スバル フォレスター のクチコミ掲示板

ドアパンチ（泣）

[すのう＠ＳＮＯＷ]

平成２８年８月に納車され、早8ヶ月、4回もドアパンチ（すべて当て逃げ）されました。

確かに車幅もやや広いし、スーパーなど狭い駐車場多いですけど2か月に1度のペースって・・・

今回の事はコンパウンドでなんとか薄くなりましたがさすがにドアだけでなく、心も凹みますね・・・泣

折角のお花見も悲しくなりました

訴えませんのでせめて無人でドアパンチやった場合は連絡先と謝罪のメモ位はと・・・

みなさんもドアパンチされたりしてますか？

書込番号：20788400

[coroncoron]

すのう＠ＳＮＯＷさん

災難でしたね。
1回だけされた経験はあります。
極力、出入口から離れても両方空いてる所かカメラに近い場所に停めるようにしています。

書込番号：20788422　スマートフォンサイトからの書き込み

[30ヴェルファイア]

＞すのう＠ＳＮＯＷさん
私はドアパンチされないように一番遠くの駐車場
周りに誰も停めてない所を選んで停めています
車に少しでも衝撃があれば携帯に画像と共にメールが送られて来ますので、少しは心の安心となります

書込番号：20788442

[カレーっ子]

＞すのう＠ＳＮＯＷ 様
　残念ながら心無いドライバーや同乗者の乗降に配慮ないドライバーが存在するので、他の方が記述されているように自己防衛しか有りませんが、ＤＯＰのＳＪ系用サイドガードモールディングとドアエッジモールディングは防衛パーツとして結構有効ですよ。
　当方も２年以上前に所有していたＳＪＧにも装着していましたし、現有ＬＥＶＯＲＧにもＤＯＰパーツとして装着しています。

書込番号：20788538

[waimo-jr]

＞30ヴェルファイアさん
私も同感です。スーパーとか遠くに止めて歩いていますね。

幸い当て逃げには一度も遭遇した事は有りません。

当てられて気持ち凹みますが、前向きに今後の対策を考え

ましょう。

書込番号：20788574　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのう＠ＳＮＯＷ]

＞coroncoronさん
＞30ヴェルファイアさん
＞waimo-jrさん
＞カレーっ子さん

みなさんありがとうございます

スーパーやショッピングモールのような場所では、カメラのある場所や両側が軽自動車などのゆとりのある場所に停めたりしてますが、大体ドアパンチされる時に限って何かのイベントの時の駐車場だったりします

今日なんて花見客も沢山いたので見ていた人がいるかも知れないのに、逃げるって・・・モラルが無い人が多いなと思います

当初はDOPのドアモールも考えましたが、さすがに今回ので、もういいやと思いました
私自身または私の子どもがドアパンチしない様、注意します。

書込番号：20788696

[coroncoron]

すのう＠ＳＮＯＷさん

お子さんが当ててしまって、怒られるから両親にも言っていない場合もあるのでなんともですね。
されてからは、自分はしないように細心の注意をしてドアを開けるようにしています。

書込番号：20788850　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

自分も初代フォレの時に左右で6ｹ所やられました
当てられやすいのかなフォレって
次車のレガシイは皆無だったので・・・
とりあえず、他社のＳＵＶの横には止めないようにとパチンコ屋とスーパーマーケットの駐車は
遠めにするようにしました

書込番号：20789183

[せんしゃ]

＞すのう＠ＳＮＯＷさん
心中察します。
私も納車14カ月で5ヵ所食らいました。
ドアサイドモールを着けたので板金にはキズがありませんが一ヵ所は幅5mmで削りこまれて黒地のベースが見えています。
アイスシルバーですが、そのままにしています。

書込番号：20789771　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞すのう＠ＳＮＯＷさん
悲しいやら腹立たしいやらでお気の毒です。

私はドアパンチされた記憶は無いのですが停める場所は意識してます。
新しめのメルセデスやレクサスなどの高そうな車の隣に停めます。
それで今のところは被害にあってません。

書込番号：20789807　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALFA1048]

＞すのう＠ＳＮＯＷさん
私は、ドアパンチ対策にサイドモールは必須だと思います。
OP設定がある場合は、必ず着けています。
フォレスターのようなSUVには似合うので、再考されてはいかがでしょうか？

私の場合、現行フォレスターではまだ大丈夫ですが、BP9アウトバックの時何度かヤラレましたが、モールのおかげで、最小限の被害で止めることができました。

書込番号：20789836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちいろ]

