スバル ステラ のクチコミ掲示板

ステラ5BA-LA160F代車で乗ってみて

[未来19]

良い点

・流石ダイハツのONE供給軽自動車、自分が乗ってるインプよりカップホルダーの使い心地が良い。

・ストップ＆ゴーはインプよりスムーズこれでアイサイトが付いていれば満点、やはりスマアシはイマイチな性能。

・出足が遅いと書かれてる投稿を見ましたが、PWRを使いこなせば一般道なら十分な性能。
悪い点

・どのダイハツの軽自動車にも言える事ですが、エンジンマウントが悪くてエンジンの振動を吸収しきれていない。
停止中アイドリングストップをいつもは使わないが、振動が大きすぎて具合悪くなる為アイドリングストップを使う羽目に…

・坂道発進はPWRを使わないとギクシャクする

・フロントのトーションビーム式サスペンションは可動域が狭く硬い為、衝撃を吸収できてない。
硬ければ良いという訳では無いことを教えてくれるいい車
未だ空気圧を測って無いため、この件は後々意見が変わる可能性が有る。

書込番号：24041377　スマートフォンサイトからの書き込み

予備スマートキーの入手と登録

[ますや]

やっぱり予備キーがほしいので、オークションで手に入れる事ができました。スバル純正ＬＡ１００Ｆ用です。
ちなみに新規でＤで購入すると
�@部品代で１８,４５７円
�A登録技術料で４,０５０円
合計２２,５０７円かかります。

早速Ｄへ持ち込みました。（現在のアクセスキー、メカニカルキー、メインキーは必ず持参）
窓越しから様子を見てました。

�@車の運転席のドアを開けて、どこかとノートパソコンで接続している様子？
�Aデータの確認と登録で４０分位
�B動作確認で５分（自己確認も入れて）

結構時間がかかりました。（パソコンが遅いのか！？）

車購入時に「純正スマートキーが入手できたら登録は無料でやる」事にしてあったので無料でした。

オークションは物にもよりますが３,０００円から３,５００円位、ちなみに美品でした。

予備キーの欲しい方に、ご参考になれば幸いです。

書込番号：18118593

[ながとろん]

私も新車時にオークションでダイハツのものを買いました。登録しますよと言われていたのですが、やっぱりだめと言われました。ダメ元でダイハツのお店に行ったら登録してくれました。1,500円ぐらい取られましたが、夫婦で乗るのでやはり2つあった方が便利ですよね。

書込番号：18668951　スマートフォンサイトからの書き込み

富士重工業製造の軽自動車復活を・・・

[ＬＥＧＡＣＹ７３１]

義妹が軽自動車を探しており、ムーブ・ステラ・ワゴンＲ・Ｎ−ＢＯＸで見積もりを取りました。衝突軽減ブレーキがないことで本田は脱落。価格はダントツでスバルが安い。キャッペーンもあり５年点検無料・１回車検無料・店長サービスで５年保証延長。価格は満足です。そして、スバルマーク。ダイハツマークよりも綺麗だし似合っていると思いませんか？

外観、こんなもんでしょ。なかなかいいと思いますが。特にカスタムでなくても十分です。スバルマークも似合っています。バックドアが横開きなのは・・・便利なときと不便なときと・・・特に雨降りは不便・・・どちらか選択できればいいのにと思いました。

内装は・・・旧ステラやＲ2の方が綺麗だと思いますが・・・
まあ、こんなものかな？？？ただ、同時期に鈴木のスペーシアも購入しましたが、鈴木の方が上ですね。

走りは，がっかり・・・エンジンはパワー感が無く，ＣＶＴも良くない。ＣＶＴはスバルのＥＣＶＴの方が良かったですね。ダイハツも見栄を捨ててスバルから習うとか，スバルのＣＶＴを入れるとかすればいいのにね。エンジンに力感が乏しく、ＣＶＴの制御も悪いので、がっかり。燃費も市内では１６〜１７。スペーシアの方が力感があり、ＣＶＴの制御も良く、走りはすばらしい。しかもエネチャージ。メーター内もスペーシアの方が綺麗です。
ハンドリングは良くない。路面との接地感に乏しく・・・純正タイヤが『ハンコック』。これが問題かも。鈴木よりは柔らかいですが，ハンドリングも，乗り心地も４どくサスの旧ステラが一枚も二枚も上手です。

