スズキ アルト のクチコミ掲示板

４WDについて

雪が降る地方に住んでいるので4WDを考えているのですが、3ATと4ATとではどれほど走行に差がありますか？毎日、片道90分の走行を考えています。

書込番号：3351562

あと、マツダのキャロルの方にも書き込みましたが、スズキのアルトより10万円ほど高くてマツダからキャロルの名前で出ていますが、サービスや値引きなどを考慮するとアルトとキャロルはどちらがお買い得ですか？

書込番号：3354321

4速と3速との差は、3速までの変速比は変わりませんから、4速はオーバードライブとなります。

分かりやすく言えば、高速走行する(主に50キロ以上でしょうか)機会が多ければ、高速走行時は4速の方が燃費とかエンジン音が静かとかメリットがあります。

町乗りがメインでしたら、燃費的には装備とかが車体が軽い為3速の方がよいでしょうけど、3速と4速はグレードの差だから、装備とか普及クラスでよいようでしたら、そんなに3速と4速はこだわる必要は無いのではないのでしょうか。

書込番号：3366901

３速までの変速比は変わらないとおありますが、それは違いますね。
確かに1,2,3速は3AT,4ATともに同じですが、変速比というものは
ギアの変速比だけでなく最終減速比も関係します。
カタログを見ると3ATと4ATでは最終減速比が違う事がわかるはずです。
従って正確には4ATの方がクロスしている（各ギアの守備範囲が狭い-細かく
制御している）というべきです。
もちろん4ATの方が1速では力強く、4速ではより低回転ではあります。
つまり街乗りでも4ATの方がキビキビ走ります。

書込番号：3459597

はじめましてあずみこさん。
私の乗ってるアルトは３ＡＴで、毎日通勤に使ってますが
３ＡＴは、スピードを上げると結構エンジン音がうるさいです。
７０キロ巡航ぐらいが私的には限度でそれ以上速度を上げると
エンジンが悲鳴を上げているようで
とても持続しようという気分になりません。
ですからいつも５０キロぐらいに抑えて走ってるので
スピード違反で捕まることは少ないかもしれないです・・・

ところで、仕事でリビルトミッションの会社と結構取引してますが
ダイハツにしろスズキにしろ３ＡＴより４ＡＴのほうが
需要が多いようです。リビルト品を購入するということは
何らかの理由でミッションの交換をすると言うことですから
４ＡＴのほうが相対的にみて故障はしやすいのかも知れません。
御参考までに・・・

書込番号：3517818

>４ＡＴのほうが相対的にみて故障はしやすいのかも知れません。

　出てる玉数の違いでは？
　今はどう見ても4ATの方が多いんじゃない？

書込番号：3564007

契約しました

今日、１５年式のアルト（Lｂスペシャル）を契約してきました。フル装備でCD付き、試乗車で走行距離は７千ｋｍ、車検はあと２年近く付いています。集中ドアロックじゃなかったのは残念ですが、UVカットガラスにしてもらって、諸費用込み６４万円でした。この値段は高いのでしょうか？安いのでしょうか？こんなものなんでしょうか？もう契約してしまったのでどうしようもないのですが、参考までにご意見をお聞かせください！！

書込番号：3252097

[大阪次男]

販売店としては、もう時期、新型アルトの試乗車を買うので、
現行の試乗車はいらなくなったんですね（'。'）

書込番号：3252407

ご返答ありがとうございます。もうじき新型のアルトが出るんですか！？知りませんでした・・・買うのちょっとはやまっちゃいましたかね（＋O＋）でもこのくらいの金額が限界だったんです・・・。でも一応参考までに、その新型アルトの情報を知るにはどうしたらいいですか？どんな感じなのか知りたて！！

書込番号：3254032

最後間違えちゃいました！「知りたくて」です。

書込番号：3254035

[大阪次男]

