マツダ ビアンテ のクチコミ掲示板

ビアンテ販売好調

[getao1]

発売後1ヵ月余りで月間販売計画台数の2倍を受注。
http://www.autobytel-japan.com/news/index.php?itemid=2643

ビアンテ購入者ですが嬉しいニュースですね。
ただ、まだ街中で走っているのを１台も見たことがありません。

書込番号：8239926

[♪ぱふっ♪]

マツダ車って売れてもトヨタの10分の1くらいだからじゃないですか？
そのかわり、ヨーロッパではよく見るという話。

書込番号：8240376

[スーパーアルテッツァ]

発売直後やモデルチェンジ直後は多くの車で好調な販売台数となります。

販売台数が好調かどうか判断出来るのは半年後〜1年後の数字を見てからでしょう。

書込番号：8240684

[ひまＪＩＮ]

ビアンテは国内専売モデルなので、ヨーロッパでは見れないでしょう。
デザインは賛否両論ですね。
私的には今までのマツダのデザインから大きく外れてちょっと違和感があります。
でも走ってれば目立ちますね。

書込番号：8242257

[ベートーベン.]

スーパーアルテッツァさんと同意です。ぬか喜びですね、お気持ちはわかりますが・・・

他社銘柄に乗り換えると、下取り価格は悲惨さを極めそうですから乗り潰しを
覚悟したほうが良いと思います。

これを逃れるには、またマツダ車をマツダディーラーで購入して下取りに
ビアンテを出すのが最善の策です。

俗に言われる”マツダ地獄”とはこの事を言います。

書込番号：8242279

[new-applemania]

マツダ車だからといってマツダで下取りをだしても、それほど金額はかわらないのではないでしょうか？
自分の経験ではどのメーカーの車でも、どのメーカーに査定をだしても、だいたい相場は同じでした。

新車を買うときに売るときのことを考えたことはあまりないのですが、みなさんはどうでしょうか？
もちろん、高く売れた方がうれしいですが、買うときにはやはり気に入った車を買うのでは、、、？

書込番号：8243180

[ひまＪＩＮ]

いつまでもマツダ地獄じゃないでしょう。
近年のマツダ車を見ると、品質の良さとイメージでかなりの復権を果たしてると思いますよ。
トヨタの人気車種に比べれば確かに下取りは良くないと思いますが、まあ普通じゃないでしょうか。

まあでも値引きは大きめなので、その分は当然勘定に入れる必要はありますね。
我が家は乗りつぶしなので、どちらにしても関係は無いですが。

書込番号：8243181

[いつかは３２バン]

マツダ地獄＝年寄りの見解　ですので
値引きは今やトヨタには敵いません。

休日には必ず見かけるようになりましたね。
私の意に反して売れてるようです。

書込番号：8243579

[ベートーベン.]

＞マツダ地獄＝年寄りの見解　ですので
値引きは今やトヨタには敵いません。


それが絶対という確証はありません。
同じ土俵に立つと値引きで勝負するしか無いという事実は厳然とあります。

ビアンテ本命でなくて安い車を選ぶという客には、同じ装備で同じ排気量では
ビアンテが２００万、ノアが２００万とイコール条件ではノアを買う人がほとんど。

書込番号：8243656

[いつかは３２バン]

＞　それが絶対という確証はありません。

その通り。
オタクの言う事も確証無いけどね。

書込番号：8243681

[ベートーベン.]

ＲＸ８やロードスターと違って量販しなけらばなら無い運命の車でしょう、デミオと並んで。

マツダお得意の特別仕様車や値引きで勝負するしか無いでしょう。
ビアンテでしか得られない魅力が有りますか？

買う時安い車は売るときも安い。問題は安く買った以上に買い叩かれる事。
マツダ地獄にはまれば買い叩かれは極端に減るでしょう。

書込番号：8243769

[いつかは３２バン]

＞　量販しなけらばなら無い運命の車でしょう

まあ真意の程はメーカーのみが知る話でしょうが、マツダとしての位置づけはフレンディーの後継ですのでそれほどウエイトがあるとも思えんね。

売れるに越した事はないが、既にプレマシーがこの排気量クラスで貢献してるので、他車と比較して特別な付加価値の無いビアンテが極端に売れるとはメーカーも考えてないでしょう。

ノアやセレナを選ぶのが無難なのは確か。
装備はほぼ横並びでも、それを越えるだけの画期的なデザインが必要だったかもね。

しかし誰が見てもすぐにわかるビアンテのデザインが悪くないから売れてるんでしょうな。

書込番号：8246422

[たび２５Ａ]

ここを見ると↓先行予約が３０００台のようです。まぁ値引きや中身の勝負はこれからですよ。デザインが強烈なのは事実ですし。
http://corism.221616.com/articles/0000084568/

書込番号：8246555

[new-applemania]

私はミニバンに全く興味がなかったので、ノアとかvoxyとかセレナの違いがこの前までわかりませんでした。

そこにデザインの強烈なビアンテが発売されて、購入しました。

そういう人がビアンテを買うのでは(^^ゞ

書込番号：8247996

[♪ぱふっ♪]

劇団ひとりは大嫌い。
ああいう、際立ちのないヌボーっとしたいじめられっ子キャラが画面に出るのは衛生的にイクナイ！

書込番号：8248088

[いつかは３２バン]

ぱふっさん
「劇団」に喰いつくね〜

ＣＭにより購入層がバラつく事も考えられますので次回は再考ですかね。

書込番号：8250376

[ベートーベン.]

