スズキ ラパン のクチコミ掲示板

可愛ｶｯｺｲｲ！

[ｷｬﾀ330DL]

アルトラパンX4WDホワイトパール購入しました。
快適・気持ちよく乗っています！

書込番号：19017721　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｷｬﾀ330DL]

追信！
ラパンXだけどラパンG/Sのテーブルパネル
装着してます。
シンプルで､バランス良く､シマッテ見えます！

書込番号：19021807　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｷｬﾀ330DL]

！！ ラパン X ホワトパール ！！
！！ブラックが､良く似合います！！

書込番号：19022638　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒーロデン123]

キャタ330DLさん、いいですね！

男性でもホワイト色ならかなり高評価でいけますね、ミニクーパーみたいで！

モールやピラーの黒色と、ボディアンダー全方位のつや消し黒色？、リアショートウィングの黒色で
今流行りのカッチリ2トンではなく、ソフト2トンで私はかなり好きです(笑顔)！
しいて言えばソフト2トン統一感(完成度)を出す為に、フロントグリルを黒色に出来たら顔が締まってパーフェクトですが.....グリルは変えれるのかな?
あともう1色、フォーンベージュもいけそうですね(グリルは黒もしくはアンダー色同一)！

今でも十分ですよ、キャタさん。

「純正だけどオリジナル(人と違う)にこだわる男より。」

書込番号：19030118

[ｷｬﾀ330DL]

ﾋｰﾛﾃﾞﾝ123ｻﾝ
ｿﾌﾄ2ﾄﾝ ｵﾘｼﾞﾅﾙ 共感お誉めの言葉
ありがとうございます｡
現在のｸﾞﾘﾙはｽｽﾞｷ ﾗﾊﾟﾝ ｵﾌﾟｼｮﾝのﾎﾜｲﾄです｡
純正のｸﾞﾘﾙはｼﾙﾊﾞｰだったのでﾌﾞﾗｯｸに塗り替え
待機中です｡
息子に手伝ってもらい撮影しました｡
ﾎｫｰﾝﾍﾞｰｼﾞｭ有りだと思います｡
ちなみに自分はﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ､ｼﾎｫﾝｱｲﾎﾞﾘｰﾒﾀﾘｯｸ『ｲｴﾛｰで
悩みました｡
これまでも宜しくお願い致します｡

書込番号：19030571　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｷｬﾀ330DL]

これからも宜しくお願いします｡

書込番号：19030597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒーロデン123]

キャタ330DLさん、返信と沢山の画像ありがとうございます。

外したグリルは既にブラック塗装済みだったのですね、素晴らしい！

お子さんが重ね合わせてくれてる写真、ブラックグリル完璧ですよ！もちろんOP白グリルも。
なんてお優しいお子さんだ事(嬉)。
是非息子さんと男同士、このオリジナルラパン「男だぜ！」で沢山お出かけして下さいね！

※それと、妻の買い替え(1年後ですが)参考に、「乗り心地・燃費・アイドルストップ後の出だし・
加速(Sエネによるスムーズさ）・アイドルストップ中のエアコンの効き」等、夏休みが終わった頃に
お聞かせ願えたら幸いです(笑顔)。

夜分に失礼しました。

書込番号：19031461

[L.D.I.20]

横から失礼します。
自家塗装グリルは純正品の無塗装を購入して塗装したのでしょうか？
メッキの上から塗装したのか、ABS樹脂の素材の上から塗装したのか気になったので質問させて頂きました。

書込番号：19042178

[ｷｬﾀ330DL]

＞
L.D.I.20さん､ありがとうございます｡

ﾎﾜｲﾄ ｸﾞﾘﾙ『ｵﾌﾟｼｮﾝ』ﾗﾊﾟﾝG/Lﾃｰﾌﾞﾙﾊﾟﾈﾙ購入して
ﾗﾊﾟﾝX4WDﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄに装着して納車しました｡
純正ｼﾙﾊﾞｰ ｸﾞﾘﾙ､純正Xﾃｰﾌﾞﾙﾊﾟﾈﾙは元々自分の物です
から契約時に返却を御願いしときました｡

