エリオの新車
新車価格: 136〜191 万円 2001年1月1日発売〜2007年7月販売終了
中古車価格: 68.0 万円 (1物件) エリオの中古車を見る
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いま購入する車の情報集めしてるんですが、この車は出来はいいらしいですね。GMとしてアメリカでは販売されてるかも。そのせいもあって車体剛性とサスペンションはいいけど内装が適当に仕上げてあると言うもっぱらの噂。マイナーでアナログメーターになってるんでいいかなあ。しかし1800ccオートマしか設定がないのが残念です。1500ccにはマニュアルあるのにいいい・・・・・!値段安いよね。
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2004/02/08 07:45(1年以上前)
エリオって安いですか?
義父の会社で社用車を探していたときにエリオも候補だったのに、価格が比較的高く、値引きも少ないと嘆いていたのを聞いたのですが・・・
GMブランドって言うかスズキもスバルもGMのグループ会社ですよね。
スズキの車は内装の質感が低いような気がします。
でも値段は安いですよね。(個人的にはエリオ以外ですが)
書込番号:2441377
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>1500ccにはマニュアルあるのにいいい・・・・・!
現行車にはMTは無いようですが、、、、
>スズキの車は内装の質感が低いような気がします。
ダイハツに比べると悪いと思うね。実感として。<軽の話
書込番号:2441962
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2004/02/08 22:59(1年以上前)
だって、1800−1.8というモデルで144.8万円だよ。ものすごく安いと思いますが?ホントだマニュアル無くなってる?ショック!
書込番号:2444656
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2004/02/09 10:56(1年以上前)
安さで選ぶなら、ヒュンダイのエラントラは120万円台ですよ。
あと、ワゴンでは日産のエキスパートも車格、装備からみれば安いと思います。
後は、ホンダのHRV!
1600ccですが、あの値段は安すぎです。
CVTだってついてるのに・・・
書込番号:2446150
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2004/02/09 23:28(1年以上前)
HRーVそんなに安いの?定価では150万ぐらいするけど。値引きいいのかな?ヒュンダイもいいかもしれないけどディーラーなんて近くにないよ。
書込番号:2448754
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2004/02/10 05:04(1年以上前)
ヒュンダイのディーラーはまだ少ないですね。HRVはマイナーしてから装備が増して値下げしました。MTなら136万、ATなら144万。とてもお買い得です。
書込番号:2449643
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2004/02/29 00:24(1年以上前)
はじめまして。今俺はスターレットGTという車に7年のってますがさすがにガタがきてエンジン不調です。そろそろ車も欲しいなといろいろ探してるなか、ふと目にとまった車それが『エリオ1.5X』という車です。この車4WDでMTってとこに価値があるんです。実際に実物も見てきました。スズキのディーラーの中古屋さんでなんと98万と言う代物を発見しました。走行が9000kmで
14年11月登録の車検が17年11月まで付いてる車なんですけどこれは是非買いですよね?(そと)は車はMTじゃなきゃ嫌なやつなんでこれは凄い嬉しい悲鳴なんです。他社だとトヨタや日産のこの手のワゴンタイプなどはすべてATなんですよね…。実際この車を乗ってるかたもしいたらどんな感じなのかどんな細かいことでもいいので教えてください。理想としてはシボレークルーズなどのMTがあればベストだったですけどそんなもん出してないし。このエリオはマイナーな車なのにかなりいいデザインだと思います。どなたか情報ください。よろしく。では、また!!
書込番号:2527320
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最近マイチェンして、ちょっぴり上質になりました。運転席ひじ掛け付です!不評だったのか、デジタルメーターはアナログになりました(^^ゞそれはそれでかっこ良いです。でもほとんどの人がその事を知らない・・寂しい〜(><)
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アリーナにお勤めのあすかのママさん、今晩は♪
今、スズキホムペをチェックしたけど、マイナの件、ニュースになってないヨ。スズキ広報さんもエリオの事、忘れてるのかな(・・?
書込番号:2093679
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2003/11/05 17:54(1年以上前)
もうマイナーチェンジしたんですか!
