スバル R1 のクチコミ掲示板

のりごこち

[yahoo? BB]

Ｒ１の（初期の）乗り心地は・・・、私には
ゴツゴツ・ドカドカとがっかりでした。
ＭＣ後はどうですか？
Ｒ２のほうが乗り心地良好でしょうか？
女性仕様車のよに言われている車種がありますが。
どこの軽も標準装備・・・(~~;
しっとり、軽なりに優雅な味付け・・・
SUBARUさんに求めるのは×？

書込番号：4664931

[ＮなＡおＯ]

バネとショックを足回りにうるさい知り合いとバネ専門業者に掛け合って１セット作ってもらう。

かために作ってあってだんだんへたっていくのばかりですからねぇ

まだ知人のR2乗っていないので買い換えるほど進化しているとは思えませんが・・・

書込番号：4666705

スーパーチャージャー

[粉砂糖]

担当の営業マンさんからの情報ですが・・。
今月末あたりにスーパーチャージャー仕様が発表だそうです。

待ちに待ったスーパーチャージャー。楽しみです。

書込番号：4568020

[パナタ]

粉砂糖さん　こんにちわ。

友人がR1を購入予定で、先日ディーラーに一緒に行って。R1のスーパーチャージャー仕様に、オーディオレス、HIDで、参考価格でしたが値引きなしの乗り出し162万程を提示されました。

ディーラーの方によると、R1はプレミアム性があるので値引きはほとんどないということでした。ところでR1のR、iとスーチャー仕様では値引きに格差はあるんでしょうか？最低で5万、出来れば10万の値引きを友人は考えてるようでした。

書込番号：4578547

[Ｒ１で山道通勤中〜♪]

　R1 Rの購入なので、スーパーチャージャーに当てはまるかはわかりませんが・・。

　R1 R アルカンターラセレクション
　値引き額6万+社外オーディオ用パネル＆取り付け工賃サービス＋スタッドレスを仕入れ値で提供

　という条件でした。

　R1Rが出たばかりの頃に購入しましたので、スーパーチャージャーも同じぐらいの値引きは期待できるのでは？とおもいます。

　ちなみに、車両本体価格からの値引きよりオプションを値引いてもらった方が良い感じです。
　特に二つ前の書き込みに返信しましたが、リアクォータートリムパネルセットは是非購入時に交渉して安く付けてもらった方がいいですよ〜。

書込番号：4583201

[パナタ]

Ｒ１で山道通勤中〜♪ さん　こんにちわ。

やはりR1は、値引きが渋いようですね。特に友人と私は、21歳と若造なので、なめられないように2人で交渉するつもりです。

友人は、音響にそれなりにこだわりがあるのでリアクォータートリムパネルセットを進めておきます。友人はスタンドに勤めていて、自分でオーディオを取り付けるようですが、ディーラーに頼んだ方が、やはり上手く取り付けられるんでしょうか？

書込番号：4583389

[disco]

プロとの差は、取り付けに際し、いかに邪魔なもの、内装部品、シート等をうまく外せるかどうかだと思います。以前にナビオ男くんでナビを取り付けてもらいましたがたいしたことなかったですよ。自分で納得出来れば多少、配線がハミ出していても気になるらないもんです。

書込番号：4615010

[ボンタナ]

こんばんは〜はじめまして。
ウチの車庫が狭いため以前からR１ならぴったりサイズなので前から気になっていたのですが今回のマイナーチェンジでスーパーチャジャーが追加になると聞いてふらっと近所のスバルディーラーに行ってきました。とりあえず見積もり書いてもらったのですが値引きのことは何も触れていないのに見積書は９万円引きになっていました。しかもまだがんばりますってディーラーの営業マンは言ってましたけどこれって破格なんですねぇ〜？

書込番号：4649172

R1の今後のモデル展開について

[うに坊]

R1にSOHCモデルのｉが追加されまして、ラインアップが広がりましたが、このようなスバルのモデル展開には疑問を抱いています。

もし追加するなら、２ドアモデルならば「上」であるスーパーチャージャーモデルやＭＴが先だと思うのですが、何の思惑があってｉを追加したんでしょうね。単に台数は稼げると思うのですけど。

売れ筋はｉに移ってしまうでしょうし、アルミホイールなど装備があまり変わらないので価格差もそれほどなく爆発的なヒットは望めないでしょう。そしてＳがないことでなにかイメージが老人臭くなっていくような気がするのは私だけでしょうか。

書込番号：4339368

[伊勢商人]

同じく、私もがっくり派です　笑
このままハイパフォーマンスモデルが出ないと、早々に消え去る運命じゃないですか？

書込番号：4379395

トレードインスピーカー

[kazra]

アルカンターラだとオーディオレスが選択できないため、とりあえず純正オーディオが付いていますが、音質はいまいちですよね。そこで、スピーカーを交換された方がみえましたら、メーカーと感想をお聞かせ下さい。将来的にはナビ一体型のオーディオをつけるつもりでいますが、まずはスピーカーから換えようと思っています。

