スバル エクシーガ のクチコミ掲示板

生産終了？.....。

2015/03/25 00:41（1年以上前）

DOHCファンさん

クチコミ投稿数：31件

とうとう生産終了のアナウンスが出た模様ですね。
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20150324-10220770-carview/?t=0
Ｂ型300台限定モデル乗りの者としては、満足度も高く
もっと売れてもいい車なのになぁ.....。と思いつつも
現在の販売台数の推移では致し方ないかとはいえ
いざ生産終了のアナウンスが流れると（事実であれば）やはり寂しいですね。

書込番号：18613165

5点

tukubamonさん

クチコミ投稿数：1114件Goodアンサー獲得：99件

2015/03/25 02:55（1年以上前）

ワゴンタイプの7人乗りはある程度需要はあるものの、マーケットとしては小さいですし、競合他社は皆HV。
よほどAWDが必要かスバル好き以外は厳しいでしょう。

エクシーガは出た時は見晴らしが良く、大変評価の高い車でしたから残念ですね。
今の車はシートが大きくて後席からの見晴らしは悪く、前が見えないから乗っていてつまらない。

後継車は出ないのかな…

書込番号：18613320

8点

せるたんとさん

クチコミ投稿数：77件

2015/04/03 22:34（1年以上前）

後継車は今月出るクロスオーバー7？なんじゃないですか？

書込番号：18645655　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

マイペェジさん

クチコミ投稿数：5435件Goodアンサー獲得：412件

2015/04/03 23:19（1年以上前）

スバルは基本一種類のプラットフォームしか持っておらず、それ故ミニバンに特化したクルマ造りが難しく、加えてノウハウが無い事が生産終了の切っ掛けになったのだと考えます。

エクシーガの基本骨格はSIシャーシと呼ばれるモノ。随分と古いですね。
レガシィと一緒に進化させなかった時点で、こうなる運命だったのでしょう。

書込番号：18645811

4点

SF5-typeAさん

クチコミ投稿数：2件

2015/04/05 18:32（1年以上前）

ディーラーで聞いたところでは、アウトバック風にマイナーチェンジして、
当面販売継続らしいですよ。

アイサイトが３になるかは、言われていませんでした。

担当さんも心なしかがっかりされていました。

書込番号：18651851

2点

マサヤン少将さん

クチコミ投稿数：4件

2015/04/10 18:52（1年以上前）

うちの方のディーラー情報ですとスライドドア用のパネルの試作品がスバルの下請けで造っているという情報もありますけど今後の情報に期待ですね。(´・ω・`)

書込番号：18667946　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

まぁ某さん

クチコミ投稿数：985件Goodアンサー獲得：25件

2015/04/11 23:44（1年以上前）

スライドドアは剛性が低いとか重量増が懸念とか言われますが、エクシーガはレースベースの車じゃないのでスバルの英断を期待したのですが、今回のマイナーチェンジには少々がっかりでした。
スバルってアイサイトだけ、なんて言われないような車作りに期待しています。

書込番号：18672463　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ナイスクチコミ146

返信32

クロスオーバー７４月発売

2015/02/27 17:19（1年以上前）

クチコミ投稿数：31件

皆さんの期待に反してモデルチェンジではなくマイナーチェンジが行われます。
今日新たに情報を仕入れてきましたがエクシーガクロスオーバー７は４月中旬発売とのこと。既出ですがアイサイト、エンジン(2.5L)、室内空間等は現行のまま。
要するに以前モーターショーで展示されたクロスオーバー７そのものらしいです。内装カラーは選択できずタンカラーのみとの事…

書込番号：18524066　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

K.M.M.623.39さん

クチコミ投稿数：431件Goodアンサー獲得：9件

2015/02/27 21:55（1年以上前）

A型GT乗りです。
本当ですか！？
どこかのサイトで、7月にフルモデルチェンジで、エンジンはレボーグの1.6Lと2.0Lのターボで、アイサイトもver.3が搭載するって見ましたけど。
2.0Lターボの300馬力(パワーダウンして280馬力かな！？)、買う気満々だったんですけど。
2.5NAで、車高が上がるだけってことですよね？
一気に買う気が引きました・・・・。
2,3年、まつようですかね！？

