周りに人がいる時は恥ずかしい思いをしています。ビアンテの取説を見ると、アドバンストキーを車内に入れたまま外から他のキーレスでドアをロックするとキーが車内にある事を知らせるアラームが10秒間鳴ると書いているのですが、イモビ対応アダプターには必ずアドバンストキーを入れなければいけないので、多分それに反応しているのだと思うのですが、原因がわかる方はいませんでしょうか？また、スターターを満足に使用でき、且つアラームが鳴らないでキーレスでドアロックできる、良い解決方法はありませんでしょうか。

書込番号：9985897

[誠也0129]

キーのリモコン部分は必要ありません
ｲﾓﾋﾞ対応のｱﾀﾞﾌﾟﾀｰには中のｷｰだけでいいです
ﾘﾓｺﾝ部分が車内にあると、警告音が鳴ってしまいますから

書込番号：10037780

ビアンテで有効なカーアクセサリは？

[とーちゃんＸ]

先日黒ビアンテが納車され、走り屋から完全なエコ運転オヤジに転身しました。やはりＴ社Ｈ社の競合車としっかりと乗り比べて判断した通り、乗り心地良く、コーナーリングもとてもスムーズ。敢えてステアシフトの無い２０Ｓを選んだので、私の運転も慎重な乗り心地重視、燃費重視に変わったこともあり、妻も二人の子供もとても喜んでいます。ところでビアンテの評判ではボトルホルダや収納がいまいちとのコメントが多いようですが、みなさんのご自慢のカーアクセサリがあれば紹介して頂けないでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：9978765

[スーパーアルテッツァ]

こちら↓にビアンテのパーツレビューがありますのでご参考にして下さい。


携帯用
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/category.aspx?mo=7938

パソコン用
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=7938

書込番号：9978798

[とーちゃんＸ]

情報ありがとうございます。
ビアンテ向けにも結構いろいろなオプションがあるのですね。
まずはリビングモードでの二列目が快適になるよう、工夫したいと思います。
ビアンテは他社のＢＯＸ車とは違って、
使いやすくするために利用者と一緒に考える楽しさがあると感じます。
勝手な解釈かなあ。

書込番号：9980057