スバル サンバー のクチコミ掲示板

サンバー・ディアスワゴン クラシックのエンジン交換します。

[アイアコス�U]

皆様、こんにちは！

親戚の車ですが、2000年式　スバル・サンバー（6代目）　スバル・ディアスワゴン(初代)　クラシックに

乗っています。　

先日、近くに行くことがあったので、寄ってみたら、お気に入りのディアスワゴンがおいてないので、

車検かなと思って、聞いてみたら、エンジンが故障したので、エンジン交換してもらっているとのことでした。

この際だから、新車を購入したらと言ったら、　

自分が、初めて購入した車で、いろいろ調べて、好きな車なので、購入した。

愛着があるので、乗り換えは、考えていないとのことでした。

エンジン故障の件は、前々から、エンジンオイル漏れが、少量ずつ起こっていて、

足しながら、乗っていたが、オイルランプが、故障していて、知らないうちに、

オイルが、なくなっていた。

それで、動かなくなり、エンジン交換を頼んだ。

知り合いの修理工場の社長さんも、エンジンを探したが、ほとんど、無いという報告ばかりで、

諦めていたら、1件だけ、ありますと報告があり、エンジンが大丈夫か、確認した上で、

報告を受けたとのことでした。

エンジン交換だけで、20万から25万円くらいかかるそうです。

後、10年は、乗ると言っていました。　

新車でも、サンバー・ディアスワゴン クラシックタイプに、似たものが、

販売されたら、買い換えるかもしれないとは、言っていました。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC

書込番号：23046236

[麻呂犬]

10年…
交換するエンジンのヘタリ様と今後の走行距離によりますが若干のオーバーホールするのがいいかな。

書込番号：23046303　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

オイルランプはオイル量を監視しているわけではありません。
オイルの油圧をみているんです。
オイルランプ点灯したらオイル補充は間違いです。
オイル量をみるのはオイルレベルゲージですよ。
使い方が間違っていますので、また同じことにならないか心配ではあります。

書込番号：23046498　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞アイアコス�Uさん
我が家の近くも比較的多いですが、太田市へ行くとほとんどの軽トラが”農道のポルシェ”だそうです。
皆さん丁寧に乗っていますよ。一台欲しいですね。

軽トラもホンダがいなくなると、ダイハツ、スズキのみ、ホンダはどちらのものを使うのでしょうね。

書込番号：23046559

[横道坊主]

RRの軽トラってアクセル吹かしてる訳でも無いのに、目の前で発進されるとやたらと喧しい。

書込番号：23046639　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

WRブルーのサンバーが欲しい。

書込番号：23046987　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

スバルは
もう一度、現代で作るべき車
サンバー

書込番号：23047328　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞横道坊主さん
＞目の前で発進されるとやたらと喧しい

でも、運転席は静か。

空荷でも駆動輪にトラクションがかかるし、下り坂のカーブでも後輪に荷重が残っているので安心。
しかも４輪独立サスだし。
RRの軽トラは良いですよ。
（ウチにも１５年モノの、サンバーの箱があります。SC付きのMT）

サンバーのエンジンのオイル漏れは持病なので気をつける事です。

書込番号：23048319　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

リビルトエンジンでいいんじゃやない、オーバーホールされてますから保障があります。

整備工場向けに販売されているみたいです

書込番号：23054070

スバル サンバーバン 発売開始！

[神20111120]

こんにちは！

ダイハツOEMのスバルサンバーが、発売になりました！

http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_79050.pdf

書込番号：14382707

[ヨダレ俺だよ]

ヨッ！価格.comの宣伝本部長！

書込番号：14383536

[当たり前田のおせんべい]

スバル版ハイゼットを待ち望んでいた人は、殆どいないと思います。

余程ディーラーとお付き合いのあるユーザーが、義理で
買うくらいでしょうね。

書込番号：14383629

[ケロリンさん]

名前だけの車ですからねぇ。

中身は別物ですし、本気で欲しいと思う人っているのかなぁ・・・

私はやっぱり純正のサンバーがいいですね。

代車でしばらく乗った事がありますが味のある車でした。

書込番号：14384095

[とある地方のマニア]

