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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラパン 2015年モデル | 442件 | |
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| ラパン 2002年モデル | 13件 | |
| ラパン(モデル指定なし) | 2243件 |
このページのスレッド一覧(全370スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 12 | 4 | 2017年7月23日 02:07 | |
| 53 | 14 | 2017年6月17日 05:02 | |
| 25 | 4 | 2017年6月11日 14:22 | |
| 105 | 20 | 2017年4月24日 17:56 | |
| 54 | 13 | 2017年3月28日 12:53 | |
| 50 | 11 | 2017年3月11日 11:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ラパンXのオートエアコンのパネルの後に、
白いペコペコの薄いじゃばらホースが出ているのですが、先が繋がっていません。
この先はどこに繋がっていたのか分かるでしょうか?
ナビを取り付けていて、色々触っていたら外れてしまったのかもしれません。
画像を載せます。
よろしくお願いします。
1点
>KazKaz2さん
お困りですね。
ちょっと調べてみたのですが先がどこに繋がっているかわかりませんでした。
参考になるか分かりませんが、パレットの画像があったので貼っておきます。
基本的にメーカーが同じなら似たような作りなので、画像のホースの先が答えになるかもしれません。
一応貼りますね。
http://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f001%2f762%2f789%2f1762789%2fp3.jpg%3fct%3df5ddabbded0b
書込番号:20980744 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>こーけもーさん
画像載せて頂いて、ありがとうございます。
もう一回覗いてきました。
マニュアルを見ると、青丸の室温センサー(2)というパネルの裏から白いジャバラが出でいます。
それで、赤丸をつけた所に、堅いプラスチックの筒状の物が取り付けて有りました。
前も後もどこにも繋がっていない只のラッパになった短い筒みたいです。
とりあえず、これに繋いでみたのですが、これでいいのかは全然わかりません。
書込番号:20980888
4点
娘のラパン(HE33S)Xグレード(全方位ナビ有り)が納車になり
ETCを自分で取りつけました。
Aピラーを外したら、透明のチューブがアンテナ線と一緒に束ねて配線されてました。
もしかすると全方位ナビのGPSアンテナ感度を
良くするためのパーツなのかもしれません。
初期モデルの全方位ナビのレビューは散々ですが
うちのは2017.7月登録ですが、OSバージョンも最新で
ナビにも不具合ありません。
逆にテレビの感度は良いし、Xは6スピーカーのせいもあるのか
とっても音も良いです。
全方位ナビにして正解でした。
書込番号:21063622 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ゴメンなさい。
私が見たピラーの中のチューブと、オートエアコンのチューブとはもしかすると、同一のものでは無いかもしれません(^^;
書込番号:21063630 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
家内が運転し、私は主に後ろに乗る役回りです。
リヤシートはリクライニングできず、40分程度乗ると結構窮屈感を味わいます。
(前はワゴンRで、リクライニングできました…)
リアシートは2分割できるので、座らない方をフラットにして手を置いたり横向きに座ったり
ちょこちょこ姿勢を変えますが、
この窮屈感から脱出する方法はないでしょうか?
(前に座れ!というのはダメです…)
2点
お〜す!
>この窮屈感から脱出する方法はないでしょうか?
無い リンカーン.ナビゲーターを買う (-_^)
書込番号:20970428
5点
ご自身は運転できないんですか?
時間を決めて運転を交代すればいいのでは?
大きめのクッション等を置いたり抱いたりして斜めに(対角線に)着座するとか
書込番号:20970836
3点
買ってしまったなら諦める
重要な事なら買う前に確認
(確認しなかったって事はあまり重要でないと少なくも奥さんは思っている?)
書込番号:20971102 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
大きめなクッションを(ドアとの)角に置き
斜めに座るくらいしか考えられないが
横になるのと同様シートベルトは出来ない
書込番号:20971108 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
なぜ助手席は座れないんでしょう?
