ラパンの新車
新車価格: 151〜181 万円 2015年6月3日発売
中古車価格: 8〜219 万円 (5,191物件) ラパンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラパン 2015年モデル | 449件 | |
| ラパン 2008年モデル | 140件 | |
| ラパン 2002年モデル | 13件 | |
| ラパン(モデル指定なし) | 2243件 |
このページのスレッド一覧(全457スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 2015年7月27日 13:22 | |
| 10 | 2 | 2015年7月16日 10:27 | |
| 42 | 15 | 2015年6月9日 09:45 | |
| 32 | 16 | 2015年5月28日 17:11 | |
| 48 | 12 | 2015年1月6日 00:15 | |
| 1 | 2 | 2014年12月28日 20:53 |
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自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
ラパンの購入を決めて、この間の木曜に最初の見積もりをとった上で、2日後の土曜に契約してきました。
(最初の見積もりが本体3万、OP3万の合計6万でした)
ラパンX 4WD ミントツートン 全方位モニター キャメル内装
これにOP20万ほど、メンテナンスパック、2年延長などで、総額184万、13万の値引きで契約しました。
ただ納期がツートン、キャメル内装だと8月納車は無理で、9月中旬くらいになる見込みとのことでした。
月曜に大体の納期の連絡があるとのことでした。
家族用なので家族の意見を最優先にしてこの車に決定しました。
私もキャメル内装を実際に触ってみて、割と気にいりました。
家族も喜んでいたのでよい買い物ができたと思っています。
1点
ご購入おめでとうございます。
全方位モニター装着は正解ですね。家族用なら尚更。
しかし軽自動車も凄く高くなり、装備てんこ盛り、豪華な室外装になりましたよね‥
書込番号:19000398 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ご購入おめでとうございます。
ありがとうございます。
>全方位モニター装着は正解ですね。家族用なら尚更。
あれで12万なら安いかな?と思い装着しました。
>しかし軽自動車も凄く高くなり、装備てんこ盛り、豪華な室外装になりましたよね‥
確かに高いですが、それでも任意保険で全年齢+車両保険に加入するとなると
軽の恩恵は絶大ですから、迷うことなく軽の1択でした。
書込番号:19000444
3点
社会人二年目の娘には、まだ、色々出費があるだろうから、店からも「かえるプラン」を勧められ成約。
なので、メンテナンスパック三年分がサービスで、値引きは一切なしです。
キャメル内装にすると、ボディ色が限られるし、パステル系は、人と被るからと、カシスピンクのブラウン内装にしました。
キャメル内装ぽくしたければ、社外品のシートカバーにすれば?の一言で決めたそうです。
7月8日成約、明日納車です。
ハスラーの時程ではないみたいですが、やはりツートーンは、納期が掛かるみたいですね。
書込番号:19000631 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先ほど営業から納期の連絡がありました。
9月生産分なので、10月1週納期になる見込みとのことでした。
ちなみに同じ構成で内装がベージュならすぐに納車できるとも言っていました。
どうやらツートンより内装キャメルがかなりネックになっているようです。
書込番号:19002975
0点
10月ですか?
先は長いですね…
キャメル内装いいですもんね!
全てのボディカラーにキャメル内装選べたら、若い娘は、みんなキャメル内装にするんじゃないでしょうか?
相変わらずスズキは、需要予測が甘いですよね↓
ハスラーで懲りてるはずなに…
夕方、フレックスで娘の納車同伴してきます。
書込番号:19003150 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ラパン 2015年モデル
わたし、この形好きですね。これで、RSの発想やってもらえませんかねぇ。ナンダか、猫の皮を被った狼のような。(^^
書込番号:18964468
2点
ターボは出して欲しいですよね。
個人的には初代のキャンバストップに乗っていたので
3代目もキャンバストップ付きが出るのを期待しています。
書込番号:18970781
3点
すこし驚いた。
女性向けに振りすぎでは?
と思うぐらい女性向きです。
とくに感じたのがアクセサリー関係ですね。
あと、車体色も中間色が多いです。
ただ、荷物はたいして積めないみたいです。
サイトで見ても荷室は「ほぼフラット」にしかなりませんし
寸法図を見ただけですが、アルトの方が荷室は広い感じがします。
驚いたのがもう一つ
全グレート標準で、シートリフター・リヤヘッドレスト・チルトステアリング
が付いていることです。
キャラが違うとはいえ、同価格に近いワゴンRやハスラーも見直して欲しいです。
それから、4WDのみですが助手席シートヒーターなんかはハスラーに
有ってもおかしくないと思うんですが?
