スバル インプレッサ セダン のクチコミ掲示板

NA用マフラー

はじめまして。サンタと申します。
現在、純正マフラーの交換を考えていますがネットで調べてみても
なかなか有効は情報が得られませんでした。
そこで質問なのですが、私の車種に合うマフラーがあれば教えてください。

車種：GG-9 AT

よろしくお願いいたします。

書込番号：2008870

HKSのマフラーなんか良いんじゃないでしょうか。

書込番号：2009514

フジツボ、うるさくなくていいと思うよ。
ＳＴＩなんかもフジツボだったような気がするし。

書込番号：2009530

[のぢのぢくん]

最近ではお洒落にレガリスとか言うんですよね、藤壺。いいと思いますよ。

書込番号：2009931

皆様ご返答ありがとうございます。
先ほど教えていただいたメーカーのＨＰを見たのですが
適合車種をみてもGG-9はありませんでした(ToT)
それとも違う車種で代替できるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：2010164

[大阪次男]

ヤフーから検索すると、シムスレーシングがGG-9 NA用マフラ出しているってサ！　オールステンで保安基準適合品。コレジャダメデスカ？
http://homepage2.nifty.com/msatoh/syms/namuffler.htm

書込番号：2010210

チューニングショップで相談してみて！準特注とかで各メーカーに製作してもらえるかもしれません。まずはお店選びから。

書込番号：2010991

ごめん、こんなのがあったよ。
http://www.calma.co.jp/corazon/list/muf/s304.basic.html
http://www.calma.co.jp/corazon/list/muf/s304.super.basic.html

書込番号：2011313

皆様、ご返答ありがとうございます。
GG9に対応したマフラーもあるんですね！なんか感激です♪
教えていただいたマフラーを見て、ショップと相談しながら購入していきたいと思います。
本当にありがとうございました。
今度はエアロを付ける予定なので、その時はよろしくお願いいたします。

書込番号：2012259

10月2日納車です。

オーディオレスなのですぐにでもオーディオをつけようと思っています。
みなさんはどんなのをつけていますか？ツイーターが視界に入るところにあると邪魔ですか？カロッツェリアで考えています。

書込番号：1982367

[夢屋の市]

さほど大きいものでも無いですし
ダッシュの隅やドアに貼り付けるくらいなら邪魔にはならないでしょう

ためしに同じくらいの大きさのハリボテを置いてみては？
（納車前なら他の車でもいいですから）

書込番号：1982924

私はＡピラー付け根にツイーターを置いてますけど、さほど気になりませんよ。
わりと大き目の部類（PioneerのTS-V07A）ですが、特に視界が遮られる程の感じ
ではありませんね。最近の車はピラーも太いですし。
ツイーターよりも、狭い室内なのでクロスオーバーネットワークの置き場に難儀し
ました。

感覚は個人差がありますので、参考程度にしてくださいね。

書込番号：1986634

納車おめでとうございます。
私も、9月23日にSpec-c16インチバージョンが納車されたものです。
快適装備なぞ、期待してはいけないグレードなのですが、家族の手前、マニュアルエアコンと、後付でオーディオ(NAVIつき2DIN)を搭載しました。
スピーカーはカロッツェリア(F)TS-J1600A (R)TS-J1200Aを積みました。
ベース車両が車両だけに、この組み合わせでも、十分のようです。
私はツイーター単体は装着していませんが、乗って見た感じ、ツイータを取り付けたとしても、それほど気にならないと思いますよ。(貼り付ける(取り付ける)場所によると思いますけれど)

書込番号：1987755

丸目ヘッドライト

丸目ＷＲＸをディーラーにて中古購入したばかりです。ロービームにプロジェクターＨＩＤランプがついているのですが、このヘッドライトって見づらくありませんか？
照射範囲が狭い、特に上方向が非常に短いように感じます。運転席側では明／暗（照射域内／外）のくっきりとした境線が３０ｍ位先の路上に映っているような状態なのですが、これはインプレッサでは通常なんでしょうか？（ディーラーに調整もお願いしたのですが、殆ど変わりませんでした。）
ちなみに、友人のＲＸ−８（ＨＩＤプロジェクタ）と比較したところ、５ｍ先の壁に照らし光の位置が、２０ｃｍも低くてびっくり！！
丸目乗りの皆様は気になったことはありませんか？

