スバル R1 のクチコミ掲示板

チャイルドシート

[ゆきっちゃん]

子どもが産まれる予定です。
子どもが1人の間は、どうしてもR1で頑張りたいので、純正以外で新生児OKのチャイルドシートがあれば教えていただけませんか？
「あきらめましょう」という意見が多いのはわかっていますが、あきらめきれなくて・・・。

書込番号：11335859

[hijms]

とりあえず、

R1 チャイルドシート　みんカラ

で、ググってみられてはいかがでしょ？

書込番号：11338755

[ゆきっちゃん]

ありがとうございます。
もちろんこれまでググってみたのですが、良い答えが見つからないんです。
小さなチャイルドシートで実際に試してみないとだめでしょうね。

書込番号：11340462

ん、んん〜っ、いいのかぁ？

[boom-boom fredy]

初めて書き込みします。
これまで当サイトを拝見し、参考にしながら商品購入をしてきました。デジカメ、他家電が主でしたが。
このたび、４年越しの想いを結実させ、【スバル　Ｒ１】を契約しました♪　現行所有車が車検時期を迎え、登録から１５年、よく動いてきてくれましたが、自動車税割増、燃料費がかかり過ぎ、各所ボロが目立ち、気に入ってはいましたがやはり…ということで、R1-S を契約しました。
車検切れまでに間に合うようにと、受注から納車までの期間を考慮して、交渉もそこそこで決断し早々に契約しました。あとはお金を用意して待つばかり…のはずが、契約して10日過ぎてから「受注生産なのですが、工場から連絡があり生産予定がずれて、納期が遅くなりそうなんですぅ。」という連絡がありました。　「おいおい〜、間に合うようにと話をし、契約したやんかぁ」ということを主張しましたが、気持ちが収まらないんだなぁ。　ワタシも製造業で働く人間、事情も理解しないではないが、それは契約者の立場としては納得しがたいことなんです。困っちゃうもの。「納車まで代車を用意しますから」と言われたって、ガス代まで持つのかいっていう話や。
明日ディーラーに行って来るけど、うるさい客じゃごねてしまいますよね。ワタシ、あまりそのようなことはしないタイプですが、今回は黙っていては損しかねないので、ごねちゃおうかなぁなんて思ったりもします。　単に、モヤモヤをぶつけたいのもありますが。
こんなとき、皆さんならどうしますか？　　クレーマーになるつもりはありません。Ｒ１には長く乗るつもりだし、ディーラーとも付き合っていくのですから。ちょっとだけ所長に文句言いたいだけなんだけど。　契約者に対する姿勢を確認したい面もあるかな。　

書込番号：10290099

[PF4]

ざんねんでしたね。

でも、代車出るみたいですから、ひととおり言いたいこと言って収めたらいかがですか？
せっかくの新車購入ですし…。

ガス代なんか言ったらクレーマーですよ？w

書込番号：10290114

[boom-boom fredy]

そうすね、ガス代は言いません。
やはり、大トヨタのディーラーの対応（妻の車）を見た後だと、スバル様にも頑張って欲しくて、つい…　　
いやいや、ただただ「はい」というのもちょっとなぁ、というだけなんですけどね。

書込番号：10290138

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

代車にレガシーB4かSTIのインプをお願いしてみるとか？^^;

書込番号：10290156

[アトムちゃん]

Ｒ１もいよいよ生産終了になるのですね！！残念な気持ちと希少価値が上がるのでうれしいです。
　私は、はじめＲ１の中古を探したのですが、Ｓタイプは、少ないですよ。２割程度です。だから、新車で買えるんだったら、今がチャンスです。後悔しないように冷静に判断してくださいね。

書込番号：10290284

[ニクジャガー]

納期がどのくらい遅れるかが問題だけですね。
代車も用意され、車が乗れなくなるような状況では無いので特に不利益は被っていないと思います。
ガソリン代は、新車だろうが代車だろうが発生するものなので、販売店に請求するのは
常識的に考えて無理だと思われます。

納車が遅れて問題になるのは、お客様に不利益が生じる場合が多いと思われます。
新車にＥＴＣを付け、休日に高速道路１０００円で旅行を計画していたが、新車が遅れたので、数万円かかってしまったなど。

