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このページのスレッド一覧(全63スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 5 | 2010年2月6日 14:37 | |
| 3 | 6 | 2010年2月9日 21:52 | |
| 4 | 4 | 2010年1月22日 21:53 | |
| 1 | 15 | 2009年12月27日 16:54 | |
| 4 | 12 | 2009年9月8日 14:51 | |
| 0 | 3 | 2009年8月27日 07:27 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
私は、運転が 苦手なので ラパンを 購入する場合
オートミラーコントローラーを、つけるかどうか迷っています。
実際 つけてる方は、あってよかったでしょうか?
それとも、別に なくても よかったでしょうか?
あと、車にのる度に CD持って いかないといけないので
車内で、ウォークマンを 聞けるようにしても いいのかなと 思うのですが
その場合、オプションの AUX??というのを 取り付ければ 大丈夫でしょうか?
別途購入と書いてある、3.5mのスレテオプラグは いくらぐらいするのでしょうか?
オートバッックスなどで、つけてもらったほうが 安上がりだったりしますか?
何かあれば、よろしく お願い いたします。
0点
車は違うけど、デミオに付けたなぁ
結構あると便利w
特に左のリアタイヤ付近とか見づらかったのが、勝手にミラーがその辺を向いてくれるおかげで死角が減ったかな
特に姿勢変えなくても見えるようになったおかげで腰の負担も減るからねw
比較的小さい車でも付ける価値は有ると思う
>その場合、オプションの AUX??というのを 取り付ければ 大丈夫でしょうか?
AUXがOPであるならそれをつければ大丈夫
ABとかだとオーディオ総取っ替えとかになると思う
>別途購入と書いてある、3.5mのスレテオプラグは いくらぐらいするのでしょうか?
長さにもよるけど500円くらいかな
家電量販店とかに普通に置いてあるよ
両端がイヤホン端子になってるやつね
書込番号:10876807
0点
オートミラーについて前スレと同感です。
3.5Φプラグのケーブルは私も購入しましたが「100均」のものでも事足りると思います。
(ケーブル長は50cm〜3.5mまでいろいろあります)
音飛びを考えると有線での接続が良い。・・・・・参考までに
書込番号:10880203
0点
我が家では玄関脇の狭いスペースに無理やり入れてるのでオートミラーは必須です。
>車にのる度に CD持って いかないといけないので
新型ラパンに標準装備のCDプレーヤーはmp3やWMAに変換したデータファイルでも読み取って演奏してくれるので、1曲5MB程度だったらデータCD1枚に軽く100曲を超える音楽データファイルをコピーできます。
安価に又簡単にCD作れるので、車載CDプレーヤーにはいつも入れっぱなし状態です。
ただし、選曲機能は無いみたいなので、1曲目から順次、もしくはランダム演奏しかできないです。CD作成時、いつも聞きたい曲は始めの方に置く、など手間をかける必要がありますね。
それと、ipod等と接続できるオプションは確か1万数千円したと思います。
書込番号:10880444
0点
皆様、返信ありがとうございます。
オートミラーコントローラーは、つけたほうが よさそうですね。
mんmさん
標準CD プレーヤーが、mp3・WMA対応なことは わかっていたのですが
なんで、オリジナルのCD 作れば いいなんて
そんな 簡単なことに 気付かなかったのでしょう。
お恥ずかしい................................。
そうすれば、別に オプション つけなくても よくなりそうです。
書込番号:10880525
0点
私も購入の際にオーディオの件について、色々と調べたり検討したりしました。
MP3形式のデータファイルをCDディスクに焼くなどすれば、オプションも要らないのではと思い、
CD作成して、試乗車で使ってもみましたが、、、
個人的な結論としては、オプションのi-pod/USB接続ユニットを付けることで落ち着きました。
ディーラーの営業マンも言っていたのですが、
曲の追加なり削除をする際、いちいちCDディスクを焼き直すのが面倒になってくる、、、
とのことに気が付いたからです。
実際、車を購入して使っていても、MP3で焼いたディスクは不要になったので、捨てました。
私はi-pod使ってますので、ウォークマンも対応出来るかは、わかりませんが、
USBメモリを使えば、選曲等も楽に出来るので、便利だと思いますよ。
書込番号:10895623
0点
ラパンに乗り換えて、これまで夜間走行することがなかったので気がつかなかったのですが。。。
ロービームだと照射距離がかなり短い気がします。
前車でももっと明るかったような。。。
車のちょっと前方(2〜3台分くらいより向こう)からもう暗く感じるんですけど?こんなものなんですかね?