神20111120さん、こんばんは。

スバルの軽は四輪独立懸架じゃないと、寂しいです・・・。
以前スバルでステラやR2を試乗したことがありますが、とても乗り心地が良かったのを覚えています。

不可能だと思いますが、ボディやエンジンはダイハツのOMEであっても、足回りだけはスバルが製作した軽が発売したら嬉しいです。昨今の燃料事情を踏まえるとイースやアルトエコのような自動車に注力してしまうのは承知ですけど。

書込番号：14388328

[辛口ジロー]

とうとう低次元サンバー出てしまいました(泣)

しかし見込み販売台数が自前サンバーの1/3以下想定とは…情けないです。

トヨタにとってこの「自前サンバー」の存在が、ハイゼットとライトエースのシェアを食い潰している「獅子身中の虫」だったのですから、落胆するユーザーを想定している数字かも知れません。

他社と比べて1ゲージ復元性の高いJFE鋼材の採用、クロカン4駆並みの高度な加工技術を駆使した別体フレーム、水平対向エンジンの加工技術がふんだんに投入された高精度パラ4エンジン、貨物車唯一の全輪独立コイルサス…と、一昔前のクラウンを凌駕する造り込みがされていました。
惜しむらくは「建機クオリティ」の内装。コレがサンバーを含むスバル車の弱みだったのです。
※その内装メーカー（何処とは言えませんが）はいまや建機の内装も造ってます。

内装はGOODになりましたが、ダイハツ伝統の板ばねサスをチューニング…してる訳ないか(泣)あまり期待できませんね。

書込番号：14407041

[Go for broke !]

こんばんは。

ダイハツ版サンバー。先日ディーラーにお邪魔したときに展示してありました。

担当者さんと茶飲み話している中で「ハイゼットなんか売りたくないですよ。」と嘆いていました。

実際、スバル版サンバーが無くなってから、ダイハツ版サンバー（＝ハイジェット）はほとんど売れていないそうです。

バンもトラックもお客さんはホンダ・スズキに流れているようです。
現行サンバーが欲しい人はどれくらいいるのだろう？
ハイジェットが欲しければ、本家ダイハツへ行くだろうね。

８月２５日は「感謝デー」だそうです。これって全国一斉なんですかね？
当日はオプション注文しに行こうと思います。

書込番号：14944388

サンバー truck TC 用のアルミホール

[Go for broke !]

もうすぐ納車になりますが、スペアタイヤを用意しようと思います。

そこで、格好良いものがあったら紹介していただけませんか？

個人的にはメッシュタイプが好みなんですが。

よろしくお願いします。

書込番号：14645731

[群馬山賊]

知っているかもしれませんが、
商用車（トラック、バン）はアルミホイールに「ＪＷＬ−Ｔ」のマークが無いと車検を通りません。
軽自動車の場合、車検場や検査官によっては車検に通る場合もあるようですが、
軽自動車とはいえ、サンバーはトラックです。
より強度のある「ＪＷＬ−Ｔ」製品を選んだ方がいいでしょう。
１２インチクラスで「ＪＷＬ−Ｔ」製品を選ぶと、かなり選択肢は狭まってしまうのではないでしょうか。

書込番号：14646717

[Go for broke !]

群馬山賊さん　こんばんは。

＞「ＪＷＬ−Ｔ」のマーク

存じ上げております。

仰せの通り、選択幅が狭くなかなか見つからないので相談した次第です。

このあともよろしくお願いします。

書込番号：14649029

[信州 力]

こんばんは。

僕もアルミホイール探しています。

とりあえず、カーショップでいくつか見つけて良いなーと思った物を挙げておきます。

・エクシーダー EX6
・ゼファー 10S
・JPスタイルカイエンII
・ザック JP-102

いずれもＪＷＬ−Ｔ規格で１２インチです。

書込番号：14689465

[信州 力]

別のお店で尋ねたところ、
・ジョーカー"マキシム"
・ジョーカー"フラッシュ"
というのもありました。

どちらも12inchでなのでＯＫのようです。

書込番号：14779972

[無駄な挑戦者]

マナレイスポーツ ユーロスピード スパイダーエックス

こんにちは

12インチはなかなか無いので選択肢の多い13インチにしています。
マナレイスポーツ ユーロスピード スパイダーX　ＪＷＬ-Ｔ
タイヤもダンロップのDV-01 145R13 6PRにしているので車検対応です。
ホイール+タイヤ+バランス+取り付け工賃で46000円ほどかかりました。

書込番号：14815983

[信州 力]

こんにちは。

僕は、
＞・ゼファー 10S

これにしました。

書込番号：14836238

[Go for broke !]