サイトで見た限りですが、
「アルトじゃ安っぽい感じがする。」という方にはいいんじゃないでしょうか?
5AGSもあるのでスポーツモデルも・・・は無理かな?
4点
スポーツモデル?
女の子向けなら無いと思いますw
書込番号:18835237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
助手席のところに引き出しがついていて、
木目調と合わせて、学習机っぽくなっているのですね。
面白いですねえ。
書込番号:18835427
2点
軽やコンパクトカーの可愛い仕様車、男性も多く乗っていると思いますがね?
女性向けとかが当てはまらないかと思いますけどね‥
書込番号:18835434 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
女性のユーザー9割みたいですから、そりゃ女性向けにするでしょう。
書込番号:18836038
3点
>それから、4WDのみですが助手席シートヒーターなんかはハスラーに有ってもおかしくないと思うんですが?
特別仕様のJスタイルには装備されています
標準車には最上級のXにも設定が無い(ワゴンRにはある)のが?ですね。
書込番号:18836223
3点
2代目に比べたら中性的かと思います。
白は下の黒と相まって格好いいし、ベージュも旧車みたいで老若男女に似合いそうです。
アルトのAGS比較で23万アップですから基本装備はそれくらいは欲しいですね。
自分はエネチャージ不要なので+12.5万のLよりGがいいですね。
書込番号:18836287
1点
いいですね! 最近のスズキは
没個性な車(デザイン)が多い中、やってくれますね
私にはもうマツダかスズキか一部の外車しか選択肢がなくなってきました。
書込番号:18836712
8点
今回のラパンはさらに女性向きにして、女性の意見を多く取り入れたようですよ。
男性ならハスラーに乗るのではないでしょうか?汗
書込番号:18836814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
インパネの木目テーブルみたいな造りはカフェのカウンターをイメージしたらしいですね。
でも平らだから物を置いて走りだせば当然落下するので、停車してる時に置いて、走りだす前に片付けるしか無いですね。
車は物を安全に載せて動くのが大前提で、動かないカフェのカウンターとは違いますと言いたいです。
書込番号:18837857
4点
エアバックに影響なければ吸盤とか蓋のない箱を置くのでしょうか。
吸盤で付く小物があれば一輪挿しの小瓶とかあると面白いです。
DINサイズもタブレット風の枠ではなく
メーターまで何もない長いテーブルだったらよかったな。
タブレット風の枠は化粧パネルは無いのかな。
書込番号:18838288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
インテリアのコンセプトは「わたしの部屋」とのこと。
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48294/
欲しいかどうかはともかく、車の常識を覆すユニークなコンセプトで、見ていて楽しい車ですね。
仮に、もしも男性向け仕様のスポーツモデルやカスタムタイプが出るとするなら、「俺の部屋」コンセプトの男っぽい部屋風な内装になったり、仕事机モチーフのインパネになったりするのでしょうかね(それはない)。
書込番号:18838449 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アスパイアΣさん
ラパン購入者90%が女性ってことでこのような仕様になることは致し方ないかと思いますが、残り10%の男性へ向けたのが“Gグレード”ではないかと勘ぐっています。
アルトと同じR06A型エンジンに、車重650kgと軽量!(アルトほどではないが…)ギヤは5AGS(パドルシフトは付いてないが…)のマニュアルモードで、かなりキビキビ走りそうな予感です。
クラシカルなスタイルも私的にはいい感じにまとまってると思いますので、次のような妄想をしてみました。
●ボディ色はホワイト
●純正OPのメッシュ風グリル・ルーフエンドスポイラー装着
●ボンネット・ルーフ・バックとコンベンションライン貼り
●タイヤハウスも余裕がありそうで、185/15/50にインチUP
(アルミはRSワタナベ風だとなおヨシ)
以上でボーイズレイサー風なのが完成!
こんな新型ラパンはどうでしょう?
書込番号:18838665
1点
我が家では、早速子供が「ワゴンRから、これに変えよう!」と
ねだっています!
唯一の欠点だった「立体駐車場」に入る車高、
これがラパンで解決かも!