書込番号:20971276 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ありがとうございます。
昨年7月に新車を買いました。
主人のわたくしは免許を持っておりません。
助手席は主に子供用と決まっております。
やはり、クッションがいいのですね。
キャデラックですか…
それはご無体な
書込番号:20971997
3点
趣味クルマでロータス好きなら、免許通って下さいよ。余程取れない事情があればすみません。
書込番号:20972321 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レビューには
>>この車に乗ってからは、同乗する家人が、安心してくつろいでいることを実感しています。
て書いてるんだけど???
書込番号:20972457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>エリズム^^さん
言わなくても良いことをわざわざ言うなよ!
空気の読めない奴だな!
書込番号:20972512 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>エリズム^^さん
誤解があったらすみません。
運転しないんですが、昔はいすゞにいたので運転してました。
とりあえず、後席に乗っていてもクルマの調子はよくわかります。
免許が取れない事情がございまして…
医学的な事情があるもんですから…
書込番号:20972605
4点
本当か嘘かは、まあ、どちらでもいいんですけど。
なんというか、レビューが運転手目線というか、実際に運転した前提のレビューだったんでね。
疑問に思ったわけです。
書込番号:20972758 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ははは、そうでしょうねえ。
クルマ関係者だと、そういうレビューになりますよ。
痒い所に手が届く…という感じですね。
ラパンはAピラーが割と”立っていて”見切りがいいですね。
昔117に乗っていましたが、あのラウンド的なフロントガラスが良く似ています。
三角窓はありませんが…
また、カメラアイも意外に気になりませんね。バックミラーに隠れているせいでしょうか。
上手くできてますよ。まあ、後席の件は我慢するしか策がないようですね。
書込番号:20972781
3点
自分で車を購入するのは初めてで、
先日緊張しながら車屋さんへ行って、見積もりをしてもらいました。
この値段で購入して、損ではないか見て頂けませんか?
内容は、
グレード: X 4WD(ナビはいらないので純正オーディオ装着のもの)
アクセサリー等を合計60000円相当(フロアマットなど)
下取りはなしです。
上記の内容で155万円です。
どうでしょうか。。
他に足りない情報などありましたら、教えて頂けると嬉しいです。
9点
うさここさん
ラパンのボディカラーは2トーンルーフやピュアホワイトパールといった有料色ではありませんか?
ボディカラーが有料色では無いのなら、値引き額は9万円位になりそうですが正しいでしょうか?
書込番号:20958985
3点
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます!
カラーを書き忘れていました!
ツートーンです。
2箇所の車屋さんに行ったのですが、
はじめに行った所では、3万値引きして165万と言われたので、
2つ目の155万がとても安く感じました。
どうでしょうかm(_ _ )m
書込番号:20959018
3点
うさここさん
了解です。
この内容なら値引き額は14万円位になりそうですね。
ラパンの値引き目標額ですが、車両本体値引き12〜14万円、DOP2割引き1万円の値引き総額13〜15万円辺りになりそうです。
これに対して現状の値引き額は上記のように14万円位になりそうですね。
この14万円という値引き額なら、上記の値引き目標額より概ね目標達成と言えそうな値引き額です
つまり、DOPが小額な中で先ず先ずの値引き額が提示されていると思いますよ。
以上のように、この値段で購入しても損ではないと言えそうです。
書込番号:20959057
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5点
>スーパーアルテッツァさん
わー>< よかったです!
車屋さんと値段の話をするのがすごく疲れたので、
ものすごくホッとしました・・!!
この内容で購入しようと思います。
スーパーアルテッツァさん、ありがとうございました!