この点はリミテッドのディスチャージが羨ましいかも。
2点
許容範囲内でディーラーで調整してもらってはどうでしょうか?
新車なのであれば無料で調節してもらえると思います。
書込番号:10845195
0点
マニュアルレベリングが付いてるみたいですね。
それで少し調節してみては?
書込番号:10845211
0点
ヘッドライトのロービームでの照射距離は40m先までです。
マニュアルでのレベル調整が付いていて、最も上げてもこれより短い場合は、ディーラーに
行って光軸調整してもらいましょう。
正面前方の明るさは距離がある程光が弱くなりますが、必要な明るさはあると思いますよ。
あとは、高効率バルブに変えてみることですね。これでも結構明るくなると思います。
但し、青みの無いもの(5000ケルビン相当位まで)にしましょう。
書込番号:10845269
1点
道路運送車両の保安基準では、ロービームは照射光線が他の交通を妨げないものであり、照射した時、夜間にその前方40mの距離にある交通上の障害物を確認できる性能を有する事になってます。
(ちなみにハイビームは、夜間にその前方100mの距離にある交通上の障害物を確認できる性能を有するになってます)
40m前方を確認し難い場合は、危険ですし、保安基準から外れてますから調整機器のあるディーラーか、整備工場に行って光軸調整して貰って下さい。
書込番号:10845992
0点
40m・・・そこまで届いてるはずなんでしょうが暗いです。
今度販売店にいってみます。
書込番号:10850164
0点
↓こちらが参考になると思います。
http://minkara.carview.co.jp/userid/459650/car/415657/828955/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/280344/car/335654/552301/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/308112/car/426433/757514/note.aspx
書込番号:10823215
3点
ありがとうございました。参考にさせていただきます。
ただ、バンパーはプラスチックみたいですがドライヤーなんかで暖めて押し出すことはできるでしょうか?
書込番号:10823643
0点
樹脂バンパーはドライヤー等で加熱する事で軟化します。
従いまして加熱すれば凹みも戻りやすくなるでしょう。
尚、火傷しないように軍手等を忘れずに!
書込番号:10823699
1点
スズキアルトラパンX 2WD CVTの購入を考えてます。
車両本体\1,222,200に、オプションでドアバイザーとフロアマットを付けて、税金諸費用込133万円が定価?です。
ここから値引きしてもらうとしていくらくらいまでいけるものなんでしようか?いまは118万の提示です。
それと、年内に買うのと初売セール(というのがあるかどうか知りませんが・・・)で買うのとならやはり価格も違うんでしょうか?
あとCVT→ATで価格が2万安くなるんですが、CVTの利点って何ですか?
0点
DOP(オプション)が小額な中で値引き総額15万円は優秀だと思います。
又、値引きについては年末の冬のボーナスセール時期に契約した方が年初よりも
一般的に値引きは多い傾向となります。
最後にCVTの方が4ATに比較して燃費は1割近く良くなります。
書込番号:10625892
1点
ということは贅沢なオプション頼まないなら、営業さんの言うとおりここが限界っぽいですかねぇ。
本当はアルミはいらないからGで110万ちょいに収めたかったんですが電格ミラーがつかないのでXにしたら・・・想定してた予算から超えてしまって・・・。
118万はそこそこいいほうなんですよね。うーんどうしよう。
書込番号:10626274
0点
そこそこどころか、羨ましい値引きだと思いますよ。
私もかなり悩んで、CVTにしましたが、好みもあると思います。
CVTは発進時から加速時が重くて、それが気になっています。
スピードが乗ってしまえば、AT車よりも物凄く快適です。
燃費の件ですが、一割近く違うのは、リッター当たりの走行距離ということで、
(といっても、実質走行距離は5%程度しか違いません)
燃費として換算すると(つまりガソリン代として掛る金額)、それ程違いは無いということになります。
街乗りメインなら、ATの方が燃費が良いということも、、、
(こう書くと、エキサイトする輩が居るかもですが、あくまでも個人的な見解です)
確かに、ホイルとか内装など気にならないなら、Gタイプの方が安くて良いですよね。
電格ミラーだと故障した時、高く付きますから。
(格納はともかく、ウインカー故障では車検通りませんからね)
ちなみに、オートエアコンはターボ車のみの装備ですが、故障するとマニュアルと比べて、かなり高く付くそうです。
いずれにしても、格安の値引きだと思いますので、細かい事は気にせずに、決めてしまっても良いのでは?