ＣＭに出演するタレントで買う買わないという人は沢山いますが、
そういう人はマツダの車を買わない人でしょう。

ビアンテでしか得られない魅力を感じない人が、何が悲しくてマツダの車を買わなきゃ
いけないんでしょうか？

同じような車だったらマツダをスルーと言うのが世間一般大方の意見でしょう。

書込番号：8250392

[いつかは３２バン]

いや〜別にマツダに固執せずに、その時（購入する時）に好きな車を購入すれば良いのでは。
今回ビアンテを買って次回はノアでも良いですよね。

リセールが悪くてもそれ程の差とも言い切れないし、好きな車を買えればそれで満足でしょう一般的には。

しかしベート−ヘンさんって相当なマツダ嫌いやね〜珍しい。嫌な事でもあった？

書込番号：8250441

[コードギアス反逆のルルーシュR2]

トヨタなんてデザインが悪いし、
あんま好きじゃない・・・
自分は、基本てきにマツダ派。
それにノアなんかハズくて乗れたもんじゃない・・・
だいたいマツダのほうが値引き額が上でしょ！？
常識的にマツダでしょ！！！＾＝＾ｗｗｗ

書込番号：8252492

[たび２５Ａ]

岡崎五郎のクルマ番組で静粛性と乗り心地は評価されてましたね。エンジンが普通と言ってましたがミニバンにとってはそんな重要では無いでしょうから気にしなくていいと思いました。

でも走る姿を見て思ったんですが、（別に皮肉では無い）ビアンテのデザインを気に入った方のうち、今までのマツダデザインを支持してきた方がどのくらいなんでしょうかね。
私はアテンザのデザインとかかなり気に入ってますが、ビアンテは異色に見えました。
ＮＡＧＡＲＥデザインの一環と記事で見たことがありますが。なんか違うと思ったの私だけですかね。

書込番号：8252593

[いつかは３２バン]

＞　ビアンテは異色に見えました。

私も同じですね。

今日、新型クラウンのフロントフェイスを見て思ったのですが、スカートの部分はマツダのパクリですね。（個人的な感想ね）

書込番号：8253185

[タバや〜ん]

コードギアス反逆のルルーシュＲ２さん、こんにちは。

＞自分は、基本てきにマツダ派。
それにノアなんかハズくて乗れたもんじゃない・・・

それはあなたの率直な意見かも知れないが、見ていて気持ちいい書き込みじゃないですね。

いつかは３２バンさんの意見はあくまでこういう考え方もありですよって提案。

あなたのは単なる押し付け。まぁいいけど。

ビアンテ最近街中でよく見かけますよ。

雑誌等で見るより、街中で見るとそんなに浮いた感じ（悪顔）でもないし、ミニバン購入される方も選択肢が増えてイイのではないでしょうか。

書込番号：8254498

[アブラマネー]

１BOXミニバンってホントに日本人に必要なんですか？街で走ってる車はほとんどか1人か2人しか乗ってなくて、荷室もほぼ空っぽ。このカテゴリーの車の存在価値が見いだせません

書込番号：8254728

[いつかは３２バン]

＞　街で走ってる車はほとんどか1人か2人しか乗ってなくて

大は小を兼ねるので致し方ない

書込番号：8257587

[タバや〜ん]

需要があるから供給。

世の常、必然。

欲しい人が買う。

じゃあ３５０馬力・４００馬力・４５０馬力の車は日本に必要？

これも需要があるから供給。

様々な購入者がおられるため、様々な車種・車系があるのです。

書込番号：8259512

[ベートーベン.]

＞１BOXミニバンってホントに日本人に必要なんですか？

旧東独みたいにトラバントしか選べないような国になってしまったら嫌だ！！

書込番号：8259788

[たび２５Ａ]

>タバや〜んさん　
需要があるから供給が有る？
供給があるから需要がある？

これ永遠の閉ループだと思いますよ。

一人乗りの大型車は私も疑問ですが、本気で訴えるなら国策で税バランスを変えるしかないでしょう。

書込番号：8259882

[♪ぱふっ♪]

＞ 街で走ってる車はほとんどか1人か2人しか乗ってなくて、荷室もほぼ空っぽ。
この状況はなんとかしなければなりません。
1人しか乗らないならば、1人乗りのクルマを作った方が省エネになりますし、地球温暖化防止にも大きく役立ちます。
7人乗りのクルマを運転するならば、常に7人乗らないと罰金10万円というのはどうでしょうか。
500馬力・1001馬力のクルマに乗るならば、常に500馬力・1001馬力を出さないと罰金100万円。
どーすれば日本の公道で安全に最大馬力を出せるかって？100人乗りの馬車を牽引すればいいんですよ。