書込番号:18838744
4点
前型のオーナーが女性が9割といことですが、
言われてみると街中で見るラパン(特に2代目)は
女性ドライバーがおおかった気がします。
あれからさまざまサイトでラパンの情報を目にし
気が付いたことを。
・天井の内張りにキルトデザインがある。
→こういう遊びは楽しくていいですね。
・バックランプが一つ
→最近の日本車にしては珍しいのでは?
・インパネの引き出しは初代への原点回帰?
→勝手にそう思っただけです。2代目にはなかったですから
【スポーツモデルについて】
ベースがアルトなのでRSのユニットはそのまま入ると思う
だけどキャラ的にスポーツは合わないので、
GT系つまりツアラータイプならキャラ的にも合うのでは?
【残り10%への配慮?】
つまりは男性ドライバーへの配慮がたらない。
まず色。
内装はブラウン系などシックな色があるから良しとします。
しかし、外装色がたらない。
個人的にあれば良かったのにと思える色は、
・コメットグリーンパールメタリック
・アブレイズレッドパール2
コメット〜はMRワゴンで使われている色で、
キャラ的にも合ってる気がします。
アブレイズ〜はスイフトの色で、本来ならハスラーに使われてる
フェニックス〜でしょうが個人的にアブレイズ〜の方が好きなんで。
あと一つ、カタログモデルではなく特別仕様でいいので
昔あったクラッシックモデルを出して欲しいです。
あ、それだとメッキだらけでゴテゴテになるな・・・
書込番号:18839801
1点
ディーラーで実車を見て、女性向けだけど男性が乗ってもおかしくないかな〜と思いました。
フェンダーが黒かったり、MINIっぽいデザインですし。
40〜50代の女性は、ダイハツのココアは可愛らし過ぎるから、このくらいのデザインがいいねぇと言っていたので、
おばさま需要があるのかもしれません。
しばらくすればショコラみたいに特別仕様車が出るでしょうが、SSのような男性向けは厳しそうですね・・・。
出すなら、ターボは必須かな。
書込番号:18854051
1点
11日にturboRSの試乗に行った時に、来月FMCと言ってました。
カタログの写真も流出しているので、気になる方はそちらをアクセスしてください。
スペーシアのMC情報からたどっていくと、ラパンの情報に辿り着きます。
娘に教えたら買う気満々でした。
なんせリッター35.6qだし、ダッシュボードは今以上。エクステリアは賛否両論でしょうが、レトロっぽく自分は、2つ眼のベレットを思い浮かべました。
書込番号:18784379 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは。
もしかしてSSが出たりしてくれたら嬉しいです。
書込番号:18784766 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分もSSを期待していたのですが、X、S、L、Gでした。
GのみAGS。あとは全てCVTらしいです。
そのうち作るかもしれませんが、ショコラもありません。
書込番号:18784805 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あら、そうでしたか( ω-、)
やはりスイスポかなw
書込番号:18784824 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
書いていただいた通り、スペーシアのMC情報からたどって新型ラパンの情報にたどりつけました。
今回は内外装とも結構イメージ変えてきましたね。
現行モデルと似通った雰囲気で来るだろうと思ってたので正直意外でした。
フェンダーアーチの処理にはハスラーの影響なんかも見て取れます。
エネチャージ搭載は予想通りでしたが、とりあえずNA車のみのラインナップでスタートなんですね…
でも、反響次第ではアルトみたく途中からターボ車投入もありえそうな気がします。
ショコラは現行モデルの時と同様、モデル末期になってからテコ入れとして追加でしょうか。
書込番号:18784922
2点
ターボは有り得る話ですが、マニュアルはないでしょうねー。アルトターボRSで設定がないくらいですからw
書込番号:18784998 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最近のスズキは意欲的なデザインが多いですな。
スペーシア以外は。
書込番号:18787515 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
3人娘の父さん情報ありがとうございました。
嫁が現行ラパン乗ってるので気になって早速調べてみました。
ttp://goo.gl/c1Byna これですね
なんかエクステリアが、、、
特にAピラーから後ろがMINI(BMW)のような、、、
書込番号:18788229
1点
L.D.I.20さんこっちのサイトの方が詳しく載ってますね。
アルトと同じくS-エネチャージが無いと言うことは、ターボの可能性期待できますね!