書込番号:10629545
0点
ラパンの場合CVT車は75%減税でAT車は50%減税のようです。
大排気量車と異なり、このクラスではCVTの問題も出にくいようです。
有段変速感が嫌いならCVT
踏み込んだ時にすぐトルクが立ち上がらないとイヤな人はATの方が向いています。
多少ですが燃費優先ではCVTでしょう。
書込番号:10630319
0点
あとは下り坂でもDレンジ入れっぱなしで走る人はCVT
すぐシフトダウンしたがる人はATの方が向いています。
書込番号:10630372
0点
ところでみなさんは現車で色を見てから決められたのでしょうか?
グリーン系の色合いが好きで(少なくともカタログではそう見えた)
「アロマティックアクアメタリック」というのにしようと思っているのですが、↓の写真を見るとどうもブルー系っぽい?http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081126_38175.html
販売店で見れたのはエアブルーメタリックだけでした。
うーん・・・。
書込番号:10632517
0点
色は現車で必ず確認します。
軽自動車の場合は自分でスズキHPを検索して目当ての車のあるディーラーまで行かなければならないかもしれません。
小型車・普通車の場合は通常、系列のディーラーに目当ての車があれば用意してくれます。
書込番号:10632672
0点
私のはラパンはマルーンブラウンパールですが、現車を見て気に入ったので決めました。
ATにするかCVTにするかについても、私の地域ではCVTの試乗車が無かったので、
自販本社に問い合わせをして、試乗車が置いてある処まで、往復2時間掛けて行ってきました。
スズキのHPかカタログに載っている写真が、実際の色に一番近いかと思いますが、
どうしても気になるようでしたら、実際にご自分の目で現車を見るべきでしょう。
車の購入は高価な買い物ですから、まずはご自分で調べて確認することが大切で、
それでも不明な点は、営業マンや色々な人のアドバイスを基に、
最後はあくまでもご自分の責任で判断するべきかと思います。
書込番号:10632726
0点
こんばんは。本当に記事を見るとブルーに見えますね。
ピンクも実物とはかけ離れた色です。照明の影響でしょうか?
実際のラパンのブルーは、もう少し濃くて重い感じですが(キューブの水色などに比べて)
ブルーの実物を見られているのなら、緑色はもう少し薄い色の印象を受けると思います。
一層クリアにノイズを除去したような明るい色味です。ラパンの場合はブルーより爽やかです。
キューブの薄い緑に、光沢感を足した感じでしょうか。
ラパン公式サイトの壁紙ダウンロードの壁紙
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/gallery/index.html#wallpaper
の女性がいない、後ろ姿の方(4番目)や
ラパンスペシャルサイト「Happy Lapin」第2回公開でダウンロードできる壁紙の写真
http://www.mylapin.jp/happy/vol2/index.html
が、実物にもっとも近い色だと思います。
どちらもCMの色とはほど遠いですね。
個人的には、CMと全然違くて良かったと思っていますが。
書込番号:10633227
0点
きょうディーラーにいってきて現車の査定をしてもらってきました。
ちょっと目立つ凹みがあって3万のところ1万との提示・・・。うーん渋い。
余談ですが下取車査定料\5250なんてのが計上されていて、他のところは無料で査定してくれてるんだけど?・・・っていったら、「どこでも注文書にはこの項目入ってきますよ。形式上だけですから」とのこと。
そのかわり?オプションにLEDクリッア゚ライトを追加してもらいました。
オプション合計\26545。
下取りとリサイクル込み税金諸経費込みの最終提示で総額117万ジャスト。
近くにアロマティックアクアメタリックの展示がないとのことで実物は確認できずじまいなのが気がかりですが、週末にサインする予定です。
書込番号:10641660
0点
下取り価格が適正か念の為、買い取り専門店数社で査定してみては如何でしょうか?
その結果、1万円よりも高値であれば買い取り専門店に売却すれば良いと思います。
しかし、LEDクリッア゚ライトが「そのかわり」なら買い取り専門店への売却は出来ませんか?