書込番号：8259888

[papati]

♪ぱふっ♪さん　独身ですか？

都心以外で、平日通勤、週末家族の移動に使う人は避けられないでしょう・・・。
メーカーの技術向上による安価なエコカーを望むばかりです。

馬車ですか・・・、最近エサ代も高騰しているので維持費もかかりそう（＾＾；）

書込番号：8260693

[コードギアス反逆のルルーシュR2]

いやーーーみなさん、申し訳ない！
別に悪気はなかったんですよ・・・
本当にすみません・・・
個人的な意見をこんなとこで・・・しかも、
不愉快に感じる形で・・・
すみませんでした！

書込番号：8262110

[火遊び西ちゃん]

欲する人は購入し、自分に必要なければ買わない。単純じゃないですか。例えは可笑しいかも知れないけどベジタリアンが肉はいらないから肉の流通を止めろと言われても肉食べてる人からしたら何言ってるの？って感じじゃないですか。

書込番号：8262525

[タバや〜ん]

たび２５Ａさん、こんにちは。

＞需要があるから供給が有る？
＞供給があるから需要がある？

＞これ永遠の閉ループだと思いますよ。

でしょうね。いたしかたないでしょう。人間は欲を欲する生き物ですからね。

♪ぱふっ♪さん　、こんにちは。

＞1人しか乗らないならば、1人乗りのクルマを作った方が省エネになりますし、地球温暖化防止にも大きく役立ちます。

意見としては否定しません。考え方は十人十色ですからね。

ですが肯定でもないですね。

１人乗りの車、２人乗りの車、３人乗りの車・・・一般的には多分受け入れられませんね。

papatiさんも仰られていますが

＞都心以外で、平日通勤、週末家族の移動に使う人は避けられないでしょう・・・。

私もこの１人ですし、嫁も自分の車で通勤しております。子供を保育園・小学校と送り出した後に同じ会社に。
勤務時間が根本的に違いますので仕方がないです。

週末・連休は用途に合わせて車を使いわけています。

まぁイイじゃないですか、好きな車を購入する。いけない事とは思いませんが。
自分で稼いだお金で購入するのですから意見をよしと思う人もいれば、鬱陶しく思う方もいますし。

書込番号：8264392

[♪ぱふっ♪]

＞ 都心以外で、平日通勤、週末家族の移動に使う人は避けられないでしょう・・・。
だからといって、大きなクルマに運転手が1人だけで乗っている状況を許せというのは、自動車の進化・発展を妨げる論理のような気がします。
1人乗りの移動装置としてセグウェイは大きな話題になりましたし、トヨタも1人乗りの移動装置を試作しています。
つい最近には足に付ける超小型移動装置まで作っていますからね。
合体・分離する自動車も試作されていますから。

書込番号：8264452

[たび２５Ａ]

四気筒/２．４リッターとＶ６/３リッターで税率倍ぐらいにすればいいんですよ。
生活のためと言うならミニバン普段使いにＶ６なんか使わないんですから。
それのほうが合意しやすいんじゃないですか。

もしくはハイオクのみ税率を更に＋するとか。ここまで原油が高いとレギュラーとの価格差が小さく見えてしまいますからね。

書込番号：8264639

[papati]

＞ 都心以外で、平日通勤、週末家族の移動に使う人は避けられないでしょう・・・。
＞だからといって、大きなクルマに運転手が1人だけで乗っている状況を許せというのは、自　動車の進化・発展を妨げる論理のような気がします。

そうですね、私は現実（直近）のことばかり考えていました。

ところで本題の「ビアンテ販売好調」？、乗り始めて１ヶ月が過ぎましたが、まだ他のビアンテ
に出合ってません。。。

書込番号：8264805

[タバや〜ん]

う〜ん、わからない。

１人用の自動車？トヨタのウィングレットの事を例にも挙げておられますが。
実用化されて法的に公道を走ってもイイと許可されても通勤では使わないですね。
通勤するにあたり距離がある方はとてもじゃないけど。

じゃあ電車・バスで通勤すればって事になるかもしれませんけど、都心ならまだしも郊外はそうはイカない。
また電車・バスが走ってない時間に出勤・帰宅する人もいるんですよ。私も含めてね。

あと、バイクの存在は？ころっと忘れておりませんか？

税金は重量税や、購入時に高い車ほど自動車取得税、消費税又、購入してからも
ガソリン（ハイオクと想定して）購入時でもコストが高くついてるし、勿論任意保険だって高い。実際に金銭的負担はしてるんですよ。

車乗ってたらコレくらいは分かっていると思います。

後、スレ主さん関係ないことを長々と書き込んでしまいスミマセンでした。

書込番号：8265308

[火遊び西ちゃん]

税金だとか車の在り方なんて個人でどうこうできませんよ〜。ここでそういった事を説かれていないで政治家にでもなって変えていってください。たびさん、ばふっさん。貴方たちなら変えられる！総選挙は近いぞっ！頑張れ！