しかもデジタルメーターがなくなるのは寂しいな。でも、アナログのほうが見やすいけど。
書込番号:2096028
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2003/11/05 23:13(1年以上前)
東京モーターショーのカタログ?には、写真も掲載されていました。
ところで、正式発表日は、いつなの?
書込番号:2097157
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2003/11/09 14:16(1年以上前)
車検がそろそろなので、ちょっと探してるけど
これもセダンもマニュアルがなくなっちゃったので残念!
(人が乗っていない車が好き…)
書込番号:2108683
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2003/12/05 12:59(1年以上前)
マイナーチェンジのエリオ(1.8L)購入しました!!
現物も試乗者もディーラーにありませんでしたが・・・。
実物見て、予想以上の良さにびっくりでした。
まず、マイナーチェンジして車内の質感がかなり向上しました。
シートの質感・硬さも著度良いし、走りも静か。
この走り、質感で、あの価格はかなりお奨めだと思うのですが、
やっぱ、マイナーなんですよね・・・・。でも町なかで絶対見かけない
という優越感はありますが。
書込番号:2197741
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アリーナ店に勤めていて思うこと。
スズキだからって馬鹿にするなああ!!小型車でもいい車あるんだぞっ!そりゃあ、トヨタに比べりゃ内装安っぽいけどデザインとか悪くないしさ。もっとスズキの車を知ってもらいたいです。今私はクルーズを乗ってますが、今度はエリオの1,8Lに乗りたいな♪子供がいるとやはりこの位の広さが欲しいので。
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エリオ、いい車だと思います(^^)
【良い所】
・スズキらしからぬボディ剛性感。
・スズキらしからぬ四輪独立懸架のしなやかなサスペンション
・スズキらしからぬスムーズなオートマ
【悪い所】
・変なインパネデザイン。左右対称? メーター見づらいよ(><
・X-90を彷彿させる外観。ドア下部の絞込みが大きいので魚を
連想させる。1.8Lは、スプラッシュガード取付で誤魔化してる。
・スズキのSマークを何故着けない?
スイフトはマイチェンで復活させたけど、エリオはいつ?
高速、峠、市街地と試乗させてもらった事があります。
スズキのイメージをいい意味で裏切っています。
けど、全く街で見かけませんね。
中古の相場、かなり安そうなので、次期愛車の候補に挙がってます^^;)
書込番号:1949536
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馬鹿にする人多いんですか?個人的にはそんな風に思った事はありませんけどね。時々独創性を生かしていいモノは作るんですが、エスクードはRAV4にパクられ、ワゴンRはムーブにパクられ。トヨタ的商売の犠牲になってる悲惨なメーカです。
書込番号:1949594
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マイナー間際ですよ。あの見にくいメーターは廃止される予定。
書込番号:1951181
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2003/09/17 18:01(1年以上前)
自分もいい車だと思います。
エクステリアが魅力だと思います。
書込番号:1951481
0点
しばらく使っていたのですが、初めてここを見ました。
基本的に今の販売台数はさびしい限りです。自分的には気に入っていました。
メーカーもカルタスの後継車なんだから、もう少し本腰入れて欲しい気もします。
良い点
1デザイン
特にエアロ!適度に上品で当初のモノフォルムも壊していない。リアデザイン
も現行はすっきり斬新で良い。
2ダッシュボードまわり
視界が広く、背が低い人でもOK。薄型デジパネは色を買えた方が良かったかも(ブルーとかグリーンとか)
3シート
厚めでこのクラスではしっかりしている。もう少しクッションが硬ければ言うことなし。
不満点
1エンジン
デザインとアンマッチでマイルドすぎる。スズキにはスポーティーな小型車用市販エンジン開発を望む。
エンジンに関しては、軽の片手間に作っているとしか思えない。やる気出して!
2サスペンション
これもデザインとアンマッチ。せめてTOPモデルを設定してハードサス仕様を出してほしい。
3内装の樹脂部分
安ッぽすぎる。特にダッシュボードの上の部分は・・・。
以上、いろいろ書きましたが、基本的に好きな車です。私のは1.5Lだったので、1.8Lは動力性能は向上しているのでしょうが、デザインは?ですね。
最近、スズキは「安い!」っていうCMばかりが目につくので、メーカーにはカッコイイエリオのCMも考えて欲しいと思います。
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2003/07/21 15:26(1年以上前)
訂正
誤 薄型デジパネは色を買えた方が良かったかも
正 薄型デジパネは色を変えた方が良かったかも
レス付くかなあ?