書込番号：10290328

[SIどりゃ〜ぶ]

今後のこともありますし、ごねる余地があるならゴネてもいいかなと思いますよ。
この時期ですから、未曾有の不景気がはじまって何ヶ月ですよね･･･どこも生産調整はしているわけで加えて廃盤間近いモデルなので
普通に考えてもお客さんに迷惑をかけないように工場との連絡を密に取ってからですよね、なのに「契約して10日過ぎてから･･･」というのは
少しお客さんを軽々しく思っていますよね、最初から生産が遅れるのはわかっててレンタカー対応で済まそうとしたのか
契約を急いで工場との連絡をポカミスしたのか？あるいは、ディーラーの力関係でスレ主さんの確保分を横取りされたか？
スバルはトヨタのようにクレームミスを物で誤魔化す器用さはないので客側が泣き寝入り（あきらめ・呆れ）になってしまいます。
今更契約解除は・・・できるかな？
あっ、まだ物が無いのであ・れ・ば・・・
じつはそこがねらいでレガシイを売りつけようとかしてるちょか、まさかね、妄想です（笑）

書込番号：10290858

[カメラ大好き人間MK-�U]

これからもディーラーと付き合いがあるのだから、納期が遅れるくらいで「ごねる」とは大人げないですよ。代車があるんだから十分でしょ。

書込番号：10291670

[北の散歩]

スレ主さんと同じように私も「S」注文しました。稀少車は展示車や在庫を、新車なんだけど生産したようなふりして販売しちゃうっていう技を小耳に挟みました。これをしないように販売店には厳しく条件付けて注文に踏み切ったのです。受注生産するという話ならまだいいでしょうね。もう少ししたらインプレッションなど別スレ建てます。

書込番号：10310683

[boom-boom fredy]

引き続き、面白いことがあります。
「R1」を契約し、現在納車待ちです。数年来、R1に乗りたいと思ってきまたので、その機会が来て楽しみにしています。が、受注生産状態とはいえ納期の大幅延期、加えてオプション装着品の欠品により納車に間に合わないという、正直信じられないことが続いています。納車は契約後ふた月近くになるのにオプションが着かないなんて有り得ませんね。高価な買い物なのですから、相応の対応をするのが当然、契約内容守ることです。販売店というより、スバルブランドの顧客に対する姿勢に疑問を持ってしまいます。「〇〇〇ですからご理解ください」というような役所的な対応は無用、いったいどうなっているのか、説明を求めております。
いや〜、ビックリです。新車なのに、全て装着して納車出来ないなんて、あるんですか？
ワタシ、４０歳前にして新車初めてなので、も〜驚きです。

書込番号：10503726

[jyuroku]

R1R-S AWD（黒）を10月10日に注文し、納車が11月20日過ぎ頃でした。
しかし、オプションがすべてそろっていない状況での納車で、
１２月末にやっとそろいました。
不足した部品がくるたびにR１はディーラーに引き取られ
翌日、戻ってくるといった具合で、だんだん出来上がっていく自分のR1を
半分は楽しんでいました。
販売終了になるので、また、アクセサリの追加を検討しています。
ちなみに、契約時にディーラーで納車まで茶色なら３週程度、黒なら５週、と聞いてました。

書込番号：10731607

[boom-boom fredy]

久々書き込みです。
昨年R1が納車になって以来、運転するのが楽しくて、ワクワク♪しながら乗っています。
数年来待ち焦がれた車なので、また初の新車ということで、慎重に慣らしをしました。このたび、３５００キロを突破し、オイル交換も済ませ、いよいよR1の実力発揮かな〜なんて楽しみにしています。もちろん安全運転です！！　
このところ、１日平均６８キロの通勤路のためか、燃費が連続２０キロ／�gをマーク、実にイイ、本当にイイ！！と実感しています。