こんばんは。スレ主です。

多忙と疲労でなかなかＰＣに向かえず失礼しました。
ようやく世間とはちょっとズレた夏休みです。

ところで、アルミホイールの件ですがご紹介いただきありがとう御座いました。

自分で探していてもなかなか見つからないので、近所の「タイヤ館」に行って探して貰いました。１週間ほど経ったところで連絡が来たので、出向いてみるとさすが専門店。結構選択肢があり感激しました。

責任者さんと相談しながら、以下のような結果になりました。（笑）

夏用はダンロップ社の「ヴィオレントIS　12インチ　4.00B/100/4H/+42」にしました。
もちろん「ＪＷＬ−Ｔ」規格なので、車検もＯＫです。

冬用には、BUZZのデイトナタイプ（グロスシルバー）」を注文していますが、
どうも在庫が無いらしいので、ウッドベルの「エスプライン（シルバー）」にするかもしれません。

色々ありがとう御座いました。また返信に時間がかかり申し訳ございませんでした。

書込番号：14944266

バッテリーがむき出しですが？

[信州 力]

皆様。こんばんは。

先日サンバーが納車になり、毎日楽しく乗り回しています。

ところで、サンバーのバッテリーはほとんどむき出しの状態ですが、バッテリーを囲える物って何かありますか？

ディーラーで「オプションでバッテリー・カバーのようなものはありませんか？」と尋ねたら、きっぱり「ありません。」と言われてしまいました。

何かで作れば良いのでしょうけど、ちょっと手間が掛かりそう。。。

このところよく雨が降るので囲いがあれば安心できるのと思うのですが。。。

サンバー・ユーザーの皆様は、如何なされていますか？

書込番号：14759541

[カメ像命]

信州　力さん

ワゴンと軽トラの違いがありますが、サンバーの軽トラ（営農サンバー）を13年程使用しております。
軽トラの場合、バッテリーが助手席側荷台の下でむき出し状態になっていますが、格別カバー等は取付けておりません。
13年も半野ざらし状態で保管・使用しておりますので、バッテリー取付け部が錆びてきておりますが、脱落の心配は無いようです。
主に薬剤等を運搬する為に使用しており、薬剤がこぼれた時など水で流す程度でしたので、荷台部分の錆がひどく穴が開いてきておりますが・・・
車種が違うので何とも言えませんが、通常の使用であれば脱落の心配は無いと思います。
信州　力さんも記載されていますがオプション等の販売もありませんので、カバーは自作するか日頃より綺麗に掃除するしかないでしょう・・・

書込番号：14759759

[スケト]

バッテリーカバーありますよ。去年サンバートラックを購入した時バッテリーがむきだしだったのでバッテリーカバーも頼んで付けて貰いましたよ。

書込番号：14763048

[信州 力]

カメ像命さん、スケトさん、こんにちは。

ちょっと調べて見ましたが、ネットでは自作しているか、旧型サンバーのカバーを加工して取り付けているようです。

スケトさん
どのような物を購入されたのか、参考に品番を教えていただけませんか。
もしくは画像をアップしていただけると有り難いです。

書込番号：14779988

本日５４年に及んだ軽自動車の生産を終えました

[曇天雲]

50年も続いたスバル サンバー の最終生産車が本日生産を終え その幕を閉じました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120228/t10013351901000.html
なんだか寂しいですね。

書込番号：14216285

[三子天使]

１９時のテレビのニュースでも取り上げていました。２３時２５分のニュースでも取り上げるようです。

書込番号：14216528

[神戸みなと]

スバルの軽４は売れなかったんだね。
手元に平成１８年式のサンバートラック４駆３速ＡＴと平成２２年式ステラがあるから大事に乗るよ、もう代替したくなっても次がない。

富士重工スバルというブランドは残るからよしとしましょう。

書込番号：14216557

[エアロダウンカスタムXXだす]