書込番号：18524956

4点

クチコミ投稿数：31件

2015/02/27 23:38（1年以上前）

K.M.M.623.39さん
私もそのどこかのサイトを何度も見て今年のモデルチェンジに心踊らせていた一人です。。
車高が上がるかどうかはわかりませんが、最低地上高が10mm高くなり、車幅が25mm広くなるとのことです。
本当にせめて1.6Lターボとアイサイトver３は搭載してほしかったですねぇ…

店の方と話していますとこのモデルで様子を見ます的な感じでしたので、販売台数が伸びなければモデル終了の可能性もあるかと思います。もちろん個人的な見解ですが(-｡-;

書込番号：18525398　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

MP～Vさん

クチコミ投稿数：236件Goodアンサー獲得：3件

2015/02/28 17:43（1年以上前）

はじめまして。本当ですか。。てっきり7月のフルモデルチェンジ説が有力かと思ってました。
個人的にはアウトバックの7人乗りにしたような、サイズアップを期待してたのですが。。
非常に残念です。クロスオーバー7そのものだとは。。

書込番号：18527820

6点

えうえうのパパさん

クチコミ投稿数：5172件Goodアンサー獲得：730件

2015/02/28 18:11（1年以上前）

昨年購入した私としては、例のFMCの噂がホントならちょっと悔しいな～と思っていたので、ある意味納得かも（笑）。

購入時、おそらく今年は軽い年改＋クロスオーバー7を（モーターショーの軽い手直しで）追加…もしくは後継のないまま終了かもと踏んでいたので。

もし、クロスオーバー7の売れ行きを見ながら開発してたら発売はかなり先になるでしょうし、流石にこれ以上引っ張るのはしんどいですよね。

OEMのミニバンではスバルファンは誰も買わないと思うので、実際のところは噂に出ていたようなモデル（デザインはもっと変わる）を水面下で開発中と思いたいですね。
もっとも、当分今のクルマに乗り続けますが（笑）。

書込番号：18527908　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

melon.amosさん

クチコミ投稿数：165件Goodアンサー獲得：18件

2015/02/28 20:14（1年以上前）

いくら好調のスバルでも月販100台の車に新規シャシー投入は難しいと思います。
ここはクロスオーバー７でしのぐのでしょう。
スバルSUVは好調なので7人乗りSUVという変化球でかわすのでしょうか？
（もしくは大型化したアウトバック代替車として？）

Dの営業氏から聞いた話ではオデッセイからレヴォーグに乗り換える方が多いそうです。
ホンダもストリーム、オデッセイ統合車のジェイドを投入していますから、それなりのパイはありそうです。
もしクロスオーバー７で台数が出れば噂のレヴォーグベースに移行できるかもしれませんね。

正直レヴォーグも販売台数が今後厳しくなると思うので
コンポーネントの流用可能な車種が増やせるのなら開発費を回収できますしね。

書込番号：18528389

6点

ALFA1048さん

クチコミ投稿数：330件Goodアンサー獲得：21件

2015/02/28 21:23（1年以上前）

2011年型GTリミテッド乗りです。

スバルは、フォレスター２台（SF・SG）からアウトバック（BP9）を経て、５年前家族が増えたのでエクシーガとなりました。

元々エクシーガ乗り換え時から、SUVタイプの３列シートを希望しておりましたので、ようやく出たなという感じです。

個人的には、ブラック内装が嫌いで、アウトバックもLLビーン仕様でアイボリーレザーにしていたので、タン系のレザー内装があるなら是非選択したいです。

地元のディーラーからの情報では、エクシーガはこちらのSUVタイプに一本化とのことだけで、スペック等詳しい内容はまだ聞けていません。

当方としては、レヴォーグのようにPCDが拡大しなければ、現在使用中のBBSの鍛造ホイール２セットも流用できそうでありがたいですが？

詳しいスペックをご存知の方、教えてください。

書込番号：18528673

6点

えいていさん

クチコミ投稿数：31件Goodアンサー獲得：2件

2015/02/28 22:38（1年以上前）

みなさんこんばんは。

どこの記事か忘れましたが、WRXとレヴォーグが現行プラットフォームの最終バージョンだと発言されていたインタビューがありました。
次はインプレッサとレガシィを共通化したプラットフォーム(SGP)になるというのは既に発表されていますので、インプレッサのモデルチェンジの前に、エクシーガのモデルチェンジがあるという噂には懐疑的でした。

