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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラパン 2015年モデル | 442件 | |
| ラパン 2008年モデル | 140件 | |
| ラパン 2002年モデル | 13件 | |
| ラパン(モデル指定なし) | 2243件 |
このページのスレッド一覧(全370スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 19 | 8 | 2018年6月17日 20:00 | |
| 45 | 12 | 2018年6月6日 21:20 | |
| 5 | 3 | 2018年5月28日 21:09 | |
| 23 | 8 | 2018年4月30日 21:10 | |
| 31 | 3 | 2018年3月17日 17:56 | |
| 46 | 11 | 2018年1月23日 14:45 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
車初心者で何もわからないので教えていただけると嬉しいです。
オーディオレスのグレードXの新型ラパンを購入しました。
ナビと、バックモニターは後付けでオートバックスなどで取り付ける予定です。
私は、バックモニターは全てガイド線(自分のハンドル操作と連動して、線が動く‥ステアリング 連動って言うんですかね?)の機能があると思っていましたが、後付けナビ、バックモニターだとガイド線は出ませんか?後付けナビでも、そういう機能が搭載しているやつもあるといいのですが、、
書込番号:21902114 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ラパンだとステアリング連動のガイド線は不可ですね
普通のガイド線は出せますが、選択する社外ナビにより出せない可能性もありますので店員さんに確認しましょう。
書込番号:21902129
2点
ぽむおちゃんさん
後付けのナビ&バックカメラでもガイド線は表示出来ます。
しかし、ラパンでステアリング操作に連動してガイド線が動くようなナビ&バックカメラは発売されていないようです。
書込番号:21902140
3点
>北に住んでいますさん
迅速なご返信ありがとうございます。
それは、そもそも純正ナビでも、新型ラパン自体にステアリング 機能はないとのことでしょうか?
書込番号:21902151 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>北に住んでいますさん
御回答ありがとうございます。
ハンドルと連動しないガイド線は、社外ナビでも種類によってはあるんですね?
自分かなり運転が下手でステアリング 連動ガイド線が無きゃ不安ですが、、頑張って練習しますm(_ _)m
書込番号:21902157 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぽむおちゃんさん
DOPナビでも社外ナビでもステアリング連動バックガイドモニターはラパンにはありません。
書込番号:21902164 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バックモニター無し、全方位モニター、と乗り継いで、現在はバックカメラ+ステアリング連動ガイド線付きの車ですが、全く使ってません。
ミラー8割、最後の確認にモニターという感じで、線は全く意識していないです。
無いなら無いで問題無いですよ。
書込番号:21902234 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>それは、そもそも純正ナビでも、新型ラパン自体にステアリング 機能はないとのことでしょうか?
無いですね、ラパンはって言うよりもスズキ車では聞いた事が無いです
>ハンドルと連動しないガイド線は、社外ナビでも種類によってはあるんですね?
最近の国産社外ナビならばナビの機能でガイド線を出す製品が殆どですが
選ばれる製品によってはその機能が無いナビもあるかも知れません(安価なチャイナ製や型落ち品)。
書込番号:21902993
![]()
3点
>[正]メカニック[義]さん
>北に住んでいますさん
>F 3.5さん
>スーパーアルテッツァさん
皆さま、迅速な御回答ありがとうございました!
解決しました!本当に助かりました。
また、何かありましたら皆さま教えてください!
書込番号:21903356 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
はじめまして、新型ラパンの購入を考えています。
購入したい車のグレード、オプション→新型ラパン X 4WD シフォンアイボリー ※屋根が白のツートン 内装キャメル 、バックモニターとナビ(四方位モニターは不要)、ドアバイザー、フルコーティング
以上を条件にディーラーで見積もりしてして頂いたところ、192万で、値引きして178万ではどうかと言われました。
値引き後も高いと思うのですが、妥当でしょうか?