親戚が持っていて引っ越しなどの時に借りましたが、燃費が悪い以外は本当にいい車でしたね

もう２度と、こんな贅沢な作りの箱バンは出ないでしょうね（悲）

書込番号：14216570

[サントリーニ]

残念としか言えません。

書込番号：14217716　スマートフォンサイトからの書き込み

[当たり前田のおせんべい]

ショートホイールベースで小回りが効き、荷室が広いサンバーがなくなって
一番困るのが、赤帽などの運送会社でしょうね。

書込番号：14218773

[ぽんぽん 船]

4気筒エンジン
スパーチャージャー（機械式過給機）
4輪独立懸架サスペンション
リアエンジン・システム
センターデフ式AWD（セレクティブ式4WDもある）

ざっとシステムスペックを並べてみると・・・
とても軽トラ／軽バンのスペックとは思えない。
※新型ライトウェイト・スポーツかよ！ってスペックだなぁ。（笑

軽どころか、5ナンバー・クラスでさえオーバースペックでしょうね。

またひとつ、個性的なクルマが消えて行く。
残念！

書込番号：14220940

[フリーウェイ]

アイサイトを搭載した軽自動車を出してほしかったです。
残念です。

書込番号：14221523

[曇天雲]

アクセルふむとターボ車とは違ったダイレクト感のあるものでした

かく言う私も画像 丸目のサンバー(KV3)が車検が切れた今もまだ家にあります。
燃費は8kmと良くはないもの　ECVTとスーパーチャージャーの加速は運転を楽しくさせてくれました。
規格が変わり大きくなった11年以降のサンバー(TV1)はタイヤヲ四隅に配し、フロントタイヤフェンダーが張り出して
右足元窮屈になった他社の軽バンと違って タイヤスペースがシート下の為、Fフェンダーの張り出しがなく、足元が
バスのように広々してました。
エンジンがシート下で夏には苦痛なアトレーやエブリィとは違いリヤエンジンの為シートが熱くならないのも美点でした。
エンジン音はリヤエンジンと言えどリヤのフロアパネルを通して結構響いてきましたが・・

今後アトレーと車体が共通となると足元が狭くなるのは避けられそうにありませんね。

書込番号：14222576

[当たり前田のおせんべい]

>アイサイトを搭載した軽自動車を出してほしかったです。

レーダークルーズ、プリクラッシュセーフティ付の現行ステラはお嫌いですか？

まあ、いくらステラと銘打っていても、中身はムーヴですからね・・・。



>ECVTとスーパーチャージャー

この組み合わせが、一番エンスーな感じがします。
お家芸ともいえるCVTを捨てて、旧態依然たる3ATになってしまったときは、
何故？と思いました。

書込番号：14225465

[辛口ジロー]

>>ECVTとスーパーチャージャー

>お家芸ともいえるCVTを捨てて、旧態依然たる3ATになってしまったときは、何故？と思いました。

最大の理由はECVTの「E」つまり電磁粉体クラッチにあります。
クラッチに電力を供給するブラシが予想以上に減ること（＝バッテリーが上がると走れなくなる）。
そして磁気粉量の公差が厳しかったこと（＝原価低減の妨げ）。
磁気粉は少ないと滑り、多いと切れなかったり繋がった時の衝動が大きかったりします。
この時期電磁クラッチ車が消えたのはこれらが原因です。
ちなみにこの電磁クラッチ、ブラシがレックス型とヴィヴィオ型の2種類あり、フィアットパンダはレックス型、マーチ1300はヴィヴィオ型です。
この後はクラッチ部がトルコン化され、プレオ/R2シリーズ/フィアットプントに使用されました。

サンバーで採用されなかったもうひとつの理由は、オーバーハング延長を許容できなかったためと推測されます。
CVT車はプーリーを使う関係でギヤ変速車より75mm程度オーバーハングが伸びます。
FF系乗用車はエンジン角度を変えて影響を軽減してますが、サンバーはエンジンが寝かされている関係でそのようなマジックなど使えません。
新規格で拡がったトレッドに対応して、少しでもホイールベースを稼いで直進安定性を確保したかったサンバーにとって、これは許容できなかったのではないでしょうか。

書込番号：14707821

[三子天使]

ＥＣＶＴから３ＡＴになってスーパーチャージャーのＡＷＤのトラックが発売されました。しかし、スバル製造のサンバーが終わり今はなくなりました。スーパーチャージャーとＡＷＤと３ＡＴの組み合わせは燃費は良くありませんがパワーはあります。

書込番号：14708085

どれくらい値引き可能でしょうか？

[Go for broke !]