SGP化後は今までのように、インプレッサ・フォレスター・WRX・レガシィのような順番で発売されるでしょうから、エクシーガのSUV化というのは、フォレスター辺りに3列仕様を追加する前フリのように思えます。
(市場がないと判断すれば開発しない、かと)

書込番号：18529009

6点

MP～Vさん

クチコミ投稿数：236件Goodアンサー獲得：3件

2015/03/01 10:51（1年以上前）

アイサイトもVer.2のままなんですか～。ホントならほんとに売る気あるのかって思っちゃいます。

書込番号：18530543

6点

サザエちゃんさん

クチコミ投稿数：56件Goodアンサー獲得：4件

2015/03/01 21:59（1年以上前）

スバルの得意技、ビルシュタイン装着をターボモデルまで拡大していれば展開も変わってたんでしょうけど・・・
どのみちSUVにふった次期モデルが成功したとしてもスポーティーな走りの7シーターを
次々期モデルに期待することはできないでしょう。
悲しいことに、現エクシーガのコンセプトは現モデル限りじゃあないかと思います。
発売当時「レガシィの７人乗り？」の当のレガシィが現モデルでは・・・
私は愛車のE型spec.Bのパノラミックルーフ着きを20年は乗るつもりです。

書込番号：18533022

6点

RX-78GP01-Fbさん

クチコミ投稿数：38件

2015/03/02 17:25（1年以上前）

DITもEyeSight Ver3も付かないのに販売台数がこれ以上伸びる気がしないんですが…
完全にエクシーガは消滅の一途を辿るんでしょうね…

書込番号：18535564

7点

MP～Vさん

クチコミ投稿数：236件Goodアンサー獲得：3件

2015/03/04 20:56（1年以上前）

ちなみに4月発売ですと、そろそろ他サイトでも情報出て来そうだけど、見かけません。みんな興味ないんでしょうか。

書込番号：18543454　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：31件

2015/03/05 00:09（1年以上前）

全く見かけませんね…。
まぁアイサイトもver2のまま、エンジンも現行のまま(しかも一択)、室内も現行のまま。
変わってるのがエクステリアくらいですから(ｰｰ;)

期待が大きかったぶん皆さん落胆されているのでしょうか…

書込番号：18544385　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

じょんくん13さん

クチコミ投稿数：466件Goodアンサー獲得：17件

2015/03/06 01:23（1年以上前）

ヨコから失礼します。
購入を検討していまして本日試乗の問い合わせをしたところ
「４月１６日にモデルチェンジの発表があってややSUV化しますよ」
と、教えてくれました。
実際どうなるかは資料が回ってきていないとのことですが
日付は断定してこの日！と、おっしゃってました。

書込番号：18547680

7点

MP～Vさん

クチコミ投稿数：236件Goodアンサー獲得：3件

2015/03/06 08:31（1年以上前）

情報ありがとうございます。あのクロスオーバー7なら、確かに、、ややSUV化ですね。年内に買い替え考えてましたが、確定のようですので、期待してただけにちょっと残念です。

書込番号：18548090　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ALFA1048さん

クチコミ投稿数：330件Goodアンサー獲得：21件

2015/03/07 06:42（1年以上前）

3/6ディーラー情報では、3/10にカタログで受注開始。販売は4月上旬だそうです。

価格は、レザー内装で2,862千円（税込）、ファブリック内装が2,754千円（同）、ナビ・オーディオレス仕様（MOPなし）。

最低地上高は、現行のノンターボモデルと比べ170ｍｍと10ｍｍアップにとどまるので、なんと現行のＧＴターボの175ｍｍより低い、てかっ！

色は、現行アウトバックのイメージカラー、タングステンメタリックもあるそうです。

本当は、アウトバックの３列シートが欲しい私は、買うならこの色かな？

書込番号：18550937

5点

ALFA1048さん

クチコミ投稿数：330件Goodアンサー獲得：21件

2015/03/07 15:20（1年以上前）

追伸です。

確定情報で、発売は4月16日、現物のディーラー供給が5月上旬のようです。

色は、タングステン、プラチナムグレーがアウトバックと同様で、他に白・青・黒、赤は設定なし。

エクテリアの特徴は、現行アウトバックを思わせるダイレクト・ルーフレールとクラッディング＆サイド・シルバープレート（crossover７のネーム入り）、ホイールアーチモール、専用フロントグリル、大型リアスポイラー、専用ホイール。

