スバル R1 のクチコミ掲示板

相場ってどんなもの？

本日、ディーラーまで行って試乗してきました。
思ったより加速がもっさりしてる以外は文句無しでしたねー、
小回りはいいし静かだし内装はいいし。

で、買われた方に質問です。
値引きはどのくらい期待できるのか知りたいのです。
今日のところで５万引きを提示されました、
まぁ初回だったのでこんなものと納得はしてますが…
どのくらい下げれるものですかね？
僕的にはオプション代であと８万ぐらいは下げれたらいいな〜、
と思ってるんですが…よろしくお願いします。

書込番号：3779925

[かっぱ巻]

発売から1ヶ月ぐらいですから「現金値引きであと８万」は多分無理でしょう。

ただし「オプション代で〜」というのが、定価８万円分ぐらいのオプションをつける。という意味でしたら、不可能ではないと思います。

難しいですが・・・

がんばって、挑戦してください。

書込番号：3780027

私は１月４日にR1を購入しました。
はじめに提示された値引き額は５万円。これ以上は厳しいとのことでしたが、少々粘って６万円に。さらにディーラーオプションで安くしてもらいました。純正のオーディオと見た目が同じMDつきをつけました。本革アルカンターラ仕様を購入したのですがオーディオレスタイプにならず見た目が同じMDをつけるとプラス６万円。高すぎると交渉して３万円でつけてもらうことになりました。
結局値引きは９万円でした。

書込番号：3780283

早速のお返事ありがとうございます、とても参考になります。
やっぱり出たばかりなんで値引きは少ないみたいで…
オプション合わせて１０万行けば上々って感じですね。

せっかくなんでもう１つ質問を。
オプションで買ったけど案外使わないとか、
これはすごく便利！って物は何かありますか？
買われてから日が浅いのでまだ評価しづらい時期だとは思いますが…。

書込番号：3780439

質問にお答えしたいのですが納車がまだなんです・・すいません。納車が１ヶ月から１ヶ月半待ちでして。
わたくしが購入してたR1はAWDなんです。本革でAWDとなると納車が遅いとのこと。本革もなく2WDであれば納車は３週間と話していました。
ディーラーオプションについてはまだわかりませんが、最近インターネットでR1、R2情報を集めていたところキーリングイルミネーションが重宝するとのことでした。（わたしはつけていませんが・・）

書込番号：3781620

>cheecoさん
納車って時間かかるもんなんですね。
そんな事も知らず聞いた僕が悪いですわ、すんません。
って事は実際に買った人からの意見が聞けるのはだいぶ先なんですね、
初めてに車購入だから色々知っておきたいのですが。
買うのはもう少し遅らせたほうがいいのかな？難しいところですね…。

書込番号：3791659

１月１０日に購入。
レッド(2WD)＋アルカンターラ＋スポーツマフラー。
長年おつきあいのある営業マンさんでしたが、値引きは３万弱でした。
でも、屋内展示車両がたまたまレッドのアルカンターラだったので、それにスポーツマフラーをつけるだけで納車できるとのことで１月２１日に納車が決定しました。

最初から多くのオプションをつけるより、購入後必要なものを足していけばいいかなと思ってます。

書込番号：3801938

ＡＣＥ０５　さん
＞買うのはもう少し遅らせたほうがいいのかな？難しいところですね…。　　
どうしてもほしいとか、今買わなければいけない理由とかなければ、私としては、最低半年位は待った方が賢明と思います。
特に表面上不具合がなくても内部では、改良を加え変更して行く場合があると思われますので。・・・
私も、購入を考えておりまして、半年待てれば待ちたいのですが、事情があり２ヶ月以内で契約する予定です。

書込番号：3809590

>天花粉(R)さん
それはそれは！羨ましいのひと言、おめでとうございます。
オプションも結構悩みどころですよね、
僕は操縦席周辺の収納系で迷ってます。
何も付けないと少ないように感じたので…納車後のレポもよろしくお願いします。

