スバル R1 のクチコミ掲示板

ディーラーに行ってきました

[ピーチルパイン]

土曜日にディーラーでR1S PBLの話を聞いてきました。
切りの良い額でお願いしたら、値引き額が8万に届かなかった・・・・
（オプションは10万くらいついてます）

銀行に行く時間が取れないから短めのクレジットでって言ったんですけど
ディーラー的には一括で支払ってもらった方がやはり嬉しいんでしょうか？
一括の方が価格交渉で有利になるなら、値引き額はこのままでいいから
あと1〜2万程度オプション付けられたら嬉しいなぁと思ってます。

書込番号：10591672

[きりんじっち]

スバルでクレジットと伝えたのなら、
利用しようとした信販会社は、「スバルファイナンス」でしょうか。
分割で払えば、スバルファイナンスに利息が入ります。
具体的に金銭がどう動いているかまではわかりませんが、
スバルファイナンスからディーラーにバックマージンがあるかもしれません。
どちらにしても、スバルグループとしては、分割の方が儲かります。
急いで現金が欲しい自転車操業に近いような中古車店なら別でしょうが、
ディーラーは、概して分割の方が嬉しいのではないでしょうか。

（「ローンならもう少し値引き出来るんですけれど・・・」
　と某社営業マンに言われた事があります（笑））

書込番号：10592578

中古車

[750_Driver]

R1 Rの中古車の購入を考えてます�煤B新車だと150万円ほどの出費で厳しいもので…�ﾎ。そこでR1 は、しっかりした作り込みで定評ありますが、3〜4万キロ走行したものでも、問題ないでしょうか？(購入時に気をつける点やそもそも製品として消耗してしまうのか等)。一般的に新車で購入して普通に走った場合を想定した質問です。すみませんがよろしくお願いします�ｭ。当方はこれまでクルマ所有したことありません��。

書込番号：10564976

[７２ＤＣ]

はじめまして。中古車は前に乗っていた人がどのような乗り方、管理をしていたかによって状態は全く違います。
程度のよい中古車を買うには

･走行距離はなるべく少ない
･改造してない（ノーマルに近い）
･点検記録簿にちゃんと整備、点検の記録が残ってること
･購入後のアフターサービス、保障がしっかりしている店を選ぶ

外観だけで判断するのは難しいですね。
スバル系列の中古車店（カースポット店）であれば、購入後のアフターサービスも充実していますし、有料ですが保障の継続も出来ます。
何よりスバル車に強いので納車前のメンテナンス、車の知識は他と比べものにならないと思います。ただ、他の中古車屋より価格設定が高めです。
初めての車購入との事なので、購入後のトラブル対処、フォローを考えるとスバル系列の中古車店がいいと思います。
店頭に在庫がなくても、予算、希望に合った車を探してくれますよ

書込番号：10567320

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

走行距離が多くても、それが年式に対して妥当な距離か？
あと価格との比較でどうか？
同じようなグレードので、同等に思える物をネットなどで探して
その価格との比較で高い安いがあるか？
その辺でも変わってきます。
ちょっと田舎の車が必需品な所だと、３年で3〜4万kmは当たり前
ですし、都会の週末ドライバーだと５年で3〜4万kmくらい？

まあ距離としては普通な距離と、自分の感覚では考えます。
後は価格とのバランスですね^^
とにかくネットだけでもグレード別、年式別、距離別などでの
価格動向を調べておくと、自分だけでもある程度判断出来るかも。
相場より安いとなると、もしかして…、という心配もありますから…

書込番号：10569878

[750_Driver]

