スズキ MRワゴン のクチコミ掲示板

MRワゴンを購入しようと思っています。

[yumidukihitomi]

ＥＣＯ−ＬかＧタイプで悩んでいるのですが、
それぞれのメリット・デメリットを教えてください。

ちなみに、スズキのＫｅｉのＡタイプからの乗り換え予定です。

書込番号：15113922

[ウッカリボンヤリ]

スレ主さんの質問意図を少し具体的にされると意見が出やすいかと思います。

装備に関する事と、アイドリングストップ等のエコ技術をどう考えるかということかと思いますがいかがでしょう。

装備面は、現車とカタログを比較し、装備の違いを確認して、スレ主さんが必要不要を仕分けされれば、メリット、デメリットは考えなくても良いのではと思います。

アイドリングストップなどのエコ技術については、スレ主さんの車を使用される環境
　　郊外走行が多く、渋滞少ないか、都市部でも渋滞少ない時間帯の運転が多いか、、、
　　渋滞が多い地域の通勤使用が多いのか
　　エコ技術（最新技術）適用し、化石燃料消費削減に寄与する車に乗っているという自負感
　　今お使いの車ＫｅｉのＡタイプの年式走行距離
等々で考えが変わってきます。もちろんメリット、デメリットも変わってきます。

中古の下取り価格については、アイドルストップ有り無がどう影響するかは今のところ未知数と思います。

尚、娘がアイドリングストップ車のイースを買ったのですが、渋滞の少ない地域では、このアイドリングストップの価値が無いように思いました。

以下は、あまりにも個人考えですので、無視されても、、、
10年10万km走行したとして、平均走行速度が30kmを超える地域（私の今の車が35km/h）では、アイドリングストップのコスト増が、実際のガソリン消費を超えると心配します。
化石燃料消費量が減少（ＣＯ２の削減）と、鉛バッテリーの寿命減（バッテリー新製、再生に要する電気代＝ＣＯ２増）、スターターの強度アップ等々による、資源消費増等が見合うものかわかりません。

書込番号：15114610

[yumidukihitomi]

コメントが少なくすみません。
ＭＲワゴンが欲しくて欲しくて・・・でも、どのタイプが自分に適しているのかがよくわかりません。
今現在ですが、平日は会社まで片道２０キロの道を往復するくらいです。
比較的、渋滞の少ない田んぼ道をはしっていきます。
（帰りはスーパー等によるので、信号が多いところにはいきますが・・・）
今のKeiはエアコン等をつけないと16〜18km/Lくらい走ります。
休日は都心部へ買い物に行くので、渋滞というかトロトロ走ることも多いです。
１年で約１万キロ以上は走ります。
今の車でも購入して６年ですが、８万キロ走っています(^_^;)

年に数回のフリーマーケット等で荷物を大量に積んだりするので、
収納力や快適な走りが出来ればいいなぁと思います。

あとは、興味本位でエンジンがボタン・・・というのが魅力を感じてしまいました。
でもこれも良し悪しがあるんですよね。

書込番号：15114973

[（新）おやじＢ〜]

我が家はMRワゴンでは有りませんが、日産のモコ（MRワゴンのOEM車）で、ECO-L相当のグレードに乗っているので参考になれば・・・

ECO-LとGの比較なら、単に「アイドリング・ストップ」機能の有・無と考えれば間違いないかと思います。
価格差が4.2万円有りますが、ECO-Lならアイドリングストップ、ヒルホールドコントロール、キーレスプッシュスタートシステムが付きます。

我が家の場合、この中では「キーレスプッシュスタート」は大変好評です。主にカミさんが、毎日の「足代わり」に乗っていますから尚更です・・・個人的には、これだけでも4万円差なら「欲しい」機能になりますので、ECO-Lはオススメしておきます。

アイドリングストップの「有無」に関しては、その方の使い方の問題や個人の「価値観」によって、全く評価が変わると思うので特にコメントしませんが、モコ(MRワゴン）のシステムそのものは非常に良く出来ていて感心しました。

もしご興味が有れば、下記レビューも参考にしていただけたら幸いです・・・・

http://review.kakaku.com/review/K0000287209/ReviewCD=518246/

書込番号：15115759

[ウッカリボンヤリ]

＞　今のKeiはエアコン等をつけないと16〜18km/Lくらい走ります。

　　あまり、渋滞のない場所での使われているように思いますので、ＥＣＯ−Ｌでなくとも
　　良いように思いました。
　　が、上記の方の書き込みのように、ＥＣＯ−Ｌにされたら、後悔が無いように感じます。
　　アイドルストップは有って邪魔にはならないし、不要ならＯＦＦにすれば良いし。