書込番号:1782454
0点
2003/07/21 15:32(1年以上前)
確かに販売台数は少なすぎて残念ですね。
売れてもおかしくないクルマなのに・・・・。
スイフトが売れているんだったら、このクルマも宣伝をしてここがイイとかアピールしたら少しは売れると思います。
メーカーオプション類は少しでも増やすべき(サイドエアバッグなど)。
書込番号:1782466
0点
2003/07/21 16:38(1年以上前)
うぁ!レスありがとうございます。
実は私がエリオを手放すことになったのは、事故っちゃったからなんですが、意外にボディ剛性はしっかりしてました。(汗)
軽のイメージで剛性を心配している人もいるでしょうが、問題ないと思います。
あとエリオの5ドアは位置付けがあいまいですよね。カテゴリー上、カローラランクスとかシビックなどと比較されがちですけど、これらより荷室は広いです。
4ドアは、トランク容量がクラス最大らしいですし、取り回しの良さや視界のいいインパネと合わせてシルバー世代にも良いと思います。
同一車で5ドアと4ドアのPR上も、イメージ分けは難しいかもしれませんが、長所をもっとアピールした方が売れると思う。私の時もセールスマンがちょっと頼りなかったです。
書込番号:1782638
0点
イイ車らしいですね
ただデザインがシビックに似すぎて(笑)
最近シビックもあんまり見ないから
今のはどっちだっ考えてしまいます(爆)
バックドアのナンバー横はフォレスターみたいだしね
書込番号:1783715
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2003/07/24 21:31(1年以上前)
>そうでんねんさん
一応、フォレスター、シビックのモデルチェンジ前にエリオはデビューしてますよー。
フォレスターがでた時は、ディーラーの人が「リヤデザイン真似された」って怒ってましたよ。
書込番号:1793539
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ハハハ
それぐらい知ってまんがな(笑)
売れた方が良く目につくんだからしかたない
元ネタはこちらでも広めた方が勝ちみたいなものですからね
書込番号:1794135
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4WD 5MT車を検討中です あす、10:00に試乗に行きます
エリオを購入の皆様に聞きたいことがあります
故障はありませんか
購入されて、いまいちぱっとしない所があったら教えてください
燃費は、1リッター当たり何キロぐらい走れますか
普段乗っていて、加速したいときに自分が思っているように加速してくれますか
日常、自動車を運転していて、とても静かですか
カーブを曲がるときに自動車に対して不満はありませんか
コメントをお願いします
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エリオ持ってませんが、一言。
故障って?エンジン掛かんないとかパワーウインド開閉しないとかですか?
もしくは、ブレーキが効かなくなるとかですか?
燃費はメーカーのHPかカタログ見ればだいたいの検討つきますよ。
乗り方で、随分変化しますが。
>普段乗っていて、加速したいときに自分が思っているように加速してくれますか
それは、どんな場面でのことでしょう?
例えば、街中で40km/h・4速からの加速ですか。
それとも、2速か3速にチェンジしてからの加速ですか。
>カーブを曲がるときに自動車に対して不満はありませんか
ロールやロールスピードのことですか。
先と同じで、場面や運転の仕方によって感じ方がマチマチと思います。
ブレーキフィールとも関連しますので、ある程度限定した条件での感想をお聞きになられると良いかと思います。
質問ばっかりで、恐縮です。
失礼しました。
書込番号:1140760
0点
2002/12/17 23:21(1年以上前)
ありがとうございます
細かいことまで書かないとわかりませんね
試乗してから掲示板に記載するか検討します
書込番号:1140831
0点
2003/01/26 16:06(1年以上前)
この車個性的なデザインで格好良いと思うんだけどね。それよりフロントのメーカーのマークが変なのがついてるのがいや。ちゃんとSマークつけてよ!
書込番号:1249507
0点
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