書込番号：8265853

[getao1]

だいぶ話が逸れてしまいました。

しばらく経ちますがまだビアンテを街中で見かけていません。早く見てみたいのですが。

約1ヶ月乗ってみて良いクルマだと思いますよ。
気に入ったから買ったわけですが、デザインもいい感じ、セカンドシートの広さも格別、そして特筆すべきは静寂性ですね。

このスレも長くなってきたのでここらで締めましょう。
書き込みくださった方ありがとうございます。参考になりました。

書込番号：8267942

[♪ぱふっ♪]

＞ あと、バイクの存在は？ころっと忘れておりませんか？
ころっと忘れておりました。

＞ 実際に金銭的負担はしてるんですよ。
足りません。足りていると思いますか？

書込番号：8268048

[タバや〜ん]

♪ぱふっ♪さん　、こんにちは。

スレ主が閉められたので手短に。

バイクの事を思い出していただきありがとうございます。（何だか変な文章ですけど）

金銭的負担・・・。

足りないですか・・・。

もうお小遣いは上げてもらえないしなぁ・・・（泣きっ）

季節外れの春闘を嫁相手に繰り広げても決裂で終了です。

ではこの辺で。

書込番号：8269140

純正ナビ パイオニア製を選んだオーナー様

[kyys88]

ビアンテのナビについてお聞きしたいのですが・・・
納車から二、三日目で　アレ、アレ？　ナビからの変な音？？　パイオニア製のナビですが、昼間異常なし　夜間ライト点灯時ナビからキィーーーキィーーーと高音発信音？？
ディーラーに連絡を入れ確認して頂くと、確かに音がしているとの事で　新品交換しても音が消えず今は、対処の連絡待ちの状態です。　気になると　かなり気になる音ですが、まだクレームが一件だけだそうです？？。　どなた様か、ビアンテ購入しパイオニア製のナビの方　確認して情報下さい。　車種が違うのですが、試乗車プレマシー（クラリオン製）まったくの無音でした。

書込番号：8258977

[ゴン之介]

自分もパイオニアの純正ナビで８月１０日に納車だったんですが、今のところ何の異常もなく大丈夫ですよ！

書込番号：8268071

[kyys88]

ゴン之介様　早速の情報　有難う御座います。そうですか、私のダケ・・・？？　ディラーの対応待ちます。　（　値切ったのが悪かったのかな〜　涙　）　

書込番号：8268672

今の時期の値引きは、コレくらいで妥当でしょうか？

[はせパク]

お盆特別セール中との事で、ディーラーに足を運び、以下の内容で契約しました。
契約した後に質問するのも何ですが、値引き額は妥当でしょうか？

２０Ｓ　サンライトシルバーメタリック　
Ｍ−ＯＰ　
電動ドア、クリーンエアパッケージ、コンフォートパッケージ、オーディオレス６スピーカー
（機種コードＨＤＢＢ２＊＊４）　合計　２６万９４００円

Ｄ−ＯＰ
三菱ＥＴＣ ボディーコーティング（３年） ホイールコーティング　ブルーミラー（撥水）
オートミラーシステム コーナーセンサー（前後各２箇所）
アクリルバイザー　純正エアロ（フロント・サイド・リア）　
プレミアムマットセット（フロア+リアステップ）　合計　４９万１３０５円

下取り　Ｈ１６年　エブリワゴンターボＰＺ　２万８０００キロ　６８万円

値引き　２６万３６２５円

総支払額　２５５万円

商談当初は、下取り５０万と言われたのですが、下取車の相場がわからないからと保留にしました。
後日ガリバーに査定を出したところ、業者間のオークションで７０万円前後で取引されているので、５０万〜６０万が相場と言われました。ちなみにガリバーには、今すぐ売ってくれるなら、がんばって５０万円台後半の値段を出せると言われました。

最終的に商談で値切って、下取りの価格もかなり無理してもらい、値引きもしてもらいました。
下取りの適正価格を６０万としても、値引き総額３４万円ですから、まぁまぁかな？と自分では思っているのですが、
いかがでしょうか？
下の方にもっと値引きをしてもらった方がいらっしゃるようですが、私にはコレが限界でした。
来月まで待てば半期決算なので、もっと値引きが期待できたのでしょうか？
ちなみに、契約したのは昨日で、納車は９月の第１週頃だと言う事です。
オーディオレスを注文したので、納車までにナビをどれにするか、スピーカーをどれにするか等、
考える楽しみができました。

書込番号：8207952

[はじめてのマツダ]

はじめまして＾＾
私は即決してしまったので、同じように契約してしまった後にちょっと不安にになっている者です。
私より値引き額いいですねー。

20S　ブリリアントブラック

M-OP
・電動両側スライドドア
・クリーンパッケージ
・コンフォートパッケージ
・オーディオレス＋6スピーカー

D-OP
・アクリルバイザー
・ナンバーホルダー
・ナンバーロックボルト
・ボディーコーティング（５年）
・マットセット
・クラリオンナビ
・リアモニター
・スマートインETC

