マツダ ビアンテ のクチコミ掲示板

リコール

[papati]

例のパワステ不具合、リコール出ていたのですね。
ディーラーから電話があって知りました。
今日やってもらおうとしましたが予約が一杯でダメでした。
事故は起きていないようですが、明日から旅行なのでちょっと気分悪い・・・
http://www.mazda.co.jp/service/recall/177/176/182/407/105/406/109/003499.html?link_id=ne

書込番号：10190200

[BTOがんばる]

私のところには葉書が19（土）に来て、さっそく20（日）に実施しました。元々不具合は出ていなかったのですが、実施してスッキリしました。

書込番号：10190389

オーディオレス車への社外ナビ取り付け

[taiyo33]

ビアンテ２０Ｓ（i-stop）の購入を検討しており、オーディオレス(サイド&リアカメラ付き）にパイオニアのサイバーナビＺＨ９９００は取り付け可能（カメラも接続）でしょうか？つけられた方いらっしゃいますでしょうか？社外リアモニタも検討しています。オススメの物はありますか？

書込番号：10178750

[うさだひかる2]

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510663/SortID=8240930/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510663/SortID=8394291/
この辺りが参考になると思います
ここを見て不明な所等があれば質問してください
リアモニターのお勧めは・・・
TMX-R1500ですかね・・・

書込番号：10180099

ビアンテの値引き

[Xien]

ビアンテの商談を進めて、今日最後の商談なんですが、現段階での値引きは本体から39万5115円で、1998年式のオデッセイの査定が12万円で、総額259万5000円です。
出来れば総額250万相当になれば即契約してもいいのですが、もうこれ以上の値引きは厳しいでしょうか�[

書込番号：10177047

[スーパーアルテッツァ]

この車の都市部での車両本体からの一般的な限界値引き額は30〜32万円です。
という事で現在の車両本体値引き約39.5万円は非常に良い額と言えます。

又、DOPも2割引き程度は可能で、ボディーコーティングは大半が人件費な為、新車購入時
には無料サービスになる事も多々あります。
DOPを付けいるのなら、そこからも値引きを引き出しましょう。

オデッセイの下取り額が適切かどうかを確認する為、買い取り専門店数店で査定してみて
下さい。

それと競合は行っていますか？
まだなら経営の異なるマツダディーラーへ行き見積もりを取って同士競合を行いましょう。
競合を行っていると分ると現在見積もりを取っているディーラーも目の色を変えて更に大きな
値引き額を提示してくれるかもしれません。

書込番号：10177073

[Xien]

競合は現行ステップワゴンでした�I

今はもう割り切っておたくの車を買うから下げてー��っと言っている感じで、押していましたが、なかなか引き出せないのでその日は帰宅しました。

同士競争ですが、時間がなかなか取れなくて何回も足を運んでいて、さらに車庫証明も無料で取っていただいたので別系列のマツダ社に頼むのは申し訳無さ過ぎるので、今担当してくれている女性の方で決めようと思っています。


査定は試しに行ってみたいと思います。

書込番号：10177195

[バックナム]

以下のサイトによりますと、当月の目標値引き額（車両本体のみ）は30万円となっております。

http://jig115.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/0919j8vNVJA9JZHA/0?_jig_=http%3A%2F%2Fbiante-m.com%2F&_jig_keyword_=%83r%83A%83%93%83e%82%F0%94%83%82%A4&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%2583r%2583A%2583%2593%2583e

この値引き額は地域やグレードにより異なりますので、グレードによっては28〜29万円でも宜しいでしょう。

また加えてDOPからは値引きが可能であり、通常2割引を目標と致します。

よって30万円＋DOP総額の2割がまずの基準になりますので、DOPが45万円以下であれば既に良い値引きと言えるでしょう。

あとは車両本体やDOPからの値引きの他に、納車時のガソリン満タンサービスを訴求しては如何でしょう。

ガソリン満タンサービスは比較的得やすいサービスですし、ビアンテであればこれで5千円以上の価値はあるでしょう。

書込番号：10177678

[Xien]

わざわざ答えて頂いてありがとうございます。

本体からの値引きは既に限界だと言う事なのでDOPで粘ってきます
最後に燃料満タンももちろん頼みます

書込番号：10178716

[aeroremix720]

そんな低姿勢で商談していたら、引けるものも引けません。

売れてない車なんだからもっと強気で！

売れてない車買ってくれるお客さんですからサービスは当然のこと。

なーんて、今頃書き込んでももう納車されたんだろな。

書込番号：10282943

次期ビアンテに望むこと

[ただちゃ豆]