純正ｼﾙﾊﾞｰｸﾞﾘﾙにそのままﾂﾔ消しﾌﾞﾗｯｸ塗装しました｡
ﾌﾞﾗｯｸｸﾞﾘﾙ塗装､剥がれたら塗り直すかな！
ｸﾞﾘﾙ､ﾗﾊﾟﾝｴﾝﾌﾞﾚﾑの取り外しOK。
塗装､楽に出来ると思いますOK｡

自分ﾎﾜｲﾄｸﾞﾘﾙお気に入りなので｡
今のところﾎﾜｲﾄｸﾞﾘﾙ継続します！
ﾌﾞﾗｯｸｸﾞﾘﾙ待機中ですが基本『ｻﾌﾞｸﾞﾘﾙ』予備です｡

今､考えているのは､ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶﾗｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ｡
薄いﾌﾞﾗｯｸか､薄いﾌﾞﾗｳﾝです｡

いろいろ考えて｡
楽しく､快適､気持ちよく！
自分のｵﾘｼﾞﾅﾙを出して乗っていきたいです｡

いろいろとありがとうございました｡

書込番号：19043077　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｷｬﾀ330DL]

＞ヒーロデン123さん
了解しました。

＞L.D.I.20さん
ありがとうございました。

これからも皆さん宜しくお願い致します ｡

ｷｬﾀ 330 DL
!!皆!!ﾗﾊﾟﾝ!!大好き!!

書込番号：19044477　スマートフォンサイトからの書き込み

[L.D.I.20]

メッキの上からだとすぐに剥がれそうですね;;
私はスイフトのフロントグリルにあるＳマークのメッキを剥がしてから黒に塗装したので、
塗膜自体の摩耗はありますが剥がれはありませんでしたね。

やはりボディーと同色のグリルはいいですね。
単純なメッシュグリルじゃなくラパンのようなグリルだと同色のほうが映える。

書込番号：19048121

[o.marine0726]

＞ｷｬﾀ330DLさん
突然のアクセスで失礼します。　　
当方、2代目ラパンからの乗り換えで近々に新車購入を検討中、通常は妻専用ですが、私も近場のスーパー等に頻繁に利用します。
妻も50代半ばであり、年相応の無理のないボディカラーの選定に、困窮していたところ、このページが目に留まり、
パールホワイト＋ホワイトのフロントグリル＋フォグランプ、とキリリとしまったフロントマスクに変身させている事に感心しました。　
控え目ですが、品の良い、さり気無い、見事なドレスアップですね。
純正品のようですが、是非参考にさせてください。　フォグランプの発光色は、【白】、【黄色】のいずれでしょうか？
又、ヘッドランプ、リヤコンビランプも、バルブを交換されていますか？　　その他オプション選定の事例も紹介頂けると幸いです。
どうぞ宜しくお願い致します。

書込番号：20225986

ラパンX キャメル内装の質感について

[田舎っぺ＊ドキドキ＊]

いつも閲覧だけでしたが、初めて質問させていただきます。
場違いな内容でしたら申し訳ありません。

現在、ラパンX で、キャメル内装か基本のベージュか迷っています。
一度展示車を見たときに、キャメル内装はスエード生地のような質感で、シートが毛羽立っているように見えましたが、実際に使用していくとやはり毛羽立ってしまうのでしょうか？
もし、実際にキャメル内装で購入された方がいましたら、ぜひご意見いただきたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：19958529

[at_freed]

さほど気にはならない。

特別感を得たいのなら
キャメル選択の方が
明るくてラパンらしい雰囲気になる。

それよりは、鈴木のシートは
使い込むとホツレ、破れが案外早い時期に出てくる。
大切にしたいなら特に運転席は座布団必須。

書込番号：19958554

[田舎っぺ＊ドキドキ＊]

＞at_freedさん
コメント有難うございます！
座布団必須なんですね！

貴重なご意見、ありがとうございます！

書込番号：19958972

MCについて

[京吾0303]

ラパンターボの発売を心待ちにしている者です。
最近ネットサーフィンにて、2016年6月にマイナーチェンジ(一部改良)という情報を目にしました。
しかし、詳しい内容は分かりませんでした。
どなたか情報をお持ちの方はいらっしゃいませんか？
ターボグレードが発売なら嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：19870696　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