書込番号：1932249

まずインプレッサとRX-8とではライト自体の高さが全然違いませんか？その状態で５ｍ先の壁を照らせば、角度の違いから照射範囲の高さは違って当然だと思いますが・・・。
　インプのHIDは乗ったことがありませんが、HIDでかつ高性能ランプだと光のキレがいいため照射範囲の内外でコントラストが強くなって、結果暗く感じてしまうことはあるかもしれません。実際にはメインの光軸が明るすぎるだけで外の部分も十分に照らしているのではないかと思いますが・・・。

書込番号：1932511

[そうでんねん]

プロジェクター式なら境目がハッキリわかるのはしかたないのでわ？

書込番号：1932660

御返信有難う御座います。
確かに私はＨＩＤもプロジェクターも初めてなので、慣れてないという事はあると思います。プロジェクター式だとメインと外で境目はくっきり出るものなんですか？
気になった為、比較はしつこくやってたのですが、エイトと丸目インプ（共にノーマル／買ったばかりで荷物搭載なし）ではプロジェクターの高さは１０ｃｍも変わらないようです。それで壁に映して、こりゃ偉い違いだと思いまして。インプのＨＩＤ高さ切り替えＭＡＸがエイトの３番目くらいでした。

書込番号：1932784

私も丸目乗っています。
高速なんか走ってる時はかなり暗さを感じます。
プロジェクターのみだと怖さを感じたので最近ＨＩＤフォグの購入を検討しています。

書込番号：1937150

プロジェクターは照射範囲が狭いし、暗いですよ。
一番明るいのは、本当の丸目かな。

書込番号：1937240

＞最近ＨＩＤフォグの購入を検討しています。
フォグの意味わかって使ってね。

書込番号：1937246

＞フォグの意味わかって使ってね。
高速でしか使わないから。DOの高速は怖いんですよ。真っ暗だしキツネ出てくるし。市街地ではプロジェクターのみでOKOK。

書込番号：1938529

それならドライビングの方がいいような。

書込番号：1938645

はいはい、そうですね。
貴方の言う通りです。

書込番号：1938818

上向きで走ればいいのでは
ＨＩＤはぎりぎりまで明るく照らして急にくらくなります
ハロゲンは　徐々にくらくなります
上に光り漏れたら　まぶしすぎて走って欲しくない車になりますよ

書込番号：1963300

マイナーチェンジについて

初めまして
現行インプレッサのＳｔｉを検討しており、先日スバルへ見積もり
をもらいに言った所９・１０月あたりにマイナーチェンジするとの事を聞きました。そして営業の方にそれまで待ってはどうですか？？と言われました。
詳細は教えてくれませんでしたが実際どうなるのでしょう？？
どなたか情報を知っていたら教えて下さい。

書込番号：1740902

[FUJIMI-D]

インプのＳｔｉは競技ベース車両にもなりますので　毎年のようにマイナーチェンジされています。
ただ大きく変わるわけではないので　街中で乗るだけだったら違いはないです。
待っていられるのだったら　変わってからでもいいとは思いますが・・・

書込番号：1741093

スバルは毎年マイナーチェンジを行うらしいですよ。
先日スポーツワゴンを見にいったら、９月上旬には
車両番号が決まるらしいとのことでした。
まークラス別に順次発表されるとは思いますが・・・

書込番号：1798341

外観が変わるようなマイナーチェンジは無いと断言できます。ただし、スバルの車はイヤーモデルと言えるほど毎年小変更して改良しています。ショックが倒立になっただの、対向ピストンのキャリパーになっただの、トルクがほんの０．何キロ上がったとか気にしない方なら全く問題ないと思います。