書込番号：4153333

[ラッキーボーイＲ１]

交換された方のレスがないようなので．．．
私もスピーカー交換をしようと思っています。ディーラオプションにもある物としてはカロッツェリアのTS-J1200A かアゼストのSRT1252（ディーラオプションカタログは旧タイプのSRT1251の画像）あたりでしょうか？
Ｒ２のくちコミ掲示板に色々投稿されていますので参考にされては。
「アゼスト」「カロッツェリア」などで検索されるとヒットします。
後はオートバックス等で試聴されてはと思います。しかし、これもなかなか同じ条件では聴けないので、迷ってしまします。カロッツェリアが明るいメリハリのある音、アゼストが落ち着いた自然な音と言う感じ、かと思います。Ｒ２の掲示板でもカロッツェリアが評価が良く、人気があるようです。
アゼストのSRT1252にしようと思っていますが、カロッツェリアも捨てがたいです。

書込番号：4162229

[kazra]

カキコありがとうございます。
できればＳＯＮＹでそろえたいと思い、
フィッティング情報をチェックしているのですが、
なかなか更新されないみたいですね。

ブログの方も見せていただきました。
参考にさせていただきます。
リアスピーカーは純正以外選択肢がないようなので、
じっくり検討しようと思っています。
今後ともよろしくお願いいたします。

書込番号：4170215

[NF-kB]

私は，R2Rの純正バージョンでして，しばらく我慢してましたがTS-J1200Aに換えました。
結論から言うと，交換するだけでは音質向上は望めません。
理由は，取り付け位置が悪いのと，SP固定場所が密閉されずに穴だらけのためです。おそらくR1も同じではないでしょうか。
もしそうなら，なるべく隙間の穴を埋めることと，それでも隙間が残るのでSPの外周にウレタンゴムのようなものでSPカバーまで密着するようにSPの内外を閉じてしまうことです。SPカバーの外周の細かな穴も同じように閉じて下さい。そうすれば投資した分は満足できるかもしれません。
しかし，スバルの開発部門には音響関連に拘る人はいないんですかね〜。

書込番号：4172643

[BlueGray]

カーステレオの音質はスピーカよりもアンプによると思います。
それを実感したのは、フォレスターの純正オーディオをカロのサイバーナビ（ミュージックサーバ）に載せ換えたら音が劇的に良くなりました。MOS FET 4chアンプはやはり只者ではないようです。
女房用のＲ１は、アルカンターラを諦めてオーディオレス＋純正リヤスピーカを選択しサイバーナビ2005モデル発売待ちのため、フォレスター純正オーディオを載せて我慢していますが、サイバーナビの音質とは雲泥の差です。
純正スピーカでも音質の良いアンプなら、それなりに良い音が出ると思います。

書込番号：4175166

[Ｒ１で山道通勤中〜♪]

Ｒ１でのスピーカー交換しました。

交換したスピーカーは、
「Sony XS-J1322」です。
http://www.ecat.sony.co.jp/car/caraudio/acc/index.cfm?PD=13591&KM=XS-J1322

ヘッドユニットはアルパイン 「MDA-W988J」を使用しています。
http://www.alpine.co.jp/alpine/products/2004_models/items/mda-w988j.html

結論からいくと、交換して失敗したと感じています。

理由は、「高音部が強調されすぎる。」です。スピーカーがフロントガラスに向けてついているため、高音部の方がガラス面に強く反射するみたいです。フロントガラスに布を付けると聞きやすくなります。運転できないですが（ｗ

最初は、エイジングされていない為かな？と思いつつ、取り付けてから２ヶ月（１日平均１時間使用）たちましたが、結局改善はされていません。

仕方が無い為、現状はヘッドユニットのイコライザーで高音部を極端に落として聞いています。

　ちなみに、皆さんがおっしゃっている通り、R1のスピーカー取りつけ部は、あちこち大きく穴が開いております。
　そこで、デッドニング用の制振シートで、穴を徹底的に埋めてみました。中低音がすこしだけ鳴りが良くなった気がしますが、苦労した分の効果があった！とはちょっといえません。
　たぶん、穴をふさいだ後のボックスとなる部分が小さすぎるのと、スペース上の問題で、十分強度とサイズのあるバッフル板を取り付けられなかった為だと思われます。

　ということで現在の結論としては、
１．スピーカー交換するなら、ツィーター分離型を取り付ける。
２．小型でもいいからサブウーファー必須
３．フロントスピーカー部のデッドニングにはあまり効果が無い。
４．中音域の音量不足および包囲感を改善したいなら、リアスピーカー＆リアクォータートリムパネルセットの取りつけを検討

　パネルセットがカタログ価格で１万７４３０円と結構いい値段するため購入時に交渉して付けてもらえばよかったと後悔中です（ＴＴ
　見た目すっきりが良いので大型リアスピーカーの取りつけは最初から検討しませんでしたが、あまり気にされない方でしたら、そちらも検討されたほうがいいと思いました。