書込番号:10641710
0点
買取専門店にはいってないですが、三菱、ダイハツ、日産と回ってどこも似たような査定金額でした。
日産だけは「下取\50000UPクーポン」なんてのをくれたんですが、減税対象車で選ぶと選択肢が少なくて脱落。
日産にラパンがOEMされてなくてとても残念でした。
書込番号:10641824
0点
契約してきました。支払い総額117万で変わらず。
最後の最後で「納車時ガソリン満タンで(・∀・)」って言ってみましたが「半分でなんとか(;´∀`)」ってことでガソリン半分だけ入れてくれることになりましたが・・・。何リットル分なんでしょうね?
それと未使用車専門店でX ATが898000円で広告でてたので見に行ってきたのですが、こちらは諸費用コミだと108万でした。
書込番号:10665740
0点
かなりの好条件で契約出来て良かったですね♪
※私が最近経験したCVT車の注意点を一つ。
AT車と較べるとクリープ現象が弱い為、急な坂道での発進時では、
ブレーキから足を離したとたん、後ろにズルッと下がってしまいます。
あせらずに素早くアクセルペダルを踏めば良いのですが、
パニックになって思い切り踏んでしまうのも、前に車が有る時など危険ですよね。
スーパーとかの立体や地下駐車場からの出入りの時など、
事前に知っていれば、慌てることもなかろうと思います。
書込番号:10670061
0点
きょう納車されました。
これだけはやいと年末の台数稼ぎに登録だけする予定だったのが回ってきたのかもって気もしますが・・・。
それにしてもCVTはいいですね。(以前のってた4ATと比べてるからかもしれませんが)
それとちょっと気になったのは灰皿のところがカップホルダーなんですね。カップホルダーは左右にあるので、せめて小物いれだとよかったのですが。カード入れを買えばいいのかな。
書込番号:10693694
0点
新型のラパン、X、2WD CVTを新車購入して1ヶ月近く経つので、今更ですが…。
昨日、ようやく契約書が送られてきて(購入前の契約書は金額が入ってなかったものですが、ディーラー信用で印鑑押しました)金額がどうも安くなってはいないような・・・むしろ高くついたのか?と思い、相談させていただきます。
型古(1期前)のHDDナビ、ドアバイザー、フロアマット、リモコンカバー、マッドフラップつけて、145万でした。最初は2ルーフにしようと思ってその金額でしたが、結局1色にしましたので、4万円安くの交渉をすればよかったんですが、バタバタしてまして忘れて結局145万で契約…という事に…。今更ながら、後悔しております。契約書もあんまり送られてこないから、再三連絡してようやく昨日来たくらいです・・・。しかも、エコカー補助金を受けるべく話をしていたんですが、「下取り」価格が…。下取りすると補助金が受けられないんですよね?それともこの「下取り」項目は、気にしなくても大丈夫(補助金受けられる)でしょうか?このディーラーを信用していいものかも迷っています。スズキの車ですが、購入したのはトヨペットでした(前乗っていた中古車を購入したのがここで、知り合いでしたので今回も、と)
この金額、そしてこのディーラー、皆さんどうでしょうか?
契約書、書き直し請求は可能ですか?
0点
もう少し分かり易い文章を書くことが大切です。
だいいち車両代金欄が白紙の売買契約書があるわけありません。
したがってあなたは売買契約をしていません。
売買契約をしていない客の元へクルマを納車するバカなディーラーはありませんし、
車両代金欄を白紙にしておいて「金額は適当に書いておいて、、、」などという
まるで白紙委任状を相手に渡すようなマネをするバカな客もいないでしょう。
したがってあなたの話にはもっといろんな考慮すべきことがあるはずですから
もう少し話の内容を整理して分かりやすい文章で質問をし直した方がいいと思います。
書込番号:10119275
1点
蜂"襟巻さん
>もう少し分かり易い文章を書くことが大切です。
すみません。勢いに任せた文章で分かりづらかったですね。要は145万で妥当か否か?と言うのを聞きたかったんです。
>売買契約をしていない客の元へクルマを納車するバカなディーラーはありませんし、
>車両代金欄を白紙にしておいて「金額は適当に書いておいて、、、」などという
>まるで白紙委任状を相手に渡すようなマネをするバカな客もいないでしょう。
…すみません。ここにいます。
契約書は、金額欄白紙でした。担当者が言うには、スズキ→トヨペットの流れになると、スズキからの金額が分からないから今は金額を入れられない。とのことでした。なので、金額145万を口約束で契約書にサインしたんです。その担当者とトヨタと言う名前を信用して。
この契約、無効ですか?でももうサインした契約書手元にありますしねえ…。
すみません。一つ疑問がわきました。スズキ→トヨペット→私 の流れだと、私は中古車を購入したことになるんでしょうか???ディーラーに聞いてみないといけませんね。
書込番号:10119449
0点
>金額145万を口約束で契約書にサインしたんです。
>この契約、無効ですか?
