スズキ グランドエスクード のクチコミ掲示板

XL7売って！

[スモークスクリーン]

http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/xl7/gallery/index.html
エスクードじゃ物足りません。

書込番号：9052478

[クレン]

これってGMからのOEM車ですよね？
トレイルブレイザをお勧めします。
（たぶん中身同じ）

書込番号：9058550

[SIどりゃ〜ぶ]

フッ・・キョーが悪いんです。
景気が良くなれば、日本でも発売するかもっ！・・ハイブリットになって、（それもどうかな？）

書込番号：9058797

[スモークスクリーン]

XL7は、4独サスでトレイルブレイザだと後輪が車軸式で好きでは有りません。
この不況で生産を中断だそうです。(エスクードをロングにしてくれればそっちでも
いいですけど)

書込番号：9063544

ヒッチメンバー

[海１２３]

先日Ｇエスクード１５年式ＦＩＳを購入しました。
質問したいのですが、この車に合うヒッチメンバーって有りますでしょうか？ＦＩＳなのでバンパーなどがエアロみたいになっていて、社外品のヒッチメンバーが付くかどうか解らないと言われてしまいました。どなたか知っている方教えてください。当方車には初心者なので宜しくお願いします。

書込番号：4285989

[かっぱ巻]

FISの場合、おそらく無加工では付かないと思いますが、ヒッチメンバーの発売元やショップに聞きましょう。

http://www.factory-zero.co.jp/jet.html
http://sea-marine.com/hitchmember/subarusuzuki/grandescude.html
http://www.shuei.co.jp/shopping/rescue/tugmaster/suzuki.html
http://www3.wind.ne.jp/snowbravo/gescude_slnk.htm

書込番号：4286852

いいタイヤご紹介ください

下のほうのでタイヤの話があったのですが、あえてタイヤの質問をいたします。新車で購入し約1年です。純正タイヤを履いていますがどうも履き心地がいまいちなのです。ちょっと濡れた路面でもコーナリング等で滑るし、急発進で昔の車のように豪快に鳴くし、通常でもなんとなく地に足が着いていないような感じで信頼が持てません。いいタイヤをご紹介ください。

書込番号：4085957

グランドエスクードの純正タイヤはいまだに、ＢＳのデューラーＨ／Ｔ６８７なのでしょうか。

σ(^_^;)的には、このタイヤでなければ　chogさんのお困りの点はほとんど解消されるのでは
ないかと感じております。
（σ(^_^;)もＨ／Ｔ６８７の走行性能には閉口させられたクチです）

サイズ的にはミニバン用タイヤも考えましたが
最終的にはＡＴタイヤにしました。
http://www3.wind.ne.jp/snowbravo/gescude9.htm#20040424

見た目もクロカン車っぽくて良いですしＡＴタイヤなので、サイドウォールがしっかりしている分。
コーナーでのタイヤ鳴きは殆どなくなり、また、ほとんどオンロードでの使用ですが
ロードノイズも、Ｈ／Ｔ６８７と殆ど変わらないので結構気に入っております。

ではでは(^^)/~~~

書込番号：4089411

[chog2]

Mr.ZUICOさんアドバイスありがとうございました。PCの不調で直ぐにレスを頂いたのに、1ヶ月もたってしまいました。すみません･･･
早速愛車を調べたところ、ご指摘のようにBSデュラーH/T687を履いておりました。参考になりました。
以前ジムニーでも純正タイヤ（確かBS）で泣かされ、YOKOHAMAに変えて問題なく今も使えていることを思うと、スズキさんの純正タイヤってなんだろうと思ってしまいます。
ロードノイズが変わらず、高性能なら直ぐにでも変える価値ありですね。

書込番号：4174764

[Mr.ZUICO]

レスの件はお気になさらず。
時間があるときに好きにカキコ出来るのが掲示板の利点ですから(^ー^*)ノ

決してＢＳのタイヤが悪いという事ではないのですが
どうにもデューラーＨ／Ｔ６８７の印象はよくありません。（＾＾；

タイヤの交換となるとそれなりに出費も覚悟しなければなりませんが
σ(^_^;)は交換してヨカッタと思いました。

ではでは(^^)/~~~

書込番号：4193001

次期グランドエスクードはない

次期グランドエスクードはないとスズキの方が言ってました。そして新車も残っている在庫車のみのようだとも言ってました。

書込番号：4073510

[oO深爪Oo]

そのうち出そうな感じですよ
既に見た人も多いかもしれないけど貼っておきますね

http://response.jp/issue/2005/0325/article69215_1.html

書込番号：4124676

[スモークスクリーン]

XL7（日本名グランドエスクード）はアメリカ本国では、モデルチェンジして販売してますね。しかも、旧型より一回り大きいです。ベースのエスクードが大きくなったので仕方ないですが。車体が大きくなったので、日本での販売は、難しいようです。このクラスは、スバルのトライベッカやトヨタのハイランダー、ホンダのパイロットなどが有りますが、どれも日本での販売増が見込めないと判断し、導入されていません。個人的には、トヨタのハイラックスと似たようなサイズなので是非、販売して欲しいです。

書込番号：6284617

５速オ−トマのオ−ナ−の方へ

先日、展示車でオ−トマチックのレバ−で２速が無い事に気付いたのですが、山道でのエンジンブレ−キで不具合などはありませんか？自宅の周辺がアップダウンが多いのでどなたかご意見をお願いします。

書込番号：4011118

[にゃん吉。]

ＨＰの主要諸元（変速比）を見る限り、２速はあるように思いますが。
２速が無いとはどういう状態でしょうか？

書込番号：4011163

にゃん吉。さん、説明不足ですみません。カタログ値ではなく実際に乗車してシフトダウンする際にシフトレバ−のＤの状態から３速から２速、１速となるのですがシフトレバ−の位置での２速が無く、３速の下が１速となっているということです。

書込番号：4011339

[すすー]

要するにエンジンブレーキ用のポジションということでしたら、3速がそれに当たるのではないですか？4AT車の2速に近いギア比ですし。

書込番号：4017336

急な下り坂では、1速と3速どちらも中途半端なときがありますよね。
できれば2速のポジションがあるといいな･･･と感じている一人です。

書込番号：4050083

グランドエスクードのパーツについて

こんにちは、最近グランドエスクードを購入しました。
全体としては気に入っているのですが、フロントマスクのおとぼけ顔がもう少し何とかならないものかなぁと思っています。
アフターパーツもあまりないようですし、ヘッドランプガーニッシュくらいエスクード用のが流用できないですかねぇ？
FISモデルの時のバンパーなんかはスズキのお店で言えば付けてもらえるのかなぁ？
「私はこうしました」みたいな情報があれば誰か教えていただけませんか？

書込番号：3997295

SUV-TRYさんはじめまして。

現行グランドエスクード４型（５速ＡＴ採用車）のフロント周りは、２型・３型との互換性は
まったく無いようです。
ＦＩＳのバンパーも同上の理由により残念ながら装着出来ない様です。

ただ、やって出来ない事はなく（かなり敷居は高いですが）

みんなのカーライフというコミュニティで「ひろひろ」さんという方が４型に２，３型の
フロントグリル、ライト周りを移植されましたのでご参考にと思います。

http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=22950

ではでは(^^)/~~~

書込番号：3999335

Mr.ZUICOさん、どうもありがとうございますm(_ _)m。
パーツがないことはわかってて買ったのだから仕方ないですよね。
DIYでいろいろ頑張ってみます。

書込番号：4002124