スバル トラヴィック のクチコミ掲示板

インテークパイプ内の汚れ、どうしてますか？

[aupen]

エアエレメントを交換するついでに吸気形をチェックしてみたら、ブローバイガスのせいかインテークパイプ内が結構油汚れしておりました。

皆さんは、ここちゃんと清掃してますかね？

ティッシュかウェスで拭くぐらいでいいですかねえ。

書込番号：21377279

[Ｆ ３．５]

＞aupenさん
自分の愛車？もオイルをHレベルで入れているとブローバイが多くエアクリまでオイルだらけになります。

2年前辺りに？プラグ交換ついでにインタークーラーもオイルだらけだっだので手短に外せる所をパーツクリーナーで掃除してみました。

インタークーラーはタービン不良なのかオイルだらけでしたの気持ち立ち上がりが早くなった様に思います？（プラシーボでしょうが？）

パイプ内もパーツクリーナーで洗浄しオイルをゲージ中心に合わせたのでこの頃はブローバイも少なくキャッチタンクをつけたのでエアクリもオイルだらけにならなくなりました。

車検に出してもパイプ内洗浄等してくれないと思いますので気持ちの問題ですが清掃してあげれば如何でしょうか？

書込番号：21379883　スマートフォンサイトからの書き込み

[aupen]

なるほど。パーツクリーナって、樹脂部品に使っても傷みませんか？

書込番号：21401172　スマートフォンサイトからの書き込み

銀トラSL注文しましたヽ(´ー｀)ノ

諸先輩方、はじめまして|* ﾟーﾟ)
ついに3.5MY銀SL（中古）注文しました〜☆
子供も大きくなりミニバンを探してたんですが
Golf�U→Audi80→BenzC240と乗り継いで来たので
日本車は何か物足りなくて･･･かといって
「新車は手が出ないし、大きな車種は諸事情で買えないし」
なんて悩んでた所に、この掲示板を見つけてTRAVIQの存在を知りました。
希望通りのサイズと新車でも手が出そうな価格帯に
もう歓喜の涙でした(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
ところが何と販売（輸入）終了で新車が買えない！ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!
でも全国色々探して、中古ですがやっと希望の車が見つかり注文しました。
早ければ今月の半ばには納車です。
ふつつかものですが皆さんの仲間入りさせてください。宜しくお願いします。(V_V)
注：ｽﾊﾞﾙ中古車検索ｻｲﾄ��63のﾄﾗです！目をつけてた人は悪しからず(￣ー￣)

書込番号：3871135

銀トラＳＬ購入おめでとうございます。
私もたった今注文書にはんこを押しました。
千葉スバルでの在庫を調べてもらって４台ありました。
グレードはＡの赤が２台、Ｓパケの赤が１台、ＳＬの銀が１台でした。
ＳＬは本革シートのタイプしかありませんでした。
赤はちょと派手なので敬遠。高いですが銀のＳＬに決めました。
試乗車おちがけっこう安く出回っているのでどうしようかと悩みましたが新車に決めました。これからトラヴィック仲間になるのが楽しみです。

書込番号：3906854

[hanabi131]

小生のトラは３．５ＭＹなのでウインカーとワイパーを間違えて動かして困っていました．　
皆さんｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰは国産と違いワイパーの誤動作でフロントガラスが傷だらけになりませんか。
小生は、間違い防止の為、左右を入れ替えました。
しかし、戻るタイミングがおかしくて困っています。
どなたか、右ウインカー用のリターンリングを購入して譲っていただけませんか。

書込番号：4705157

サイトから消えた？

スバルのウェブサイトの車種紹介から消えてますが
もう買えないんですかねぇ。
来年の車検時の候補者だったんですが。
残念です。アメリカで発表したのはでかすぎますし。

書込番号：3910074

[5511]

以下のアドレスから見られますよ。
でも、上のメニューバーにtraviqの文字がないという
不思議な状態ですが。。。

http://www.subaru.co.jp/traviq/index.html

書込番号：4597974

いよいよディーラー在庫のみに！！

どうやら、タイの在庫分も全部なくなったようです。
残っているのはディーラーにある分だけとか。
（知り合いのセールスマンの話です。）生産中止のニュースが
流れてから一気に売れ出したそうです。迷っている方がおられたら
急いだ方がいいですよ。