2016.6月は、単に販売から1年と言う日付。

普通「一部改良」があるので、カレンダーに乗っているだけでしょう。

販売はあまり芳しく無いようです。

「S-エネチャージ」や「デュアルカメラサポート」を採用する可能性はありますね。

でも女性がターゲットのこのモデル。

関心の薄いメカニズム面の高性能化と引き換えに価格も当然アップします。

更に販売が低迷する可能性がありますね。

情報が少ないのは、メーカーも内容をしっかり吟味しているのでしょう。

静かにその日を待つしか無いですね。

書込番号：19872213

[カリフラワン]

女性がターゲットだからって安全面や快適性を軽視するのは疑問。 むしろターゲットを女性に絞らなければもっと売れるんじゃないのだろうか。とさえ思う。

書込番号：19872431　スマートフォンサイトからの書き込み

[どろんどろーん]

販売価格が高いので、それならハスラーにしようかになるのでしょうね
で、お買い徳車を設定してくるかどうかですね

シートヒーター、助手席含む照明、ミラー付きサンバイザーを割愛するとか

書込番号：19880419

[さくにぃ]

個人的には、カラーバリエーションに、
真っ赤とか真っ青とかオレンジとかモスグリーンとか、
ハスラーみたいな明確な色を追加したほうが
良いんじゃないかと思います。

書込番号：19953635

ヘッドライトの明るさ

[KazKaz2]

ヘッドランプについてなのですが、
グレードＬはハロゲンヘッドランプなのですが、かなり暗いと言われたのですが、
乗用車では、ハロゲンでも全然暗いとは思わないのですが、このラパンＬは
他の軽と比べてもそんなに暗いのでしょうか？

夜の運転に支障をきたすほど暗いのだと、初心者の娘が乗るので心配です。
ディスチャージヘッドランプのグレードＳにすべきなのでしょうか。（予算の関係で厳しいのですが）


よろしくお願いします。

書込番号：19942143

[北に住んでいます]

暗いと誰に言われたのでしょうか？

HIDやLEDと比べると暗いのでしょうが、普通のハロゲンと比べても暗いと言われたのでしょうか？


ラパンに乗ってはいませんが、個人的にはHIDに慣れるとハロゲンは暗いとは思います。

書込番号：19942285　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

ライトの明るさは明るいに越した事はなく

あとは廻りの車との相対的明るさであったり

ドライバー自身の慣れだったりもすする

４０年くらい前まではシールドビームや通常のランプで
ハロゲンタイプが出ると皆メチャクチャ明るいと感激した
が
１０数年前にＨＩＤが出て来ると
ＨＩＤは更に明るくハロゲンは暗いと言われるようになった
※ハロゲンが暗くなった訳では無くＨＩＤが明るい

ＬＥＤはまだ発展途上で未知数

廻りの車がＨＩＤ（ディスチャージヘッドランプ）やＬＥＤの明るいランプが標準的になっているので
出来ればディスチャージヘッドランプモデルをお勧めします

個人的にはディスチャージヘッドランプが目的で車を買いかえても良いくらい変わると思います

※あくまでラパンがと言う訳ではなく一般的にです

書込番号：19942301

[KazKaz2]

＞北に住んでいますさん
＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。

販売店の人が、「グレードＬはハロゲンなのですが、街灯がない真暗な道だと少し前しか見えないくらい暗いですよ。HIDに乗って、ハロゲンに乗ると明らかにすごく暗いです」と言われました。
ラパンについてでは無いようでしたが、人が歩いてるのも見えないくらいな感じで言われたので、大変心配になっています。

普通に明るいレベルならハロゲンでいいのかと思っていたのですが、軽自動車がランプが小さいとかで、
ハロゲンでは不十分ということなら、HIDにしないといけないのかとも思いますが。

また、後からハロゲンをHID化するのは自分で容易にできるんでしょうか？

書込番号：19942324

[gda_hisashi]

先にもコメントしましたが

ハロゲンが暗いのではなくＨＩＤが明るく

それが世の中の標準になっているだけです

ハロゲンの明るさは昔と変わらないと思います

あくまでＨＩＤと比べれば暗いと感じると言う事です

その辺が割り切れればハロゲンもあり（１５年前の標準明るさ）

書込番号：19942349

[桜*桜]

この車ってH4ですよね､
後付HIDは中華だと1万円とか安いですが光軸が合いません､加工すれば何とかなりますが大変です｡
光軸合うのだと5万以上します｡

なので設定であるならHIDにしておいた方が良いと思います｡

書込番号：19942424　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

HID（ディスチャージ）の方が明るいのは間違いないですが、ハロゲンでも少し前しか見えない位暗いという事は無いと思います
本当にそんなに暗かったら法規上まずいですからね（ただ、夜の雨降り時は年のせいかハロゲンだと私には厳しい位見えません）