72DC様、Victory様　早速のお返事ありがとうございます。
お返事から察するにR1は、走行距離3〜4万km程度では、へたるほど柔ではなさそうなので、
安心しました。走行距離云々よりは、価格対比で自分で納得し、信頼できるスバル系中古車店から買うのが良さそうですね。私は、東京在住ですが、隣県のスバル系中古車などでは、走行距離3〜4万kmで70数万円　東京のスバル系では走行距離1万数千kmで100万前後などが、価格comの中古車情報ではあるので悩みます。来年3月には生産終了のようですので少しでも長持ちしそうなほうがいいですよね。100万円超で20数万円の差額が悩みどこです・・・・。R2(F+)なら60数万円台で新古車買えたりするんですが、やはりR1は魅力的です。すでに所有されている皆様が羨ましいです。

書込番号：10570125

ＳＣかＮＡか？迷っています。

[すいかくらぶ]

スバルが軽から撤退ということとエコカー減税ということで車の購入Ｒ1を検討しております。

ＳかＲで非常に迷っています。
たまに遠出したり　その際高速を使用したりしたいです。
こちらで色々な書き込みを見ていると
大半お方が　Ｓがいい！とか　Ｒ買ったけどＳにしとけばよかったとか目にします。

しかしＳは燃費車輌価格ともにいい値段ですよね〜
後付でナビなども考えると値引きがどれくらいかにもよるのでしょうが
200万近くになってしまいますし燃費も…というところで思い切りってとこまでいってません。
しかし、ラストＳＣと7変速は魅力。

まあこんなこといってたらなかなか買えないのでしょうけど…

すこし躊躇ってしまうのですが、やはり走り、燃費など（その他）違うものでしょうか？

書込番号：10041548

[当たり前田のおせんべい]

Sのユーザーですか、高速ではこれで必要最小限の
動力性能だと感じています。

NAモデルには乗った事はありませんが、高速ではかなり厳しいと
思いますよ。

Sなら、7段変速を駆使して山道を普通車並みの
ペースで走る事も出来ますし、買うならこちらのグレードですよ。

燃費も、NAほど回転を上げないでも流れに乗って走れるので、
意外に悪くありません。

書込番号：10043361

[すいかくらぶ]

当たり前田おせんべいさん
今日、Sに乗っている方の意見を聞いたところ
燃費はそう悪くないというか変わらないようでした。

前田のおせんべいさんはSに乗られているのですよね、いいなあ〜〜
少し高いなと思ったり女性には勿体無いかな？と思ったり。迷っています。

後ご存知でしたら教えてください。
Sは補助金の対象なのでしょうか？

書込番号：10045319

[すいかくらぶ]

度々です。NAだと他の軽とかわりませんか？

例えばワゴンRやラパンとか…

書込番号：10045796

[当たり前田のおせんべい]

Sは、残念ながら補助金の対象外ですね。

燃費は、自分の場合ATのプログラムを加速重視の「スポーツモード」にしていますが、
それでも17km/l前後いきます。

R1は何処のディーラーにも試乗車がないようなので、エンジン＆ミッションが
同一のR2かステラの試乗車に乗ってみて、加速のフィーリングを確かめて
みるしかないと思います。

あと、AピラーとCピラーが太いので、コーナーリング時（特に左コーナー）と
バックの時の視界が良くない点と、後席は助手席の後ろに小柄な大人か子供を1人
乗せるのがやっと、という点は、覚悟？しておいた方がいいですよ。

書込番号：10048924

[すいかくらぶ]

ありがとうございます。

やはり補助金はでないんですね。

当たり前田さんはDOPは何をつけましたか？
収納スペースがないのでつけたいのですが何をつけていいやら？？
特にとランク（らしき）部分の収納はラゲッジルームネットやカーゴキーパーなど何にするか
迷うところです。
私は良く分からないのですが　ボディコーティング？みたいなのをしておきたいのですが
OPであるものでしょうか？
DOPのカタログにはありません。よく耳にしますがディーラー独自サービスなのかな〜

書込番号：10051227

[当たり前田のおせんべい]

付けているオプションは、リバース連動ミラーくらいですね。

ラゲッジスペースは絶対的に狭いので、大きな荷物を
積みたい場合はルーフキャリアでも装置するしかないのでは？(^_^;)

