スズキ MRワゴン のクチコミ掲示板

MRワゴン 6スピーカー車のフロント

ドアの方のスピーカーってフルレンジで鳴ってるんでしょうか？

書込番号：2906364

自己レスです　解決しました＾＾；

書込番号：2914845

購入予定

今日、MRワゴンの見積もりに行ってきました。
グレードはＧでＡＢＳを付けて値引きが８万でした。
契約したいと思っているのですが、ＭＲワゴンの値引きはこれくらいでいっぱいなのでしょうか？？
もうちょっと粘れば安くなりますか？

書込番号：2852101

平均相場から見ると・・
http://nebiki.221616.com/suzuki/mrwagon_nebiki.html
平均ではないでしょうかねぇ。

営業マンとこじれない関係を維持出来るのであれば、もうチョットいけるかもしれませんね。
でも、私は地域・ディーラー・ディーラーの状況・決算期・あなた様との接点・付合い歴等一切知りませんので何とも言えませんが。

書込番号：2852470

ＡＴＳＵ　ＴＸさん、返信ありがとうございます。
もうちょっと粘ったら、5月31日登録という条件で、13万値引きになりました。

書込番号：2861897

どなたかアドバイス下さい。

今スイフトに乗っています。
町乗りしかしないので軽に買い替えを考えています。
今日ＭＲワゴンの見積もりをしてもらったところ、スイフトの残ってるローン７０万円を差し引いてオプション５万円をつけて込み込みで１３６万円でした。
ちなみにグレードはＧで、それにＡＢＳをオプション５万円以外につけてもらいました。
この価格は安いのでしょうか？？
今週中に返事を出さなくてはいけなくて迷っています。
どなたかアドバイスください！！

書込番号：2836954

[のぢのぢくん]

ご自分がモノの対価として納得する金額なら買い、じゃダメなんですか？

書込番号：2837713

[大阪次男]

車重がほぼ同じ（MRワゴン約850kg、スイフト約900kg）で、
エンジンがNA660cc、NA1300cc。
走りは街中でも、かなり悪くなりそうです。
しかも下取りありで136万円。

どちらも街乗り車ですし・・・

書込番号：2838019

返信ありがとうございます。
やはり普通車→軽に変えるなら試乗してからの方が良いですか？？
一応スイフトのローンがまだ７０万円残っています。
下取り＆値引きで５０万円差し引いてもらいました。
やはり高いのでしょうか？？
なにしろスイフトが人気のない車のなので・・・

書込番号：2838249

[大阪次男]

＞やはり普通車→軽に変えるなら試乗してからの方が良いですか？？

リッターカー　→　軽ＮＡだと、試乗した方がいいですね。
リッターカー　→　軽ターボだと、落差少なくていいですね。

同じメーカで、ＭＲワゴンＧとほぼ同じ値段のターボがあります。
ソレはＫｅｉです。参考にしてください。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/kei/price/index.html
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/mrwagon/price/index.html

書込番号：2839263

大阪次男さんありがとうございます。
機種はもうＭＲワゴンがいいと思っています。
見積もりを出してもらった時に今組んでるローンが金利11％なんですが
3.6％に変わるのでそれだけでもお得と言われたのですがいかがでしょうか？？

書込番号：2840176

活発な個人消費は日本経済の活性化に繋がります。頑張ってください。
同時に活発すぎるのは個人経済の崩壊にも繋がりかねません。お気をつけ下さい。

余計なお世話ですが、ローン残高がまだ70万円あっての買い替えで、そっちはチャラになっても都合136万円の再借金ですね。損得だけで申しますと66万円負債を増やしてまで軽にしても維持費他のメリットはほとんど出ませんね。
年間で3万円くらいは維持費が減るでしょうが、走りや安全性は劣りますね。単に「スイフト飽きちゃった」でしたら、それはそれでＯＫですが。