書込番号:20959077
5点
こんばんは、 ご質問お願いします。 最近の軽自動車で ラパン や ココアみたいなタイプの軽自動車がいいなと 思ってます 男性なのですが スペーシアやタントカスタムは 値段も車高も高いので 購入リストの中には入ってません。 昔は 軽自動車はターボの車ばかり乗ってたのですが ラパンやココアは 女性がターゲットらしくて ターボモデル はありませんが 高速などをよく使う者は 辞めてた方が良いですか?? そんなに飛ばす事はないのですが 100〜110位まではスムーズに加速してくれたら 有難いのですが 。
昔 代車でノンターボの軽自動車借りてたことがあるのですが 坂道等など 走らないイメージしか ありません。 どなたか 教えて頂けたらお願いします。 質問が初めてで乱文過ぎて 読みにくい 文章ですみません。
書込番号:20812110 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
もりなが ここあさん
ラパンのFFなら車重が680kgと軽いので、NAでも比較的気持ちよく走れると思います。
ただ、こればかりは乗る人によって感じ方は大きく変わってしまいます。
という事で、ここはご自身でラパンやミラココアの試乗車で高速道路等を走ってみて、走行性能に問題を感じないか確認される事をお勧め致します。
因みにミラココアのFFの車重は810kgとラパンに比較すると少し重たいです。
書込番号:20812143
9点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。 車重はラパンの方が軽いんですね。 そうですね 乗る人の感覚だから 難しい質問ですよね。 試乗出来たらさせてもらいます。ありがとうございました (^-^)
書込番号:20812153 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
以前にも似た経験あるのでわかる範囲内で話したいと思います。
NAでもターボでもどちらでも高速道路は問題なく走れます。
自分は軽自動車も普通車もNAからサーキット仕様の車まで色々乗ったのでわかりますが。
今はNAの軽自動車でも高速道路結構走ってます。
ただし、NAは走行中にきつい場合があります。
立ち上がりなどの加速はかなりきついですが、それを抜かせば普通に問題なく走れます。
試乗してみればいいんじゃないか?
と良く言われますがそれでは質問した意味が無いので。
加速の立ち上がりがわかれば高速道路でも問題なく走れます。
書込番号:20812225 スマートフォンサイトからの書き込み
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9点
>南部百姓屋さん
ご回答 ありがとうございます 確かに軽自動車も高速走る機会が増えましたよね (笑) 自分はそんなに遠出で高速を使わないのですが 追い越すときなどの瞬発力 のある加速が 出来るのかな?と思って質問させてもらいました。 スピードに乗れば難なく高速走行も可能なら 前向きに考えてみます。 ありがとうございました(^-^)
書込番号:20812257 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
軽の制限速度が100キロになって久しいですが、料金所からの加速や80キロから上の加速が少々心許ない。
やはり今も昔も高速道路にターボは、マストなのかもしれません。
求むラパンSS!?
書込番号:20812273
6点
>マイペェジさん
回答ありがとです そうですね、ラパンターボ SSがあれば問題ないのですが 似てるのがハスラーターボしかなくて(><) 自分も昔のイメージで80超えたら加速が 著しく 伸びない 軽自動車を連想してしまって ためらってます (;_;)
書込番号:20812293 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>もりなが ここあさん
こんばんは。
高速はのってませんが、ラパンを三週間代車で乗った感想ですが、ほのぼのするデザインに、オシャレな内装で引出し式のコンソール等、使い勝手が良いなと思いました。
さて走りは車重が軽い為、予想以上加速あるなと感じました。
親子3人乗車で近所走る分には、乗り心地含めベーシックグレードでも最近の軽自動車は満足度高いです。
絶対的な室内空間や積載力は除いて…
高速も制限速度100キロ対応車なので、1人で通勤で使用するくらいなら合流加速、クルージングも問題ないと思いますが…ただ100キロから110キロまで加速力をノンターボ車に求めるのは厳しいのでないでしょうか?
