スズキ ラパン のクチコミ掲示板

エコカー補助金について

[koushi9012]

ラパンTの2WDの購入を検討しており、最近２店舗ばかり回ってみたのですが一方のお店はラパンTの2WDは補助金の対象外と言い、もう一方は補助金の対象と言います。結局、メーカーホームページを見てみましたが対象外のようで残念です。気持ちとしては今月中に乗換えを予定していたのですがエコカー補助に滑り込む必然性がなくなってしまったので現車車検切れまでがんばります。

書込番号：14538043

[Go1dRush]

「対象です」といった営業マンにもう一度
「対象でしたよね？」と聞いて「対象です」と言ったらしっかり
録音をしておいて契約書に記名・捺印してはいかがでしょうか？

後で「対象じゃなかった、ゴメンネ（テヘペロッ）」と言われたら
録音されたものを持って本社に行くと。
お付き合いはなくなりますが、７万円は出るかもね。

ただし厳密にはスレ主様も補助金が出ないことを知っていなかった
ことが必要です。

書込番号：14538074

[みなみだよ]

価格.comのスペック表でも
Ｔは「０」になっています。

たぶんほかのグレードが５０%減税なので
勘違いしたのでしょう。

最終的には、きちんと確認の上
（普通は間違いに気が付くと思うけど、それでも、大丈夫です、と言ってくるかもしれませんが・・・）
契約されてください。

契約後に、セールスマンから
補助金はありませんでした・・・と謝罪が出てきたら
キャンセルするか
何らかの補てんを求めるかという選択になるかな。

書込番号：14538746

[koushi9012]

まぁエコカー補助金に滑り込む必要が無くなったので当初時間切れと思われたHONDAのN　ONEの発表も待ってみます。現在、2000CC普通車と軽（L700S）を所有なのですが買換えを機会に一台に集約する予定でいます。自分の好みで軽であってもセダンタイプ、できればターボ車が欲しいのです。

書込番号：14659840

センターボトル入れを中古灰皿に取り替えました。

[yukari6]

平成１４年式のワゴンＲの灰皿セットがラバンに取りつくような気がして
ラバンのボトル入れ金具ネジ３か所を外して灰皿取付金具を合わせるとピッタリ合いました。
灰皿を入れようとすると奥まで入らないので当る所をノコ刃で切り落とし完成です。

書込番号：13646496

スピーカーケーブルについて

[みず野]

純正ＣＤオーディオご使用の方で、純正のスピーカーケーブルから市販品のスピーカーケーブルに変えられた方、どのくらい音質に変化がありましたか？？

また、スピーカーケーブル交換にはかなり時間が掛かるようで、半日作業以上と聞いた事があります。

以前、私は車種が違いますが、外部アンプ導入で失敗こいており、外部アンプを導入しない方法で音質改善を目指している最中です。

当時、ＭＤに録音機能も付いていた非常に高価なカロッツェリアのＣＤ／ＭＤプレーヤーを付けていましたが、内蔵されているアンプの出来が良く、ほんじゃそこらの５万円程度の外部アンプを導入しても、元がかなり良い環境であったため、変化が多少、音に奥行きが感じられたくらいで終わってます。

なので、車の場合、走行中のタイヤの音やエアコンの音などノイズだらけで、ホームオーディオみたいには簡単に音質アップが期待出来ないので、純正ＣＤオーディオをなるべく生かした状態での音質改善をしたいと思っています。

書込番号：13337965

[神戸みなと]

スピーカーケーブルの交換で効果が感じられるのか？　疑問ですね。
多分、交換すると良くなったように感じられると思うが実は変わりないと。
瞬時に繋ぎ変えて聴くことができれば良いのですが、交換すると旧の配線は繋がっていない。
大電流を流す能率の低いウーファーなどでは太いケーブルを使えばそれなりの効果は出ますが、音質の向上に繋がるかどうかーーーーー。

それよりも音場をどう構築するかで違いが出ます。
中高音がどう聴こえてくるかです。
低音は指向性も低いので鳴っていればそれなり、音圧の大小だけ。
中高音は指向性が強いのでスピーカーユニットの取り付け場所によって定位感に違いが出ます。

リアスピーカーも音場の構築に大きな効果があります。
配線の繋ぎ方だけでできるマトリクスサウンドを流せば立体感が向上します。

書込番号：13338023

[アルフェンス]

コード交換するのはドアの配線部分が面倒だし大して効果実感できないです。専門家が聞けば又違うのかもしれませんが。言われてるようにクルマは走行中のノイズ大きいですからね。

書込番号：13338081

[キャパシタ]