今月中旬発表でなかったけ（・・？
まめにカー雑誌でも見るべし。

書込番号：3256416

[WOOTA]

たぶん明日だと思いますよ？。
新聞のチラシに９月１３日と書いてありました。
ワークスも復活してくれたらいいのにな？（ないな）

書込番号：3256821

[WOOTA]

やはり出ましたね。
６８万２５００〜１０７万３１００円（税込み）
女性むき、みたいですね。

書込番号：3260275

[ちょちょまる]

バンは出すがワークスは出さないみたいですね。

ちょちょまる

書込番号：3284455

アルトの価格について

次期アルトが出た場合、

58万円　1000km
スズキ　アルト　Ｌｂスペシャル

58万円より下がりますかねぇ。。

9/13かぁ。。

微妙だ。。　ご意見求みます♪

書込番号：3236234

モデルチェンジしたあとのアルトはデザインもお値段もなかなかいいですから、もうちょっと待ってみたらいかがでしょうか？

書込番号：3246535

ウォッシャー液の抜き取りについて

こんにちは。
ウォッシャー液の抜き取りについてお教えください。

現在、ウォッシャー液タンクには、満タン近くのウォッシャー液が入っています。
これを、すべて抜き取りたいのですが、良い方法はありませんでしょうか？
ウォッシャー液がなくなるまで出し続ける、という手もあるのですが、
モーターに悪そうですので・・・。

よろしくお願いします。

書込番号：3199853

追記：
型式はLA-HA23Sです。

書込番号：3199856

[あも]

masa25　さんこんばんわ

うぉっしゃー液の抜き取りでしたら、石油を吸い上げるポンプが良いのでは？

書込番号：3199934

返信いただき、ありがとうございます。
石油ポンプも考えてみたのですが、場合によってはタンクの底に残るようで、迷っていました。
とにかく一度、試してみようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：3199973

ウオッシャーモーターの先についているホースを抜いてみる。

書込番号：3200102

パワステについて。

アルトバン１１年式に乗っているのですがパワステの調子が悪いのでパワステ無しにしたいのですが、そういうことって出来るのでしょうか？？

書込番号：3128767

[RHO]

スズキだから電動パワステですよね。電気の供給カットしたらとも思いますが、ステアリング系は重要保安部品ですから、車の構造がわからない人が勝手にいじるのもどうかと思いますよ。ススキの整備工場できちんと相談しましょう。

書込番号：3128916

そうですね！ディーラーに持っていって聞いてみます。現在パワステが左は軽いのですが右にハンドルを切ると重たく徐行運転だと左に勝手に曲がってしまって、、、、、、非常に危険な状態なので、、、、エンジン止めて徐行運転して見ると曲がらないのでパワステが調子悪いと思っていて直すのも金額的につらいのでパワステの使用を止めれば金額的に安く済むかなと、思い投稿させていただきました。貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：3129417

昨日ディーラーで見てもらったところやっぱりパワステ故障してました、、、、で配線切ってもらってパワステ無しにしてもらいました。料金は無料^_^でした。原因パワステのトルクが故障、、、

書込番号：3136172

[大阪次男]

ステアリングコラム下のカプラを外すだけ。
但し、ＥＰＳ灯が常時付く。

書込番号：3256436

もう遅いと思いますが、新車で購入後５年以内ならクレームで無料で部品交換してくれますよ。このパワステの故障についてはどうも多数起きているようで、私のアルト(HA12S,H11年式)も同症状で昨年クレームで直してもらいました。スズキさん、この故障はサービスキャンペーンで対応すべきではないですか？

書込番号：4068214

アルトのステアリング

質問です。
アルトエポ（ＨＡ２３Ｓ）に、Ｒ３２の純正ステアリングは取る付け出来ますか？
やっぱ、シャフトの太さとか違っていてダメでしょうか。
スカイラインのステアリングの握りが、しっくり来て好きなんです。
どなたか教えて下さい。

書込番号：3100326