昨日、一日で５台のビアンテとすれ違いました。こんなに多くのビアンテとすれ違うことは初めての体験で、とても嬉しくなりました。
　マイナーチェンジでi-stopが追加され、少しずつ販売数も増えてきたのかなと感じる瞬間でした。（私が購入したお店ではデミオ、プレマシー、アクセラが稼ぎ頭だと言っていていましたが…）

　ビアンテは発売されてまだ２年目の新しい車ですが、今からみんなで「今のビアンテのこんな所を改良して欲しい」や「次期ビアンテはこんな車になって欲しい」と色々と意見を出しあいましょう。

書込番号：10176919

[ただちゃ豆]

私は運転していて左足の置き場所に困っていました。
ビアンテにはフットレストがないですよね。ないならないでも良いのですが、せめてフロアマットはそれに対応した物を用意して欲しかったです。（ビアンテにオプションのフロアマットはフットレストがあるかのように、左足部分が切り取られているので）

私はフットレストに足を置きますが、妻は全く置かないです。身内でも全く意見や考え方が違うので、みなさんの感じていることを話題にしていきましょう。

書込番号：10177174

[笑点大好き]

私はオーナーではありませんが、ビアンテを見学した際、3列目シートについては跳ね上げができた方が良いなと思いました。

書込番号：10182257

[URL 職人]

カオ怖杉。

書込番号：10182279

[ただちゃ豆]

　私はセレナ、ステップワゴンと所有して際に、３列目シートを跳ね上げることがほとんどなかったので、ビアンテのようなスライド式の方が良いですね。
　でも跳ね上げ式のニーズも確かに多いようですね。そこで考えたのですが、３列目シートを選択式にしてはどうでしょう？
　他者のミニバンは２列目シートをキャプテンシートか、ベンチシートかで選べるようになっているものが多いですよね。
　マツダは２列目にキャプテンシートにもベンチシートにもなるカラクリシートを採用しているので、そこに選択肢はないわけです。そこで３列目を操作重視のスライド式か、それとも荷室重視の跳ね上げ式か選べるようにしてはどうでしょう。

書込番号：10182959

[銀のいも]

１．燃費向上のためCVT採用。
２．2列目、3列目のシートベルトをシート内蔵としてスライド固定位置を無段階に。
３．シートは2列目にキャプテンシートを選択できるようにする。
４．i-stop時のエンジン始動音の低減。

欲を言えばホンダのようなHVを更に簡略化した走り始めから5〜10秒程度だけの
モータアシスト機構を採用するとか・・・。
18km/l程度まで燃費改善できれば良い。コストアップは僅かとする。

書込番号：10202308

[スタップ021ハグロモ]

銀のいもさんと同じですが、車重を軽くして、トルクアップに期待したいですね！

書込番号：10223579

[銀のいも]

超低燃費車、マツダさんも積極的ですね。
次世代直噴ガソリンエンジン。「マツダ SKY-G」の採用が現実的かな？
HVもいいけれど、こちらも興味ありますね。
マイナーチェンジで搭載されたりして・・・。

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2009/200909/090929a.html

書込番号：10244666

[ただちゃ豆]

新型エンジン、気になりますね。
アクセラサイズのボディに載せた場合、デミオ並の燃費になるらしいです。１Ｌ＝20km位になるんですかね。
またトルクが15％程アップするらしいから、だいたい22kg位になるようです。そうなるとビアンテの2.3Lよりもトルクがあることになるから、2.0Lでも十分過ぎる動力性能かな。
ビアンテには長く乗るつもりですが、新型でこのエンジンが載ったら心変わりしちゃうかもしれませんね。

書込番号：10251765

ビアンテ：純正バック−サイドカメラとC900-V7-538のつなぎ方

[とも081227]

すいません，とても基本的なことを質問しているのだと思いますが，過去スレをいろいろ見てもどうしてもわからず，教えてください．

車はビアンテ20CSオーディオレス＋６スピーカー＋フロントカメラ＋サイドカメラ＋バックカメラ＋ステアリングスイッチ車で，
過去スレを参考にカメラコントロールユニット C900-V7-538 2個を入手しましたが，このユニットの8極コネクタにつなげる車両側のコネクタはどこにあるのでしょうか？

MPVだとコンソールBOX裏にあるとのことですが，
ビアンテの場合はオーディオハーネスの２０番，２１番に来ているようで，
↓
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510663/SortID=8240930/ImageID=108120/

このままでは C900-V7-538 の8極コネクタにつなげられないように思います．
（形状の合うコネクタを買ってきて自作するのでしょうか？）


ちなみに，C900-V7-538 のビデオ信号を，ナビではなくて，アルパインのIVA-D310というディスプレイ付きのDVDプレーヤ（古い製品ですいません，愛着があるもので・・・）のバックカメラと外部ビデオ入力につなげようとしています．