書込番号:21877353 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ぽむおちゃんさん
こんにちは
付けられるナビのモノにもよりますが、元値が149万円のX 4WDグレードなので、それぐらいはいっちゃうのかなと思います
少しでも費用を抑えるのであれば、
新車では無く登録済未使用車や試乗車を狙う
ナビやバイザー、フロアマットはネットで買い、交渉してなるべく安くつけてもらう
といったぐらいのアドバイスしか出来ないです
ご参考までに、別板でも書かせて頂いてますが、最近うちの母がハスラー G 2WD,ターボ無し(新車価格127万円)のものを、元試乗車で1年落ち、3000km走行のものに、
ベーシックナビ 定価80,000円をキャンペーンで30,000円に
バックモニターは、オプション30,000円OFFキャンペーンで15,000円程で
フロアマットとバイザーはネットで10,000円で購入してダダでつけてもらい
初回車検までのメンテナンスパックに入って
購入総額118万円で買いました
スズキディーラーのものです
うちの車は、そんな感じで登録済未使用車や元試乗車等を狙って買ってます
試乗車で、不特定多数の人に乗られている、触られているのを敬遠する方もいらっしゃるかと思いますが、これも買い方のひとつだと思いますので、ご参考にしてください
書込番号:21877444 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ぽむおちゃんさん
お金があるなら新車をオススメします。
新車の輝き・光沢は数年で違いがありそうです。
スレ主さんがクルマに詳しくてコーティングに熱心な方なら中古車でも輝きは取り戻せると思いますが、スレ主さんは女性なので新車がお勧めです。
輝きや光沢の違い、また経年劣化によるスレキズなどは硬貨を例に添付します。
書込番号:21877601 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぜんだま〜んさん
テーブルを褒めていただきありがとうございます。
100円硬貨ですが
意外と昭和63年の経年劣化具合が味わい深くて
渋いチョイスになるかもですね。
結論、昭和のレトロカーがオススメです。
もしくは平成30年。
書込番号:21877694 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
上位グレードである事や4WDである事もあって、少々お高いような。
それなら下位グレードにする事や、2WDにする事も視野に入れましょうか。それだとツマらないですよね?
相見積もりや商談(交渉)を進めれば、自ずとラインは見えて来るでしょう。
書込番号:21877779
3点
ぽむおちゃんさん
その内容ならDOPを30万円近く付けていますよね?
それとも見積もりの中にメンテナンスパックや延長保証が含まれているのでしょうか?
このラパンの値引き目標額ですが、車両本体値引き12〜14万円、DOP2割引き6万円の値引き総額18〜20万円位でしょうか。
つまり、現状の値引き額14万円は、悪い値引き額だとは思いませんが、もう一押ししたい感じの値引き額です。
又、DOPの中にボディコーティングが含まれていますが、コーティングは利益率が高いので、これを見積もりに入れると値引きを引き出しやすくなります。
このボディコーティングがDOPに含まれている点も、もう一押ししたい一因になります。
そのもう一押しの方法ですが、現在交渉中のディーラーで値引きの上乗せを引き出す事が難しいようなら、ライバル車種と競合させてみても良いでしょう。
具体的にはキャストスタイルやN-ONE辺りと競合させてみるのです。
あとスズキの車は中古車販売店や整備工場といったスズキの看板を揚げている店でも購入出来ます。
このようなスズキの看板を揚げているサブディーラーでラパンの見積もりを取ってみるのも一つの方法です。
それでは引き続きラパンの値引き交渉頑張って下さい。
書込番号:21877787
![]()
9点
>ぽむおちゃんさん
価格.comのラパンの値引き情報を見ると、グレードや購入時期で違いはあるものの、最高でも車体本体とオプション合わせて20万です。14万引きならjまずまずだと思います。
これからボーナスシーズンで値引きも拡大するでしょうし、あと何回か商談を重ねれば20万引きぐらいまでいけるかもしれません。
4WD Xは、車体本体で\1,492,560と上から二番目に高いグレードです。 これにナビや諸経費を入れると200万近い金額になります。予算的に厳しいようなら、4WDから2WDにするか、一つ下のグレードSにすれば約10万円違ってきます。
書込番号:21877790
5点
お返事をありがとうございます。
具体的に説明して頂き、すごくためになりました!
凄く賢い買い方ですね!!
最初は、未使用車でも全然良いと考えていたのですが、内装のキャメルが可愛くて諦めれなくて、、
4WDでXシフォンアイボリーツートンの未使用車は一台も見つけられませんでした(;_;)
しかし、やはり未使用車だと新車よりもちろんお手頃価格なので、何を取るかですよね。もう少し悩んでみます。
アドバイスどうもありがとうございました!
書込番号:21877875 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>仙道斗真さん
画像までつけていただき、ありがとうございます!
