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インプレッサ セダン

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    夜・・・

    2005/11/01 14:07(1年以上前)


    自動車 > スバル > インプレッサ セダン

    クチコミ投稿数:2件

    こんにちは
    インプレッサで夜運転している時ドアロックのスイッチと
    ウィンドウの開閉スイッチみずらくないですか?

    書込番号:4544145

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    クチコミ投稿数:1186件

    2005/11/01 16:16(1年以上前)

    私の愛車はGC8の2ドアですが、運転席側のドアロックスイッチとウインドウスイッチは自然に手が伸びる位置にあるので、特に視線で位置を探す必要はないですね。

    もしかして、GD/GGの話ですか?

    書込番号:4544350

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    クチコミ投稿数:2件

    2005/11/02 09:22(1年以上前)

    GD/GGのことなんですよね^^;
    でも、少し参考になりましたぁ〜

    書込番号:4546185

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    きづつさん
    クチコミ投稿数:15件

    2005/11/16 20:00(1年以上前)

    GG3に乗っていますが見づらいと思ったことないですよ。

    書込番号:4583547

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    クチコミ投稿数:9件

    2005/11/19 12:46(1年以上前)

     GGAですが、確認してみると、見づらいというよりも、見えないと思いました。
     しかし、今まで何の不満もありませんでした。

    書込番号:4589701

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    2005 V-Limitedって出るの?

    2005/10/26 00:56(1年以上前)


    自動車 > スバル > インプレッサ セダン

    GDBの購入を考えているのですが、2005 V-Limited(GDB)が出るのだったら待ってもいいかなと思っています。
    2005 V-Limitedの情報を持っている方教えてください。

    書込番号:4529937

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    sickさん
    クチコミ投稿数:4件

    2005/10/31 11:03(1年以上前)

    WR-Limitedなら現在発売されてますけど?(GDAだけどね)
    それにGDB(STI)のWR-Limitedはいままでなかったような・・・(たしかSpec-Cだけしかなかったような?)
    それでも良ければ現在Type-RAが発売されてますよ(お値段高いけど)
    普通のSTIがご所望なら恐らく今年はもうでません(って言うかSTIじゃこの先多分出ないのでは?)
    かく言う自分も、先日GDB(STI)を契約してきました
    納車はもうすぐ、毎日楽しみにまっております(私事でスイマセン)





    書込番号:4542093

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    クチコミ投稿数:2件

    2005/11/02 03:29(1年以上前)

    2003のVリミテッドでSTIの限定版がでた実績がありますよ。でも今年はラリーで活躍していないから出ないのかな〜。

    書込番号:4545993

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    sickさん
    クチコミ投稿数:4件

    2005/11/02 10:28(1年以上前)

    ・・・そうでした。
    勘違いをしておりました。(申し訳ありません)
    でも12月に何らかの限定車がでるかもしれませんよ。(余り売れてないようだし)
    メーカー側も作った以上数をさばきたい筈だし、例えWRCで活躍しなくとも、○○記念とかいって出す可能性も無くはないと思います。(ただし現段階ではそういった話を耳にしないので可能性は低いように思われ・・・)
    いずれにせよ近々ディーラーに行きますので、それとなく聞いてみます。

    書込番号:4546281

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    何型という表示について

    2005/10/24 19:41(1年以上前)


    自動車 > スバル > インプレッサ セダン

    こんにちは。中古車情報などを見ているとD型とかE型とか色々ありますが、これはいったいどういう意味なのでしょうか?年式によりアルファベットが進んでいくのかと思っていたのですがそうでもないようなので質問させていただきました。

    書込番号:4526603

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    FUJIMI-Dさん
    クチコミ投稿数:12551件Goodアンサー獲得:44件

    2005/10/24 20:18(1年以上前)

    形式型番のことでは GDB-A〜E型とか
    C型からヘッドライトの形状が変わりましたよね
    現行モデルはF型です

    書込番号:4526674

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    FUJIMI-Dさん
    クチコミ投稿数:12551件Goodアンサー獲得:44件

    2005/10/24 20:30(1年以上前)

    D型とE型はサス周りが変わって PCDもスバルの100→一般的な114.3に変更になっていたと思います
    今までのスバル専用のホイールが使えないので要注意ですね

    書込番号:4526699

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    クチコミ投稿数:5件

    2005/10/24 20:30(1年以上前)

    お答えありがとうございます。では現行がFだとすると初代がAという理解でいいのですか?