>かわじいさん
待ったほうがいいってのは分かってるんですけどね〜、
「早く車に乗りたい！」という欲望に負けちゃいそうな予感…。

書込番号：3810850

今日の午後納車です。

ですが・・・。いまさらになってスポーツマフラーがバックオーダーが入っているという連絡をうけました。
とりあえず、展示車両をそのまま納車してもらうことになりました。

がっかりしましたが、普通のマフラーとスポーツマフラーの違いを楽しめる！と思い直したら、それはそれでよかったかも・・と思ってます。

書込番号：3811599

先日２度目の交渉に行ってきました。
が、値引きはやはり厳しいのひと言ですね。
ＪＡＦの費用と納車費用、計１万６千円下げに留まりました。
でもこれはある意味値下げには入らないだろうし。
値引きは５万円のままで今回も保留。
他社の軽と比べて約２０万円も差があるって事を考えると、
それほど裕福じゃない僕にはまだ買えないですね。
…もうちょっと待ったほうがいいのかな〜？

書込番号：3821142

ＡＣＥ０５　さん
かわじいです。２ヶ月以内で契約する予定でしたが、２２日に契約してしまいました。
条件的には、現金値引き▲６５０００、オプション値引き▲４００００．と納車まで代車の提供をしてほしい。
これで良いなら、本日契約しますと申し入れた所すんなりＯ．Ｋが出ました。あとオプション▲５０００位行けたかなと言う感触でしたが。上記条件で、契約しました。
オプションは、沢山付けたかなと思いますがオプション総額で￥１２６２００でした。もし宜しかったら参考にして下さい。

書込番号：3838754

>かわじいさん

ありがとうございます！ものすごく参考になります！
総額▲１０５０００円ですか、結構な額ですね！
即決をちらつかせるという方法もアリですね…今度やってみます！

書込番号：3840959

おはようございます。上記にも記入しましたがもう少し詳しく書き込みます。

自分は昨日契約してきました。購入したのは某大手中古車店（関東）です。自分の下取り車は年式は13年と比較的新しいのですが走行が72000キロということで、スバルさんでは下取り77万円と言われました。そこで
新車も扱っている中古屋さんで査定してもらった所なんと100万円をつけていただき、即購入を決めました。値引きは合計で136000円とかなりお買い得でした。金利も銀行並みの2.9パーセントで、当時購入したディーラーより3％もやすく納得でした。もちろん保障はディーラーさんとまったく同じものが受けられます。

車を購入するもう1つの選択肢として検討してみてはいかがでしょうか？

書込番号：3842186

ＡＣＥ０５　さん
かわじいです。
＞即決をちらつかせるという方法もアリですね…今度やってみます！
それともう一つ、購入時期ですが３月決算期が大きい値引きが出やすいと聞かれたことがあるかと思いますが、確かに３月決算はディラーが契約をほしがるのは事実だと思います。
そこで、契約のタイミングが重要になってきます。
Ｒ１の様に、納車が２〜３週間ある車では３月中にディラーにお金が入ることが条件ですので、納車２〜３週間を考慮し交渉をする必要が有ります。（契約時期は３月初旬が効果的？）

それと、大型中古車屋さんの決算時期は２月と言う所もあります。
関東地方の　Ｋ・・と言う所など、２月決算です。
私の場合だと、▲１４００００（下取りあり）の提示を受けましたが、私は、ディラーで契約しました。
どなたであれ、安く契約出来れば良いと考えますので参考にしてください。

書込番号：3842548

今日R1契約してきました。
決算までの納車なので今週末の契約の条件でしたが、AWDのHIDライトとUVカットガラスのベース車両で、付属品（ベースキット、スタッドレスタイヤ＆アルミホイール、パワーコンセント）198000円分つけて、総額212000円引きまでいきました。
後からJAF入会分もあったんでかなり大盤振る舞いかと思います。
コペンも浮気しながら考えてたのですが、試乗して、商談して一気にR1に傾きました。

月末の納車が楽しみです(^^)