有効ですね。
金額欄が白紙だろうが何だろうが、サインした時点で契約成立でしょう。
金額が後から書かれたものだったなんて、後から口でいくら言っても証明できません。
しかし金額のない契約書にサインするなんて、恐ろしい事をしたもんですね。
仮に500万円と書かれてきたらどうするつもりだったんでしょうか?
ちょっと「契約書」というものを軽く考えてませんか?
ディーラー側がまともな人であることを願いつつ、交渉可能かどうか聞いてみるしかないですね。
書込番号:10119651
1点
新車購入して一か月近く経つとのことですが、既に納車されているのでしょうか?
仰っていることは要するに、
高い買い物をしてしまったのではないか? ということなのだと思うんですけど、、、
納車されて一カ月経ってのことでしたら、今更ながらそれを気にされるのも如何かと思います。
(お気持ちはわかりますけどね、、、)
営業マンと話し合った内容と金額が喰い違うということでしたら(ツートンでのつもりで145万だったということなど)、
まずはその営業マンと話し合って、貴方が納得出来る金額にして貰えるようお願いしてみては如何でしょう?
下取りをした車が13年超えの車でなければ、補助金の件は問題ないと思います。
書込番号:10119724
0点
> 金額欄が白紙だろうが何だろうが、サインした時点で契約成立でしょう。
> 金額が後から書かれたものだったなんて、後から口でいくら言っても証明できません。
こんなことが(購入金額欄空欄のままで署名捺印した契約書を作成・・・)実際にあるとは思えなかったので、
スレ主さんには悪いけど、半ば冗談半分の投稿かと思いました。
お歳がどのくらいかは存じませんが、ご自分をもう少し大切になさいまし。
客の側があまりにも無知、世間知らずだとしても、れっきとしたメーカーの
看板を背負って商売している販社がそのような契約行為をするはずがありませんので、
質問者さんにはこれ以外にも『事情』がありそうですね。
書込番号:10119916
0点
もっと時系列をちゃんとして誤解を生まないように書かなきゃ駄目だ。
そんなんだから何から何までおかしくなっちゃんうんだよ!
書込番号:10119953
0点
皆さんありがとうございます。
購入に至っての経緯は
2009.6 今年13年目の中古車に乗っていて、エコカー補助金制度での新車購入を考えた。
2009.7 車検が9月で、エコカー補助金も6〜7月にはなくなるのでは?という情報から、少々焦っていた。加えて中古車の最初の購入月が分からなかったが、調べてもらい9月だと判明。担当者が頑張って調べてくれたので、ここで購入に決定(他からも見積りはとってましたが)
2009.8 中古車を10月廃棄という事にして、8月上旬に新車納車。
で、今に至る。
金額の面は、もう仕方ないですね。一応言ってはみますけど。
契約書金額白紙の件は、私もおかしいとは思いましたし、人に相談してみたりもしましたが「そういう事もある」という事で納得してしまいました。信用するしかなかったんです。
はたから見れば、馬鹿な人ですよね。
補助金は担当者に再三しつこく大丈夫か?大丈夫でないとおたくでは買わない。と言いましたから(また口約束ですが)大丈夫…と思いたい。
なんで今更…と皆さんが思うのも分かりますが、昨日きた契約書を見て不安がつのったものですから。今日担当者はお休みなので、明日また確認はしてみます。
書込番号:10120118
0点
文面から想像し解る範囲で、契約金額の妥当性を推し量ってみるべく、私なりに積算してみました。
結論から言うと、ほぼ定価通りの金額ではないかと思われます。
(もちろん、下取り金額は別途です。)
下取り車がどんなもので、その査定がどれくらいなのか等、判別出来ないので何とも言えませんが、
下取り金額が10万円を超える査定だったとしたら、総額が定価よりも高くなっている可能性もあるので、
過払い分の返金と妥当かと思われる値引きも含めて、ディーラーとの交渉の余地は十分にあるかと思います。
書込番号:10120134
0点
13年超の車を廃車処分ということですから、↑でコメントさせて頂いた通り、ほぼ定価通りでの契約であったと想像します。
契約金額が未記入の契約書を取り交わした件も含め(法的には契約有効ですが、ディーラー側のモラルの問題は訴求出来ますので)、
特注色から標準色への変更をされた旨の件なども申し出て、ディーラーとの交渉をしてみては如何でしょうか?