価格が安いからいいけど、もう少し車というものを考えて造ってほしいな。

富士重工業が設計製造した軽自動車の復活を切に望みます。

書込番号：17040980

[SIどりゃ〜ぶ]

自分は望みません、いや望めません
トヨタの資本をアテにしているかぎり望めないじゃないですか？実際。
それにいきなりの軽４復活は無理でしょ、
エヴォーグが大成功して、さらに調子こいてトレジアを自社開発（それもダイハツに倣っての軽４ベースの）
欧州や中国でバカ売れこくようなことがあれば、トヨタの目を欺くことが出来るでしょうが・・
けど、「軽４やってもいいからボクサーやめようか！」なんて言われそうだし

可能性低いけど、単なるバッチの張替じゃなくて
例えばスバル360のボディをのっけるとか独創性のあるＯＥＭ車が出せれたらとは思いますけど

書込番号：17041040

[Dragostea]

　そりゃ、気持ちは分かりますが、軽自動車購入層の大半は、メカに凝ったかつてのスバル車を選ばずに、ファミリー向けの広くて荷物も積める燃費のいい安いしょうもない(※私見)車に群がっていたじゃあないですか。
　スバル独自の軽は、凝っていても売れない軽なので、OEM販売の方がいいと思います。

　その代わりと言っては何ですが、しばらくは中/上級車とスポーツカーに注力して、余力が出来たら1,000〜1,300�tの車を出して欲しいかなと思います。
　軽はOEMでいいです(2回目)。

書込番号：17042055

[マイペェジ]

おそらく誰よりも軽自動車復活を望んでいるのは、当の富士重かもしれませんね。
http://www.globis.jp/421

書込番号：17042135

[油 ギル夫]

トヨタの資本を受け入れた以上、トヨタグループのダイハツからOEM供給を受けるのは仕方がない。

独自開発なんて金がかかるから無理。

書込番号：17042226　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

富士重工業がトヨタからの出資条件に軽の廃止を求められた時に文句なしに軽をやめると言ったのを。

プレミアムブランドで足を引っ張る軽事業はさっさと辞めたかったのが富士重工業の本音。

今実用性無視のおかしな車ばっかり作っているのが良い例だろ。

軽作ってた頃の方が１００倍マシなのは・・・・。
まあ国内見てないメーカーに何言ってムリだよ。

書込番号：17042748

[ＬＥＧＡＣＹ７３１]

あくまでも私の意見ですから、そうなんだときいていればいいと思います。トヨタの開発者ともスバルの開発者ともに知人がいていろんな話をしますが、マスコミとはだいぶ違いますね。
自分の子供が免許を取り、ＯＥＭ車をスバルの車なんだよと買ってあげられないじゃないですか。スバルの魂が入っていないのですから。スバリストはみんなそう思うと思います。そう思わない人はスバリストじゃないのでは？と思います。あくまでも私の私見ですから。ただ、現行のステラにはがっかりしたということです。

書込番号：17042801

[ヴィックーホエールズ]

　確かに無理なのかもしれませんが、私もスレ主さん同様、スバル独自開発の軽の復活を望みます。望むくらい良いではないですかｗ。
　ミニカトッポからプレオＲＭ、Ｒ１と乗り継いで、現在ＯＥＭステラカスタム１号（アイドリングストップ無し車）ですが、やはり、プレオとＲ１の方が間違いなく良かったし、ＯＥＭステラとなら、４速ＡＴトッポの走りの方が力強かった感があるくらいです。家庭の事情で仕方無かったのですが、Ｒ１、手放して後悔してます。

書込番号：17042976

[ＬＥＧＡＣＹ７３１]

ありがとうございます。感謝します。

書込番号：17043004

[油 ギル夫]