書込番号：3886925

本日契約してまいりました。
本体値引きは９万５千円、オプションからは１万５千円、
もちろんＪＡＦ、納車、車庫証明もカットで値引き総額12万５千ってところですか。
参考にして下さい。

書込番号：3976471

Ｒ１乗られている方へ

エンジン回転が２０００位のところで、ガラガラ音がしませんか？　
軽自動車だからこんなものかな、とは思いますが　皆様のＲ１はどんな感じですか。１月３１日納車で１２００キロほど走ってます。友達を隣に乗せて走ると結構うるさいぞ！って言われます。

書込番号：3947647

私も乗り始めて１０００キロを超えたくらいですが特に異音はしないです。
前はヴィヴィオＲＸ−Ｒ（初期型）に乗っていたので静かに感じられるのかもしれないけど．．．．
でも２０００くらいのところは静かだと思います。
販売店にクレーム出したほうがいいかもしれません。

書込番号：3949294

現在「慣らし運転」の第一段階を終わったところ。約1300キロです。
おっしゃっているような音は全くしません。2000回転では静かなものです。前に乗っていたのはネスタですが、このマイルドチャージの車は
2000回転で気になる音がありました。しかし、R1になってからは良く改善されていて2000回転では音は静かです。今日改めて、坂道(急坂)を含めて
70キロほど乗ってみましたが、気になる音はありませんでした。車にも
当たり外れがあるのでしょうか。一度ディーラーにも言った方が良いと思います。

書込番号：3954056

[ゴライアス]

特定の回転域で異音がするというのは、何か部品がゆるんでいて「共振」している可能性があります。

内装、ステアリング関連、エンジンルーム、足回り、ミッションなど、どこかの部品の取り付けに不備（不具合）がある可能性がありますので、整備士同乗で確認してもらってください。
エンジン自体は、特定の回転域で異音がするなどというのはないとおもいます。

書込番号：3959907

今日ディーラーに引き取られて行きました。原因ははっきりしませんけど、明らかに故障しているようです。工業製品ですので、１００パーセント故障がないということは皆無でしょうが、まだ１ヶ月も経たないうちに壊れるとは...
エンジン乗せ変えてもらおうかなぁ

書込番号：3969478

契約しました！

本日契約しました。
Ｒ１ ２ＷＤ アルカンターラ　シルバー
オプションはキーリング照明のみ、新品スタッドレス、納車までの代車つけて１５０万でした。値引きは渋そうなのでこれでも満足でした。

田舎なので展示車両が少なく色に困りましたが、隣町のスバルにまで足を伸ばして白以外の全色を見た結果、シルバーに決定しました。イエローの色がもっと濃い色だったら考えましたが・・。
カタログと色が違いすぎ、正直ガックリ。（赤・黄）
現在レガシーB4ブリッツェン乗りだったので赤には残念でした。
納車までの一ヶ月　楽しみで仕方ありません！

書込番号：3963908

バイザー

雨上がりのことです。

水平なところにとめた車に乗り込んで、ドアを閉めてから窓を開けました。
すると、バイザーの雨のしずくが車内にポタポタと落ちてくるんです。
ドアの内側がベッタリと濡れてしまいました。

結構困ってるんですけど・・・。
こういう事って納車後じゃないとわからないですよね。
それに故障でもないので修理というわけにもいかないのでしょうから、我慢するしかないのかなぁとちょっとBlueです。

書込番号：3846430

我慢する必要ないので、購入した店に行ってみたらどうでしょう。
通常、雨水が室内に入る事が正規の仕様な訳ありませんし、あまり走行していなければ、クレームも視野に入れて。。

書込番号：3846455

[のぢのぢくん]

故障でなければ欠陥です。
ユーザーが忍耐を強いられる義務はありません。

書込番号：3846493

[FUJIMI-D]

雨上がっているなら　乗る前にちょっとバイザーを拭いておけば防げるのでは
大きな４駆のように大きなサイドバイザーがついてれば　大丈夫でしょうけど
窓開ければ　雫がたれるのは防ぎようがないですからね。