まぁ明るいライトのHIDにして置く方が良いとは思いますが、機能装備でLとSの差はライトとリアワイパーの有無位で8万円です（リアワイパーは不要ですか？）

HIDも後付けは可能だと思うけどもかなり良い値段しますね、それなら頑張って純正でオートライト付きの方が良いのでは？


ちなみに、HIDに慣れるとハロゲンには戻れません（少なくとも私は・・・）。

書込番号：19942687

[puri-Q]

ラパンの様な丸型ヘッドライトは配光がとりやすいので、他車ハロゲンライトより暗いということはないと思います。

雨や雪の日となると青白いHIDやLEDより暖色のハロゲンのほうが視界がいいと感じると思います。

スレ主様は特別HIDやLEDといった今風のライトにこだわりがない様ですし、無理してグレードを上げる必要はないと思いますよ。

書込番号：19942727　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

ハロゲンでも実用上の問題はないと思いますが、

＞初心者の娘が乗るので心配です
であればHID一択でしょう、多少高くても、後悔はしたくないですね。安心を買うと思えば安いものです。

ロービームの後付けは勧めません。安全重視なら尚更です。
単に交換すれば良いわけではなく、それなりの出費もかかるので、最初から付けておけば良かったとなります。

書込番号：19942812

[KazKaz2]

＞北に住んでいますさん
＞gda_hisashiさん
＞桜*桜さん
＞puri-Qさん
＞9801UVさん
みなさん、ありがとうございます。
再度、営業の人に確認した所、HIDと比べて暗いということで、ラパンが特別暗いという事では無いとのことでした。
8万ほど高くなってしまうので、ハロゲンにしておこうかと思います。

書込番号：19943025

[puri-Q]

グレードもお決めになった後でなんですが

ラパンのHIDはプロジェクター式なんですね。
プロジェクター式は対向車にとっては眩しくないというメリットはありますが運転者にとっては上向きの光がカットされる為、目線も下がり気味になります。

街灯の少ない道路などでは歩行者の発見が遅れがちなので運転に慣れてない初心者にとってこれは重大事故につながりかねません。

最近、オートライトハイビームが搭載されだしたのもそういう危険を少しでもなくそうという事だと思います。

そう考えれば今回のグレード選択で後悔する事はないと思いますよ。

書込番号：19943421　スマートフォンサイトからの書き込み

[KazKaz2]

＞puri-Qさん
ありがとうございます。

HIDにも方式があるんですね。全然知りませんでした。
ラパンは、プロジェクター式だということで、そういうデメリットがあるんですね。
やっぱり、Ｌにしておこうかなと思います。

書込番号：19943611

[カスタムおじさん]

＞KazKaz2さん

ちょっと知識があれば、社外品のHIDは取り付けられますよ。
私も中華品、国内メーカーを含めて仲間の車と自分の車数台をHID化しましたが、特に問題も無く使用してます。

車検の際、6000ケルビンでも検査官によってはNGが出るところもありますが、配線だけ残してバーナーからノーマルのハロゲン球に取り替えれば通過します。

私個人的な意見では、八万円の差は大きいとは思いますが、不安要素があるならHID装着車にグレードアップした方が良いと思います。

書込番号：19943619　スマートフォンサイトからの書き込み

[KazKaz2]

＞北に住んでいますさん

あっ！リアワイパー付いてないんですね。
こっちは雪が降るのですが、やっぱり必要ですよね。
ラパンは泥ハネはどうなのかも．．．。
困りました。

書込番号：19943679

[働きたくないでござる]

＞後付HIDは中華だと1万円とか安いですが光軸が合いません､加工すれば何とかなりますが大変です｡

中華でもピンキリです。
１９８０円のHIDバルブで車検２回通しました。

書込番号：19943681

[DDDDJ]

ラパンもアルトと同じGE製ハロゲンバルブを使っていると思われますが、これが赤みが強くて暗く見えるんです。
晴れの日でも暗いなと思うのですが、雨降ると本当にハロゲンかと思ってしまいます。
バルブを交換すれば解決ですね。
感じ方は人それぞれですし、ラパンがGE製は未確認ですのであしからず。