    書込番号:4526700

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    FUJIMI-Dさん
    クチコミ投稿数:12551件Goodアンサー獲得:44件

    2005/10/24 21:28(1年以上前)

    現行ボディの丸目玉のものがA〜B型です

    書込番号:4526879

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    FUJIMI-Dさん
    クチコミ投稿数:12551件Goodアンサー獲得:44件

    2005/10/24 21:30(1年以上前)

    初代というのはGC8 のことですか?

    書込番号:4526888

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    クチコミ投稿数:5件

    2005/10/24 21:53(1年以上前)

    多分そうです!やっと理解できてきました。
    みなさんが言っている何型という表示はVER6後のフルモデルチェンジ後から始まるのですね!そしてマイナーチェンジを重ねるごとに現在のF型になったという事ですね!
    僕はランエボのように初代から数えていくのかと思ってました。
    免許とりたてのぺーぺーなので知識がまったくなくて初歩的とはわかりつつ聞いてしまいました。でもわかってよかったです。ありがとうございました。

    書込番号:4526963

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    FUJIMI-Dさん
    クチコミ投稿数:12551件Goodアンサー獲得:44件

    2005/10/24 21:59(1年以上前)

    GC8なら最終はG型
    毎年のようにアルファベットが進んで行くんですけど 
    ホモロゲの関係で年の途中8〜9月で変わってます

    書込番号:4526986

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    クチコミ投稿数:1186件

    2005/10/24 23:52(1年以上前)

    本当に分かっているのかな?
    GC/GF(初代)はA〜G
    GD/GG(現行)はA〜F
    以上が各アプライドモデルに使われたアルファベットです。
    もし現行インプレッサが改良されればGに、新型になれば新型のAという風になります。
    年式と一致しないのは、1年の途中で改良したり改良しないまま1年以上生産したりしたからです。

    書込番号:4527401

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    クチコミ投稿数:5件

    2005/10/25 02:44(1年以上前)

    はい!ちゃんと理解できているようです。
    最初に年式関係ない的な勘違いをしたのはGCとGDの区別をしらない時にVER6の車両にG型、丸目にA型などと表記されていたので勘違いしていました。
    でもちゃんと理解したので大丈夫です!

    書込番号:4527779

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    インプのタイヤについて

    2005/10/23 21:48(1年以上前)


    自動車 > スバル > インプレッサ セダン

    クチコミ投稿数:1件

    現在GDBに乗っており、タイヤは070です。
    これまでは180sxに乗っていたのですが、インプは道路のうねり等でかなりハンドル操作に気を使います。
    そこでハンドルが取られにくくなるタイヤに交換したいのですが、同じような経緯でタイヤ交換された方いらっしゃらないでしょうか?
    また、どんな銘柄をチョイスしたのかお教えねがえないでしょうか?

    書込番号:4524827

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    クチコミ投稿数:49件Goodアンサー獲得:1件

    2005/10/25 16:15(1年以上前)

    RE070が終わったので、ネオバAD07に交換しましたが、乗り心地やワンダリングはかなりマイルドになりました。

    市販のスポーツラジアルならRE070よりはマシだと思います。

    グリップ関係無しなら、コンフォートタイヤを選択すればいいかもしれませんね。

    書込番号:4528536

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    車高調整

    2005/10/18 00:53(1年以上前)


