ラパンの新車
新車価格: 151〜181 万円 2015年6月3日発売
中古車価格: 8〜219 万円 (5,177物件) ラパンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラパン 2015年モデル | 449件 | |
| ラパン 2008年モデル | 140件 | |
| ラパン 2002年モデル | 13件 | |
| ラパン(モデル指定なし) | 2243件 |
このページのスレッド一覧(全457スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 8 | 2013年4月3日 18:27 | |
| 3 | 7 | 2013年3月22日 15:25 | |
| 2 | 1 | 2013年3月14日 21:22 | |
| 44 | 7 | 2013年3月10日 21:37 | |
| 1 | 3 | 2013年2月20日 21:02 | |
| 2 | 0 | 2013年2月12日 17:39 |
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はじめまして。
現在24歳の大学院生です。この度、学校と非常勤で仕事をすることになり学校から40分ほど離れた所にある場所に通勤することになりました。
そこで車を購入しようと思い、経済面からやはり軽自動車が良いかなと考えました。長く乗りたいので自分が納得した車を買いたいです。
そこで、ご相談にのっていただきたいのですが、まず車は正規販売店で買った方がいいのでしょうか?
それと、車種はココアかラパンか燃費面でミライースかと迷っているのですが、どれが良いと思いますか?また、ココアやラパンの運転し具合や燃費などはどうなのでしょうか?
長文になってしまいましたが、よろしくお願いします。
書込番号:15970739 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ケースバイケースですが、餅は餅屋、スズキの車はスズキの販売店の方が安心かと考えます。
車種に関しては、スタイルや乗り味等自分の好みを最優先させ、燃費は二の次で構いません。
毎日乗るのですから、その方がシアワセになれますよ。
書込番号:15970915
3点
こんばんは。
実車を見て(できれば試乗も)確認されたほうがいいと思いますよ。
書込番号:15971013 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ココアやラパンの運転し具合や燃費などはどうなのでしょうか?
運転のし具合は、人に聞くより自分で試乗して自分の感覚で確認した方が良いですよ。
人が違えば運転感覚も人それぞれですから。
運転の操作感、車両感覚、乗り心地等を自分で確認しておきましょう。
少々の燃費の違いより大事だと思いますよ。
書込番号:15971309
1点
ラパンは知らんけど、ココアは“左のミラーと柱”で、死角になる範囲が大きいよ…
書込番号:15971390
0点
ラパンは一部のグレードを除けばココアと燃費は変わりませんね。
しかしどちらも発売してかなり立つので、新しい車に比べると基本設計が古いです。
個人的にはN ONEやムーブのほうが、設計も新しく、人気があるので乗り換えるときも高く売れますよ。
ホンダのN ONEは好みではないですか?
書込番号:15971763
1点
他の方がおっしゃられる様に実際、試乗するか。
レンタカーでこれはと思う車には乗って見るとかですよね。
但し、毎日通勤に使われるなら居住性も考えられて
ココアとかまでの予算があるのであればセダンタイプ
より居住性の良いハイトワゴンタイプを検討された方が
良いと思います。例えばデザインとか好みが有ると思いますので
あくまでも例として、低燃費で居住性の良い車だと
ムーブ(ムーブのスバル版ステラ)、WagonR(WagonRの
マツダ版フレア)、女性に人気のあるMRWagonECOもあります。
http://kakaku.com/item/K0000286739/catalog/
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/
http://kakaku.com/item/K0000287330/catalog/
http://www.subaru.jp/stella/stella/
http://kakaku.com/item/K0000414920/catalog/
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
http://kakaku.com/item/K0000433774/
http://www.flair.mazda.co.jp/
http://kakaku.com/item/K0000287127/catalog/
http://www.suzuki.co.jp/car/mrwagon/
書込番号:15972546
0点
>車種はココアかラパンか燃費面でミライースかと迷っているのですが、どれが良いと思いますか?