書込番号：3846496

バイザーはご自分で装着されたのでしょうか？
ご自分で装着されたのでしたら、取り付け方に問題があるかもしれませんが、
ディラーで取り付けられたのでしたら、ＪＪＪｍｍｍさんの仰る様に我慢せずにディラーに持ち込んで見てもらいましょう。

Ｒ１て、まだ発売されて間もないですよね。
また、オプションも保証期間というものが確か設定されています（１年以上は保証されているはずです）から、保証期間内であれば、無償で直して頂けると思います。
但し、バイザーをご自分で装着されたのでしたら、有償になるかもしてません。

書込番号：3846521

[FUJIMI-D]

あの〜　バイザーというのはアクセサリーのドアバイザーのことですよね
バイザーとドアとの隙間から水がたれてくるのなら取り付け不良でしょうけど

窓どのくらい開けるんでしょうか　少ししか開けていないのにたれてくるんでょうか?
全開なら　この小さなバイザー(opカタログにある)では防ぎようがないと思うのですが。
http://accessory.subaru.co.jp/r1/catalog/index.html
これじゃないサイドミラーのほうまで被う大きなのがあるのかな?
販売店に相談してみるのはいいでしょうが　故障や欠陥というほどのことでも・・・　
たいていどんな車でも雨上がりに窓開ければそうなりますよ

書込番号：3846583

[Ｘ１おじさん。]

現代の車は窓が垂直ではないことがほとんどですから、ものすごく当たり前だと思いますが？

書込番号：3846700

[ゴライアス]

→現代の車は窓が垂直ではないことがほとんどですから、ものすごく当たり前だと思いますが？

全く同感です。

書込番号：3846829

[のぢのぢくん]

「雨上がり」だそうですから、バイザーの能力(面積)を通り越して雨が入ってくる事に不満があるワケではなさそうです。

そもそも、バイザーってのは室内への雨水の侵入を防ぐ為のモノですし、どういう経路であれ、雨天時にバイザーの面積以上に窓を開けてるんでもなければ、車内に水が来る時点で構造的に欠陥があると考えます。

何が「当たり前」なんだか理解に苦しみますが、「当たり前」の事を、消費者に承知させずに販売しているからこそ、不満を抱いてると思うのですが。

書込番号：3846868

[FUJIMI-D]

そう　特にこの車屋根が丸く作られているので　余計その傾向が強そうですよね。
じゃあ雨がたれないように　でかいバイザーを・・・といっても機能的に優れていてもデザイン台無しでしょうから。
まあ少しだけ開けることを設定して作られているんだと思うんですけど
となれば　たれないように拭くか　走り始める前に窓を閉じるか
社外品の大きなバイザー(有るのか??)に換えるか・・・ ということで

そもそも窓開けはちょっとだけなんでしょうか?(論点が違っちゃいますよね)

書込番号：3846878

皆様アドバイスありがとうございます。

窓は水滴が付いていて視認性が悪いので全開にしました。
それが悪いのかなとも思って、半分だけ開けてもやはり水が垂れてきます。
バイザーはベースキットに含まれているもので、見た目は割りと大きなものです。

乗る前に指でぬぐっておけばいいことではあるのですが、今までに乗った3台の車ではこんなことはありませんでした。
営業の方とも5年以上の付き合いですし、今週末は感謝祭らしいので持ち込んで相談してみようと思います。

書込番号：3846958

[ゴライアス]

天花粉(R)　さんへ

バイザーというのは、雨天時、その高さ以内(数センチ)だけ窓をあけて換気できるようにというのが主な目的です。
雨上がりにぬれたまま半開や全開にすれば、傾斜した窓なら雨水が垂れることが予想できることに関しては理解できると思います。通常は、窓の上に向かって傾斜していますので、雨上がりに窓を全開にすれば室内に雨水が垂れるクルマは少なくないと思います。