失礼ではありますが「洞察力」不足です。
停める時の直感力です。（散々やられて養いました）
子供の乗ってそうな車、明らかに年寄り（私もですが）らしい車（年式や雰囲気）、停め方の雑な車は避けます。
若葉マークのおねーちゃんはドアパンチは無くても出入りで擦られる可能性あり。
SUV系の特にチャラそうな車、頭の悪そうな車も注意。
意外と落とし穴が「わナンバー」←結構多い
自分の車じゃ無いから雑な扱いします。
それと隣と１台分空けるより遠い側に２台分空けます。次に入ってくるドライバーの心理を読みます。

結果的に建物の入口から遠くなります。家族に「え〜？なんでぇ？」とか言われても無視。

>新しめのメルセデスやレクサスなどの高そうな車…
すんごいの居ますよね傷ひとつ無くてピカピカの。
いやそれは…別の意味で避けたほうが…（”や”の付く自由人）だったりするとやだ）

書込番号：20789891

[メタリスト7900]

気を遣わないというか何というか、
やっている人って、ドアをぶつけていると言う感覚が無いのかな？なんて思います。

以前、娘とスーパーの駐車場に止めたとき、
横の車のドアが思いっきり開いて、
「ドン！」と車が揺れました。

小学校に上がるか上がらないかの子供がやったのですが、
一緒に降りたお母さん、何か反応あるかと思いきや、
「ダメだよ」も無くそのまま歩き始めまして。

カチンと来たのでドアを開けて一言・・と思ったら、
先に娘が降りて、
「謝りもしないってどーゆう事！！」
と、まくし立てていました(^^;)

そういうのもあって、僕も駐め方には気を付けるようになりましたねぇ。
凹みだらけの商用バンの横は当然避けるとして、
頭から駐車している車の横は避ける。
プライベートガラスの無いアリオンとか、
高確率で老人っぽい車の横も避けるとか。

お店の入り口から離して駐めても、
やる人は何故か隣に駐めてでもやるんですよね。
（経験有り）

書込番号：20790133

[クートフ岬]

ドアパンチに遭うのが洞察力不足って頭大丈夫か？
絵空事ほざいて笑わせるなよ(笑)

>散々やられる前に気づけよ(爆)

>脳力を養う能力が低いよ(大笑)

賛同する人はナイスを。

書込番号：20790259　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのう＠ＳＮＯＷ]

みなさんありがとうございます

確かに車にこだわりが無い人や、ドアをバッコンバッコンやたら強く閉める人や、子どもの乗り降りを気にしない人って多いですよね

　以前、とあるファミレスで駐車しようとしてた車が隣の車にぶつけて、その隣に停めず、そのまま別の所に停めて店内に入っていった親子がいたので、私は店員に伝え通報してもらった事がありました。
　もちろんそんな人は論外ですが、コツン位では気付かなかったで済ましても、縦一本線入れられた時はさすがにキレそうになりました
　車両保険使うのも微妙な金額だったので自費で直しましたが、明らかに新車と分かるくらい綺麗に乗っている（つもりです）のに、所有者がチンピラみたいな人だったらどうするんでしょうね

書込番号：20790627

[迷えるアメショー]

＞すのう＠ＳＮＯＷさん

スレ主さん含め、パンチされた方々の傷が癒えることを願っております…。

私は幸い無傷でいますが、以下でしのいでます。
フォレスターのスレですが、XV乗りです。

◆避けるところ
�@曲がり角でバンパーが突出する所。
�A傷のある車の横。
�B汚い車の横。
�C入り口や施設の近くで通行量が多いところ。
�D左右に車がとまるところ。（真ん中）
�E曲がってとまっている車の横。
�Fとまっている左右の間隔が一致していない車の横。
�G古い車の横。
�H商用車の横。

◆狙うところ
�@入り口や施設から離れた所。
�A壁、縁石など片側が車にならない所。
※とめる際になるべく壁側に寄せる。
�Bボンネットが艶々の車の横。
�C傷がない車の横。
�D車両価格が高い車の横。
�Eめずらしいボディーカラーの横。


