スズキ グランドエスクード のクチコミ掲示板

ヒッチメンバー

[海１２３]

先日Ｇエスクード１５年式ＦＩＳを購入しました。
質問したいのですが、この車に合うヒッチメンバーって有りますでしょうか？ＦＩＳなのでバンパーなどがエアロみたいになっていて、社外品のヒッチメンバーが付くかどうか解らないと言われてしまいました。どなたか知っている方教えてください。当方車には初心者なので宜しくお願いします。

書込番号：4285989

[かっぱ巻]

FISの場合、おそらく無加工では付かないと思いますが、ヒッチメンバーの発売元やショップに聞きましょう。

http://www.factory-zero.co.jp/jet.html
http://sea-marine.com/hitchmember/subarusuzuki/grandescude.html
http://www.shuei.co.jp/shopping/rescue/tugmaster/suzuki.html
http://www3.wind.ne.jp/snowbravo/gescude_slnk.htm

書込番号：4286852

いいタイヤご紹介ください

下のほうのでタイヤの話があったのですが、あえてタイヤの質問をいたします。新車で購入し約1年です。純正タイヤを履いていますがどうも履き心地がいまいちなのです。ちょっと濡れた路面でもコーナリング等で滑るし、急発進で昔の車のように豪快に鳴くし、通常でもなんとなく地に足が着いていないような感じで信頼が持てません。いいタイヤをご紹介ください。

書込番号：4085957

グランドエスクードの純正タイヤはいまだに、ＢＳのデューラーＨ／Ｔ６８７なのでしょうか。

σ(^_^;)的には、このタイヤでなければ　chogさんのお困りの点はほとんど解消されるのでは
ないかと感じております。
（σ(^_^;)もＨ／Ｔ６８７の走行性能には閉口させられたクチです）

サイズ的にはミニバン用タイヤも考えましたが
最終的にはＡＴタイヤにしました。
http://www3.wind.ne.jp/snowbravo/gescude9.htm#20040424

見た目もクロカン車っぽくて良いですしＡＴタイヤなので、サイドウォールがしっかりしている分。
コーナーでのタイヤ鳴きは殆どなくなり、また、ほとんどオンロードでの使用ですが
ロードノイズも、Ｈ／Ｔ６８７と殆ど変わらないので結構気に入っております。

ではでは(^^)/~~~

書込番号：4089411

[chog2]

Mr.ZUICOさんアドバイスありがとうございました。PCの不調で直ぐにレスを頂いたのに、1ヶ月もたってしまいました。すみません･･･
早速愛車を調べたところ、ご指摘のようにBSデュラーH/T687を履いておりました。参考になりました。
以前ジムニーでも純正タイヤ（確かBS）で泣かされ、YOKOHAMAに変えて問題なく今も使えていることを思うと、スズキさんの純正タイヤってなんだろうと思ってしまいます。
ロードノイズが変わらず、高性能なら直ぐにでも変える価値ありですね。

書込番号：4174764

[Mr.ZUICO]

レスの件はお気になさらず。
時間があるときに好きにカキコ出来るのが掲示板の利点ですから(^ー^*)ノ

決してＢＳのタイヤが悪いという事ではないのですが
どうにもデューラーＨ／Ｔ６８７の印象はよくありません。（＾＾；

タイヤの交換となるとそれなりに出費も覚悟しなければなりませんが
σ(^_^;)は交換してヨカッタと思いました。

ではでは(^^)/~~~

書込番号：4193001

５速オ−トマのオ−ナ−の方へ

先日、展示車でオ−トマチックのレバ−で２速が無い事に気付いたのですが、山道でのエンジンブレ−キで不具合などはありませんか？自宅の周辺がアップダウンが多いのでどなたかご意見をお願いします。

書込番号：4011118

[にゃん吉。]

ＨＰの主要諸元（変速比）を見る限り、２速はあるように思いますが。
２速が無いとはどういう状態でしょうか？

書込番号：4011163

にゃん吉。さん、説明不足ですみません。カタログ値ではなく実際に乗車してシフトダウンする際にシフトレバ−のＤの状態から３速から２速、１速となるのですがシフトレバ−の位置での２速が無く、３速の下が１速となっているということです。

書込番号：4011339

[すすー]

要するにエンジンブレーキ用のポジションということでしたら、3速がそれに当たるのではないですか？4AT車の2速に近いギア比ですし。

書込番号：4017336

急な下り坂では、1速と3速どちらも中途半端なときがありますよね。
できれば2速のポジションがあるといいな･･･と感じている一人です。

書込番号：4050083

グランドエスクードのパーツについて

こんにちは、最近グランドエスクードを購入しました。
全体としては気に入っているのですが、フロントマスクのおとぼけ顔がもう少し何とかならないものかなぁと思っています。
アフターパーツもあまりないようですし、ヘッドランプガーニッシュくらいエスクード用のが流用できないですかねぇ？
FISモデルの時のバンパーなんかはスズキのお店で言えば付けてもらえるのかなぁ？
「私はこうしました」みたいな情報があれば誰か教えていただけませんか？

書込番号：3997295

SUV-TRYさんはじめまして。

現行グランドエスクード４型（５速ＡＴ採用車）のフロント周りは、２型・３型との互換性は
まったく無いようです。
ＦＩＳのバンパーも同上の理由により残念ながら装着出来ない様です。