ボディコーティングは、専門業者に依頼しましょう。

書込番号：10053094

[すいかくらぶ]

当り前田さん

度々ありがとうございます。
大きな荷物はいれないので構わないのですが
ちょっとしたものを入れるときあったほうがいいのかな〜と考えたまでです。
私は車は荷物を載せたり運んだりすることは考えていないのですけど
みなさんはどうなんだろう〜と思い質問させていただきました＾＾

リバースミラーは噂にもあるように
後が見難いと言う観点からですね？
私が乗ったときはあまり感じませんでしたが
カマロっぽいな〜と感じていました。

書込番号：10056069

[アトムちゃん]

私は、Ｓのアルカン・ＨＩＤの黒を３ヶ月前に新車で購入しました。現在３５００�q走行です。
Ｓは、アクセルを強く踏まなくても結構加速が良いので燃費は良いです。（市街走行で１４�q前後、遠出だと１８�q前後です）
７段マニュアル操作は、高速道路（６段と７段が便利）や峠（３／４／５／６が結構使える）では、重宝します。また、そのショートストロークの感触が良いです。
Ｒ１の最大の欠点は、死角です。太いＡピラーと傾斜の強いフロントガラスで、前方の視界は、狭いです。後方は、顔面に迫ったバックミラーと小さなバックガラスでかなり狭いです。斜め後方は、最悪で、バックをするのが怖いです。
　アルカンにすると、シートの他にレザーステアリングにスポーツペダルとマフラーカッターが付きますので、お得です。
　私も、ＳかＲで悩みました。Ｒの７５％減税を加えると、相当な支払額の差が生じます。Ｓを購入するのでしたら、相当値引きで粘るしかありませんね。私は、込み込みで１５０万円ジャストで即決して購入しました。（純正フロアマットを１万円で付けたので、正確には１５１万円）
　Ｒ１は、たぶん年内には生産打ち切りとなるクルマです。新車で購入できるのは、今がチャンスです。（ソニカは、すでに生産終了しました。良いクルマなのに！！）販売台数が少ないので、今まで２台（Ｒ）しかすれ違ったことはありません。Ｓは、一度もありません。
　

書込番号：10071327

[輪っか屋]

すいかくらぶさん。

私は、Ｈ１７年　Ｒ１Ｒ　ＡＷＤを所有しています。
毎日、７０キロほど高速道路（全行程の８割）を通勤に利用しております。
燃費は、８０〜９０キロ巡航でこの季節エアコン使用で２０〜２１キロ。
エアコン無しで２３〜２３．５キロをコンスタントに記録しております。
一般道で１６〜１８キロ位です。
合流等でアクセルべた踏みでも厳しいことありますが、そんな機会は、まれですし、ガンガン飛ばさなければＲでも十分高速道路使用可能かと思いますよ。
生産中止が近いので正直Ｓが大変気になっているのは、確かですが・・・。

皆さんご指摘のとおり特に後方の視界は、悪いです。
でもそんな欠点を帳消しにするくらい魅力的な車ですよ。
ちなみに私の場合（身長１７０センチ）助手席を前に水平に倒せば車内で寝られますよ。

書込番号：10106533

新車購入を考えてます。

[O-shima.blue-dream]

もうすぐ生産中止になるとの事ですが、デザインや燃費にひかれて購入を考えています。値引きはどういう風にしていったらいいですか？？

あといくらぐらいの値引きが可能ですか？


Rのｱﾙｶﾝを考えてます。

書込番号：9894541

[バックナム]

以下のｻｲﾄ、また別ｻｲﾄでもそうでしたが今月の目標値引き額（車両本体のみ）は14万円となっておりますが、これは地域やｸﾞﾚｰﾄﾞによっても異なりますので、該当ｸﾞﾚｰﾄﾞであれば12〜13万円をまずの目標とすれば宜しいと思います。