内装　シートは、スウェード調合皮（アルカンではなさそう）＋本革（グリーン系のステッチ）で色はタン・黒のコンビ、内張り各所も当然専用設計、現行で不評の助手席前のポケットは塞がれるようです。

残念ながらタイヤのサイズはアップされませんでしたが、ホイールモールでの横幅拡大に合わせ、オフセットが55⇒48になりました。全体のボリュームに比べ、バランス的にややタイヤが小さく感じます。ＳＵＶは、タイヤが大きめの方かカッコ良いですから。

事前情報通り、アイサイトはv2のまま、エンジンも普通のFB25でＣＶＴ。車両重量は1,600kgを超えるでしょう。

私は、５年前に出して欲しかった。このようなタイプがあればと、当時からディーラーの営業に言っていました。

書込番号：18552396

5点

クチコミ投稿数：9件

2015/03/10 14:44（1年以上前）

エクシーガの公式ページに
「現行EXIGAの販売につきましては、現在、販売店での在庫対応となっております。
在庫対応のため、グレード・オプション・車体色などお客樣のご希望に添えない場合がございます。
詳細につきましてはお近くの販売店にお問い合わせください。」
の案内が表示されました。
http://www.subaru.jp/exiga/exiga/

クロスオーバー7へはいつ更新されるのでしょうかね。

書込番号：18563768

3点

アキケイレナさん

クチコミ投稿数：55件

2015/03/10 20:00（1年以上前）

在庫車は、バーゲンセールするのでようか？spec.Bのパノラミックルーフ付きが欲しいのだが、（色は何でも良い）新型クロスオーバーを
待った方が賢いのかな？？？

書込番号：18564614

2点

サザエちゃんさん

クチコミ投稿数：56件Goodアンサー獲得：4件

2015/03/10 21:52（1年以上前）

クロスオーバー7には、ガラスルーフの設定は無いと思いますよ。
しかも、ビルシュタインも・・・

エクシーガの皮を被った全く別のコンセプトと思えば、
現行型が気に入っているのならば、
急いだ方がいいと思いますよ。

書込番号：18565098

5点

ALFA1048さん

クチコミ投稿数：330件Goodアンサー獲得：21件

2015/03/13 22:35（1年以上前）

3/13　営業担当向け資料（写真付、持ち出し不可）で確認しました。

ほぼ、13年のモーターショーモデルのままに近く、相違点は

　①ルーフレールが、ダイレクトタイプで前後に黒のアクセントが付いている

　②ホイールデザインが、リムまでスポークの伸びた普通のデザインになっている

位のようです。フォグライトなし、コの字型LEDデイライトもそのままです。

価格他については、今までの情報通りです。装備を考えると、お買い得と思いますが、旧ＸＶのように１年位の短命に終わるのは嫌ですよね。まあ、旧ＸＶほど、中途半端なデザインではないとは思いますが。

内装もまんまショーモデルです。全体的に、メッキアクセントパーツが多用された感じです。

良い点は、前列シートヒーター付でしょう。

書込番号：18575057

3点

クチコミ投稿数：9件

2015/03/15 18:15（1年以上前）

みんカラに画像が出てました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/731641/blog/35253446/

書込番号：18581937

5点

丸チャン丸さん

クチコミ投稿数：2件

2015/03/16 02:46（1年以上前）

超マイペースさん
投稿いただきありがとうございます。
つい先日にスバルの担当セールスより情報を聞きました。
グレードが整理され「クロスオーバー７」ワングレードになるとのことでした。
聞いた時は半信半疑でしたが画像を見て確信しました。
北海道在住ＢＲ９アウトバックＣ型に乗ってますが札幌モータショーで実車を見た時から気になっておりました。
もし乗り換えるならＢＳ９アウトバックと迷ってしまいそうですね・・・
アウトバックよりも低い車高も気になります。
エクシーガベースでは２００ｍｍのロードクリアランスはやっぱり無理ですかね・・・

