スバル インプレッサ セダン のクチコミ掲示板

パーツについて

[kimu1012]

はじめまして、現在インプレッサを購入しようと思っているのでがセダンの15i｢Gパッケージ｣とワゴン15i-Sにはマフラーやエアロパーツ等は社外から発売されているのでしょうか？購入に参考したいと思っています。
あと、セダンとワゴンの乗り心地などの感想もお聞きできたらよろしくお願いします。

書込番号：3200842

ＳTｉのマフラー

現行ＳTｉで斜めハネ上げサイレンサー装着時車検対応のマフラーを探しているのですがあてはまるマフラーはありますか？角度がついている方がいいのですが教えて下さい

書込番号：3166018

現行はどうか判りませんが、GDB-Cに5次元ミラクルファイアーボールを
つけてましたが、結構カチアゲ キツ目でしたよ。車止めにあたらなくて
良いのですよね。

書込番号：3181427

有難うございます、一度現物を見に行って来ます！

書込番号：3182212

HOW MUCH STI?

インプSTIの値引き額って今いくらなのでしょうか？
ボーナス商戦でちょっとは安くできるのかな？

書込番号：3009834

どっかの板で、車両本体価格の一割とか
書いてありましたけど、地域差とかも
ありますかね？
逆にどの位、がんばって値引ければ、
得だといえますか？皆さん。

また、実際に購入された方いらっしゃい
ましたら、
・下取りの値段
・用品の割引
・上記以外の割引
で、よければ教えてください。

書込番号：3012479

[サウダージ]

STIではないですが、WRXを妻が先日契約しました。
本体から２５万円マイナス、付属品から５万円マイナス。
下取りは、平成１４年式以降の車なら査定にイロをつけてくれるそうです。
下取り強化キャンペーンの対象に当てはまる年式が１４年式以降の車だそうで
・・・。
あとパナソニックのＤＶＤナビが、やはりキャンペーン期間中だというので本体から８万円マイナスでした。
私の住んでいる地域のスバルでは、できるだけワンプライス販売に近づけたい、というのが会社の方針として決まっているので、以前のように大幅値引きがしにくいんです、と担当セールスさんに言われました。

書込番号：3026687

サウダージさん、ありがとうございます。

ただの見積もり時は、自分とこの静岡スバルは
８万の値引きってかかれてます。
別地域の方は最初から１０万。
実際商談でもちろん変わってくる
でしょうが、最初の提示からこれだと
静岡スバルって値引き悪いのかな？
それとも店によりけり？

どなたか教えてください。

書込番号：3026858

私もWRXを先日契約しました。(STIではありません)
本体から２４万円マイナス、付属品から５万円マイナスでした。
サウダージさんと同様にパナソニックのＤＶＤナビを、やはりキャンペーン期間中ということで本体から８万円マイナスで付けました。
下取り車はありません。ちなみに場所は東京です。
月末に納車予定なので、今から楽しみです。

書込番号：3027599

車両本体価格で買えますよ。マジで!実際、GDBのプロドライブスタイルを300万チョットで買いました。

書込番号：3029573

皆様、ご回答ありがとうございます。
ところで、登録代行の費用（税金や自賠責など以外いわゆる手間賃）
はサービスしてくれましたか？
まあ、交渉次第なんでしょうが。

書込番号：3031031

WRXのWR-リミテッドを先日契約しました。車両本体価格の値引きは、２６万円、用品の割引は10万円でした。

書込番号：3056858

８月１日にＳＴＩ／ＺＬグレードを注文しました。
「車両本体から２９万円引き、オプション９万円分：無料、車庫証明：無料（もちろん納車費用は私がディーラまで引取に行く為、無料です）、下取車：無し」トータル：３３２万円（消費税等全て込みの総支払い額です）
店頭では確かに「１０〜１５万円引き」と言われまして競合車を出すことも出来ない（他の車は欲しくないし時間がもったいない）中での２時間の交渉の末、結構引いてくれました。その日は注文するつもりは無かったのですが、値段を思ったよりも引いてくれたので、こちらも引くに引けなくなり注文してしまいました。でもイイ買い物が出来たと思います。

