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スイフトスポーツ試乗してきました〜

2007/09/25 00:27(1年以上前)


自動車 > スズキ > スイフト

スレ主 麦酒clubさん
クチコミ投稿数:2件

マイチェン前のスイフトスポーツに試乗してきました。シフトとクラッチのフィールについて、乗っている方の意見を聞きたくて書き込みします。

まず、クラッチですが、凄く軽い感じで、ミートしてる感じもあんまり無かったのですが、今時のクラッチはこんなに軽いんでしょうか?あんまり軽いので、経年・高負荷時に滑ったりしないのかな〜と素人心配してしまいます^^;

逆にシフトフィールはカチッとしててスポーツモデルっぽいんですが、少し固い印象です。

因みに今の愛車はインプレッサワゴン1.5LのMTで、10年程乗ってます。ご意見ありましたら、よろしくお願いします。

書込番号:6795823

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クチコミ投稿数:48件

2007/09/25 03:07(1年以上前)

スイフトのクラッチはとても軽いです。
それにシフトストロークが少し長いのでMTの感覚的にはあんまりスポーツ車っぽくはない感じです。
エンジンはどちらか言えば普通のエンジンなので、インプレッサに比べれば少しパワー不足を感じるかもしれません。
ただ、サスペンションが車との全体的なバランスがとても良くできているのでコーナを駆け抜けるのが楽しい車ですね。

書込番号:6796222

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スレ主 麦酒clubさん
クチコミ投稿数:2件

2007/09/25 22:20(1年以上前)

早速の返信ありがとうございます。

そうですか〜やっぱりスイフトのクラッチは軽いんですね〜軽くする必然性が良くわかりませんが・・・後、シフトはストローク長めとのことですが、シフトチェンジ時の硬さとかはどうでしょうか?試乗車は結構硬かったので・・・クラッチが軽いだけに、余計硬く感じたのかな?

因みにSWIFT(Sport)初心者さんの愛車はマイチェン後ですか?試乗車はマイチェン前のモノだったので、マイチェンでその辺りが変更されてるか知りたいですね。

後、エンジンは良いんでしょうけど、電制スロットルがだるくて、アクセルの反応はワンテンポ遅れますね。なんちゃってヒールトゥで遊ぼうとしても、クラッチ繋ぐタイミングを待たなくちゃいけないので、辛いです。(他の板でも指摘されてましたね^^;)

フットワークについては試乗ではあんまりわかんなかったけど、それは買ったときのお楽しみですかね^^

書込番号:6798743

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クチコミ投稿数:48件

2007/09/28 22:57(1年以上前)

お返事遅くなりました。すみません。
私のは1年ちょっと前の車ですのでマイチェン前です。
シフトフィーリングはそんなに硬くはありません。
シフトストロークは左腕で操作する感覚です。
スポーツ車に求められるような『手首だけでシフトチェンジする感じ』には程遠い感覚ですね。
エンジンは平凡ですからパワー不足をどうしても感じてしまいます。
だけど、フットワークは抜群にいい感じです。
営業マンにお願いして試乗コースに少し峠道を選んでみてください。即買う気になると思います。(^_^);;


書込番号:6809713

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