書込番号：18583566

2点

クチコミ投稿数：9件

2015/03/23 17:00（1年以上前）

当方、多人数乗りの車を探していて、当初はミニバンを検討していたのですが、
エクシーガを知って気に入ってしまいました。

今回FMCを期待していたのですが、ちょっと残念です。
特にアイサイトVer.3を期待していたのですが、2のままということでちょっとがっかりです。

ただ、色々と調べるとアイサイトはVer.2でもかなり高性能であることがわかります。
Ver.2搭載のフォレスターはJNCAPのテストでかなりよい成績を残しています。
http://www.youtube.com/watch?v=apAZOLgw3zU

おなじVer.2搭載のXVはちょっと悪いみたいですが、40km/hではしっかり止まっていました。
https://youtu.be/91qrcnoatrQ?t=3m15s

ACCの動画（エクシーガ）
http://www.youtube.com/watch?v=qT7IxXg_lfA

クロスオーバー7の実車が出たら、試乗して本格検討する予定です。

誰かが書いていましたが、このクロスオーバー風モデルは踏み絵みたいなもので、これで売れればこの方向でFMC、売れなければ廃盤のような気がします。
そしてもし、FMCするなら2016年以降の次世代プラットフォーム「SGP」適用になるのではと思っています。（個人的な予想です）

書込番号：18608106

3点

クチコミ投稿数：31件

2015/03/24 01:08（1年以上前）

まぁたしかにエンジンしかりアイサイトしかりボディしかり…時代遅れともいえる装備のまま何年もクロスオーバー7を売るとは思えませんよね。
スライドのエクシーガを開発中との噂も絶えませんし(ソース等はありませんが…)来年には廃盤もしくは新プラットホームでのモデルチェンジが待っている可能性が高いのではないでしょうか！もちろん当方はモデルチェンジに期待しています！

書込番号：18609797　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ALFA1048さん

クチコミ投稿数：330件Goodアンサー獲得：21件

2015/03/25 07:21（1年以上前）

富士重工の経営的な判断なのか？

現行エクシーガは、Ａ型からもともとホイールアーチに余裕があり、最低地上高も160～170ｍｍと十分確保されていました。

開発当初から、ＣＯ７のようなＳＵＶタイプは検討されていたのかも知れません。事実、私のように５年前からこの様なタイプを渇望しているユーザーはいた訳ですから・・・。

その後、採算の取れない軽の自社開発をやめ、得意なＡＷＤと北米中心の投資に集中し、大きく経営が改善されました。

その中で、エクシーガは、コンセプトは明快だったものの、箱＋スライドドアを重視するミニバンユーザー7からは指示を得られず、セールスは伸ばせませんでした。

ＣＯ７は、MOTION-Ⅴの計画の中で、スバルの新車ラッシュの２０１４年を避け、今年の投入にされたのだと思います。

エクシーガの後継については、トヨタのＯＥＭを導入するのか自社開発を続けるのか微妙なところかと思いますが、ディーラーとしてはスバルネームの３列シート車は絶対必要のはず（Ｄ営業担当者が明言しています）ので、来年には必ず新型が販売されるはずです。