女子力をUPしたいならラパンがイイよ。ラパンはかわいいし、乗り心地が良い。
まずイースは論外。乗り心地が悪すぎて私を含む家族から不評だった。
ココアは以前女子力UPと謳っていたが、男性でもラパンほど抵抗のない作りだから男性でもラパンよりたくさんのっていらっしゃる方がいますよ。
まあ水色ラパンはおっさんが乗っているのを見たことがあるけど。
リアの広さ…ココア>イース>ラパン
乗り心地……ラパン>ココア>イース
エンジン性能…イース>ココア=ラパン
デザイン性……ラパン>ココア>イース
作りの凝り度…ラパン>ココア=イース
でも間違ってもラパンはGだけは買ってはいけませんよ。ミラーが電動ではなく手閉めなのとスチールホイールがかっこ悪さを強調させてしまっているから。
また、ラパンは設計は古めですが、ミライースよりも作りは凝っています。旧型ワゴンR風味のインパネなので使い勝手がいいためあまり不満はないでしょう。
少なくともイースは奨めない。ラパンorココアでデザインが好きな方を決めてください。試乗もしてみての話ですが。
書込番号:15972576
0点
ココアもラパンも同じように見える。私には。
どちらも、若い女性が乗るような可愛いクルマ。
(別にオッサンやオバサンが乗ってもいいけど)
イースはチョッと違うような気が・・・
燃費だけなら、ミライース(30km/L)やアルトエコ(33km/L)には敵わないけど、
ココアやラパンの 26km/h でも、立派だと思いますよ。 ※カタログ燃費対比
ただ、
ココアは、FFなら全車 26km/L ですが、
ラパンだとFFでも、21km/L(AT)と 26km/L(CVT)があるので要注意ですかね。
書込番号:15973476
2点
今日ラパンのX セレクションの未使用車を注文してきたんですが(まだ、ハンコは押してません)、今乗っているターボ車との違いがどのくらいなのかと価格はどうなのかが不安になり投稿しました…
今はワゴンR RRのターボ車に乗っています。
契約内容は、車両本体価格が1,048,000(運転席のシートヒーター付)で、ノックスドール、スタッドレス、マットとバイザー、ウォーターコート、オイル交換6回、次回の車検代とオーディオなしだったのでナビをつけて総額で1,469,520でした。
値切っていいものなのかもわからず、そのままの金額でサインをしてしまったのですが…
アドバイスお願いします…
書込番号:15905597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何月登録の未使用車なのかわかりませんが・・・
Xセレクションは127万円します。
(シートヒーター付きだからもう少し高いのかもしれませんが)
それが104万ということは
約22万チョイ引いてくれていることになります。
登録年月が分かれば
個人的意見を書き込めるのですが・・・
で、交渉の余地があるのであれば
キリのいい
¥1,450,000にしてって言ってみることは可能かもしれません。
ただそうしてくれるかどうかは、相手次第ですが・・・
オプション総額がいくらでしょうか?
オプションの値引きとかわかりますか?
オプションから2割くらい引いてくれているのでしたらいいのですが・・・
書込番号:15905625
0点
どうでも言いけどサイン=契約締結ですよ。
契約後に何言っても変更不可能。
残念でした。
書込番号:15905659
2点
みなみだよさん、早速の返信ありがとうございます。
登録がH24年11月です。
付属品明細が、ノックスドール、スタッドレス、アルミホイール組込、ナビ、ナビ取り付け工賃で187,450
特別仕様明細が、マット&バイザー、ウォーターコート、オイル交換6回、次回の車検代、登録諸費用一式で210,000
となっています。
値引きはなにも書いていません…
不慣れな文章ですいません(>_<)
書込番号:15905666 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
一般的に軽自動車の新車値引きっ¥150,000くらいまでだと思うんですよね。
で、現状、登録から半年たっているわけですよね。
その車の値段として¥220,000くらい引いてもらえ冷るので
それはそれでまぁまぁなのかなと思います。
オプションが¥390,000なので
2割引きと考えて約¥80,000。
私が前のレスで交渉の余地があるならと書いたのは
AS-Pさんの言うことが前提なので・・・
印鑑を押す前に、一度聞いてみるのはあり。
それが可能かどうかは相手次第、ということになると思います。
書込番号:15905708
0点
みなみだよさん、ありがとうございます。
明日、住民票持っていくのでその時に聞いてみます。
書込番号:15905715 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
同じですね!俺もワゴンR-RRのターボ(12年乗りました)からラパンXセレクション(未使用車のオーディオレスの黒)に乗り換えました。ちょうど1ヶ月です。そりゃ今までみたいにビューン!ってわけには行きませんね。加速時の音は今までみたいに運転すると、大丈夫?ってくらいうるさいです。でも、とにかく燃費計が気になって、今までみたいな走りではなくなりました。どうやったら平均燃費が抑えられるかばかり考えて乗るようになったので違った面白さを感じています(笑)。乗り心地はまずまずです。(最後まで迷ったN-oneよりは良いと思います)お値段は、121万円(ミラーコート・3年間点検&オイル交換無料付)オーディオは別でつけました。
書込番号:15923490
1点
10thアニバーサリーの特別装備に加え、アイドリングストップが追加となりました。
でも、エンジンは現行のまま。在庫一掃セール用の特別装備と思えて仕方ありません。
新ワゴンRに採用された「スズキグリーンテクノロジー」が採用されるものと期待していましたが・・・。
モデルチェンジは当分先なのかな?
