スバル インプレッサ セダン のクチコミ掲示板

値引きについて

1.5i Fパッケージの購入を検討しています。
最近の値引きはどのくらいを目標にできるのかご存知の方がおられたら教えてください。

書込番号：3802721

北米仕様 STI

デトロイトに引っ越してきて、今車を探しています。
こっちのWRX STIは排気量が２５００CCなんですが、
これってレガシーのエンジンなのでしょうか？
知っている方教えて。

書込番号：3801578

フォレスターSTiと同等のエンジンです。

書込番号：3802526

ジムカーナー

インプレッサのＲＡリミテッドでジムカーナーを
はじめたのですが、いきなり冷却水漏れしてしまいました。
ジムカーナーをされている方がいたらタイヤ、その他の
必要でいいものがあったら教えてください。

書込番号：3788651

ジムカーナ頑張ってください。
倶楽部員でジムカーナをしていた人のデータです。
ジムカーナの車両規定が変更になるＡ車両規定の時のもので参考程度にお知らせします。使用していた車両はＧＣ８です。
　タイヤは２２５／４５−１６を使用していました。ＤＬです
　ホイールはＴＥ３７で前後で幅を変えています。（サイドターンの感覚で変更していたようです。）
　リジットのサイドシューに変更。
　ブレーキパットはプリッグ
　駆動系ではフロント、リアのＬＳＤをＡＴＳに交換。
　マフラーはＦＧＫ　ＲＭ−０１Ａに交換。
　フロントパイプはクスコ触媒付に交換。
　ショックアブソーバはエナペタルに交換。
　スプリングはべステックスに交換。
　クラッチはリジットに交換。
　シートはレカロ
　シートベルトはシンプソン３インチ
　ボティ補強はスポット増し打ち。サイドシェルにウレタンを封入していました。

交換可能なパーツについては０５年の車両規定を確認してください。
クラッチは純正時の枚数から変更禁止とか、細かく変わっていて地区ごとに制限があります。詳しくはお近くのショップがあればご相談されたほうが良いと思います。

書込番号：3789003

インプレッサの排気量

[きゃし〜]

今あるのはＷＲＸの２０００ｃｃとあとは全部１５００ｃｃですよね。いつのまに２０００ｃｃのＷＲＸ以外の車（２０Ｎとか）がなくなってしまったのだろう？今後、出る予定もないのだろうか。ＷＲＸはいろいろな経費を考えて手が届かないんだけれど、かと言ってインプレッサの重量で１５００ｃｃの車は物足りなさを感じるのではないだろうか。でも街乗りしている分には、そんな物足りなさは感じないのかな？１．５i-s乗ってる方、乗り心地など教えてください。２０００ｃｃのインプレッサ情報のある方も教えてください。

書込番号：3781008

車検はとおる？

ATをMTに変えても車検はとおりますか？

書込番号：3778502

エンジンの型式が変わらなければ大丈夫だったと思いますが、
陸運支局に確認した方が良いです。

書込番号：3778714

[パパイヤラディン]

通りません。構造変更が必要です。
プロペラシャフトの強度検討書が必要になります。
４駆だから他にも必要になるかも。

書込番号：3794297

外のニオイが…

こんにちは
02年型、丸目のセダンタイプに乗っています。
エアコンの内気と外気の切り替えで内気にしてても外のニオイが少し入ってくるんですけど皆さんのも多少は入ってきますか？
購入当時からでディーラーで聞いたら、完全に密閉出来る訳じゃないので多少は入りますよって言われました。
前に乗ってた三菱やスズキではそんな事なかったんですけどね〜
皆さんのはどうですか？

書込番号：3772966

今まで乗った中で一番ひどいのは三菱でしたよ
ヒーター足下にしてあるのに上の方からもでていました

書込番号：3773064

あら…そうですか(>_<)
僕が乗ってた三菱車は問題無かったですけどね〜(ちなみにFTOです)
やっぱりもう一度ディーラーに言ってみようかな？
kaitoさん返信ありがとうございました。(^ｰ^)
他の方の意見も参考にしたいので返信お願いします。m(__)m

書込番号：3774843

私の乗っているGC8-Cも内気循環にしても、外のにおいが若干入ってきます。それから、妻の乗っているオデッセイも同じで長いトンネルを走っていると排気ガスのにおいが車内に入ってきます。
少しは仕方ないのですが、あんまり酷いようですと、バルクヘッドのゴムパッキンがしっかりはまっていないとか考えられるのでディーラーでみてもらった方がいいでしょう（ちなみにオデッセイはあまりににおいが酷いのでのぞいて見たらパッキンがしっかりはまっていませんでした、それを直しても少しはにおいが入ってきますけど…）。

書込番号：3778802

返信ありがとうございます。ゴムパッキンのせいですか！そんなに酷くはないんですが一応ディーラーの人に言ってみようと思います。
41T改め44S…21ZS/Dも好きさんありがとうございました。(^ｰ^)

書込番号：3779681

日本車は内気循環にしても100％にはなりません。大体80〜90％の割合です。日本だと内気のままで使用することが都心等で多いため危険防止のためも含まれています。ですので、内気で多少匂ったりするのは仕方ないです。
欧州車では100％シャットダウンしているメーカーが昔は多かったです（BMW・ベンツ等）でも、欧州は空気が綺麗な事や車が詰まって走ることが少なかったというのもあり、トンネルとか一時的に使うことでしか想定されていません。またある程度時間が経てば外気に戻ったりブザーが鳴るなどの仕組みが取られていたようです。最近は日本仕様だと日本車に準ずるようになっていると思われます。

書込番号：3881757