私はそんなにピカピカではなくても、サビなければ良いという考えです。
北海道なので、雪道に塩化カルシウムが撒かれ、それによってサビるのが嫌なので、フルコーティングのオーダーをしました。
64000円くらいのオプションでかなり高いですよね、、
今週末、またディーラーに行って、交渉頑張ります笑
本当に、ありがとうございました!
書込番号:21877890 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>マイペェジさん
お返事をありがとうございます!
内装のキャメルは諦めたくないので、Xを選びました。しかし、高いですよね。
北海道なので、4WDが良いのと、運転が下手(まだ教習所に通ってる最中)なので、4WDの方が運転しやすいよ!と言われました。
運転免許を取ったら、2WDも試乗してみたいと思います^ ^
ありがとうございました!
書込番号:21877908 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーアルテッツァさん
すごく勉強になります。ありがとうございます!
延長保証はついていませんが、メンテナンスパックはついています。
170万くらいまで下げてくれたら、買おうとしているのですが、、。
この前、ディーラーの人に他の車は考えているか聞かれたときに、他社のムーブキャンバスも気になっていましたが、失礼に当たると思い、特にありませんと答えてしまいました笑
今週末、またディーラーに行って、頑張って交渉してみます。交渉苦手ですが、。
書込番号:21877927 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>M&M.comさん
お返事をありがとうございます。
ボーナス時期は、みんながお金持ってる時期なので逆に値下げはあんまりしないと思っていました!
そんなに急いでいないので、時期を少し待つっていう手もありますね。
20万値下げ交渉、頑張ります!!
書込番号:21877934 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
はなももごんたさん
別車種のワゴンRですが、下記の方のパーツレビューのようにディーラーで間欠ワイパーに交換されています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2555100/car/2409771/9104779/parts.aspx
金額は部品代7500円、工賃3000円(税抜き)との事です。
という事で、はなももごんたさんもラパンを購入したスズキディーラーに間欠ワイパーに交換してもらえるか相談してみて下さい。
書込番号:21798931
![]()
4点
ありがとうございました。
ディーラーに相談してみます。
書込番号:21799029 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーに依頼して、教えていただいた価格で取り付けできることが、分かりました。
ありがとうございました。
書込番号:21858205 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ATではなく5AGSです
基本はMTで機械で自動で変速するミッションです(ATやCVTと違い癖はある様です)
こればかりは自身で試乗して確認するしかないですね
ラパン以外にもアルトにも5AGSのグレードがあります。
書込番号:21786195
4点
最初は結構なクセが有ったかな。
今は結構良くなっていますよ。
肌に合うかは試乗しかないですね。
ゆっくり目の加速と程々の加速と結構な加速の夫々を試してくださいな。
書込番号:21786246 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
この手のミッションで気になるのは走行中より渋滞や車庫入れですね
特に傾斜や段差のある駐車場へ停めるときは普通のATのほうがスムーズです
なかなか短時間の試乗ではわからないと思います
書込番号:21786309
1点
>まさゆきちゃんさん
ATではなくAGSです。AMTと呼ばれたりします。
5速マニュアルをベースに、クラッチ、ギアの操作を
自動で行ってくれるシステムです。
昔、3ATのアルトバンに乗ってましたが、
3ATの方が、滑らかに変速しますね。
まぁ慣れの範囲だと思います。
システムを理解すれば、とても楽しいトランスミッションです
書込番号:21786430 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>まさゆきちゃんさん
以前エブリィ JOIN 5AGS車に乗りましたが、普通にいい車でしたよ。ちなみに自動変速で面白いですよ。
書込番号:21787446 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
個人的にはジェミニのNavi 5を思い出させる変速機。
マニュアル経験があると、ちょっと面白い。
自分の変速タイミングに合わないと、マニュアルで操作したくなる。
僕の感触ではAT経験しかない娘や殆どATの女房には不向きのような気がする。
他のグレードをCVTにしてるのも頷ける。
人に聞いてもダメだと思う。試乗しかないでしょう。
書込番号:21789648
1点