四気筒エンジンに独立懸架リアサス。

スバルの軽自動車はコストがかかっていたけれど、それゆえに儲からない体質だったと思います。

他社から資本を受け入れる以上、不採算部門の切り捨ては仕方がない。

個人的には赤帽サンバーとJAサンバーが無くなったのは残念ですが、スバリストが欲しくなる自動車を今後も作っていくために軽自動車を切り捨てざるを得なかった。

＞自分の子供が免許を取り、ＯＥＭ車をスバルの車なんだよと買ってあげられないじゃないですか。

残念ですがインプレッサ等の軽自動車以外のスバル車を選ぶしか無いでしょう。

書込番号：17043019　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

では逆に、スバラーの魂にどれだけの人が共鳴してくれるのか？おそらくそう大した人数ではないと思います。

悲しいかな、今のスバルでフルラインをやる体力がありません。
ですが、軽自動車を止めた恩恵は登録車に反映され、魅力的なモデルを連発するに至りました。
トヨタの読みはズバリ的中。めでたし、めでたし。

トヨタは分業制が好きですから、少なくとも株を買い戻すくらいの体力は必要かな？

書込番号：17043354

値引きとナビについて

[wanwan2004]

カスタムR(スマートアシスト付)2WDで5年安心保障とガラスコーティングをつけてもらいました。
ナビは持ち込みで工賃ただ。（本当は15000円の工賃が発生。）
値引きがキャンペーン込みで190000円引きにしてもらいました。
ムーヴの値引きは厳しいらしいのでステラにしました。
ナビは、200mmワイドコンソールなのでしょうか？ご存知な方、ご教授願います。

書込番号：16304186

[ricky75]

200mmのワイドサイズです。
ちなみにブラケットなども付いていないので、ディーラー取り付けでも別途購入する必要があります。

書込番号：16356334　スマートフォンサイトからの書き込み

[wanwan2004]

ご回答ありがとうございます。ストラーダのワイドタイプにする予定ですが、本体以外に何を購入すればいいのでしょうか？

書込番号：16357021　スマートフォンサイトからの書き込み

[名古屋大好き]

私も今日、見積もりをもらってきました。
値引きは17万円でした。ちなみに楽ナビがついてでの値引きみたいです。
軽って値引きを引き出すのはなかなか難しいですね。
グレードはRSです。

書込番号：16358195

[ricky75]

カーナビ本体以外に、ブラケットが必要です。
自分は以下のものを購入し、別途購入したオーディオをディーラーで取り付けてもらいました。

http://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/NKK/NKK-D64D.html

書込番号：16450699

[ハイザックカスタム]

ＴＰＰ交渉で軽自動車税が値上げのようですが、様子を見て購入は？

書込番号：16521263

[wanwan2004]

こんにちは。
税金が2倍になったとしても1.5万円です。エコカー減税の方がメリットがありますよ。
税金が上がって、政府が新たな景気対策をすれば別ですが。。

書込番号：16523486

燃費良いです

[ママはアイスぱくぱく]

３か月乗りました。燃費が思っていた以上に良かったので、書き込みしました。
現在のところ、燃費計で１９．５ｋｍ/Ｌです。前車は１３ｋｍ/Ｌだったので、
　２万ｋｍ÷１９．５×＠１５０≒１５４，０００円
　２万ｋｍ÷１３、０×＠１５０≒２３１，０００円　差額７７，０００円
計算上ではありますが、年間７７，０００円の差は大きいです。
ちなみに、主人の通勤に１度車を貸したら、２８．４ｋｍ/Ｌでした。
信号も少ないところですが、どんな運転をしたらこうなるのか、びっくりしました。
車に優しい運転は、人にも環境にも優しいと、威張られてしまいました。（笑）

書込番号：16382559

いい車でした！（スバル純正）

[アイラブシビック]

先月、相手の一時停止無視により、お気に入りのステラ（スバル純正）が側面運転席から後バンパーまでと、そのまま助手席側の壁に打ちつけられ、助手席側の後バンパーあたり、さらに後輪がシャコタンになる事故に遭いました。
総額、約８０万の修理となりました。かなりの衝撃だったと思うのですが、運転していた自分と助手席の二男も、寝違えたくらいの怪我ですみました。衝撃をステラが吸収してくれたんだな、と思っております。
燃費もいいし、本当にいい車でした。
ただ、そのまま修理してもう一度乗ると、修理部分は弱いだろうし、見えなかった部分の損傷とかも気になってしまい、修理ではなく、新車買い替えを選択しました。
ステラ購入時には、 challengerさん達のスレを参考にさせていただいていました。ありがとうございました。

書込番号：16094453