こんにちは。
> 純正ＣＤオーディオをなるべく生かした状態での音質改善をしたいと思っています。
であればデッドニングをお勧めします。
音の出口であるスピーカと共に、それが取り付けられているエンクロージャ（スピーカ BOX）に相当する部分が重要であることは、オーディオをちょっとでも知っている方なら理解できると思います。
そして現状の車両構造を知ると、ドアマウントスピーカの音質を改善するために必要な作業が、デッドニングを含むドア（エンクロージャ）の改善であることが分かると思います。

書込番号：13338107

[みず野]

お三方、早速のレス、ありがとうございました。

そのままケーブル交換を行なってもあまり変化は期待出来ないですか・・。（残念）


どこかで、１００％のうち半分の５０％がスピーカーが〆ていると聞いた事がありました。

やはり、どの車もスピーカー周りを先に固めていったほうが手っ取り早い音質改善になるようですね。

ただ、去年、またまた車種は違うんですが、バッテリーを通常の搭載品からパナソニックのカオスバッテリーに交換した後、アンプ用の太い電源ケーブルを使って、カーナビとサブウーファーをバッ直させたら、５万円程度の外部アンプを増設したような印象を受けたので、もしかしたら、スピーカーケーブルも変えたらそれなりに変化があるのかなと思い、質問させて頂きました。

書込番号：13338159

[アルフェンス]

純正オーディオでもリレーかませて直電送れば多少変わりますよ、もうされてるかもしれませんが、、

書込番号：13338216

[みず野]

今、よく考えて見たら、２ＤＩＮオーディオや純正オーディオの場合、デッキ裏側のスピーカー出力用のラインケーブルがあると思うんですが、それ自体が細い銅線である場合が多いので、あまり自分自身でも意味が無い事に今更気付きました。


「純正デッキの細い銅線からスピーカー出力　→　市販品のスピーカーケーブル　→　スピーカー」


上記の構図を見ても、細いケーブルから、少し太いケーブルへの継ぎ足しで本当に効果があるのかと言う点が微妙である事が分かりました。

デッキからスピーカーへ送られる情報は細い銅線分しか来ていないので、そこに太いケーブルを繋いでも意味が無い、あるいは逆効果も懸念されるような気がしました。

どうやら車用のスピーカーケーブルは、ホームオーディオみたいにアンプに直接接続が出来ないようです。

書込番号：13338231

[みず野]

リレーですか？

アンプ用の電源ケーブルとは、また違うんです？


とりあえず、ラパンはうちの女房が乗っておりまして、最近、耳が肥えてきたせいか、音質をもうちょっと改善しろとの指令を受けましたので、今はその情報収集に四苦八苦してる最中でございます。

書込番号：13338243

[レモン爺]

こんな物もありますけど如何でしょうか？
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/

友人で取り付けた人がいて結構満足していましたよ。

書込番号：13338495

[みず野]

レモン爺さん、こんにちは。


実は、このＤＳＰと全く同じものが、最近のパナソニックのストラーダの全機種に標準で付いているみたいです。

仮に、新しいカーナビに入れ替えるような話に変わった場合、このＤＳＰでしばらくは満足してくれるかと思います。

・・が、純正システムを生かした状態なら、これはベストな選択ですよねー。

情報、ありがとうございました。

書込番号：13338710

昨日契約しました！

[みどりのCub]

グレードは、ラパンリミテッドのブラウンです。
ミルクティーのツートン(42000円UP）と最後まで悩みましたが、妻の好みで決定しました。
本体価格　1163400円+諸費用
付属品　マット・ルーフラック・ラゲッジルームランプ・ETC　計92139円（取付金額含）
合計　1333530円でした。

色と座りごこちを体感しにいったところ、試乗をさせて頂き見積もりをとってみた所、
初めて伺ったのにビックリ？の価格を出してくれました。

総額　1200000円ジャスト（133530円値引）

その数日後、持込のナビを取付無料で行ってもらう事で契約しました。
安いかはわかりませんが、気持ちよく契約できたので参考にして下さい。

書込番号：13122216

新車購入したばかりなのに

[ふるえてる]

ぶつけてしまいました。
修理はださずに
のってます
やっぱ不快ですよね
あのかわいいかんじでライトが割れてたり
ボンネットがへこんでたりしたら

書込番号：12002133

[茶風呂Jr.]