書込番号：3117077

WRXワゴンを今月末納車で契約しました。
13年目の車を3万円、値引きトータル34万円で購入しました。
オーディオ取り付け無料、車庫証明無料でお願いしました。
まぁまぁでしょうか？
あと今月中に納車の条件が守れなかったらスピーカー無料取り付け
をお願いする予定ですけど。。。

書込番号：3179500

15i-sの燃費

現在、インプレッサスポーツワゴン15i-s(C型)に乗っています。
ＡＴ車で２ＷＤです。カタログ値では１５kmですが、
皆さんの燃費はどれ位ですか？
街乗りが中心です。
5.9〜8.7(高速道路)�q/Lで、平均6.7�q/Lです。
よろしければ、参考にさせてください。

書込番号：3061610

ＭＴ　４駆　田舎道
１３から15ｋｍ/L

書込番号：3069981

WRX　AT　市街地　４．５〜６　郊外　６〜８　高速　８〜１１

書込番号：3070133

[シルビアシルビー]

15i AWD ATです

市街11km
郊外14km
高速16km

＞5.9〜8.7(高速道路)�q/Lで、平均6.7�q/Lです。
これはあまりにも悪くないですか？
私の場合、雪国の冬走行でも最低9kmです。
夏場に4500rpmまで吹かしても10kmを切ったことはありません。
質の良いエンジンオイルを入れてみてはどうでしょう？

書込番号：3079678

レスありがとうございます。
やっぱりうちのは悪いですね。
普通にエンジンをまわしているつもりですが、
アクセル踏みすぎなのでしょうか・・・。
エンジンオイルですが、スバルカードをもっているので
年１回点検のときにディーラーで変えてます。
やはり回数は少ないですかね。
もし、よろしければエンジンオイルの銘柄を教えてください。
すいません。

書込番号：3080257

日産の安物いれてます

書込番号：3082271

15i-s(MT)
かなりエンジンを回して乗ると6.8
まったり回すと9くらい

乗り方でだいぶ違いますので、一回加速をまったりめで計ってみては？
燃費が変わったら報告お願いします

書込番号：3084357

ＡＴの構造上、わかってないと最初の出だしで燃費悪くなりますよね
それと、ＡＴ乗りで燃費が悪いと言う人はほとんどドライブ（Ｄ）で
走っている人が多いのも実情…
ＡＴだからと言って全部コンピュータに任せてたら燃費グングン落ちますよ〜
トップギヤを駆使して無駄なとこではアクセル抜いて走りましょう
ＡＴは減速時にも駆動が制動を邪魔するので停止するときはＮにしてしまった
方が良い様に感じられます。（エンブレが抜けたときにＮ）
停止（低速）から加速時は、一回 クイッ（軽くかつ多めに）と踏んでから
ふつうの加速（ゆっくりとした通常加速）に切り替えましょう。
それだけで無駄にガソリン捨てなくて済みます。

書込番号：3087501

[シルビアシルビー]

私はモービルの4リッター7000円のヤツを入れてます。
高かったけど燃費が良くなったので十分元は取れました。


＞燃費うんちく　さん
まさにその通り。運転の仕方で燃費は大きく変わりますね。
インプを買った当初はアクセルワークがヘタッピだったので11kmを超えることはありませんでした。