ただ、やって出来ない事はなく（かなり敷居は高いですが）

みんなのカーライフというコミュニティで「ひろひろ」さんという方が４型に２，３型の
フロントグリル、ライト周りを移植されましたのでご参考にと思います。

http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=22950

ではでは(^^)/~~~

書込番号：3999335

Mr.ZUICOさん、どうもありがとうございますm(_ _)m。
パーツがないことはわかってて買ったのだから仕方ないですよね。
DIYでいろいろ頑張ってみます。

書込番号：4002124

フルモデルチェンジについて

来年、今の車の車検が切れるので買い替えを検討しています。
ＳＵＶで、７人を探しているとグランドエスクードに行き着きました。
（他にはクルーガー、高値だけどプラドやパジェロも）
さらにグランドエスクードを調べていると雑誌に来年フルモデルチェンジするとありました。
どなたか、情報をお持ちの方はいませんか？

書込番号：2988627

エスクードのFCが来年に予定されていますので、
合わせてモデルチェンジされるものと思われます。

ちなみに、2代目は主要マーケットである「北米」の意見丸呑みデザインで、
国内はサッパリとなってしまいましたが、
3代目は「北米」と「欧州」と2種類の顔を作るらしいです。
日本仕様は「欧州」顔となるようです。
（昨年まではそうだったはず、方針転換されてなければ）
ちなみに、現物を見た知り合いの話によると、
かなり良いよ　とのことでした。

○某X誌にチラッと出てましたね、3代目のこと。

書込番号：3069686

本日ディーラーでFC来年にあるとか・・・ってきてみたらこの車はそんなに滅多にFCはしません、営業の私どもの耳にもそのような情報は入ってませんといわれました。年内に車の購入を目標にしていてグランドエスクードも候補なんですが来年にFCあるなら後悔しそうなんで手をひくかも・・。でももしモデルチェンジないなら買いたいなぁなんてかんがえております。いかがなもんでしょうか？

書込番号：3103591

4月にエスクードがフルモデルチェンジで
6月にグランドエスクードが出ます。

書込番号：3786057

オプション少ない・・・

グランドエスクードの購入を考えているのですが・・・
先日、カタログを見ていたらオプションの量が少ないなぁ〜
と思いました。
グランドはさほど車高が高くないのでサイドステップって言うのかな？
は、いらないのかとも思うのですが、付けるとカッコイイかなぁ？
とかも思います。　私の持っているオプションのカタログには載ってません
でした。　
社外品でも良いのですが・・・あるのかな？
リフトアップも少ししてみたいのですがキットを作ってる会社などは
あるんでしょうか？

書込番号：2976416

山が好き！さんはじめまして。

Ｈ１３年のグランドエスクードに乗っております。

σ(^_^;)のモデルもサイドステップ付いておりませんが、乗り降りには不自由しませんよ
山道とか行かれるのであれば、付けない方が無難だと思います。
装着されるのであればＦＩＳモデルのものを流用されるのが一般的な様です。

社外品はお目にかかった事がありません

リフトアップについても、正式に対応とうたっているメーカーはありません
カスタムアップされるつもりで、グランドエスクードを購入するのであれば相当の覚悟が
必要かと思います。
（あまりにもアフターパーツが出ておりませんので・・・）

ではでは(^^)/~~~

書込番号：2978518

eos236さん、早速のお返事ありがとうございます。
やっぱり無いんですねぇ〜・・・ＦＩＳモデルのと言うと、
丸い筒のやつですか？
中古車雑誌で見たやつかな？
でも確かにグランドにサイドステップガードをつけると山では
ホイールベースも長いし、お腹をこすりそうですね・・・
ホントは５人乗りが欲しいのですが現行モデルには無いですよねぇ？
以前にあったヘンリーハンセンモデルがそうだと思うんですけど・・・
もう５人乗りは出さないのかな？
人より荷物を多く積む事が多いので・・・５人乗りのラゲッジスペースは
綺麗なフラットになっているのでしょうか？
現物を見たことが無くて・・・
eos236さん又は知ってる方がいらしたら教えてください。

書込番号：2979804

どもどもっ、eos236です。

ＦＩＳ（もしくはＨ／Ｈ）のサイドステップはちょっと昔のレポートですが以下の様な形状です。

http://page.freett.com/kokazu/g_fis1.htm

ホイルベースの長さ＆車高の低さにより、悪路ではサイドステップを擦るのは避けられない
でしょう。（＾＾；

５人乗りのグランドエスクードは、ホントに初期のＨ／Ｈのみです。
（外観が上記のサイトにある形状じゃないＨ／Ｈのみですね）

発売当時に、試乗した記憶からすると、ラゲッジスペースはフルフラットだと思いました
ただし、リアエアコンがとっぱらってあったり、内装が現在発売されているグランドエスクード
とはだいぶ異なったりと、色々違いはありますので現物をみられてからの方が確実かと思います。

ではでは(^^)/~~~

書込番号：2982803

eos236さん丁寧な返答、本当にありがとうござます。
Ｈ/Ｈも初期と後期の物とかがあるなんて知りませんでした。
なるほど納得です！
見た目は迫力があってカッコイイけど山道ではフロントやお腹は
傷だらけになりそうですね。
でもやっぱりグランドは良いですね〜！
今乗ってるエスクードがそろそろくたびれてきたのではやく
グランドが欲しいです。
いろいろ調べて検討していきたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：2984411