皆様ありがとうございます。近くのディラーや中古車販売店でGグレードがおいてなくて確認ができませんでした 娘が乗る車なのでグレードを変更します。
書込番号:21790027
2点
>まさゆきちゃんさん
最低でもLグレードをおすすめします。
書込番号:21790168 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ラパン 2008年モデル
娘が就職する為に購入しました
バッテリー交換の影響か平均燃費が5KM/Lとなっています。
トリップメーター連動かと思いAをリセットしましたが変化ありません
どなたかわかる方おりましたらご教授お願いします。
書込番号:21682578 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
平均燃費表示でボタンの長押ししてみてください。
書込番号:21682590
![]()
10点
帰ってきたmaz2さん
平均燃費表示中にトリップノブ長押しで燃費計がリセット出来ます。
詳しくはラパンの取扱説明書の3-78頁に記載されています。
↓から現行型ラパンの取扱説明書をダウンロードする事も可能性です。
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/index_2.html
書込番号:21682594
![]()
10点
>JTB48さん
早速やってみました
右を先にしてしまいましたが色々登録出来たので
娘も大喜びでした
平均のリセットも出来ましたので助かりました
ありがとうございました。
又わからない事が出来ましたら宜しくお願いします。
>スーパーアルテッツァさん
取説、付いてこなかったのでとても助かります
ありがとうございました。
書込番号:21682610 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
先日VWのup!で質問&納得して現状維持を選択しましたが、やっぱり買換えたい気分が高まったので教えてください。
現状はネイキッド(2001年メモリアルエディション・ノーマル・11万Km)を使用してます。
必須条件は次の3点です。
1.立駐に入ること(全高155cm以下)
2.軽自動車(旧国道等の狭い道が通勤&生活範囲に多数ある為)
3.電車(広電・JR)の踏切等の段差が問題ない
購入時期は車検の関係で、最短は8月末迄、最長は2020年8月迄です。
(さすがに次の次の車検は止めたいです)
現在の候補は第1希望からラパン、ミライース、N−one、アルトですが、いまいち決めれません。
(本当はハスラーが乗りたいですが、駐車場に入りません。)
現在の気持ちは次のとおりです。
1.ラパン
・後姿がビミョー、あとはOK
2.ミライース
・可もなく不可もなく
3.N−one(ローダウン)
・踏切や自走式駐車場で腹をこすりそうで
4.アルト
・顔が苦手です
皆さんはどう思われますか?
5点
>さとりゅんさん
ラパンで良いんじゃないですかね。
アルト、ミライースは安っぽいし、
N-ONEはエンジンが煩いです。
ラパンは軽いので、ノンターボでもよく走ります。
安全装備で選ぶならミライース一択ですが。
書込番号:21496669 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今の主さんの気持ちを読めばラパン一択じゃないですか(笑)
好きな車に乗りましょう(^_^)V
書込番号:21496977 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ラパンがオススメです
特別仕様車がでましたがかなりお買い得だし、専用色もいい色です。
自分は先日、アルトターボRSを注文しました(ロボタイズ5速AT+ターボが決め手)
価格はほぼラパンと同じでした。
デザインや紅白カラーが気にいらなかったのですが、見慣れると全然OKになりました(笑)
スズキ車はヘッドライトがディスチャージ(HID)で明るく(格安グレードはハロゲン)フォグランプもLEDではなくハロゲンで良く見えます。
最近の車はLEDヘッドライト+LEDフォグランプなどという車も多く、必ず夜も試乗されることをお勧めします。
ディスチャージは2万ボルトの高圧電気で照らすため、LEDの1.5倍は明るく感じます。
書込番号:21497397 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>さとりゅんさん
私もラパンをお勧めします。アルトやミライースは相当コストを削って作っているので乗ってみると分かりますが如何にも安いクルマって感じです。道具として割り切れるのであれば良いのですが、、、
いずれにしても何が木にいるかは分かりませんので試乗してみる事をお勧めします。
書込番号:21498149
4点
その中だとラパン。
未使用車でも結構出回ってるので安く買えると思います。
ラパンの最低グレードはトランスミッションがAGSですので、普通のオートマチックを期待されるならLグレード以上を選んでください。
書込番号:21498407 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
たくさんの回答ありがとうございます。
まさかのラパン一色。他もお薦めされるかと思ってました。
そして、アルト&ミライースとラパンにそこまで違いがあるとは思ってませんでした。
>家庭的美食屋さん
安全性能は今より絶対に良いと思うので、そこまで気にしません。
