スバル R1 のクチコミ掲示板

色で迷ってまーす。

皆さんは色を選ぶとき迷いませんでしたか？
今かなり迷っています。レッドしか見たことないもんで･･･
ホワイトの実車なんか見た方いらっしゃいますか？

お得情報。某有名中古車店（関東）で初回見積もりで10万円値引き
いただきました。これって買いですかね？

書込番号：3833874

私は、赤も良いなぁと思ったんですが、結局銀色にしました。単純に汚れが目立たないからってゆう消極的な理由です。前に白乗ってたんですが、汚れがすごくて最後は、洗車もしなくなってしまったので。
　値引き１０万円はけっこうな額だと思います。ぼくは５万円程度値引きで、後は下取り金額での交渉でした。

書込番号：3834086

uhahaさんありがとうございます。白と黒はやっぱり汚れがきになりますよね。自分も実は2台連続で銀色なのでしかも同じ理由です･･･。
R1の銀はどっちかというとガンメタに近い感じでかっこいいですよね。
しかも今のところ人気No,1色らしいです。
全色の実車を見てみたいものです。ご意見ありがとうございました。

書込番号：3836590

ホワイトの実車見ました。今私は、アコードワゴンのパールホワイトに乗っていますがそれと比べると、かなりベージュがかった白でした。
今までに、あまり見た事がない色でしたね〜。
私は、黄色、白色、チタングレー色のどれにしようか考えましたが、結局チタングレーにしました。
本当は、黄色が良かったのですが、妻が乗っている車が黄色なもので、一家に２台黄色があるのも何かいやなのでやめました。

書込番号：3838672

おはようございます。昨日の午後、仕事がおやすみだったので、いける範囲のスバルディーラーに電話して、アメジストグレー以外の実車をすべて見てきました。実車を見ると正直すべていいです。そこで、将来母親が載ることを考えて色を決めることにしました。うちは田舎なので夜道が暗くなるのでとりあえず黒系はパスすることにして、赤はみんなが選びそうなのでパス。最終的に黄色か白で悩みましたが、もう少し濃い方がいいなーっと思ったことから黄色はパス。結局白に決めました。

その足で、購入店に行き商談し、最終的にパールのアルカンターラに電動ドアミラーと楽ナビをつけて契約してきちゃいました（^^)
最終的に値引きは車両から10万円、ナビはメーカー経由ではなく中古屋さんから購入という形で36000円引き。合計で136000円引きでした。

今回は結構良い買い物が出来たと思います。uhahaさん、かわじいさんありがとうございました。これからもR1生活たのしみましょう！自分も早く乗りたいです。ではまた機会があればよろしくお願いします。

書込番号：3841772

狭くないですか？？

先日、ディーラーに見に行きました。試乗は出来なかったです。
割り切った車なのでしょうがないですが、運転席のヘッドクリアランスが３ｃｍくらいでした。（ちなみに１７１ｃｍです。）ちょっとした段差で天井に頭をぶつけてしまいそうな印象です。もう、購入して乗られている方はどうなのでしょうか？
何か良い対処法はない物かと。それが解決出来れば購入しようと思っています。
教えていただければ幸いです。

書込番号：3837183

私が試乗した限りでは（１６８センチ）天井が低いとは感じなかったです。
ハイトアジャスター調整がついていたと思いますので、それで調整するぐらいではないでしょうか。
　試乗するのが一番良いと思います。

書込番号：3841701

かなり評判よいですね

小沢コージさんのエッセイではかなり評判よいですねhttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/000016262.html
実用性はどうなんでしょ
自動車評論家の評価とのギャップ知りたいところです。
軽のアルファロメオてなんともすごいな…
デザイン的にはＲ２よりＲ１の方が破綻してないと思いますが

書込番号：3823016

金曜の夕方納車でした。
土・日と使ってみた感想は・・。
＝良＝
ならし運転なので・・・走行フィーリングはまだわからないけど・・。
楽しい！一言につきます。
特にデザインがすばらしいので見飽きないし、狭い駐車場もなんのそのだし、リアシートを倒せば結構な荷物ものせられます。

＝難＝
・運転席周りの収納がないのが意外に不便。
・夜になると運転席の手元はなんにも見えなくなる。鍵をさすことすら難しい・・。
・後進時に死角が大きくて見づらい。
・ドアが大きくて開く角度が大きい。思い切り開くとバウンドしてドアの付け根がギシギシ言ってるのが気になる。

難点ばかり目立つようですが、上記意外は大満足！！な車です。
小さいけれど贅をつくした車という印象で、荷物を載せたり人を運んだりする用途の車とは区別するべきだと感じました。

書込番号：3827507

R2とくらべて

小さいのに、重くない？これ。

書込番号：3699294

[ゴライアス]

R2-Rと比べて10kg軽いだけですね。
ユーザー側のイメージだけで見ると、重いと思いますし、750kg以下に収まってくれたら走りも結構期待できます。

とはいえ、R1は全長が10cm短いだけで、R2と比べて小さいといってもほんのわずかですね。商品価値を落とさないよう、装備、機能や安全対策など、R2以下にはならないようにすれば、このくらいの重さになるのも不思議はないと思います。

今のところ予定は無いようですが、スーパーチャージャー付きをぜひ欲しいですね。
R2よりもさらにパーソナル色が強い車ですからあった方がいいと思います。

書込番号：3722440

スーパーチャージャー＋4WD＋MT＋大きなグラスルーフ
なんて　夢のまた夢？？？

書込番号：3728726

＞大きなグラスルーフ

重くなる要因ですよ、前言と矛盾していますが・・・

書込番号：3732115

本日試乗してきました。
カミさんの２ｎｄカーとして検討していたんですが、外見はＲ２より小さいんですが中に座った感じはそれほど小さく感じませんでしたね。
後部座席は最低限座れるって感じだけど、狭いのどうこうのより座れるって事が大事なんでしょうね。
サイズの割には出だしがもっさりしてパワーが無い感じがしました。
ツインの方が軽快感はありました。

あくまでも軽という基準内ではＲ１は高級感があるようです。
でもdriverなどの雑誌の特集を見て実物を見るとがっかりするかも知れません。

書込番号：3748546

日本人はこの車の誕生をもっと祝ってあげるべきだと思います。スバルは今まで日本のメーカーがしなかった、と言うより出来なかったアプローチでこの商品を開発してくれました。そうとうの勇気とやる気を出さないと出来なかったはずです。走行性能、デザインどうこうと言う前にスバルのそういう姿勢を評価してあげるべきだと思いませんか

書込番号：3780246

スバルのメールアドレス

私はR1のマニュアルミッション車がほしいんですが
販売店に言ったところメールで直接要望を出したほうが
いいと言われました。
しかしスバルのメールアドレスがわかりません。
どなたかお分かりになる方がおられましたら教えてください。

書込番号：3770343

スバルのホームページへ行かれてはどうでしょう。

http://www.subaru.co.jp/index.html

書込番号：3770399

[憑き物落とし]

https://pr.fhi.co.jp/faq/faq/inquire/inquire.asp?inqLvl=Inpt&bc=1

書込番号：3772167

JJJmmmさん、憑き物落としさん、ありがとうございます。
スバルのページ見てたんですがなかなか分からなかったんです。
早速、問い合わせフォームに要望を書いてきます！

書込番号：3774248

あのTVCMもいいですねぇ。

[ドドンパ]

あのTVCMもいいですねぇ。クルマ好きの人が作ったということがわかります。もっと流して欲しいな。

書込番号：3751779