＞ライトが割れてたり

補修しないと水が浸入してショートするかもしれませんよ。

書込番号：12002176

[Berry Berry]

ライトが割れてると車検通らないので、修理をお薦めします。

書込番号：12002195

[Ｔプードル]

>ボンネットがへこんでたりしたら

塗装面が割れてきて錆びます。

書込番号：12002237

[Ｔプードル]

＞＞ライトが割れてたり
＞補修しないと水が浸入してショートするかもしれませんよ。

もし、ライトが切れた場合、整備不良による交通違反で捕まります。

書込番号：12002517

[半月うさぎ]

こんばんは。

私も買ったばかりなのでお気持ちお察しします。(T_T

安くて丁寧に直してくれるところが見つかると良いですね。
落ち込んでもしようがないので、頑張って元の元気な姿に直してあげてください。

書込番号：12008785

[カンバック]

>ライトが割れてたりボンネットがへこんでたりしたら

近所てでひき逃げがあると犯人の疑いを掛けられたり・・・
お気の毒ですが、なるべく早く修理をされる様にお勧めします。
壊れたままにしていると見る度にブルーな気分になります。
多少お金は掛かっても、スッキリするには直すしかないです。

書込番号：12009384

[りょう193]

こんにちは。
ラパンが泣いていますよ。早く修理してください。

書込番号：12010472

ラパンTLパッケージ見積り中です。

[半月うさぎ]

ラパンTLパッケージ見積り中です。

　最初はノンターボに試乗しましたが、3人乗車エアコンONの状態で坂道が辛く、べた踏みで盛大に唸りながら登っていても後ろの軽トラにつつかれそうになりました。乗り慣れている今の車が205psあったこともあり、以前の軽に比べて車体が頑丈で装備も普通自動車並に付いて重くなっている最近の軽では660ccNAでは我慢の限界を超えていると感じました。

　ディーラーで「T」の試乗車を用意してもらい、乗る前は体感で2〜3割増し程度の感じだろーなー。軽だからそのくらいで我慢しようと予想していましたが、いい意味で予想が大きく外れました。
　同じ条件で、NAだとべた踏みでも頭打ちのスピードで登っていた急坂が、半分位の踏み込みで、エンジン回転も体感上はNAの50%+程度の状態なのにスイスイ登ってしまいます。さらに踏み込めば余裕で加速していきます。エンジンのトルク感は体感上では1.5〜2倍になったかのようで、別の車のようでした。他社と比べられた時にパワー感で負けないよう、軽のターボエンジンの多くは64ps以上出ているという話はあながち嘘ではないかもと感じました。
　パワーがあるので、これでもう少し足回りがしっかりしてると…。なんて欲もつい出てしまいますが、乗り心地はいいし飛ばす車ではないのでそのあたりは割り切りです。試しにべた踏みさせていただいた時の音質もNAの悲鳴のような音ではなく、気持ちの良い音とまでとはいきませんが低めでストレスの少ない音でこれも気に入りました。燃費はNAよりも10〜15%程度落ちるとのことでしたが、これで15%は逆にすごくお得だと思いました。もし同じ加速の仕方とスピードで坂の多い道でエコランしたらひょっとしたらターボの方が燃費が良いのではと営業の人に真面目に聞いてしまったくらいです。試乗中「ぜんぜん違う。」「これなら必要十分です。」を連発し、すぐ見積りをとってもらいました。

　ディスチャージランプが欲しかったので「T」にオプションで付けてもらおうとしましたが設定がないとのこと。仕方なくTLパッケージにして、見た目の腰高感を抑えるためにフロントスポイラー、マッドフラップを選び、一番スタンダードなフロアマット付きで車両合計\1,673,303。付属品\53,184。値引き\57.304で総合計が\1,580,000でした。さらなる値引きをお願いしましたが6月中に希望の物がどこかで見つかって登録出来ればさらに4万位できるとのことでした。その日は6/28で6/30がディーラーがお休みでしたので実質翌日までに決めなければならず、また、物が見つかる可能性は低いとの話ででした。

　なんとなく釈然とせず、それ以上の提案もなかったのでその日はそこで打ち切りましたが、以前修理をお願いしたことのある工場でSUZUKIの看板があったことを思い出し、現在そこでも見積ってもらってます。

　もしTLパッケージを購入した方がいらっしゃったら、車両合計からどの程度の値引き額だったか教えていただけると参考になります。また、その他の方でもアドバイスをいただければありがたいです。

　前フリがやたら長くなって申し訳ありません。よろしくお願いします。

書込番号：11571370

[スーパーアルテッツァ]

この車の都市部での車両本体からの値引き目標額は11〜13万円です。

DOP（付属品）からも2割引き程度の値引きは引き出したいところです。

以上を半月うさぎさんの購入条件に当てはめると値引き目標総額は12〜14万円と
なります。


尚、値引きには地域差が多少あります。
特に軽の値引きは地域差が大きいと感じていますので、お住まいの地域によっては
12〜14万円という値引きを引き出す事は難しいかもしれません。

書込番号：11571546

[半月うさぎ]