書込番号：15115868

[ぱそこんしょしんしゃ]

私はＭＲワゴン１０th特別仕様車を３月末購入しました。

装備オプションが特別仕様だけの限定のが付いていて、それが他のクルマと比べて
魅力的で気に入り燃費もエコではありませんが、３０キロ通勤で１９ｋｍ/Ｌくらい
走りますし満足しています。

まだ販売中か不明ですが、今年中販売してるようでしたらご検討ください。

書込番号：15116219

[北に住んでいます]

ＥＣＯ−ＬかＧタイプの違いはアイドリングストップが有るか無いかとキーレスプッシュスタートシステム（ＥＣＯ−Ｌは有り）程度の違いの様です

私は装備を考えると両グレード共にお勧めしません、Ｘ以上のグレードを購入すべきと考えます

理由　オートエアコン・キーレスプッシュスタートシステム・チルトステアリング・運転席シートリフター・等々
一番使いそうなのが、左右独立リヤシートスライド・ＥＣＯ−ＬかＧタイプはスライドしません固定式
ワンタッチダブルフォールディングリヤシート［分割可倒式］・ＥＣＯ−ＬかＧタイプはMRワゴンもそうだと思うのですがリアシートを畳んだときにフラットにならないはずです
>年に数回のフリーマーケット等で荷物を大量に積んだりするので、
を考えると後悔する可能性が高いです

キーレスプッシュスタートシステムはカギを使わないので結構便利ですよ

なので買うならＸ（余裕があれば10hアニバーサリー）が絶対お勧めです（ECO-Xでも当然良いですけど）

価格も大事ですが、欲しい装備も検討してグレードを選択して下さい。

書込番号：15116651

[t0201]

チルトステアリング（ハンドルが上下に動く）運転席シートリフター（シートの座面が調整出来る）これらで快適（適正）な運転姿勢を確保出来ます。

あれもこれもと言えば切りがありませんが、グレードによる装備内容を比較して、そのの上で金額差を比較するのがグレードを決めるのに近道だと思います。

また年間走行距離が多いということで、買い替えのスパンも短くなると思いますが、３年、５年後のご自身（子供がいれば子供の成長）等を考慮する事も大切かもしれませんね。

書込番号：15117714

見積り（車初購入）

[まりも＠７]

20歳になった記念に
車を購入しようと思い、
見積りを頂き交渉の上
購入しました。

が、初めてのことなので
価格などが分かりません…

今回の見積りは妥当なのでしょうか？

MRwagon
グレード　X
４WD
アーバンブラウンパールメタリック？


冬用ワイパー３本
（\4410、\2730、\3360）
フロアマット　\18900
アルミホイール　\21840
ダンロップ冬タイヤ　\53552
KENWOODナビ　\106470
ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ　\10500
リモコンカバー　\3360
セットアップ料　\2625
ＥＴＣの機械　\21210


以上で
１４３万円でした。


エンジンスターターは
社外を検討しているのですが、
どこのメーカーが良いのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：14988113

[スーパーアルテッツァ]

まりも＠７さん こんばんは。

支払い総額143万円という事は値引き総額21万円位ですね？

MRワゴンの値引き目標額は車両本体12万円前後、DOP2割引き5万円の
値引き総額17万円辺りかなと思われます。

という事で値引き額が前述の21万円で正しければ、目標を超えており良い
値引き額と言えそうです。

エンジンスターターは近日発売の↓のスズキ専用が良いかな・・・。

http://www.yupiteru.co.jp/products/en_sta/

それでは納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：14988207

[まりも＠７]

お返事ありがとうございます。

単純計算すると、
20万前後に
補助金が帰ってくる
という感じです。

目標額達成なら
良かったです！
ありがとうございました。

書込番号：14988233

[みなみだよ]

値引き額は多めのようですが
冬用タイヤの\53552
や
冬用ワイパー３本
（\4410、\2730、\3360）
の金額は適正なんでしょうかね？

またリモコンカバーは、何に付けるカバーなのでしょうか？
鍵？
鍵だったら、落として傷がついても
使えなくなるわけではないし
カバーが必要なんだろうかとも思います。

あと、諸費用の内訳とかわかりますか？
納車費用が計上されていたら、
自分で車を取りに行けば、納車費用はカットしてもらえます。
また、車庫証明が必要な地域だとしたら（軽自動車は、車庫証明が不要の地域もある）
自分で取りに行けば、法定費用だけで済みます。