一方、軽の中でも小さいサイズであることから(?)、最近特に思うところがあります。
ドライバーの皆さん、マナーが悪い人が目につきますね。車の大きさを踏まえて、「どうぞ、お先に行きなはれ〜」というスタンスをとっているワタシですが、それでも酷い運転するお方が多い！　事情がありすぐには左車線に変更できなかったのに、やっと左に移ったらワタシの車を抜きながら露骨に幅寄せしてきた「春日部　22-22　○ォルティス」や、交差点内で進路変更しようとする「大宮　ゴル○」、その他周囲に迷惑掛けまくりですよ。
性能が良いのは承知の助、道交法違反しようが、事故って死のうが好きにしたらよいけれど、巻き込まないでほしいものです。　信号ひとつ止まれば追いつくのですよ。ワタシを抜いてもその前が法令速度走行なのですから、一緒です…　　嫌な思いはしたくないし、車間距離とらないと、結局はあなたが踏んだブレーキにより後ろが危ない思いをするのですから。

年齢層を問いませんね。　でも、オジサン…目立つなぁ。

書込番号：11269318

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

最悪の場合を考えて、ドライブレコーダーの設置をお勧めします^^
少しは有利に働いてくれますから…

書込番号：11269410

Sが納車されました

[ぽるぽる９４８]

３年乗ったRからの乗り換えです。
とてもいいですね。
都内ですが、
Rだと幹線道路で流れにのったり、
坂道をのぼるのが厳しかったのが、
Sは回転を上げずにすいすい走れます。
これだと意外と燃費もよさそうですね。
アイドリング時の振動はまったくなく、
静寂性も以前よりかなり抑えられているように感じます。
その分ロードノイズばかりが目立ちますが・・・

最後までIQと悩みましたが、
R1にしてよかったとつくづく思います。

慣らしが終わったら
スポーツモードやシフトチェンジで走るのを楽しみにしています。

もう買換えはできないわけだから、
今度は大事に乗ろうと、ガラスコーティングも済ませました。
来週はナビを装着します。
レザー･アルカンターラでオーディオレスが選べなかったので、
しばらくこのままでとも思いましたが、
やはり不便なので社外品をつけることにしました。
なくなる前に、いろいろアクセサリーもつけようと考えてます。

書込番号：10292639

[当たり前田のおせんべい]

私は、スマートとどちらにするか迷った末、R1Sを選びました。
スマートを扱っているヤナセは、何となく庶民には敷居が高いように思え・・・（笑）

軽ながら良く出来た車なので、1〜2名乗車で近距離移動中心なら、これ以上のクラスの車は
不要とさえ思えますね。
まあ、唯一の不安要素は衝突時の事くらいでしょうか^^;

スポーツモードで山道を駆け回るのは、楽しいですよ。
64馬力の限られたパワーながら、それを使い切って走る面白さがあります。

燃費は結構良く、一般道と山道ばかりを走っても17〜18キロ走ります。

間もなく市場から消えてしまう希少（？）車種ですし、なるべく
長く乗りたいですね。

書込番号：10296063

[ぽるぽる９４８]

当たり前田のおせんべいさん、こんにちわ。
17〜18キロ／リッターとは、ずいぶんよいですね。
うちの場合、前車Rでも、
都内でもっぱら近場を走るだけでしたので、
11〜12kmくらいでした。

スマートはデザインからするとおおいに惹かれるものがあります。
ずいぶん前に試乗しましたが、
まだその頃は車としての完成度も高くなかったこともあり、
以前から付き合いのあるヤナセの営業から、
正直お勧めできないですよ、
の一言で諦めました。

私も長く乗り続けたいと考えているので、
今回はまずきっちり慣らし運転をして、
気になるアクセサリーもいろいろつけようと思ってます。

書込番号：10298410

[アトムちゃん]

Ｓタイプ、良いですね。
特に登坂時に威力を発揮します。４／５／６速に落として回転数を上げて走ると、力強く登っていきます。スイスイという感じです。
ＳＣは、１３００回転付近から効き始めますので、その効き始めからアクセルをふかすと、力強い加速を体感できます。余裕はないのですが、６６０ｃｃの小さなエンジンをフルに使う楽しさがあります。
　

書込番号：11146589

[アトムちゃん]

前文の訂正。
「ＳＣは、１３００回転付近から効き始めますので、・・」→誤り
「ＳＣは、１７００回転付近から効き始めますので、・・」→正解

書込番号：11151572

スピーカー交換の勧め

[アトムちゃん]