安心してとめられる日が来ることを願っております。

書込番号：20790674　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

　自宅賃貸マンション駐車場の左隣りに停められている同型同色フォレスターが、後右ドアを後左ドアに頻繁にぶつけてきています。1回目は深い傷とともに若干の凹みを伴い、コンパウンドではどうにもなりません。2回目はほぼ同じ箇所に表面のみの傷を付けられ、対策としてドアの傷周辺部にルーフキャリア用の透明保護シート（ほとんど目立ちません）を貼りました。しかし、3回目はそれをえぐられほぼ同じ場所にまた小さな傷が付きました。隣の車の停め方が極端に右寄りなのも一因（特に平日出し入れされる奥様が…）と考えられ、子供に注意しないか、本人が無頓着なのかどちらかと思われます。車は道具と割り切っていても偶然では済まされない状況に腸煮えくり返っておりますが、民度の低い土地柄にある同じマンションの住人なので争いたくありません。

　ぶつけられる場所がほぼ集中しているので、現在は先ほどの保護シート（貼りっぱなし）の上に、樹脂マグネットにブチルゴムを挟んで黄色い反射材を貼ったものを、駐車時のみ貼りつけ（磁石なので出発時に外せる）て、保護とともに注意を促すようにはしています。（ちなみに、SJフォレスター後ドアの攻撃は、SJフォレスターDOPのドアプロテクターでは防げません。）

　自分の車を大切にしない人（＝平気でドアパンチをする人）は、他人が車を大切にする感覚が理解できないのだと思いますし、価値観が相いれない人に注意しても無駄だと思っています。ある程度は諦めないと、腹を立てる自分の時間がもったいない。

　なお、今回のことでフォレスターの後ろドアの角は結構な凶器になることが身に染みて分かりましたので、せめて自分は同じことをしないように気を付けていきたいと思っております。

書込番号：20790998

[スモークスクリーン]

軽とミニバンは、主婦が多いので危険です！昔、ウィッシュに乗った主婦が子供をチャイルドシートに乗せる際に、ドアを思いっ切り開けて、開けたドアが隣の車に接触してるのを見た事が有ります。子供も思いっ切りドアを開けるので、面倒でも一番端か、誰も停めて無い場所に停めてます。

書込番号：20791206

[フーテンの流れ星]

ドアパンチの経験あります。

ドアパンチも怖いですが・・・
ショッピングカートでガツンとぶつける人も怖い。
身内でガリガリとカートで片面傷だらけされた経験ありますね。

買い物袋をガンガンぶつける、擦る人。

スキー場で板等をぶつける人。

広い駐車場で、店の出入口から遠くに駐めているのに何故か「スバルの法則？」みたく、スバル車が隣に駐まってたりもします。
広くてガラガラなのに何故隣に駐めるの？ドアパンチ大丈夫かな？と思ったりもします。

知り合いでは・・・
駐車場で隣にドアがぶつかるのは駐車場が狭いから「仕方ない」し、買い物袋が隣の車にぶつかるのも「仕方ない」と言う。
荷物の載せ卸しも自分の車をガリガリとぶつかるのは「当然」で車に傷がつくのは「当たり前」らしいです。
そんな人に私の車は・・・です。
最近は洗車後に傷を探してはコンパウンド片手にウロウロしています。
コンパウンドで落ちない傷も「当然」あります。
そんな事をする人の車は「当然？」傷だらけです。

車は道具とも言いますが、他人の車に注意払うのは「当たり前」と私は思います。
しかし、他人の車に注意を払わない？気にしない人もいますので何だかなぁ。と思います。

書込番号：20791264　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞フーテンの流れ星さん

＞＞広い駐車場で、店の出入口から遠くに駐めているのに何故か「スバルの法則？」みたく、スバル車が隣に駐まってたりもします。

これって、昔からのスバル乗りには習性になっているような。
水平対向６発に乗りたくてＢ４買ったとき、あまりに小回りきかずにビックリしました。
今まで一発で曲がれてたのに切り返しせなあきません。運転、滅茶苦茶ヘタになったように思いました。

で、切り返しせな入られない混んだ所より離れててもサクっと入れる所に止めると。
ただこれだと、スバル車が並ぶという説明にはなってませんね（笑）

書込番号：20791290

[たまさん8888]

ぶつけても誰も見てないから逃げるが勝ちという馬鹿がいますが、神様は見ています。犯人には必ず天罰が下るでしょう。

書込番号：20791378　スマートフォンサイトからの書き込み

２列目シートバック

[ms1952]