諸費用の内訳が分かるといいのですが・・・

書込番号：14988463

10th アニバーサリー リミテッド オ−ディオレス車

[AMD300064]

本体　値引き　１４９５００円

用品　バイザ−　マット　　値引き２７５１１円

総値引き　１７７０１１円　総支払額　１１９万円

で購入が出来ました　補助金も間に合いそうです

書込番号：14870073

[ぱそこんしょしんしゃ]

私もこの特別仕様車を購入し約４ヶ月乗ってます。

革巻きステアリング、シフトノブやステアリングリモコンなどノーマル仕様では
つかないオプションが気に入りオーディオレスで購入しました。

アイスト車ではありませんが燃費が良く音も静かで大満足です。

私の納車までは２ヶ月くらいかかりましたが（人気があるからか？）
現在は早くなってるのですかね！

書込番号：14871520

[AMD300064]

ぱそこんしょしんしゃさん 書き込みありがとうございます　

12月に買ったステラが事故で廃車となり急遽　購入となりました

モコと悩んだんですが　10th アニバーサリーの装備に負けました・・

納車ですが　エコカ−補助金の駆け込み需要の対策のためか　販売店がかなり

新車の在庫があるみたいで　2週間で納車となりました

書込番号：14876465

[ぱそこんしょしんしゃ]

スタイルの好き嫌いが分かれるクルマなので販売が伸び悩んでいるようですね。

内装だけみたら（特に１０thは）軽ＮＯ１と個人的には思いますね。

限定車はいつまで販売するのか気になります.......

書込番号：14876619

[AMD300064]

ぱそこんしょしんしゃさん

当初はモコを検討していましたが　10th アニバーサリー の装備のすばらしさに

ＭＲワゴンに決定しました　以前はズズキよりダイハツって思ってましたが

ステラ（ダイハツＯＥＭ）より作りは良いですね

室内の広さは、ステラに完敗ですが　ト−タルは　ＭＲワゴン10th アニバーサリーの

圧勝ですね（個人的な感想ですが・・・）

書込番号：14880775

MRﾜｺﾞﾝｴｺについて

[パナソニック好き]

今日、ECO-Lを観に行って来ました。試乗は出来なかったのですが全体的な内装と117万の車両価格でﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ付のｵｰﾃﾞｨｵとﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄがついてるのに好印象を持ちました。妻が通勤と日常の買い物に使うのですが長距離を走るために燃費が良く出来るだけ快適な車をと思っています。今日は試乗出来なかったので試乗された方がいらっしゃいましたら感想を教えて頂けたら幸いです。

書込番号：14209522

[（新）おやじＢ〜]

＞117万の車両価格でﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ付のｵｰﾃﾞｨｵとﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄがついてるのに好印象を持ちました。

・・・これ、自分も気になってました。ムーブＸ（１２２万円）と比べると、オートエアコン・１４インチアルミの有無やリアシートスライドの有無が悩みどころかと・・・

個人的に、クルマ自体はＭＲワゴンの方が完成度高いと思っていますので、自分ならエコＬの「オーディオレス車」を選択して社外のＳＳＤナビ＋バックカメラ、同じく社外の１５インチアルミ＋普通のエコタイヤにするかな・・・？(リアシート固定とオートエアコンは諦めて・・・）

エコのダサいホイールキャップと、ハイトが異様な「ＳＰ１０」タイヤは即刻交換したいですから・・・(燃費は多少落ちてもかまいません）

書込番号：14209959

[うっは〜！！]

どうも

書込番号：14773335　スマートフォンサイトからの書き込み

タッチパネルオーディオ USBメモリ相性不具合情報

[SOYUMAパパ]

初めて書き込みます。みなさんよろしくお願いします。

5/31納車　変更後の　ECO-L　です。
5月中旬に買ったUSBメモリが認識されませんでした。
バッタモンではなくちゃんとしたメーカー（Buffalo）の4GBですが、
USBメモリ自体を認識しないような感じでした。
白・黒１つずつ合計２個持っていたのですが、どちらも同じ状況だったので、個体の不具合ではなくモデル自体が相性×かと思われます。

他に持っているUSBメモリはすべて認識し、曲も再生されました。
FAT部分がエラーが出ててファイル追加等もできなくなってしまったパチモンメーカー8GBのものも何事もないように再生しています。
2年前に購入した同じメーカーの8GBのものも問題なし。　←つまりBuffaloが相性悪い、ということでは決してない、ということですね。