書込番号：3376642

11/14にCパケのデニムブルー契約してきました。　その時点で埼玉スバルのCパケ割り当ては私の契約分を除いてあと3台（シルバー、ブルー、ホワイト）だそうです。　シルバーは国内在庫、その他はこれから日本に入ってくるそうですよ。S, SLは興味がなかったので聞きませんでした。

車は素人で、アイシス、ラフェスタ、新型プレマシーから選ぼうと思っていたんですが、皆さん同様、試乗であの乗り味を知ってしまって決めてしまいました。　絶対スライドドアと思っていたのも吹っ飛んでしまいました。

書込番号：3511087

販売中止

車を購入するにあたり、下調べしてトラがいいかなあと考え始め、まずはカタログでもとスバルHPから申し込みしました。すると近くの販売店から電話がかかってきました。妻が出たのですが、なんとトラは11月で販売終了とのこと。そこで思ったのは、�@今なら安く買えるのだろうなあ、�Aでも中古で売るときには安いだろうなあ、�Bとすれば、10年ぐらいは乗る覚悟で買うのかなあ、�Cでもメンテが心配だなあ、ということ。ついでに�Dこれはスバルが独自ミニバンを発表する前触れかなあ、てなこと。
この�@〜�Dにつき皆様のご意見を伺いたいのですが？
よろしくお願いします。

書込番号：3217550

買いたい時が買い時です！

書込番号：3217593

MAZDA5も気になるところですね。
http://response.jp/issue/2004/0824/article63046_1.html

書込番号：3218068

Ｘデイは11月ですか。今年７月ＣパケＤブルー購入しておいて本当によかったです。
来年３回目の車検を控えているＶＷベントの査定が、半年あれば有利との後押しもあり（買取30万円!!）、初日Ｄｒ訪問試乗車要請と概算見積、２日目試乗車確認、３日目妻と３０分試乗後、商談、契約と３連休で即決していましました。一ヶ月点検も終え、快調そのものです。購入の決め手はコストパフォーマンスの良さですね。
さて、私はこう考えました。�Aの下取り価格の差額は�@購入時値引きで相殺と考え、�Cは外車なのに国産メーカが取り扱ってくれるのはある意味安心です。この車、外車と認識し基本性能勝負と割り切れれば、いい買い物になると思います。以上ですが、参考になりましたでしょうか。

書込番号：3218152

ぐーたらパパさん　こん○○は。一ヶ月ほど前にトラ乗りになったいもけんと申します。１１月に販売終了とは・・・・・寂しいですね。
安く買えるかどうかはわかりませんが（汗）、１０年乗るなら中古で売るときは他の車でもそんなに変わらないですよね？（たぶん）。メンテに関してはＤラー担当者は「スバルが販売しているので責任を持って対応します」とおっしゃっていただいてます。ということは、ぐーたらパパさんがトラヴィックに魅力を感じれば、かなりの買いじゃないでしょうか？
私の場合、買いの決断をしたのは、他の車と乗り比べて明らかにトラヴィックがすばらしかったこと。それと今発注しないと納車が１１月頃になる（国内に残りわずか）と言われたことでした。（衝動買い系？・大汗）
いずれにしても試乗してはじめてトラヴィックのすばらしさがわかります！もし試乗されていないなら一度試乗することをおすすめします。

書込番号：3220011

ぐーたらパパさん、こんばんわ^^
私も現在トラヴィックを検討中ですが１１月販売終了というのを見て逆に乗りたい気持ちが強くなりました。
�@�Aについては、確かに得をするほどいいのですが�Bのように１０年乗りたい車であると試乗して感じています。�Cについては他の車に比べて修理時間や費用がかかるかもしれませんが、スバルディーラはいっぱいあるしちゃんと見てくれるだろう、と思っていますのであまり心配していません。�Dについてはトラヴィックがすばらしいのであまり興味がありません。お互いに気に入った車が買えるといいですね^^