純正スピーカーがラジカセ以下の酷い音質なので、ケンウッドの最新機種；ＫＦＣ−ＲＳ１２０に変えました。
帯域が広がり、透明感が増し、特に中高音がハッキリ聞こえるようになりました。純正スピーカと比べると雲泥の差です。
　数千円の出費と３０分ほどの簡単な作業でできますので、ぜひみなさんもチャレンジしてみてください。

書込番号：11120222

[神戸みなと]

ダッシュに取り付けるので定位もよくなるので効果があってよかったですね。
ネジのはずしや締め付けは大変だったでしょうね。
私はヴィヴィオですフロントをコアキシャルに交換したのですが、低音がもう少しほしいということでウーファーと交換したりで深みにはまっています。
スピーカーは内容のつかめた安いもので十分ですと再認識しています。

書込番号：11120257

[A-Q-S]

発売されたばかりの１２ｃｍスピーカーですよね。羨ましいです。

私のＲ１に付いているスピーカーは前車から移設した「１０年選手」なので
そろそろ変えようかなぁ・・。

書込番号：11120643

[スピードアート]

標準のスピーカは（使わないかもしれない？）オーディオレス仕様にも装着されている物ですから、いかにもオマケ的です。

見ての通り、フロントはR2、ステラ共通で、参考まで、R2が出た時にはアゼスト（現クラリオン）とパイオニアの12cmがオプションで設定されていましたが、現在は掲載が無くなっていて、パイオニアは12cmが無くなり、クラリオンはSRT1254が後継的な相当品です。
（当初はSRT1251で、標準価格は変わりませんが軽量化して設定的にコストダウン気味な感じ・・・高域周波数が微妙に落ちていることもあり、個人的には昔の方がいいです。。。）
そうは言っても、価格が価格ですので、フレームがKFC-RS120の板プレスでは無くダイキャスト（プレス？）になっていて、ピークパワーが（100W→）160Wで余裕があることもあり、低音の安定度などは上だと思いますが、あとは「クルマでどれだけこだわるか」の価値観になると思います。

スピーカの劣化は、コーン紙周囲のエッジに来て、異物混入とかが加わったりでボイスコイルがビビリ出したりして、そんな兆候があれば寿命交換ですが、それが無ければ、結構そのまま移植してもいい音がするのではないでしょうか？

書込番号：11127559

受注生産終了。繰上？

[750_Driver]

今日、スバルのホームページ見たら、R1の受注生産終了が、早まるようです�煤B私は先日、中古車購入を予定してスレ立てましたが、結局、家内の後押しでR1Rを新車契約し、今週末納車予定です�ﾃ。皆様ありがとうございました�ｭ。新車購入される方は、急がれた方がいいようです�ﾎ。

書込番号：11025408

[みらぱん]

3/13でオーダーストップのようですね。

残念。

書込番号：11027035

[A-Q-S]

こういうのって「嬉しい悲鳴」って・・

言わないですよね。。


750_Driverさん、ご契約おめでとうございます。

私もＲ１Ｒに５年以上乗っていますが、本当に良いクルマですよ。

書込番号：11028408

[750_Driver]

ありがとうございます。実は、試乗もせずに契約しました(笑、この車に関しては当たり前みたいですが…。）。いいと言っていただけると安心&期待も高まります。そういえば、スバルに問い合わせしましたが、１月末までの累計生産台数は、13831台だそうです。希少ですね〜�｡。月平均230台ほどです�ﾒ。良く知りませんが某スーパーカー並でしょうか？大事にしたいと思います�ﾎ。

書込番号：11029629

[スモークスクリーン]

所ジョージさんや奥田民生さんもオーナー１人です。所さんは、フェラーリレッドに塗り替えたり、前後バンパーをオリジナルにして、おまけにブレーキも４輪ディスクにカスタマイズして乗ってます。雑誌ライトニングなんかにもこのR1が掲載されてますが、この車を見てR1が欲しくなりましたが、嫁に却下されて、うちはステラになりそうです。皆さん購入おめでとうございます。

書込番号：11036405

[750_Driver]