というわけで、ここで相性NGだった機種の情報をプールしていきませんか？
ディーラーにも話をして、そういう情報があれば出してもらうように入ってますが、あくまで車屋さんでPC屋さんじゃないのでリニアな情報はあまりきたいできそうにないと考えています。
ここでの情報が一番有益だと思います。
みなさん　ご協力宜しくお願いします。


私のダメだった機種
メーカー：Buffalo
容量：4GB
品番：RUF2-YUF4GS-BK ・ RUF2-YUF4GS-WH
規格：USB3.0対応か否か等については不明。現在メーカーHPにも載ってない。
　　　箱はすでに捨ててしまいました。バッファローで今どき４GBで問題なんか出るはずないと思い込んでたので。
　　　なお、Win7にて問題なく動作してます。

書込番号：14640532

[SOYUMAパパ]

自己RESです。

音楽ファイルの形式は、スズキ推奨のAACです。
もう普通にiTunesでCDからセコセコとインポートしたデータですよ全て。

もう１台所有している車にケンウッドのUSBメモリ対応のコンポでは全く問題なく動作しました。


このオーディオ、実際の製造はどこなんでしょうね？（ケンウッドではないと思います）
スズキ自動車自体で開発・製造を全てやってると考えるよりも、オーディオメーカーに委託して作らせていると考えるほうが自然だと思います。

使い心地はまだ深くつかってないのでなんともいえません。ただiPhoneになれてしまってるので、それにくらべるとまどろっこしいと思うことが多々あります。

書込番号：14640549

[CBA-CT9A]

＞このオーディオ、実際の製造はどこなんでしょうね？（ケンウッドではないと思います）

クラリオン辺りかと。
スバル純正マッキントッシュとかもクラリオンだし。

書込番号：14643075

[SOYUMAパパ]

コメントありがとうございます。
そうですね、なんとなくクラリオンっぽいですね。
相当前なんですがAZZESTのカーステを4年ほどつかってたのが思い出されます。
雰囲気がそれにちかいかと。。。

なお、ＵＳＢ機器の相性情報についてですが、
ディーラーからの情報はいまだ上がってきてません。
きっとそんな情報まとめてないんでしょうねぇ。

とりあえず、手持ちの使える方のバッファローのメモリに嫁さん用の曲を詰め込んだんでひとまず落ち着きました。メインの乗り手が嫁さんなので。
自分用のＵＳＢメモリ、ダメもとで１個買わないといけないです。ＦＡＴがこわれたファイル操作できないＵＳＢメモリしか残ってないので。
今回使えなかった４ＧＢ２本は仕事用に回すしかないですねぇ。

どなたか、タッチパネルオーディオに使える最近買ったＵＳＢメモリのメーカーと型番教えてくださいませんでしょうか？できれば４ＧＢ程度の安いヤツがよいです。
宜しくお願いします。

書込番号：14651799

[Suffruticosa]

これ２個買いました。
http://item.rakuten.co.jp/donya/66871/
小さいので邪魔になりません。
キャップを無くす心配が無いのも良いです。

ＡＡＣでは音楽ファイルを認識しませんでした。
ＭＰ３で認識しました。

書込番号：14655897

[Suffruticosa]

４ＧＢはもっと安いですね。

http://item.rakuten.co.jp/donya/66870/#cat
メール便も使える。

書込番号：14656001

[SOYUMAパパ]

Suffruticosaさん
情報提供ありがとうございます。
手ごろなお値段・機能の商品ですね。
今後も宜しくお願いします。


でもＡＡＣ認識しなかったというのは...です。なぜでしょう？
iTunesStoreで購入ダウンロードしたデータだと、ダウンロードした機器以外で再生できないようにプロテクトされるんで、それを入れられたとか？

書込番号：14663290

[Suffruticosa]

PCはLinuxなのでiTunesが使えません。
AACの場合iTunesでのエンコードのみ対応って書いてました。
さっき気がつきました。

書込番号：14665443

[SOYUMAパパ]

Suffiruticosaさん
AACはiTunesのしかダメなんですね。
主流のものしか対応しない、というスタンスなんでしょうか...