書込番号：3220372

>とすれば、10年ぐらいは乗る覚悟で買うのかなあ

よい車だけど、１０年も乗るのはキツイ。
まともに動いて５万キロ、５年までやろ。

書込番号：3221219

経験上、欧州車は５年過ぎると一気にガタがきます。
・電装系（エアコン、窓、各所スイッチ）やＡＴのトラブル
・ブレーキパッド、ディスクローターなど消耗部品の交換
これらの出費が重なると年間○0万になることも。
１０年乗るのは大変です。

書込番号：3221354

今日試乗してきます。
その上で、また考えたいと思います。
でも、乗ると買いたくなるような、そんな気がしてます。

書込番号：3222003

私の場合、２週間前に契約して明日納車予定なのでこの販売中止のニュースには心境複雑です。ぎりぎりで買えて良かったと思う反面、オプションや部品供給などの面で（この先１０年くらい？）大丈夫かなあと。
まだ子供はいませんが予定があれば純正チャイルドシートは買っておいたほうがいいんでしょうか。

書込番号：3222193

試乗してきました。楽しかったです。
かみさんも運転しやすいといってました。
ディーラーさんには今が買いどきといわれました。
Cパッケージで10％の値引き(20万ちょい）。
迷ってます。今年11月に車検なんですが、
どうしたものか。

書込番号：3223050

>�@今なら安く買えるのだろうなあ、
販売会社がいくらで仕入れているかによります。
私が所長だったら、「売るな」と指示しますね(^^;

>�Aでも中古で売るときには安いだろうなあ、
ですね、リセールバリューは無視してください

�Bとすれば、10年ぐらいは乗る覚悟で買うのかなあ、
１０年以上動きますが補修費用を覚悟してください。

>�Cでもメンテが心配だなあ、ということ。
日本仕様のパーツが入手できるかが心配ですね。
Ｓパケのサイドモールは注文して１ヶ月経過してもまだ入荷してません。

�Dこれはスバルが独自ミニバンを発表する前触れかなあ、てなこと。
開発中ですよね、レガシーベースなのでトラとはまったく異なりますけど。

>迷ってます。今年11月に車検なんですが、どうしたものか。
トラ乗り１年生ですが、確かによくできたクルマですが、買ってすぐモデルが
無くなるというのは悲しいですね。どうしても欲しいのなら中古車（試乗車）
にしませんか？いまから試乗車が不必要になるので出てくるはずです。
もしくは、新型アストラワゴンなんてどうですか？？

書込番号：3223162

はじめまして�@生産中止でないから安くなるとは思わない。�Aもともとリセールバリューは低い車（ただし、実際に売る時点では？）なので次の事を考えるのであれば購入されない方がベストだと思います。�B個人的には乗り換え時期の設定をどう決めて購入されているかの違いだと思います。高い車を（人気車を）短い周期で替えていくなど。�C気に入った車ならある程度お金を掛ける（外車に乗りたい？）と思うかどうか�D自分はスバルのミニバンには興味なし。トラヴィックを国産車レベルで考えているのであれば買わないほうが良いと思います。

書込番号：3225600

こん○○は、トラに乗って丸２年過ぎた男です。
販売中止は残念至極ですが、そもそも売り方の下手（やる気無さ）のディーラーとこの車の良さを認識できない他ユーザーのせいだと諦めます。
パーツ供給の心配はぬぐえませんが、車自体は楽しいです。　
他メーカー製のミニヴァンは運転していて非常につまらないし、挙動が怪しく
悪酔いすること多々･･･。　その点この子は忠実な愛犬のように
ドライバーの期待を裏切らない。　本当に安心。　
新機能（のように見せかけた実はつまらないアイテム）やシートアレンジの多彩性（⇔乗員の安全を確保できないような機能）は無く、基本性能で勝負してきたところは開発者の真意がダイレクトに伝わってきてウソが無い車だと思います。　あとは、選択するかしないかです。　ボクは、試乗して楽しかったっと思う人には『正解』な車だと云いたいですが！
それにしても、ザフィーラといいトラヴィックといい日本では不幸な評価で終わってしまうのですね。

書込番号：3226768

こちらにちょこっと書いたので購入される方は相当注意しないと・・・。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3461&pgc=1&th=102668&act=th#list