回転数、速度に合わせてアクセルを抜いて早めにトップギアに入れ、
ギリギリの低回転数でロックアップさせる技を覚えてからはグンと
燃費が良くなりました。

書込番号：3089133

STi ver.�Wに乗ってますが街乗りでは９km/lくらいはいきますよ
回しても５、６km/lくらいかな
皆さんはどのような乗り方をされているのでしょうか？

書込番号：3089381

GDBDです。
街乗り　5〜6km/l
高速　　7〜9km/l
燃費は気にしないようにしています。

書込番号：3092303

皆様いろいろありがとうございます。
今、燃費向上運転を心がけて、精進しております。
しかし、平日はあまり乗らないのでもう少し報告をお待ち頂けたら
と思います。よろしくお願いいたします。
まだまだ、いろいろとご意見いただけたら幸いです。

書込番号：3105443

[シルビアシルビー]

上り下りの激しい道を、３速を多用して走ってみました。
エアコン入れっぱなしで一人乗車。急勾配ではキックダウンで2速まで落として60kmまで加速することもありました。

結果は、250kmほど走って13.0km/lと上々の燃費となりました。

前回エンジンオイルを交換してから6000kmを超えてますが、まだまだ交換の必要がなさそうです。

書込番号：3105468

はじめましてNB-R　AT乗りです１．５Lの燃費ではありませんがご参考までに
普段は通勤の足として　週末は片道１００ｋｍ程度のドライブ（かなりハイペースかも笑）を楽しんでいます
通勤燃費ですと　大体　７/L後半　高速１００キロ＋違反にならない程度　笑　で１０/L　ハイペースで飛ばすとやはり５〜６あたりになります。　インプレッサという車をご理解頂き　楽しいドライブいたしましょう♪

書込番号：3114352

ハンドルネーム間違っていましたm(__)m　GDA-NB-R　AT　です

書込番号：3114419

ご報告します。
旅行で高速を使いました。
往復で４００ｋｍちょっと走りました。
結果は１０．８ｋｍ／Ｌでした。
２ケタいって喜んでいる私ですが、街乗りでもいい数字が
出せるようこれからも頑張ります。
みなさまありがとうございました。

書込番号：3152831

WRXのAT車

この車の限定車の購入を考えています。そこでAT車を検中なのですが、この車のスポーツシフトEー４AT車の使い心地などを教えていただきたいのです。試乗車にはMT車しかなかったのでよろしくおねがいします。

書込番号：3038112

G-KAZU　さんはじめまして　NBーR　AT乗りです

以前レガシーGT-B　Eチューン　　SS-ATに乗っておりました
オデッセイからの乗換えで最初は十分満足でしたが
慣れは怖いもので笑
ハンドリングを変えたいと思考しておりましたが
ディーラーでふと試乗したStiに目からうろこでした。

嫁さんも車に乗るので残念ながらMTの購入は断念いたしましたが
SS-ATでも十分に楽しめますよ♪

さすがにシグナルグランプリとかは苦手ですが
普通のセダンなどはぶっちぎり楽勝（古）です
レガシーなどは同じAT仕様がありますので
（シングルタービンとツインタービンの違いはありますが）
やはりSS-ATを試乗されたほうがいいと思います。

書込番号：3114395

ハンドルネーム間違ってましたm(__)mGDAーNB-R　ATです

書込番号：3114414

GDA−NB-R　AT乗りですさん、レスありがとうございます。
私もstiに試乗してしまったら心うばわれてしまいまして、AT車の気持ちは何処やら・・・と言うことでsti購入に向かっているところです。
※ 返信が遅くなったことをお詫びします。<(_ _)>

書込番号：3124029

ＧＤＢ−Ｅ適合マフラー

はじめまして、ふじです。
先日ＧＤＢ−Ｅを購入したのですが、いろんなページを見て回っていると、従来のＧＤＢ（Ｄ型まで）と形状変更による不適合が目立ちます。
そこでですが、マフラーはどうなのでしょうか？柿本のRegu92Zをもっているのですが流用ができるのでしょうか？(ボルトオン装備)
車高調とホイールとローターはＮＧみたいですね。
他にも形状変更などで従来品が不適合なものがありましたら教えてください。

書込番号：3097811