下取り
オデッセイ　H16　　115万

値引き
20万3,150

最初、下取り価格70万と言われました・・・
ありえないと思い、交渉続けた所、最終的に115万になりました。
私としてはやっぱりサバ読んでたな。。。という感じでした。
ローンですので、最初は金利5.9で計算されていまして、それを4.2まで引き下げてもらいました。
ここでだいぶ支払額は変わりましたね。
決めちゃったもんはもうしょうがありませんし、あとは納車を心待ちにしている次第です。
はやく来ないかなー。

書込番号：8208527

[はせパク]

はじめてのマツダさん　はじめまして

オデッセイからの乗り換えですか。ミニバンからミニバンへの乗換えとは・・・
ビアンテに余程惚れこんだんですね。＾＾）
確かに買ってしまったものは仕方ありませんから、これからの楽しいことを考えましょう
ちなみに私は、今の車に着けている装備品で流用できそうなものはビアンテに着けようと思い
盆休みをフル活用して取り外し作業中です。

書込番号：8215224

[ゆづっとゆづ]

はせパクさん、はじめまして！！
ビアンテ、契約されたんですね。納車までわくわくどきどきですね。
私もオーディオレスで購入したので、
契約後、ナビ選びも楽しかったですよ。

値引き額、同じくらいですよぉー。

無事？？（色々有りましたが・・・。まだ解決はしてません）
お盆前にビアンテ納車されましたぁー。

20Ｓ（2ＷＤ）　ストーミーブルーマイカ
オートスライドドア
コンフォートパッケージ
クリーンエアパッケージ
オプションは、マット、バイザー、５年間ボディーコーティング
オーディオレス、４スピーカーです。

当初値引きは１５万円、下取り（Ｈ12年インプレッサ８万キロ）が３５万円くらいでしたが
最終的には値引き２５万円、下取り４０万円になりました。

マツダへの支払額は２４１万円になりましたぁー。

納車翌日に、カー用品店で、
カーセキュリティー、ナビ、バックカメラ、ビーコン、後部座席のモニター、
ＥＴＣをとりつけました。
それが、４８万円くらいかかったので、
ビアンテにかかったのは総額で２８９万円ですね。

私は、運転はまだ慣れないので（普段はワゴンＲに乗ってます。）、ちょっと怖いですが
運転してもらって２列目、３列目に乗っているときは
ほんと、快適です。
エンジン音も静かだし、揺れも少ないし、
開放的なのが一番、いいです。

納車までに、ナビ選び楽しんでくださいねぇー。

　

書込番号：8228240

[はせパク]

ゆづっとゆづさん、はじめまして。
値引き額がほぼ同じと聞いてほっとしました。
納車後にいろいろつけられたのですね。カー用品店で４８万円も支払ったら超お得意様ですね。
ナビはまだ選んでいる最中ですが、カーセキュリティも気になります。
もし、よろしければ、どこのセキュリティーをつけられたのか、使い心地はどうなのか教えていただけますか？
誤反応の噂をよく耳にするので、夜中に誤反応で大音量を撒き散らし近所迷惑になるのが怖くて躊躇しています。

書込番号：8232373

[ゆづっとゆづ]

はせパクさん、こんばんは。
セキュリティーは、ArgusのＴＷ（？？）って言うのを購入しました。
オートバックスではＶＩＰＥＲを勧められましたが、
ちょっと値段が高めだったのと、欲しい機能がオプションだったりと
またまた高くなりそうだったのでやめました。
ジェームスへ行き（私が住んでる地域では、ジェームスの方が
各社のセキュリティーを取り扱っていたので、比較しやすかったです。）
店員さんにお薦めを聞いたら、Argusだったので、それに決めました。
ビアンテはArgusのＴＷにバックアップサイレン（バッテリーを切られても作動する）と
スマートキーに連動させまして、セールとバックアップサイレンがキャンペーンで
無料だったので、１０万円以内でおさまりました。
当初、ビアンテにつけるのは１５万円くらい予算をみていたので、
思ったより、安くついてよかったです。
ちなみに、私が乗っている軽にも同じArgusＴＷをつけまして、
キーに連動させなかったので７万円以内でおさまりました。

ArgusもＶＩＰＥＲも、オートバックスやジェームスの整備の人が取り付けるのではなくて
外注で、専用の取り付けの人が来て取り付けてくれるということで
もし、不具合があっても、メンテもきちんとしてくれるとのことでした。
おかげで、誤作動は今のところありませんし、すごく、操作も簡単で機械にうとい私でも
全然、問題なく使ってますよ。

以前、ビアンテ購入の際に下取りに出した車が２度車上荒らしに遭いました。
一度目はセキュリティーはつけてませんでした。２度目のときは
３万円くらいで買ったセキュリティーをつけていましたが全く役に立たずでした。

でも、悲しいことに、セキュリティーをきちんとしても、
プロの手にかかったら、盗って行かれるだろうとは、思っているので
１０万円もセキュリティーにお金をかけてはみたものの
ちょっとしたお守り代わりって感じには思うようにはしてます。
まぁいたずらには遭いにくくなるとは思いますので、防衛にはなりますよ。