セレ主さんの乗っていた車、利用状況に寄りますが
高速メインならターボ付き薦めます。
前車Nボ+ターボは車重が1t近くありましたが、コンパクトカー以上に高速使用でも不満ない加速力はありました。
書込番号:20812477 スマートフォンサイトからの書き込み
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15点
>昔のイメージで80超えたら加速が 著しく 伸びない 軽自動車を連想してしまって ためらってます (;_;)
n-oneターボに乗っていて代車でアルトNAを借りたのですが平坦な街中はキビキビ走って
驚きましたが、坂道になった途端NAの非力さを感じました。
n-oneターボなら坂道でも高速でもグイグイ加速してなんの不満もありませんでした。
簡単にメーター上限ぐらいまでいっちゃう感じですよ。
乗り換えた現行デミオの1300ccよりよっぽど走ります。
NAで110kmは十分飛ばしていますよ。
高速を使うことが多いならやめておいた方がいいです。
ターボは高速を使う人にとっては安全装備だと言うことを認識しています。
アクセルワークなどで披露の蓄積となります。
n-oneターボはよく走って運転が楽しいので精神的にも疲労度は少なかったですが
NAでは精神的なストレスも加算されます。
もともとNAに負の印象があるなら尚更です。
書込番号:20812781
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6点
車重が1t近くあるトール系と680kgのラパンで比べたら、走る曲がる止まるといった基本性能は軽いラパンの方が断然有利です。
ただしエンジンのトルクが細いので高速時の加速力はターボ車に比べたらかなり弱いですね。
自分の前通勤車も車重700kg強のミラのNA車でしたが高速での追い越しなどで、アクセルべた踏みしても加速が弱くストレスがかなり溜まりました。
今はターボ車なので思った通り加速してくれます。
高速をよく使うんでしたら断然ターボ車ですよ。
アルトのターボ車なんて軽いしかなり速いんじゃないでしょうか。
書込番号:20812844 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
比較的可愛いデザインで、ターボ付きで
N ONE やキャストはどうですか?
ハスラーより車高は低いです。
書込番号:20812976
4点
今でも660ccなので幾らCVTで無駄が無くなったとしても高速の長い登りや合流等はストレスになると思います。
自分の車は17年落ちの4気筒ターボ車、家のもう一台は4年落ちの3気筒ターボ車(ともにダイハツ車)ですがトルクの出方は幾分違いますが登り坂や4人乗車でもストレスをあまり感じません。
少々古いHE21sも良く下道で乗りますが1番不満に感じるのは走行ノイズです。
長く乗られるならターボ車をお勧めします。
書込番号:20813275 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ラパン、飛ばさなければ高速でも結構イケます。
快適にクルージング出来るのは80キロまでかな。
100キロだとそれなりに賑やか。
それ以上の加速はアクセルベタ踏みでもなかなか厳しいですが、覆面に狙われない程度での高速巡航は可能です。
ただし、高速だと速度を出せば出すほどに燃費が悪化します。
書込番号:20814808 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>あかビー・ケロさん
こんばんは、返答ありがとうございます。 ラパンやココアは 今まで乗った事の無いタイプの車なので 実際に代車で乗られた方の感想は有難いです。参考になりました ありがとうございます
書込番号:20814838 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>たぬしさん
こんばんは、回答ありがとうございます。 アルトでも 普段乗りでも坂道は辛く感じるんですね 下道でも、坂道を超える事が多いので ノンターボだと少し不安になりますね ありがとうございました
書込番号:20814852 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ヤンマー2772さん
こんばんは、回答ありがとうございます。 やはり高速を使う頻度が多いと 軽自動車ではターボは必須ですよね (><) 今までは ワークス ワゴンR MRワゴンと全て ターボ車だったので ノンターボになると 苦痛にならないか不安でした。少し考えてみます。ありがとうございました
書込番号:20814864 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アクアリウムの夜さん
こんばんは、ありがとうございます。 キャスト N oneのターボ車もありですね。 参考にします ありがとうございました
書込番号:20814872 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>F 3.5さん
こんばんは、 ありがとうございます。 やっぱり軽自動車での高速を利用と長く乗るなら ターボですね 参考にさせてもらいます ありがとうございます
書込番号:20814881 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>[正]メカニック[義]さん
こんばんはありがとうございます。 ノンターボでも、 80までは快適なんですね 勿論飛ばせば燃費が犠牲になるのも理解してたのですが 100を超えるのとビミョーなんですね そんなに ずっと飛ばす訳ではないのですが 瞬発的に 追い抜きなどが スムーズに行えれば 良かったんですが
書込番号:20814888 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>瞬発的に 追い抜きなどが スムーズに行えれば 良かったんですが
副変速機付きCVTの時点で絶望的。
瞬発的な追い越し、追い抜きは不得意です。
踏めばそれなりに加速しますが、変速のタイムラグがあるのでワンテンポ遅れます。
この車、1人、2人で乗るなら燃費も良く加速もそこそこ、維持費も掛からず良い車なのですが、意のままに操ろうと思うと、どうしても体に馴染まない感じがあります。
ラパンに限らずCVTだとそんな感じですね。
書込番号:20815112 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
100km/hエンジン回転数(平地)
http://greeco-channel.com/car/100kmh_rpm_ranking_kcar/
120km/h出すなら64ps車が良さそうです。
現状型ラパンCVT乗っていまして、平地タコメータ読み100km/hは2200rpm、120km/hは4000rpmです。
6AT、DCTもある4気筒コンパクトカー(普通車)はどうでしょうか。
書込番号:20842433
1点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
まだ買うか迷ってたのですが本日ふらーっと見積もりだけもらうつもりで行って契約してしまいました。
スズキ アルトラパン
X ホワイト2トーンルーフ 新車
車両本体価格1,422,360
値引き 223,360
オプション 300,000
オプション値引き 120,000
諸経費や1回目の車検無料と
3年分のオイル交換無料がついて
総額税込 1,744,314
でした。
これは妥当ですか?