今日、久々に、２列目シート倒して、大物荷物を運搬しました。

終了後、シートバックを戻す時、優しくやっても、中々、戻せないので、背もたれを、この野郎って感じで、気合いを入れて、力任せに

思いっきり起こしてして、やっとロックされました。

ちなみに、当方Ａ型ですが、納車時はもっと酷く、ディーラーで調整して頂いたのを、思いだしました。

皆様のフォレスターも同様でしょうか？

書込番号：20833064

[ペドロ岩]

＞ms1952さん

Ｄ型i-L乗りです。
確かに当方のも、背もたれを元に戻す時は、おもっくそ勢いをつけないとロックしてくれません。
前車はトヨタ車で、ほぼシートの自重で収まったものですが、それと比べたら少々不便です。
他のスバル車もそんなもんでしょうかね。

書込番号：20833275

[ms1952]

＞ペドロ岩さん
ありがとうございました。
新しい型でも、同じなんですね。
スバルは、そうゆう部分が雑ですね。
基本構造や、走りはいいのに、ちょっと残念です。

書込番号：20834284

[きぃさんぽ]

＞他のスバル車もそんなもんでしょうかね。
レヴォーグA型です。
言われると、たしかに後部背もたれを元に戻すときに、めっさ勢いをつけて「バコーン！」とやらないとロックしなかった覚えがあります。

潤滑するために、別途背もたれオイルが必要なのかもしれません。（シロ目）

書込番号：20834400

[あっちらかん太]

当方初スバルかつリアシート化倒式も初です。

説明書の文ママ

「背もたれを元に戻したときは、ロックノブの赤マークが見えないことを確認してください。
また、背もたれを前後にゆさぶり確実に固定されていることを確認してください。
固定されていないと急ブレーキ時などに背もたれが倒れたり、
荷室内の物が飛び出すなど思わぬ事故につながり重大な傷害につながるおそれがあります。」

の通りにしていて、造りが雑がどうかはよく分かりませんが、
そういうものだと思っています。

書込番号：20835705

[ms1952]

＞あっちらかん太さん

ありがとうございました。

背もたれの、ロック機構や、取扱は、確かにそのとおりでしょうね。

雑といったのは、言葉が不適切だったかもしれませんが、思いっきり、力まかせに起こさないと、ロックできないような、造りになって

いるということなんです。

かつて乗ってた三菱車（チャレンジャー、パジエロ）では、軽いタッチでロックしました。

それは、シートバックをゆっくり起こしていって、最後にちょっと力を加えてカチッとロックする感じですね。

ですから、フォレスターの納車日に、三菱車と同じやり方でやっても、まったくロックできなくて、どれどれと営業マンが思いっきり勢い

をつけて２〜３回やってロックできました。（この時は、壊れるんじゃないかと、見ていて,ハラハラしたものです）

そして、ちょっと固すぎるということで、サービスマンに調整して頂いたのを覚えています。

書込番号：20836023

[ms1952]

追伸
背もたれを戻すのに、馬鹿力を入れなきゃならないなんて、トヨタは知りませんが、三菱だったら、不良品扱いだと思います。
でも、スバル車では、これが普通のようだし、いわゆる、スバル品質なんでしょうね。
もう慣れましたが、スバルは、こういう部分が、スパルタンというか、大雑把ですよね。
ちょっと、残念な部分では、ありますが、走りと、安全性は、一流だと思います。

書込番号：20836678

[ペドロ岩]

＞ms1952さん
そういう仕様だと半ば納得してましたが、
ディーラーで調整して貰えるものなら、
今度の12ヶ月点検で言ってみましょうかね。

書込番号：20836881

[ms1952]

＞ペドロ岩さん

おっしゃるとうり、そういう仕様のようですね。
Ａ型の、お試し仕様ではなく、恒久仕様だと、皆様の書き込みで、確信しました。
なので、納車時の調整でも、劇的に良くなったということではなくて、１０の力だったのが、９の力でロック出来たという程度でしたよ。
１２Ｍ点検で、仕様の範囲なのかどうか、見て頂いてもいいと思いますよ。

書込番号：20837247

[ajifish]

ちょっとうろ覚えで申し訳ないのですが、以前のっていたＳＧフォレスターは後ろの座席を戻すとき、カチャッとかみ合うのがはっきり分かった記憶があります。今は、ＳＪに乗っていますが、力任せに乱暴に戻さないとかみ合いませんよね。しかも音でははっきりわかりません。

以前はインプレッサにも乗っていたのですが、３世代？前（曖昧ですみません）のはカチャッとはまりましたが、あるときから手応えがなくなりました。乗り換えたときにアレッ、不良品？と思ったのではっきり覚えています。
そういう造りなのかとわかった時は、コストダウンなのかなー、とちょっと寂しく思ったことを覚えています（ちょっと大げさですね(笑)）。

書込番号：20838395

ハンドルのさわり心地

[やまちゃん1号]

D型Sリミテッドに乗っています。

このハンドルって本当に本革なんでしょうか？
他社の本革に比べるとビニールのような感じがするんですけど.....