でも旧の金利11％はすごいですね、ディーラー金利ですか？　武富○かアイ○ル並ですねえ。私ならまず頑張って今の借金をなるべく早く繰り上げ返済してからですね。

書込番号：2840332

はじめてのアコムさんありがとうございます。
実はスイフトが嫌だっていうのも買い替えの理由にあります。
むしろその方が大きいかも・・・
安いだけで、他の事はよく考えず買ったのが失敗でした。
今度買い替えるのは失敗したくありません。
損をしてまでも買い替えたい気持ちです。

書込番号：2840688

板主さんの買い物は
消費と言うより浪費
世の中の為ガンガン買い換えて下さいね

書込番号：2843803

ワゴンＲ、モコとの違いなど教えてください

事情があり、急いで軽の新車を購入することになりました。
昨日初めて車を見に行って思ったことなのですが、教えてください。
（ワゴンＲ、ムーブ、ライフを見ました）
カタログによれば、車の外寸は規格一杯に作られており、ワゴンＲとＭＲワゴンと差はないですが、ＭＲワゴンの内寸は小さめでした。
実際、後部座席に乗ったり、荷物を運んだりしたときに、その違いは大きなものでしょうか？
用途は後部座席にチャイルドシート、荷物は買い物袋とベビーカーの予定です。
ベビーカーって後部座席の後ろ部分に収まりますか？
その他、ワゴンＲと外観上の違い以外で大きく異なることがあれば教えてください。

もう一点、日産モコとの違いがあれば教えてください。
（もちろん基本は一緒ですから、装備や価格やメンテの点で何かあれば）
グレードは、４速オートマ、ターボなしを考えています。

書込番号：2799476

ご覧になっているわけですから見ての通りです。
カタログスペックはある位置での寸法に過ぎませんから実際に見たときの広さが重要です。
またベビーカーといってもサイズは千差万別ですから、実際にベビーカーをお持ちになって確かめてください。かなりコンパクトにたためるタイプでないと厳しい気がします。
チャイルドシートやベビーカーを積むなら、ダイハツのタントという車種もご覧になってください。

書込番号：2799484

現在は眼中に無いと思いますが、スズキで言えばエブリィ？でしょうか、あんまり詳しくないですが、ワンボックス型の軽ワゴン車はいかがでしょうか？
普通の軽乗用の荷物台は、たいていベビーカー積むといっぱいで、チャイルドを後につんでもういっぱいいっぱいですね。日曜日に家族で買い物に出かけると（もしくは友人と出かけると）買い物した荷物も置き場所がない事が良く有ります。この手の箱ワゴンは荷物台がめちゃめちゃ広いので、何でも置き放題です。子供がいるとどうしても荷物も増えますし。
形の好き嫌いは勿論あり、少し値段も高めですが意外と一度使ったらそれ以外の型は乗れない人も多いですよ。（ターボなしは元々車体が重いので走りは期待できませんが･･･。）

書込番号：2799631

軽１ＢＯＸ乗っています。荷物がたくさん積めるというのも利点ですが、それよりも大きな利点は両側スライドドアです。
大きな角度で開くドアをウリにしている車もありますが、それよりもスライドドアの方が現実的に便利です。隣の車にドアが当たることなど気にせずにドアを前開に出来ます。さらに後部座席の足下は小柄な女性ならしゃがめるくらい広いです。つまりお子さんを乗せるときなどに楽々です。
とにかく全てにおいて広いです。一度御覧になることをお勧めします。ただし重いのでターボ車の方がいいですね。

書込番号：2799921

ＭＲワゴンに乗ってますが、アップリカのベビーカーを後部座席の後ろ部分に収めてます。
軽自動車で、前後の席が窮屈にならないよう後部座席の左・右席独立して前後に動かせるのが利点ですよ。
もっといい車があるかもしれませんが、特に苦ではないです。

書込番号：2799962

[PC24ESX]