書込番号：19943880

[北に住んでいます]

Lには4WDにしかリアワイパーが設定されていませんね(SはFFにも標準装備)

リアワイパーはそんなに使う物でも無いけど、雪が降るのなら付いていた方が良いとは思います。

書込番号：19944017　スマートフォンサイトからの書き込み

[KazKaz2]

＞働きたくないでござるさん
ありがとうございます。
そんなに安いものがあるのですね。

＞DDDDJさん
ありがとうございます。
GE製ハロゲンバルブなら暗く感じるんですか。
購入してから、自分で他社製のに交換すれば、いいってことですね。

＞北に住んでいますさん
ありがとうございます。
リアワイパー必要ならSグレードですね。（必然的にライトもHID）
雪だけではなく、すごく雨が降ってる時とか、後方車確認時やバックの時見え難いですよね。
やっぱり、あった方がいいですよね。

書込番号：19944106

[gda_hisashi]

軽でなくセダンですが
前の車はリヤワイパー要らないと思いレスオプションしました
特に困りませんでした

今の車はリヤワイパー付きです
あまり使いませんが
有れば有るで使う事もあります

トランクのない車の方がリヤウインドウが汚れやすいので
有れば有るで使うとは思います

すみませんライトに続いて
どっちでも良いんじゃないって感じのコメントになってしまいました

個人的にはそれを目的にグレードを変えるほどでは無いと感じています

書込番号：19944348

[KazKaz2]

＞gda_hisashiさん
自分が乗った車は、セダンの時は無かったですが、ワゴンタイプには付いていて、
汚れて後ろが見えない時に、よく使います。（付いているから使ってしまうのかも知れませんが）

走ってる軽をみると、ほぼ殆どリアワイパーついてますね。
やっぱり必要な気がします。
オプションでは付けられないし、グレードを上げざるを得ないようです。（高いの買わせるためかな？）
娘は全然使わないかもしれませんが、使いたい時に無いのでは困るので、仕方ないですね。

書込番号：19944505

[gda_hisashi]

リヤワイパーは大抵後付できません（ＭＯＰ）
必要な場合は決断が必要です
ワイパーを外して真っ黒なフイルムが張られている車も多く見ます
どうなんでしょうね

リヤワイパー付きモデルだとＨＩＤも標準になるますよね
価格がなんとか解決すれば
両方付きにした方が後で後悔はないかもしれません

書込番号：19944538

[トランスマニア]

＞KazKaz2さん

ハロゲンを、スフィアLEDライジング(日本製)やフィリップスのLEDへされては如何でしょうか？
どちらも信頼性が高くディーラーでも取扱いされてます。

どちらも車検対応で明るく、しかもファンレスタイプなので音や故障の心配も有りません。安い社外HIDは、数ヶ月〜1年以内に殆ど壊れます。

書込番号：19944593　スマートフォンサイトからの書き込み

[KazKaz2]

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
本来はライトをどうするかだったのですが、まさかのリアワイパーをどうするかになってしまいました。
リアワイパー付なら選択の余地なくＳになりそうです。（価格的には痛いけど）

＞トランスマニアさん
ありがとうございます。
やはり安い社外HIDは、壊れるリスクがあるんですね。
リアワイパーの件で、結局Ｓグレードになりそうです。

書込番号：19944906

[[正]メカニック[義]]

ラパンLですが、必要充分な装備で満足しています。

Sが候補に入るなら、将来的な下取りと日々の使い勝手まで考慮してXでもよさそうですね。

フルモデルチェンジから１年経ち、未使用車も結構出てるので予算の関係があるのであれば未使用車でも良いのでは？

ちなみにハロゲンで全く問題なく使えています。

リアワイパーは、以前の車が付いていたので若干気になりましたが、無ければ無しでもいけます。
バックモニターもありますし。

書込番号：19945118　スマートフォンサイトからの書き込み

[KazKaz2]

＞[正]メカニック[義]さん
ありがとうございます。
実際に乗っておられるのですね。大変参考になります。
ハロゲン、リア無しでも問題ないのですね。

私もＬで十分だと思うのですが、なにぶん娘にとって始めての車でして、
後から付けれないのなら、リアワイパーはあった方がいいと思うので、Ｓにしようと思います。
できれば、オートエアコンがいいのですが、正直Ｘまでは手が出ません。
（装備変更に対応してないのが残念というか販売作戦なんでしょうね。）