本日生憎の雨でしたが、無事納車しました。ありがとうございました。あまり、自分は調べておりませんでしたが、調べてみるとステラもいい車そうですね。基本的にR1・2とベース共通みたいです。スバル最後の軽乗用車になります。R1初めて乗りましたが、1500ccのカローラフィールダーと比較しても、遜色なく、軽自動車とは思えないしっかりした走りやプレミアムブラックの内装に、私も家内も大満足です�求Bまた、詳しくご報告できればと思います。

書込番号：11045477

[アトムちゃん]

納車、おめでとうございます。
おっしゃるとおり、Ｒ１は、軽の感じはしませんね。
軽規格よりさらに小さいのに、室内は大きく感じるし、走りも余裕を感じます。

先週、ホンダのＣＲ−Ｚに乗ったのですが、後席は、頭上や足元において、Ｒ１の方が余裕がありました。（どうしても４人で乗らなければならない状況になり、大人４人で１５�qくらい走行しましたが、我慢できる範囲でした。助かりました。）

書込番号：11085520

[750_Driver]

ありがとうございます。お返事遅れ済みません。CR-Zの後席は、そんなに狭いんですね。ただし、このCR-Zのデザインは、カッコイいです。すいません。話はそれましたが、納車されてからというもの家内(ペーパードライバー)も、かなりお気に入りで週末はドライブコールです�ﾎ今日は実家のオヤジを乗せたところ、静かだし、乗り心地も満足とのことでした。考えてみれば、ちょっと小さいプレミアムな普通車と思えば機能や作りの良さで、この価格は割安に感じます。もっともこの点はステラやR2の方が勝ち、かもですが…!?

書込番号：11116644

[R-1driver]

750_Driver さん
最終型のご購入、おめでとうございます。とても羨ましいです(^^

私のR1Rは初期型です。最終型は初期型に比べたら色んな点が改良されている
はずですので、同じ車種、グレードでも相当良くなっていると想像します。
特にCVTは熟成が進んでいるはずです。'09年型のステラに乗ってみたことがある
のですが、ほぼ同じコンポーネンツであるにもかかわらず、かなり
乗り味が良くなっていましたので。

最終型ということは、これより新しいものは絶対に出てきませんから、
永久に最新型ということもできます(^^;ぜひ大事にしてください
(私も大切に乗り続けるつもりです)。

書込番号：11117040

[A-Q-S]

何が嬉しいかって、ボディカラーの変更はあれど外観が変わらなかった事かな。
（細かく挙げればリアコンビの色変更くらい）

「変えたくても変える予算が付かなかった」というのが本当のところでしょうが
オリジナルを無理やりいじって秀逸なデザインを壊されてもイヤですし。

全てのＲ１は永遠に『新型』ですね。

書込番号：11120594

[750_Driver]

R-1driverさん、A-Q-Sさん、ありがとうございます。ずっと新型！そうですね。月平均200台程度しか、生産されてないようなので、フェラーリのような希少価値のある車になるといいです�ﾒ。大事にします。本日、軽井沢へ日帰りドライブしましたが、R1は今日１日で一度見ただけでした。本当に同じ車にこれぼど会わないのは凄いです。(代わりにレガシィはどこ彼処に居て流石にスバルの稼ぎ頭です。)それから珍しいのか、道行く人の視線をカローラフィールダーの時より感じます。(笑)

書込番号：11122285

Ｒ１納車時期

[流離いのＤ]

３月頭に滑り込みで契約してきました。
契約時に提示された暫定納期は３月末、確定し次第連絡します
との事で待つこと２週間。
未だ連絡無しの状況です。

途中一度問い合わせを掛けてみたのですが生憎と担当者不在で
要領を得ない受付のお姉ちゃんが言うには「５月末です」とのこと。

連絡もなしに２ヶ月延期？と思って「３月じゃないの？」と確認
したところ、どうやら自分の次に契約した人の納期が５月末だとか…。

注文が殺到していると言う噂も聞きますし、さて我が家にＲ１
が届くのはいつの日になるのやら。

書込番号：11094526

[スピードアート]

流離いのＤさん、こんばんは。

注文なさったディーラ？の対応が悪そうなことはありますが、残念ながら流離いのＤさんの調査不足だと思います。

月販100台前後なところ昨年後半より注文が増えて、おおよそですが3月末登録納車を確保しよう思うと、ギリギリで2月末、余裕を見れば2月20日までに注文を入れておかないと間に合わない状況だったはずですので、3月に入ってからの注文ではほぼ確実に3月末登録納車の出荷はほぼ不可能だと思います。