ワゴンRのBBSではどうも。

＞その違いは大きなものでしょうか？

カタログ上の数値ではなく、荷室の形状にも依存します。
同じスズキ車なので、ワゴンＲの横に並べて比較してみては？

＞日産モコとの違いがあれば教えてください。

OEMですから基本的に同じです。（メンテ面も含め）
モコにはMRワゴンにはないボディカラーがあったと記憶しています。（ヴィッツのピンクみたいな色？）

書込番号：2799964

欠点は、前面ガラス面積が広いので中から拭くときしんどいくらいですね。
前方へは、座ったまま拭きにくいです。
試しに座って手を伸ばすと良くわかりますよ。

書込番号：2800000

大きい荷物を乗せるの重視→ワゴンＲ
外観内装の違いにこだわりない→モコとの単純に値引きの比較

となるんじゃないかな？と思います。
エンジンは皆ワゴンＲとほぼいっしょなので、スズキのサービスの方が
整備慣れていらっしゃるのじゃないかなと友人も言ってましたよ。
もちろん普通車を扱ってられる○ISSANのサービスもよいと私は思いますが・・・。

書込番号：2800950

たくさんのご意見ありがとうございます！嬉しいです！！
今日また出かけて、ムーヴ、タント、ライフ、ＭＲワゴンを実際に走らせてきました。

１ＢＯＸの広さと両側スライドドアにはとても惹かれるのですが、好きなスポーツカーに乗っている主人に対して、自分だけが１００％家のための車を選ぶのは何だか悔しくて・・・
同様に、タントはものすごく広く、ワゴンＲとムーヴはライフやＭＲワゴンよりは広くていい車だなとは思ったのですが、だんだん悔しくなってきました。
今さら用途を最優先で即決できないのは情けないですが、まだ十分に走る愛車を手放すんだから何かひとつでも自分の思い入れのある車を選びたいなと思いました。
結局、惚れ込むほどの車はなく、王道のムーヴ、ワゴンＲを買うのは負けた気がするってだけかもしれないけど。

今日実際に見て、リヤシートをいじらずに折りたためないベビーカーを後ろに積むのは困難かな？と思いました。
ですので、チャイルドシート２台になる頃には主人が買い換えてることを期待して、今回はリヤシートの１つをつぶして置くことを前提にします。
シートアレンジは各車とも工夫されているみたいなのでもっとよくいじってみたいと思いました。
ライフはいったん外に出なくても後部座席に移動できるのでママには便利？
ワゴンＲとＭＲワゴンは助手席が前側にたたみこめるので長い荷物が入る？
とか、いろいろ勉強になった一日でした。
思った以上に室内の広さ（特に高さ）には違いがありましたが、大は小を兼ねるけどそこまで大きくなくても足りる（慣れる）のでは？という疑問も残りました。
そのため、各社それぞれの工夫があり感心した反面、車種を絞ることができずに帰ってきてしまいました。

セールスマンに「この車の売りは何ですか？」と聞いて回ったのですが、日産だけはその問いに答えられず、何か質問をしてもカタログを調べて見せてくれる程度で、私の知識のほうが多かったです。
モコは旦那様の車のついでに買われる奥様カーだからなのでしょうか？

軽の進化に面食らってどの車にもまだダメ出しできそうにありませんが、掲示板での皆様の書き込みを参考に今月末までに何とか決定できるようにがんばります。

書込番号：2801318

頑張ってください（＊＾▽＾）
私の友達は、近所のお散歩と車で遠征用のベビーカーを分けてしようしてます。理由はアパートの２階なんで、子供と買い物袋とベビーカーを運ぶのがイヤだかららしいです。（重いし、いっぺんに運びたいみたい・・・。）
早くいい相方が見つかるといいですね。