ちなみに、ナビはパナソニックのＨＷ1000Ｄを購入しました。
後のもパナソニックで揃えました。
主人はパイオニアのも気になっていましたが、
お店の人に「家族向けはパナソニックかなぁー。後部座席モニターの画質いいですよ。」
と言われたのと、もう終わっちゃったけど
パナソニック製品で揃えると３万円のキャッシュバックがあったので
それで決めてしまいました。

最終的には値段が安いものにいってしまう私の性格が悲しくなりますが
なんとかビアンテを含め３００万円以内でおさまったので
ホッとしてます。３００万円以内でも、家計は苦しいんですけどね・・・。（笑）

はせパクさんも、納車までにいろいろ調べて、気に入ったものを
つけれるといいですね。

今週末はビアンテで帰省です。
実家が遠いので、大変ですが、ビアンテでの帰省すごく楽しみです。

書込番号：8239726

[はせパク]

ゆづっとゆづさん　貴重なご意見ありがとうございます。
セキュリティーの予算が１５万円ですか。すごいですね。５〜６万で私は考えていました。
私は幸いにも車上アラシの経験がないので、考え方が甘いのかもしれません。
いろいろなサイトでセキュリティ商品を見ているのですが、車上荒らしや車の盗難を対象としているものが多いですね。
私は、１０円パンチを防ぎたいと思い、セキュリティ商品を探しています。
車上荒らしや盗難をする場合には相当強い衝撃が車にかかるので感度を少々落としても良さそうなんですが
１０円パンチは衝撃はほとんどないので、感度を上げておく必要があります。
でも、感度をあげると風が吹いただけで鳴ってしまい、近所迷惑に・・・
誤作動が少なく、且つ１０円パンチに効果的なセキュリティを探しているのですが、最近ちょっと疲れ気味です・・・

書込番号：8244261

[ゆづっとゆづ]

こんばんは。
ビアンテで、帰省してきましたぁー。
高速での高速走行でも静かでびっくりしました。
素敵です。
東海北陸道が開通したので、はじめて通ってみましたぁー。
しかし、片道３２０キロは疲れましたが、車内は快適でしたよ。
リッター10は走ってくれたかなぁー。

はせパクさんは１０円パンチを防ぎたいんですね。
難しいですよね。
確かに感度を上げると、誤作動は多いみたいですが
ジェームスで説明してもらったセキュリティーで、
確かいろいろつけると20万円くらいしたんですが
誤作動を減らすために、考えてつくられたセキュリティーがあると言っていました。
いたずらでの低音と高音を聞き分けて、作動するとか・・・。
高くて、半分話聞き流してたので、どこのメーカーとか覚えてなくて・・・。
全然、参考にならなくて、すいません。

はせパクさんと、どうやら私は同じ県に住んでいるみたいですね。
（↓の書き込みをみてわかりました。）
車上荒らし、全国でナンバー1なので、気をつけたほうがいいですよ。

書込番号：8253469

ビアンテを購入したのですが…

[kannkuro]

はじめまして。kannkuroと申します。
はじめての書き込みですが、どうぞよろしくお願いしますm(__)m

先日ビアンテの契約をしたのですが、5日後になって、電動スライドドアを付ければよかったな、と思い始め、担当者に、今日電話して聞いたところ、付けられませんと言われました…。やっぱり5日経ってしまうと、変更はできないものなんでしょうか??

電動スライドドアとは、実際付けた方がいいものなんでしょうか??
また、5日後の変更は本当に不可能なんでしょうか?

よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：8235066

[スーパーアルテッツァ]

車が製造工程の、どの工程にあるかで付くか付かないかが決まります。

営業マンは、その事を確認した上で返答したのだと思います。


車種は異なりますが私の車にMOPのリアスポイラーを注文後一週間
位して付けて欲しいとお願いしたところ、営業マンはメーカーに
確認して「今なら付けらます」との返事があり、付けてもらいました。

リアスポイラーは製造工程の後半に取り付けだと思いますが、電動
スライドドアは製造工程の前半に取り付けだと思います。

書込番号：8235193

[kannkuro]

スーパーアルテッツア様
お返事ありがとうございますm(__)m
そうなんですね…製造過程で、付けれる付けられないとあるんですね…(・・;)
電動スライドドアははじめの方なんですか〜〜〜。。。
大変勉強になりました!!
ありがとうございました!!