ところで
取説をみると、ＵＳＢ機器の要件が書いておりました。
�@USBマスストレージクラス対応
�AUSB2.0対応
�BFullSpeed/HighSpeed
�CFAT12/FAT32 ←　これはFAT16/FAT32のミスプリントだと思います

で、問題のUSBメモリをネットでよく調べてみると、メーカーのサイトに当たりました。
上記条件の内、�@〜�Bは問題なし。�Cについては明記なし。
そこでPC(Windows7)にてFAT32に指定してフォーマットをかけて、音楽データを入れて実写で再試行しました。
結果は...撃沈です。"USBがありません"だそうです。メッセージは前とおなじ。

USBの挿し方深さが浅いということはないです。いけてるやつよりも挿し口は長いので。

そこで他の疑惑が。"私のオーディオ、初期不良？"
というわけで、件のUSBメモリをディーラーに渡して他車で試してもらうことにします。
他社でＮＧならオーディオとＵＳＢの相性。他車でＯＫなら自車オーディオの初期不良として対応してもらう、という方向でいきます。
結果はまた報告します。

書込番号：14667408

[SOYUMAパパ]

ディーラーでの試行の結果がでました。
他車のタッチパネルオーディオでもこのＵＳＢメモリを認識しなかったそうです。
メッセージも同じ"USBメモリがありません"

というわけで、機械とＵＳＢメモリの相性の問題、という結果になりました。

自車の不具合じゃなくてよかった、と安心しつつも、
実際に使ってみないと相性良いか悪いかわからない、
という後味の悪い結果でに相成りました。


なので、とにかく相性悪かった機種をここで挙げてってデータをためる、ということにしましょう。
みなさんご協力お願いします。

書込番号：14672899

[SOYUMAパパ]

先日購入したＵＳＢメモリが問題なく作動したので挙げておきます。

メーカー：ELECOM
品番：MF-HDU204GBK
容量：4GB

とりあえずこれで必要なハードは揃ったので、うちとしては問題は解消したことになります。


２ちゃんねる掲示板の方で出てた情報を下記に記載します。


ＮＧ機種

メーカー：Buffalo
品番：RUF-WB8GBK
容量：8GB

メーカー：ELECOM ←ﾌｧｲﾙ形式・ﾌｫﾙﾀﾞ数が原因の可能性あり
品番：MF-SU208GBK
容量：8GB

メーカー：SONY ←ﾌｧｲﾙ形式・ﾌｫﾙﾀﾞ数が原因の可能性あり
品番：USM4GLX
容量：4GB




ＯＫ機種

メーカー：ELECOM
品番：MF-HSU204GBK
容量：4GB


以後、不具合あった機種あれば書き込みお願いしますm(__)m

書込番号：14752900

初回のオイル交換とメンテナンス

[大きな玉ねぎ]

新車購入時に販売店の営業の方（女性の方）から、１０００キロになったら、オイル交換を
してくださいね。
といわれましたが、私の場合はほとんど乗らないので（１ヶ月に１００キロ未満）このまま
のペースですと１０００キロは１年後になりそうです。
１年後の点検まで交換しなくてもだいじょうぶでしょうか。
あまり乗らない場合でも、時々エンジンをかけたほうが良いようなことが書いてあるのも
みるのですが、そうなのでしょうか。

書込番号：14713917

[スーパーアルテッツァ]

先ずは新車6か月無料点検の時にエンジンオイルを交換すれば良いでしょう。
その次は12か月点検の時にエンジンオイル交換です。
以降は12か月点検や車検時の1年毎にエンジンオイルを交換すれば良いと思います。


それと1か月に100km未満の走行距離との事ですが、乗られる頻度は？
もし、1か月に1回だけの運転なら一〜二週間に1回の頻度でエンジンを掛けた方が良いです。
これはエンジンオイルを循環させて、オイルによる被膜で劣化を防ぐ事等を目的にしています。

書込番号：14713985

[大きな玉ねぎ]

スーパーアルテッツァさん

おはようございます。
早速のお答えをありがとうございました。

６ヶ月のときに交換していただくようにします。

車を使うのは１週間に１〜２回で、家の近くでしか乗りません。
しかも、３０キロ速度制限区間でしか乗りませんので、穏やかな乗り方しかしません。
こんな乗り方ですと車にあまりよくないのでしょうか。

書込番号：14714100

[ずうずう]

あまり乗らなくても油脂類などは劣化しますので、
年に1回は法定点検を受け、オイル・オイルフィルターの交換を
していればそれほど心配はないと思います。

怖いのは、あまり走らないから大丈夫と点検を受けない、
格安車検しか受けないことです・・・

書込番号：14714108

[スーパーアルテッツァ]