どなたかご存知の方，すいませんがよろしくお願いします．

書込番号：10173703

[うさだひかる2]

・・・Σ ﾟ~~~~(Дﾟ~~~~lll)
この図のバックとサイドと言うのは・・・
ナビに繋げるバックランプとサイドブレーキの信号ですよ

カメラの8極カプラーは助手席のグローブボックス？とアッパーボックス等を外した
奥のコード類に青のビニールテープでテーピングしてあります
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510663/SortID=8240930/
ここも見ておくと参考になるかも？

書込番号：10173837

[とも081227]

うさだひかる2 さん，ありがとうございます！
完全に誤解しておりました．すいません〜．

助手席グローブボックスのところなのですね，
今日はもう暗いので，明日，やってみます．

リンクの取り外し順の画像もたいへん参考になります．

どうもありがとうございました．

書込番号：10173882

[うさだひかる2]

IVA-D310に繋げるとの事ですが
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510663/SortID=8240930/ImageID=124468/
この配線図を改良すれば
良い感じに取付出来そうですが・・・？
ダイオード等が追加で必要になりますが・・・

書込番号：10173929

[とも081227]

うさだひかる2 さん，

明日やると言いながら，気になってガマンできず，
嫁に懐中電灯を持たせてグローブボックスのあたりのバラしをやってきました．

ありました！　ありましたよ！！

これで今日は安心して眠れます〜　(^O^)

リレースイッチの件もありがとうございます．そうですよね〜，こうやってスイッチ切り替えできた方が便利ですよね〜．こちらも検討してみます〜．


どうもありがとうございました！！

書込番号：10173999

[うさだひかる2]

作業自体は明日明るくなってからやってください
暗い所でやるとろくなことがありません
今改良版の配線図を書いてます・・・
しばらく待っててください

書込番号：10174015

[とも081227]

>作業自体は明日明るくなってからやってください
>暗い所でやるとろくなことがありません

はい〜・・・　(^_^;)

>今改良版の配線図を書いてます・・・
>しばらく待っててください

すいません，何から何までご親切に，ありがとうございます〜

書込番号：10174034

[うさだひかる2]

多分この配線図どおりに配線すれば良いと思います
・・・まだ試してないので多分・・・です
ダイオードを2つ追加しないと
電気が逆流してボタンを押すとサイドカメラに切り替わった時に
バックランプが点灯します
バックの時にサイドカメラが映ってしまいます

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12555
このダイオードを追加でいけると思います

サイドカメラを外部入力へ繋ぐと・・・
サイドカメラに切り替えるのが面倒な上
サイドに切り替えてる間音楽等も停止します

書込番号：10174145

[うさだひかる2]

2番目に返信のリンク先にある画像の中にある
アンテナアンプの配線も忘れずに配線してくださいね・・・
忘れるとラジオの入りが悪くなりますよ・・・
アルパインのサイトの取付方の・・・ビアンテの説明書も
プリントしておくと良いですよ〜

書込番号：10174175

[とも081227]

うさだひかる2 さん，

どうもありがとうございます！

>サイドカメラを外部入力へ繋ぐと・・・
>サイドカメラに切り替えるのが面倒な上
>サイドに切り替えてる間音楽等も停止します

確かにそうですね〜
部品を入手して試してみます．

いろいろとご親切にありがとうございました！

書込番号：10174182

[とも081227]

>アンテナアンプの配線も忘れずに配線してくださいね・・・
>忘れるとラジオの入りが悪くなりますよ・・・

はい！　了解です〜！
どうもありがとうございます〜

書込番号：10174202

ナビ取り付け

[マイロ１９９６]

こんにちわ。Ｈ２０年のビアンテのオーディオレスに今回ＶＩＥ−Ｘ０８を取り付けしてます。ビアンテ側の電源コードの所に水色のカプラーつきの線が一本でてます。これがなんの線かわかりますか？あと車速はどこからとれば良いか教えてください。よろしくお願いします。画像もアップしときます。

書込番号：10124464

[きりんじっち]

車速だけですが、ビアンテは、オーディオ裏まで、ナビ用の信号が来ているようですね。
下のアドレスで、マツダ→ビアンテ→車の形式を選んで、説明を見てください。
（オーディオレスにチェック入れてくださいね〜）

http://www.alpine-fit.jp/tech-info.php

書込番号：10124578

[うさだひかる2]

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510663/SortID=8240930/ImageID=108098/
これの事ですね・・・
アンテナの電源ケーブルです
挿しておかないとラジオの入りが悪いです
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510663/SortID=8240930/
ここも見ておくと参考になるかも？

書込番号：10173853