私は、一人のクルマ好きとして、８６とＢＲＺ、ハイブリッドＸＶの例にもある通り、トヨタとの提携を生かしつつも、自社開発をして欲しいと思っています。

私個人としては、クルマの完成度の高い現行アウトバックが欲しいのですが、３列シートの機能最優先で、ＣＯ７の選択ということになりそうです。

書込番号：18613516

7点

RX-78GP01-Fbさん

クチコミ投稿数：38件

2015/03/25 11:40（1年以上前）

自分はBPが6月に9年目を迎えることになりまして…
嫁さんから7人乗りをPUSHされとります…
CO7でDIT+ES Ver3だったら即ハンコだったんですがね…

CO7、ノアHV、エスティマHVで悩み中です…

CO7　○　走りがBPに一番近い　安全装備
　　 ×　室内の狭さ、燃費　価格

ノア　○　燃費　室内の広さ
　　　×　2WDの設定のみ　やや腰高感あり

エスティマ　○　室内の広さ　4WD
　　　　　　×　価格

正直スバルの値引きが一番酷いですね…（6万円）
トヨタは概ね50万近く値引きしてきてくれてるというのに…

書込番号：18614018

4点

ALFA1048さん

クチコミ投稿数：330件Goodアンサー獲得：21件

2015/03/27 07:17（1年以上前）

エクシーガの後継車について

　
ＣＯ７については、私は本当に買う気満々なのですが、やはり５年前ＢＰ９から現保有のＹＡ５ターボに乗り換えた時に

あれば良かった、というのが本音です。当時、エクシーガのアイサイトはv１でしたし、価格が高かったので選択しませんでした。

ＣＯ７は、ｖ３ではなくｖ２の予定で残念ですが、それでもｖ１に比べれば大きなアドヴァンテージです。

私の予想では、ＣＯ７は初代ＸＶ同様につなぎの車種で、２～３年で終了と思います。それで、大きな改良をしないで出すのでしょう。

３列シートが必要なく、より高い走行性能や車格を求める方は、アウトバックを選べば良いのでしょう。

ＣＯ７を選ぶ人は、３列シートが必要で、本格的なオフロード性能は不要だが、オンロードＳＵＶが欲しい人。

数年後には、新しいプラットフォームで、より大きな３列シートＳＵＶが出る可能性もあると思いますが、出るとは限りませんし、

現状のＣＯ７が気に入れば買えば良いことだと思います。

今回のスバルのマーケティングがどのような結果となるのか、興味津々です。

書込番号：18619906

4点

クチコミ投稿数：9件

2015/04/02 14:35（1年以上前）

スバル公式のTOPが変わりましたね。
クロスオーバー7の前振りがあります。
http://www.subaru.jp/

書込番号：18640894

3点

クチコミ投稿数：9件

2015/04/02 14:38（1年以上前）

【追記】
スバル公式、更新されているのはPCページのみみたいです（スマホページはまだ変わっていません）。

書込番号：18640903

2点

melon.amosさん

クチコミ投稿数：165件Goodアンサー獲得：18件

2015/04/02 15:48（1年以上前）

フォレスターの７シーターが出るという噂があります。
といってもモデルライフを考えると2016年以降に投入される
SGPシャシー採用モデルからだと思われます。

それもフォレスターそのものの７シーターなのかトライベッカ後継なのか
はたまた両方なのかというのはありますが。

こちらにSGPについての考察載っています。
http://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&id=90

書込番号：18641024

3点

クチコミ投稿数：31件

2015/04/03 10:35（1年以上前）

ティザーサイトがオープンしたようですね！全面的にタンカラーを押し出してますが…

先日ディーラーにて販促用のパンフレットを見せてもらいました！社外秘だったので写メ等も撮れませんでしたがなかなかよかったです。
CGイメージでない写真で見るとグリルが変わっただけでも現行エクシーガとは一味二味違う外観でした！カタログ届くのが楽しみですね～^ ^
カタログ届くのって発売日ですかね？？

書込番号：18643710　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

Berry Berryさん

クチコミ投稿数：11333件Goodアンサー獲得：2115件

2015/04/11 22:25（1年以上前）

ディーラーにカタログ届いてますよ。

書込番号：18672114

0点

ナイスクチコミ18

返信10

受注中止

2014/06/06 02:23（1年以上前）

blueberryjamさん

クチコミ投稿数：10件

ディーラーで聞きました。
来週で受注中止だそうです。

書込番号：17596753

4点

sbhyさん

クチコミ投稿数：34件

2014/06/06 15:05（1年以上前）

blueberryjamさんの情報をもとに近隣ディーラーに行ってきました。
6/9が最終日とのこと。あとは在庫車になるそうです。
購入を考えていたのですが・・・。

書込番号：17598046

0点

サントリーニさん

クチコミ投稿数：2939件Goodアンサー獲得：141件

2014/06/06 15:20（1年以上前）

ってことはFMCが早まる？？？
意外ですが楽しみですね。

書込番号：17598079　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

流暢の暢さん

クチコミ投稿数：193件Goodアンサー獲得：22件

2014/06/06 18:09（1年以上前）

自分が聞いた情報では、
受注は、一時停止とのこと。
8月くらいには、小改良されて
販売が再開とのこと。

レヴォーグ販売開始の影響かも知れません。

書込番号：17598540　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

Nekado1さん

クチコミ投稿数：4件

2014/06/12 21:59（1年以上前）

日曜日にspec.Bを契約してきました。
ディーラーからは受注中止のことは言われませんでしたが、かなり契約を焦っているような素振りは見受けられました。
また、9月ごろに廉価版グレードの特別仕様車が出る予定があると聞きましたが、残念ながら詳細はわかりません。
FMCの予定は全く聞こえてこないそうです。