書込番号：3230775

昨日注文しました。迷いに迷ったため、時間が遅くなり注文の1台が入手可能か否かは2,3日しないとわかりません(現在タイにあるそうです）。先に注文した人がいないことを祈るのみです。日本およびタイにある出荷まちの在庫を含めて、残りは数百台とのことです。
はるばる海を越えてやってくるかと思うととても愛着が湧きそうです。

書込番号：3231194

TraTRATRA　さん はじめまして。ＡＴがクリープしない事を言われているのか、グリルを替えて売っている事を言われているのか？理解できませんが。オペルのグリルを付けて売っていたらどうでしょう？販売店がわざわざ替えて売るとは思いませんが。スバルの愛好家ではありませんけど、製造年式はドア付近に表示しているから見れば解かるのですが・・・。ＡＴのクリープにいてはこの車の特性を理解していないだけで、知らなくて後ろの車にぶつかりそうになった？なら、買うなと言いたいのは私だけでしょうか？多分こんな人はエンジンキー刺しっぱなしでバッテリーあげるんだろうな？と予感してしまいました。

書込番号：3236311

アイコンが女性だった！すいません。
トラ好き！さんこちらこそはじめまして。僕は昨年03.5MY後のトラを乗っている者です。この車のオーナになっても他車を試乗し放題してるのですが、トラヴィックが一番走りが気持ち良い車です。

僕が書いたのはグリルを替えて最新型として売っている事を言いたかっただけですので、ATのNコントロール機構などは渋滞時の燃費低減に効果発揮？するものとして僕は気に入ってますよ＾＾。そういえばスバルのお店で点検した後車を見ると、エンジンキー刺しっぱなしでオーディオつけっぱなしの状態；；。オペル車はキーを一度抜かないとACC電源が切れない事言ってるのに・・・。まいいんですけどね。

ネットの方で調べたのですがスバルではないのですが例えばこれ、前オーナーが03.5MY以降のグリルをつけて売った様ですね。しかし残念ながらお店の方は後期型トラと思ったようでそのまま売っているようです。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=02FE001-W0409091000W144001644&type=detail
車検がH18・9月だった為かSパッケージ後期として売っていますが、
ホイールが旧型で違うし、確認しずらいですがテールランプがクリアタイプではないようです。未登録の在庫車だったのかもしれません。
製造年月を見たとしても2003年はいったいいつの月製造から03.5MYに切り替わったのか良く分からないのではと(個人的に)思います。海外生産ですから発表がマイナーチェンジ７月だとしても製造が３月だったという方も掲示板で拝見しましたし（僕の03.5MYは2003.Mayだった)手っ取り早いのは国産車と同じ様にウィンカーが右に付いているかどうかでしょうか。

分かる人はいいのですが全くわかんない人がトラヴィック購入を考えてるのなら、ここんとこは気をつけようという趣旨で書きましたので、批判とかの意味合いは全くありませんので＾＾。
03.5MY以前が前期、03.5MY以降(03.5MYを含む)を後期としても、走りの良さはどれもミニバンやワゴンを越えた一級品だということを付け加えておきます。前期ではタイヤがミシェランタイヤで走り志向。後期ではBSのS(パケはTURANZA)で静粛性(乗り心地)にポイントが置かれている気はします。僕はどっちでも好きです。

書込番号：3237629

どうして、トラのオーナーって、トラ好き！みたいに「だったら買うな」って人間が多いのでしょうか？
ヒッキー？おたく？オナニスト？

書込番号：3238338

へらｋ　さん こんにちは。
もっと多くの方がトラヴィックに接すれば良いと思っていますが、
購入する前から分からない部分、納得出来ない部分があって不安要素があるのに国産車の感覚で購入してしまうと、ちょっとした事で心配になり不安になる方もいるのではないでしょうか？
そういった方には「だったら買うな」と言うのも最良の結論かもしれません。

はっきりいってトヨタ車の様にトラブルの少ない車ではありません。
かといって昔の品質悪かったオペル車の様にトラブルが頻繁に起こる車でもありません。もし万が一ちょっとした事でも直ればそれでいいじゃん。てなノリでトラヴィックに接すれば他の良い部分がいつまでも輝いて見えるはずです。