書込番号：8235242

[チャッピー＿]

メーカOPだから融通が効かなかったんでしょうかねぇ。
5日後の変更が「本当に」不可能かどうかについては、
ユーザの我々には答えのしようがないですよ。

「本当に」変更したいと思っているんだったら、
国民生活センターとかに相談してみてはいかがでしょうか？
また、ディーラにもそういった所に相談してる旨を宣言した方がいいかと、
態度を変えてくるかもしれませんし。

後、
日が経てばどんどん可能性が低くなるので、即行動すべきですね。

書込番号：8235292

[塩空豆]

何年も悔やんだまま乗っていられますか

一度キャンセルして（もちろんキャンセル料（数十万円？）はとられますが）
契約しなおしてはどうでしょうか

気持ちよく乗るための投資と考えれば安いかも知れませんよ

書込番号：8235500

[kannkuro]

チャッピー様
貴重なご意見ありがとうございますm(__)m
絶対に何が何でも変更したい!!というわけではないのですが…(^_^;)出来たらしたかったけど…どうなんだろうな…と質問させていただきました。
ありがとうございましたm(__)m

書込番号：8235502

[kannkuro]

塩空豆様
ご意見ありがとうございますm(__)m
そこまでして変えたい程ではないんです…。
貴重なご意見ありがとうございましたm(__)m

書込番号：8235530

[コントロール重視]

20CSを購入しました。私は、コストダウンのため、電動スライドドアはつけませんでした。
それ以外のOPへまわすために・・・ドア自体は、思ったよりも軽いので使用上問題ないですよ。逆に、車体も軽くなるので、燃費には良いのかもしれません。今のところ不住なく乗れています。

書込番号：8235711

[kannkuro]

コントロール重視様
大変貴重なご意見ありがとうございますm(__)m
燃費が良くなると聞いて凄く納得しました!!
届くまで楽しみに待ちたいと思います!!

書込番号：8237011

[スモークスクリーン]

元営業として、説明します。車の注文は、価格表に出てるグレード（注文書に番号が書いて有ります。今回あなたが選んだのは電動スライドドアの設定が無いグレード）をお客さんに選んでもらって、その車が、ディーラーの在庫にあるか、メーカーの在庫及び生産予定車に有るか、確認します。それで、発注を掛けます。この時点でその車を押えてしまいます（誰も買えないように）なので、5日も経ってしまえば、ナンバー登録に向けて、どんどん作業が進んでしまいます。注文した当日及び翌日ぐらいなら、変更がきくと思いますが、5日も経ってしまうと変更がききません。メーカーOPは、工場のラインでこの製造番号の車は何を付けるかが、もう決まっています。あなたの車がこれから生産する車であれば、注文した通りの装備しか付かないのです。後から、電動のスライドにしてくれと言われても付けられません。それに、電動スライド車と手動ではボディの仕様が違うので、装着が不可能です。他の知らない人が、スポイラーを後から付けれたと言ってますが、スポイラーも生産行程での変更はこれも無理です。多分、スポイラーならディーラーでも付けれますので、その営業マンがお客さんに話を合わせて、納車前にディーラーで付けたのでしょう。

書込番号：8237032

[kannkuro]

スモークスクリーン様
大変貴重なご意見ありがとうございますm(__)m
最初はコントロール重視さんも言っておられましたが、私もコストダウンの為に、付けなかったのですが、だんだん欲がでてきまして…(^_^;)
でもスモークスクリーンさんの説明を聞いて、諦めがつきました!!
車が届くまで楽しみに待ちたいと思います!!

書込番号：8237067

[スーパーアルテッツァ]

スモークスクリーンさん、本当に元営業さんですか？

私のリアスポイラーは間違いなくディーラーでは無くメーカーで装着したものですが・・。

そのリアスポイラー取り付けについての経緯をご説明しましょう。


車注文時にリアスポイラーをMOPのものにするかDOPのものにするか決められずにいた。
Dに納車後でもMOPのリアスポイラーを取り付けられるか確認したところ難しいとの返事。
理由はスポイラーにはハイマウントストップランプが付いておりトランクに配線の穴を
開ける必要がある。
又、車内の不要になったハイマウントストップランプを外す必要があり、このハイマウント
ストップランプを外すとパッケージトレイトリムパネルに穴が開くので交換する必要がある。
パッケージトレイトリムパネルを交換すると1万円以上の値段であり割高になると・・。
以上の事等により納車後は基本的にDOPのリアスポイラーでお願いしますとの事であった。

しかし、注文後でも早めに連絡すればMOPのリアスポイラーはメーカーで取り付け可との返事。
一週間迷ってDにMOPのリアスポイラーを付けて欲しいとお願いする。
Dの営業マンはメーカーへ電話で確認し取り付け可との返事をもらった。


以上が車注文後にリアスポイラーを頼んだ経緯です。

勿論DでもMOPのリアスポイラーを取り付ける事は不可能ではりません。
もし、DでMOPのラスポイラーを取り付けたのならパッケージトレイトリムパネルをDで交換
した事になります。
しかし、そんな無駄な出費（工数も掛かります）をDが行うはずがありません。

そんな事は元営業さんなら分かっていると思いますが・・。

書込番号：8238844

[塩空豆]

車種もわからずに議論するのは無意味

書込番号：8239486

[new-applemania]

スモークスクリーンさんの話が一般的なもので、
スーパーアルテッツァさんの場合はあくまで例外的なものでしょう。

どうしてもなら違約金を払って、新たに発注するという方法がありますが。

書込番号：8248028

[spaスパ]