大きな玉ねぎさん

低速でも実際に週に一〜二回走行しているなら大きな問題はありません。

エンジン内部にもオイルの被膜が出来るでしょうし、足回り等の駆動部も動きます。

ただ、バッテリーの寿命は短くなると思いますが、これは仕方ないでしょう。

書込番号：14714113

[つぼろじん]

本当は毎日乗ったほうが良いのですけどね・・・・（笑）

書込番号：14714114

[大きな玉ねぎ]

ずうずうさん

おはようございます。

少し安心しました。
無料点検は販売店で受けますが、車検は友達の家が、車の車検・修理・中古車販売を
していますので、そこにお願いしようと思っています。

スーパーアルテッツァさん

再びありがとうございます。
＞バッテリーの寿命は短くなる
これは自分ではわかりませんので、点検のときに見ていただくようにします。

つぼろじんさん

おはようございます。
毎日は使おうと思えばできるのですが、５００メートルくらい先のスーパーへ
ほぼ毎日でかけます。でもいつも自転車でいってます。
この距離で車使うのもおかしいですし。
それから、いまは大丈夫だと思うのですが、冬は暖房が使えるようになるころには、
目的地についてしまうような使い方になりますが大丈夫でしょうか。
また、１年に１回くらい友達と旅行に出かけようと思います。
もちろん高速道路を使いますが、いつもこんな乗り方をしていて急に高速道路に
使っても大丈夫でしょうか。

書込番号：14714222

[マイペェジ]

大きな玉ねぎさんの場合シビアコンディションに該当すると思われます。
http://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom4.html

＞あまり乗らない場合でも、時々エンジンをかけたほうが良いようなことが書いてあるのも
みるのですが、そうなのでしょうか。

クルマは油脂類とゴム/ブッシュの塊みたいなものですから、エンジンだけ掛けても無意味なような。
そういう意味でもクルマは乗ってナンボだと思います。
エコの観点からも良くないでしょう。アイドリング禁止条例なんてのもあります。

クルマは成るべく距離を乗るようにし、偶にはエンジンを回してやる。
オイルはメーカー指定交換時期を守りついでに法定点検も受ける。

これくらいでしょうか。

書込番号：14714225

[大きな玉ねぎ]

マイペェジさん

どうもありがとうございました。
私のことが書いてあるようでした。
よくわかりました。

書込番号：14714236

[仕事人χ]

こんにちは

家族の車が年に3000kmくらいしか走りませんが、五年たった今でもバッテリーは元気ですよ!(b^ー°)
使用頻度は2週間一度は近場を走るのと、年に2度は帰省のために長距離を走る感じです。

ｵｲﾙに関しては距離に関係なく年に1度は交換してます。

今のところﾄﾗﾌﾞﾙには見舞われていませんよ。(^_^;)

書込番号：14714955

[大きな玉ねぎ]

仕事人χさん

お返事いただきありがとうございました。

バッテリーの消耗状態は私はわかりませんので、点検のときにみていただきます。
ガソリンスタンドは交換料金が高いと聞きますし、知り合いのところでお願いします。
オイルは、さきほどの情報（スズキのシビアコンディション）によれば、私のＭＲ
ワゴンの交換サイクルは６ヶ月のようです。
初回もアドバイスをいただいたように無料点検時に交換していただくようにします。
オイル交換は、ホームセンター併設の格安料金のオイル交換のところでやりたいと
思うのですが、カーショップで自分でオイルを選んで、それを交換していただいた
ほうがよいのでしょうか。
でも、何がよいオイルなのかもわかりませんので、お任せになるかも・・・。

書込番号：14715287

[ぽんぽん 船]

>でも、何がよいオイルなのかもわかりませんので、お任せになるかも・・・。

純正オイルが一番良いと思います。
※要するにスーパーアルテッツァさんのアドバイス通り

6ヵ月スパンのオイル交換だと、500km毎の交換ですよね。
いくら1回の走行距離が短いと言っても、500km/6ヵ月はないと思う。
初回と2回目が6ヵ月で交換。 （ 無料点検と12ヵ月点検の時期に合わせるので ）
以降は、1000km/1年で十分だと思いますよ。（定期点検時）

シビアコンディションに該当するかどうかは、点検時にプロに相談してみてください。
普通に考えて、
6ヵ月間 500km走行で交換が必要なほどオイルが劣化するとは思えない。

書込番号：14715384

[大きな玉ねぎ]

ぽんぽん 船さん

お便りをありがとうございました。

２年目からは１年毎でよければどこでやっていただくか迷うことはありません。
安心しました。

書込番号：14715500