2点
でもできるだけラパンは今の格好を維持して欲しい。
余談だが、ここ最近水色ラパンを見たら高確率でおっさんが乗っていることが多いです。
今日だけでG、リミテッド(もしくはGに白ドレスを履かせたもの)、XorTを見た。
やっぱラパンは水色がイイね。私的にですが…
ちなみに水色に例えて単色だと水色ラパン、ツートンだとツートン水色ラパン、下がホワイトだとミニスカート水色ラパン、ツートンと下がホワイトだと両面ツートン水色ラパンと呼んでいます。
他にもトヨタのアクアもそう言っています。
書込番号:15892277 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
平成14年(2002年)に購入したラパンですが、最近アイドリング制御が不安定となり、低速や停止時に、エンジンがブルブル震えて止まりそうになります。民間修理工場に持って行ったら、エンジンを制御しているコンピュータの故障らしく、鈴木の整備工場に持って行くことを薦められました。また、インターネットでも事例が出ているとのことでした。捜したら、下記URLにその事例がありました。
http://ameblo.jp/car-freak/entry-10566281852.html
同じような、症状が出たラパンのユーザの方いますか。いればどうしたか教えてください。これから鈴木の整備工場に出しますので参考にしたいと思います。
7点
今の車は総じて10年越えるとISCV不良の修理は増えます。
ECUまで壊れるのはスズキぐらいでしょうけど。
定期的にISCV洗浄ってのが今時の常識です。
みんカラでISCV洗浄で検索掛ければいっぱい出てきます。
それぐらいここは良く壊れるところです。
よければ洗浄で復帰、最悪でISCV交換、レアパターンでECUも一緒に壊れるです。
一気に一式交換するかISCV洗浄で復活するのを期待して洗浄だけするか。
選ぶのはあなたです。
書込番号:15843244
8点
こんにちは
コンピューターの故障が確定しているならば、
もうコンピュータを交換するしかありません。
しかしまだ不確定でISCVの汚れやつまりだけでしたら、試してみてもいいかもしれません。
ISCVは吸気系統なのですが、
エアクリーナーからの外気以外にエンジンからのオイル交じりの排出ガスも少し流れてきますので、これが長年の間に積もるのです。
またオイル交換を怠るとこのような状態になりやすくなります。
ISCVの洗浄も交換も高価かと思いますので、
下記のエンジンオイル添加剤を試してみるのもよろしいかもしれません。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/star-parts/ka100-44010.html
これはPCVバルブを走行しながらキレイにするものですが、
ISCVも経路が同じことから効果が望める気がします。
エンジンオイルとオイルエレメントを交換時に同時に注入します。
次回オイル交換時までそのまま走行可能です。
早いときは1日走行するだけで効果が感じられます。
NISSANのディーラーで単品で販売しています。
書込番号:15843394
9点
AS−Pさん、新しいフォルダ(9)さん早速の回答ありがとうございます。
民間の整備工場での内容は、エンジンをばらさないで、概観と音で整備士の方に観てもらい、原因の究明が難しいので、スズキの整備工場に行くことを薦められました。特にまだコンピュータが悪いことが特定されたわけではありません。
AS−Pさんの説明だと、10年も乗っていればISCバルブに不調を起こすのは良くあることで、 コンピュータまで壊れるのはスズキくらいのものということですね。
私が掲載したURLにも、この不具合(多分コンピュータまで壊れたこと)が将来リコールになるかもしれない、と書いてありましたが、ISCバルブの不調どまりならばよくあることと我慢しなければならないが、仮にコンピュータまで壊れていたら、スズキにクレームを付けても良いということでしょうか。
新しいフォルダ(9)さん、エンジンオイルの交換ですが、私の使用している民間整備工場はオイル交換が無料サービスなので、定期点検及び車検時に毎回交換しています(すなわち毎年)。エレメントは有料なので車検時毎です(すなわち2年毎)。
後、ラパンユーザの方にお尋ねしたいのですが、この不具合で、コンピュータまで壊れていた方はどのくらいいるのでしょうか。
書込番号:15843811
4点
10年経って不具合が出ると悪ってことは世の中の老害が悪ってことが証明されたなぁ。
書込番号:15846432
3点
年間の走行距離にもよりますが、オイル交換は1万kmまでに交換されていれば大丈夫かもしれません。
長期間オイル交換をしないと、スラッジ(オイルのカス、ヘドロ)がエンジン内、またいろいろな穴がスラッジで詰まり、圧縮過剰によるオイル漏れやオイル侵入が発生します。
※しました(^o^;)
書込番号:15849440 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
年1回が果たして適正な交換なのか分からないけど。
ISCVは結構簡単にブローバイガスで詰まりやすい。
一般的な回答なら真っ先に整備工場がISCV洗浄を勧めると思うが
いきなりECU不良って自分なら真っ先に知識の無い整備工場と縁を切る。
まあ無知が悪いと言えばそれまでなんだけどね。
技術と知識の無い整備工場と縁を切ってキッチリした所に移るのが先決。
とりあえずISCV洗浄+車両のECU診断かな。
ついでにスロットルOHもしてもらうといいかな。
書込番号:15849737