次にｵﾌﾟｼｮﾝについてですが、MOP（ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ）は値引きが難しいですが、DOP（ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝ）価格の2〜3割はﾃﾞｨｰﾗｰへのﾏｰｼﾞﾝが含まれておりますので値引きが可能であり、通常DOP総額の2割を値引き目標とします。
またﾅﾋﾞやｺｰﾃｨﾝｸﾞ類はﾏｰｼﾞﾝの割合が高いので、これらをｵﾌﾟｼｮﾝ購入されるなら2割以上も可能でしょう。

ですので以上の車両本体値引き額＋DOP総額の2割を目標値引き総額に設定してみて下さい。

値引き交渉に関しては一店舗のみの交渉では、なかなか大きな値引きは引き出せませんので、対抗車との競合、また経営の異なるｽﾊﾞﾙ店同士の競合が必要となります。

対抗車での競合なら三菱ｱｲ等の軽自動車になりますが、ﾐﾗｼﾞｰﾉは来月に後継車の発売を控えており、大きな値引きをしてくる可能性がありますので対抗車にはうってつけでしょう。

同士競合についてはｽﾊﾞﾙの正規ﾃﾞｨｰﾗｰは基本的に一県一法人の為、地域のどの店舗に行っても経営元が同じということになります。
ですので、正規ﾃﾞｨｰﾗｰとｻﾌﾞﾃﾞｨｰﾗｰと言われる、ｽﾊﾞﾙの新車を取り扱う中古車店や整備工場を競合させるのが効果的です。

競合において大切なのは、納得出来る値引き額が提示される迄は本命を先方に悟られないことです。

では頑張って、良い買い物をなさって下さい。

http://jig108.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/0723TV5preAjwVXw/iD?_jig_=http%3A%2F%2Fkuru-ma.com%2Fr1.html&_jig_source_=srch&_jig_ysid_=J2JnSiulTsxi4aqFne9D&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%2583N%2583%258B%2

書込番号：9894599

[バックナム]

以下が先程貼付したサイトの元サイトになります。

字数の関係で書き込み切れませんでしたので、こちらに貼付しておきます。

http://jig108.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/0723TV5preAjwVXw/0?_jig_=http%3A%2F%2Fkuru-ma.com%2Findex.html&_jig_keyword_=%83N%83%8B%83%7D%82%F0%94%83%82%A4%20%92l%88%F8%82%AB&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%

書込番号：9894604

[スーパーアルテッツァ]

この車の都市部での一般的な車両本体からの限界値引き額は16万円前後です。

又、DOPも2割引程度は可能でしょう。

しかし、今回は値引きが渋い傾向の特別仕様車です。
お住まいの地域によっては車両本体値引きが10万円に到達出来ない事も十分考えられます。

尚、この車は販売不振により今年12月に生産終了すると予想されていますので、この辺りも値引き交渉に使って下さい。

それと後部座席には大人が座る事は困難なようですが問題無いですか？

書込番号：9894696

[O-shima.blue-dream]

ｱﾙﾃｯﾂｧさん、ﾊﾞｯｸﾅﾑさん早い返信ありがとうございます。


10万円以上の値引きを目指したいです。しかしながら特別仕様車だったり、生産中止前の車なので交渉は難しそうですね。。本日見積もりに行くのですが、近い他県の店舗にも足を運ぶようにします。


使用はほぼ一人の予定なので、後部座席の利用は考えていません。ありがとうございます。この掲示板で書かれている視界の面はやはり危険なのでしょうか？

書込番号：9894795

[アトムちゃん]