仕事用に考えているのはSambar Truck TC　Super Chargerです。

まだ値引き交渉はしていおらず、出していただいた価格は次の通りです。

諸費用・オプション込みの車両本体価格＝\1,312,195

※含まれるオプションは以下の通り。
・ベースキット
・フォグランプ
・ゲートプロテクター
・荷台ラバーマット

よろしく御指南お願いいたします。

書込番号：14580067

[Go for broke !]

店頭での車両本体価格は、\1,076,000です。

５ＭＴです。

書込番号：14580083

[スケト]

新型サンバー（ダイハツ製）にはスーパーチャージャーないのでは？

書込番号：14580103

[カメカメポッポ]

トラックですよね？

値引きは無いような気がします。

OPを加えての見積もりりを出してしまっているので、他の数千円程度のOPをおまけで付けて頂くとか？交渉されては？

書込番号：14581387

[Go for broke !]

そうですか。値引きは無理そうですか？

購入を目指しているサンバーは純正のサンバートラックのＳＣです。

いわゆる「在庫限り」ってやつで未登録車です。なのでメーカーオプションはナシです。
もっとも上記の必要最低限のオプションだけで充分なんですけど。

書込番号：14585036

[スケト]

参考までに、去年９月にサンバーＴＣプロフェッショナル5ＭＴ4ＷＤを購入しましたが車両値引き12万、オプション値引き3割でした。

書込番号：14585120

[Go for broke !]

みなさん。こんばんは。

先日購入手続きを済ませました。

結果は１０万円引きで、オマケがちょっとでした。

まあ、あまり値引きできない車体らしいので、とりあえず納得です。

相談に乗っていただき、有り難うございました。

書込番号：14645709

[Go for broke !]

本日帰宅途中にショップに寄ってきました。

上にも書きましたが、「在庫限り」の未登録車は、私が相談した時にはまだ１１台ほどありましたが、今日様子をうかがったら残りはあと２台だそうです。

各地区ごと拠点にプールしているのかと思ったら、そうではなく製造元の太田市で一括プールだそうです。ということは、全国であと２台しか残っていないということです。色はホワイトとシルバーがそれぞれ１台ずつだそうです。

私は滑り込みセーフでしあた！ｗ

書込番号：14649095

[タマルフエタ]

残り2台のうちの“白”を北海道の私がゲットしました(^-^)v
6月9日契約です。6月8日に販売店に電話を入れて、翌日には決めました。 待ち遠しいです。

書込番号：14667762

[信州 力]

こんばんは。

たぶん最後の１台（シルバー）ゲットです！

色々オプションつけて諸経費込みの値引き交渉の末、\121万。

ノーマルの軽トラの倍ぐらいの価格になっちゃいましたが、４輪独立サス、４気筒エンジン、
スーパーターボ、ＡＢＳ、５ＭＴ、セレクティブ４駆。

とりあえず荷台に積む物はありませんが、遊び心は満載です。（笑）

週明けに支払いを済ませ、月末までに納車予定です。

書込番号：14689422

[タマルフエタ]

信州 力さん、おめでとうございますヽ(´ー｀)ノ

遊び心だけで買ったあなたに脱帽ですm(__)m

こちらはホンダの軽トラを下取りに出しました。
タイヤが前にあるタイプですが、小回り効かない、中が狭い、小物入れが少ない、荷台のロープフックが忘れたかのように足りない、荷台にエンジンの熱が伝わってくる…などなど、とても高価なホンダに満足してたのですが(笑)、ワクワクしたいので思いきって買っちゃいましたよ＼(^o^)／

書込番号：14695882

[信州 力]

タマルフエタさん 　こんばんは。

タマルフエタさんもご購入おめでとうございます。

今日の夕方スバルのお店に行って支払いの確認をしてきました。

実車も届いており、いまオプションの装着準備をしているところでした。

今週中にナンバー登録が済み、もうすぐ納車になります。ウキウキ・ワクワクです♪

書込番号：14700790