書込番号：17620153　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

シュタインヘーガさん

クチコミ投稿数：1件

2014/06/16 01:21（1年以上前）

エクシーガの契約、６月上旬にしました。その時ディーラーの営業マンからは、６月１０日で受注停止、新しい内容は１５日頃情報が入るといっておられました。マイナーチェンジとのことでした。

書込番号：17631435

1点

svcutterさん

クチコミ投稿数：5件

2014/06/21 14:35（1年以上前）

今年の年次改良の概要を知ることができました。
エアブレイクという新グレードに集約され、specBと2.0GTは残ります。
LやSパッケージはなくなります。（2.0GTも仕様変更がありましたが、細かな点まで把握できずです。）
今月末から見積もりが出せるようになり、7月半ば正式発表カタログ配布開始、8月下旬に発売というスケジュールだそうです。
新グレードエアブレイクは、従来からある2.5iEyeSightをベース（車両本体２４０万）として３０万相当のオプションを追加して価格は１５万アップに抑える内容です。
追加される仕様の目玉はパノラミックガラスルーフが標準となる点です。その他、ホイールがハイラスター塗装、ヘッドライトがブラックアイライン、シートのステッチの色がシャンパンゴールドになりパワーシート化、ピアノブラック調センターシフトパネル、ドアミラーがサテンメッキ、キーレスプッシュスタート、など細かな変更点がありました。EyeSightはVer2.0のままです。
残念なのは、昨年の東京モータショーでお目見えした「７シータコンセプト」が今回の年次改良で登場しないことです。正直かなり期待していました。フルモデルチェンジの話もまだないとのことです。但し、「７シータコンセプト」が来年出るか出ないかははっきりしない様子でした。今回の年次改良の通達が正式にあったことから、少なくとも今後1年間は現行モデルの販売を続けるはずとのことでした。

書込番号：17650088

8点

The polarさん

クチコミ投稿数：6件

2014/06/30 09:43（1年以上前）

受注再開しました、何も変わりません28日契約しました、白がレボーグと同じ白にガラスルーフにエアープレーキ付が追加されるそうです。説明はチラシ一枚のみ詳細不明。納車は８月末が目標。

書込番号：17682098

0点

えうえうのパパさん

クチコミ投稿数：5172件Goodアンサー獲得：730件

2014/07/17 19:30（1年以上前）

HPも更新されましたね。
http://www.subaru.jp/exiga/exiga/

書込番号：17742626

0点

ドラ無カンさん

クチコミ投稿数：923件Goodアンサー獲得：14件

2014/08/04 02:19（1年以上前）

個人的にはターボ＋ビル足のスポーツグレード（2.0GTspec.Bアイサイト？）の追加を期待していたのですが、残念ですね。

書込番号：17799992

0点

えうえうのパパさん

クチコミ投稿数：5172件Goodアンサー獲得：730件

2014/08/09 18:05（1年以上前）

新型についてこんな情報がありますが、ホントですかね～。
https://www.youtube.com/watch?v=R6RJCPWi6gA

コンセプトモデルのように中身は現行型のままSUVぽっくして追加…と思ってましたが。

書込番号：17817936

0点

ナイスクチコミ1

返信0

来年のカレンダー

2013/12/16 12:20（1年以上前）

すみれ・ダルのパパさん

クチコミ投稿数：205件

昨日、Ｄラーから来年のカレンダーをいただいたのですが、その最終頁（11/12月）にエクシーガの写真が載っていました。

という事は、来年もエクシーガは販売されるという事なのでしょうかね？

だとしたら嬉しいですね！！

書込番号：16962671

1点

ナイスクチコミ19

返信8

新型

2013/09/28 11:10（1年以上前）

ＲＩＮ＆ＫＡＳＡさん

クチコミ投稿数：43件

今秋、好敵手のオデッセイがFMCで全高を上げ、両側スライドドア化します。
燃費もJC08：13～14だそうです。
居住性や使い勝手を大幅に向上しながら、スポーツマインドを忘れない
つくりと走りになっているとのことです。（アブあり）
次期エクシーガも負けないくらいすばらしいものであることを期待しています。
某誌ではスバルのモーションⅤの最終車種で、2015年にFMCとありましたが…信じています。（貯金はじめました：笑）