ライトのことばかりに気をとられ、カタログでもリアワイパーの装備箇所は水色で塗られていて、
4WDと書いてあるのは目に入っていたと思いますが、当然付いていると思い込んでいて、
販売店の人も言わなかったので、気が付きませんでした。

書込番号：19946020

[北に住んでいます]

＞装備変更に対応してないのが残念というか販売作戦なんでしょうね。

何でもオプションで取付可能ならグレードの意味がなくなりますね
またオプションが増えると生産性も悪化しますので仕方が無いでしょう。

書込番号：19947018

[[正]メカニック[義]]

＞私もＬで十分だと思うのですが、なにぶん娘にとって始めての車でして、

装備的な充実度ならラパンではなく普通のアルトのXグレードでも…。
ヘッドライトはハロゲンしかありませんが、リアワイパーも付いてます。

価格も安く、スタビライザー付きで走りに関してもらぱんより上です。
室内の質感や静寂性はラパンですが、経済性ならアルトが最強ですね。
後部座席が一体型でなければアルトでした。

書込番号：19948784　スマートフォンサイトからの書き込み

[お安いSIMくん]

オヤジですが、Sに乗っています

フェンダーアーチモール、シートヒータ、500ml紙パック用ドリンクホルダ
鋼板に凹凸でウサギマークなどがあるのでアルトより高価になりますね

書込番号：19949189

[お安いSIMくん]

娘さんに？

シートのキャメルはXのみですね
https://www.youtube.com/watch?v=QPMebIBVEfs

https://www.youtube.com/watch?v=hYzuX_LX_xs

書込番号：19949333

給油ランプのタイミングについて

[miiik]

新型ラパンの給油ランプのつくタイミングが遅くないですか？

ランプがついて「給油してください」的なアナウンスが流れてから２〜３Ｋｍ走った所で給油したら26Ｌでした。燃料タンクは27Ｌです。
ということはあと１Ｌしか入ってないってことですよね？　
あまりにもギリギリの設定じゃないでしょうか？私のラパンだけでしょうか？
購入して半年がたちますが今の所、燃費も16km/L位で、もちろんパンフレットほどの燃費は期待はしていませんでしたが前のラパンですら平均15〜18km/Ｌはいってたのでなんだかなぁって感じです。タンクの容量が27Ｌだとしても多少は余裕があることを想定しても、それは今のラパンも前のラパンも同じですよね・・・。前のラパンの場合給油ランプがついてからも、最低70km走ってから給油してもまだ２〜３Ｌ残っていた時もありました。
街乗りを前提としている以上仕方ないのかな・・・。

ダラダラと長くなってしまいましたが、皆さまも同じでしょうか？

書込番号：19434190

[かずさん。]

スレ主 miiikさま｡

少し古いワゴンRに乗っている者です｡

燃料警告灯が点灯した時の､車の傾きなどがセンサーに影響していることがあると思います｡
あと､給油した人の癖とか給油ノズルのセンサーの具合とか｡

私のワゴンRでは､燃料警告灯が点灯して(１度だけですが)給油すると､およそ２５L程入りました。

警告灯が点灯してから､だいたい30km程度は走ることが出来るとは思いますが､ガス欠は回りに迷惑を掛けますし(かなり)恥ずかしいと思われます。

燃料計に目盛りが付いているなら､残り２目盛りくらいで給油された方がよろしいかと思います｡あと､給油する日を決めるとか･･･｡
早め早めの給油を心掛けて下さいませ。

警告灯が点灯して､残り１Lなら､少なすぎると思いますので､ディーラー(整備工場)にて確認(整備)､メーカーの方に改善を依頼してもらえれば､対策される可能性があるかもです｡

書込番号：19437135

[miiik]

かずさん。さま

ディーラーのほうに聞いてみます。
とりあえず、早めの給油を心がけていますが、前に乗っていたラパンと比べて格段にランプのタイミングが早すぎるので他にも同様の方がいれば、新型ラパンってこういうもんなんだと納得というか諦めもつくのですが(-_-;)

書込番号：19437433

[ウッカリボンヤリ]