GがAGSですから…
昨年から次は絶対ハスラー買うぞ!って思ってたのですが、turboRSに試乗してから大分靡いてます。
このまま行くと、ラパン+turboRSの2台構成が、濃厚です(^-^)v
書込番号:18789007 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
来月発売のカタログの写メしてあるのを拝見しました、顔が(泣)
期待して待ってたのに残念でした。
書込番号:18790006 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
新型ラパンのデザインを見て最初に思ったのが・・・
「レンジローバーににている・・・?」
ハスラーがあるのにラパンまでSUVぽくするとは・・・
それともフェンダーとかにある黒い樹脂部分は壁などで
こすった時のことを考えてだろうか?
SSはどうでしょうか?
アルトRSしだいで、出る可能性はあるにしても
『ラパンRS』でミッションは5AGSというのが出る可能性の方が高いかも?
書込番号:18794488
1点
ティザーサイトがアップされました。
hp://mylapin.jp/teaser/index.html
こちらが一番詳しいですね。
hp://newcarmagazine.blog.fc2.com/blog-entry-425.html
残念!ターボ仕様は無い模様。
書込番号:18799937
1点
Sエネチャージもデュアルカメラも非搭載。
既存のスタイルに固執したデザイン。
がっかりしました。
書込番号:18808625
2点
アルトが旧車のテイスト入れてて、ラパンもスズライトっぽくてしばらくしたら気にならなくなるかな。
一部の他社がデザインでん〜ってのがある中で自社の歴史を大切にしていて好感が持てます。
内装はスッキリしてていいですね。2dinがどうなるかも見てみたい。
専用サイトが作られててあと8日ですね。
新技術をいきなり全車に採用するリスクは負わなくていいですよ。
その最悪の結果がH社のリコールなわけで。
販売的にも一気に進化したら数年テコ入れできず優れているのに客は慣れて苦戦するでしょう。
あえて劣化版を残して格差をつけることをしないなら、いずれNA・Sエネ・Sエネターボに統一されるかな。
書込番号:18810147
3点
カタログの中でインパネの勉強机みたいなとこあれはなぜって感じですよね。
来週実車がどんなのか楽しみです、でも置いてある店探すのが大変かも
書込番号:18810816 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スズキは、トップグレードは「G」と、他社に合わせて欲しいです。
書込番号:18817409
1点
今日、スズキのお店で1枚のパンフレット貰ってきました。6/3発売。
車体色が12種類(2トンが4つと単色が8)で楽しいですね。
内装も良さそう。
アルミホイールは初代っぽくてラパンらしいですね。
書込番号:18817928
2点
自動車 > スズキ > ラパン 2008年モデル
こんばんは、質問お願いします。 ラパンはどうしても、女性のイメージが強いのですが、男性でもありですかね?? ちなみに、色はブラウン、ベージュ、ブラックなんですが あと、今、軽のターボ車に乗ってるのですが、CVTになったから、ターボは不要って言う方が多いのですが ラパンはノンターボでも 高速を100〜120位までの加速は楽に出ますか? 高速は頻繁に使います。 あと、通勤で峠を超えたりします。坂道も多いです 。 スペシアなども考えたのですが、ちょっと、値段が高くて ラパンユーザーの方がいらっしゃいましたら、 教えて下さい。お願いします。
書込番号:16835918 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ココアは森永さん こんばんは。
>ラパンはどうしても、女性のイメージが強いのですが、男性でもありですかね??
>ちなみに、色はブラウン、ベージュ、ブラックなんですが
ココアは森永さんが気にいっているなら、ラパンでも何ら問題ありません。
特にブラックなら男性的な色ですので、ラパンに男性が乗っても違和感は無いと思いますよ。
>あと、今、軽のターボ車に乗ってるのですが、CVTになったから、ターボは不要って言う方が多いのですが ラパンはノンターボでも 高速を100〜120位までの加速は楽に出ますか?