>ぜんだま〜んさん
ラパンは後姿(プリッとしたおしり)がいまいちなんです。
せめて車の後姿はシュッとした感じが良かったのに。自分は無視して。
>アークトゥルスさん
先日も沢山のアドバイスありがとうございました。
アルトターボRSは自分も気になりますが、顔が嫌なのとAGSが不安で選択肢から外れました。
>hat-hatさん
基本は155以下で見た目が気に入ればOKなんです。
10年経過あたりから買い替えを考えだしたけど、気に入る軽がほぼ皆無で。
>[正]メカニック[義]さん
ラパンだと、SセレクションのサニーイエローorFリミテッドの色が未定の2択なのでAGSは選ばない予定です。
今月中に、一度見積りもらいに行ってみます。
書込番号:21498897
3点
20日にラパンとイースの見積りもらいに行きました。
そこで、まさかの順位変動・・・。
今は5割イース、3割ラパン、2割もう少し様子見る?となってます。
比較した車両は
・ラパンFリミテッド
・ミライースX SA III
です。
イースが1位となった点は
・ラパンの車内のデザインがかわいすぎて、ちょっと恥ずかしい
・イースの選択したグレードは上から2番目ですがプッシュスタートじゃない
・車両の色に希望するのがある
です。
ただ、標準のタイヤのホイールは鉄なので、それだけは買い替える様になりそうですが・・・。
まだ決定ではありませんが、ラパンの所に投降したのにまさかの逆転で、少々戸惑っています。
あと全然関係ないですが、非常に気になってたup!が近所の認定中古車センターにあったので試乗してきました。
ぐるっと1周しただけで、誤ってワイパーが動いたのが4回、左折時に右にウィンカー出したのが1回。
あまりの失敗加減に「これを通勤で乗るのは事故りそうで怖い(朝は特に頭が動いてないから)」と思ってしまいました。
一応、こちらもご報告します。
書込番号:21531602
4点
>さとりゅんさん
成る程、人の感覚とは千差万別ですからね。何が気に入るかはそれぞれです。ご自分が気に入ったものが1番です。
ホイールがスチールとの事ですがそのままでも全然大丈夫かとは思いますよ。スタッドレスを履くのならスタッドレス用にでも使えますのでお好みで。
私が気になっている走行しての騒音とかは気になりませんでしたか?ハンドルやシートの質感などもチェックポイントかと。その辺りに満足できれば良いのでは無いでしょうか?
後、中古のUPはオススメしませんね。なんと言っても壊れやすさが国産とは違います。もし買うのであれば新車で保証付以外では避けておいた方が良いかと思います。
書込番号:21531633 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>さとりゅんさん
ミライースが気に入ったのならば、そちらにしたら?
今日、ミライース見てきましたが
思いの外良かったです。
画質悪くてすいません。
書込番号:21532536 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>hat-hatさん
>家庭的美食屋さん
再度の回答ありがとうございます。
プッシュスタートが標準になりつつあるのは認識していました。
先日知人がリモコンの電池切れで会社を遅刻した事があり、プッシュスタートじゃない
車種を探したら最低グレードじゃなくてもあったので、それが決定打となった気がします。
後は整備工場やディーラーさんと相談して購入時期や装備を決めたいと思います。
回答くださった皆様、本当にありがとうございました。
書込番号:21534322
0点
>さとりゅんさん
>先日知人がリモコンの電池切れで会社を遅刻した事があり、プッシュスタートじゃない
車種を探したら最低グレードじゃなくてもあったので、それが決定打となった気がします。
私も長らくキーを差し込むタイプの車に乗ってたので同じ意見でした。リモコンの電池切れは良くありますね。でもそれはメーカーも当然想定していて電池切れの際のエンジンを掛ける方法は必ず用意していますよ。
私の購入したスイフトスポーツはキーをプッシュボタンに近づけるとICチップが反応してエンジンを掛けてくれます。
使って見るとこれが便利でカバンにキーを入れたままロックアンロック出来るし、スタートも出来る。キーを車に刺す習慣からカバンに入れる習慣に変更し、電池切れの際の回避方法さえ頭に入れておけばあまり心配はいらないかな?
と言うのが私の感想です。
書込番号:21534901 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ラパンの中古車 (全3モデル/6,065物件)
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- 支払総額
- 118.1万円
- 車両価格
- 107.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.5万km
-
アルトラパン X スマートキー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.8万km
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アルトラパン X スマートキー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円



