現在営業しています現役営業マンです。きびしい言い方をすれば、契約書を交わしているのですから、変更できないといわれても仕方ないと思います。契約時にはグレードや色、装備を確認して「この内容で間違いありません」ということでサインしていますから、あとは販売店さんと相談してください。少なくとも車検証ができる前（新規登録前）であれば、相談乗ってくれるはずです。（営業マンの本音としては一番困るパターンですね。子供じゃないんだから…しっかり決めてよってね）

書込番号：8253218

見積もりしました、値引きはどうか教えて下さい。

[ランビエール]

購入は静岡県浜松市です教えて下さい、この値引き額は妥当でしょうか？

ビアンテ２０ＣＳ　ストーミーブルーマイカ　
メーカーＯＰ　
両側電動ドア、クリーンエアパッケージ　車両価格　２，３６９，１００円

Ｄ−ＯＰ
コーナーセンサー（前２箇所）
アクリルバイザー　純正エアロ（フロント・サイド・リア）　
プレミアムマットセット（フロア+リアステップ）
バックモニターシステム
リアモニターシステム
スマートＥＴＣシステム
リトラクタブルタイプキー（追加）　合計　３８３，７５６円

合計　　　約３０３万円

下取り価格　Ｈ４年　カペラワゴン　９万８０００キロ　１万円

全体値引き　３２０，８３１円（車庫証明代行費値引き含む）

値引き合計　約３３０，８３１円の値引きで総支払い額　２７０万円　となりました。

こんなもんは妥当でしょうか？

書込番号：8214418

[はせパク]

純粋に値引き額だけを見たら、いい感じだと思います。（個人的な見解ですが・・・）

Ｈ４年　カペラワゴン　９万８０００キロ　１万円　←これの相場がわかりません

ディーラーは値引き分を下取りで補うようですので、ひょっとしたらカペラワゴンは
１０万円程の価値があるかもしれません。
そうすると、値引きは約２３万円になるので、もう少しイケるかも知れませんね。

一度買い取り業者にカペラワゴンを見積もってもらったらいかがでしょうか？
下取り車の相場がわかりますよ

書込番号：8215091

[ランビエール]

買い取り業者で確認したら、買い取り自体が難しいみたいなので、それであれば良い値引きですね。ありがとうございます。

書込番号：8215299

[コードギアス反逆のルルーシュR2]

マツダは、意外と値引きしてくれるんですよ！
僕のＭＰＶも２０万くらい値引いてくれましたから！＾−＾ｗｗ

書込番号：8252456

ビアンテで知床まで行ってきました！（往復1,000ｷﾛ！）

[ジーパン大好き]

夏休みに知床まで行ってきました。

行きはいろんな所を回りながら２日かけて（１泊目は車中泊）、帰りは朝早めに宿を出て夜に帰ってきました。旅行に出る前は実家に１泊していたので３泊４日分の荷物（大人２人、子供２人）を乗せていましたが移動中の車内は快適でしたよ、乗り心地、静粛性は大満足ですね！

ただ車中泊はキツイっす！４人ですからね〜、座席をフルフラットにすれば良いのかもしれませんが大量の荷物をいったん外に出さないと出来なさそうだったのでヤメました。結局なんとか寝れたのですが子供はともかく大人はとても快適とは言えませんでした。

燃費ですが６００キロ程走行した所で給油して、な・・なんと１２．３キロ/Ｌ！！自分でも信じられません！ちなみにエアコンは常に効かせた状態でした。その給油以降、帰ってきてからはまだ給油してませんが、ちょっと燃費を計算するのが楽しみです（帰りは峠道を通ってきたのでたぶん悪くなります）。ちなみに以前ｐａｐａｔｉさんのカキコミに返信した時は街乗り９．６９キロ/Ｌでした。

あと、あえて不満点を挙げるとしたら坂道の加速でしょうか、峠道の上り坂はかなり無理してる感がありました・・・が燃費や４人が快適にドライブできる広さ・快適さを考えると全然ＯＫですね！！

書込番号：8228155

[FMVfavorite]

楽しいご報告をありがとうございます。小生はビアンテ購入を検討している４人家族です。
燃費も思ったより良さそうですね。

書込番号：8229390

[papati]

ジーパン大好きさん

知床旅行、新車のドライブでご家族皆様さぞ楽しまれたことと拝見しました。
それにしても、３泊の荷物を積んでの１２．３キロ／Ｌは羨ましい限りです。
やはり北海道の道は信号も少なく走りやすいのでしょうか？

またレポートしていただければ嬉しいです。

書込番号：8230069

[ジーパン大好き]

みなさん返信ありがとうございます。

今回の旅行でビアンテに対する愛着が深まりました、大切に長く付き合っていきたいと思います。
ちなみに北海道の道は基本的に走りやすいです。都市部以外では信号が少なく（長距離は眠くなりますが・・・）遠出すると燃費は良くなります。今回加速はなるべく2500回転以下、ブレーキは極力踏まないように心がけて、60ｷﾛ、1500回転でのんびりとドライブしました。

書込番号：8232285