値引きは、とても大事なことですが、高額な買い物なので、後悔しないために、今一度タイプもご検討ください。

　私は、ＲかＳか悩んで、Ｓにしました。Ｒは７５％の減税対象車ですので、とてもお買い得となります。が、ＳのＳＣと７段マニュアルは、かなり魅力があります。

　７段マニュアル操作は、タウンユースでは、あまり使いませんが、高速道路の走行時、エンジンブレーキが必要な時、峠のＳ字カーブの連続した登り下がりでは、威力を発揮します。操作は、とても簡単なので、とても楽しいです！！（ショートストロークで小気味よくシフトダウン・アップができるので、やみつきになりますよ）

　ＳＣは、低速からトルクが盛り上がる感じで、とても扱いやすいです。メイン（キューブ）の１５００ｃｃよりもパワフルです！！スタート時、アクセルを強く踏まなくても鋭い加速が得られるので、かえって燃費が良いです。

　Ｒ１−Ｒのオーナーが、Ｒ１−Ｓに買い替えるケースを耳にすることがあります。このケースだと、相当ムダな出費になるので、初めからＳを購入することをお勧めします。
　
　Ｒ−１は、売れていないので、特別にドレスアップしなくてもかなり目立ちます。そのドレスアップ費用を差し引くと、安い買い物となるでしょう！！

書込番号：9901814

[ヴィックーホエールズ]

　Ｒ１−Ｒ４年乗ってます。
　ファミリーユースには色々難点ありますが、フォルムやドライブフィーリングはその難点全てを覆い隠して余りあるほどの満足感を与えてくれます。製造中止ということなら、財政に余裕があるなら、本当に新車のＳに買い替えしたいくらいです。
　嫁さんも、一人で出かけるときはＶＯＸＹよりもＲ１乗って出かけけるくらいです。

書込番号：9910958

購入しました！

[ラニラニ]

Ｒ１のＳの２ＷＤを購入しました。
　とても乗り心地良いです。
　加速もスムーズですし、急な上り坂もストレスなく
上って行きます。
　燃費もエコ走行を心がけたら１９ｋｍ/ℓ超えました！
（ただし、バイパスなど、信号が少ない道路が中心。それ
　でも山道もかなり走りました。）
　スピーカーがしょぼいのは、みなさんがおっしゃる通り
でした(^^;
　総合評価的には、とてもお買い得でした。
　他社のターボ付の軽自動車も試乗したのですが、やはり
Ｒ１がダントツでよかったので、高かったけど、購入して
良かったと思います。

書込番号：7915353

[スモークスクリーン]

ご購入おめでとうございます。ガソリン高騰でR1、R2の低燃費が見直されてます。スーパーチャージャーの付いた軽は、もうすぐ買えなくなります。トヨタがR1似た小型車iQをもうじき出しますが、この手の車の先駆車はR1だと思います。末永く可愛がって上げて下さい。

書込番号：8019509

[megumi_sakuramoti]

いいですね〜。
私も今、車検索してたら
ドイツのスマートが目に留まったんですが
高くて変えそうに無いので
国内産で探してみたらＲ1を見かけて気に入ってしまいました！
車も買い替え時期なのでＲ1の９０％ほど心が傾いています。

書込番号：8041604

[ラニラニ]

＞スモークスクリーンさん
スーチャーなくなるんですか？残念ですねぇ....
燃費がこんなによいとは思ってませんでした。
うれしい誤算です。

＞megumi sakuramotiさん
すごく良いですよ。
ただ、１ヶ月乗って気づいた欠点は、
�@内外装とも傷つきやすい。ちょっとしたことでもすぐ傷つく
�Aバックのトルク（馬力）が低め。踏み込まないと、バックでは
　ちょっとした坂を上らない。
�B雨の日に後輪の水はね音が結構はっきり聞こえる。

それでも、買ってよかったと満足できる一品ですよ。個人的には。

書込番号：8041770

[スモークスクリーン]

誤解を招いたようで、すいません。けして、スバルの軽からSCが無くなる訳では有りません。過給器にSC（スーパーチャージャー）を使用してるのは、スバルの軽しか有りません。スバルの軽が無くなれば、他社はターボしか有りませんので、SC車は無くなります。