>高速は頻繁に使います。 あと、通勤で峠を超えたりします。坂道も多いです 。
高速道路で走行車線から追い越し車線に出ての加速は、ターボ無しでは多少モタツキ(力不足)を感じるでしょう。
この辺りについてはココアは森永さんご自身で、高速道路等でラパンを試乗して確認しておきたいですね。
書込番号:16835977
9点
スーパーアルテッツァさん、こんばんは 回答ありがとうございます。 ラパンは男性でもありなんですね。 やっぱり、CVTがあっても、高速は力不足を感じる事もありそうなんですね。 ラパンは車重が軽いから、CVTだけでも、充分対応出来るかと思ってましたが、やはり、試乗してからが大事なんですね。ありがとうございました。
書込番号:16836070 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
かつてのラパンにはSSというグレードもあったりして男性的なイメージも強い車でした。私は燃費重視で自然吸気を選びましたが、100は楽に出ます。ただ110を超えるとややトルク感が失われ始め127あたりでリミッターが働くのかピタリと加速は止まります。
書込番号:16836336 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
アリb
そのかわり、グレードはよく考えた方が良いと思われます。
軽自動車でターボから乗り換えると、がっかりします。
CVTだからターボいらないという考えはちょっと違うと思います。
実際に試乗すればわかりますが、違いは歴然です。
それでも本人が納得できる性能かどうか、妥協できるものなのか、試乗して体感で決めるべきだと思いますb
ちなみに、今のターボの乗り味にある程度満足されているなら、ノンターボでは満足できないと自分なら思います;
書込番号:16836365
2点
家電量販店勤務さん、こんばんは、ラパンSSありましたね。 確かにSSは男性でも、全然違和感なかったですね。 加速はやはり、100までは可能だけど、それ以降は期待できないんですね。(泣) 少し考えて見ます。
書込番号:16836409 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ただ驚くべきは高速安定性です。ダイハツ車などは100を超えると離陸するのではないかと思うほどのふわつき、ふらつきが始まりますが、ラパンは120あたりでもハンドルもがっちりしていることやサスが硬めであることと合間って全く不安定感は感じません。出せば出すほど路面に張り付いた感じになります。
書込番号:16836492 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
高速頻繁、登り坂も多いのなら・・・ターボお勧めします。
加速はすると思いますが、楽さ加減も人それぞれだと思います。
CVTは普通に乗る分にはスムーズだと思いますが、フル加速は・・・食い付きの悪い感じがするので好みではありません。←小型車のお話。 感触は人それぞれでしょうから、気にしないでくださいね。
書込番号:16836574
0点
究極的には好きなクルマに乗ってください。
そういえば過去にイカツイオサンが、ラパンを購入したスレがありましたっけ。
ただラパンは小変更こそされていますが、発売されてから随分と経ちました。
その分やはり古さは隠せないかな。
書込番号:16836691
4点
こんばんは^^
どんな車でも自分好みに弄って乗れば良いと思います♪
他人の眼を気にする必要はありませんよ^^
書込番号:16836771
3点
>ラパンはどうしても、女性のイメージが強いのですが、男性でもありですかね??
草食系男子が乗れば、女性受けは良いかもよ。
イメージ通りだから・・・
他人の目を気にする(良く言えばファッション性を重視する)なら、
自分でコーディネートや演出も考えなきゃね。
私が自分で買うなら、ラパンとココアはパスです。(この2車種だけは選択肢に無いです)
潔くアルトにします。
高速道路や峠を多用するなら、ワゴンRのターボにします。
書込番号:16838392
2点
あり(o^-')b !
書込番号:18340754 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スズキ > ラパン 2008年モデル
リモート格納ミラーをつけられた方で、取付説明書をお持ちの方、いらっしゃいませんか??
汎用品を取り付けるのに、参考にさせていただきたくて。
よろしくお願いいたします。
書込番号:18313953 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
hiro1670 さん
パーソナルCARパーツのキーレス連動ドアミラー格納装置を使用してます。
同社の商品説明書・配線図や車種別資料 公開ページを参考にしてみては。
ラパン用もありましたよ。
http://www.p-c-p-jp.com/
書込番号:18314041
![]()
1点
yukiopa-paさん
ありがとうございます!
欲しい情報がすべてありました。
休みに入ったらさっそくドアばらしてみます!
書込番号:18314260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ラパンの中古車 (全3モデル/5,191物件)
-
アルトラパン G ユーザー買取 パールホワイト エアコン パワステ CD ラジオFM/AM
- 支払総額
- 20.0万円
- 車両価格
- 14.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 14.0万km
-
アルトラパン Xセレクション CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.5万km
-
アルトラパン 5MT/シートヒーター/フォグランプ/ラジオ/CD/中古冬タイヤ/4WD/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス
- 支払総額
- 115.6万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 5.6万km
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- 支払総額
- 59.8万円
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- 諸費用
- 10.0万円
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アルトラパン 5MT/シートヒーター/フォグランプ/ラジオ/CD/中古冬タイヤ/4WD/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス
- 支払総額
- 115.6万円
- 車両価格
- 108.0万円
- 諸費用
- 7.6万円















