マツダ ユーノス500 のクチコミ掲示板

[えくすとり]

もう何十年前ですが乗り心地はあまり良くなくて
40キロぐらいで走るとギクシャクしたのを思いだしました何とかとゆう塗装がされとても綺麗でした
よく外車に間違われました
今では良い思いでです

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[マイペェジ]

マツダはバブルの頃、溶けたアメみたいなクルマを出していました。

＞今では良い思いでです

いや、昔を思い出した逸話を書かないと・・・。

書込番号：18138411

[駄洒落封印]

500は別チャンネル(オートザム)で発売してたランチアに影響されて造った車かもしれないですね。グリルがちょい小さめですが。

今出しても十分ウケるスタイルだと思います。当時のATの出来はともかく・・・。

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[taka481029]

この頃のマツダのＶ６は滑らかでよく走りましたね〜。
見た目も良かったし。
燃費があまり良くありませんでしたが‥

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[えくすとり]

そうです思いだしましたv6の2000ccめちゃくちゃ静かでした
エンジンがアイドリングストップ
していると勘違いして
セルモータをまわしたり
エアコンにｵｰﾄﾙｰﾊﾞがついていたり
バブルの申し子みたいですね
800てゆうのがあり
ミラーサイクルエンジンで
何か良いなーとおもいました

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[駄洒落封印]

ランティスと言うファミリアクラスのハッチバックにV6を積んだ異色の車種もありました・・・。

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[えくすとり]

ありました
たしかクロノスと4兄弟だったと記憶しています

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[Hinami4]

もう少し熟成されれば良いクルマになったかと思うけど、急遽といえる展開された販売チャネルに用意しなければならなくなったため、ATの変速ショックなど熟成不足を露呈してしまい、クロノスの悲劇的といえるものになってしまった。

結果は周知の通りとなってしまい、バブルの夢に打ちひしがれたマツダが足元を見て、特に目新しさはないものの、手持ちの技術で奇抜さを狙わずに造り上げられたものが初代デミオで、溺死状態のマツダが何とか息を吹き返すことができたことは記憶に新しいところ。

そのデザインは、VWパサートをはじめとする欧州車に大きな影響を与えたことはいうまでもないし、この悲劇があったからこそ、垢抜けした現在のマツダがあるのだと思う。

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