決算特別割引最終日ということでかなりお得だと言われあまり比べずつい契約してしまいました。
この他にも、箱ティッシュや契約特典の現金掴み取りで3000円ほど貰いました。
書込番号:20771601 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
rararanranさん
ラパンのご契約おめでとうございます。
今回の内容なら車両本体値引きとDOP値引きの値引き総額20万円位が値引き目標額になりそうです。
これに対して契約時の値引き総額は約34万円との事ですから、上記の値引き目標額を大きく上回りかなり良い値引き額と言えるでしょう。
更には3年間のオイル交換無料等まで付いているのですから、妥当というよりは異例とも言える好条件での契約だと思います。
ただ、一寸分からない点は値引き後の支払い総額が約174万円と、値引きの割には支払い総額が高額になっている点です。
という事で支払い総額約174万円の内訳は?
書込番号:20771667
6点
妥当ですかと言われても契約してしまったあとでは、キャンセルが難しいのでは。
冷静に考える時間を取るべきでした。
書込番号:20771782
1点
総額税込 1,744,314円
特殊なオプションパックに加入?
販売店は都道府県総代理店でしょうか
書込番号:20771968
6点
内訳は車両本体価格 1,422,360
値引き-223,360
諸費用パック239,140
マットバイザー、ボディーコーティング無料、1年保証付き。名義変更費用、行政書士費用、法定費用。
ガソリン満タン、納車準備費用込み、自賠責保険未経過分、きず直しクーポン1万円分、10年間保証or10万キロ保証、
最初の車検費用込み、オイル交換6回分(3年間)無料、1ヶ月点検無料、
特別仕様価格67,844
登録諸費用220,000
ローン取扱費用9,800
リサイクル資金管理料金380
印紙代200
リサイクル委託金合計7,950
特別塗装ツートンルーフ43,200
カロッツェリアRZ800 139,800
ナビ取付キット・工賃込み34,800
クリスタルキーパー13,800
ETC分離型13,800
UVフィルムフロントガラス19,800
バックアイカメラ40,068
ドアハンドル3,672
決算値引き-69,800
革調カバー58,860
インパネボックストレー5,184
ドライブレコーダー39,800
値引き-36,000
シュレッダーダスト料金3,980
エアバッグ料金1,980
フロン類料金1,860
情報管理料金130
資金管理料金8,330
と、書いてました。
因みにまだ住民票など必要書類が全部そろってはないのでキャンセルしようと思えば本日支払った3万円は帰ってきませんがまだ可能だと思います。
>スーパーアルテッツァさん
>ウルフこま犬さん
>やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
書込番号:20772387 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
rararanranさん
諸費用パックは色々と付いていますが、239,140円は高いです。
又、特別仕様価格の67,844円とありますが、何の特別仕様なのか分かりません。
ナビAVIC-RZ800-Dは139,800円との事ですが、カー用品店で↓の楽ナビ AVIC-RZ900を取り付けた方が安上がりだと思います。
http://kakaku.com/item/K0000913095/
スズキ純正のバックアイカメラ40,068円も、カー用品店で社外品のバックカメラを取り付けた方が安いかもしれませんね。
ドライブレコーダーも39,800円は高く、価格コム内での人気機種は↓のように大半が2万円以下なのです。
http://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx
という事で値引き額は約34万円と大きく見せ掛けていますが、実は安くない内容だと思います。
書込番号:20772542
10点
