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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アルト 2021年モデル | 169件 | |
| アルト 2014年モデル | 1881件 | |
| アルト 2009年モデル | 131件 | |
| アルト 2004年モデル | 0件 | |
| アルト 1998年モデル | 33件 | |
| アルト(モデル指定なし) | 1782件 |
このページのスレッド一覧(全227スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 22 | 2 | 2016年4月15日 00:25 | |
| 20 | 5 | 2016年4月1日 08:55 | |
| 1 | 1 | 2016年3月30日 20:14 | |
| 19 | 1 | 2016年3月19日 17:00 | |
| 25 | 2 | 2016年3月15日 15:32 | |
| 19 | 2 | 2016年3月13日 19:17 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
ベースモデルが登場して一年以上が経ちますが、かといってワークスが登場してまだ間もないです。
いわゆる2型の登場はいつ頃でしょうか?
ミライースのFMCに合わせてきますかね?
私が狙っているのは、素のグレード「S」あたりで、 Sエネチャ搭載で燃費は大台の40km/lに、デュアルカメラBS付き、ボディカラーはノクターンブルーパール(ジムニーにありますが、確か先々代アルトにも一時期設定がありましたよね?)…なんてのが出て来ないかぁと期待しています。
何か今後の一部改良の内容や時期など、情報お持ちの方がいらっしゃれば教えてください。
書込番号:19762910 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
まだまったく聞いてないですね。
エブリィみたいにAGSの不評もなんとかなったからでしょうか。
いわいる今回ばかりは、カラーリング、グレードも多彩で、何よりアルトはリコールの少なさで変える考えないんでしょうね。
書込番号:19763057 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
6年売るなら3年の来年にテコ入れあるかもしれませんね。
エネチャージは全面廃止でSエネになるとかブレーキカメラの小型化出来れば第一号で搭載とか
やれることは色々あります。
ワゴンRもそろそろFMCだし最上級がSエネはハスラーで崩れてるので廉価以外標準化でしょうね。
CMも騒動から1年経過してすっかり忘れた頃にリニューアルして大々的に発表には丁度いいタイミングですしね。
モデルチェンジのミライースの出方見れるしに来年はホントに色々都合がいいです。
見てから動くなら来年の今頃じゃないかな。
外観は先々代のグリル穴が変わったような感じで縦三本がもうちょっとオシャレになるかも。
書込番号:19789166
6点
3月19日にアルト L 新古車買いました
スズキkeiよりもカーブ曲がりやすくなっていて満足していますが
音が大きいのと椅子から振動が感じています
音が大きいのは薄いからだと思いますので良いとして
椅子から振動感じるのはどうも気になってしまうので
これって仕様だと割り切るべきでしょうか?
スズキkeiは一定のスピード出さないかぎり震えることはありませんでしたが・・・
1点
山田君、
座布団一枚持って来てあげて。
書込番号:19723146 スマートフォンサイトからの書き込み
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10点
座布団?意味わかんない〜
先代のアルトをレンタカーを借りたとき、ちょっと違うかもしれませんが・・
運転中に車体からの振動で身体がとても疲れたことがありました
他のハイト系軽4やモコとかではそんなこともなかったので
アルトだけなのかと思ったものでした
書込番号:19723178
![]()
5点
FFCCチョコボさん
アイドリング時に振動を感じるという事でしょうか?
アイドリング時の振動なら、省燃費性能を上げる為に、アイドリング時のガソリン消費量を下げている事が原因である可能性はあると思います。
つまり、アイドリング時のガソリン消費量を下げると、エンジン回転数も下がります。
このアイドリング時のエンジン回転数が低い事が原因でエンジンが振動して、それに合わせて車体が共振している可能性があるのではと考えている訳です。
試しにアルトのエアコンを掛けてみては如何でしょうか。
エアコンを掛けるとエンジン回転数が少し上がりますが、これで振動が軽減されるようなら、アイドリング時の車体と共振しやすいエンジン回転数に問題があるのでしょう。
ただ、今時の車は昔の車のように容易にはアイドリング時のエンジン回転数の調整は出来ないので、改善は難しいのが現実です。
書込番号:19723233
![]()
2点
皆様いろいろと原因について語ってくれてありがとうございます
とりあえず、共振が原因なのですね まあ、安いからしょうがないんでしょうけども・・・
そこは文句言ってもしょうがないので慣れるように頑張りたいと思います
皆様ありがとうございます
書込番号:19725177
2点
エーモンの静音のワッシャーをダメモトで試してみては。
純正シートは軽量だから社外のレカロを中古ででも買って重くすれば伝わりにくくなります。
書込番号:19747960
0点
ターボRS 4WDとワークス4WD 5AGSが気になっています。地域は北陸で近年は積雪50センチぐらいですが、山の斜面にある団地へ行く機会がある為に質問します。坂道で積雪時あるいは凍結時いったん停止すると、斜度10度ぐらい(除雪済み)で前進できますか?、その時のモードはD、Mどちらが良いのでしょうか。雪国で坂のある団地等にお住まいの方、教えて下さい。積雪時でも平坦な道はFF.FR.MRで十分走れます。(尚、ハスラー4WD、ジムニーは考えていません)
0点
4WDは登坂では月とすっぽん、ただのビスカスフルタイムでも雲泥の差です。
自分は数々の場面で身動き出来なくなってます。
10年で3回くらい困った事になりました。
北陸ならこの比ではないでしょう。
書込番号:19743461 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
去年の9月に新車を購入しましたが冬からエンジンをかけた時だけベルトなのかキーキーという異音がします。
異音がするのは朝イチにエンジンをかける時だけで後は鳴りません。
だいたい寒い日に鳴る感じですが故障でしょうか??
書込番号:19707724 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ここで聞くよりディーラーに見て貰ってください。
書込番号:19708337 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
初投稿です。長文になりますが宜しくお願いします。
1月にアルトRSを納車して、先日一か月点検がてら
ディーラーに行き。点検は問題無しだったのですが…
な、な、何とリプロをしてもらうと。自分の車が
バージョン 0 ですとの事で、バージョン0が1番最新
との事なのですが本当でしょうか…
同じ様な方、いらっしゃいますか?
書込番号:19694639 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
参考
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1015607/car/2006130/3537785/note.aspx
書込番号:19695034 スマートフォンサイトからの書き込み
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11点
自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
連続投稿失礼いたします。
アルトSのシートカバーを探しておりますが、田舎のカーショップには売ってありません…
通販でオススメのショップがあれば教えて下さい。よろしくお願いしますm(_ _)m
書込番号:19688988 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
家電素人九州男児さん
下記のClazzioやAutoWearなら、現行型アルトのシートカバーを販売しています。
・Clazzio
http://www.11i.co.jp/product/seat_bros.html
・AutoWear
http://www.autowear.jp/
書込番号:19689059
![]()
6点
スーパーアルテッツァ様
いろんな種類があって迷ってしまいますね!
ご返答ありがとうございました。
書込番号:19689332 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
アルトの中古車 (全5モデル/4,882物件)
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- 車両価格
- 123.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
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アルト F キーレスエントリー/MTモード/レーダーブレーキサポート/純正CDオーディオ/パワーステアリング/エアバック/セキュリティアラーム/衝突防止装置
- 支払総額
- 54.9万円
- 車両価格
- 47.4万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.7万km
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- 支払総額
- 111.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
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- 0.2万km
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