書込番号：8052958

[アトムちゃん]

内装は、アルカンターラ仕上げですか？ＨＩＤは付けていますか？
この２つのオプションは、いかがでしょうか？
付けるべきか否か悩んでいます。

書込番号：9488549

[ラニラニ]

＞アトムちゃんさん

私はアルカンターラもHIDもつけておりません。
見比べもしなかったです。
ＨＩＤは明るいとのことなので付けたかったですが、ナビを
地デジのフルセグの４チューナー、４アンテナのものにした
ので、予算の関係であきらめました。
昔がフォレスターのtypeＡだったので、比較するとライトも
暗いし、内装も寂しいと感じますが、慣れるとどうってこと
ないですよ。
購入時はこだわりも多いと思いますが、予算とよく相談して、
納得のいくお買い物をされてはいかがでしょうか？

他の投稿を見させていただきましたが、私ならオーディオレス
のため、アルカンターラはあきらめますよ。

書込番号：9491496

[アトムちゃん]

ラニラニさん 親切なアドバイスありがとうございます。

　Ｓのアルカンターラ・ＨＩＤメーカーオプション付きを、今日、スバルディーラーで契約いたしました。色は、黒です。
ナビは、しばらく様子を見ながら、ポータブルナビで性能の良い物が出たら、装着したいと思っています。
　標準のオーディオのデザインが気に入ったので、それを外してナビを付けたくなくなったので、アルカンターラ仕上げにしました。
　
　　
　

書込番号：9632600

オプション設定に疑問！！

[アトムちゃん]

オーディオレス（ナビを付けるので）にしたいのですが、そうするとアルカンターラ仕上げのオプションが付けられないんです！！
アルカンターラのオプションを付けると、ＨＩＤを付けないとできないので、オーディオレスの１５万円高になってしまうんです。
こんな馬鹿げたオプション設定していると、購入する気になれません。
お客様本位のオプション設定にしてほしいです。

書込番号：9488538

[スーパーアルテッツァ]

確かにアルカンターラセレクションはオーディオレスに出来ません。

しかし、アルカンターラセレクションを選択しても、HIDは付けない選択も出来るのでは・・。

書込番号：9488597

[HR500]

昔のようにバリエーションを増やしていたらメーカーもやってられないと思いますが。

メーカーも、売れ筋のバリエーションを用意しているはずです。

書込番号：9488706

[アトムちゃん]

スーパーアルテッツァ さんへ
＞しかし、アルカンターラセレクションを選択しても、HIDは付けない選択も出来るのでは・・。
　ネットの「オンライン見積もり」をご確認下さい。選択できませんよ！！！！！！！！
ＨＲ５００さんへ
＞昔のようにバリエーションを増やしていたらメーカーもやってられないと思いますが。
バリエーションは、ＲとＳのとてもシンプルな構成です。
私は、メーカーオプションの選択肢の事を言ってるんですよ！！勘違しないでください。

　千葉スバルディーラーでは、オーディオレスが、１３８．６万円、アルカンターラ（ＨＩＤ付き）は、１５３．３万円、差額１４．７万円！！

書込番号：9488973

[アトムちゃん]

追伸
ナビを付けたら、不必要なオーディオ（４万２０００円）は、ただのクズとなってしまいます！！

書込番号：9488991

[トレジャー ハンター]

軽四買うぐらいでうるさい人だね

こんなの相手させられるディーラーさんがお気の毒

書込番号：9489007

[スーパーアルテッツァ]

＞ネットの「オンライン見積もり」をご確認下さい。選択できませんよ！！！！！！！！

↓ではアルカンターラを選択してもHIDを付けない選択が出来ますが・・。

http://www.subaru.jp/r1/equipment/index.html

書込番号：9489022

[トレジャー ハンター]