大切な部分が抜けています。ドアの下の呼び名はわかりませんが、前後のジャッキをかける部分の梁みたいなところにつける樹脂製のカバーです。
これがあると錆を防ぐ効果にもなるので、値は張っても付けた方がいいです。意外と早く場合によっては錆が出てくる部分です。
目立たないのでさびでボロボロになる少し前に、錆止めざいを塗って塗装すりゅやーいいだけですが。買うときにつけておけばよかったと後悔しなくて済みますということで。
書込番号:20772696
3点
前後のジャッキをかける部分
アーチモール装備ですが、そこにさらにガードを付けた場合の画像投稿が欲しいですね
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_29784.html
書込番号:20772897
5点
カー用品店、事前相談でナビを取り付けると
走行中も地デジが見られると思われるが
これは、法的にはどうでしょう
書込番号:20772901
4点
>スーパーアルテッツァさん
3年後の車検やオイル交換、10年保証もついてるので安いとおもってしまったのですが違うんですね。
ナビはこれをつければ69,800円引きだったのでこれにしちゃいました…。
純正バックカメラも30,000円分アクセサリープレゼントだったのと、後付け感が純正の方がないという点でこれにしました。
今安いドラレコをつけていて後悔していたので、
39,800円のドラレコなら雨の日でもハッキリとナンバーを捉え走行中TVの映りなどにも影響しないということでこれにしたのですが、2万円のものでも十分ですか?
書込番号:20773007 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
ありがとうございます。
検討してみます!
書込番号:20773008 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ウルフこま犬さん
専門用語が全くわからず…
画像は何をはったらいいのかわからずすみません。
子供が走行中今の車でもTVを見ているので走行中も見れるようにしました。TVキット13,000ちょっとは見積もりに担当の方が入れ忘れたらしく無料にしてくれました。
書込番号:20773069 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
rararanranさん
車検費用込みとの事ですが、これは法定費用や交換部品を含まない整備費用代だけですよね。
それなら3万円程度の整備費用分が付いている事になります。
あとはオイル交換代を1回3000円とすると、3年間(6回)で1.8万円です。
それと10年間保証が付いているとの事ですが、保証内容は分かりますか?
因みに1ヶ月点検無料は、どこのメーカーの車でも付いているサービスです。
ナビは値引き後の価格で7万円になりますが、これで適正価格といった感じになるかもしれませんね。
又、ナビ取付キット・工賃込み約3.5万円は少し高めの価格設定だと思います。
ドライブレコーダーは私の場合↓のレビューのように2万円以下のものを数台使用していますが、この価格帯のドライブレコーダーで十分と考えています。
http://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?NickName=%83X%81%5B%83p%81%5B%83A%83%8B%83e%83b%83c%83%40&CategoryCD=7034
書込番号:20773535
1点
>スーパーアルテッツァさん
たくさんありがとうございます。
ドライブレコーダーは確認したら工賃込みだったので安いほうかと思いました。
ここで相談して夫に怒られたのでこれで閉じさせて頂きます。
ありがとうございました。
書込番号:20773625 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
こんにちは。ピンクのラパンの購入を検討中です。
友人が購入する際、ピンクは剥げやすいと言われて、グリーンにしたそうですが、ピンクは剥げやすいのでしょうか?