ディーラとしては年度末までの登録をしたいという要望があるためにキャンセル割り当てを含んで3月末としたと思いますが、R2比でも早期受注停止のアナウンスが出ていた様にかなりタイトですから、順当に考えても1ヵ月後の4月初旬で、2月末からの注文増を考えますと、4月末か5月近いという線もあり得るでしょう。

いずれにしても、「注文が入っただけでもありがたい」状況と思いますので、納車を楽しみにされてはいかがでしょうか？

書込番号：11095188

[しょういくん]

私は12/20に注文して、納車が1/30でした。
納車日が確定したのは１週間前でした。正月を挟んでいるので、
同様とはいえませんが、生産中止の駆け込みがかなりあったと思いますので、
３月末はかなり厳しいと思います。

書込番号：11095950

[流離いのＤ]

コメントありがとうございます。

ひょっとしたら誤解されているかもしれないので補足的に書いて
おきますと、３月末と言う納期はこちらから要求したものでは無く
スバルの営業マンから提示して来た納期です。

調査不足とのご意見もありますが、契約の際には当然納期も判断基
準に含まれますから、もしこれが場当たり的な虚言であったり、
あるいは一方的に変更されるとなれば契約時の説明に瑕疵があった
と見なされるのが普通です。
ですが不思議とコメントを拝見していると待たされて当たり前的な
風潮が見えるような…。

個人的にはＲ１はオンリーワンではなく候補車の中のワンオブゼム
ですから、十分な説明無く大幅に納期が遅れるようなら当然契約は
破棄と言う形になると思います。

もっともまだ提示された納期までには１０日程ありますので
そう深刻に考えている訳でもありませんが。

書込番号：11107837

[スピードアート]

書き方が悪かったとすれば申し訳ありません。

誤解は無いと思います。
「ディーラの方から提示のあった納期」であろうことはわかります。

しかしながら、プリウスほどでは無いですが、タイトな状況であることは事実で、R1に関して3/2の時点で早期受注終了見込みがHPで公開されていますから、風潮も何も現実が「待たされて当たり前」の状況でした。
12日に正式受注終了が為されていますが、実質は6、7日の土日で終了していて、加えてバックオーダを抱えています。

少なくとも営業マンの認識不足で、その情報のみを信じたことが不幸だったと思います。

ですから、もしディーラの対応が不誠実（場当たり的な虚言、契約時の説明に瑕疵）であると判断されるのであれば、契約破棄を申し出られてもよろしいかと思います。

見込み発注分の手当てかキャンセルでも無い限り、3月末は厳しい様に思います。

書込番号：11108652

[A-Q-S]

私の「元職場」では無い事を願いますが・・。

明らかにスレ主さんと営業マンとの

「コミュニケーション不足」

ですよね。（第三者から見た場合にね。）

お客さんに不安な思いをさせたら営業マンとして失格です。

スピードアートさんの仰りたい事も解るのですが、

恐らくスレ主さんは「承知している事」

色々掲示板を覗けばその様な書き込みがあったし、


それよりも営業マンからの正確な情報が欲しいのでは？

書込番号：11109095

[ridinghorse]

　ちなみに私の2月下旬に契約したレガシィB4の納期も、当初の3月末までには→4月頭には、と変わりました。
　気長に行こうと思います。
　でも、5月納車といわれたらびっくりしますね。

書込番号：11121168

[スピードアート]

参考まで、少なくとも注文を入れた時点あたりで工場出荷予定日が表示されますので、それを伝えることが可能なはずです。
（聞けばわかります）

で、気の効いた営業マンなら、希望納期を伝えながら交渉していると、「この日に注文入力しないと間に合いません」という情報を返してくれますので、それに合わせると普通はほぼジャストで納入されます。

R1で聞いていた話では、末期に向けて増産した模様で、過去の登録実績に見合った月産約100台ぐらいが標準の工程能力ですから、末期の増産が単なる残業では片付かずに納期が遅くなる物が出ても不思議では無い状況と思います。

書込番号：11121516