書込番号：4352170

初期不良？

3月1週に納車されたばかりの僕のR1なんですが、
早くもおかしいところが2つほどあるのです。

１　運転しているとき、右手の甲付近に風を感じる。
風…と呼ぶほどのものではなく、大気の流れ程度のものなのですが、
やっぱり気になります。どこか穴でも開いてるのかな？
トラックとかに追い越しされた時とかにはっきりと感じます。
２　まだ200キロ程度しか走ってないのに、
停車時のエンジン音が大きくなってきてます。
買った当初より明らかにうるさくなってます。
「トトトトト…」ってな感じが「ドドッドドッドド」ってな感じに。

んなわけで明日あたりディーラーに持っていって文句言ってきます。
…こういった症状が出てる人、いませんか？

書込番号：4069220

[ゴライアス]

1に関して
タバコの煙等を使って風の入り込む場所や向き等を特定できるかもしれませんね。
ただ、自動車というのは、窓を閉め切っていても、そんなに密閉性の高いものではないので、大気の流れ程度ならどんな車でもあり得ます。音がするとか、スースーして寒いくらいであれば、対処してもらう必要があると思いますね。

2に関して
R2やR1のエンジン、アイドリング中はほとんどエンジン音が聞こえないのが正常です。
「ドドッドドッドド」ってな音は、本当にエンジン音でしょうか？
うちのR2は、エアコンのコンプレッサー作動時に「ドドドド」という音がすることがあります。常時ではなく、ディーラーに持ち込んだときに再現されないのでまだ対応できていません。

書込番号：4069986

忙しくてまだディーラーには行ってませんが、
風の入ってくる場所が特定できたので報告しときます。
…ドアのハンドル部分でした。
今日は風が強い日だったせいか、かなり感じました。

エンジン音に関しては解決です。
ただ暖房が入ってるだけでしたｗ

書込番号：4091386

[たのみかん]

ＡＣＥ０５さんへ。
私もまだ1週間も乗っていないのですが、右手付近の風を感じました。
今日は風が強い日でした。こ、これですね。
が、これを異常と呼ぶかどうかとても微妙です。
これくらいは普通です、と言われれば、特に実害もないので「あ、そうなんですか…」ですんでしまいそうですが、気になると言えば気になります。キーリング照明をつけたのに関係あるかしら？？
ＡＣＥ０５さんがディーラーに行かれて何か情報があれば教えていただければと思います。

書込番号：4151046

[ちょっぱー中尉]

>たのみかんさん
ニックネームは変わってますが、僕はACE05ですｗ

整備の方に乗ってもらって確認してもらい、
「確かに感じますね…よかったら預かってしっかり見ますが？」
と言われたものの忙しくてまだ預けてませんね。
でも気温が高くなってきたせいか、かなり風を感じにくい状態だったので気付いてもらうのに苦労しました。
ちゃんと言えばきちっと直してもらえると思いますけどね。

書込番号：4199332

Ｒ1のドアの大きさ

[広い丘]

セカンドカーにR1検討中です、58歳の女性が乗りますがドアがちょっと大きいかなと思いますが使い勝手はいかがでしょう、全長10ｃｍ程度短いのは気に入ってます

書込番号：4129784

[ラヴゥ]

広い丘さん、こんばんは。今日、納車されたＲ１乗りです。
ドアは確かに大きいですね。それに広く開くので、狭い場所（隣に駐車している車がある）では、開ける時に気を付けないとダメです。
ただ、Ｒ１は２ドアなので、大きさはアレぐらい無いと不便だと思います。
車の外から荷物を放り込みたい時には、ガバーンと開いた方が・・・。
座った時はアイポイントが高いし（←自分はコレにビックリ）取り回しやすい車だと思います。
ぜひ、試乗をオススメいたします。

書込番号：4136767

[たのみかん]

いろいろと試乗し倒して、ライフとＲ１の一騎打ちとなり、最終的には見た目と「好き」でＲ１を選びました。
「使い勝手」ということで言うならば、私を含め40代以上の女性には断然ライフ、ではないかと思います。使い勝手だけでなくライフは乗り心地も上々でゆったりとした空間があり、すべてが乗用車のようでした。
Ｒ１は確かにドアは大きい、重い。収納がない、あってもびっくりするくらいせまい。目視で左後ろが見づらい、ドアミラーも見づらい。バックミラーも小さくて今まで使っていたワイドのミラーをはめると、ドアバイザーが降りてこないし、とにかくじゃまです。もちろん室内は狭いです（適度な圧迫感とも思いますが）
こんなＲ１には少々の不満を飲み込んででも「好き」という気持ちがもてます。とにかくかわいいし、かっこいいです。乗り心地はライフほどではありませんが乗用車っぽいですし。
ラブゥさん同様、試乗を強くお勧めします。

書込番号：4146982