社外品で何かいいのありませんか？

書込番号：20781428

[きぃさんぽ]

ツルツル滑るからってことですか？

見た感じ、私の乗ってる車（レヴォーグ）と同じハンドルのように思えましたんで、上記のような質問になりました。

たぶん、メーカーが言ってるんだから本革なんだと思いますが、実は私も懐疑的です。（笑
素手だと少々違和感を感じますが、革グローブをはめて握るとかなりフィットします。

回答になってなくてすみません。

書込番号：20781517

[麻呂犬]

最近本革使いが多いですよね。
それ相応に単価が下がっているのか？
質を下げているのか？
高級車？と比べると確かに安っぽさは否めないですね。
ソフトな本革で糸で編み上げるのが何処かで見掛けました。
編み上げに多少のスキルは必要かもですが、遥かに質感は上です。

書込番号：20781531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

＞やまちゃん1号さん

現在D型XTに乗ってます。前車はSGフォレスターで純正MOMOステアリングで本革でしっとりと手に馴染んでましたが、SH以降安っぽい質感になってしまいました。非常に残念です。オプションでMOMOステアリングの設定があったらオプション選んでました。
レヴォーグSTIスポーツのステアリングはさわり心地が良く手に馴染みそうでした。

書込番号：20781588

[ヤンマー2772]

革の質にもよりますが純正ステアリングの本革って薄革をピンピンに張って巻いてるので滑るし結構早めにハゲてきますよね。
kenstyleのオリジナルステアリングや社外ステアリングではないですがステアリング本革張替えなどをやってる業者もありますよ。

書込番号：20781609　スマートフォンサイトからの書き込み

[waimo-jr]

自分もレヴォーグと見比べしましたが明らかに

本革では無いような気がしました。

ツルツル滑りますよね。

書込番号：20781639　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまちゃん1号]

やはり皆さん、不満があるようですね。
自分だけかと思ってました。

スバルにはこういうところまで気を使ってほしいと思います。

書込番号：20781739

[カレーっ子]

＞やまちゃん1号 様
　『このハンドルって本当に本革なんでしょうか？他社の本革に比べるとビニールのような感じがするんですけど.....』　
　質感の事なのでしょうが、それは具体的には触感を注すのでしょうか？それとも外観も含めての質感の事なのでしょうか？
　また、他社（車）との比較とは具体的に、どちらのメーカーのどのブランドを比喩しているのでしょうか？
　車両価格設定の高い車種と比較するのは論外だと思いますし、ＳＪ系の車両販売価格帯からみてステアリングに使用されているレザースキンは妥当な製品と感じますし、実際プライスレンジがオーバーラップする他社（車）と比較しても、その質感には大差なく価格的には納得いくレベルではなかろうかと思います。
　因みに、メーカーとしてはもう少し車両価格が高くなるＬＥＶＯＲＧ(一部下位グレードを除く)以上の車種のステアリングには、「○○ステッチ使用高触感革」使用とカタログ上は謳っている処をみると、ＶＭ系以上の車両には多少ステアリングにもコストを掛けているようにも見えますね。

『社外品で何かいいのありませんか？』
　先に記述しましたように、少し車両価格設定が高くなるＶＭ系以上のステアリングフィールをＤ試乗車等で確認し交換するか、下記リンク先ショップのステアリングは如何でしょう？
　なお、「みんカラ」サイトで検索すると、ＳＪ系のステアリング交換した諸先輩の記載が多数ヒットしますので、興味が有ればご自身でご確認下さい。

http://www.k2gear.com/

書込番号：20781743

[アンドロス]

わかります。
XTですが、グレーだし滑りそうだし安っぽかったので速攻でハンドルカバーを付けました。
カバーも安物なので質感UPになったかは？ですが、スポーティーで手の馴染みもよく満足です。

書込番号：20782146

[夏のひかり]

本革とは思えぬ質感です。
ハンドルを回すと滑るしサラサラ音がします。

ステアリング交換
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100610160/SortID=20540106/#tab

書込番号：20782249