書込番号：16641542

2点

すてぃーぶふぃっしゃーさん

クチコミ投稿数：326件Goodアンサー獲得：6件

2013/09/28 13:17（1年以上前）

オデは名前だけでほんとはエリシオンの後継でしょ
スライドドアでスポーツはあり得ない

書込番号：16641955　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ＡＳ－Ｐさん

クチコミ投稿数：4891件Goodアンサー獲得：484件

2013/09/28 13:22（1年以上前）

ミニバンでスポーツ語る事自体おかしな話なんだが。

書込番号：16641968

5点

CBA-CT9Aさん

クチコミ投稿数：5358件Goodアンサー獲得：494件

2013/09/29 01:13（1年以上前）

本人が楽しめれば形状なんて何でも良いんだよ。

TC1000でSUVによる走行会(どこかのオフ会)とか稀にやってるよｗ
NSXとかエボとか混在してて楽しそうだったぞ。

書込番号：16644369

5点

TAKtak3さん

クチコミ投稿数：1918件Goodアンサー獲得：90件

2013/09/29 19:02（1年以上前）

現在エクシーガ、前所有オデッセイ(3代目)ですが、オデッセイのFMCは間違いなく失敗です。
路線がブレたFMCで売れる例は滅多にありません。

ホンダはスライドドア車に流れていったユーザーを取り戻したかったのでしょうが、それは無理です。アルファードやエスティマ、エルグランドやMPVと同じ土俵に上がって何をしたかったのか理解できません。
オデッセイはヒンジドアのまま、更に全高を下げるなどして、信じられない程のカッコ良さを追求すべきだったと思います。

エクシーガもしかり...
スライドドアになる噂もありますが、エクシーガにはヒンジドアを堅持して、更にスポーツ性やカッコ良さを追求して欲しいです。オデッセイがスライドドアになった今こそそうして欲しいです。
スライドドアのミニバンを今更スバルが作っても、トヨタや日産に追い付けるとは思えません。

書込番号：16646874　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ikisu.さん

クチコミ投稿数：74件Goodアンサー獲得：3件

2013/09/29 19:34（1年以上前）

エクシーガには変わらないで欲しいですね。
でも安全性で有名なアイサイトの付いたスライドドアで居住性の高いミニバン…が出たら小さな子供のいる家庭とかに受けそうですね。

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1点

一眼レフカメラ勉強中さん

クチコミ投稿数：39件Goodアンサー獲得：1件

2013/10/01 23:30（1年以上前）

RIN&KASAさん新型エクシーガ楽しみですね。私は新型待てずにスペックbを契約し8月末に納車となりました。今は運転する事がとても楽しいです。
新型エクシーガですが、個人的な予想ではトヨタとBRZみたいに共同開発するのではないかと思います。トヨタとしてもウイッシュ、アイシスの単独開発するよりもスバルと共同で走りの良いミニバンを共同開発し、ついでにアイサイト付きならメリットがあるし、スバルとしても台数稼げるので双方メリットがあると思います。スバル好きユーザーもOEMは許せないけど、BRZみたいな共同開発なら許せると思うので色々な意味で丸くおさまりそうな気がします。

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1点

エモン55さん

クチコミ投稿数：484件Goodアンサー獲得：36件

2013/10/04 09:43（1年以上前）

ディーラーできいたのですが、エクシーガの次期開発はスバルではしていないようです。
恐らくトヨタから引っ張ってくるかと。。。
となるとやはり次期wishと統合でしょうか…
これが本当なら…んー、残念(>_<)

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0点

ＲＩＮ＆ＫＡＳＡさん

クチコミ投稿数：43件

2013/10/05 23:35（1年以上前）

前々からちょくちょく噂でありましたが、やっぱり15年のＦＭＣというのはＯＥＭですかね…。
ＢＲＺほどではないにしろ、ある程度スバルスピリットが投入された共同開発車ならいいのですが…。
ただエンブレムの付け替え＆外装小変更だけでは惹かれませんね。
スバル好きの運転手と居住性や快適性を重視する家族が納得できる素敵なミニバンを開発して欲しいものです。
もし本当にＯＥＭなら現行型も候補に考えねばなりません…。
貴重なご意見等、いろいろありがとうございました。

書込番号：16670986

0点

ナイスクチコミ11

返信9

購入検討中

2013/02/08 21:21（1年以上前）

自動車 > スバル > エクシーガ 2008年モデル

背番号27さん

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