ここで国産車の感覚と言いましたが、この車は「外車」なので使い勝手が違ってきます。それに感慨するか納得しなければなりません＾＾；
ライト類の操作系はベンツ、BMW等とほぼ同じ
ウィンカー、ワイパーが前期(03.5MY以前)ではドイツ車と同じ
空調が内気循環点灯していてもデフ(フロントウィンドウ)側にすると強制的に内気循環消灯され外気導入側になる。
前期だとATのR時に後退ブザーが付いていない
Wロック機構とは(運転席側から外に出た場合にロック2回させると動作らしい)盗難防止機構であってドアのロックノブを上げてもドアを開けることが出来ない(ロック解除無効になる)。
トリップメータのInsp表示は故障ではなく走行して一定期間過ぎたのでサービスを受けましょうと言うアドバイスなのでお店に行くか、お店でリセット分からなければ鍵を抜いた状態でトリップメータリセット押したまま、鍵を挿してエンジンかければリセット完了する。
合鍵作ってもエンジンが掛からないイモビライザー(国産車でも増えてきましたね)
他にも色々と・・・スバルのセールスマンさえも余程のトラヴィック(というかオペル)通でないと知らない事があり、これはトラブルだと思ってしまう面もあります。本気で買うなら予備知識を入れるほうが後々ハッピーなトラヴィックライフにつながると思います。
そうなれば走りのよさや、スバルのみならず国産車を超える剛性感からくる精神的な安心感、しっかりしたシートのトリコになる事でしょう。

書込番号：3238559

昨日書き込んだつもりだったのに、載っていない。
どうしたのだろう、というわけで再度。
我が家で注文したCパケのオプション付きバージョンは残念ながら、
ありませんでした。トホホ。
今、通常のCパケを買おうかどうか迷ってます。
オプションとの差で、ほかはわかるのですが、今ひとつわからないのが、
アクティブヘッドレスト。事故の場合はわかるのですが、普段走っている
ときには、普通のヘッドレストとアクティブとの違いは何かあるものなのでしょうか？

書込番号：3243957

お騒がせしました、「だったら買うな」すみません。販売中止は、少なからず現在所有している者いとっては部品供給などの面が心配だと思います（自分もそうですが）。消耗品の買占めはやめましょう（冗談です）。

書込番号：3245072

ぐーたらパパさんこんばんは　
>普段走っている
ときには、普通のヘッドレストとアクティブとの違いは何かあるものなのでしょうか？

操作方法も含め違いは無かったと思います。取り扱い説明書にも違いが無かったと思います。

操作方法ですがアクティブヘッドレスト機構に対応させる為か前席のみヘッドレスト上下操作方法が違います。
前席に限りシート背もたれ側のロック解除ボタンは使いません。
解除して上に上げると引っかかりも無くヘッドレストが抜けるだけです。
ヘッド部を両手で前方に引きながら上に持ち上げるとヘッドレスト上昇します。

書込番号：3252109

TraTRATRAさん、ありがとうございます。
結局、Cパケのシルバーに決めました。
今月中には納車予定です。もう楽しみで、、、。細かなトラブルはきっとあるのだろうが、かわいがってやりたいという気持ちです。
　そういえば昨日走っていて、橙色のようなトラをみました。
あれは、自分で塗ったのかなあ。

書込番号：3254225

へらKさん　トラ愛車オーナーさんへ
トラオーナーの一番古いHPです　zafira,traviq色々な人種が集まり情報交換しています　メンバーでなくても　質問には答えてくれます
ご参考まで　
http://www.z-one.jp/

書込番号：3293685

納車になりました。9/25土曜日夕方です。
土曜、日曜とあいにくの雨。おまけに体調を崩して熱があり、
土曜はカミサンが乗って帰宅。日曜日の午前中に初めて運転しました。
よかったです。早く体調を整え、今度の休みにはもっと長い時間運転したいと思ってます。

書込番号：3321811

信憑性はあるのか？

次期ザフィーラを販売するとか、信じられる？

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3461&pgc=1&th=637063&act=th#list

書込番号：3274989