ディーラーへ確認されるのが良いと思います。
高速でも、長い区間ガソリンスタンドない場合は、警告の看板が表示されていますが、
一般的には、高速で警報点灯してから、次のガソリンスタンドまでの余裕が有ると言われてます。
少なくとも、５０〜６０ｋｍは走れる筈ですので。

かなり登り勾配、下り勾配を走行中なら、車の傾きは有り得ます。
但し、車の傾きが、右、左でのセンサーの反応して警報を出しっぱなしは、まずないと思います。
走行中なら、その傾きが右、左常に傾いていることはありえないので。
残り１〜２リットルはあり得ない。

車によっては、長いカーブを回っているとセンサーが一時的に作動もあり得るかもしれませんが、
その時は、警告灯が点いたり消えたりするはずです。

書込番号：19437759

[かずさん。]

スレ主 miiik さま｡

ウッカリボンヤリさんも言われているように､カーブを曲がっているときに警告灯が点灯する場合があります。

ガソリンの残量が少ない場合は､点灯し続けますが､カーブを曲がり終え､ガソリンの油面が安定すると警告灯が消灯します。

センサーが反応するのが少し遅い気もしますので､整備工場で確認･対応してもらうのがイイと思います｡

年末年始の連休になってしまうところがありますので､お早めに･･･｡

書込番号：19437848

[コールおやじ]

給油ランプは個体差があるらしいので使わない

給油メーター表示残1.5（大体の感覚）で給油２０L程度ですね

通勤片道２０ｋｍ、行きはアイドリングストップON
帰りは右折遅れ対応で、アイドリングストップは駐車場でOFFにします

燃費は約２２ｋｍ/L
行きは無料自動車道１０ｋｍを８０ｋｍは出します

燃費向上なら、平地発進時、タコメーターで２５００ｒｐｍ以内に抑えると良い様です
後続車なしの場合ですが

書込番号：19451309

[miiik]

ご返信頂いた皆様ありがとうございます

＞ウッカリボンヤリさん
車体の傾きではなさそうなので、やはりディーラーに確認してみます　とりあえず早めの給油を心がけていますが、２〜3回給油のタイミングをもう一度確実にチェックもしてみます　ありがとうございました

＞かずさん。さん
ご助言いただいていたのにまんまと年末年始にかかってしまい、年始になってからは仕事が続いてディーラーに行くのはちょっと先になりそうですが、やっぱり早すぎですよね。普通ではないことでも知ることができたのでよかったです。ありがとうございました

＞コールおやじさん
詳しく教えていただいてありがとうございます。
アイドリングはＯＦＦにしたほうが燃費がいいのでしょうか？　燃費22k/Ｌ　まではまだ行けてないので燃費が良くなるような運転を心がけたいと思います。

書込番号：19465151

[[正]メカニック[義]]

燃費は使用環境でかなり変わりますが、私の場合、どんな過酷な環境で使ってもリッター20kmは切りませんね…。
買ってから現在まで平均してリッター27キロ程です。
発進加速の際は2000回転位までしか使っていません。
停止から合流する時等はアクセル全開にしますので
、特に加速で燃費を気にする使い方はしていませんね。
ただ、減速の時は先の信号を読んで可能な限り手前からアクセルを抜いて惰性で走行しています。
惰性で走行する間はエネチャージで発電するので、発進に使った燃料を回収するつもりで走っています。
(ラパンL、2WD)

給油ランプは点灯してから22リットル強入りました。
点灯してすぐに入れたので、ランプが付くのは残り5リッター前後になってからだと思います。

書込番号：19478311　スマートフォンサイトからの書き込み

[miiik]

＞[正]メカニック[義]さん

返信に気付かずすみませんでした。

なんだかんだと、まだディーラーに行ってないのですが(-_-;)
もうそろそろ1年点検なのでその時に相談してみようかなと思います。

カタログ上ですと35.6km/Lとなっているので残り２〜３Lで給油ランプがついたとしても、70〜100kmは走る想定なんですよね。
ただ、私の場合16km/L前後にしかなっていないので、そんなに極端な加速はしていないつもりなんですが・・・。

書込番号：19591653

[miiik]

書き込んで1年たち、ディーラーのほうに確認いたしました。
ご助言いただいてから1年も経過してしまい申し訳ありません(-_-;)