このまま何もしないで、過ぎ去ったことをクヨクヨ考えるよりは、
きちんと交渉してみた方が、後々の気分のことを考えると、良いのではと思いますよ。
書込番号:10120177
0点
もしスレ主さんが女性ならば、土日など客が多い日を選んでディーラーに出向き、交渉してみてダメのようでしたら、、、
「女だと思って騙された〜!!!」とか、
「金額が白紙の契約書に、ハンコを押した私がバカだった〜!!!」
などなど、、、他の客が居る前で、泣いて叫んでみては如何でしょうか?
半分冗談ですが、それくらいのことはしてみる価値は有ると思います。
書込番号:10120207
0点
義理だとか縁故だとかを優先するあまり、自分自身がそれにがんじがらめになるタイプですね。
クルマの購入だけではなく生活全般に於いてそのような傾向がおありなんじゃないですか?
だとすると、「担当者にちゃんと詳細を聞いて白黒はっきりさせる」ことより
その担当者に「変な人だと思われはしないか・・・」
「事前に相談した人の顔をつぶすことになりはしないか・・・」の方が
質問者さんには心の負担としてこの先のしかかってくるものと思われます。
『長いものには巻かれろ』が日本人として最良の処世術であることもまた事実です。
事を荒立てず、逸失利益は授業料として水に流すという解決方法も日本人特有の解決策のひとつですよ。
書込番号:10120237
1点
NEWラパンに一目惚れをしてしまい
早速ディーラーで見積もりを出してもらいました。
グレードX CVT 2WD
フロアマット
HDDナビ
ETC
安心メンテナンスパック
以上四点のオプション込みで【155万円】でした。
8万値引きをしていただいて最終的には【147万】になりました。
やはり軽自動車なのでこのぐらいの値引きが限界なのでしょうか><
0点
軽の値引きは地域差が大きく判断が難しいですが、この車の都市部での
車両本体からの一般的な限界値引き額は10〜11万円です。
又、DOPも2割引き程度は期待出来ます。
今回の事例ならHDDナビを付けていますので、ナビ等のDOPからも2割引きを
引き出して値引き総額12万円位は狙いたいところですね。
書込番号:10054180
0点
カーナビに取り替えた時のカバー(フロントパネル)と留め具の2点(確か5000円位)を買ってカーナビ本体は、オートバックス等の量販店で購入したほうが断然安いですよ。ディーラーは、高いです。私は、見積の時、ラパンのオプションカタログで[Clarion]をチョイスしたら、工賃込みで[146000+パネル代]と言われましたので断念しました。頻繁に使用しないのであれば、ポータブルナビがオススメです。3万円位からあります。但し4ギガ位は欲しいです。1ギガ程度では、話になりません。あと、その他のオプションは、20%オフ〜30%オフです。契約書にハンコを押した後で、『リモコンカバーも欲しいな〜』なんて言うとサービスしてくれる可能性ありです。
書込番号:10056050
0点
以下のサイトによりますと、当月の目標値引き額(車両本体のみ)は10万円となっております。
http://www.lapin-sp.car-lineup.com/
この値引き額は地域やグレードによって異なりますので、該当グレードであれば9万円でも宜しいかと思います。
また加えてDOPからの値引きも可能であり、通常2割引を目標としますが、ナビはディーラーへのマージンが多く含まれている為、2割引以上は狙いたいところです。
よって目標値引き総額は9万円+DOP総額の2割を一つの基準とすれば良いでしょう。
値引きの上乗せに関しては一店舗のみの交渉では直ぐに頭打ちになってしまう可能性も大いにあります。
ですので対抗車との競合、また経営の異なるスズキ店同士の競合、更にはサブディーラーと呼ばれるスズキの新車を取り扱う整備工場や中古車店との競合が有効になります。
競合を含む交渉については、上記サイトの値引き交渉の項で説明されておりますので、そちらを参考にして下さい。
また上記サイトでは目標値引き額や値引き交渉術の他、実例値引き額(車両本体+DOP)、値引き交渉レポート等が解りやすく紹介、説明されております。
そちらも参考にし、良い買い物をなさって下さい。
書込番号:10056115
0点
ラパンの中古車 (全3モデル/6,050物件)
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- 年式
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-
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2015年
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- 10.6万円















