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ナイスクチコミ28

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歴代のフォレスター

2019/10/10 15:44(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター

クチコミ投稿数:4件

歴代のフォレスターで最も悪路走破性に優れたモデル及びグレードは何でしょうか?

書込番号:22979567 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:1799件Goodアンサー獲得:33件

2019/10/10 16:14(1年以上前)

大差ない、路面と、何に重きを置くかによるだろ

書込番号:22979612 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:4148件Goodアンサー獲得:192件

2019/10/10 17:05(1年以上前)

例題) 想定する悪路の例を挙げよ

書込番号:22979698

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:24550件Goodアンサー獲得:1387件

2019/10/10 18:27(1年以上前)

>ラスティ5さん

道で有れば大差ないですよ

道で無い所の場合もタイヤ変更とかセットで考えないと
どれも大したした事なく大差ないと思います



書込番号:22979842

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1088件Goodアンサー獲得:111件

2019/10/10 18:47(1年以上前)

 歴代何れのFORESTERも、元々悪路走行を前提としたコンセプトや設計思想は持ち合わせていない筈ですので、大同小異であって大差は認められません。
 また、他の方もご記述されていますが、スレ主様が想定される「悪路」がどの程度のレベルかは不明ですが、もしスレ主様が歴代FORESTER何れかのオーナーで有るのなら、何のご準備もなくAWDを過信し過ぎ不用意にダートへステアリングを切るのはご一考が必要でしょう。

書込番号:22979883

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4件

2019/10/10 19:18(1年以上前)

>ツンデレツンさん
普通車では走行不可能なぬかるみとかですね。

書込番号:22979955 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4件

2019/10/10 19:20(1年以上前)

>たろう&ジローさん
準備の為に質問しました。

書込番号:22979960 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:17530件Goodアンサー獲得:3285件

2019/10/10 20:46(1年以上前)

初代のクロススポーツじゃないのは確か

ぬかるみなんて、履くタイヤにもよる
車も泥だらけになるし走ろうなんて思わない方が良い(そんな道に出会ったら引き返す)。

書込番号:22980116 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


M45funさん
クチコミ投稿数:801件Goodアンサー獲得:18件

2019/10/10 21:35(1年以上前)

>ラスティ5さん

悪路走破性を雪道走破性 ととらえてのコメントですが、
ずばり、SJ以降の Xモードの威力はすごいです。(もちろん現行SKでも搭載)
まあ、通常の雪道ではめったに出番はありませんが、シビアコンディションでも
まずスタックする心配がありません。もちろん、限界はあるでしょうが。
私はSJ乗りですが、シビアな雪道を走るストレスがずいぶん減りました。

皆さん、どれも大差ないとおっしゃっていますが、そんなことはないと思います。

なお、ぬかるみや岩道などの悪路もほぼこれに準ずるのではないでしょうか。


書込番号:22980240

ナイスクチコミ!6


Ayakappeさん
クチコミ投稿数:237件Goodアンサー獲得:6件

2019/10/10 23:46(1年以上前)

タイヤの外径が少しでも大きくて、車体の重量が少しでも重いのが有利なんじゃないないですか?

書込番号:22980549 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2105件Goodアンサー獲得:89件

2019/10/11 00:00(1年以上前)

>初代のクロススポーツじゃないのは確か

そだね。

でも、高速巡航で必要十分な余裕のあるパワー。
つづら折れの山道で腰砕けしない足回り。
雪が積もって深い轍になった幹線道路でも底をすらない地上高。

当時スノボにハマリ毎週末都内から、かぐらみつまた辺りまで行くには、
最高の車だったよ。

ただガラスのミッション揶揄されたとおり、2速に入らなくなって、
2年半で最初の車検を受ける前に手放したけど。

書込番号:22980574

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:24550件Goodアンサー獲得:1387件

2019/10/11 06:34(1年以上前)

〉普通車では走行不可能なぬかるみとかですね。

先ずはタイヤ(減り具合や空気圧含む)
後は
ロックに近いXモードか
なんて言えばパートタイム式の
もっと古いレオーネの方が優れていたりして

普通車で走行不可能なぬかるみは
例え4WDでも単独走行はかなりリスクが有る状態かと思います

ノーマルで有れば
歴代フォレスターで有っても
例えばRAV4でも優位性の差は
タイヤや最も重要なのは運転の(アクセルワークとか)しかた
の差の方が大きく
大差無いと思いますね



書込番号:22980788

ナイスクチコミ!2


太しさん
クチコミ投稿数:514件Goodアンサー獲得:7件

2019/10/27 05:16(1年以上前)

>ラスティ5さん

suv・・・スペースユーティリティヴィークル、空間の広いただの車です、

4駆なので雪の坂道は登れます!が!登れない普通車に前を塞がれ終わりです!!!

川の土手を登れるか???試してみましたが草で滑って登れません出した!!!

悪路走破性!タイヤ命です!ごついブロックパターンのタイヤを奢ってください!

舗装道路用のリブでは悪路は無理です、泥の中で空転して終わりです、!

結果報告、お待ちします、!!!

書込番号:23011261

ナイスクチコミ!0


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