よろしくお願いします。
ちなみに年間1500以下しか乗らない予定で、長く乗り続けたいとおもっていますので、はげたら、困るのです。
現在、EKワゴンに乗っていますが、新車でご購入し、5年で7060です。
書込番号:20700144 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
おはようございます
ピンクでは無くて、オレンジに近い色のアルトを所有してます
塗装の剥がれなどはありませんが、5年で上面の塗装は色褪せましたョ(;^_^A
ボンネットに傷があり、本音は直したいのですが、ボンネットを塗ると、左右のフェンダーの上部とは、明らかに色が合わなくなるので、修理は諦めてます
塗装の色褪せは、ボンネット・左右フェンダーの上部・フロントピラー・屋根・バックドアの上部、車体の上面の全域です
書込番号:20700161 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
禿げやすいのは、青空駐車や、ワックスを掛けないとかそういうのが原因になります。
昔は、ファミリアの赤は禿げやすかったりしますが、今は、少なくなりましたよ。
あまり距離を乗らないようですし、カーポートが有ればあまり気にしなくても大丈夫だと思います。
もし、アパートなどで難しい場合は、車にカバーを掛けるのも有効です。
書込番号:20700192 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>友人が購入する際、ピンクは剥げやすいと言われて、グリーンにしたそうですが、ピンクは剥げやすいのでしょうか?
よろしくお願いします。
たまたまグリーンの在庫がダブついていてそう言ったのかもしれません。逆にピンクがダブつくとグリーンは剥げやすいとか言ってるかもしれませんよ。ボディカラーはご自分が気に入った色を選ぶのが正解です。下取りを考えてなんてシルバーとかホワイト(失礼!)みみっちい考えは他人に任せましょう。私のクルマ(他車)は査定が低そうなブルーですけど洗車の後の輝きを見ると思わずうっとりしてしまいます。保管場所は最低限直射日光が防げるような場所にしましょう。
書込番号:20700216
5点
カラーによって、塗料が剥げ易い/にくい、はこれまで聞いたことがありませんので、ピンクを選んでも特別問題になるようなことはないかと存じます。
というか、別のカラーを選んだりしたら、後々後悔するものと思います。
誰だって、自分の気に入ったカラーの車に乗りたいですもん。
ちなみに、「色褪せ」に関してはその限りではないかもしれません。
これまで、赤、黒、緑、黄、白、青の車に乗ってきましたが、その経験からいうと、赤、黄は色褪せが早かったです。
一方、黒、白、緑、青などは比較的色褪せしにくく感じています。
ひょっとしたら、比較的彩度の高い色は褪せやすいのかもしれません。(オレンジ、ピンクとかも?)、
以上、科学的根拠はまったく無い、個人の経験からですので、あくまで参考として。
書込番号:20700335
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9点
ありがとうございます。
私が現在、乗っている車は、ラズベリーレッドで、全く色の退色はありません。
薄いピンクなので、日が当たるところは、変色してしまうかもしれませんね。
考えて見ます。
書込番号:20700461 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ありがとうございます。
青空駐車のよていです。
現在の車は、5年落ちないコーティングをしていただいた事もあるのかもしれませんが、色落ちはしていません。
距離は乗らないのですが、ちょっとそこまで見たいな感じで、ちょこちょこ乗るため、カバーはかけない予定です。
書込番号:20700465 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございます。
知り合いは、親戚から購入して、アドバイスをもらったそうです。
確かに気に入った色が良いと思います。
いつも、無難な色を選んでいたので、今回、思い切って、ピンクにしようと思いました。
書込番号:20700466 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございます。
きっと車によっても違いますよね。
今回のピンクは色が薄いので、褪せる可能性も剥げる可能性もありそうですよね。
書込番号:20700481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
色による塗装のはげやすさは影響有りだと思います。
しかし、5年程度では色はあせても剥げることまではないです。
鳥の糞等を放置していれば別ですが、車の塗装は青空駐車でも10年位は持ちます。
で、質問者さんは何で買い換えようと思ったのですか?
車の寿命的にはEKはまだまだ全然走れますし。
道具として考えるなら買い換えるべきではないです。
趣味のアイテムとして考えるなら妥協すべきではないです。
書込番号:20700608 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ありがとうございます。
完全に趣味です。
そのため、車とその色を選択しました。
気に入った車だったので、長く乗りたいと思い色あせや剥げるのが気になりました。
多分、距離的には乗らないので、10年は乗りたいと思っています。
書込番号:20701227 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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