回答は
タンク容量が27Ｌとなっているが、タンクからつながっているパイプ（？）内のガソリン量は大体5Ｌ位あるので実質50Ｋｍ以上は走れるとのことでした。

パイプ内のガソリン量について認識してなかったので「あぁ、そうか」と思いつつ一瞬、新型ラパンじゃなくても前のラパンでも条件は同じ・・・いや、どの車も大体そうなんじゃないか・・・・？　
まぁランプがついてから残１Ｌしかないっていう状況ではないのだなと一応安心しました。

とりあえず皆さまのご助言どおり、早め早めの給油への意識は持ちながら安全運転心がけたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：19926360

[ウッカリボンヤリ]

＞　タンク容量が27Ｌとなっているが、
＞　タンクからつながっているパイプ（？）内のガソリン量は大体5Ｌ位
＞　あるので実質50Ｋｍ以上は走れるとのことでした。

これは、何かの間違いと思います。
貴方の場合、ランプ点いて、26リットル入ったということをディーラーが聞き逃して、
設計値を回答してきたものと推定します。

パイプの太さは、直径１０ｍｍも無い筈ですので、パイプが４ｍ有ったとしても、０．５リットルも有りません。

で、センサーの取り付け不具合を疑いますが、早めの給油をしていたら、問題はないと思います。

書込番号：19927011

[miiik]

ウッカリボンヤリ様

返信ありがとうございます
ディーラーの方には26Ｌ給油できたことを伝えました。担当された方は残り１Ｌということはないとハッキリ話されていたので、26L給油については認識したうえでの回答だと思います。

今月末に1年点検がありますのでその時に改めて確認してきます
そこで不具合だったとしてもどうにかなるのか疑問なので早めの給油を心がけるしかなさそうですが。

書込番号：19929165

ガラスのくもり

[Natume530]

いつも運転席＆助手席のガラスが曇ります…ガラスを拭いてもやはり、ダメです。ホンダの軽自動車も乗っていますが、こちらはこの症状がありません。うちのラパンはリア席あたりから、雨が降った時などシャーシャー音が凄くします。これが原因？でしょうか…

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[ＪＦＥ]

もちろんＡＣオンにしてますよね？

オンでも曇るなら、フロアマット下が濡れていないか確認してみて下さい。

雨水侵入していて車内湿度が高い可能性あります。

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[ぽんぽん 船]

空調設定の基本は、外気導入 ＋ ACオン ですが、
それで運転に不都合が出るほど窓が曇ってしまうクルマに乗ったことが無いです。

もしかして
運転席＆助手席のガラス　って言うのは、
サイドウインドウの話なのかな？

サイドウインドウなら、
ドアミラー付近は曇り止めが効いていても
あまり重要でない端の部分は若干曇っている。（かも？）
意識したことは無いけど・・・

書込番号：19766668

[Natume530]

今、車に乗りました。みなさんのご指摘通り…A/Cが入ってませんでした！(汗)　ご迷惑をお掛けしました。マニュアル式でした。オートエアコンでなかったです。これで解決すると思います…素早いお答えありがとうございました！一応、念の為にガラスの曇り止めクリーナーを買って来ました。

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[みーくん5963]

こんにちは。
今頃の時期の好天時の如く、外が晴れて乾燥していても曇るのでしょうか？
だったら「外気導入」に設定されてないから、ってことかもしれないです。
空調の設定を確認してみてください。

常に「内気循環」で使っていれば、乗員の吐息に含まれる水分や汗の蒸散により車内の空気は加湿されっぱなしですから、速かれ遅かれガラスは曇ります。
特に走行中に風が強く当たるフロントや前席サイドのガラスは他の部分のガラスより冷えやすく、従って曇りやすいです。
拭いても曇るのはある意味当然、拭き取った水分を車外に出すかビニール袋とかで密封でもしない限りはガラスとタオルの間を水が往復するだけで、車内の水分は減っていませんから一時凌ぎにしかなりません。


あと、ガラス内面が汚れているのも曇りを誘発します。
一見透明でキレイに見えても、拭いてみると意外に汚れているものです。ガラスクリーナーとか使ってマメにガラスの室内側を拭いて、キレイな状態を保つと曇りにくいですよ。

お試しを。

書込番号：19766739　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>マニュアル式でした。オートエアコンでなかったです。

マニュアルエアコンって、
空調をデフロスタにしても自動的に ACオンにならないんでしたっけ？

もしそうなら私も勘違いしそう。

書込番号：19766757