    自動車 > スバル > インプレッサ セダン

    クチコミ投稿数:3件

    現在、車高調整の購入を考えています。
    店員がKBEEを薦めてきたのですが、どなたか使っている方いらっしゃいますか?
    チョット聞いたことがなかったので使っている方がいらっしゃいましたら乗り心地とか教えていただけたらと思います。
    自分の車ですが、涙目のE型普通のSTIです。タイヤは17インチ。インチアップの予定なしです。
    今のトコ街乗りメインなんですが、早ければ1・2年のうちにはサーキット走りたいと思っています。
    よろしくお願いします。

    書込番号:4511868

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    クチコミ投稿数:611件

    2005/10/18 21:33(1年以上前)

    1年でどれくらい走るのか判りませんが、今、車高調整入れても1年・2年後にはOHが必要なんじゃないの。

    でしたらサーキット走行の少し前に入れれば良いのではないかな。

    KBEEについてはまったく知りません。
    私が車のパーツを選ぶ基準は、国際格式のレース等で実績があるメーカーから選定します。

    街乗りだけでしたら、純正で充分と思います。

    書込番号:4513455

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    クチコミ投稿数:3件

    2005/10/19 22:00(1年以上前)

    1年の走行距離はだいたい2万前後です。
    知り合いにも相談していたのですが、R1000さんのご指摘と同じくサーキット走行する頃に入れた方がいいと言われました。
    ホイール入れるので一緒にローン組んでしまおうかと思っていたのですが、今回はやめておこうと思います。

    ちなみに、KBEEについてはアメリカのみたいです。
    あまり使っている人がいないみたいで実績とかはまったく不明です。

    書込番号:4515805

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    初心者ですいませんです。

    2005/10/10 20:43(1年以上前)


    自動車 > スバル > インプレッサ セダン

    スレ主 旅人。さん
    クチコミ投稿数:195件

    昨日、WRXのワゴンを試乗してきました。
    思ったよりも扱いやすく、スバル車の素晴らしさが伝わってきました。
    スバル車を乗るのはこれが初めてです。
    とっても気に入ったので、購入の決断をとても迷っています。
    ただ、購入後は産まれ立ての子供が同乗したり、嫁が運転することがあります。一緒に試乗した嫁は、道路の振動が気になるようで、これが購入のカギを握っているようなんです。
    相談なのですが、購入後、振動を減らす方法ってどんな物がありますか?初心者なのですいませんが値段等についても一緒に教えて頂けると嬉しいです。
    真面目に悩んでいますのでよろしくお願いします。

    書込番号:4494286

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    クチコミ投稿数:1186件

    2005/10/11 11:19(1年以上前)

    >購入後、振動を減らす方法
    費用を度外視するのであれば、足回りのセッティングをソフト傾向にチューニングするという方法がないわけではありません。
    ただ、市販品の殆どがノーマルより乗り心地が悪くなる傾向にあるので特注品となりますが……。

    それ以外にできる事といえばタイヤを標準のハイグリップ系から市販のコンフォート系の物に交換する事で乗り心地が良くなる事もありますが、インプレッサWRXという車の性格を考えるとあまりお勧めできません。

    家族サービスをして、できる限り奥さんのご理解を得られるよう努力されるか、WRX以外のグレードのご購入を考慮されるのも方法の一つかも知れませんね。

    書込番号:4495835

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    クチコミ投稿数:6件

    2005/10/11 14:04(1年以上前)

    GF8WRXに乗って10年目になります。
    純正で付いてきたポテンザ(スポーツ系)のロードノイズがうるさい為、デシベル(コンフォート系)に替えました。
    ロードノイズが減りアスファルトのざらつきを感じにくくなりますが、ゴツゴツした乗り心地はあまり変わりません。
    今以上良くするにはサスを社外品に替えるか、ホイールをインチダウンするしかないようです。
    私は硬い乗り心地を気に入っていますが・・・。

    軽くスポーツ走行するくらいならグリップレベルに不満を感じることはありませんよ。


    書込番号:4496112

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    スレ主 旅人。さん
    クチコミ投稿数:195件

    2005/10/17 10:19(1年以上前)

    振動の問題も納得した上で、WRXワゴンを予約しました。
    大変参考になりました。ありがとうございました!

    書込番号:4509910

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