3点
最初に書いた話は、予約なしに急に民間整備工場への持込だったので、2-3分程度ざっと見てもらった話で、その後予約して再度その民間の整備工場に出し整備していただいた結果、ISCバルブの洗浄で、症状がなくなりました。
色々と有効なご意見ありがとうございました。
書込番号:15876016
5点
自動車 > スズキ > ラパン 2008年モデル
Xセレクションアーバンブラウン
カタログ価格127万と少し
1月登録未使用車
走行距離10km
ナビは新品128,000円のもの
コーティング(サービス)
フロアマット
バイザー
上記で総額134万円は高いですか?お店の方的には限界らしいのですが少々高いような気がします…
本体 1,190,000
値引 -65,896
付属品部品 151,416
他 64,480
+税
です。ご意見お聞かせください。
書込番号:15790967 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
登録車のわりに渋い気がしますよ
それ、
本体から6.5万円引いて、
オプションからはゼロですよね
オプションって粗利益大きいですから。
書込番号:15791978
0点
新車も見積もり取って、値引き込みの支払額が登録済み車と10万円以内の差であれば新車でしょうね。
ちなみに急いでいないな4月2日以降の登録にして貰えれば自動車税一年分節約出来ますよ。
書込番号:15792712 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
回答ありがとうございます
もう少し早くお聞きすればよかったです
もう契約してしまいましたのであまり考えないようにすることにします…
書込番号:15793167 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ラパン 2008年モデル
3連休皆様は何をされていましたか?
私はあちらこちらの出かけていました。県内ですけどw
うちの住んでいるアパートには常にミルクティーベージュ(T)のラパンがいますけどね。
で、この3連休にラパンをかなり見ています。
1日目は
・ミルクティーベージュのツートン(X)
・チェリーピンク(G)
・エアブルー(Xセレクション)
・アーバンブラウン(Xセレクション)
約2台のXセレクションに関してはディーラーの横を通りかかってみています。
ミルクティーベージュとチェリーピンクは同じ駐車場で見ており、帰宅後チェリーピンクは完全一致するラパンをネットで見つけてしまいました。(このページの作成者は番号を隠していませんでした)
2日目は
・アロマティックアクアメタリック(確かX)
・パールホワイト(TLパッケージ)
特に変わった色は見ていませんし、派手な飾りもつけていませんでした。
3日目は
・エアブルーのツートン(X)
・クラッシーレッドメタリック(X)
・アロマティックアクアメタリック(X)
アロマ以外は出先で見ました。アロマは近所です。
クラッシーレッドは初めて見ました。結構似合っているのになぜ1年足らずで潰したのかわかりません。
エアブルーツートンは海辺に見たのですごくきれいに感じて、極め付けには男性が乗っていました。
ということであと見ていない色のラパンはシルバーだけになります。加えてパールカシミールブルーも見ていないな(涙)
シルバーと紺色とクラッシーレッドは2009年10月に潰されたな。1年足らずの販売だったから相当レアだということを知らされました。
2点
ラパンの中古車 (全3モデル/5,177物件)
-
- 支払総額
- 115.3万円
- 車両価格
- 111.7万円
- 諸費用
- 3.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.4万km
-
アルトラパン G ETC スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 25.1万円
- 車両価格
- 15.6万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 12.7万km
-
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 49.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
8〜199万円
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24〜250万円
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4〜293万円
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13〜179万円
-
14〜285万円
-
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-
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-
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- 支払総額
- 25.1万円
- 車両価格
- 15.6万円
- 諸費用
- 9.5万円
-
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 49.9万円
- 諸費用
- 10.0万円