書込番号：2802723

誰も触れていないので、一応。

燃費はムーブタイプの車のターボ無しで、リッター１０位だと思います。

書込番号：2803314

検討時間がもう少しありそうなので、もう一つご参考まで。
ワゴンＲのＢＢＳも参考に拝見しました。これも現在は眼中に無いと思いますが、1000〜1300�tクラスの『普通車』(マーチ･フィット･ヴィッツ等)も候補に入れられても良いのでは無いでしょうか。
使われ方としてはご家庭のファーストカーに近いですから、こちらのほうが大人２人とチャイルドシート(将来２台)ベビーカーと買い物一式が苦も無く積み込めます。
他にも理由があるかもしれませんが、維持費の問題ならば『軽』と意外に変わらないかもしれません。一番大きいのが自動車税で、軽7200円に比べて1300�tで34500円と年間27300円の差が有ります。
あと車検代は軽と比較して約２万円位？高いので、１年当たりは１万円くらいの差でしょうか。あとは任意保険ですが、これは年齢条件や無事故割引でおそらく現在は取るに足らない差額と思われます。
維持費で、ガソリン代は逆に1300�tクラスのほうが燃費が良いと思われます。今時の軽はエンジン馬力に比べて車重が重いからです。具体的にリッター何キロとかは、使い方で人それぞれですが、１〜２割普通車が良い可能性があります。年間走行距離にもよりますが、意外と維持費の差は縮まってきます。
とは言っても、よっぽど距離を走る方でないと維持費の逆転は難しいですが、普通車のほうが“走り”“安定感”“安心安全感”など、メリットは大です。たまに高速の長距離走行もされるようですので、疲れ方も違ってくるでしょう。
週末は旦那のワゴンで、日常は子供と２人で、という使い方ならば軽で十分(いや、今時の軽はホントに良く出来てますが。)オススメできますが、急遽購入予定　さんの使用状況ならば僅かな維持費の差を補って余りあるかもしれません。
意外と車両の値段も変わりませんし、普通車のグリーン税適合車ならば来春の税金が最大50％減税もありますし。

やっぱり他の理由もあり、軽以外は考えられないならば板を汚してすみません。

書込番号：2806910

さらなるご意見ありがとうございます。
軽は維持費が安いということで、これまで軽にしか乗っていなかったのですが、マーチ･フィット･ヴィッツなど、燃費も良くなり用途や安定・安心感も広がるこれらの車種も検討しました。
軽と総支払額が変わらないで新車が買えるので驚きました。
ですが、やはり目先の自動車税の違いにとらわれてしまい、今回は見送ることにしました。
普通車にするメリットは余りあるものがあると思います、本当に。
しかし悩んだ結果、「数日前まで今の３ドアの軽で、子供ができてからの生活の足間に合わせようとしていたのに比べれば、新しい軽を買うだけでも十分ではないか？」と自制しました。
前回、車を選ぶときに「走ればいいや」からだんだん装備が良いものが欲しくなり、自分的に豪華な限定車を買った経緯がありました。
ですが、今回は独身ではない（上を見ない）＆将来は主人がスポーツカーを家族メインの車に買い換えてくれることを期待して、私は軽にすることにしました。
ほんと、軽と普通車、実はどっちがお徳かわかりませんね。(^_^;)
ご親切なアドバイス本当にありがとうございました。
引き続き車選びがんばります。

書込番号：2808502

燃費について

ＭＲワゴンスポーツに純正アースキットとバッテリーの容量ＵＰをしてから何度もデータをとりましたが、このたび１６．９キロ/リットルの記録がでました！走行１３７キロで一般道のみです、もちろん追い越しもしましたし、国道では８０キロで走りました。（みんなそうなんで・・）軽のターボ車の燃費は悪いとの通説ですが、無駄な加速を控えて、燃料のバランスをうまくとれば、燃費は必ず伸びます。購入の参考にして頂ければ幸いです。

書込番号：2721931

[ちょちょまる]

走り方でＮＡよりもターボの方が燃費は良くなると思いますよ。

書込番号：2735976

フォグランプについて

ついに発見！ＭＲワゴンスポーツ用の高効率バルブＨ８が発売されました！まだメーカーのホームページにもでてない！色は白で３５Ｗ→８５Ｗのみです。定価６４００円ＩＰＦ製。さっそくバックスにて発注しました！これで雨の日の夜間走行も楽になる。ＨＩＤは雨の日見にくいですから・・・そう感じるのは僕だけかな・・・。後日また感想を投稿します。ちなみに新型ワゴンＲもＨ８を使用してるみたいですね。

書込番号：2679448

感想です。交換は簡単自分でできました。やはり純正に比べるとかなり明るく感じます。まだ雨の日の夜にドライブしてないので、効果ははっきりとはわかりませんが、夕暮れ時の補助ランプとしては最適かと・・・。

書込番号：2699197