もちろん、窓の形状によっては垂れにくい車種もあるかとは思いますが、（天花粉(R)さんが今まで乗ったクルマはそうだったのでしょう）
R1（その他多くの普通乗用車）の窓の形状を見れば、あるていどやむをえないと思います。

雨上がりに窓やドア、リヤハッチ等をあけて雨水が垂れないクルマを私は経験したことがないので、そういうもんだと思ってあきらめていますし、気にしていません。

書込番号：3847068

プレオでワイドドアバイザーつけてますが、雨天や雨上がりにバイザーのサイズ以上に窓を開けることなんてありません。ていうか、通常の走行時に視界の確保を目的に窓開けることってあるのかな...。私も窓の水滴は視界を妨げるので嫌いですが、撥水をかけたり窓を拭いたりでしのいでいますし、ごく普通のことと思います。

書込番号：3848681

純正品でもクルマの形状などによって効果はばらばら。前のレガシィには付けてましたが、今乗ってるＨＲ−Ｖは効果が薄いの知ってましたので取り付けませんでした。情報収集で乗り切ってください〜

書込番号：3852275

以前シボレーのブレイザーに乗っていまして、雨上がりに窓全開でUターンしたらシャワーを浴びてしまいました。ティッシュか雑巾積んどけば？

書込番号：3934764

レガシィ乗りです。

純正のバイザー装着しています。
窓は傾斜があるので、全開、半開はもちろん１０ｃｍもさげれば
ポタポタ落ちてきます。

書込番号：3936367

燃費について。

買われた方に素朴だけど重要な質問！
燃費ってどんな感じですか？
買ううえで結構重要なポイントなんで、宜しくお願いします。

書込番号：3896073

現在馴らし運転中なので正確かどうかは保証出来ませんが、3000回転まで
回していての燃費です。初回が18キロ(大雪の日の超徐行運転を含む)、2
回目と3回目がそれぞれ19キロでした。馴らしを終えると20キロは軽くゆく感じです。それより驚いたのは走行性能で、良く走ります。5〜6キロ続く峠の山坂道をぐいぐい登ります。音も個人的には気になりません。
また購入前に気にしていた後方視界も、少し広いミラーをつけて解決。
快適です。早く馴らし運転を終えて高速で(120キロ以上?)走ってみたい
と思っています。

書込番号：3899923

言葉が足りませんでした。初回とか2回目とか3回目というのは給油の回数のことです。すみませんでした。

書込番号：3899934

グレードは増えるかな？

R1ってけっこう内装も凝っていてセカンドカーにほしい！！！って思ってるんですが、カタログ見ると”R1 R”ってなってました。
R2みたいにスーパーチャージャー付きの”S”も今後登場するのでしょうか？

書込番号：3723226

[誠司の部屋]

本日、ディーラーで確認。
質感が高くとても良さそうな車でした。
今のところ、スーパーチャージャー車、
及び　マニュアル車はラインナップ無し（CVTも無し）。

スーパーチャージャー付き+MT+4WDが
無いのが 残念!!

登場を期待します。
スバル様、お願い致します。
（VIVIO RX-Rユーザーより）

書込番号：3725405

[誠司の部屋]

※訂正

誤　マニュアル車はラインナップ無し（CVTも無し）。

正　マニュアル車はラインナップ無し（CVT スポーツシフト無し）。

書込番号：3725505

R2乗りですが、今日ディーラーにオイル交換に行った際にR1を見てきました。R2よりもおしゃれでかっこいいなって思いました。とくにメーターがうらやましいです。レガシーのターボ系や3リッターのと、R1にしか採用されて無いらしく、中間のフォレスターにはないので、フォレスターのユーザーさんからそのディーラーでは不満の声があるとか。僕はSなので、スーパーチャージャーについて聞いてみましたが、発売前からディーラーからもかなり要望があったそうです。スーパーチャージャーを乗せることは結構簡単らしく、強度の問題とかがクリアできれば可能性は高いと言われてました。数ヶ月先とかって言うのはないらしいですけど、出れば乗り換えたいですね。

書込番号：3854180