書込番号：1806300

純正ホイールのデザインが変わると某ちゃんねるで読んだことがありますが
詳細は不明です．

書込番号：1811087

9月3日に発表な。
今年はほとんど変更なしでWRXにオーディオレス仕様が追加。

書込番号：1872717

ウイングレス仕様もあるらしいですよ。
オプションで新しいデザインのウイングが追加されるのかな？

書込番号：1881296

オーディオがなくなって安くなったけどリアスポイラーはオプション購入に。

書込番号：1913531

集中ドアロックについて

現行のインプ　涙目に乗ってます。リモコンきーでは、すべてのドワを施錠、開錠できるのですが、キー操作ではできません。先代のインプでは、できました。カタログの表記は、現行、先代ともに、集中ドアロックです。リモコンキーのみを使用する場合は、関係ないのですが、リモコンキーが壊れた場合、皆さんご注意ください。カタログ表記が同じなのに、動作が変わっていることには、私は不満を持っています。みなさん、どう思いますか？乗ってて楽しいのですが、スバルには、少しがっかりです。

書込番号：1822822

恐らくこれは　防犯上のためだと思われます
真っ暗の治安の悪目のところで　全部のドアロックが解除されるのはちょっと怖いですし。　リモコンで全部空くので問題ないと認識しています。
ちなみに　私は丸眼にのっており　むしろそっちの方が羨ましいです。
用は慣れですね。

削られた機能として一番惜しいのは　運転席のドアロックの解除を
ドアを開けると自動で解除してくれる機能が初代レガシィにはありましたが削られてしまったのが非常に残念です。
未だに　ロックをかけたのを忘れて　ドアを開けようとしてます。
スバルさんオプションでも良いから　復活させて〜

書込番号：1827377

書き忘れです　室内からすべてのロックを解除　ロック　の
出来るスイッチが　運転席側のＰＷスイッチの近くにあります。
壊れたとき　後部座席に人を乗せるときに使えます。
ちなみにオートロック着いている車だと　さらに不便ですよ

書込番号：1827395

yuuumさん、その機能知っています。ウチの母親がむかーしのレガシィを乗っていたので良く見ていました。あれ、面白いですよね。
それと質問なんですが、今のインプレッサはアウターハンドルでの開錠はできるのでしょうか？（これも昔のレガシィの機能でしたが・・・。）

書込番号：1831473

遅くなりましたが
アウターハンドルというと　運転席の外のノブですか？
レガシィのターボ系は暗証番号で解錠機能ありますけどインプレッサにはないですね。　
フルオートエアコン　と　温度のみのオートエアコンとか値段ほとんど同じなのに　差を頑張ってつけていますね
レガシィは代を重ねるごとに　コストダウンが、、、、、
細かいお気に入りの昨日が減っていきます

書込番号：1894469

値引き交渉中

涙目ワゴンWRXで見積り292万から37万引くとのこと。
これが限界かな？
直接のライバルがいないだけに交渉しづらい。

書込番号：1633341

[そうでんねん]

ライバルがいなくてもあなたが検討している他社の車ってやつを言えばいい
インプはあまり売れてないんだし食い付くと思われる
エクストレイルなんかを競合させればいかが
どちらかを買うなら充分ライバルだゾ

書込番号：1633866

[MIF]

値引き交渉で競合させるのに、
なにも同じようなスペックの車を並べる必要はないんだが・・・。

普通の人は1回に1台しか購入しないので、
全くタイプの違う車だろうが何だろうが、
交渉中の車以外にも候補があることが肝要。

書込番号：1633977

みなさんの意見を参考に
同じく売れてないエアトレックターボRを挙げてみました。
見積もりはほぼ同額。エアトレックの方がまだ頑張れるというので
正直悩んでしまいました。インプにはオプションで頑張ってもらおう。

書込番号：1666418

スバル港南店でＣ型のＧＤＡ(MT5)を４３万値引かせました。
ライバル車、うんぬんよりも営業の人によると思うけど。
ちなみに、今現在慣らし中です。

書込番号：1798176

オプションいくらつけての値引きかわからないと参考にならないね。

書込番号：1872839