早速のアドバイスありがとうございます。

自分では10万目安かなと思っていましたが、一応都市部なので12万目標で頑張ってみます。
まだもう片方の見積りが出ていないのですが、これよりは引けると言っていたので楽しみです。

ありがとうございました。

書込番号：11574631

[半月うさぎ]

途中報告です。

もう1件の見積りは\1,540,000でした。
目標には届きませんが、ほぼ最初の目安の金額です。

そこの話では、スーパーアルテッツァさんのアドバイスのとおり、東京だと10万以上の値引きもあるそうですが、神奈川ではこれがほぼ限界とのこと。工場の儲けは無いに等しいそうです。

家から徒歩5分で以前修理でお世話になったこともあり、決めようと思いますが、試乗させてもらった最初のディーラーさんに報告も兼ね、最後に連絡してみようと思います。

決まったらまたカキコします。

書込番号：11596112

[半月うさぎ]

最終報告です。

　最初のディーラーさんに連絡をとったところ、かなりの条件なので同額でしたらとのことでした。でも近くて以前の付き合いもあるし、最初にこの金額を出してくれた近くの修理工場でお願いすることにしました。ディーラーの営業さんには2度も試乗させてもらって申し訳ないのですが、とお詫びの連絡をしました。

　思ったのは、販売代理店の儲けというのは私が思っていたよりも少ないのだろうということです。自動車販売の流れは全く知りませんが、販売店は20〜30%程度の儲けがあるんだろうと勝手に思っていました。もしそんなに設けがあるんだったら、契約を取るために1万でも安い金額を提示してくるはずです。同額というのはほんとにギリギリだからなのでしょう。

　以上はシロートの推測なので裏には何か事情があるのかもしれませんが…。
とにかく、まあ納得いく値段で買えたので良しとします。

　以上です。
ありがとうございました。

書込番号：11602098

[半月うさぎ]

　本日納車されました。

　気になっていた足回りですが、試乗車よりも固めでしっかりしている印象で、何かを避けるような急激なハンドル操作をしない限りロールが少ないです。試乗車は走行距離2400km程度でしたが、新車は工場からの輸送トラック納車で走行距離2kmでしたので、その差かもしれませんが。

　動力性能は期待以上で、2車線道路の早めの流れについていけるだけではなくリードできる程です。べた踏みしっぱなしでぶん回すより、少し手前でアクセルを止めてトルクを生かしたほうが加速が早い様です。無理にまわさなくても2スト50ccバイクの0-50mm加速にも余裕でついていけます。

　納車時に笑ったのはフロントアンダースポイラーが同色エアダムタイプではなく、白い「キュートでPOP(カタログより)」な、レトロバンパー風が付いてきたことです。見積書を確認してもらい、パーツ届き次第交換になりましたが、しばらくは半端なプリティ仕様のラパンさんです。(w

　今のところ特に不満な点は無く、ホントに良い買い物をしたと思っていますが、ひとつ失敗したと思ったのがオプションのラゲッジルームランプを付けなかった事です。

　正面衝突などの場合、後輪が持ち上がって後席座面に置いてあった荷物が後頭部を直撃する事があるそうなので、荷物を後ろに置く場合は荷室か後席足元に置いたほうがいいようです。

　ラパンはルームランプが前方にひとつしかなく、夜はドアを開けても荷室や後席足元はほぼ真っ暗で大変不便です。販売店で聞いたら後付けの作業は内張りを剥がしたりで結構面倒になるとのことでした。

　そもそもオプションと言うのも変な話で、基本的な使い勝手の部分なので全グレード標準にするべきだと思いますが、夜の運転をする方で購入を検討中の方はつけておいたほうがよろしいかと思います。

　しばらく使ってみてまたレビューを上げます。

書込番号：11712589

[スーパーアルテッツァ]

半月うさぎさん 納車おめでとうございます。

又、レポートありがとうございます。

ラゲッジルームランプの件ですが、DOPですのでディーラーに
頼めば問題無く付けられる商品です。

1.3万円弱は掛かってしまいますが・・。

書込番号：11713114

[半月うさぎ]

スーパーアルテッツァさん、教えていただいてありがとうございます。

DOPはディーラーオプションの意味ですね。私は工場で付けるのかと思ってました。
カタログのオプション代金は新車注文時のみの金額で、後付けの場合はもっと高くなるのかと…。(^^;

販売店に聞いてみたらカタログと同じ金額で後付けできるそうですのでフロントスポイラーを交換するときに一緒に付けてもらうことにしました。
これで不満に思っていた点も解消できそうです。
ありがとうございました。

今メモリーナビのゴリラの購入を検討中で、配線などをどのようにすっきりと付けようかと思案しています。

もしわからないことがあったらまたお知恵を借りるかもしれません。

書込番号：11733401