ありゃまぁ

誰がどう見ても選択できますね〜

目が薄いんちゃうの？

書込番号：9489037

[アトムちゃん]

スーパーアルテッツァ さんへ
下記のスバルホームページ「オンライン見積もり」をご確認下さい。

http://members.subaru.jp/purchase/simulation/index.php?t=r1

書込番号：9489072

[neh]

私も車のカタログを見ていて、オプションが抱き合わせ（？）で設定されていて、
自分の欲しいオプションだけで購入できないことが結構あるので、なんだかなぁ．．．
と思いますね。
車は高額商品なのでせめて自分の欲しいオプションだけで購入できる様にして
欲しいですね。

書込番号：9489077

[トレジャー ハンター]

http://members.subaru.jp/purchase/simulation/index.php?t=r1

できますけどね・・・

パソコンの使い方から習った方がよろしいかと

書込番号：9489123

[トレジャー ハンター]

＞オーディオレス（ナビを付けるので）にしたいのですが、そうするとアルカンターラ仕上げのオプションが付けられないんです


そもそもこれが間違いの元

オプションではなく、アルカンターラにはオーディオレスの設定がないの！

書込番号：9489147

[トレジャー ハンター]

それはスーパーアルテッツァさんが既にご指摘でしたね

アルカンターラとＨＩＤについてはもう一度よく確認してみなさい

思い込みが激しいみたいですね

書込番号：9489160

[ボヘミアン ラプソディー]

皆さん冷静に対処しましょうね

スレ主さんも理解されてますけど、アルカンターラ仕様にはオーディオレスの設定がありません

しかしアルカンターラとＨＩＤはセットではありません


別々に選択可能です


ナビに取り換えるご予定ですので、オーディオレスの設定の無いアルカンターラを希望されてる時点で、純正のオーディオは無駄になります

つまりスレ主さんはアルカンターラを選択したら必要のないオーディオがもれなく付いてくるのがご不満なんだと思います。それには同感です。

書込番号：9489205

[VARIAN]

スレ主さんは逃げております。
もう出て来る事は無いでしょう。

しかし変なのが多くなったな〜。
ディーラーも大変だ。

書込番号：9489400

[当たり前田のおせんべい]

先日R1のアルカンターラセレクションを購入した者ですが、HIDはそれとは独立した
個別オプションなので、有無を任意に選択出来ます。
（私は付けましたが）

ただ、オーディオレスは選べません。
ナビは前車から移植しましたが、当然レス分の返金はなし（苦笑）
無駄な出費に納得行かないなら、アルカンターラ仕様を諦めるしか
ないですね。

でも、それでもコペンのオプション設定よりはマシです。

コペンの場合、HID、イモビライザー、MDオーディオが三位一体？の
セットオプションになっており、ナビを付けた場合、取り付け場所を失った
MDオーディオを箱入りの状態で渡してくれるという有り難さです（笑）

まあ、R1にしてもコペンにしても、思い入れで選ぶ車ですから、
細かい事（でもないか？）をウダウダ言うべきではないのでしょうね。

セットオプションの設定が気に入らないから買いたくないというのであれば、
元々大した思い入れがないという事ですから、ミラかセルボでも買っておいた方が
無難ですね。

書込番号：9490798

[アトムちゃん]

Ｓタイプの黒；アルカンターラ・ＨＩＤのメーカーオプション設定を今日、スバルディーラーで契約いたしました。
　アルカンターラを選択すると、ＨＩＤは必ず付くようなオプション設定になっています。アルカンターラは、ぜひ付けたいオプションでしたので、そちらを第一優先にしました。
ナビは、しばらく様子をみて、ポータブルナビを今後付けようと予定しています。

トレジャー　ハンターさん・当たり前田のおせんべいさん、VARIANさん、事実を否定する投稿は、やめましょう。事実確認をして、よく調べて投稿しましょうね。

書込番号：9632045